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文檔簡介
專題11爆炸與類爆炸模型
目錄
【模型一】爆炸模型.........................................................................1
【模型二】彈簧的“爆炸”模型.................................................................7
【模型三】人船模型與類人船模型...........................................................14
【模型四】類爆炸(人船)模型和類碰撞模型的比較.........................................20
【模型一】爆炸模型
一.爆炸模型的特點(diǎn)
1、動(dòng)量守恒:由于爆炸是極短時(shí)間內(nèi)完成的,爆炸物體間的相互作用力遠(yuǎn)大于受到的外力,所以在爆炸過
程中,系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒。
2、動(dòng)能增加:在爆炸過程中,由于有其他形式的能量(如化學(xué)能)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,所以爆炸后系統(tǒng)的總動(dòng)能
增加。
3、位置不變:由于爆炸的時(shí)間極短。因而作用過程中,物體產(chǎn)生的位移很小,一般可以忽略不計(jì),可認(rèn)為
物體爆炸后仍然從爆炸前的位置以新的動(dòng)量開始運(yùn)動(dòng)。
二、爆炸模型講解
1、如圖:質(zhì)量分別為加4、加B的可視為質(zhì)點(diǎn)A、B間夾著質(zhì)量可忽略的火藥.一開始二者靜止,點(diǎn)燃火藥
(此時(shí)間極短且不會(huì)影響各物體的質(zhì)量和各表面的光滑程度),則:
/、3組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒:加機(jī)B。①得:
上v.=m3R@?
力mA
②式表明在爆炸過程中相互作用的兩個(gè)物體間獲得的速度與它們的質(zhì)量成反比。
4、3組成的系統(tǒng)能量守恒:£化學(xué)能+;%"③
①式也可以寫為:2=?④又根據(jù)動(dòng)量與動(dòng)能的關(guān)系尸=而以得
______________卜m
』2tnJM=12mBEkB④進(jìn)一步化簡得:二”=~⑤
E
kBmA
⑤式表明在爆炸過程中相互作用的兩個(gè)物體間獲得的動(dòng)能與它們的質(zhì)量成反比。
mvn
②⑤聯(lián)立可得:EM=~片化學(xué)能EkB=E化學(xué)能⑥
mA+mBmA+mB
2、若原來4、B組成的系統(tǒng)以初速度u在運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生了爆炸現(xiàn)象則:
4、5組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒:(加/+加5)?=加/4+掰5VB⑦
1111yyiTT?
4、5組成的系統(tǒng)能量守恒:=-mAv^+-mBvj--CmA+mB)v=--^~(yA-vBf?
2222mA+mB
1.某科研小組試驗(yàn)一款火箭,攜帶燃料后的總質(zhì)量為M。先將火箭以初速度%從地面豎直向上彈出,上升
到為高度時(shí)點(diǎn)燃燃料,假設(shè)質(zhì)量為加的燃?xì)庠谝凰查g全部豎直向下噴出,若燃?xì)庀鄬?duì)火箭噴射出的速率為
it,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。求:
(1)火箭到達(dá)用高度時(shí)的速度大?。?/p>
(2)燃?xì)馊繃姵龊蠡鸺乃俣却笮。?/p>
(3)火箭上升的最大高度。
【答案】(1)Jv;-2g//()⑵收-2g%+£"(3)%+;(jv:-2g%
M2glMJ
【詳解】(1)由機(jī)械能守恒可得
解得火箭到達(dá)為高度時(shí)的速度大小為
M=7vo-2^0
(2)由動(dòng)量守恒可得
Mvx=(M-m)v2+m(y2-u)
解得燃?xì)馊繃姵龊蠡鸺乃俣却笮?/p>
v2=M_2g\
(3)設(shè)火箭上升的最大高度為“,根據(jù)機(jī)械能守恒可得
2.一枚在空中水平飛行的玩具火箭質(zhì)量為加,在某時(shí)刻距離地面的高度為刀,速度為V。此時(shí),火箭突然炸
裂成A、B兩部分,其中質(zhì)量為叫的B部分速度恰好為0。忽略空氣阻力的影響,重力加速度為g。求:
(1)炸裂后瞬間A部分的速度大小v/;
(2)炸裂后B部分在空中下落的時(shí)間f;
