2024年限門式起重機司機（Q2）特種作業(yè)取證考試題庫-上（單選題）

2024年限門式起重機司機（Q2）特種作業(yè)取證考試題庫-上

（單選題匯總）

一、單選題

1.對從事有毒作業(yè)、有窒息危險作業(yè)人員，必須進行（）急救安全知識教育。

A、防火

B、防毒

C、防觸電

答案：B

解析：本題考查對從事有毒作業(yè)'有窒息危險作業(yè)人員必須進行急救安全知識教

育的理解。選項A防火和選項C防觸電與題干所述無關(guān)，因此排除。選項B防毒

與題干所述相符，因此為正確答案。從事有毒作業(yè)、有窒息危險作業(yè)人員必須掌

握急救安全知識，以便在發(fā)生事故時能夠及時采取有效的應(yīng)急措施，保障自身安

全。

2.抓斗是一種由機械或電動控制的自行取物裝置，主要用于裝卸（）物料。

A、盤形

B、散粒

G箱形

答案：B

解析：抓斗是一種自行取物裝置，主要用于裝卸散粒物料。散粒物料指的是沒有

固定形狀和體積的物料，如煤炭、礦石、沙子等。因此，本題的正確答案為B

選項。盤形和箱形物料都有固定的形狀和體積，不適合使用抓斗進行裝卸。

3.如圖所示,該圖標表示什么？

A、千斤頂高度不夠

B、千斤頂沒有墊軟木

C、千斤頂沒有垂直放置

D、千斤頂損壞

答案：C

解析：根據(jù)圖中的標識和千斤頂?shù)氖褂梅椒?，可以得出答案為C。圖中的標識表

示千斤頂需要垂直放置，否則可能會出現(xiàn)安全問題。因此，選項C為正確答案。

選項A、B、D都與圖中標識的含義不符。

4.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十二條規(guī)定，任何單位和個人有權(quán)向負

責(zé)（）和有關(guān)部門舉報涉及特種設(shè)備安全的違法行為，接到舉報的部門應(yīng)當及時

處理。

A、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門

B、勞動部門

C、檢察機關(guān)

答案：A

解析：本題考查的是《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十二條規(guī)定中關(guān)于舉

報涉及特種設(shè)備安全的違法行為的相關(guān)內(nèi)容。根據(jù)該條規(guī)定，任何單位和個人有

權(quán)向負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報涉及特種設(shè)備安全的違

法行為，接到舉報的部門應(yīng)當及時處理。因此，本題的正確答案為A。

5.司機在操作起重機時，應(yīng)（）將人與物一同提升或吊運。

A、允許

B、禁止

C、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后可以

答案：B

解析：在操作起重機時，司機應(yīng)該嚴格按照操作規(guī)程進行操作，確保人員和物品

的安全。將人與物一同提升或吊運是非常危險的行為，容易造成人員傷亡和物品

損壞。因此，正確的做法是禁止將人與物一同提升或吊運。選項A和C都是錯誤

的，因為允許或經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后可以將人與物一同提升或吊運是不負責(zé)任的行為，

違反了安全規(guī)定。因此，正確答案是B。

6.接地指外露可導(dǎo)電部分與（）的直接連接。

A、導(dǎo)軌

B、底座

C、大地

答案：C

解析：接地是指將可導(dǎo)電部分與大地直接連接，以保證設(shè)備的安全運行。選項A

的導(dǎo)軌是用于固定電器設(shè)備的，不是用于接地的；選項B的底座是電器設(shè)備的支

撐部分，也不是用于接地的。因此，正確答案為C。

7.設(shè)備安裝圖主要表示設(shè)備安裝的（），安裝的（）、安裝的（）、以及與廠房

等的相互關(guān)聯(lián)。

A、位置數(shù)量大小

B、數(shù)量體積尺寸

C、大小位置標高

D、重量個數(shù)大小

答案：A

解析：位置，數(shù)量，大小

8.吊索的插接方法有一進一、一進二'一進三、一進四和一進五等五種,最常用

的是（）接法。

A、一進一

B、一進二

C、一進三

D、一進五

答案：C

解析：吊索的插接方法是指將多根繩索通過特定的方式連接起來，以增加其長度

和承重能力。常見的插接方法有一進一、一進二、一進三、一進四和一進五等五

種。其中，一進一是最簡單的插接方法，即將兩根繩索的一端分別打結(jié)，然后將

兩個結(jié)相互插入，形成一個新的結(jié)。這種方法的優(yōu)點是簡單易行，但缺點是承重

能力較低，不適用于大型工程。一進二、一進三、一進四和一進五等方法則是在

一進一的基礎(chǔ)上進一步發(fā)展而來，通過多次插入和打結(jié)，形成更加復(fù)雜的結(jié)構(gòu),

從而提高了承重能力和穩(wěn)定性。其中，一進三是最常用的插接方法，因為它既具

有較高的承重能力，又相對簡單易行，適用于大多數(shù)工程。因此，本題的正確答

案為C,即一進三是吊索最常用的插接方法。

9.圖中制動器是（）。

A、塊式制動器

B、帶式制動器

C、盤式制動器

答案：A

解析：根據(jù)圖片中的制動器外形和結(jié)構(gòu)特點，可以判斷出這是一種塊式制動器。

塊式制動器是一種常見的制動器類型，其工作原理是通過制動塊與旋轉(zhuǎn)部件接觸,

產(chǎn)生摩擦力，從而實現(xiàn)制動的目的。因此，本題的正確答案為A。

10.禁止標志的顏色是（）。

A、紅白搭配

B、藍白搭配

C、黃黑搭配

答案：A

解析：禁止標志是交通標志中的一種，用于提示禁止某種行為或活動。根據(jù)中國

交通標志的規(guī)定，禁止標志的底色應(yīng)為紅色，圖案為白色，因此選項A紅白搭配

是正確答案。選項B藍白搭配是指示標志的顏色，選項C黃黑搭配是警告標志的

顏色，與禁止標志的顏色不符。因此，本題答案為A。

11.安全帽的帽殼與帽襯之間有25-50mm的垂直距離和5—20mm的水平距離，這

兩個距離起到了對外力的（）和緩沖作用，不但物體不能直接打到頭部，而且堅

硬的帽殼也不會接觸頭部，避免帽殼的間接傷害。

A、加大

B、吸收

C、減小

答案：B

解析：本題考查安全帽的保護作用。安全帽的帽殼與帽襯之間有25-50mm的垂直

距離和5-20mm的水平距離，這兩個距離起到了對外力的吸收和緩沖作用，不

但物體不能直接打到頭部，而且堅硬的帽殼也不會接觸頭部，避免帽殼的間接傷

害。因此，答案為B。

12.如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么?

