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鋼軌探傷工練習(xí)試題附答案單選題(總共40題)1.在規(guī)定的()靈敏度下發(fā)現(xiàn)鋼軌內(nèi)部裂紋時應(yīng)判為重傷。(1分)A、組合B、掃查C、檢查D、探傷答案:D解析:
暫無解析2.70°探頭現(xiàn)場探傷靈敏度調(diào)節(jié),無雜波的情況下,盡可能提高(),確保軌頭小核傷及時發(fā)現(xiàn)。(1分)A、靈敏度B、組合靈敏度C、衰減量D、探傷靈敏度答案:D解析:
暫無解析3.壓縮波又稱為()。(1分)A、萊姆波B、切變波C、縱波D、橫波答案:C解析:
暫無解析4.在鋼軌上鉆螺孔必須同時倒棱,兩螺栓孔的凈距,不得小于孔徑的()。(1分)A、0.5倍B、1倍C、1.5倍D、2倍答案:D解析:
暫無解析5.超聲波是振動頻率超過人耳聽覺范圍的聲波,是機械波的一種,其頻率高于()。(1分)A、20kHzB、2MHzC、30kHzD、200kHz答案:A解析:
暫無解析6.線路鋼軌(焊縫)折斷時,如斷縫小于30mm時,放行列車速度不超過()km/h。(1分)A、15km/hB、25km/hC、30km/hD、45km/h答案:B解析:
暫無解析7.盲區(qū)與()的缺陷關(guān)系最大。(1分)A、平行于探測面B、垂直于探測面C、試件中心D、試件近表面答案:D解析:
暫無解析8.把某些物體放在電場中,它將產(chǎn)生形變,這一現(xiàn)象稱為()。(1分)A、正壓電效應(yīng)B、逆壓電效應(yīng)C、電熱效應(yīng)D、磁場效應(yīng)答案:B解析:
暫無解析9.發(fā)射脈沖的前延可代表超聲波()。(1分)A、傳播至探測面的一點B、發(fā)射的起始點C、透入試件的起始點D、以上都不對答案:C解析:
暫無解析10.在線路允許速度160km/h<Vmax≤200km/h區(qū)段,本線來車時,作業(yè)人員應(yīng)距列車不少于()下道完畢。(1分)A、500mB、800mC、1400mD、2000m答案:D解析:
暫無解析11.因表面粗糙使超聲波束產(chǎn)生的漫射叫做()。(1分)A、角度調(diào)整B、散射C、折射D、擴散答案:B解析:
暫無解析12.超聲波探傷中,沒有探測盲區(qū)的探傷方法是()。(1分)A、反射法B、穿透法C、底面多次回波法D、底面一次回波反射法法答案:C解析:
暫無解析13.鋁熱焊焊縫中()缺陷形成原因是預(yù)熱不夠或澆注口散熱過快,導(dǎo)致溶液的凝固快速收縮。(1分)A、縮孔B、氣孔C、疏松D、夾砂答案:A解析:
暫無解析14.同一固體,縱波聲速()橫波聲速。(1分)A、大于B、小于C、等于D、大于或等于答案:A解析:
暫無解析15.鋼板探傷時,若提高聲波的頻率,則()。(1分)A、聲速加快B、聲速減低C、聲速不變D、聲速不確定答案:C解析:
暫無解析16.鋁熱焊縫中()缺陷特征是斷口處呈未熔合狀態(tài),平整。(1分)A、氣孔B、縮孔C、疏松D、未焊透答案:D解析:
暫無解析17.鋁熱焊焊縫中()缺陷形成原因是溶液凝固時,因體積收縮或氣體上浮造成晶間空隙。(1分)A、縮孔B、氣孔C、疏松D、夾砂答案:C解析:
暫無解析18.TB/T2658.21-2007標(biāo)準規(guī)定,通用探傷儀在工作頻段內(nèi)衰減器相對誤差:每12dB誤差不超過()。(1分)A、0.5dBB、1dBC、1.5dBD、2dB答案:B解析:
暫無解析19.TB/T1632.3-2014標(biāo)準規(guī)定:經(jīng)打磨后的鋁焊接頭軌頭下頦與焊縫邊緣交界處半徑為2mm的區(qū)域內(nèi),出現(xiàn)()個最大尺寸為1mm的夾砂為合格。(1分)A、1B、2C、3D、4答案:A解析:
