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文檔簡介
ICS43.100
T41
備案號:63638-2019DB11
北京市地方標準
DB11/T1633—2019
純電動出租小客車運行技術要求
Technicalrequirementforbatteryelectrictaxicaboperating
2019-06-18發(fā)布2020-01-01實施
北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB11/T1633—2019
純電動出租小客車運行技術要求
1范圍
本標準規(guī)定了純電動出租小客車運營車輛(以下簡稱車輛)及運營設備的技術要求和檢測方法。
本標準適用于所有新增、更新的純電動出租小客車。
本標準不適用區(qū)域運營純電動出租小客車。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T4094.2電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志
GB7258機動車運行安全技術條件
GB/T18384(所有部分)電動汽車安全要求
GB/T18385電動汽車動力性能試驗方法
GB/T18386電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法
GB/T18387電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限制和測量方法,寬帶,9kHz~30MHz
GB/T18487(所有部分)電動車輛傳導充電系統(tǒng)
GB/T19596電動汽車術語
GB/T22485出租汽車運營服務規(guī)范
GB/T27930電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
GB/T28382純電動乘用車技術條件
GB/T29317電動汽車充換電設施術語
GB/T31467.3電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法
GB/T31484電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法
GB/T31485電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法
GB/T31486電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法
GB/T31498電動汽車碰撞后安全要求
QC/T897電動汽車用電池管理系統(tǒng)技術條件
DB11/T223出租小客車運行技術要求
DB11/T862電動汽車識別標志
3術語和定義
GB/T19596、GB/T29317界定的以及下列術語和定義適用于本文件。
3.1
可充電儲能系統(tǒng)rechargeableenergystoragesystem;REESS
1
DB11/T1633—2019
可充電的且可提供電能的能量存儲系統(tǒng),如蓄電池、電容器。
[GB/T18384.1—2015,定義3.1]
3.2
純電動出租小客車batteryelectrictaxicab
以電動機驅(qū)動、車載儲能系統(tǒng)所存儲的電能作為動力源的出租小客車。
3.3
REESS能量補充模式energysupplementmodeforREESS
補充REESS電能的方式。有兩種模式:充電模式、電池更換模式。
3.4
充電模式chargemode
將純電動出租小客車直接與充電設備相連接進行補充電能的方式。有兩種充電模式:傳導式充電、
無線充電。
3.5
傳導式充電conductivecharge
利用電傳導給車載REESS進行充電的方式。
[GB/T19596—2004,定義3.4.2.6]
3.6
直流充電ACcharge
采用直流電源為車載REESS進行充電的方式。
[GB/T29317-2012,定義3.1.1]
3.7
交流充電DCcharge
采用交流電源為車載REESS進行充電的方式。
[GB/T29317-2012,定義3.1.2]
3.8
無線充電wirelesspowertransfer
將交流或直流電通過無線電能傳輸技術,為車載REESS充電。
3.9
電池更換模式batteryswapmode
用充滿電的REESS更換車輛上已經(jīng)使用過的REESS,使車載REESS恢復到滿充電狀態(tài)的方式。
4縮略語
下列縮略語適用于本文件:
2
DB11/T1633—2019
REESS:可充電儲能系統(tǒng)(RechargeableEnergyStorageSystem)
BMS:電池管理系統(tǒng)(BatteryManagementSystem)
SOC:荷電狀態(tài)(StateofCharge)
5運營車輛要求
5.1基本要求