(3)在爆炸過程中增加的機(jī)械能AE。
【答案】⑴j⑵伺;(3)
m-mx\g2J
【詳解】(1)炸裂后瞬間由動(dòng)量守恒可知
mv=
解得A部分的速度為
mv
(2)炸裂后由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知
12
h7=2gr
空中下落的時(shí)間為
(3)在爆炸過程中增加的機(jī)械能為
1
AE=;(加一wjv;一—mv2
2
解得
3.雙響爆竹是民間慶典使用較多的一種煙花爆竹,其結(jié)構(gòu)簡圖如圖所示,紙筒內(nèi)分上、下兩層安放火藥。
使用時(shí)首先引燃下層火藥,使爆竹獲得豎直向上的初速度,升空后上層火藥被引燃,爆竹凌空爆響。一人
某次在水平地面上燃放雙響爆竹,爆竹上升至最高點(diǎn)時(shí)恰好引燃上層火藥,立即爆炸成兩部分,兩部分的
質(zhì)量之比為「2,獲得的速度均沿水平方向。已知這次燃放爆竹上升的最大高度為〃,兩部分落地點(diǎn)之間
的距離為乙重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,不計(jì)火藥爆炸對(duì)爆竹總質(zhì)量的影響。
(1)求引燃上層火藥后兩部分各自獲得的速度大小。
(2)已知火藥燃爆時(shí)爆竹增加的機(jī)械能與火藥的質(zhì)量成正比,求上、下兩層火藥的質(zhì)量比。
上層火藥
早一
下層火藥
______引線
【答案】(1)
【詳解】解:(1)引燃上層火藥后兩部分向相反的方向做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向
,12
h=&gr
水平方向
L=vxt+v2t
上層火藥燃爆時(shí),水平方向動(dòng)量守恒,設(shè)爆竹總質(zhì)量為冽
八12
0=jmvx--mv2
解得兩部分各自獲得的速度大小
(2)上層火藥燃爆后爆竹獲得的機(jī)械能
k112,122
—X-7HV.+—x—mv,
Ek=1
上2323-
下層火藥燃爆后爆竹獲得的機(jī)械能
£下=mgh
上、下兩層火藥的質(zhì)量比
2
加上E上Z
下E下18〃2
4.如圖所示,質(zhì)量均為加的兩塊完全相同的木塊/、2放在一段粗糙程度相同的水平地面上,木塊/、2間
夾有一小塊炸藥(炸藥的質(zhì)量可以忽略不計(jì))。讓48以初速度%一起從。點(diǎn)滑出,滑行一段距離x后到達(dá)
Vo
P點(diǎn),速度變?yōu)橐?,此時(shí)炸藥爆炸使木塊/、8脫離,發(fā)現(xiàn)木塊/繼續(xù)沿水平方向前進(jìn)3x后停下。已知炸藥
2
爆炸時(shí)釋放的化學(xué)能有50%轉(zhuǎn)化為木塊的動(dòng)能,爆炸時(shí)間可以忽略不計(jì),重力加速度為g,求:
(1)木塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)心
(2)炸藥爆炸時(shí)釋放的化學(xué)能E。。
【答案】(I(2)2wvB
【解析】(1)從?;絇,對(duì)系統(tǒng)由動(dòng)能定理得
―/z-2mgx=—x2m(—)2——x2mvS
Vo
(2)爆炸前對(duì)系統(tǒng),有V8—(3)2=2G
在尸點(diǎn)爆炸,4、8系統(tǒng)動(dòng)量守恒,有2加一=%%+加%
2
爆炸后對(duì)/,有瘍=2a-3x,
根據(jù)能量守恒定律有
111V0
-mvl-t--mvi——x2m(—)2=50%Eo,
解得Eo=2mW
5.如圖所示,木塊N、8的質(zhì)量均為機(jī),放在一段粗糙程度相同的水平地面上,木塊N、8間夾有一小塊炸
藥(炸藥的質(zhì)量可以忽略不計(jì)).讓/、8以初速度為一起從。點(diǎn)滑出,滑行一段距離后到達(dá)尸點(diǎn),速度變?yōu)?/p>
Vo
一,此時(shí)炸藥爆炸使木塊/、2脫離,發(fā)現(xiàn)木塊2立即停在原位置,木塊/繼續(xù)沿水平方向前進(jìn).已知。、
2
尸兩點(diǎn)間的距離為s,設(shè)炸藥爆炸時(shí)釋放的化學(xué)能全部轉(zhuǎn)化為木塊的動(dòng)能,爆炸時(shí)間很短可以忽略不計(jì),求:
(1)木塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃;
(2)炸藥爆炸時(shí)釋放的化學(xué)能Eo.
3vo?1
【答案】(1y——(2)—mvo2
8gs4
【解析】(1)從?;絇,對(duì)N、8由動(dòng)能定理得
(2)在尸點(diǎn)爆炸時(shí),4、8組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,有
vo
2m,——mv,
2
根據(jù)能量守恒定律有
£0+—x2m(—)2=-OTV2
解得EQ——mv(?
