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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年人教新起點(diǎn)必修二物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷75考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、身高約1.7m的高中男生在學(xué)校體育課完成“引體向上測(cè)試”,該同學(xué)在1min內(nèi)完成了10次“引體向上”,每次“引體向上”都使自己的整個(gè)身體升高一個(gè)手臂的高度,且每次“引體向上”都需要2s才能完成,則該同學(xué)在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中克服重力做功的平均功率約為()A.10WB.30WC.60WD.180W2、在下列情況中,汽車(chē)以相同的速率在不平的路面上勻速行駛,對(duì)路面的壓力最大的是()A.駛過(guò)半徑較小的凹形路B.駛過(guò)半徑較大的凹形路C.駛過(guò)半徑較大的凸形路D.駛過(guò)半徑較小的凸形路3、如圖所示,以9.8m/s的水平初速度v0拋出的物體;飛行一段時(shí)間后,垂直地撞在傾角為30°的斜面上,這段飛行所用的時(shí)間為()
A.sB.sC.sD.2s4、如圖所示;由于地球的自轉(zhuǎn),地球表面上P;Q兩物體均繞地球自轉(zhuǎn)軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。對(duì)于P、Q兩物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()
A.P、Q兩物體的線速度大小相等B.P、Q兩物體的周期相等C.P物體的線速度比Q物體的線速度大D.P、Q兩物體均受重力、支持力、向心力三個(gè)力作用5、我國(guó)自主研制某一型號(hào)的絞吸挖泥船在正常工作時(shí)的泥泵輸出功率恒為1×104kW,排泥量為1.4m3/s,排泥管的橫截面積為0.7m2,則泥泵對(duì)排泥管內(nèi)泥漿的推力約為()A.5×106NB.2×107NC.2×109ND.5×109N6、關(guān)于功率下列說(shuō)法正確的是()A.據(jù)可知,機(jī)器做功越多,其功率越大B.據(jù)可知,汽車(chē)牽引力一定與速度成正比C.據(jù)可知,只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功,就可求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率D.據(jù)可知,發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比7、共享電動(dòng)車(chē)為市民出行帶來(lái)了極大的方便,已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡闹匾煌üぞ摺D彻蚕黼妱?dòng)車(chē)和駕駛員的總質(zhì)量為行駛時(shí)所受阻力大小為車(chē)和人所受總重力的0.1倍,電動(dòng)車(chē)從靜止開(kāi)始以額定功率在水平公路上沿直線行駛,內(nèi)行駛了速度達(dá)到重力加速度下列說(shuō)法正確的是()
A.該電動(dòng)車(chē)的額定功率為B.該電動(dòng)車(chē)的額定功率為C.在這次行駛中,該電動(dòng)車(chē)可以達(dá)到的最大速度為D.在這次行駛中,當(dāng)行駛速度為時(shí),電動(dòng)車(chē)的加速度為8、2020年11月24日4時(shí)30分,長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭在中國(guó)海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射,飛行約2200s后,順利將探月工程“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器送入預(yù)定軌道,開(kāi)啟中國(guó)首次地外天體采樣返回之旅。如圖所示為“嫦娥五號(hào)”運(yùn)行的示意圖,“嫦娥五號(hào)”首先進(jìn)入近地圓軌道I,在P點(diǎn)進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)Q后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,到達(dá)月球附近后,經(jīng)過(guò)一系列變軌進(jìn)入環(huán)月軌道。近地圓軌道I的半徑為r1,“嫦娥五號(hào)”在該軌道上的運(yùn)行周期為T(mén)1;橢圓軌道Ⅱ的半長(zhǎng)軸為a,“嫦娥五號(hào)”在該軌道上的運(yùn)行周期為T(mén)2;環(huán)月軌道Ⅲ的半徑為r3,“嫦娥五號(hào)”在該軌道上的運(yùn)行周期為T(mén)3。地球半徑為R,地球表面重力加速度為g?!版隙鹞逄?hào)”在軌道I;Ⅱ上運(yùn)行時(shí)月球引力的影響不計(jì);忽略地球自轉(zhuǎn),忽略太陽(yáng)引力的影響。下列說(shuō)法正確的是()