運營車輛應由整車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)出租車的要求設計、制造。
5.1.1安全要求
車輛的安全性要求應滿足:
——車輛的安全要求應滿足GB/T18384、GB/T28382中的相關要求;
——車輛碰撞后的安全性應滿足GB/T31498的要求。
5.1.2動力性能要求
車輛的動力性應滿足:
——車輛30min的最高車速應不小于100km/h;
——車輛0-100km/h的加速時間應不大于15s;
——車輛的最大爬坡度應不小于20%。
5.1.3低溫起動性能要求
車輛的低溫起動性能應滿足GB/T28382中的相關要求。
5.1.4續(xù)駛里程及耗電量
車輛的續(xù)駛里程及耗電量應滿足:
——采用充電模式或者電池更換模式的車輛,續(xù)駛里程應不小于300km;
——車輛耗電量應不大于20kWh/100km。
5.1.5可靠性要求
車輛可靠性應符合GB/T28382中的相關要求。
5.1.6車載可充電儲能系統(tǒng)
車載REESS應滿足:
——REESS應滿足GB/T31467.3、GB/T31484、GB/T31485、GB/T31486的要求;
——車載REESS應配置BMS。BMS應滿足QC/T897中的相關要求;BMS與非車載傳導式充電機之間的通
信應滿足GB/T27930的要求;
——REESS的質(zhì)保時間或里程不宜低于8年或60萬公里。
5.1.7充換電模式和時間
車載REESS的充換電模式和時間要求應滿足:
——非電池更換模式的車輛應具備交流(常規(guī)慢速)充電和直流(快速)充電兩種充電模式,采用
電池更換模式的車輛應至少具備一種充電模式,直流充電最高電壓應不大于500VDC;
3
DB11/T1633—2019
——交流充電時間宜不大于6h;
——快速充電時間:常溫狀態(tài)(25℃)SOC從30%充電至80%的時間宜不大于35min;
——車輛應有車載REESS加熱系統(tǒng),以保證在低溫環(huán)境下的正常充電;
——當采用REESS電池更換模式時,應滿足安全、快速的要求,更換時間應不大于5min。
5.1.8環(huán)境溫度適應性
車輛應能在-20℃~+45℃自然環(huán)境溫度的條件下正常行駛。
5.1.9軸距、行李廂
車輛的軸距、行李廂應滿足:
——車輛軸距應不小于2650mm;
——車輛的行李廂容積及照明應符合DB11/T223中的相關要求。
5.2車輛裝置
車輛配置應符合DB11/T223中的相關要求。
5.3車身
車身顏色、車身標識及粘貼位置要求:
——車身顏色按DB11/T223中的選用,整體漆膜質(zhì)量應符合DB11/T223中的相關要求;
——車身標識內(nèi)容、粘貼位置及要求應符合DB11/T862、DB11/T223中的相關要求;
——車身標識式樣及尺寸見附錄A;
——車身標識顏色與車身輔色一致;
——無障礙電動出租小客車的車身及車內(nèi)標識應符合DB11/T223中的相關要求。
5.4車內(nèi)環(huán)境
車輛內(nèi)飾材料、空調(diào)裝置應符合DB11/T223中的相關規(guī)定。
6運營設備要求
6.1運營設備
智能終端(含計價模塊、衛(wèi)星定位模塊)、空車待租標志和停運標志、標志頂燈以及無障礙設備的
配置應滿足DB11/T223中的相關要求及行業(yè)相關規(guī)定。
6.2裝配要求
運營設備的裝配與連接、安裝位置、無障礙設備應滿足DB11/T223中的相關要求。
6.3功能要求
運營設備的功能應滿足以下要求:
——標志頂燈的標識式樣及尺寸見附錄B中圖B.1;
——標志頂燈顏色應為雙色,上部為統(tǒng)一的黃色基色,下部為輔色;標志頂燈輔色與車身輔色一致;
——8年內(nèi)燈罩顏色應不變色、字跡不褪色;
——運營車輛的智能終端、空車待租標志和停運標志應滿足DB11/T223中的相關要求。
4
DB11/T1633—2019
7檢測方法
車輛的檢測方法為:
——車輛動力性能按照GB/T18385規(guī)定的試驗方法檢測;
——車輛續(xù)駛里程及耗電量按照GB/T18386中的工況法檢測。
5
DB11/T1633—2019
AA
附錄A
(規(guī)范性附錄)
純電動出租小客車車身標識示例
A.1車身標識示例圖說明
車身標識示例圖A.1和圖A.2中的“XX”為純電動出租小客車經(jīng)營企業(yè)單位名稱簡寫;個體經(jīng)營者車
身標識應標注注冊地簡稱加“個體”字樣。
車身標識示例圖中圖片大小的長度單位為毫米(mm);字體為黑體Bold;顏色為:白C:0M:0Y:0
K:0,黑C:93M:88Y:89K:80。
圖A.1純電動出租小客車車身標識示例(左側(cè)門飾)
圖A.2純電動出租小客車車身標識示例(右側(cè)門飾)
6
DB11/T1633—2019
AB
附錄B
(規(guī)范性附錄)
純電動出租小客車標志頂燈示例
B.1標志頂燈示例圖說明
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