6.一質(zhì)量為加的煙花彈獲得動(dòng)能E后,從地面豎直升空。當(dāng)煙花彈上升的速度為零時(shí),彈中火藥爆炸將煙
花彈炸為質(zhì)量相等的兩部分,兩部分獲得的動(dòng)能之和也為E,且均沿豎直方向運(yùn)動(dòng)。爆炸時(shí)間極短,重力加
速度大小為g,不計(jì)空氣阻力和火藥的質(zhì)量。求:
(1)煙花彈從地面開始上升到彈中火藥爆炸所經(jīng)過的時(shí)間;
(2)爆炸后煙花彈向上運(yùn)動(dòng)的部分距地面的最大高度。
一…1\2E2E
【答案】(1)--⑵一
mmg
【解析】(1)設(shè)煙花彈上升的初速度為功,由題給條件有
19
E—^mvo@
設(shè)煙花彈從地面開始上升到火藥爆炸所用的時(shí)間為t,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有
O-vo=-gZ@
聯(lián)立①②式得
1
t=一一③
⑵設(shè)爆炸時(shí)煙花彈距地面的高度為加,由機(jī)械能守恒定律有
E=mghi@
火藥爆炸后,煙花彈上、下兩部分均沿豎直方向運(yùn)動(dòng),設(shè)爆炸后瞬間其速度分別為V1和藝。由題給條件和
動(dòng)量守恒定律有
—mv?+—mv?=石"⑤
—mvi+—mv2~0@
由⑥式知,煙花彈兩部分的速度方向相反,向上運(yùn)動(dòng)部分做豎直上拋運(yùn)動(dòng)。
設(shè)爆炸后煙花彈向上運(yùn)動(dòng)部分繼續(xù)上升的高度為后,由機(jī)械能守恒定律有
-mv?=—mg/z2?
聯(lián)立④⑤⑥⑦式得,煙花彈向上運(yùn)動(dòng)部分距地面的最大高度為
2E
〃=歷+〃2=--?
【模型二】彈簧的“爆炸,,模型
AB
nwn
A>3組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒:機(jī)4叱=機(jī)8匕?①得:
②
VBmA
②式表明在爆炸過程中相互作用的兩個(gè)物體間獲得的速度與它們的質(zhì)量成反比。
/、5組成的系統(tǒng)能量守恒:£p■%v;+g加ml③
①式也可以寫為:巴=弓④又根據(jù)動(dòng)量與動(dòng)能的關(guān)系尸="不得
__________________Eyyi
飛=』砥④進(jìn)一步化簡得:詈:上⑤
2mAEM22
EkBmA
⑤式表明在爆炸過程中相互作用的兩個(gè)物體間獲得的動(dòng)能與它們的質(zhì)量成反比。
②⑤聯(lián)立可得:
EkA=———EpEkB=———Ep⑥
mA+mBmA+mB
3、若原來4、5組成的系統(tǒng)以初速度y在運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生了爆炸現(xiàn)象則:
A>5組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒:(加4+加e)V=加/嶗+加8。⑦
]I11M41YI
組成的系統(tǒng)能量守恒:2(也一女了⑧
A>3Ep=~mAvA+—mBv\--hnA+mB)'v=------,?
2222mA+mB
1.如圖所示,水平面上有兩個(gè)木塊,兩木塊的質(zhì)量分別為加八加2,且加2=2%。開始時(shí)兩木塊之間有一根
用輕繩縛住的已壓縮輕彈簧,燒斷繩后,兩木塊分別向左、右運(yùn)動(dòng)。若兩木塊啊和〃?2與水平面間的動(dòng)摩
擦因數(shù)分別為〃八“2,且〃尸2分,則在彈簧伸長的過程中,兩木塊()
A.動(dòng)量大小之比為1:1B.速度大小之比為2:1
C.動(dòng)量大小之比為2:1D.速度大小之比為1:1
【答案】AB
【詳解】AC.左右兩木塊質(zhì)量之比為1:2,彈簧解除鎖定后各自運(yùn)動(dòng)所在地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)之比為2:1,
叫向左運(yùn)動(dòng),叫向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中所受滑動(dòng)摩擦力分別為
工=從機(jī)£,方向水平向右;力=〃2%g方向水平向左
則可知兩物塊所受摩擦力大小相等,方向相反,若將兩物塊及彈簧組成的看成一個(gè)系統(tǒng),可知該系統(tǒng)在彈
簧解除鎖定瞬間及之后彈簧伸長過程中動(dòng)量守恒,設(shè)在彈簧伸長的任意時(shí)刻叫的動(dòng)量為0,m2的動(dòng)量為%,
根據(jù)動(dòng)量守恒定律可得
°=君+小
即
Pl=-Pl
則可知兩物塊的動(dòng)量大小之比為1:1,故A正確,C錯(cuò)誤;
BD.動(dòng)量
p=mv
而兩物塊的質(zhì)量之比為1:2,則可知兩物塊在彈簧伸長過程中的速度大小之比為2:1,故B正確,D錯(cuò)誤。
故選AB?