A.B.“嫦娥五號(hào)”在軌道I的運(yùn)行速度等于C.“嫦娥五號(hào)”在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí),在Q點(diǎn)的速度小于在P點(diǎn)的速度D.“嫦娥五號(hào)”在軌道I上P點(diǎn)的加速度小于在軌道Ⅱ上P點(diǎn)的加速度評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)9、某型汽車(chē)總質(zhì)量約為2000kg,某次駕駛員以恒定功率加速,受到的阻力不變,其加速度a和速度的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示,則汽車(chē)在加速至最大速度的過(guò)程中()
A.最大速度為30m/sB.加速度隨速度均勻增大C.輸出功率為120kWD.所受阻力大小為5000N10、下列說(shuō)法正確的是()A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度一定在改變B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力不可能為零C.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體在某一時(shí)刻加速度可能與速度同方向11、一輛汽車(chē)在平直公路上由靜止開(kāi)始啟動(dòng),汽車(chē)的輸出功率與汽車(chē)速度大小的關(guān)系如圖所示,當(dāng)汽車(chē)速度達(dá)到v0后,汽車(chē)的功率保持不變,汽車(chē)能達(dá)到的最大速度為2v0,已知運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受阻力恒為f,汽車(chē)速度從v0達(dá)到2v0所用時(shí)間為t,汽車(chē)的質(zhì)量為m;下列說(shuō)法正確的是()
A.汽車(chē)的加速度先增加后不變B.汽車(chē)的最大功率為P=2fv0C.汽車(chē)速度為1.5v0時(shí),加速度為D.汽車(chē)速度從0到2v0的過(guò)程中,位移為12、如圖所示,電梯質(zhì)量為M,地板上放置一質(zhì)量為m的物體.鋼索拉電梯由靜止開(kāi)始向上加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)上升高度為H時(shí),速度達(dá)到v;則。
A.地板對(duì)物體的支持力做的功等于B.物體對(duì)地板的壓力做的功等于C.鋼索的拉力做的功等于D.合力對(duì)電梯M做的功等于13、如圖所示,“嫦娥五號(hào)”被月球捕獲之后,需要在近月點(diǎn)P變速;進(jìn)入環(huán)繞月球的橢圓軌道。下列說(shuō)法正確的是()
A.“嫦娥五號(hào)”由軌道I進(jìn)入軌道II需要在P點(diǎn)減速B.“嫦娥五號(hào)”在軌道I上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度大于在軌道II上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度C.“嫦娥五號(hào)”在軌道I上的運(yùn)行周期大于在軌道II上的運(yùn)行周期D.“嫦娥五號(hào)”在軌道I上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能等于在軌道II上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能14、我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)已經(jīng)開(kāi)始提供全球服務(wù),具有定位、導(dǎo)航、授時(shí)、5G傳輸?shù)裙δ?。A、B為“北斗”系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星,其中A是高軌道的地球靜止同步軌道衛(wèi)星,B是中圓軌道衛(wèi)星。已知地球表面的重力加速度為g,地球的自轉(zhuǎn)周期為T(mén)0。下列判斷正確的是()
A.周期大小B.向心加速度大小C.衛(wèi)星A可能經(jīng)過(guò)成都(北緯30°67′)上空D.衛(wèi)星B的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度15、在地球上將物體P水平拋出做平拋運(yùn)動(dòng),物體的動(dòng)能Ek與下降高度h之間的關(guān)系如圖中實(shí)線所示。在某一星球H上改用質(zhì)量相同的物體Q水平拋出做平拋運(yùn)動(dòng),其動(dòng)能Ek與下降高度h之間的關(guān)系如圖中虛線所示。假設(shè)地球和星球H均為質(zhì)量均勻分布的球體。已知地球的半徑是星球H的2倍,地球表面重力加速度g=10m/s2;則下列說(shuō)法正確的是()
