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文檔簡介
唐山一中2024—2025學年第一學期期中考試
高一年級物理試卷
說明:
1.試時間75分鐘,滿分100分。
2.卷1答案用2B鉛筆涂在答題卡上,將卷II答案用黑色字跡的簽字筆書寫在答題卡上。
卷I(選擇題共46分)
一、單項選擇題(共7小題,每小題4分,計28分。在每小題給出的四個選項中,只有一
個選項符合題目要求)。
1.2024年6月25日14時7分,嫦娥六號返回器攜帶來自月背的月球樣品安全著陸。這次探月工程突破了
月球逆行軌道設計與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等關鍵技術。如圖為某次嫦娥六號為躲避隕
石坑的一段飛行路線,下列說法中正確的是()
A.2024年6月25日14時7分指的是時間間隔
B.研究嫦娥六號月背起飛上升時可以把它簡化成質點
C.嫦娥六號由圖中。點到8點的平均速率一定大于此過程的平均速度的大小
D.嫦娥六號著陸地球的過程中,以嫦娥六號為參考系,地球是靜止不動的
【答案】C
【解析】
【詳解】A.2024年6月25日14時7分指的是時刻,故A錯誤;
B.研究嫦娥六號月背起飛上升時,嫦娥六號的形狀大小不能忽略不計,不可以把它簡化成質點,故B錯
誤;
C.平均速率是指物體的路程和通過這段路程所用時間的比值,平均速度是指物體的位移和通過這段位移
所用時間的比值,嫦娥六號由圖中。點到8點的路程大于由圖中。點到2點的位移大小,運動時間相同,
故嫦娥六號由圖中。點到8點的平均速率一定大于此過程的平均速度的大小,故C正確;
D.嫦娥六號著陸地球的過程中,以嫦娥六號為參考系,地球是運動的,故D錯誤。
故選C。
2.2024年9月11日12時,由藍箭航天空間科技股份有限公司自主研發(fā)的朱雀三號VTVL-1可重復使用
垂直起降回收試驗箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心圓滿完成十公里級垂直起降返回飛行試驗。如圖為某次回收
火箭減速降落時所拍攝的照片,下列說法正確的是()
A.火箭降落過程中,其加速度的方向與速度的方向相同
B.火箭的速度越小,其加速度一定越小
C.火箭落地的瞬間,其加速度一定為零
D.火箭速度的變化率越大,其加速度就越大
【答案】D
【解析】
【詳解】A.火箭減速降落,則其加速度的方向與速度的方向相反,故A錯誤;
B.加速度與速度無關,火箭的速度越小,其加速度不一定越小,故B錯誤;
C.火箭落地的瞬間,其加速度不為零,故C錯誤;
D.加速度表示速度的變化率,則火箭速度的變化率越大,其加速度就越大,故D正確。
故選D。
3.如圖所示一只小鳥停在樹枝上,樹枝發(fā)生了彎曲,小鳥處于靜止狀態(tài)。下列說法正確的是()
A.小鳥對樹枝的作用力大于樹枝對小鳥的作用力
B.小鳥起飛瞬間,樹枝對小鳥的作用力大于小鳥對樹枝的作用力
C.樹枝對小鳥作用力的方向垂直于樹枝向上
D.樹枝對小鳥的彈力是由于樹枝發(fā)生形變產生的
【答案】D
【解析】
【詳解】AB.小鳥對樹枝的作用力和樹枝對小鳥的作用力是相互作用力,大小始終相等,故AB錯誤;
C.根據平衡條件可知,樹枝對小鳥作用力與小鳥受到的重力平衡,則作用力的方向為豎直向上。故C錯
誤;
D.彈力是由施力物體形變產生的,樹枝對小鳥的支持力,施力物體是樹枝,則樹枝對小鳥的支持力是由
樹枝發(fā)生形變產生的。故D正確。
故選D。
4.兩相同的楔形木塊A、B疊放后分別以圖1、2兩種方式在水平外力B和豎直外力B作用下,挨著豎
