吉林省白城市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期1月期末考試物理試卷含答案_第1頁(yè)
吉林省白城市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期1月期末考試物理試卷含答案_第2頁(yè)
吉林省白城市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期1月期末考試物理試卷含答案_第3頁(yè)
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2024-2025學(xué)年度高一上學(xué)期期末考試物理試卷本試卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分。第Ⅰ卷第1至3頁(yè),第Ⅱ卷第3至5頁(yè)。滿分100分。考試時(shí)間90分鐘。一、選擇題:本題共10小題,共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求,每小題4分;第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1.在某次交通事故中一輛載有30噸“工”字形鋼材載重汽車由于避讓橫穿馬路的電動(dòng)車而緊急制動(dòng),結(jié)果車廂上的鋼材向前沖出,壓扁駕駛室.關(guān)于這起事故原因的物理分析正確的是()A.由于車廂上的鋼材有慣性,在汽車制動(dòng)時(shí),繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),壓扁駕駛室B由于汽車緊急制動(dòng),使其慣性減小,而鋼材慣性較大,所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)C.由于車廂上的鋼材所受阻力太小,不足以克服其慣性,所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)D.由于汽車制動(dòng)前的速度太大,汽車的慣性比鋼材的慣性大,在汽車制動(dòng)后,鋼材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)【答案】A2.在期末體育測(cè)試中,王明以11.0秒的成績(jī)跑完一百米,測(cè)得他在50m處的瞬時(shí)速度為8.5m/s,到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為10.0m/s,則全程內(nèi)的平均速度的大小為()A.8.5m/s B.9.1m/s C.10.0m/s D.11.0m/s【答案】B3.在人類進(jìn)入空間站之前,人們就開始在地面進(jìn)行微重力模擬實(shí)驗(yàn)工作。圖甲為微重力實(shí)驗(yàn)室落塔,該實(shí)驗(yàn)裝置由靜止開始自由釋放,隨后進(jìn)入減速階段,其運(yùn)動(dòng)過(guò)程的圖像如圖乙所示,下列說(shuō)法正確的是()A.自由下落階段的運(yùn)動(dòng)方向與減速階段的運(yùn)動(dòng)方向相反B.自由下落階段與減速階段的加速度大小相等、方向相同C.自由下落階段的平均速度與減速階段的平均速度相等D.自由下落階段的位移與減速階段的位移大小相等【答案】C4.甲、乙兩輛汽車在平直的公路上同一地點(diǎn)沿相同方向由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化a-t圖像如圖所示。關(guān)于甲、乙兩車在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()A.在t=10s時(shí)兩車相遇 B.在t=20s時(shí)兩車相遇C.在t=10s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn) D.在t=20s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)【答案】D5.如圖所示為中國(guó)選手蘇翊鳴參加北京2022年冬奧會(huì)首鋼滑雪大跳臺(tái)決賽中的頻閃照片。運(yùn)動(dòng)員從高處滑下,通過(guò)起跳臺(tái)起跳,完成各種空翻、轉(zhuǎn)體、抓板等技術(shù)動(dòng)作后落地,以下說(shuō)法正確的是()A.研究運(yùn)動(dòng)員在空中的動(dòng)作完成情況時(shí),可以將他看成質(zhì)點(diǎn)B.助滑時(shí)運(yùn)動(dòng)員兩腿盡量深蹲是為了降低重心、增大重力C.騰空中曝光時(shí)間間隔內(nèi),運(yùn)動(dòng)員的位移方向發(fā)生了改變D.運(yùn)動(dòng)員起跳后做自由落體運(yùn)動(dòng)【答案】C6.質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),加速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示,t2=2t1,則()A.質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在某個(gè)位置附近來(lái)回運(yùn)動(dòng)C.在0~t2時(shí)間段內(nèi),質(zhì)點(diǎn)在t1時(shí)刻的速度最小D.在0~t2時(shí)間段內(nèi),質(zhì)點(diǎn)在t2時(shí)刻的速度最大【答案】A7.在水平地面上勻速向左運(yùn)動(dòng)的小車內(nèi),用繩子AB、BC拴住一個(gè)重球,如圖所示,繩BC呈水平狀態(tài),繩AB的拉力為T1,繩BC的拉力為T2.若小車由勻速向左運(yùn)動(dòng)變?yōu)閯蚣铀傧蜃筮\(yùn)動(dòng),但重球相對(duì)小車的位置不發(fā)生變化,則兩繩的拉力與勻速時(shí)相比()A.T1變大,T2變小B.T1不變,T2變小C.T1變大,T2變大D.T1變大,T2不變【答案】B8.在平直的公路上,汽車剎車做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的的關(guān)系式為(各物理量均采用國(guó)際單位制單位),下列說(shuō)法正確的是()A.汽車剎車的加速度大小為 B.汽車在前內(nèi)的平均速度為C.汽車在前6s內(nèi)的位移為 D.汽車在第3秒內(nèi)的位移為【答案】BD9.一輛汽車沿平直的公路高速行駛,下列關(guān)于該汽車的描述正確的是()A.坐在高速行駛汽車中的乘客認(rèn)為自己處于靜止?fàn)顟B(tài),是以司機(jī)為參考系B.研究汽車車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以將車輪看成質(zhì)點(diǎn)C.汽車表盤上顯示的“”是速率D.汽車?yán)锍瘫砩巷@示的數(shù)字是位移【答案】AC10.如圖所示,甲、乙、丙3人各乘不同的熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降。那么,從地面上看甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)可能是()A.甲、乙勻速下降,且v乙>v甲,丙停在空中B.甲、乙勻速下降,且v乙<v甲,丙勻速上升C甲、乙勻速下降,且v乙>v甲,丙勻速下降,且v丙<v甲D.甲、乙勻速下降,且v乙>v甲,丙勻速下降,且v丙>v甲【答案】AC二、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置來(lái)研究小車的加速度與所受合力的關(guān)系.將裝有力傳感器的小車放置于水平長(zhǎng)木板上,緩慢向小桶中加入細(xì)砂,直到小車剛開始運(yùn)動(dòng)為止,記下傳感器的示數(shù)再將小車放回原處并按住,繼續(xù)向小桶中加入細(xì)砂,記下傳感器的示數(shù)釋放小車,記錄小車運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器的示數(shù).下列實(shí)驗(yàn)要求不必要是______.A.應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.用天平測(cè)出細(xì)砂和小桶的總質(zhì)量C.先接通電源,再釋放小車D.應(yīng)使小車和力傳感器的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于細(xì)砂和小桶總質(zhì)量接通頻率為50Hz的交流電源,釋放小車,打出如圖乙所示的紙帶.從比較清晰的點(diǎn)起每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,則小車的加速度______保留兩位有效數(shù)字同一次實(shí)驗(yàn)中,______選填““、“”或“”改變小桶中砂的重力,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)獲得多組數(shù)據(jù),描繪小車加速度a與F的關(guān)系如圖丙.不計(jì)紙帶與計(jì)時(shí)器間的摩擦.圖象中F是實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的______.A..【答案】①.BD②.③.④.D【詳解】小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量數(shù)據(jù)才可能多且精確,故A不符合題意;實(shí)驗(yàn)中不需要用天平測(cè)出細(xì)砂和小桶的總質(zhì)量,傳感器可以測(cè)出總質(zhì)量是多少,故B符合題意;應(yīng)先接通電源再釋放小車,這樣才能保證紙帶的大部分距離上都打上了點(diǎn),才能充分利用整個(gè)紙帶,故C不符合題意;本題拉力可以由力的傳感器測(cè)出,不需要使小桶和細(xì)砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車和傳感器的總質(zhì)量,故D符合題意.所以選BD.

