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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年浙教版必修1物理下冊月考試卷507考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、直升機懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子;如圖所示.設(shè)投放初速度為零.箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運動過程中箱子始終保持圖示姿態(tài).在箱子下落過程中.下列說法正確的是。
A.箱內(nèi)物體對箱子底部始終沒有壓力B.箱子剛從飛機上投下時,箱內(nèi)物體受到的支持力最大C.箱子接近地面時,箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時大D.若下落距離足夠長,箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”2、一直角形槽固定在水平面上,其橫截面如圖所示,面與水平面間夾角為60°,有一質(zhì)量為的正方體木塊放在槽內(nèi),木塊與面間的動摩擦因數(shù)為與面間無摩擦?,F(xiàn)用平行于槽的水平力推木塊,使之沿槽向里勻速運動,重力加速度為下列說法正確的是()
A.木塊受到4個力的作用B.木塊對V形槽的作用力大小為C.推力大小為D.木塊對面的壓力大小為3、如圖所示,汽車用跨過定滑輪的輕繩提升物塊使汽車沿水平面向右勻速運動,在物塊到達滑輪之前;下列說法正確的是()
A.物塊豎直向上做勻速運動B.物塊處于超重狀態(tài)C.物塊處于失重狀態(tài)D.物塊豎直向上先加速后減速4、一輕質(zhì)絕緣“”型輕桿固定在水平面上,質(zhì)量均為的光滑小環(huán)A、B套在支架上,兩小環(huán)之間用輕繩連接,其中B環(huán)帶正電,電荷量為A環(huán)不帶電,整個裝置放在勻強電場中,電場強度的大小為電場強度的方向與水平面平行,垂直于桿,環(huán)在一水平力作用下緩慢向右移動一段距離,重力加速度為下列說法正確的是()
A.當(dāng)輕繩與桿夾角為時,繩子拉力大小為B.輕桿對B環(huán)的彈力逐漸增大C.環(huán)緩慢向右移動過程中,繩子拉力逐漸減小D.輕桿對環(huán)的彈力大小為5、一名消防隊員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時速度恰好為零。如果他加速時的加速度大小是減速時加速度大小的3倍,下滑的總時間為4s,那么該消防隊員()A.下滑過程中的最大速度為4m/sB.加速與減速運動過程的時間之比為1∶2C.加速與減速運動過程中平均速度之比為1∶1D.加速與減速運動過程的位移大小之比為1∶46、甲、乙兩物體一開始沿同一條直線相向運動,在t=0時刻甲、乙相距x0=3m;它們的速度圖象如圖所示.下列說法正確的是。
A.t=2s時刻甲、乙速度相等,且恰好相遇B.t=1s時刻甲、乙速度不等,但恰好相遇C.t=1s時刻,乙的速度方向發(fā)生改變,t=2s時刻追上甲D.在t=0到t=4s時間內(nèi),甲乙僅相遇過一次7、如圖所示,用彈簧測力計懸掛一個重G=10N的金屬塊,使金屬塊一部分浸在臺秤上的水杯中(水不會溢出)。若彈簧測力計的示數(shù)變?yōu)镕T=6N;則臺秤的示數(shù)比金屬塊沒有浸入水前()