A、聯(lián)軸器

B、電動機

C'減速箱

D\制動器

答案：B

解析：根據(jù)圖中紅色箭頭所指的位置，可以看到這是一個電動機。因此，選項B

“電動機”是正確的答案。選項A“聯(lián)軸器”是連接電動機和減速箱的部件，選

項C“減速箱”是用來降低電動機輸出轉(zhuǎn)速的部件，選項D“制動器”是用來控

制機器停止或減速的部件，都與紅色箭頭所指的部件不符。

13.如圖所示,該圖標表示什么安全標識？

A、必須戴防毒面具

B、必須戴口罩

C、必須戴面具

D、必須戴呼吸器

答案：A

解析：根據(jù)圖標中的圖案和文字描述，可以看出這是一個防毒面具的標識。防毒

面具是用于防止有毒氣體、蒸氣、煙霧、粉塵等有害物質(zhì)對呼吸系統(tǒng)造成危害的

防護用品。因此，選項A“必須戴防毒面具”是正確的答案。選項B“必須戴口

罩”和選項C“必須戴面具”雖然也與呼吸有關(guān)，但并不是針對有害氣體等的防

護，因此不正確。選項D“必須戴呼吸器”雖然也是防護呼吸系統(tǒng)的用品，但與

防毒面具不同，呼吸器一般用于有氧環(huán)境下的呼吸防護，因此也不正確。

14.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，從事本法規(guī)定的監(jiān)督檢驗、定期

檢驗的特種設(shè)備檢驗機構(gòu)，以及為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用提供檢測服務(wù)的特

種設(shè)備檢測機構(gòu)，應(yīng)經(jīng)負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門（），方可從事檢驗、檢

測工作。

A、許可

B、核準

C、認證

答案：B

解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備安全法”、“監(jiān)督檢驗”、“定期檢驗”、

“特種設(shè)備檢驗機構(gòu)”、“特種設(shè)備檢測機構(gòu)”等，可以確定本題考查的是特種

設(shè)備安全法中有關(guān)特種設(shè)備檢驗機構(gòu)和檢測機構(gòu)的規(guī)定。根據(jù)題干中的“應(yīng)經(jīng)負

責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門（）”可知，這里需要填入一個詞，表示特種設(shè)備

安全監(jiān)督管理部門對特種設(shè)備檢驗機構(gòu)和檢測機構(gòu)的審批或批準。根據(jù)特種設(shè)備

安全法的規(guī)定，特種設(shè)備檢驗機構(gòu)和檢測機構(gòu)應(yīng)當經(jīng)過核準才能從事檢驗、檢測

工作，因此正確答案為B。

15.《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1-2010）規(guī)定,起重機鋼

絲繩端部用繩夾固定連接時，繩夾間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的（）倍。

A、3

B、0.4

C、0.6

D、0.8

答案：C

解析：根據(jù)《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1-2010）規(guī)定，

起重機鋼絲繩端部用繩夾固定連接時，繩夾間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的0.6倍。

因此，本題答案為C。

16.目前起重機上大多采用（）的鋼絲繩。

A、6股

B、8股

C、18股

答案：A

解析：本題考查起重機上采用的鋼絲繩的股數(shù)。正確答案為A,即6股。鋼絲繩

是起重機上常用的吊裝工具，由多股鋼絲絞合而成。鋼絲繩的股數(shù)越多，其承載

能力越大，但也會增加其自重和彎曲疲勞程度。因此，在實際應(yīng)用中需要根據(jù)具

體情況選擇合適的股數(shù)。在起重機上，一般采用6股的鋼絲繩。這種鋼絲繩具有

較高的承載能力和較好的耐磨性能，同時自重較輕，不易產(chǎn)生彎曲疲勞。因此，

6股鋼絲繩是起重機上常用的吊裝工具之一。

17.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備使用單位應(yīng)對在用特種設(shè)備的安

全附件、安全保護裝置'測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器、儀表進行（）檢驗、檢

修、并作出記錄。

A、每半年

B、每年

C、定期

D、自行

答案：C

解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當對

在用特種設(shè)備的安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器、儀表

進行定期檢驗、檢修，并作出記錄。因此，本題的正確答案為C。每半年和每年

都是時間單位，不符合題目中的“定期”要求；自行也不符合法律規(guī)定，因此也

不是正確答案。

18.起重機械制造許可證有效期為（）年。

A、2

B、3

C、4

答案：C

解析：根據(jù)《起重機械制造許可證管理辦法》規(guī)定，起重機械制造許可證的有效

期為4年。因此，本題答案為C。

19.采用齒條，蝸桿或液壓油缸使臂架仰俯而變幅的叫做（）的變幅機構(gòu)。

A、撓性傳動

B、分別傳動

C、剛性傳動

答案：C

解析：本題考查的是變幅機構(gòu)的分類。變幅機構(gòu)是指用于改變機械裝置工作范圍

的機構(gòu)，常用于起重機、挖掘機等機械設(shè)備中。根據(jù)傳動方式的不同，變幅機構(gòu)

可分為撓性傳動、分別傳動和剛性傳動三種類型。撓性傳動是指變幅機構(gòu)中采用

彈性元件（如彈簧、橡膠等）作為傳動介質(zhì)，使得機構(gòu)在工作時能夠發(fā)生一定的

彈性變形，從而實現(xiàn)變幅的目的。分別傳動是指變幅機構(gòu)中采用多個傳動機構(gòu)分

別控制不同的運動，通過協(xié)調(diào)各個傳動機構(gòu)的運動來實現(xiàn)變幅的目的。剛性傳動

是指變幅機構(gòu)中采用齒條、蝸桿或液壓油缸等剛性傳動機構(gòu)，使得機構(gòu)在工作時

不發(fā)生彈性變形，從而實現(xiàn)變幅的目的。因此，根據(jù)題目所描述的變幅機構(gòu)采用

的傳動方式，答案為C,即剛性傳動。

20.音響信號急促的長聲表示：（）。

A、緊急停止

B、停止

C、上升

答案：A

解析：這道題考察的是音響信號的含義。根據(jù)題干中的描述“急促的長聲”，我

們可以判斷這是一種緊急信號。而根據(jù)選項，只有A選項“緊急停止”符合緊急

信號的含義，因此答案為A。B選項“停止”和C選項“上升”都不符合緊急信

號的含義，因此排除。

21.如圖所示,該圖標表示什么？

A、散裝物捆扎不牢不吊

B、鋒利邊緣無保護不吊

C、歪拉斜吊不吊

D、物體上有人不吊

答案：C

解析：根據(jù)圖標中的圖形和文字描述，可以看出這是一種警示標志，用于提醒人

們注意吊裝物品時的安全問題。圖標中的圖形是一個懸掛的物體，下方有一條斜

線，表示物體不是垂直吊裝，而是歪拉斜吊的狀態(tài)。文字描述也是“歪拉斜吊不

吊”，強調(diào)了這種吊裝方式的危險性。因此，答案為C。

22.起重作業(yè)的安全，是整個安全生產(chǎn)工作的（）。

A、重點之一

B、方法之一

C、形式之一

答案：A

解析：本題考查起重作業(yè)在安全生產(chǎn)工作中的地位和重要性。起重作業(yè)是一項高

風(fēng)險的作業(yè)，如果不注意安全，可能會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，起重作

業(yè)的安全是整個安全生產(chǎn)工作的重點之一。選項A正確回答了問題，是本題的正

確答案。選項B和C都不符合實際情況，因此不是正確答案。

23.下列度量衡單位換算關(guān)系錯誤的是（）。

A、1公里=1000米

B、1公斤=1000克

C、1米=100厘米

D、1噸=2000公斤

答案：D

解析:選項D是錯誤的，因為噸是質(zhì)量的單位，而公斤是質(zhì)量的另一種常用單位，

它們之間的換算關(guān)系是1噸=1000公斤。而噸和米、厘米等長度單位之間沒有直

接的換算關(guān)系。因此，選項D的度量衡單位換算關(guān)系是不正確的。

24.大部分毒物是通過（）侵入人體而引起中毒的。

A、消化系統(tǒng)

B、皮膚吸收

C、呼吸系統(tǒng)