A.地球的質(zhì)量是星球H的6倍B.地球與星球H的密度之比為3:2C.已知地球的半徑約為6.4×106m,則星球H的第一宇宙速度約為3.3km/sD.若P、Q下落過(guò)程中重力的瞬時(shí)功率相同,則Q下降的高度是P的9倍16、在距水平地面附近一定高度處將一物體水平拋出,物體最終落到水平地面上。若不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)B.物體在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒C.拋出點(diǎn)高度一定時(shí),物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與初速度的大小有關(guān)D.若初速度一定,物體落地時(shí)水平飛行的距離與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)17、“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船于2017年4月20日在文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射升空,它與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接前,在距離地面約380km的圓軌道上飛行.已知地球同步衛(wèi)星距地面的高度約為36000km.關(guān)于“天舟一號(hào)”,下列說(shuō)法正確的是A.線速度小于地球同步衛(wèi)星的線速度B.線速度小于第一宇宙速度C.向心加速度小于地球同步衛(wèi)星加速度D.周期小于地球自轉(zhuǎn)周期評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)18、功率。
(1)意義:功率是表示做功的_____的物理量。
(2)定義:功W與完成這些功所用_____之比。
(3)定義式:?jiǎn)挝唬篲___,簡(jiǎn)稱(chēng)____,符號(hào)是___。
(4)功率是____(填“標(biāo)”或“矢”)量。19、一艘小艇從河岸上的A處出發(fā)渡河,小艇艇身保持與河岸垂直,經(jīng)過(guò)t1=10min,小艇到達(dá)正對(duì)岸下游x=120m的C處,如圖所示,如果小艇保持速度大小不變逆水斜向上游與河岸成角方向行駛,則經(jīng)過(guò)t2=12.5min,小艇恰好到達(dá)河對(duì)岸的B處。則船在靜水中的速度_______m/min;河寬為_(kāi)______m。
20、某次抗洪搶險(xiǎn)中,必須用小船將物資送至河流對(duì)岸。如圖所示,處的下游靠河岸處是個(gè)旋渦,點(diǎn)和旋渦的連線與河岸的最大夾角為30°,若河流中水流的速度大小恒為為使小船從點(diǎn)以恒定的速度安全到達(dá)對(duì)岸,則小船在靜水沖航行時(shí)速度的最小值為_(kāi)_____此時(shí)小船航行的實(shí)際速度大小為_(kāi)_____
21、當(dāng)一個(gè)物體在幾個(gè)力的共同作用下發(fā)生一段位移時(shí);這幾個(gè)力對(duì)物體所做的總功等于:
(1)各個(gè)力分別對(duì)物體所做功的____。
(2)幾個(gè)力的____對(duì)物體所做的功。22、“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星相繼完成了對(duì)月球的環(huán)月飛行,標(biāo)志著我國(guó)探月工程的第一階段已經(jīng)完成。設(shè)“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星環(huán)繞月球的運(yùn)動(dòng)為勻速圓周運(yùn)動(dòng),它距月球表面的高度為h,已知月球的質(zhì)量為M、半徑為R,引力常量為G,則衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)的向心加速度a=______,線速度v=_______。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共12分)23、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
26、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共18分)27、某同學(xué)用“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中的裝置,測(cè)小滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),如圖甲所示,水平桌面離地面高度為h,將橡皮筋的兩端固定在桌子邊緣,并且使橡皮筋恰好伸直,將小滑塊置于橡皮筋的中點(diǎn),垂直桌邊緣水平向左移動(dòng)距離s,使橡皮筋產(chǎn)生形變,由靜止釋放后,小滑塊飛離桌面,測(cè)得其平拋的水平射程.改變橡皮筋的條數(shù);重復(fù)實(shí)驗(yàn).不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.