2.如圖所示,在光滑的水平桌面上靜止兩個(gè)等大的小球,其質(zhì)量分別為M=0.6kg、m=0.2kg,其中間夾
著一個(gè)被鎖定的壓縮輕彈簧(彈簧與兩球不相連),彈簧具有Ep=10.8J的彈性勢(shì)能?,F(xiàn)解除鎖定,球m脫
離彈簧后滑向與水平面相切、半徑為7?=0.4m豎直放置的光滑半圓形固定軌道,g取10m/s2則下列說法
A.兩球剛脫離彈簧時(shí),球%獲得的動(dòng)能比球M小
B.球加在運(yùn)動(dòng)達(dá)到軌道最高點(diǎn)速度大小為2m/s
C.球m離開半圓形軌道后經(jīng)過0.4s落回水平地面
D.球m經(jīng)過半圓形軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力差為12N
【答案】CD
【詳解】A.由動(dòng)量守恒得,M、機(jī)動(dòng)量大小相同,由
得質(zhì)量小的物體動(dòng)能大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.由
得,兩物體動(dòng)能比為1:3,故加的初動(dòng)能為
|,3
Ek,n=-mva=-xlO.8J=8.1J
m獲得的速度為
即到達(dá)B點(diǎn)的速度VB=9m/s,由動(dòng)能定理可得
2
—mvg=mg-2R+—mvA
解得m達(dá)到圓形軌道頂端的速度
選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.由自由落體公式可得下降時(shí)間為
選項(xiàng)c正確;
D.根在圓形軌道上端時(shí)
FA+mg=m
在下端時(shí)
FB-mg=m
—mv:=mg?2R+—mv\
則在上下兩端壓力差為
AT7=F—F=2mg+m-----—=6mg—12N
BAR
選項(xiàng)D正確。
故選CDo
3.如圖所示,物塊甲、乙(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止于水平地面上,質(zhì)量分別為%=2kg、加乙=lkg,一輕彈簧
(長度不計(jì))壓縮后鎖定在甲、乙之間。某時(shí)刻解鎖彈簧,甲、乙彈開后分別沿地面滑行。已知彈簧在解
鎖前的彈性勢(shì)能為3J,甲、乙與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為%=0」和〃乙=0.5,重力加速度取lOrn/s?,則
甲[J乙
/////////////////////////////////////
A.彈開后瞬間乙的速度大小為lm/sB.甲、乙滑行的時(shí)間之比為5:2
C.甲滑行過程中產(chǎn)生的熱量為2JD.甲、乙停止運(yùn)動(dòng)時(shí)相距0.9m
【答案】BD
【詳解】A.彈簧被彈開的過程動(dòng)量守恒,則
加甲匕二加乙3
g機(jī)甲V;+;加乙片=4
解得
匕=lm/s
v2=2m/s
選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.兩物體被彈開后,根據(jù)
v=at=jLigt
則
V
t=——
甲、乙滑行的時(shí)間之比為
k=2i.^=lx-=-
t乙%212
選項(xiàng)B正確;
C.甲滑行過程中產(chǎn)生的熱量為
11
0=5加甲y;?=,x2xl29j=lj
選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.甲、乙停止運(yùn)動(dòng)時(shí)相距
Ax=-^―+—^―=——-——+——-——=0.9m
2〃甲g2〃乙g2x0.1x102x0.5x10
選項(xiàng)D正確。
故選BDo
4.如圖,高度〃=0.8m的水平桌面上放置兩個(gè)相同物塊A、B,wA=mB=0.1kgoA、B間夾一壓縮量
Ax=0.1m的輕彈簧,彈簧與A、B不栓接。同時(shí)由靜止釋放A、B,彈簧恢復(fù)原長時(shí)A恰好從桌面左端沿
水平方向飛出,水平射程XA=0-4m;B脫離彈簧后沿桌面滑行一段距離/=025m后停止。A、B均視為質(zhì)
點(diǎn),取重力加速度g=10m/s2。求:
(1)脫離彈簧時(shí)A、B的速度大小"人和%;
(2)物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃;
(3)整個(gè)過程中,彈簧釋放的彈性勢(shì)能密。
ABB
/八
/
h
【答案】(1)lm/s,lm/s;(2)0.2;(3)0.12J
【詳解】(1)對(duì)A物塊由平拋運(yùn)動(dòng)知識(shí)得
代入數(shù)據(jù)解得,脫離彈簧時(shí)A的速度大小為
vA=lm/s
AB物塊質(zhì)量相等,同時(shí)受到大小相等方向相反的彈簧彈力及大小相等方向相反的摩擦力,則AB物塊整體
動(dòng)量守恒,則
7
加AVA=冽B%
解得脫離彈簧時(shí)B的速度大小為
vB=lm/s
(2)對(duì)物塊B由動(dòng)能定理
12
=O--mBvB