答案：C

解析：本題考查毒物侵入人體的途徑。毒物可以通過消化系統(tǒng)'皮膚吸收和呼吸

系統(tǒng)等途徑侵入人體，但大部分毒物是通過呼吸系統(tǒng)侵入人體而引起中毒的。因

為呼吸系統(tǒng)是人體最為敏感的器官之一，吸入毒物后很容易被吸收到血液中，從

而對人體產(chǎn)生危害。因此，本題的正確答案是C。

25.（）的伸長率較大，使用時有彈性，有利于吸收沖擊載荷。

A、鋼絲繩

B、麻繩

C、化學(xué)纖維繩

答案：C

解析：本題考查的是不同材質(zhì)繩索的特點。鋼絲繩雖然強度高，但伸長率較小，

使用時不具有彈性，不利于吸收沖擊載荷；麻繩雖然有一定的彈性，但伸長率也

較小，不利于吸收沖擊載荷。而化學(xué)纖維繩具有較大的伸長率，使用時具有一定

的彈性，能夠有效吸收沖擊載荷，因此選C。

26.滑輪罩與滑輪外緣的間距，應(yīng)在保證不碰的情況下（）一些為好。

A、略大

B、任意

C、略小

答案：C

解析：滑輪罩與滑輪外緣的間距應(yīng)該略小為好，這是因為如果間距過大，會導(dǎo)致

滑輪罩與滑輪之間的空隙過大，從而影響滑輪的運轉(zhuǎn)效率，同時也容易造成滑輪

罩的松動或脫落。而如果間距過小，會導(dǎo)致滑輪罩與滑輪之間的摩擦增大，從而

加速滑輪罩的磨損，同時也容易造成滑輪的卡滯或損壞。因此，滑輪罩與滑輪外

緣的間距應(yīng)該略小為好，以保證滑輪的正常運轉(zhuǎn)和使用壽命。

27.為防止起重機出軌而設(shè)置的（）限位裝置。

A、重量

B、行程

C、力矩

答案：B

解析：本題考查的是起重機的限位裝置。限位裝置是為了保證起重機在工作過程

中不會出現(xiàn)超出規(guī)定范圍的情況，從而保證工作安全。而防止起重機出軌的限位

裝置，主要是針對起重機的行程進行限制，因此答案為B。重量和力矩都不是起

重機出軌的限制因素，因此不是正確答案。

28.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備

未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)

特種設(shè)備，處（）罰款

A、一萬元以上五萬元以下

B、二萬元以上五萬元以下

C、一萬元以上十萬元以下

D、三萬元以上三十萬元以下

答案：C

解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單

位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)

令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款。根據(jù)法律規(guī)定，違規(guī)行為需要受到處罰，

而根據(jù)選項中的金額大小，可以排除選項A、B、D,只有選項C符合題意，即一

萬元以上十萬元以下的罰款。因此，答案為C。

29.《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》(GB/T6067.1—2010)規(guī)定，在離開

無人看管的起重機之前，司機應(yīng)做到()。

A、如果被吊載荷無處安放，則應(yīng)下降至離地面較近距離

B、為防止誤操作啟動起重機，應(yīng)將主起升控制器置于下降位置

C、當采用發(fā)動機提供動力時，若照明需要可以不使發(fā)動機熄火

D、根據(jù)情況，斷開電源或脫開主離合器

答案：D

解析：本題考查對《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》(GB/T6067.1—2010)

的理解。根據(jù)規(guī)程第7.4.3條，司機在離開無人看管的起重機之前，應(yīng)根據(jù)情況

斷開電源或脫開主離合器，以確保起重機不會誤操作或被他人啟動。因此，選項

D為正確答案。選項A錯誤，因為被吊載荷應(yīng)該放置在安全的位置，而不是下降

至離地面較近距離。選項B錯誤，因為將主起升控制器置于下降位置并不能防止

誤操作啟動起重機。選項C錯誤，因為無論是否需要照明，司機都應(yīng)該在離開起

重機之前熄火發(fā)動機。

30.如圖所示,該圖標表示什么起重工具？

A、安全帶

B、吊裝帶

C、捆綁帶

D、包裝帶

答案：B

31.電流流經(jīng)人體途徑不同時,人體觸電的嚴重程度亦不同，最危險的途徑是（）。

A、從左腳到右腳

B、通過頭部

C、通過中樞神經(jīng)

D、從左手到前胸從前胸到后背

答案：D

解析：本題考查電流對人體的影響，需要考慮電流的路徑對人體的影響程度。根

據(jù)電流通過人體的路徑不同，對人體的影響程度也不同。選項A和C都是電流通

過人體的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，對人體的影響較大，但是選項B是電流通過頭部，對人

