![2024-2025學(xué)年新教材高中物理第1章拋體運(yùn)動(dòng)第2節(jié)運(yùn)動(dòng)的合成與分解學(xué)案粵教版必修第二冊(cè)_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view6/M01/24/26/wKhkGWeizJmALR3_AAJDh8_av8w206.jpg)
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PAGE10-其次節(jié)運(yùn)動(dòng)的合成與分解學(xué)習(xí)目標(biāo):1.[物理觀念]知道合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的概念和關(guān)系,并會(huì)在詳細(xì)問題中加以區(qū)分。2.[科學(xué)思維]知道什么是運(yùn)動(dòng)的合成、分解,理解運(yùn)動(dòng)的合成與分解遵循平行四邊形法則。3.[科學(xué)看法與責(zé)任]會(huì)利用運(yùn)動(dòng)的合成與分解分析小船過河問題,關(guān)聯(lián)速度等生活問題。一、運(yùn)動(dòng)的分析1.實(shí)際的運(yùn)動(dòng)依據(jù)運(yùn)動(dòng)效果可以分解為兩個(gè)同時(shí)進(jìn)行的分運(yùn)動(dòng)。2.分運(yùn)動(dòng)之間不會(huì)相互影響,具有獨(dú)立性。二、位移和速度的合成與分解1.位移的合成與分解遵循平行四邊形法則。2.速度的合成與分解遵循平行四邊形法則。3.應(yīng)用運(yùn)動(dòng)合成與分解的方法,通過位移和速度的合成與分解,把困難運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為簡潔運(yùn)動(dòng)探討。1.思索推斷(正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“×”)(1)物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向就是合運(yùn)動(dòng)的方向。 (√)(2)對(duì)一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體探討分運(yùn)動(dòng),就不能同時(shí)探討合運(yùn)動(dòng),這就是等效性。 (√)(3)各個(gè)分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)總是同時(shí)起先,但不肯定是同時(shí)結(jié)束。 (×)(4)合運(yùn)動(dòng)的速度、位移可能小于分運(yùn)動(dòng)的速度、位移。 (√)2.對(duì)于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.合運(yùn)動(dòng)的速度肯定大于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度B.合運(yùn)動(dòng)的速度肯定大于其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度C.合運(yùn)動(dòng)的方向就是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向D.由兩個(gè)分速度的大小就可以確定合速度的大小和方向C[合運(yùn)動(dòng)的速度可能大于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度,也可能小于或等于分運(yùn)動(dòng)的速度,故A、B均錯(cuò)誤;合運(yùn)動(dòng)的方向就是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向,故C正確;由兩個(gè)分速度的大小不能確定合速度的大小和方向,故D錯(cuò)誤。]3.(多選)雨滴由靜止起先下落,遇到水平吹來的風(fēng),下述說法正確的是()A.風(fēng)速越大,雨滴下落時(shí)間越長B.風(fēng)速越大,雨滴著地時(shí)速度越大C.雨滴下落時(shí)間與風(fēng)速無關(guān)D.雨滴著地速度與風(fēng)速無關(guān)BC[雨滴豎直向下的下落運(yùn)動(dòng)和在風(fēng)力作用下的水平運(yùn)動(dòng)是雨滴同時(shí)參加的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),雨滴下落的時(shí)間由豎直分運(yùn)動(dòng)確定,兩分運(yùn)動(dòng)彼此獨(dú)立,互不影響,雨滴下落的時(shí)間與風(fēng)速無關(guān),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選項(xiàng)C正確;雨滴著地時(shí)的速度與豎直分速度和水平風(fēng)速有關(guān),風(fēng)速越大,雨滴著地時(shí)的速度越大,選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。]合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)如圖所示,飛機(jī)斜向上起飛,依據(jù)實(shí)際的效果可以分解成哪兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)?提示:水平方向上和豎直方向上的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)。1.