代入數(shù)據(jù)解得,物塊與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)為
〃=0.2
(3)彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為AB物塊的動(dòng)能及這個(gè)過程中克服摩擦力所做的功,即
+jUmAgAxA+〃加Bgj
其中
mA=mBfAx=AXA+AxB
解得整個(gè)過程中,彈簧釋放的彈性勢(shì)能
鈣=0.12J
5.如圖所示的水平地面上有a、b、。三點(diǎn)。將一條軌道固定在豎直平面內(nèi),粗糙的成段水平,加de段光滑,
cde是以。為圓心,R為半徑的一段圓弧,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A和B緊靠在一起,中間夾有少量炸藥,靜
止于6處,A的質(zhì)量是B的2倍。某時(shí)刻炸藥爆炸,兩物塊突然分離,分別向左、右沿軌道運(yùn)動(dòng)。B到最
高點(diǎn)d時(shí)速度沿水平方向,此時(shí)軌道對(duì)B的支持力大小等于B所受重力的;,A與仍段的動(dòng)摩擦因數(shù)為
〃,重力加速度g,求:
(1)物塊B在d點(diǎn)的速度大?。?/p>
(2)物塊A滑行的距離s;
(3)物塊B從脫離軌道后到落到水平地面所用的時(shí)間。
【詳解】(1)設(shè)物塊A和B的質(zhì)量分別為加《和"5
7
解得
vd二方一
(2)設(shè)A、B分開時(shí)的速度分別為盯、v2,系統(tǒng)動(dòng)量守恒
加A、~mBV2=0
B由位置b運(yùn)動(dòng)到d的過程中,機(jī)械能守恒
=mBg7?+|mBvj
3__
匕=彳聲
A在滑行過程中,由動(dòng)能定理
12
°--WAVl=一〃機(jī)AgS
聯(lián)立得
9R
s=-----
32〃
(3)設(shè)物塊脫離軌道時(shí)速度為v,FN=0
向心力公式
而
2
;+nggR(l-cos6>)=|mBv
解得
cos。=3
4
V=
脫離軌道時(shí)離地面的高度
3
h=Rcosd=—R
4
離軌道時(shí)后做向下斜拋運(yùn)動(dòng)
豎直方向
h=Reos0=vsind-t+—gt
J17gR-舊城
8g
【模型三】人船模型與類人船模型
【模型構(gòu)建】如圖所示,長為L、質(zhì)量為M的小船停在靜水中,質(zhì)量為m的人從靜止開始從船頭走到船尾,
不計(jì)水的阻力,求船和人對(duì)地面的位移各為多少?
解析:以人和船組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,在水平方向不受外力作用,滿足動(dòng)量守恒.設(shè)某時(shí)刻人的速度為
vi,船的速度為為,取人行進(jìn)的方向?yàn)檎?,則有:mv,-MV2=0
上式換為平均速度仍然成立,即mvi-MV2=Q小
兩邊同乘時(shí)間3mvit—Mv2t-0,時(shí)
設(shè)人、船位移大小分別為Si、S2,則有,%5]=旅2①_______]一,
由圖可以看出:sx+s2-L②—S1―4S2k
mM
由①②兩式解得邑=------L,s2=---------L
答案:4=L,s2=L
~M+m
點(diǎn)評(píng):人船模型中的動(dòng)力學(xué)規(guī)律:由于組成系統(tǒng)的兩物體受到大小相同、方向相反的一對(duì)力,故兩物體速
度大小與質(zhì)量成反比,方向相反。這類問題的特點(diǎn):兩物體同時(shí)運(yùn)動(dòng),同時(shí)停止。
人船模型中的動(dòng)量與能量規(guī)律:由于系統(tǒng)不受外力作用,故而遵從動(dòng)量守恒定律,又由于相互作用力做功,
故系統(tǒng)或每個(gè)物體動(dòng)能均發(fā)生變化:力對(duì)“人”做的功量度“人”動(dòng)能的變化;力對(duì)“船”做的功量度“船”
動(dòng)能的變化。
【類人船模型】
1.質(zhì)量為"的氣球上有一個(gè)質(zhì)量為根的人,氣球和人在靜止的空氣中共同靜止于離地〃高處,如果從氣球
上慢慢放下一個(gè)質(zhì)量不計(jì)的軟梯,讓人沿軟梯降到地面,則軟梯長至少應(yīng)為()
D.-----h
【答案】C
【解析】設(shè)人沿軟梯滑至地面,軟梯長度至少為£,以人和氣球組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,豎直方向動(dòng)量守
恒,規(guī)定豎直向下為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:0=—MV2+加V1
人沿軟梯降至地面,氣球上升的高度為£-平均速度大小為藝=£2
t
_h
人相對(duì)于地面下降的高度為力,平均速度大小為也=-
t
、,、L-hh
聯(lián)乂得:0=~M----Fm—,
tt
Tn
解得:L=-----h,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤.