體的影響更大。因此，選項B是錯誤的。選項D是電流通過左手到前胸再到后背，

這種路徑會穿過心臟，對人體的影響最大，因此選項D是正確答案。

32.起重機到端點或兩車相互靠近時，通過（）使起重機運行限位開關(guān)動作。

A、安全尺

B、緩沖器

C、端部止擋

答案：A

解析：本題考查起重機的運行限位開關(guān)動作的觸發(fā)條件。起重機在到達端點或與

另一車相互靠近時，需要通過某種裝置觸發(fā)運行限位開關(guān)，以保證起重機的安全

運行。選項A中的安全尺是一種常用的裝置，它可以檢測起重機的位置，當起重

機到達限位位置時，安全尺會觸發(fā)運行限位開關(guān)，從而停止起重機的運行。選項

B中的緩沖器主要用于減緩起重機的沖擊力，防止起重機在到達限位位置時產(chǎn)生

過大的沖擊力，從而保護起重機和工作環(huán)境的安全。選項C中的端部止擋主要用

于防止起重機超出限位位置，從而保護起重機和工作環(huán)境的安全。綜上所述，本

題正確答案為A,即安全尺。

33.如圖所示,該圖標表示什么安全標識？A

A、當心觸電

B、當心閃電

C、當心帶電

D、當心雷電

答案：A

解析：根據(jù)圖標中的閃電符號和手指符號，可以判斷出該安全標識是用來提醒人

們當心觸電的。因此，選項A“當心觸電”是正確答案。選項B“當心閃電”和

選項D“當心雷電”都與圖標中的手指符號不符，選項C“當心帶電”也不夠準

確。

34.起重機上外露的、有可能傷人的（），如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸、鏈輪、

鏈條、傳動帶、皮帶輪等，均應(yīng)裝設(shè)防護罩（欄）。

A、固定零部件

B、運動零部件

C、所有零部件

答案：B

解析：本題考查的是起重機上需要裝設(shè)防護罩（欄）的部件類型。根據(jù)題干中的描

述，需要裝設(shè)防護罩（欄）的部件應(yīng)該是“外露的,有可能傷人的”，因此排除了

選項C。而根據(jù)常識和安全規(guī)定，運動零部件更容易造成傷害，因此選項B“運

動零部件”是正確答案。選項A“固定零部件”雖然也需要保護，但不是本題考

查的重點。因此，本題答案為B。

35.當駕駛員操作過程中，突見任何人發(fā)出的緊急信號的操作。1、將手柄放到零

位，或拉下緊急開關(guān)2、任何人發(fā)出的緊急信號（不一定規(guī)范），駕駛員都應(yīng)立

即停止工作3、拉下保護箱閘刀開關(guān)，處理的順序是（）。

A、3—2—1

B、2—1—3

C、2—3—1

D、3—1—2

答案：B

解析：本題考查駕駛員在操作過程中遇到緊急情況的應(yīng)對措施。根據(jù)題干中的描

述，當駕駛員操作過程中突見任何人發(fā)出的緊急信號時，應(yīng)該立即停止工作。同

時，根據(jù)選項中的描述，應(yīng)該先將手柄放到零位或拉下緊急開關(guān)，再停止工作，

最后拉下保護箱閘刀開關(guān)。因此，正確的處理順序應(yīng)該是2—1—3,選項B符合

要求，是正確答案。

36.電流通過人體的持續(xù)時間（）救護的可能性則越小。

A\越長

B、越短

答案：A

解析：電流通過人體時會對身體造成傷害，如果電流通過的時間越長，那么對身

體造成的傷害也就越大，救護的可能性也就越小。因此，本題的答案為A,即電

流通過人體的持續(xù)時間越長，救護的可能性越小。

37.抓斗中最為廣泛使用的是：（）。

A、單索抓斗

B、雙索抓斗

C、電動抓斗

答案：B

解析：抓斗是一種用于裝卸散裝物料的機械設(shè)備，常用于港口、碼頭、礦山等場

所。根據(jù)抓斗的結(jié)構(gòu)形式，可以分為單索抓斗、雙索抓斗、電動抓斗等。其中，

雙索抓斗是最為廣泛使用的一種抓斗，因為它具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效

率高等優(yōu)點，適用于各種散裝物料的裝卸作業(yè)。因此，本題的正確答案為B。

38.卷筒上的鋼絲繩余留部分除固定繩尾的圈數(shù)外，至少還應(yīng)保留（）圈（安全圈）o

A、2-3

B、3-4

C、4-5

答案：A

解析：卷筒上的鋼絲繩余留部分除固定繩尾的圈數(shù)外，還應(yīng)保留安全圈，這是為

了保證鋼絲繩的安全性能。安全圈的數(shù)量應(yīng)該根據(jù)具體情況而定，但至少應(yīng)該保

留2-3圈，因此選項A為正確答案。

39.如圖所示,該圖標表示什么？

A、手抓鋼絲繩

B、鋼絲繩彎折

C、鋼絲繩生銹

D、鋼絲繩太細

答案：A

解析:根據(jù)圖標中的手和鋼絲繩的形狀,可以判斷出這是一個手抓鋼絲繩的圖標。

因此，答案為A。

40.撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、600V以下的電器及油脂等火災(zāi)，用（）。

A、酸堿滅火器

B、泡沫滅火器

C、二氧化碳滅火器

答案：C

解析：本題考查的是滅火器的使用對象。根據(jù)題目中所列舉的設(shè)備和物品，可以

確定需要使用的滅火器種類。酸堿滅火器主要用于化學(xué)品火災(zāi)，泡沫滅火器主要

用于可燃液體火災(zāi)，而二氧化碳滅火器則適用于電器火災(zāi)和油脂火災(zāi)。因此，本

題的正確答案為Co

41.如圖所示，該圖表示什么起重機部件?

A、變速箱

B、車輪組

C、電器控制箱

D、熔斷器

E、卷筒

F、滑輪組

答案：B

解析：本題考查對起重機部件的認識和識別能力。根據(jù)圖中所示，可以看到該部

件為車輪組，因此選項B為正確答案。其他選項分別為變速箱、電器控制箱、熔

斷器、卷筒和滑輪組，與圖中所示的部件不符。因此，選項A、C、D、E、F均為

錯誤答案。

42.間隔條紋標志中，警告危險的顏色是()。

A、紅色與白色

B、黃色與黑色

C、藍色與白色

答案：B

解析：間隔條紋標志是一種常見的交通標志，用于警示駕駛員注意道路上的危險

情況。其中，警告危險的顏色是黃色與黑色，因此答案為B。紅色與白色的間隔

條紋標志通常用于指示禁止或限制行駛的區(qū)域，藍色與白色的間隔條紋標志通常

用于指示指示性信息。

43.滾動摩擦系數(shù)5除了與滾動面的光滑程度有關(guān)外，在一定條件下還與材料的

()有關(guān)。

A、溫度

B、強度

C、硬度

D、剛度

答案：C

解析：滾動摩擦系數(shù)6是指在滾動過程中，輪子與地面之間的摩擦系數(shù)。除了與

滾動面的光滑程度有關(guān)外，還與材料的硬度有關(guān)。硬度是材料抵抗劃痕、壓痕和

穿刺等形變的能力，硬度越大，材料越難被劃痕、壓痕和穿刺，因此滾動摩擦系

數(shù)也會隨之增大。因此，本題答案為C。

44.如圖所示，該圖標示什么？

A、預(yù)備

B、停止

C、工作結(jié)束

D、緊急禁止

答案：D

解析：根據(jù)圖中的紅色圓圈和斜杠，可以判斷出這是一個禁止標志。而根據(jù)標志

中的黃色背景和黑色圖案，可以判斷出這是一個緊急禁止標志。因此，答案為Do

45.瓦塊式制動器的制動片磨損達原厚度的（）或露出挪釘應(yīng)報廢。

A、0.3

B、0.4

C、0.5

答案：C

解析：瓦塊式制動器是一種常見的制動器，由制動片和制動器殼體組成。制動片

是制動器的關(guān)鍵部件，其磨損情況直接影響制動器的制動性能。根據(jù)題目所述,

當制動片磨損達到原厚度的一半（即磨損量為原厚度的50%）或者露出聊釘時,

制動片應(yīng)該報廢。因此，正確答案為C,即制動片磨損達原厚度的50%或露出挪

釘應(yīng)報廢。

46.如圖所示，該圖表示什么起重機部件？

A、吊鉤滑輪組

B、滑輪片

C、連軸器

D、大車車輪

E、車輪組

F、凸輪開關(guān)

答案：B

解析：根據(jù)圖中所示，該部件為滑輪片，用于起重機的升降運動。因此，答案為

Bo其他選項中，吊鉤滑輪組用于吊鉤的運動，連軸器用于連接兩個軸，大車車

輪和車輪組用于起重機的移動，凸輪開關(guān)用于控制電路的開關(guān)。

47.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，特種設(shè)備安全管

理人員、檢測人員和作業(yè)人員不履行崗位職責(zé)，違反操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制

度，（），吊銷相關(guān)人員的資格。

A、造成后果的

B、造成事故的

C、造成不良影響的

答案：B

解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“違反操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度”，可以推斷出

該題考察的是特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員的職責(zé)和責(zé)任。根據(jù)

《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，如果這些人員不履行崗位職責(zé)，違反

操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度，造成事故的后果，將會被吊銷相關(guān)人員的資格。

因此，本題的答案為B。

48.當通道口、駕駛室門等危險部位有人進入，連鎖保護裝置將（）起重機相應(yīng)

機構(gòu)的電源，以保護人員的人身安全。

A、斷開

B、接通

C、短接

答案：A

解析：本題考查的是起重機的安全保護措施。當通道口、駕駛室門等危險部位有

人進入時，為了保護人員的人身安全，連鎖保護裝置會斷開起重機相應(yīng)機構(gòu)的電

源，以避免起重機誤操作造成人員傷害。因此，本題的正確答案為A.斷開。

49.觸電救護的有關(guān)說法錯誤的是（）。

A、首先使觸電者盡快脫離電源

B、及時搶救非常重要

C、搶救要送到醫(yī)院進行

D、搶救一定要就地進行

答案：C

解析:本題考查的是觸電救護的相關(guān)知識。觸電救護是一項非常重要的急救措施,

正確的救護方法可以有效地挽救觸電者的生命。根據(jù)題目所給的選項，我們可以

逐一分析：A.首先使觸電者盡快脫離電源。這個說法是正確的，因為在觸電的情

況下，電流會通過人體流動，造成傷害。因此，首先要讓觸電者脫離電源，以避

免電流繼續(xù)通過人體。B.及時搶救非常重要。這個說法也是正確的，因為觸電是

一種緊急情況，需要及時采取救護措施，以避免造成更嚴重的后果。C.搶救要送

到醫(yī)院進行。這個說法是錯誤的，因為觸電救護不一定要送到醫(yī)院進行，有些情

況下可以在現(xiàn)場進行救護。但是,如果觸電者傷勢較重，需要進行進一步的治療，

就需要送到醫(yī)院進行。D.搶救一定要就地進行。這個說法也是錯誤的，因為觸電

救護需要根據(jù)具體情況來決定是否就地進行救護。如果現(xiàn)場條件不允許或者觸電

者傷勢較重，就需要將其送到醫(yī)院進行救治。綜上所述，選項C是錯誤的，是本

題的正確答案。

50.通用手勢信號，手臂伸直置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動表

示：。。

A、預(yù)備

B、要主鉤

C、工作結(jié)束

答案：A

解析：本題考查通用手勢信號中“預(yù)備”的手勢，即手臂伸直置于頭上方，五指

自然伸開，手心朝前保持不動。該手勢表示準備開始工作或行動。因此，本題答

案為Ao

51.按照《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》(GB/T6067.1—2010)規(guī)定，如