(1)某次實(shí)驗(yàn)中,小滑塊離開(kāi)桌面后的水平射程為則該次實(shí)驗(yàn)中小滑塊離開(kāi)桌面時(shí)的速度可表示為_(kāi)________(使用題中所給物理量的符號(hào)表示);
(2)取橡皮筋對(duì)小滑塊做W為橫坐標(biāo),小滑塊離開(kāi)桌面后的水平射程的平方()為縱坐標(biāo),描點(diǎn)得到一條直線如圖乙所示,直線與橫軸的截距為b,斜率為k,則小滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)可表示為_(kāi)________(使用題中所給物理量的符號(hào)表示).28、如圖是探究做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力大小影響因素的實(shí)驗(yàn)裝置。勻速轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,使長(zhǎng)槽和短槽分別隨變速塔輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知小球在長(zhǎng)槽橫臂豎直擋板A、B處和短槽橫臂豎直擋板C處做圓周運(yùn)動(dòng)半徑之比為1:2:1;長(zhǎng)、短槽下方各有三層塔輪,且長(zhǎng)糟上、中、下三層塔輪的半徑分別為R、2R、3R,短槽上、中、下三層塔輪的半徑分別為R、R、
(1)在操作正確的情況下,讓長(zhǎng)槽、短槽下方的塔輪在皮帶連接下共同做勻速圓周運(yùn)動(dòng),兩塔輪邊緣的_______大小一定相等。
A.角速度B.線速度C.周期D.向心加速度。
(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:_______
A.由于小球擠壓豎直擋板后;小球運(yùn)動(dòng)半徑會(huì)略微增大,導(dǎo)致系統(tǒng)誤差,轉(zhuǎn)速越快,此項(xiàng)系統(tǒng)誤差越大。
B.長(zhǎng);短臂的豎直擋板對(duì)球的壓力提供了小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力。
C.利用以上裝置;共可組合出9種不同的塔輪半徑比進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
D.露出套筒外的紅;白相間的格子數(shù)量之比可代表兩球所受向心力的比值。
(3)若將兩個(gè)質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B與擋板C處,將皮帶分別卡在長(zhǎng)槽上層和短槽下層的塔輪上,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),理論上B、C處兩小球的向心力之比為_(kāi)_______。評(píng)卷人得分六、解答題(共4題,共20分)29、如果在一艘平穩(wěn)行駛的游輪上的密閉船艙內(nèi)做物理實(shí)驗(yàn),和地面實(shí)驗(yàn)室的結(jié)果會(huì)有什么不同?30、質(zhì)量均為m的物體A和B分別系在一根不計(jì)質(zhì)量的細(xì)繩兩端,繩子跨過(guò)固定在傾角為30°的斜面頂端的定滑輪上,斜面固定在水平地面上,開(kāi)始時(shí)把物體B拉到斜面底端,這時(shí)物體A離地面的高度為1.8m,如圖所示,若摩擦均不計(jì),從靜止開(kāi)始放手讓它們運(yùn)動(dòng)(斜面足夠長(zhǎng),g取10m/s2)。求物體B能沿斜面滑行的最大距離是多少?
31、如圖所示,將一根光滑的細(xì)金屬棒折成“V”形,頂角為2θ,其對(duì)稱(chēng)軸豎直,在其中一邊套上一個(gè)質(zhì)量為m的小金屬環(huán)P。
(1)若固定“V”形細(xì)金屬棒,小金屬環(huán)P從距離頂點(diǎn)O為x的A點(diǎn)處由靜止自由滑下,則小金屬環(huán)由靜止下滑至頂點(diǎn)O需多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)若小金屬環(huán)P隨“V”形細(xì)金屬棒繞其對(duì)稱(chēng)軸以每秒n轉(zhuǎn)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí);則小金屬環(huán)離對(duì)稱(chēng)軸的距離為多少?