M
2.如圖所示,滑塊和小球的質(zhì)量分別為M、mo滑塊可在水平放置的光滑固定導(dǎo)軌上自由滑動(dòng),小球與滑塊
上的懸點(diǎn)。由一不可伸長的輕繩相連,輕繩長為"開始時(shí),輕繩處于水平拉直狀態(tài),小球和滑塊均靜止。
現(xiàn)將小球由靜止釋放,當(dāng)小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),下列說法正確的是()
A.滑塊和小球組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
B.滑塊和小球組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒
2m2gL
C.滑塊的最大速率為
M(M+m)
m
D.滑塊向右移動(dòng)的位移為------L
M+m
【答案】BCD
【解析】
A.小球下落過程中,小球豎直方向有分加速度,系統(tǒng)的合外力不為零,因此系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故A錯(cuò)誤;
B.繩子上拉力屬于內(nèi)力,系統(tǒng)在水平方向不受外力作用,因此系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,故B正確;
C.當(dāng)小球落到最低點(diǎn)時(shí),只有水平方向速度,此時(shí)小球和滑塊的速度均達(dá)到最大,取水平向右為正方向,
系統(tǒng)水平方向動(dòng)量有MV-mv=0系統(tǒng)機(jī)械能守恒有mgL=-mv2+-MV2解得,滑塊的最大速率為
昨產(chǎn);故C正確;D.設(shè)滑塊向右移動(dòng)的位移為x,根據(jù)水平動(dòng)量守恒得M二-掰3二二=0
7M+m)tt
解得%=------乙故D正確。故選BCD。
M+m
3.如圖,質(zhì)量為3加的滑塊Q套在固定的水平桿上,一輕桿上端通過較鏈固定在Q上,下端與一質(zhì)量為俄
的小球P相連。某時(shí)刻給小球P—水平向左、大小為力的初速度,經(jīng)時(shí)間/小球P在水平方向上的位移為X。
規(guī)定水平向左為正方向,忽略一切摩擦,則滑塊Q在水平方向上的位移為()
Q
V。
X空C%1
A.一
333DT
【答案】C
【詳解】p、Q在水平方向上動(dòng)量守恒,有
mvQ=mvx+3mv2
在極短的時(shí)間4內(nèi),有
mvQ?Nt-mvi?M+3mv2?
則在時(shí)間,內(nèi)有
mvQt=mx+3mx2
可知
_vot-x
%一丁
故選c。
4.如圖,質(zhì)量為〃,半徑為R的圓弧槽,置于光滑水平面上.將一可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從與圓心等高處無初
速度地釋放,滑塊的質(zhì)量為加,且M=2加,重力加速度大小為g。下列說法正確的是()
A.若圓弧面光滑,則圓弧槽與滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
則滑塊運(yùn)動(dòng)至水平面時(shí)速度大小為J手
B.若圓弧面光滑,
D
C.若圓弧面粗糙,滑塊能運(yùn)動(dòng)至水平面,則圓弧槽的位移大小為I
D.若圓弧面粗糙,滑塊能運(yùn)動(dòng)至水平面,則滑塊的位移大小為三
【答案】C
【詳解】A.若圓弧面光滑,圓弧槽與滑塊組成的系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,故A錯(cuò)誤;
B.若圓弧面光滑,設(shè)滑塊運(yùn)動(dòng)至水平面時(shí)速度大小為匕,圓弧糟速度大小為V2,由機(jī)械能守恒定律知
I212
mgR=—mvx+—MV2
在水平方向上動(dòng)量守恒有
機(jī)匕=MV2,M=2m
聯(lián)立解得
故B錯(cuò)誤;
C.若圓弧面粗糙,滑塊能運(yùn)動(dòng)至水平面,設(shè)滑塊與圓弧槽相對(duì)于地面沿水平方向的位移分別為占和X2,由
水平方向動(dòng)量守恒有
mx{=MX2,xx+x2=R
故C正確;
D.由于滑塊還發(fā)生了豎直位移R,故滑塊的位移大小為
故D錯(cuò)誤。
就選Co
5.如圖所示,小車靜止在光滑水平面上,小車段是半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道,從2到小車右
端擋板平滑連接一段光滑水平軌道,在右端固定一輕彈簧,彈簧處于自由狀態(tài),自由端在C點(diǎn)。一質(zhì)量為