果起重機械觸碰了帶電電線或電纜，下列哪個做法不正確()。

A、警告所有其他人員遠離起重機械，不要觸碰起重機械繩索或物品的任何部分

B、如果起重機械不能開動，司機室內(nèi)人員應(yīng)迅速離開

C、在沒有任何人接近起重機的情況下，司機應(yīng)嘗試獨立地開動起重機械直到動

力電線或電纜與起重機械脫離

D、應(yīng)立刻通知對工程負有相關(guān)責(zé)任的工程師，或現(xiàn)場有關(guān)的管理人員

答案：B

解析：

根據(jù)《起重機械安全規(guī)程第1部分總則》(GB/T6067.1—2010)規(guī)定，如果起重

機械觸碰了帶電電線或電纜，應(yīng)立刻停止起重機械的運行，并采取必要的措施,

防止事故擴大。選項A、D都是正確的做法，應(yīng)該采取。選項B不正確，司機室

內(nèi)人員應(yīng)該待在車內(nèi)，不要離開，以免觸電。選項c也不正確，司機不應(yīng)該嘗試

獨立開動起重機械，應(yīng)該立刻停止運行，并采取必要的措施。因此，本題答案為

Bo

52.用二氧化碳滅火的原理是（）。

A、冷卻法

B、窒息法

C、隔離法

答案：B

解析：二氧化碳滅火是一種常見的滅火方法，其原理是利用二氧化碳的窒息作用

來撲滅火源。當二氧化碳釋放到火源周圍時，會迅速將氧氣排除，使火源失去燃

燒所需的氧氣，從而達到滅火的效果。因此，答案為B,即窒息法。冷卻法和隔

離法是其他滅火方法的原理，與二氧化碳滅火無關(guān)。

53.“小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動”，這種手勢信號表

示（）。

A、吊鉤上升

B、緊急停止

C、工作結(jié)束

答案：A

解析：這道題考察的是手勢信號的理解。根據(jù)題干中的描述，“小臂向側(cè)上方伸

直，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動”，可以想象出一種手臂向上伸展的姿勢,

類似于吊鉤上升的動作。因此，答案為A選項。B選項“緊急停止”和C選項“工

作結(jié)束”與手勢信號的描述不符，可以排除。

54.運行機構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的（），應(yīng)予以報廢。

A、0.4

B、0.5

C、0.6

答案：B

解析：制動輪是運行機構(gòu)中的重要部件，其輪緣厚度的磨損程度直接影響到制動

效果和安全性能。根據(jù)相關(guān)標準規(guī)定，當制動輪輪緣厚度磨損達到原厚度的50%

時，應(yīng)予以報廢。因此，本題的正確答案為B。

55.已知立方體設(shè)備邊長為a,密度為丫，則該設(shè)備質(zhì)量的公式為（）。

A、2*Y

B\a3*Y

C、a*Y

答案：B

解析：立方體的體積公式為V=a3,設(shè)備的質(zhì)量可以表示為質(zhì)量=體積X密度，

33

即m=VXYo將V=a代入得到m=aXY,即m=a3丫。因此，選項B為正確答

案。

56.塔式起重機、升降機、流動式起重機定期檢驗周期：每（）年1次。

A、半

B、—

C、兩

答案：B

解析：本題考查的是起重機的定期檢驗周期。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的

規(guī)定，塔式起重機、升降機、流動式起重機的定期檢驗周期為每年1次。因此,

本題的答案為Bo

57.如圖所示,該圖標表示什么？

A、吊鉤損壞

B、手扶吊鉤

C、吊物起吊不平衡

D、鋼絲繩角度過大

答案：C

解析：根據(jù)圖中的標識，可以看到一個吊鉤和一個斜線，表示吊物起吊不平衡。

因此，答案為C。其他選項與圖中標識不符。

58.高處作業(yè)是指在（墜落）基準面（）以上的作業(yè)環(huán)境和場所。

A、2米

B、3米

C、4米

答案：A

解析：本題考查對高處作業(yè)的定義的理解。高處作業(yè)是指在墜落基準面2米以上

的作業(yè)環(huán)境和場所。因此，本題的正確答案為A選項。

59.《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》(GB/T6067.1—2010)規(guī)定，任何人

登上或離開起重機械，均需報告在崗()并獲許可。

A、指派人員

B、吊裝工

C、起重司機

D、指揮人員

答案：C

解析：根據(jù)《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》(GB/T6067.1—2010)的規(guī)定，

任何人登上或離開起重機械，均需報告在崗并獲許可。而起重司機是操作起重機

械的人員，因此選項C“起重司機”是正確答案。選項A“指派人員”和選項D

“指揮人員”雖然也可能需要登上或離開起重機械，但并不一定需要報告在崗并

獲許可。選項B“吊裝工”則是在起重機械操作過程中協(xié)助操作的人員，不是直

接操作起重機械的人員，因此也不是正確答案。

60.如圖所示,該圖標表示什么？

A、鋒利邊緣無保護不吊

B、物體捆扎不牢不吊

C、歪拉斜吊不吊

D、身壓線下不吊

答案：D

解析:根據(jù)圖中的標識和文字描述，可以看出這是一張高壓線下不吊的警示標志。

在高壓線下進行吊裝作業(yè)時，由于電場的存在，會對人體造成危害，因此需要特

別注意安全。選項A、B、C都與高壓線無關(guān)，因此排除。選項D符合題意，是正

確答案。

9

61.如圖所示,該圖標表示什么起重工具？

A、卸扣

B、松緊箍

C、繩卡

D、羊角卡

答案：C

解析：根據(jù)圖中的形狀和名稱，可以判斷出這是一種繩卡起重工具。繩卡是一種

用于固定繩索的工具，通常用于起重和懸掛物品。因此，選項C是正確答案。選

項A、B、D都是其他類型的起重工具，與圖中的形狀和名稱不符。

62.復(fù)審不合格的應(yīng)當重新參加考試。逾期未申請復(fù)審或考試不合格的，其《特

種設(shè)備作業(yè)人員證》予以（）。

A、重新考試

B、注銷

C、重新申請

答案：B

解析：本題考查的是特種設(shè)備作業(yè)人員證的管理規(guī)定。根據(jù)題干中的“逾期未申

請復(fù)審或考試不合格的”可以推斷出，特種設(shè)備作業(yè)人員證需要定期進行復(fù)審和

考試，如果未能在規(guī)定時間內(nèi)完成復(fù)審或考試，或者考試不合格，就會面臨一定

的處罰措施。根據(jù)題干中的“其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以注銷”可以得出答

案為B。也就是說，如果特種設(shè)備作業(yè)人員未能在規(guī)定時間內(nèi)完成復(fù)審或考試,

或者考試不合格,其特種設(shè)備作業(yè)人員證將被注銷，需要重新申請和考試。因此，

本題的正確答案為Bo

63.冶金起重機的起升機構(gòu)的每一套驅(qū)動裝置應(yīng)設(shè)有（）制動器。

A、一套

B、兩套

G三套

D、四套

答案：B

解析：冶金起重機的起升機構(gòu)是起重機的核心部件之一，其安全性和可靠性對于

整個起重機的運行至關(guān)重要。在起升機構(gòu)的驅(qū)動裝置中，制動器是一項重要的安

全保障措施，能夠在起重機停止運行時防止負載的意外下降。因此，每一套驅(qū)動

裝置都應(yīng)該配備制動器，以確保起重機的安全運行。根據(jù)題目所述，冶金起重機

的起升機構(gòu)應(yīng)該設(shè)有兩套制動器，因此答案為B。

64.起重機索具識別題:

A、短環(huán)

B\環(huán)形卸扣

C、吊環(huán)

D、銷子式卸扣

E、扎頭

F、直開卸扣

答案：D

解析：本題考查起重機索具的識別能力，根據(jù)圖片可知，該索具為一種卸扣，且

具有銷子式結(jié)構(gòu)，因此答案為D。其他選項的解釋如下：A.短環(huán)：短環(huán)一般用于

吊裝較小的物品，而該索具明顯不是短環(huán)。B.環(huán)形卸扣：環(huán)形卸扣一般用于吊裝

較大的物品，且其結(jié)構(gòu)與該索具不同。C.吊環(huán)：吊環(huán)一般用于吊裝較大的物品，

但其結(jié)構(gòu)與該索具不同。E.扎頭：扎頭一般用于綁扎物品，而該索具明顯不是扎

頭。F.直開卸扣：直開卸扣一般用于吊裝較大的物品，但其結(jié)構(gòu)與該索具不同。

65.如圖所示,該圖標表示什么？

A、安全裝置失靈不吊

B、散裝物困扎不牢不吊

C、地下不明物體不吊

D、指揮信號不明不吊

答案：A

解析：根據(jù)圖標中的圖案和文字描述，可以看出這是一個警示標志，表示在吊裝

過程中，如果安全裝置失靈，就不能進行吊裝。因此，選項A“安全裝置失靈不

吊”是正確的答案。選項B“散裝物困扎不牢不吊”、選項C“地下不明物體不

吊”、選項D“指揮信號不明不吊”都與圖標的含義不符。

66.鋼管腳手架的立桿垂直度偏差不得大于腳手架高度的（）。

A、43475

B、1/20

C、1/100

D、1/200

答案：D

解析：鋼管腳手架的立桿垂直度偏差不得大于腳手架高度的1/500,也就是不超

過0.1/500。因此，選項D是正確的。

67.白棕繩按股數(shù)多少可分為三股、四股和（）三種。

A、三股

B、四股

C、六股

D、九股

答案：D

解析：五啦啦啦啦

68.鋼管腳手架一般采用外徑48~51mm,壁厚為()mm的鋼管搭設(shè)。

A、2.5~3

B、3~3.5

C、3.5~4

D、4~4.5

答案：B

解析:本題考查鋼管腳手架的基本知識。鋼管腳手架是一種常用的建筑施工工具,

其主要材料是鋼管。根據(jù)國家標準，鋼管腳手架一般采用外徑48~51mm的鋼管搭

設(shè)。而鋼管的壁厚也是一個重要的參數(shù)，它決定了鋼管的承載能力和使用壽命。

根據(jù)經(jīng)驗，鋼管腳手架一般采用壁厚為0.3~0.35mm的鋼管。因此，本題的正確

答案是Bo

69.如圖所示,該圖標表示什么？

A、支點太前

B、支點打滑

C、受力不均勻

D、撬棒太細

答案：B

解析：根據(jù)圖中的情況，可以看出撬棒的支點處沒有固定，因此在使用力量時,

支點會發(fā)生打滑的情況，導(dǎo)致無法順利完成撬動的動作。因此，該圖標表示的是

支點打滑。選項B為正確答案。

70.如圖所示該圖標表示什么信號？

A、停止

B、預(yù)備

C、要主鉤

D、要副鉤

答案：D

解析：根據(jù)圖標中箭頭的方向和形狀，可以判斷出這是一個表示“要副鉤”的信

號。選項A表示“停止”，與圖標不符；選項B表示“預(yù)備”，也不符合圖標的

含義；選項C表示“要主鉤”，與圖標中箭頭的方向不符；選項D表示“要副鉤”，

與圖標中箭頭的方向和形狀都符合，是正確答案。因此，本題答案為D。

71.如圖所示,該圖標表示什么？

A、鋼管太細

B、手抓走管方法不對

答案：B

解析：根據(jù)圖中的標識和圖形可以看出，這是一個手抓走管的圖標。而根據(jù)圖中

箭頭的方向和管子的形狀可以推斷出，這個圖標的含義是手抓走管方法不對，需

要注意正確的方法。因此，答案為B。

72.安全"十不吊”圖片識別？

A、斜吊不吊

B、吊物邊緣鋒利不防護措施不吊

C、埋在地下物件情況不明不吊

D、光線陰暗看不清吊物不吊

答案：B

解析：本題考查的是安全意識和圖片識別能力。題干中給出了一張圖片，要求識

別出哪些情況下不應(yīng)該吊物。根據(jù)圖片中的提示，可以得出以下結(jié)論：A.斜吊不

吊：圖片中的吊物是垂直于地面的，沒有斜吊的情況，因此排除選項A。B.吊物

邊緣鋒利不防護措施不吊：圖片中的吊物邊緣鋒利，沒有防護措施，存在安全隱

患，因此選項B符合題意。C.埋在地下物件情況不明不吊：圖片中的吊物明顯懸

掛在空中，不存在埋在地下的情況，因此排除選項C。D.光線陰暗看不清吊物不

吊：圖片中的吊物清晰可見，不存在光線陰暗看不清的情況，因此排除選項D。

綜上所述，正確答案為B。

73.起重機械的使用單位應(yīng)當在起重機定期檢驗有效期屆滿的（）以前，向特種

設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗申請，并做好相關(guān)的準備工作。

A、15天

B、1個月

G45天

D、2個月

答案：B

解析：本題考查起重機械的定期檢驗申請時間。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“起重機定

期檢驗有效期屆滿”可知，起重機械需要進行定期檢驗，并且有一個有效期。在

有效期屆滿之前，使用單位需要向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗申請，并做好

相關(guān)的準備工作。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，起重機械的定期檢驗周期為

1年，因此答案為B選項，即使用單位應(yīng)當在起重機定期檢驗有效期屆滿的1個

月以前，向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗申請，并做好相關(guān)的準備工作。

74.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員、檢測人

員和作業(yè)人員應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定取得（），方可從事相關(guān)工作

A、考試成績

B、相應(yīng)資格

C、行業(yè)認可

答案：B

解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備安全管

理人員、檢測人員和作業(yè)人員需要取得相應(yīng)的資格才能從事相關(guān)工作。因此，答

案為B選項。A選項的考試成績可能是取得資格的一種方式,但不是唯一的方式;

C選項的行業(yè)認可也可能是取得資格的一種方式，但同樣不是唯一的方式。因此,

B選項是最準確的答案。

75.如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么？

A、卷筒

B、電動機

C、減速箱

D、制動器

答案：A

解析：根據(jù)圖中紅色箭頭所指的部件形狀和位置，可以判斷它是一個圓柱形的部

件，位于整個機器的中央位置，且與其他部件相連。根據(jù)常識和機械原理，這個

部件很可能是卷筒，用于卷繞或收放繩索或電纜等物品。因此，選項A“卷筒”

是正確答案。選項B“電動機”雖然也是機器的重要部件，但它通常是長方形或

圓柱形的，且位于機器的一側(cè)或底部，與圖中紅色箭頭所指的部件形狀和位置不

符。選項C“減速箱”和選項D“制動器”也不符合題意，因為它們的形狀和位

置也與圖中紅色箭頭所指的部件不同。因此，排除選項C和D。綜上所述，選項

A“卷筒”是正確答案。

76.如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么？

A、主令控制器

B、凸輪控制器

C、電動控制器

D、變速開關(guān)