A.增加4NB.增加10NC.增加6ND.保持不變8、某物體做勻速加速直線運動,加速度大小為a,速度的變化為△F時發(fā)生的位移為x,緊接著速度變化同樣的△r發(fā)生的位移為()A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)9、(多選)力F1單獨作用于某物體時產(chǎn)生的加速度是3m/s2,力F2單獨作用于此物體時產(chǎn)生的加速度是4m/s2,兩力同時作用于此物體時產(chǎn)生的加速度可能是()A.1m/s2B.5m/s2C.4m/s2D.8m/s210、物體同時受到同一光滑平面內(nèi)三個力作用,物體在下列哪組力的作用下,可能做勻速直線運動()A.B.C.D.11、如圖(a)所示,某同學(xué)用智能手機拍攝物塊從臺階旁的斜坡上自由滑下的過程,物塊運動過程中的五個位置A、B、C、D、E及對應(yīng)的時刻如圖(b)所示。已知斜坡是由長為的地磚拼接而成,且A、C、E三個位置物塊的下邊緣剛好與磚縫平齊。下列說法正確的是()
A.物塊在由A運動至E的時間為B.位置A與位置D間的距離為C.物塊在位置D時的速度大小為D.物塊下滑的加速度大小為12、在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時,高速公路上能見度不足100m.在這樣的惡劣天氣時,甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上,乙在前、甲在后同向行駛.某時刻兩車司機同時聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時開始剎車,結(jié)果兩輛車發(fā)生了碰撞.圖示為兩輛車剎車后若不相撞的v-t圖像,由此可知())
A.剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍B.兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的C.兩車相撞可能發(fā)生在乙車停止后D.兩車剎車時相距的距離一定小于100m13、一個小球從某高樓上自由下落,經(jīng)5s落地,不計空氣阻力(g取10m/s2)。下列說法正確的是()A.小球下落的高度為125mB.小球落地前瞬間的速度大小為60m/sC.小球在落地前一秒內(nèi)下落的高度為50mD.小球在下落的最后2s內(nèi)平均速度的大小40m/s14、如圖所示,傾角為的斜面段粗糙(足夠長),其余部分光滑,在斜面點上方靜止一質(zhì)量均勻分布、長度為的薄板,薄板下端與點之間的距離為薄板與段的動摩擦因數(shù)現(xiàn)由靜止釋放薄板,薄板沿斜面向下運動,已知當(dāng)薄板通過點過程中,薄板所受摩擦力大小是薄板在斜面段上重量的倍。以點為坐標(biāo)原點,沿斜面向下建立直線坐標(biāo)軸從薄板下端剛到達點開始,薄板所受的摩擦力速度加速度動能與薄板下端相對點的位移的關(guān)系圖像為()
A.B.C.D.15、如圖所示的直線①②③分別表示三個物體做直線運動的v-t圖;從圖中可以看出。
A.①的加速度最大B.③的加速度最小C.在時刻三個物體的速度相同D.在時刻三個物體的位移相同評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)16、如圖所示,質(zhì)量為2m的物塊A與質(zhì)量為m的物塊B置于水平面上,在已知水平推力F的作用下,A、B做加速運動,若水平面光滑,則A對B的作用力的大小為_________.若水平面不光滑,且A、B與地面的動摩擦因數(shù)相等,則A對B的作用力的大小為_________.
17、某物體做勻變速直線運動,初速為10m/s水平向右,經(jīng)4s后速度變?yōu)?m/s水平向左,設(shè)向右為正方向,則物體的加速度為______m/s2,位移為______m。18、重為G的均勻直桿AB一端用鉸鏈與墻相連,另一端用一條通過光滑的小定滑輪M的繩子系住,如圖所示,繩子一端與直桿AB的夾角為30°,繩子另一端在C點與AB垂直,AC=AB;滑輪與繩重力不計.則B點處繩子的拉力的大小是________N;軸對定滑輪M的作用力大小是________N.
19、牛頓第一定律。
(1)內(nèi)容:一切物體總保持_______狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài);除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài).