加、可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從圓弧軌道的最高點(diǎn)/由靜止滑下,而后滑入水平軌道,小車質(zhì)量是滑塊質(zhì)量的2倍,
重力加速度為g。下列說法正確的是()
A.滑塊到達(dá)8點(diǎn)時(shí)的速度大小為艱或
B.彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能為加gR
2
C.滑塊從/點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到2點(diǎn)的過程中,小車運(yùn)動(dòng)的位移大小為
D.滑塊第一次從/點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到2點(diǎn)時(shí),小車對(duì)滑塊的支持力大小為4mg
【答案】BD
【詳解】AD.滑塊從/滑到2時(shí),滿足水平方向動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒,則有
mVj=2mv2,mgR=—mvt+—x
解得
打,七
運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)滑塊受力分析
(M+V2)2
-mg=m
R
解得
FN=4/g
故A錯(cuò)誤、D正確;
B.滑塊運(yùn)動(dòng)到小車最右端時(shí)根據(jù)水平方向動(dòng)量守恒可知二者均靜止,則減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)
能,故B正確;
C.從N到8滑下過程由人船模型
加國=2mx2,xj+x2=R
解得小車的位移應(yīng)當(dāng)是
R
予
故C錯(cuò)誤。
故選BDo
6.近年來,隨著三孩政策的開放,越來越多的兒童出生,兒童游樂場所的設(shè)施也更加多種多樣。如圖所示是
兒童游樂場所的滑索模型,兒童質(zhì)量為6加,滑環(huán)質(zhì)量為小,滑環(huán)套在水平固定的光滑滑索上。該兒童站在
一定的高度由靜止開始滑出,靜止時(shí)不可伸長的輕繩與豎直方向的夾角為45。,繩長為L兒童和滑環(huán)均可
視為質(zhì)點(diǎn),滑索始終處于水平狀態(tài),不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,以下說法正確的是()
A.兒童和滑環(huán)組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒
B.兒童和滑環(huán)組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C.兒童運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度大小為J'gZ
D.兒童從靜止運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中,滑環(huán)的位移大小為主包
7
【答案】ABD
【詳解】A.兒童和滑環(huán)組成的系統(tǒng)水平方向不受力,豎直方向受力不平衡,所以系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,
故A正確;
B.兒童和滑環(huán)組成的系統(tǒng)只有重力做功,機(jī)械能守恒,故B正確;
C.兒童運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),根據(jù)水平方向系統(tǒng)動(dòng)量守恒有
6mv=mv'
根據(jù)能量守恒定律有
11
6mg—cos^)=—x6mv2+—mv(2
解得
故C錯(cuò)誤;
D.兒童從靜止運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中,根據(jù)動(dòng)量守恒定律可知,兒童和滑環(huán)在水平方向的平均速度大?。?/p>
和v2滿足
6mvx-mv2
則水平位移大小X/和X2滿足
6mxx-mx2
根據(jù)相對(duì)位移關(guān)系有
Xy+x2=Lsin45°
解得
3?
=
7
故D正確。
故選ABDo
【模型四】類爆炸(人船)模型和類碰撞模型的比較
反沖模型類碰撞模型
①到最低點(diǎn)水平方向動(dòng)量守恒:0=加修-〃^2;機(jī)械能守恒:加g(R+〃尸/加Vo?
能量守恒:冽g(R+〃)=%冽vJ+;^jv/v22+Q.
②到最高點(diǎn)水平方向動(dòng)量守恒,速度都為零;水平方向動(dòng)量守恒:mvQ=(m+M)v共
2
全程能量守恒:加g/z=冽g/z'+。1+。2-能量守恒:!4mv0=%(刑+M)v共2+mgh+Q.