32、地面上有質(zhì)量m=2.0×103kg的物體,用起重機(jī)將它豎直向上勻加速提升到h=10m的高處,物體在這段上升過(guò)程中,起重機(jī)鋼繩對(duì)它的拉力F=2.1×104N。取g=10m/s2;將物體視為質(zhì)點(diǎn)。
(1)求物體上升的加速度大小a;
(2)求鋼繩的拉力F所做的功WF;
(3)求外力對(duì)物體做的總功W;參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、C【分析】【詳解】
設(shè)該男生的體重為60kg,每次引體向上上升高度的為一個(gè)手臂的高度,即h=0.6m,克服重力做功為
全過(guò)程克服重力做功的平均功率為
故C正確;ABD錯(cuò)誤。
故選C。2、A【分析】【分析】
【詳解】
汽車(chē)通過(guò)凹形路面底部時(shí),由汽車(chē)的重力和路面的支持力的合力提供汽車(chē)的向心力,即有
即有
同理;汽車(chē)通過(guò)凸形路面底部時(shí),由汽車(chē)的重力和路面的支持力的合力提供汽車(chē)的向心力;
即有
即有
根據(jù)牛頓第三定律可知;汽車(chē)對(duì)路面的壓力大小等于路面對(duì)汽車(chē)的支持力,可得,汽車(chē)通過(guò)凹形路面時(shí),對(duì)路面的壓力較大,而且半徑越小,壓力越大,所以汽車(chē)駛過(guò)半徑較小的凹形路時(shí),對(duì)路面的壓力最大,BCD錯(cuò)誤,A正確。
故選A。3、C【分析】【分析】
【詳解】
由速度的偏角公式可得
代入數(shù)據(jù)解得C正確。
故選C。4、B【分析】【詳解】
ABC.因?yàn)镻、Q兩點(diǎn)共軸,所以角速度相同,由可知周期相等;由公式v=rω得,Q處物體的線速度大,故B正確,AC錯(cuò)誤。
D.P、Q兩物體均受重力和支持力兩個(gè)力作用,向心力是重力和支持力的合力,故D錯(cuò)誤。
故選B。5、A【分析】【詳解】
設(shè)泥泵排泥的流量為Q,則t時(shí)間內(nèi)排泥的長(zhǎng)度x=t=2t
輸出的功為W=Pt
對(duì)泥漿做的功W=Fx
輸出的功都用于排泥,聯(lián)立解得F=5×106N
故選A。6、D【分析】【詳解】
A.據(jù)P=可知;在相同的時(shí)間內(nèi),機(jī)器做功越多,其功率就越大。A錯(cuò)誤;
BD.據(jù)P=Fv可知;在功率不變時(shí),汽車(chē)牽引力與速度成反比,B錯(cuò)誤,D正確;
C.公式P=計(jì)算的是時(shí)間t內(nèi)的平均功率;并不反應(yīng)這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率。C錯(cuò)誤。
故選D。7、C【分析】【詳解】
AB.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理可得
解得P=680W
故AB錯(cuò)誤;
C.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度達(dá)到最大,則有
故C正確;
D.當(dāng)行駛速度為時(shí)的牽引力
根據(jù)牛頓第二定律可得
代入數(shù)據(jù)解得
故D錯(cuò)誤。
故選C。8、C【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,成立,中心天體是地球;但是中心天體是月球,與前兩項(xiàng)比例關(guān)系不一致,故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)牛頓第二定律,“嫦娥五號(hào)”在軌道I
“嫦娥五號(hào)”在軌道I的運(yùn)行速度