(2)意義:①揭示了物體的固有屬性:一切物體都有___,因此牛頓第一定律又叫___定律;
②揭示了力與運動的關(guān)系:力不是___物體運動的原因,而是改變物體運動狀態(tài)的原因,即力是產(chǎn)生_____的原因.20、細線一端系住質(zhì)量為1kg的小球,另一端與斜面相連,細線與斜面平行,斜面傾角為=53°,如圖所示.使小球和斜面以共同的加速度向右作勻加速直線運動,當(dāng)小球恰好離開斜面時,它們的加速度大小為_________m/s2,此時繩子的拉力大小為_________N.(g=10m/s2,cos53°=0.6,sin53°=0.8)
評卷人得分四、實驗題(共4題,共24分)21、在用如圖1所示的裝置做“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”和“探究加速度與力;質(zhì)量的關(guān)系”實驗中:
(1)在圖2實驗器材,都要用到的器材有______;
(2)下列有關(guān)說法正確的是______;
A.都需要“平衡摩擦力”
B.可以先釋放紙帶后接通電源。
C.電火花計時器用的電源是“交流220V”
D.拉力或鉤碼的重力都要遠小于車及車上砝碼的總重力。
(3)打出的其中一條紙帶如圖3所示,電源頻率50Hz,A、B、C、D是紙帶上的四個計數(shù)點,每兩個相鄰計數(shù)點間有4個點沒有畫出。則紙帶運動的加速度大小為______保留二位有效數(shù)字
22、電磁打點計時器和電火花計時器都是使用交流電源的儀器,電磁打點計時器的工作電壓約是8V,電火花計時器的工作電壓是______V,其中用電火花計時器實驗誤差較小。當(dāng)電源頻率是50Hz時,它每隔______打一次點。23、某同學(xué)利用自由落體運動測量當(dāng)?shù)刂亓铀俣?;實驗裝置如左圖,打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。重錘下落過程中,打點計時器在紙帶上打出一系列如圖所示的點跡。
(1)通過紙帶上的點跡分布情況可以判斷實驗時重物連接在紙帶的___________端(選填“左”或“右”)
(2)所測得的重力加速度大小為___________(保留三位有效數(shù)字)
(3)若該同學(xué)實驗操作沒有錯誤,實驗測得物體的加速度應(yīng)___________(選填“略大于”“略小于”或“等于”)當(dāng)?shù)刂亓铀俣取?4、某同學(xué)利用圖甲所示的裝置探究彈簧彈力和伸長的關(guān)系。
(1)該同學(xué)將彈簧的上端與刻度尺的零刻度對齊,讀出不掛鉤碼時彈簧下端指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?,然后在彈簧下端掛上鉤碼,并逐個增加鉤碼,依次讀出指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?,所讀數(shù)據(jù)列表如下(設(shè)彈簧始終未超過彈性限度,取重力加速度g=9.80m/s2)。123456鉤碼質(zhì)量m/g0306090120150刻度尺讀數(shù)x/cm6.008.389.4610.6211.80
在圖甲中,掛30g鉤碼時刻度尺的讀數(shù)為________cm;
(2)如圖乙所示,該同學(xué)根據(jù)所測數(shù)據(jù),建立了x-m坐標(biāo)系,并描出了5組測量數(shù)據(jù),請你將第2組數(shù)據(jù)描在坐標(biāo)紙上(用“+”表示所描的點),并畫出x-m的關(guān)系圖線__;
(3)根據(jù)x-m的關(guān)系圖線可得該彈簧的勁度系數(shù)約為________N/m(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。評卷人得分五、解答題(共3題,共6分)25、由于貨車嚴重超載,某市出現(xiàn)了一起高架橋倒塌的重大交通事故,說明超載是一件非常危險也是非常愚蠢的事情。如圖所示為某型號貨車緊急制動時(假設(shè)做勻減速直線運動)的v2-x圖象(v為貨車的速度,x為制動距離);其中圖線1為滿載時符合安全要求的制動圖象,圖線2為嚴重超載時的制動圖象。某路段限速72km/h,是根據(jù)該型號貨車滿載時安全制動時間和制動距離確定的,現(xiàn)有一輛該型號的貨車嚴重超載并以54km/h的速度行駛。通過計算求解:
(1)駕駛員緊急制動時;該型號嚴重超載并以54km/h的速度行駛的貨車制動時間和制動距離是否符合安全要求;
(2)若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險情到采取緊急制動措施的反應(yīng)時間為1s;則該型號貨車滿載時以72km/h速度正常行駛的跟車距離至少應(yīng)為多遠。
26、如圖所示,傾角=30°的足夠長光滑斜面固定在水平面上,斜面上放一長L=1m、質(zhì)量M=4kg的薄木板,木板的最右端疊放一質(zhì)量m=1kg的小物塊,物塊與木板間的動摩擦因數(shù)=對木板施加沿斜面向上的恒力F,使木板沿斜面由靜止開始做勻加速直線運動。設(shè)物塊與木板間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g取10m/s2。
(1)為使物塊不滑離木板,求力F應(yīng)滿足的條件;
(2)若F=39.5N;物塊能否滑離木板?若不能,請說明理由;若能,求出物塊滑離木板所用的時間及滑離木板后沿斜面上升的最大距離。
27、如圖所示為一種巨型娛樂器械,可以使人體驗超重和失重狀態(tài)。一個可乘坐二十多人的環(huán)形座艙套裝在豎直柱子上,由升降機送上幾十米的高處,然后讓座艙自由落下。落到一定位置時,制動系統(tǒng)啟動,到地面時剛好停下。己知座艙開始下落的高度是當(dāng)落到離地面的位置時開始制動,座艙做勻減速運動。若座艙中某人的質(zhì)量為不計空氣阻力。求:
(1)座艙運動的最大速度;
(2)座艙運動的總時間;
(3)當(dāng)落到離地面的位置時;座艙對人的作用力。
參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、C【分析】箱子在下落過程中,受到的重力不變,由于空氣阻力與速率平方成正比,所以在下落過程中,速率越來越大,阻力也越來越大,這樣合力就越來越小,加速度越來越小,最后箱子會勻速運動.因為救災(zāi)物資和箱子一起運動,具有相同的速度和加速度,所以開始時物資和箱子間沒有彈力,隨著速度的增大,彈力增大,最后彈力等于重力大?。源鸢窤BD錯誤.C正確.2、C【分析】【詳解】
A.木塊受重力、斜面的支持力、斜面的支持力、斜面的摩擦力以及推力的作用;故A錯誤;
B.木塊對形槽的作用力大小等于力與重力的合力,則大小大于故B錯誤;
C.因為水平力推木塊,使之沿槽向里勻速運動,所以水平推力
選項C正確;
D.木塊對面的壓力大小為選項D錯誤。
故選C。3、B【分析】【分析】
【詳解】
A.設(shè)與汽車相連的繩子與水平方向夾角為汽車速度為v0,物塊速度為則
隨著小車向右運動,不斷變??;所以物塊速度不斷變大,A錯誤;
BCD.由以上解析可知;物塊一直向上做加速運動,所以物塊處于超重狀態(tài),B正確,CD錯誤。
故選B。4、B【分析】【詳解】
AC.由于輕桿固定在水平面內(nèi),以B環(huán)為研究對象,豎直方向上ON桿對B環(huán)豎直向上的支持力與B環(huán)的重力平衡
水平方向上B環(huán)所受電場力、繩子拉力和ON桿對B環(huán)水平向右的彈力平衡;如圖。
易得
故當(dāng)輕繩與桿夾角為時,繩子拉力大小為A錯誤;當(dāng)A環(huán)緩慢向右移動時,逐漸減小;故繩子拉力逐漸變大,C錯誤;
B.輕桿對B環(huán)的彈力大小為
故當(dāng)A環(huán)緩慢向右移動時,逐漸減?。惠p桿對B環(huán)的彈力逐漸增大,B正確;
D.同理,以A環(huán)為研究對象,豎直方向上輕桿對環(huán)的彈力大小為
水平方向上
故輕桿對環(huán)的彈力大小為