合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系等效性各分運(yùn)動(dòng)的共同效果與合運(yùn)動(dòng)的效果相同等時(shí)性各分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生,同時(shí)結(jié)束獨(dú)立性各分運(yùn)動(dòng)之間互不相干,彼此獨(dú)立,互不影響同體性各分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)是同一物體的運(yùn)動(dòng)2.合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的判定方法在一個(gè)詳細(xì)運(yùn)動(dòng)中物體實(shí)際發(fā)生的運(yùn)動(dòng)往往是合運(yùn)動(dòng)。這個(gè)運(yùn)動(dòng)一般就是相對(duì)于地面發(fā)生的運(yùn)動(dòng),或者說是相對(duì)于靜止參考系的運(yùn)動(dòng)。3.合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)推斷分析兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)平行四邊形法則,求出合運(yùn)動(dòng)的合初速度v和合加速度a,然后進(jìn)行推斷。(1)是否為勻變速的推斷:加速度(或合外力)eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(改變:非勻變速運(yùn)動(dòng),不變:勻變速運(yùn)動(dòng)))(2)曲、直的推斷:加速度(或合外力)與速度方向eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(共線:直線運(yùn)動(dòng),不共線:曲線運(yùn)動(dòng)))【例1】(多選)質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向的速度圖像和y方向的位移圖像如圖所示,下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為5m/sB.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3N,做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6m/sD.2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小約為12m思路點(diǎn)撥:(1)x方向做初速度為3m/s、加速度為1.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)。(2)y方向做速度為4m/s的勻速運(yùn)動(dòng)。ABD[由x方向的速度圖像可知,在x方向的加速度為1.5m/s2,受力Fx=3N,由y方向的位移圖像可知在y方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為vy=-4m/s,受力Fy=0。因此質(zhì)點(diǎn)的初速度為5m/s,A選項(xiàng)正確;受到的合外力為3N,明顯,質(zhì)點(diǎn)初速度方向與合外力方向不在同一條直線上,B正確;2s末質(zhì)點(diǎn)速度應(yīng)當(dāng)為v=eq\r(62+-42)m/s=2eq\r(13)m/s,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;2s內(nèi),x=vx0t+eq\f(1,2)at2=9m,y=-8m,合位移s=eq\r(x2+y2)=eq\r(145)m≈12m,D正確。故選A、B、D。]三步走求解合運(yùn)動(dòng)或分運(yùn)動(dòng)1.依據(jù)題意確定物體的合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)。2.依據(jù)平行四邊形法則作出矢量合成或分解的平行四邊形。3.依據(jù)所畫圖形求解合運(yùn)動(dòng)或分運(yùn)動(dòng)的參量,若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)相互垂直,則合速度的大小v=eq\r(v\o\al(2,x)+v\o\al(2,y)),合位移的大小s=eq\r(s\o\al(2,x)+s\o\al(2,y))。eq\o([跟進(jìn)訓(xùn)練])訓(xùn)練角度1運(yùn)動(dòng)的合成與分解1.(多選)如圖所示,玻璃管勻速向右移動(dòng)的速度為vx,蠟塊沿玻璃管勻速上升的速度為vy。蠟塊從O點(diǎn)到P點(diǎn)時(shí)水平位移為x,豎直位移為y。下列說法正確的是()A.蠟塊在P點(diǎn)時(shí)的速度為v=vx+vyB.蠟塊在P點(diǎn)時(shí)的速度為v=eq\r(v\o\al(2,x)+v\o\al(2,y))C.蠟塊在P點(diǎn)時(shí)的位移為s=x+yD.蠟塊在P點(diǎn)時(shí)的位移為s=eq\r(x2+y2)BD[由于玻璃管和蠟塊的運(yùn)動(dòng)都是勻速的,玻璃管勻速向右移動(dòng)的速度為vx,蠟塊沿玻璃管勻速上升的速度為vy。所以蠟塊的合運(yùn)動(dòng)也是勻速直線運(yùn)動(dòng),合速度的大小v=eq\r(v\o\al(2,x)+v\o\al(2,y)),則為蠟塊在P點(diǎn)時(shí)的速度,A錯(cuò),B對(duì);蠟塊在P點(diǎn)時(shí)的位移為水平和豎直位移的矢量和,所以蠟塊在P點(diǎn)時(shí)的位移為s=eq\r(x2+y2),C錯(cuò),D對(duì)。]