g1是r1處的重力加速度,g是地球表面的重力加速度;故B錯(cuò)誤;
C.“嫦娥五號(hào)”在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí),Q為遠(yuǎn)地點(diǎn),P為近地點(diǎn),在Q點(diǎn)的速度小于在P點(diǎn)的速度;故C正確;
D.根據(jù)牛頓第二定律,在同一點(diǎn)P,“嫦娥五號(hào)”受地球引力相同,則“嫦娥五號(hào)”在軌道I上P點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅱ上P點(diǎn)的加速度;故D錯(cuò)誤。
故選C。二、多選題(共9題,共18分)9、A:C【分析】【詳解】
A.由題圖可知,當(dāng)a=0時(shí),vm=30m/s;A正確;
B.有題圖可知a—的函數(shù)方程為
則汽車(chē)加速運(yùn)動(dòng);速度增大,加速度減小,為變加速運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;
CD.對(duì)汽車(chē)整體受力分析,受重力、支持力、牽引力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律有
由圖像和
可解得f=4000N,P=fvm=120kW
C正確;D錯(cuò)誤。
故選AC。10、A:B【分析】【分析】
【詳解】
A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí);運(yùn)動(dòng)方向一定改變,故速度一定在改變,A正確;
B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度一定在改變;故加速度不可能為零,受到的合外力不可能為零,B正確;
C.物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng);如平拋運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;
D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體在某一時(shí)刻加速度與速度方向不可能相同;D錯(cuò)誤。
故選AB。11、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.因?yàn)镻=Fv,P-v圖像在第一個(gè)階段斜率不變;故牽引力不變,所以加速度不變,第二階段功率恒定速度增大,牽引力減小,故加速度減小,故A錯(cuò)誤;
B.當(dāng)汽車(chē)最大速度達(dá)到2v0時(shí),牽引力等于阻力f,故此時(shí)汽車(chē)的功率為
故B正確;
C.當(dāng)汽車(chē)的速度為1.5v0時(shí),牽引力
根據(jù)牛頓第二定律
解得
故C正確;
D.汽車(chē)在第一個(gè)階段有
牽引力為
根據(jù)牛頓第二定律
解得
第二階段,汽車(chē)功率恒定,根據(jù)動(dòng)能定理
解得
總位移為
故D錯(cuò)誤。
故選BC。12、B:D【分析】【詳解】
電梯由靜止向上做加速運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度的大小為由速度和位移的關(guān)系式可得:
所以
對(duì)物體由牛頓第二定律可得:
所以:
地板對(duì)物體的支持力做的功。
所以A錯(cuò)誤。
物體對(duì)地板的壓力做的功:
故B正確.
對(duì)于整體有牛頓第二定律可得:
所以鋼索的拉力為
鋼索的拉力做的功為:故C錯(cuò)誤.
根據(jù)動(dòng)能定理可得,合力對(duì)電梯M做的功等于電梯的動(dòng)能的變化,即為故D正確.