D錯誤。
故選B。5、C【分析】【分析】
先分析消防員的運動過程;由勻變速直線運動公式和已知條件建立方程組,聯(lián)立方程求出加速過程的加速度和時間,減速過程的加速度和時間。再由勻變速直線運動公式判斷各選項是否正確。
【詳解】
設(shè)勻加速運動階段的加速度大小為a1,運動時間為t1,勻減速階段的加速度大小為a2,運動時間為t2,根據(jù)勻變速直線運動公式得a1t1-a2t2=0m
由題意可知t1+t2=4s,a1=3a2
聯(lián)立以上四式可解得a1=6m/s2,a2=2m/s2,t1=1s,t2=3s
A.下滑過程中的最大速度大小為vm=a1t1=6m/s;A錯誤;
B.加速與減速運動過程的時間之比為1∶3;B錯誤;
C.因勻變速直線運動的平均速度等于初末速度和的一半,故加速階段的平均速度
故加速與減速運動過程中平均速度之比為1∶1;C正確;
D.加速階段的位移大小
減速階段的位移大小
加速與減速運動過程的位移大小之比為1∶3;D錯誤。
故選C。6、B【分析】【詳解】
AC.由圖可知t=1s時刻,乙的速度方向發(fā)生改變,t=2s時刻甲;乙速度相等;但由圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知,乙圍成的面積是0,說明乙回到出發(fā)點,甲的位移4m,所以兩者此時沒有相遇,故AC錯誤;
B.t=1s時刻甲;乙速度不等;由圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知,乙位移是1m,甲的位移2m,兩都位移之和剛好是3m,所以恰好相遇,故B正確。
D.t=1s時到t=3s時,甲乙兩圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積相等,說明這段時間內(nèi)兩者的位移相等,由B項分析可知,t=1s時恰好相遇,所以t=3s時也恰好相遇,說明在t=0到t=4s時間內(nèi),甲乙僅相遇過二次,故D錯誤.7、A【分析】【詳解】
金屬塊部分浸入水中后,水對金屬塊產(chǎn)生浮力由彈簧測力計的示數(shù)知,浮力的大小為
根據(jù)牛頓第三定律可知,金屬塊對水也施加一個反作用力其大小
所以臺秤的示數(shù)增加故A正確;BCD錯誤。
故選A。8、B【分析】【詳解】
根據(jù)題意可得速度變化時需要時間為
物體做勻加速直線運動,在兩段相鄰相等時間內(nèi),則有
聯(lián)立解得
故選B。二、多選題(共7題,共14分)9、A:B:C【分析】【詳解】
設(shè)物體為質(zhì)量為m,根據(jù)牛頓第二定律得:
則F1和F2共同作用于該物體時合力范圍為代入得
又由牛頓第二定律得加速度的范圍為:故ABC正確,D錯誤.
點睛:本題考查應(yīng)用牛頓第二定律解題的基本能力,關(guān)鍵是確定合力的范圍,得出加速度的范圍.10、A:D【分析】【詳解】
做勻速直線運動的物體受力平衡;則物體受到的三個力中任意兩個力的合力與第三個力大小相等,方向相反。
A.和的合力范圍為
在合力范圍內(nèi),故三個力的合力可能為物體可能做勻速直線運動,A正確;
B.和的合力范圍為
不在合力范圍內(nèi),故三個力的合力不可能為物體不可能做勻速直線運動,B錯誤;
C.和的合力范圍為
不在合力范圍內(nèi),故三個力的合力不可能為物體不可能做勻速直線運動,C錯誤;
D.和的合力范圍為
在合力范圍內(nèi),故三個力的合力可能為物體可能做勻速直線運動,D正確;
故選AD。11、C:D【分析】【詳解】
A.由圖(b)中各個位置對應(yīng)時刻可知,相鄰位置的時間間隔故AE的時間間隔為選項A錯誤;
D.而段與段的時間間隔為
又
解得
選項D正確;
C.物塊在位置D時速度
選項C正確;
B.由
得物塊在A位置速度則位置A、D間距離為
選項B錯誤。
故選CD。12、A:B:D【分析】【詳解】
A、由v-t圖像的斜率可求出A項正確.
B、C、t=20s時;兩車速度相等,相距最近,兩車一定是在剎車后的20s之內(nèi)相撞,B項正確,C項錯誤.