訓(xùn)練角度2合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)、軌跡的判定2.如圖所示,在滅火搶險(xiǎn)的過程中,消防隊(duì)員有時(shí)要借助消防車上的梯子爬到高處進(jìn)行救人或滅火作業(yè)。為了節(jié)約救援時(shí)間,人沿梯子勻加速向上運(yùn)動(dòng)的同時(shí)消防車勻速后退,從地面上看,下列說法中正確的是()A.消防隊(duì)員做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.消防隊(duì)員做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.消防隊(duì)員做變加速曲線運(yùn)動(dòng)D.消防隊(duì)員水平方向的速度保持不變B[消防隊(duì)員參加了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),一個(gè)是隨車勻速后退。另一個(gè)是沿梯子向上勻加速直線運(yùn)動(dòng),即合初速度與合加速度不共線,故合運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),B對(duì)。]小船過河類問題一艘貨船須要通過水流恒定的河流將貨物運(yùn)輸?shù)秸龑?duì)岸。分析:假如你是船長,你會(huì)選擇船頭正對(duì)河岸的方向渡河嗎?為什么?提示:不會(huì),因?yàn)樵谪洿珊訒r(shí),也會(huì)隨水流向下游方向運(yùn)動(dòng),無法到達(dá)正對(duì)岸。1.小船過河時(shí)的合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)船在有肯定流速的河中過河時(shí),事實(shí)上參加了兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),即隨水流的運(yùn)動(dòng)(水沖船的運(yùn)動(dòng))和船相對(duì)水的運(yùn)動(dòng)(即在靜水中的船的運(yùn)動(dòng)),船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng)。處理方法通常有兩種,其一是依據(jù)運(yùn)動(dòng)的實(shí)際效果去分解,其二是正交分解(這種方法用得不是許多)。2.渡河時(shí)間最短若要渡河時(shí)間最短,由于水流速度始終沿河道方向,不行能供應(yīng)指向河對(duì)岸的分速度。因此只要使船頭垂直于河岸航行即可。由圖可知,此時(shí)t短=eq\f(d,v船),船渡河的位移s=eq\f(d,sinθ),位移方向滿意tanθ=eq\f(v船,v水)。3.渡河位移最短求解渡河位移最短問題,分為兩種狀況(1)若v水<v船,最短的位移為河寬d,此時(shí)渡河所用時(shí)間t=eq\f(d,v船sinθ),船頭與上游夾角θ滿意v船cosθ=v水,v合⊥v水,如圖所示。(2)若v水>v船,這時(shí)無論船頭指向什么方向,都無法使船垂直河岸渡河,即最短位移不行能等于河寬d,找尋最短位移的方法是:如圖所示,按水流速度和船在靜水中速度大小的比例,先從動(dòng)身點(diǎn)A起先做矢量v水,再以v水末端為圓心,v船為半徑畫圓弧,自動(dòng)身點(diǎn)A向圓弧做切線為船位移最小時(shí)的合運(yùn)動(dòng)的方向。這時(shí)船頭與河岸夾角θ滿意cosθ=eq\f(v船,v水),最短位移s短=eq\f(d,cosθ),即v船⊥v合時(shí)位移最短,過河時(shí)間t=eq\f(d,v船sinθ)。【例2】河寬d=200m,水流速度v1=3m/s,船在靜水中的速度v2=5m/s。求:(1)欲使船渡河時(shí)間最短,船應(yīng)怎樣渡河?最短時(shí)間是多少?船經(jīng)過的位移多大?(2)欲使船航行距離最短,船應(yīng)怎樣渡河?渡河時(shí)間多長?思路點(diǎn)撥:①船頭垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短,最短時(shí)間t=eq\f(d,v2)。②合速度垂直河岸時(shí),船航行距離最短,渡河時(shí)間t′=eq\f(d,v合)。[解析](1)當(dāng)船頭指向?qū)Π稌r(shí),渡河時(shí)間最短,如圖甲所示。tmin=eq\f(d,v2)=40s船經(jīng)過的位移大小s=vtmin=eq\r(v\o\al(2,1)+v\o\al(2,2))tmin≈233m。甲(2)欲使船航行距離最短,需使船的實(shí)際位移(合位移)與河岸垂直,設(shè)此時(shí)船的航行速度v2與岸成θ角,如圖乙所示。乙則cosθ=eq\f(v1,v2)=eq\f(3,5)。v′=eq\r(v\o\al(2,2)-v\o\al(2,1))=4m/s渡河時(shí)間t′=eq\f(d,v′)=50s。[答案](1)船頭指向?qū)Π?0s233m(2)船頭指向上游,與岸所成角的余弦值為eq\f(3,5)50s小船渡河問題1.小船渡河時(shí)間僅與河寬和船沿垂直于河岸方向上的速度大小有關(guān),與河水流淌的速度無關(guān)。2.小船渡河問題,多是求渡河最短時(shí)間或是渡河最小位移,需牢記這兩類渡河問題的解題關(guān)鍵:(1)船頭與河岸垂直時(shí)渡河時(shí)間最短;(2)船的合速度與河岸垂直時(shí)能到達(dá)正對(duì)岸。eq\o([跟進(jìn)訓(xùn)練])3.(多選)一艘船過河時(shí),船頭始終與船實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向垂直,水速為v1,船相對(duì)于水的速度大小恒為v2,船過河的時(shí)間為t,則()A.v1有可能等于v2B.船的實(shí)際速度大小為eq\r(v\o\al(2,1)+v\o\al(2,2))C.