【點(diǎn)睛】
運(yùn)用動(dòng)能定理解題首先要確定研究對(duì)象和研究對(duì)象參與的過(guò)程,分析哪些力做功,再根據(jù)動(dòng)能定理列方程解題.13、A:C【分析】【詳解】
A.根據(jù)變軌原理可知“嫦娥五號(hào)”由軌道I進(jìn)入軌道II需要在P點(diǎn)減速;故A正確;
B.根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
所以“嫦娥五號(hào)”在軌道I上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于在軌道II上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度;故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可得在軌道上繞月運(yùn)行的半長(zhǎng)軸大于在軌道II上繞月運(yùn)行的半長(zhǎng)軸,所以“嫦娥五號(hào)”在軌道I上的運(yùn)行周期大于在軌道II上的運(yùn)行周期,故C正確;
D.由軌道I進(jìn)入軌道II需在P處減速;所以“嫦娥五號(hào)”在軌道I上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能大于在軌道II上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能,故D錯(cuò)誤。
故選AC。14、A:B【分析】【分析】
【詳解】
C.地球靜止同步軌道衛(wèi)星的軌道平面只能是赤道平面;所以不可能經(jīng)過(guò)程度上空,故C錯(cuò)誤;
A.同步衛(wèi)星的周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期,即
對(duì)衛(wèi)星A、B,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力
解得周期
衛(wèi)星A的軌道半徑大,則
故周期大小
故A正確;
B.對(duì)衛(wèi)星A、B,由萬(wàn)有引力提供向心力
得
衛(wèi)星A的軌道半徑大,則
地球表面的加速度
由于
則向心加速度大小
故B正確;
D.第一宇宙速度是環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的最大速度,所以衛(wèi)星B的運(yùn)行速度不可能大于第一宇宙速度;故D錯(cuò)誤。
故選AB。15、B:C【分析】【詳解】
AB.物體做平拋運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理可得:
可知地球的重力加速度為星球H的3倍,在星球表面,根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力可得
其中解得
得地球與星球H的密度之比為地球的質(zhì)量與星球H的12倍,故B正確,A錯(cuò)誤;
C.第一宇宙速度為代入數(shù)據(jù)星球H的第一宇宙速度約為故C正確;
D.重力的功率為
功率相等時(shí),地球的重力加速度為星球H的3倍,Q下降的高度是P的27倍;故D錯(cuò)誤。
故選BC。16、A:B:D【分析】【詳解】
A.物體的的加速度恒定為g;則其運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;
B.物體在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力做功;機(jī)械能守恒,選項(xiàng)B正確;
C.根據(jù)可知;拋出點(diǎn)高度一定時(shí),物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與初速度的大小無(wú)關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.若初速度一定,物體落地時(shí)水平飛行的距離與拋出點(diǎn)的高度有關(guān),選項(xiàng)D正確;
故選ABD.17、B:D【分析】【詳解】
A、根據(jù)牛頓第二定律有解得將“天舟一號(hào)”與地球同步衛(wèi)星比較,由于“天舟一號(hào)”的軌道半徑小于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑,所以“天舟一號(hào)”的線速度大于地球同步衛(wèi)星的線速度,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B;第一宇宙速度是衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)最大的運(yùn)行速度;知其線速度小于第一宇宙速度,故選項(xiàng)B正確;
C、根據(jù)牛頓第二定律有解得將“天舟一號(hào)”與地球同步衛(wèi)星比較,由于“天舟一號(hào)”的軌道半徑小于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑,所以“天舟一號(hào)”的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星加速度,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D、根據(jù)牛頓第二定律有解得由于“天舟一號(hào)”的軌道半徑小于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑,所以“天舟一號(hào)”的周期小于地球同步衛(wèi)星的周期,即“天舟一號(hào)”的周期小于地球自轉(zhuǎn)周期,故選項(xiàng)D正確;三、填空題(共5題,共10分)18、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】①.快慢②.時(shí)間t③.瓦特④.瓦⑤.W⑥.標(biāo)19、略
【分析】【詳解】
[1][2]設(shè)河寬為d,水流速度為v1,小艇在靜水中的速度為v2,小艇艇身與河岸垂直時(shí),有
解得
小艇保持速度大小不變逆水斜向上游與河岸成角方向行駛,小艇恰好到達(dá)河對(duì)岸的B處,則有
聯(lián)立解得【解析】2020020、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2]如圖所示,當(dāng)小船在靜水中的速度與其在河流中的速度垂直時(shí),小船在靜水中的速度最小,且最小值
此時(shí)小船航行的實(shí)際速度大小
【解析】121、略
【解析】①.代數(shù)和②.合力22、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有
可得
[2]根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有
解得【解析】四、作圖題(共4題,共12分)23、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】24、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】25、略
【分析】【詳解】
從位置A開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】26、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:
【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共18分)27、略
【分析】【詳解】
(1)小滑塊拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)得出則小滑塊離開(kāi)桌
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