D、在t=20s時,甲的位移可得s甲-s乙=100m;因而兩車若相撞,剎車前距離應(yīng)小于100m,D項正確.
故選ABD.
【點睛】
根據(jù)速度時間圖線求出甲乙的加速度,抓住速度相等時,結(jié)合位移時間公式分別求出兩車的位移,結(jié)合位移之差求出兩者不發(fā)生碰撞的最小距離,從而分析判斷.通過兩者的速度大小關(guān)系,判斷之間距離的變化,從而得出發(fā)生碰撞發(fā)生的大致時刻.13、A:D【分析】【分析】
【詳解】
A.小球下落的高度為。
A正確;
B.小球落地前瞬間的速度大小為。
B錯誤;
C.小球在落地前一秒內(nèi)下落的高度為。
小球在落地前一秒內(nèi)下落的高度為45m;C錯誤;
D.小球在下落的最后2s內(nèi)平均速度的大小。
小球在下落的最后2s內(nèi)平均速度的大小40m/s;D正確。
故選AD。14、A:C【分析】【分析】
【詳解】
A.設(shè)薄板的單位長度上的質(zhì)量為則薄板的單位長度上的重力為當(dāng)薄板通過點過程中,薄板所受摩擦力大小與薄板過點的距離的關(guān)系
可知,在薄板沒有全部滑過點前,薄板受到的摩擦力的大小與成正比,薄板全部滑過點后,薄板受到的摩擦力
保持不變。故A正確;
BC.以薄板為研究對象,在薄板沒有全部滑過點前,薄板受到重力、支持力和摩擦力由牛頓第二定律可得
由于摩擦力隨增大,所以薄板的加速度開始時隨的增大而減小,與是線性函數(shù)關(guān)系;
當(dāng)摩擦力等于重力沿斜面向下的分力時,有
可得:
薄板開始做加速度增大的減速運動,所以在時,薄板的速度最大;當(dāng)薄板全部滑過點后;薄板受到的摩擦力不變,薄板的加速度不變,做勻減速運動。故B錯誤,C正確;
D.結(jié)合B的分析可知,在薄板滑過的過程中,前做加速運動,后做減速運動,且減速的過程與加速運動的過程是對稱的,所以在與時刻薄板的速度大小相等;所以薄板的動能也大小相等;
薄板在點以上時,由牛頓第二定律有
所以
當(dāng)薄板滑過點后
所以
可知薄板在點以上時與點以下的運動也具有對稱性,則薄板整體過點后,位移等于薄板在點以上的位移時的速度為0,即時刻薄板的動能為0。故D錯誤。
故選:AC。15、A:C【分析】【詳解】
A.圖像的斜率表示加速度;由圖可知,①的斜率最大,所以①物體的加速度最大,故A正確;
B.②的斜率最??;所以②加速度最小,故B錯誤;
C.圖像的交點表示速度相同,所以時刻三個物體的速度相同;故C正確;
D.圖像與時間軸圍成的面積表示位移,則在時刻;③的位移最大,故D錯誤。
故選AC。三、填空題(共5題,共10分)16、略
【分析】【詳解】
[1].水平面光滑時,以AB整體為研究對象,合外力為F,加速度為a=
再以B為研究對象,B在水平方向上受到的外力只有A對B的作用力,根據(jù)牛頓第二定律,其大小等于FAB=ma=.
[2].水平面不光滑時,以AB整體為研究對象,合外力為F和摩擦力3μmg的合力,加速度為a=
再以B為研究對象,B在水平方向上受到的外力有A對B的作用力和摩擦力μmg,根據(jù)牛頓第二定律ma=F'AB-μmg
得F'AB=.