且Q>02(若內(nèi)壁光滑。1=。2=。)(若內(nèi)壁光滑。=0)
1.如圖所示,光滑水平面上有一質(zhì)量為M的小車,其左側(cè)是半徑R=0.2m的四分之一光滑圓弧軌道,其右
側(cè)是一段長L=2.5m的粗糙水平軌道,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小滑塊以初速度v0=6m/s從小車的右端滑上小車,
小滑塊與粗糙水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.2,其中〃=機(jī),g=10m/s2o下列說法正確的是()
A.小滑塊到達(dá)圓弧軌道最高點(diǎn)A點(diǎn)的速度大小為3m/s
手
B.小滑塊從/點(diǎn)飛出后還能夠上升的高度為0.2m
C.小滑塊能從小車右端滑下來
D.小車的最終速度為3m/s
【答案】BD
【詳解】A.分析可知,小滑塊到達(dá)圓弧軌道最高點(diǎn)/時(shí),小滑塊相對(duì)圓弧軌道豎直向上運(yùn)動(dòng),即水平方向
速度相同,當(dāng)把小滑塊與小車看作系統(tǒng)時(shí),水平方向不受力,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,則有
mvQ=(M+m)v
又M=m,故
v=3m/s
又系統(tǒng)能量守恒,則有
;mVg=;mvl+^-A/v2+pimgL+mgR
可得小滑塊到達(dá)/點(diǎn)時(shí)速度
匕=V13m/s
故A錯(cuò)誤;
B.由上可知,在4點(diǎn)時(shí),小滑塊水平速度
匕=3m/s
由
可知
vy=2m/s
小滑塊離開小車后豎直方向只受重力,故加速度
a=g
方向豎直向下,由
H=2gh
可知,小滑塊離開/點(diǎn)后能夠上升的最大高度
h=0.2m
故B正確;
CD.分析可知,小滑塊離開小車到落回小車的過程水平方向?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng),又離開小車時(shí)兩者水平速度
相同,故小滑塊從4點(diǎn)落回小車,假設(shè)小滑塊最終與小車達(dá)到共速,則整個(gè)過程,根據(jù)系統(tǒng)水平方向動(dòng)量
守恒可得
mv0=(用+加)v共
解得
v共=3m/s
根據(jù)能量守恒可得
加說一;(加+機(jī))噬
3=jumgs
解得
s-4,5m<2L=5m
假設(shè)成立,小滑塊最終停在離小車右端0.5m處,兩者的最終速度未3m/s,故C錯(cuò)誤,D正確。
故選BDo
2.如圖所示,光滑水平地面上停放著一輛質(zhì)量為2加的小車,小車的四分之一圓弧軌道在最低點(diǎn)8與水平軌
道相切,圓弧軌道表面光滑,半徑為R,水平軌道表面粗糙。在小車的右端固定一個(gè)輕彈簧,彈簧的原長小
于水平軌道的長度。一個(gè)質(zhì)量為m的小球從圓弧軌道與圓心等高的A點(diǎn)開始自由滑下,經(jīng)B到達(dá)水平軌道,
壓縮彈簧后被彈回并恰好相對(duì)于小車靜止在2點(diǎn),重力加速度大小為g,下列說法不正確的是()
A.小球、小車及彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒
7
B.小球第一次到達(dá)3點(diǎn)時(shí)對(duì)小車的壓力3Mg
C.彈簧具有的最大彈性勢(shì)能為:mgR
D.從開始到彈簧具有最大彈性勢(shì)能時(shí),摩擦生熱;%gR
【答案】AB
【詳解】A.小球、小車及彈簧組成的系統(tǒng)由于克服阻力做功,機(jī)械能不守恒,水平方向外力為零,水平方
向動(dòng)量守恒,但豎直方向合力不為零,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故A錯(cuò)誤,符合題意;
B.將小車和小球、彈簧當(dāng)成一個(gè)系統(tǒng),在運(yùn)動(dòng)過程中,系統(tǒng)的水平動(dòng)量守恒,取向右為正
121c2
O=mvl-2mv2,mgR=—mvl+—2mv2
小球第一次到達(dá)B點(diǎn)時(shí)
01+V?)2
FN-mg=m
R
解得
FN=4mg
根據(jù)牛頓第三定律,對(duì)小車的壓力4〃?g,故B錯(cuò)誤,符合題意;
CD.彈簧具有的最大彈性勢(shì)能時(shí),系統(tǒng)共速
】
mV-2mv2=(m+2m)v
解得
v=0
根據(jù)能量守恒,設(shè)克服阻力做功為叫
1,12
mv
2i+-2mv2-=^m+^
壓縮彈簧后被彈回并恰好相對(duì)于小車靜止在8點(diǎn),可知
mvl-2mv2=(m+2m)v*
最終共速為0,根據(jù)能量守恒
約”,=嗎
解得
Ep?,=W/=Q=;mgR
故CD正確,不符合題意。
故選ABo
3.如圖所示,質(zhì)量為M=2kg的工件帶有半徑&=0.6m的光滑圓弧軌道,靜止在光滑水平地面上,B為
4
軌道的最低點(diǎn),2點(diǎn)距地面高度〃=02m。質(zhì)量為冽=4kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧最高點(diǎn)/由靜
止釋放,經(jīng)8點(diǎn)后滑離工件,取g=10m/s2。求:
(1)物塊滑到軌道上的B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;
(2)物塊落地時(shí)距工件初始靜止時(shí)右端位置的水平距離。
AO
【答案】(l)280N,方向豎直向下;(2)0m
【解析】
(1)物塊從圓弧軌道頂端滑到5點(diǎn)過程中,物塊和工件組成的系統(tǒng)機(jī)械能守
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