答案：A

解析：根據(jù)圖中紅色箭頭所指的位置，可以看到該部件上標有"MainControlUn

it”，翻譯成中文即為“主令控制器”，因此答案為A。其他選項中，“凸輪控

制器”和“電動控制器”在圖中并沒有對應(yīng)的部件，而“變速開關(guān)”也不符合該

部件的功能和位置。

77.由于鋼絲繩在使用過程中經(jīng)常、反復(fù)受到拉伸、彎曲，當拉伸、彎曲的次數(shù)

超過一定數(shù)值后，會使鋼絲繩出現(xiàn)一種叫（）的現(xiàn)象，于是鋼絲繩開始很快地損

壞。

A、金屬疲勞

B、金屬發(fā)熱

C、金屬磨損

答案：A

解析:本題考查的是鋼絲繩的使用壽命及其損壞原因。鋼絲繩在使用過程中經(jīng)常、

反復(fù)受到拉伸、彎曲，當拉伸、彎曲的次數(shù)超過一定數(shù)值后，會使鋼絲繩出現(xiàn)一

種叫金屬疲勞的現(xiàn)象，即材料在交替應(yīng)力作用下發(fā)生的逐漸累積的微小塑性變形

和微裂紋擴展，導(dǎo)致材料的強度和韌性逐漸降低，最終引起斷裂。因此，本題的

正確答案為AoB選項的發(fā)熱是由于摩擦等原因引起的，與題干描述的情況不符；

C選項的磨損是由于材料表面受到摩擦、沖擊等作用而逐漸磨損，也與題干描述

的情況不符。

78.如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么？

A、定滑輪組

B、動滑輪組

C、均衡輪組

答案：A

解析：根據(jù)圖中箭頭所指的位置，可以看出該部件是一個滑輪組，而根據(jù)題目選

項，只有A選項是滑輪組，因此答案為A。

79.使用單位應(yīng)當選擇具有相應(yīng)（）許可資格的單位實施起重機械的拆卸工作，

并且監(jiān)督拆卸單位制定拆卸作業(yè)指導(dǎo)書。

A、制造

B、安裝

C、維修

答案：B

解析：本題考查的是起重機械拆卸工作的單位選擇和監(jiān)督要求。根據(jù)《起重機械

安全監(jiān)察規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，起重機械拆卸工作應(yīng)當由具有相應(yīng)安裝許可資格的

單位實施，并且監(jiān)督拆卸單位制定拆卸作業(yè)指導(dǎo)書。因此，本題的正確答案為B

選項，即應(yīng)當選擇具有相應(yīng)安裝許可資格的單位實施起重機械的拆卸工作。選項

A和C雖然也與起重機械有關(guān)，但并不符合題目要求的“相應(yīng)許可資格”的要求，

因此不是正確答案。

80.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是全國人大頒布的（）。

A、法律

B、行政法規(guī)

C、安全技術(shù)規(guī)范

D、標準

答案：A

解析：本題考查的是《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的法律性質(zhì)。根據(jù)我國

法律體系的層級結(jié)構(gòu)，法律是最高的法律形式，具有最高的法律效力，是國家行

政機關(guān)和公民、法人、其他組織必須遵守的規(guī)范性文件。因此，選項A“法律”

是正確答案。選項B“行政法規(guī)”是指國務(wù)院及其各部門制定的具有普遍規(guī)范性、

直接適用于行政管理活動的規(guī)范性文件，不符合題意。選項C“安全技術(shù)規(guī)范”

是指在特定領(lǐng)域、特定行業(yè)中，為保障人身安全和財產(chǎn)安全而制定的技術(shù)規(guī)范,

不符合題意。選項D“標準”是指為了保障產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的要求

而制定的規(guī)范性文件，不符合題意。因此，本題答案為A。

81.起重機一級保養(yǎng)應(yīng)（）一次。

A、每周

B、每月

C、每季

答案：B

解析：起重機是一種重要的機械設(shè)備，需要定期進行保養(yǎng)和維護，以確保其正常

運行和安全使用。起重機的保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)兩種，其中一級保養(yǎng)是

指對起重機進行日常的清潔、潤滑、檢查和調(diào)整等工作，以保證其正常運行和延

長使用壽命。而二級保養(yǎng)則是對起重機進行更加深入的檢查和維護，包括更換部

件、修理故障等。根據(jù)題目所給的選項，起重機一級保養(yǎng)應(yīng)該是每周、每月還是

每季進行一次呢？根據(jù)起重機的使用頻率和保養(yǎng)要求，每周進行一次保養(yǎng)顯然太

頻繁了，而每季進行一次保養(yǎng)又太少了，因此正確答案應(yīng)該是每月進行一次保養(yǎng)。

這樣可以保證起重機的日常維護和檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，確保其正常運行

和安全使用。

82.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)建

立、健全特種設(shè)備（）制度。

A、交接班責(zé)任

B、安全和節(jié)能責(zé)任

C、維護保養(yǎng)責(zé)任

答案：B

解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，可以得知特種設(shè)

備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)建立、健全特種設(shè)備制度。而根據(jù)選項，只有B選項“安全

和節(jié)能責(zé)任”符合特種設(shè)備制度的要求。因此，本題的答案為B。

83.起重機械用滑輪制造方式為（）。

A、鑄造

B、MC尼龍

C、焊接

D、其他選項均可采用

答案：D

解析：起重機械用滑輪的制造方式可以采用多種方法，如鑄造、MC尼龍'焊接

等。因此，本題的正確答案為D,其他選項均可采用。

84.如圖所示,該圖標表示什么起重工具？

A、綠色千斤頂

B、液壓千斤頂

C、螺旋千斤頂

D、齒條千斤頂

答案：C

解析：根據(jù)圖中的形狀和結(jié)構(gòu)，可以判斷出這是一種螺旋千斤頂。螺旋千斤頂是

一種常見的起重工具，通過旋轉(zhuǎn)螺旋桿來提升或降低重物。因此，本題的答案為

Co

85.如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么？

A、行程開關(guān)

B、安全尺

C、錨定裝置

D、掃軌扳

答案：D

解析：根據(jù)題目中給出的圖片，我們可以看到紅色箭頭指向的部件是一個手柄形

狀的裝置，而其他選項中的部件形狀都與該裝置不同。因此，我們可以排除選項

A、BvCo最終答案為D,即掃軌扳。

86.如圖所示，該圖箭頭指向部件作用是什么？

A、吸收撞擊能量

B、避免撞擊能量

C、增加撞擊能量

答案：A

解析:根據(jù)圖中箭頭所指的部件形狀和位置，可以判斷它的作用是吸收撞擊能量。

這種部件通常被稱為緩沖器或減震器，它可以減緩或消耗機器或設(shè)備在運動過程

中產(chǎn)生的沖擊力，從而保護機器或設(shè)備的其他部件不受損壞。因此，選項A“吸

收撞擊能量”是正確答案。選項B“避免撞擊能量”和選項C“增加撞擊能量”

都與圖中箭頭所指的部件的作用不符，因此都是錯誤答案。

87.摩擦力是兩個物體之間發(fā)生相互（）時產(chǎn)生的阻礙運動的力。

A、跳動

B、運動

C\碰撞

D\接觸

答案：B

解析：摩擦力是兩個物體之間發(fā)生相互運動時產(chǎn)生的阻礙運動的力。當兩個物體

接觸并相對運動時，它們之間就會產(chǎn)生摩擦力。因此，本題的正確答案為B。選

項A跳動、選項C碰撞、選項D接觸都不能完整地描述摩擦力的產(chǎn)生條件。

A、心形墊環(huán)