【點睛】
由于研究對象出現(xiàn)兩個物體,所以在研究此類問題時要用到整體隔離的方式,并且在隔離時要注意隔離受力較少的那個物體.【解析】17、略
【分析】【詳解】
[1]設(shè)向右為正方向,則物體的初速度為10m/s,4s后物體的速度為-6m/s,所以加速度為
[2]物體的位移為【解析】-4818、略
【分析】【詳解】
桿處于力矩平衡狀態(tài),設(shè)繩子的拉力為F,桿長為L,則由力矩平衡條件可知:
解得:F=
滑輪受兩繩的拉力及軸對定滑輪的作用力而處于平衡,即軸對定滑輪的作用力與兩邊繩子的拉力的合力相等,則由力的平行四邊形可求得兩拉力的合力即為定滑輪對軸的作用力:
由幾何關(guān)系可知:
【點睛】
本題應(yīng)注意以下幾點:(1)同一根繩中的各個點上的拉力都是相同的,方向均指向繩收縮的方向;(2)注意幾何關(guān)系的應(yīng)用,本題中可通過作輔助線的方式得到直角三角形,從而求得合力F′;(3)注意掌握力臂的求法,在圖中要作出力臂的示意圖,并能利用幾何關(guān)系正確求出力臂.【解析】19、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]內(nèi)容:一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài);除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài).
(2)[2][3]意義:①揭示了物體的固有屬性:一切物體都有慣性;因此牛頓第一定律又叫慣性定律;
②[4][5]揭示了力與運動的關(guān)系:力不是維持物體運動的原因,而是改變物體運動狀態(tài)的原因,即力是產(chǎn)生加速度的原因.【解析】勻速直線運動慣性慣性維持加速度20、略
【分析】【分析】
對小球受力分析;沿x;y方向分別正交分解,列方程可求解;求出斜面對小球支持力剛好等于0時的水平向右的加速度臨界狀態(tài),結(jié)合小球受力分析列方程可求解.
【詳解】
當(dāng)斜面的支持力恰好為零;小球受重力和拉力兩個力作用。
根據(jù)牛頓第二定律得:mgcotα=ma
解得:
由豎直方向平衡得:
解得:.
【點睛】
本題考查臨界問題的分析,要注意明確兩種情況下小球均還在斜面上,故繩的夾角不變;注意根據(jù)幾何關(guān)系求合力的方法.【解析】7.5m/s2,12.5N;四、實驗題(共4題,共24分)21、略
【分析】【詳解】
(1)[1]AD.兩個實驗裝置都要用到打點計時器進行打點;已經(jīng)利用刻度尺來測量紙帶計數(shù)點之間的距離,故AD正確;
B.做“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗時;不涉及求力,不需要用到天平測量質(zhì)量,故B錯誤;
C.兩個實驗都用打點計時器進行計時;不需要用到秒表,故C錯誤;
故選AD。
(2)[2]AD.“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”不涉及求力只需恒力就行;此實驗不需要平衡摩擦力,也不需拉力或鉤碼的重力遠小于車及車上砝碼的總重力,故AD錯誤;
B.兩個實驗都要等計時器穩(wěn)定打點后再釋放紙帶;否則紙帶上來不及打上點或打點少了,甚至不能穩(wěn)定打點浪費紙帶,故B錯誤;
C.電火花計時器工作電壓是交流220V;故C正確;
故選C。
(3)[3]由圖3知,因為連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差根據(jù)得加速度【解析】ADC0.2m/s222、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]電火花計時器的工作電壓是220V
[2]電源頻率是50Hz時;根據(jù)。
解得。
它每隔0.02s打一次點【解析】2200.02s23、略
【分析】【詳解】
(1)[1]重物在下落過程中做勻加速直線運動;則可知在連續(xù)相等的時間間隔內(nèi)通過的位移逐漸增大,因此可知重物連接在紙帶的左端。
(2)[2]由實驗所得數(shù)據(jù),根據(jù)連續(xù)相等時間間隔內(nèi)的位移差公式
可得
(3)[3]在物塊拖動紙帶下落的過程中,不僅紙帶與限位孔之間有摩擦,還有空氣阻力的作用,因此該同學(xué)實驗測得
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