船頭方向與河岸上游的夾角θ大小滿意cosθ=eq\f(v2,v1)D.河寬為eq\f(v2\r(v\o\al(2,1)-v\o\al(2,2)),v1)tCD[船過河如圖所示。由于船頭始終與船實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向垂直,即船相對(duì)于水的速度始終與船實(shí)際速度即合速度v垂直,由幾何關(guān)系可知,v1大于v2,A錯(cuò);船的實(shí)際速度大小為eq\r(v\o\al(2,1)-v\o\al(2,2)),B錯(cuò);cosθ=eq\f(v2,v1),C對(duì);河寬為v2tsinθ=eq\f(v2\r(v\o\al(2,1)-v\o\al(2,2)),v1)t,D對(duì)。]關(guān)聯(lián)速度問題汽車在水平地面上向左勻速運(yùn)動(dòng),利用繞過定滑輪的繩子吊起某物體豎直上升。分析物體豎直向上做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)嗎?提示:將汽車的速度v1分解,如圖示得物體的上升速度v2=v1cosθ,汽車向左運(yùn)動(dòng),θ減小,cosθ增大,v2增大,所以物體做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng)。1.關(guān)聯(lián)速度問題特點(diǎn)(1)與繩子或桿連接的物體的速度方向與繩子或桿所在的直線不共線。(2)繩或桿的長度不變,繩子或桿兩端的物體沿繩或桿方向的分速度大小相等。2.思路及常見模型(1)分析思路。(2)常見模型。甲乙丙丁【例3】某人用繩子通過定滑輪拉物體A,A穿在光滑的豎直桿上,人以速度v0勻速向下拉繩,當(dāng)物體A到達(dá)如圖所示位置時(shí),繩與豎直桿的夾角為θ,則物體A實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度是()A.eq\f(v0,cosθ) B.eq\f(v0,sinθ)C.v0cosθ D.v0sinθ思路點(diǎn)撥:該題應(yīng)留意:(1)A的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度是沿桿向上的,是合速度。(2)v0的大小等于A沿繩方向分速度的大小。A[將A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,如圖所示,拉繩子的速度等于A沿繩子方向的分速度,依據(jù)平行四邊形法則得,實(shí)際速度v=eq\f(v0,cosθ),故A正確,B、C、D錯(cuò)誤。]eq\o([跟進(jìn)訓(xùn)練])4.如圖所示,一輕桿兩端分別固定質(zhì)量為mA和mB的兩個(gè)小球A和B(可視為質(zhì)點(diǎn))。將其放在一個(gè)光滑球形容器中從位置1起先下滑,當(dāng)輕桿到達(dá)位置2時(shí)球A與球形容器球心等高,其速度大小為v1,已知此時(shí)輕桿與水平方向成θ=30°角,B球的速度大小為v2,則()A.v2=eq\f(1,2)v1 B.v2=2v1C.v2=v1 D.v2=eq\r(3)v1C[依據(jù)題意,將A球速度分解成沿著桿與垂直于桿方向,同時(shí)B球速度也分解成沿著桿與垂直于桿方向。依據(jù)矢量關(guān)系,則有,對(duì)A球:vA∥=v1sinθ,而對(duì)B球,vB∥=v2sinθ,由于A、B兩球在同一桿上,則有v1sinθ=v2sinθ,所以v2=v1,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤。]1.物理觀念:合運(yùn)動(dòng),分運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的合成,運(yùn)動(dòng)的分解。2.科學(xué)思維:利用平行四邊形法則分析運(yùn)動(dòng)的合成與分解。3.科學(xué)看法與責(zé)任:小船過河模型,繩(或桿)端速度分解模型。1.關(guān)于運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性,下列說法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)是獨(dú)立的,是不行分解的B.物體同時(shí)參加的幾個(gè)分運(yùn)動(dòng)是互不干擾、互不影響的C.合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)是各自獨(dú)立的,是沒有關(guān)系的D.各分運(yùn)動(dòng)是各自獨(dú)立的,是不能合成的B[運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性是指一個(gè)物體同時(shí)參加的幾個(gè)分運(yùn)動(dòng)是各自獨(dú)立、互不影響的,故只有選項(xiàng)B正確。]2.船在靜水中的航速為v1,水流的速度為v2。為使船行駛到河正對(duì)岸的碼頭,則v1相對(duì)v2的方向應(yīng)為()C[依據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解的學(xué)問可知,要使船垂直到達(dá)對(duì)岸就要使船的合速度指向?qū)Π丁R罁?jù)平行四邊形法則,C正確。]3.關(guān)于合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.合運(yùn)動(dòng)的速度等于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度之和B.
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