暫無解析20.無縫線路鋼軌焊縫,軌頭下顎存在一個凸起的焊筋,探傷中一般都會產(chǎn)生()。(1分)A、無反射B、透射C、回波D、波形答案:C解析:
暫無解析21.當(dāng)頻率和材料一定時,通常橫波對小缺陷的檢測靈敏度高于縱波,這是因為()。(1分)A、橫波比縱波的波長短B、橫波對材料不易發(fā)散C、橫波的質(zhì)點振動方向?qū)θ毕葺^敏感D、橫波比縱波的波長長答案:A解析:
暫無解析22.氣壓焊焊縫中()缺陷主要形成原因是加溫溫度過高,在鋼軌表面產(chǎn)生松散的微粒組織。(1分)A、光斑B、過燒C、未焊透D、灰斑答案:B解析:
暫無解析23.作業(yè)前輸入信息后,應(yīng)校準儀器()。(1分)A、日期B、時間C、日期時間D、都不是答案:C解析:
暫無解析24.駐站聯(lián)絡(luò)員必須由從事現(xiàn)場防護工作滿()及以上的現(xiàn)場防護員中選出,經(jīng)培訓(xùn)合格、跟班學(xué)習(xí)后方可獨立上崗。(1分)A、3個月B、6個月C、1年D、2年答案:B解析:
暫無解析25.鋁熱焊縫中()缺陷特征是斷口處呈暗灰色空穴。(1分)A、夾渣B、夾沙C、氣孔D、縮孔答案:D解析:
暫無解析26.超聲波探傷儀在單位時間產(chǎn)生的脈沖數(shù)量叫做()。(1分)A、脈沖長度B、脈沖恢復(fù)時間C、超聲波頻率D、脈沖重復(fù)頻率答案:D解析:
暫無解析27.普速線路超過大修()地段,應(yīng)適當(dāng)增加探傷遍數(shù)。(1分)A、年月B、周期C、日期D、時間答案:B解析:
暫無解析28.頻率的單位可用周表示,每秒100000周等于()。(1分)A、10kHzB、100kHzC、100MHzD、0.1kHz答案:B解析:
暫無解析29.凡發(fā)現(xiàn)乙炔氣割或()鋼軌應(yīng)迅速通知線路工區(qū)立即更換。(1分)A、燒孔B、雙孔C、多孔D、未倒梭孔答案:A解析:
暫無解析30.發(fā)生故障、險情及自然災(zāi)害時,應(yīng)遵循“()”的原則,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速組織處理。(1分)A、先防護、快處置B、先防護、先下道C、先防護、先封鎖D、先防護、后處置答案:D解析:
暫無解析31.閃光焊縫中()缺陷形成原因是鉗口部位不潔,通電后電阻加大或加熱時間過長。(1分)A、灰斑B、裂紋C、燒傷D、光斑答案:C解析:
暫無解析32.遇軌面不良以及吊空、塌砟、大軌縫等應(yīng)用儀器手工結(jié)合檢查,必要時用()進行復(fù)檢。(1分)A、0°B、70°C、18°D、0°和小角度答案:D解析:
暫無解析33.聲速主要取決于材料的()。(1分)A、密度B、彈性C、A和BD、聲阻抗答案:C解析:
暫無解析34.按規(guī)定單機作業(yè)人員應(yīng)不少于()人。(1分)A、3B、4C、5D、6答案:C解析:
暫無解析35.探傷儀應(yīng)有計劃地輪換使用,不能長期()。(1分)A、閑置B、擺設(shè)C、擺放D、開機答案:A解析:
暫無解析36.瑞利波又稱為()。(1分)A、切變波B、縱波C、橫波D、表面波答案:D解析:
暫無解析37.在道岔地段作業(yè),未采取安全措施情況下,人員不得將()、腳放在道岔尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌間,避免道岔扳動時擠傷。(1分)A、手B、工具C、材料D、雜物答案:A解析:
暫無解析38.倒打螺孔波B型顯示在另一側(cè)軌端螺孔圖的位置,顯示長度小于()。(1分)A、傷損圖B、導(dǎo)線孔圖C、氣割孔D、正常螺孔圖答案:D解析:
暫無解析39.探傷從業(yè)人員要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、不斷提高()。(1分)A、業(yè)務(wù)技能B、專業(yè)水準C、工作能力D、責(zé)任意識答案:A解析:
暫無解析40.探頭的頻率取決于()。(1分)A、晶片的厚度B、晶片材料的聲速C、晶片材料的聲阻抗D、晶片材料的密度答案:A解析:
暫無解析多選題(總共40題)1.鋼軌探傷作業(yè)前,執(zhí)機人要正確輸入(),軌型。(1分)A、工號B、線名(車站)、C、里程D、股別答案:ABCD解析:
暫無解析2.安全預(yù)想要結(jié)合()等情況,并做好記錄。(1分)A、當(dāng)天天氣B、作業(yè)內(nèi)容C、區(qū)段D、環(huán)境答案:ABCD解析:
暫無解析3.超聲波探傷的優(yōu)點有(),高效低價。(1分)A、指向性好B、穿透能力強C、靈敏度高D、適用面廣答案:ABCD解析:
暫無解析4.焊縫單探頭探傷需制作DAC曲線,路局166文件規(guī)定,K2.5探頭軌底用GHT-5試塊上()Φ4mm豎孔的上下棱角共4個點以及1號豎孔5次回波(深度約65mm)制作。(1分)A、1號豎孔B、2號豎孔C、3號豎孔D、4號豎孔答案:AB解析:
暫無解析5.隧道內(nèi)鋼軌探傷應(yīng)做到()。(1分)A、帶照明燈B、加大水量C、提高探傷靈敏度D、加強手工檢查答案:ABCD解析:
暫無解析6.鐵路線路分為()、安全線及避難線。(1分)A、正線B、站線C、段管線D、岔線答案:ABCD解析:
暫無解析7.現(xiàn)場焊接的焊縫全斷面探傷要用到()。(1分)A、K2、5B、K1C、直探頭D、串列式掃查架答案:ABCD解析:
暫無解析8.站專線鋼軌探傷作業(yè)要做到()。(1分)A、攜帶站場股道表B、記錄探傷路徑C、清除軌面油污泥沙D、及時調(diào)整探測聲程答案:ABCD解析:
暫無解析9.試塊的主要用途是()。(1分)A、確定合適的探傷方法B、確定和校驗探傷靈敏度、評估缺陷大小C、測定和校驗探傷儀和探頭的性能D、測試前沿長度答案:ABC解析:
暫無解析10.傷損分析的目的是()。(1分)A、掌握傷損規(guī)律B、指導(dǎo)探傷作業(yè)C、提供養(yǎng)護信息D、預(yù)測鋼軌傷損答案:ABC解析:
暫無解析11.焊縫的全斷面探傷分為()。(1分)A、軌頭B、軌腰C、軌底D、軌顎答案:ABC解析:
暫無解析12.焊縫全斷面探傷為盡可能的發(fā)現(xiàn)各部位傷損,路局166文件規(guī)定的主要掃查方式有()。(1分)A、鋸齒形掃查B、軌頭軌腳偏角掃查C、本側(cè)和對側(cè)掃查D、軌腳側(cè)邊掃查答案:ABC解析:
暫無解析13.路局166號文件規(guī)定鋼軌焊縫探傷前要用焊縫儀器標(biāo)定探頭的()。(1分)A、延遲B、前沿長度C、聲速D、折射角(K值)答案:ABD解析:
暫無解析14.路局166號文件規(guī)定焊縫全斷面探傷軌腳分為四檔,距軌腳邊距離分別是()。(1分)A、15mmB、23mmC、38mmD、53mm答案:ABCD解析:
暫無解析15.鋼軌傷損從超聲波探傷專業(yè)上可分為鋼軌核傷以及()。(1分)A、鋼軌接頭部位傷損B、鋼軌縱向水平和垂直裂紋C、鋼軌軌底裂紋D、鋼軌焊縫缺陷答案:ABCD解析:
暫無解析16.目前鋼軌焊接的方式主要有()。(1分)A、接觸焊B、氣壓焊C、鋁熱焊D、閃光焊答案:ABCD解析:
暫無解析17.路局166號文件規(guī)定手工檢查小錘外型及重量標(biāo)準要求是()。(1分)A、P43軌0.5KgB、P50軌0.7KgC、P60軌1KgD、P75軌1.5Kg答案:ABC解析:
暫無解析18.鋼軌焊縫探傷主要攜帶配置在工具材料有(),鏡子。(1分)A、鋼直尺B、耦合機油C、棉紗D、打磨工具答案:ABCD解析:
暫無解析19.焊縫單探頭探傷需制作DAC曲線,路局166文件規(guī)定K2.5探頭軌頭用GHT-5試塊上1號橫孔,()Φ3mm橫孔制作。(1分)A、2號橫孔B、3號橫孔C、4號橫孔D、5號橫孔答案:ABCD解析:
暫無解析20.超聲波探傷對缺陷的定量的方法有()。(1分)A、底波高度法B、測長法C、垂直法D、當(dāng)量法答案:ABD解析:
暫無解析21.焊縫探傷用雙探頭從鋼軌踏面對()部位進行串列式掃查。(1分)A、軌頭B、軌頭內(nèi)外側(cè)C、軌腰D、軌底部位答案:ACD解析:
暫無解析22.鋼軌焊縫探傷常用的探頭有()。(1分)A、K2.5探頭B、掃查架C、K1探頭D、0度探頭答案:ABCD解析:
暫無解析23.鋼軌探傷作業(yè)結(jié)束后應(yīng)做到(),保養(yǎng)儀器。(1分)A、導(dǎo)出作業(yè)數(shù)據(jù)B、關(guān)閉電源C、放掉余水D、及時充電答案:ABCD解析:
暫無解析24.路局166號文件規(guī)定焊縫探傷現(xiàn)場作業(yè)前應(yīng)進行探傷系統(tǒng)靈敏度校驗,具體如下列:()要求回波波幅與該探傷系統(tǒng)在對比試塊上用同樣方法校驗時的波幅誤差在±4db以內(nèi)。(1分)A、K2.5探頭在軌腳邊橫向測鋼軌對邊軌腳邊B、K1探頭在鋼軌軌面橫向測軌頭外側(cè)下角C、0°直探頭在鋼軌軌面測軌底D、K1.5探頭在軌腳邊橫向測鋼軌對邊軌腳邊答案:ABC解析:
暫無解析25.路局166號文件規(guī)定焊縫探傷單探頭及掃查架靈敏度調(diào)節(jié)主要是(),雙探頭串列式掃查探測GHT-1a試塊4號(距軌底面40mm)φ3mm平底孔。(1分)A、K2.5軌頭在GHT-5試塊上B區(qū)5號Φ3mm孔(深60mm)B、K2.5軌底GHT-5試塊上C區(qū)2號Φ4mm豎孔C、K1探頭GHT-5試塊上B區(qū)8號Φ3mm橫孔(深160mm)D、0°探頭GHT-5試塊上A區(qū)7號(深160mm)Φ5mm橫孔答案:ABCD解析:
暫無解析26.路局166號文件規(guī)定在役道岔特定部位探傷主要采用()。(1分)A、K2.5探頭B、K2探頭C、K1D、0°直探頭答案:AC解析:
暫無解析27.曲線地段鋼軌探傷應(yīng)做好以下幾點()。(1分)A、調(diào)整給水B、調(diào)整探頭位置、C、靈敏度修正D、盯控看波答案:ABCD解析:
暫無解析28.鋼軌探傷儀通常具有以下幾種角度的探頭(),18°。(1分)A、70°B、37°、C、0°D、偏70°答案:ABCD解析:
暫無解析29.鋼軌軌頭核傷校對后必須提供以下數(shù)據(jù)(),核傷離軌端(接頭)距離。(1分)A、核傷寬度B、核傷高度C、核傷離軌面距離D、核傷離軌邊距離答案:ABCD解析:
暫無解析30.焊接接頭傷損要通過測量區(qū)別()等假象波來排除。(1分)A、臺階B、焊渣C、焊筋D、母材答案:ABC解析:
暫無解析31.新?lián)Q鋼軌要重點加強對下列傷損的檢查與探測()。(1分)A、軌頭核傷B、螺孔裂紋C、縱向裂紋D、軌底劃痕答案:ABCD解析:
暫無解析32.直探頭在焊縫部位的軌頭踏面作移動掃查,為確保對軌腰投影范圍的全面探測,應(yīng)分別進行()。(1分)A、縱向移動掃查B、橫向移動掃查C、正向移動掃查D、反向移動掃查答案:AB解析:
暫無解析33.K2.5探頭焊縫軌頭探傷作業(yè)時,需按照儀器顯示探頭的掃查位置和面朝大里程方向確定分為()。(1分)A、軌頭正向B、軌頭反向C、軌頭內(nèi)向D、軌頭外向答案:AB解析:
暫無解析34.為確保鋼軌探傷耦合良好,下列處所探測時應(yīng)加大水量()。(1分)A、絕緣接頭B、高低接頭C、打塌接頭D、無縫接頭答案:ABC解析:
暫無解析35.鋼軌探傷儀常用的對比試塊有()。(1分)A、WGT-3試塊B、階梯試塊C、GTS-60加長試塊D、CSK-1A試塊答案:ABC解析:
暫無解析36.鋼軌探傷作業(yè)負責(zé)人應(yīng)督促探傷作業(yè)人員上道前帶好下列用品()。(1分)A、《探傷工作日記》B、《鋼軌傷損監(jiān)控記錄》C、《鋼軌傷損通知書》D、防護信號用品答案:ABCD解析:
暫無解析37.路局166號文件規(guī)定焊縫探傷軌頭及軌腳4檔掃查距離不小于()。(1分)A、軌頭不小于250mmB、軌腳四檔不小于250mmC、軌腳二檔不小于100mmD、軌腳其它部位不小于150mm答案:ABD解析:
暫無解析38.焊縫探傷作業(yè)過程中要嚴格控制探傷掃查時間,路局166文件規(guī)定,一般情況下,熟練探傷人員在役鋁熱焊縫探傷掃查時間和在役閃光(接觸)、氣壓焊探傷掃查時間不少于()。(1分)A、鋁熱焊縫4分鐘B、閃光(接觸)、氣壓焊3分鐘C、鋁熱焊縫5分鐘D、閃光(接觸)、氣壓焊4分鐘答案:AB解析:
暫無解析39.CSK-1A試塊主要用于()。(1分)A、探頭分辨力及直探頭盲區(qū)及穿透力B、聲軸偏向角C、水平線性、垂直線性、動態(tài)范圍D、前沿、K值及調(diào)整探測范圍答案:ABCD解析:
暫無解析40.K2.5探頭焊縫軌底探傷作業(yè)時,需按照儀器顯示探頭的掃查位置和面朝大里程方向確定分為()。(1分)A、軌底內(nèi)側(cè)正向B、軌底內(nèi)側(cè)反向C、軌底外側(cè)正向D、軌底外側(cè)反向答案:ABCD解析:
暫無解析判斷題(總共20題)1.折射角為18°的小角度探頭探測鋼軌時,采用的是縱波。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析2.超聲波探傷中,不良的探測面影響傷損檢測靈敏度。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析3.靠近探頭的干涉區(qū),稱為聲阻抗。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析4.使用中的鋼軌探傷儀的水平線性誤差不超過5%。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析5.普速線路其他站線、段管線、岔線的線路和道岔鋼軌每半年探傷檢查不少于1遍。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析6.鋼軌探傷車作業(yè)使用的防凍液應(yīng)在探傷車停留庫(駐地)排放,也可以在線路上排放。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析7.焊縫探傷應(yīng)對上一周期探測時發(fā)現(xiàn)的傷損波形進行校對與記錄。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析8.縱波直探頭發(fā)射垂直于探測面?zhèn)鞑サ臋M波進行檢測。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析9.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點,均應(yīng)設(shè)置防護。(1分)A、正確B、錯誤答
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