B、雙環(huán)連接扣

C、吊環(huán)

D、扎頭

E、扎頭連接鋼絲繩

F、卸扣

答案：C

解析：本題考查起重機索具的識別能力，根據(jù)圖片可知，該索具為一個環(huán)形的裝

置，用于吊裝物品，因此答案為C選項，吊環(huán)。其他選項的解釋如下：A.心形墊

環(huán):一種用于連接鏈條和吊鉤的環(huán)形墊片，通常用于重型起重機。B.雙環(huán)連接扣：

一種用于連接兩個環(huán)形裝置的扣件，通常用于連接鋼絲繩和鏈條。D.扎頭：一種

用于連接鋼絲繩的裝置，通常用于起重機的吊鉤上。E.扎頭連接鋼絲繩：指將扎

頭和鋼絲繩連接起來的過程。F.卸扣：一種用于解除連接裝置的扣件，通常用于

起重機的吊鉤上。

89.自事故發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，有關(guān)單位應(yīng)當在發(fā)

生變化的當日及時補報或者續(xù)報。

A、30

B、40

C、50

答案：A

解析：本題考查的是《道路交通事故處理程序規(guī)定》中的相關(guān)規(guī)定。根據(jù)規(guī)定，

自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，有關(guān)單位應(yīng)當在發(fā)生變

化的當日及時補報或者續(xù)報。因此，本題的答案為A。

90.若作業(yè)中突遇長時間停電，司機就要設(shè)法撬開（），安全地放下載荷，等恢

復(fù)供電后重新操作。

A、制動器

B、接觸器

C、減速器

答案：A

解析：本題考查的是對汽車制動器的理解。制動器是汽車的重要安全裝置，用于

控制車輛的速度和停車。在長時間停電的情況下，汽車的電子設(shè)備無法正常工作,

司機需要通過撬開制動器來安全地放下載荷，以避免車輛滑動或失控。因此，本

題的正確答案為A,即制動器。選項B的接觸器是用于控制電路的開關(guān)裝置，與

本題無關(guān)；選項C的減速器是用于減少車輛速度的裝置，也與本題無關(guān)。

91.根據(jù)統(tǒng)計，起重機械安全事故發(fā)生的原因，有（）左右是由于起重機司機違

章操作所引發(fā)的。

A、0.7

B、0.6

C、0.5

答案：A

解析：根據(jù)題目所給出的信息，起重機械安全事故發(fā)生的原因中，有大約0.7

左右是由于起重機司機違章操作所引發(fā)的。因此，本題的答案為A。

92.可耐高溫，并用防腐、防銹潤滑油浸透的鋼絲繩的繩芯是（）。

A、金屬芯

B、有機芯

C、石棉芯

答案：C

解析：鋼絲繩的繩芯是指鋼絲繩內(nèi)部的填充物，常見的繩芯有金屬芯、有機芯和

石棉芯。由于該鋼絲繩需要可耐高溫，并用防腐、防銹潤滑油浸透，因此選用石

棉芯作為繩芯更為合適。石棉具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等特點，可以滿足該

鋼絲繩的使用要求。因此，本題答案為C。

93.起重機的電路是由（）電路、主電路、輔助電路三部分組成的。

A、直流

B、交流

C、照明

答案：C

解析：本題考查起重機電路的組成部分。起重機電路由三部分組成，分別是控制

電路、主電路和輔助電路。其中，控制電路又分為照明電路和控制信號電路兩部

分。因此，本題的正確答案應(yīng)為C,即照明電路。直流和交流電路都可以用于起

重機電路的主電路和輔助電路中，但不是起重機電路的組成部分。

94.用水撲滅一般固體物質(zhì)火災(zāi)的滅火原理是（）。

A、冷卻法

B、窒息法

C、隔離法

答案：A

解析：本題考查的是用水撲滅一般固體物質(zhì)火災(zāi)的滅火原理。一般固體物質(zhì)火災(zāi)

是指木材、紙張、布料、塑料等物質(zhì)的火災(zāi)。用水撲滅這類火災(zāi)的原理是冷卻法。

水的噴灑可以將火源周圍的溫度降低，使火源失去燃燒所需的熱能，從而達到滅

火的目的。因此，本題的正確答案是A。窒息法是指用滅火器等工具將火源周圍

的氧氣隔離，使火源無法繼續(xù)燃燒，從而達到滅火的目的。隔離法是指將火源周

圍的可燃物隔離開來，防止火勢擴大。這兩種方法不適用于用水撲滅一般固體物

質(zhì)火災(zāi)。

95.如圖所示，該圖表示什么起重機部件?

A、主令開關(guān)

B、變速箱

C、凸輪開關(guān)

D、車輪

E、鈴聲腳踏開關(guān)

F、連軸器

答案：E

解析：根據(jù)圖中標注的文字“鈴聲腳踏開關(guān)”，可知該圖表示的是起重機的鈴聲

腳踏開關(guān)，因此答案為E。其他選項在圖中均未標注或不符合該部件的形狀和功

能。

96.司機要熟悉起重機的潤滑圖表及潤滑點，潤滑時必須（）定油品定數(shù)量加油。

A、定時

B、定人

C、定地

答案：A

解析：本題考查的是司機對于起重機潤滑的要求。根據(jù)題干中的“潤滑時必須定

油品定數(shù)量加油”，可以得出答案為A選項“定時”。因為潤滑是需要按照一定

的時間間隔進行的，而不是按照人或地點來進行的。因此，司機需要熟悉起重機

的潤滑圖表及潤滑點，并按照規(guī)定的時間間隔進行潤滑，以保證起重機的正常運

行。

97.如圖所示，該圖標示什么？

A、緊急禁止

B、工作結(jié)束

G停止

D、下降

答案：D

解析：根據(jù)圖中箭頭的方向和形狀，可以判斷出這是一個下降的標志。選項A、

B、C都與箭頭的方向和形狀不符，因此排除。選項D符合圖中的標志，是正確

答案。

98.電對人體傷害的嚴重程度主要與通過人體（）的大小、持續(xù)時間、途徑有關(guān)。

A、電壓

B、電阻

C\電流

答案：c

解析：電對人體的傷害程度與通過人體的電流大小、持續(xù)時間、途徑有關(guān)。電壓

只是電流產(chǎn)生的推動力，而電阻只是限制電流流動的因素，它們并不能直接決定

電對人體的傷害程度。因此，本題的正確答案是C。

99.起重機工作級別是按起重機的利用等級和載荷狀態(tài)來劃分的。它分為（）。

A、0-A7

B、A1~A7

C、A1-A8

答案：C

解析：起重機工作級別是根據(jù)起重機的利用等級和載荷狀態(tài)來劃分的，一般分為

A1?A8級。其中，A1級為輕型工作，A8級為重型工作。因此，選項C“A1?A8”

是正確的。選項A“AO?A7”中的A0級是不存在的，選項B“A1?A7”中缺少了

A8級，因此都不正確。因此，本題的正確答案為C。

100.如圖所示,該圖標表示什么起重工具？

A、槽鋼起重機

B、廠房起重機

C、吊橫梁

D、龍門吊

答案：C

解析：根據(jù)圖中所示，該起重工具為吊橫梁，因此選項C為正確答案。選項A

的槽鋼起重機通常是指槽鋼吊具，而非整個起重機；選項B的廠房起重機通常是

指在廠房內(nèi)安裝的起重機，而非像圖中所示的懸掛式起重工具；選項D的龍門吊

通常是指在室外使用的大型起重機，而非像圖中所示的小型懸掛式起重工具。因

此，以上三個選項都不是該圖標所表示的起重工具。

101.如圖所示,該圖標表示什么安全標識？

A、禁止跳下

B、禁止進入

G禁止行走

D、禁止