每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔:,,,,,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,.

對(duì)小桶受力分析,設(shè)小桶重力為mg,小車釋放前力傳感器的示數(shù),所以,設(shè)小車的重力為Mg,小車在加速運(yùn)動(dòng)時(shí)力傳感器的示數(shù),根據(jù)牛頓第二定律得:,所以.圖象是過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜的直線,已經(jīng)平衡摩擦力,所以F應(yīng)該表示小車受到的合力,即,故D正確,ABC錯(cuò)誤;12.小明在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,進(jìn)行如下操作(1)實(shí)驗(yàn)中如圖甲所示調(diào)整好儀器,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,松開小車,使重物下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。(2)在打出的紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。測(cè)得的數(shù)據(jù)如圖乙所示。利用這些數(shù)據(jù),可以得出如下結(jié)果:①打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的速度是___________m/s;(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)②計(jì)算小車的加速度大小為___________m/s2;(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)③根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以判斷計(jì)數(shù)點(diǎn)0___________(選填“是”或“不是”)小車運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)?!敬鸢浮竣?0.201②.1.14③.不是【詳解】(2)①[1]在打出的紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的速度為②[2]根據(jù)逐差法,小車的加速度大小為③[3]計(jì)數(shù)點(diǎn)0的速度為可知計(jì)數(shù)點(diǎn)0不是小車運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)。13.已知某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖如圖所示,求:(1)從開始計(jì)時(shí)到3s末物體的加速度?(2)從3s末到6s末物體的位移大?。浚?)從6s末到7s末物體的加速度?【答案】(1)1.33m/s2,方向沿正方向;(2)12m;(3)-2m/s2,方向沿負(fù)方向;【詳解】(1)從開始計(jì)時(shí)到3s末物體的加速度方向沿正方向;(2)從3s末到6s末物體的位移大小(3)從6s末到7s末物體的加速度方向沿負(fù)方向。14.某同學(xué)用圖所示的裝置測(cè)量放在粗糙水平桌面上的長(zhǎng)金屬板B與鐵塊A間的動(dòng)摩擦因數(shù),一直鐵塊A的質(zhì)量m=1kg,用水平力F向左拉金屬板B,是其相對(duì)于A向左運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖所示,則彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為_____N,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_____?!敬鸢浮竣?2.50②.0.25【詳解】[1][2]由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可知,其分度值為0.1N,示數(shù)F=2.50N,鐵塊A靜止,處于平衡狀態(tài),由平衡條件可得:f=F=2.50N滑動(dòng)摩擦力f=μFN=μmg動(dòng)摩擦因數(shù)μ=15.如圖所示,直角墻角處吊掛支架由兩輕桿OA、OB和輕繩OC構(gòu)成,等長(zhǎng)輕桿的一端用鉸鏈分別固定在豎直墻壁上等高的位置A、B,另一端與輕繩、重物的懸線拴結(jié)于O點(diǎn),輕繩OC的另一端固定

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