直墻面保持靜止狀態(tài),則在此兩種方式中,木塊B受力個數之比為()
圖1圖2
A.4:4B.4:3
C.5:3D.5:4
【答案】C
【解析】
【詳解】圖甲中,根據整體法可知,木塊B除了受重力外,一定受到墻面水平向右的彈力(與水平推力
平衡)和豎直向上的靜摩擦力(與重力平衡),隔離B分析,其一定還受到A的彈力(垂直于接觸面向左
上方),隔離A分析,A受到重力、水平向左的推力、B對其垂直于接觸面向右下的彈力,這樣的三個力
不可能使A平衡,所以A一定還要受到B對其沿接觸面斜向右上的靜摩擦力才能平衡,可知B一定受到
A沿接觸面斜向左下的靜摩擦力,故B共受5個力的作用;
圖乙中,據整體法可知B與墻面間既無彈力也無摩擦力,所以B受重力和A的彈力及摩擦力共3個力的
作用。
則在此兩種方式中,木塊B受力個數之比為5:3。
故選C。
5.如圖,一細繩跨過光滑定滑輪,其一端懸掛物塊B,另一端與地面上的物塊A相連,系統(tǒng)處于靜止狀
態(tài)?,F用水平向右的拉力緩慢拉動B,直至懸掛B的細繩與豎直方向成45°。已知A始終保持靜止,則
在此過程中()
/〃///
A]
A.水平拉力大小一直增大
B.A所受細繩的拉力可能減少
C.A所受地面的摩擦力先減小后增大
D.A所受地面的支持力可能先增大后減少
【答案】A
【解析】
【詳解】AB.對物塊A、B進行受力分析如圖所示
對物塊B有
F=7sin6>
mg-Tcos。
s
解得
COS。
F=%gtan。
根據題意可知,。增大,則細繩的拉力一直增大,水平拉力也一直增大,A正確,B錯誤;
CD.根據上述受力分析,對物塊A有
f=Tsina
N+Tcosa=mAg
解得
_m^gsina
cos。
N=m、g--等
cos"
可知,8增大,則A所受地面的摩擦力一直增大,A所受地面的支持力一直減小,CD錯誤。
故選Ao
6.一列復興號動車進站時做勻減速直線運動,車頭經過站臺上三個立柱A、B、C,對應時刻分別為。,
t2,t3,其/圖像如圖所示。則下列說法正確的是()
A.4:方2:,3=(_1):1
B.車頭經過立柱B的速度等于出
C.車頭經過立柱B的加速度大小為
車頭經過立柱A、B過程中的平均速度大小為$-
D.
h~h
【答案】D
【解析】
【詳解】A.對于初速度為0的勻加速直線運動,連續(xù)相鄰相等位移內的時間比為
%:/2:g=1:-1):-A/2)
尤-r圖像的斜率表示速度,根據圖像可知,車頭經過A、B、C過程相鄰立柱的間距相等,但是車頭經過立
柱C時的速度并不為0,根據逆向思維可知,通過的時間不滿足比例關系,故A錯誤;
B.位移時間圖像中斜率代表速度,注?為經過立柱B對應圖像割線的斜率,比對應圖像的斜率大,所以
經過立柱B的速度小于?,故B錯誤;
C.A~/2時間內中間時刻的瞬時速度為
2%—%x0
匕——
%2—%]/2—乙
t2~f3時間內中間時刻的速度為
、,_3x0-2x0x0
V2一
13—‘2'3—’2
由加速度的定義式得
a=_嶺一匕_
—2?t]-%
22
聯立解得
a_2X0(2/2-%—3)
(,3—f2)(,3—,1)?2—%)
故C錯誤;
D.平均速度等于總位移與總時間的比值,則車頭經過立柱A、B過程中的平均速度大小為
故D正確。
故選D。
7.某興趣小組利用一根橡皮筋和一個量角器,測量一個瓶的質量,該同學現將橡皮筋兩端固定,兩固定點
間的距離恰好等于橡皮筋的原長,用輕質細繩將瓶子懸掛在橡皮筋的中點,靜止后用量角器量出橡皮筋與
水平方向夾角4=37。,將瓶子裝滿水,仍懸掛在橡皮筋中點,靜止后用量角器量出橡皮筋與水平方向夾
角為,2=53。,利用瓶子上標注的容積和水的密度算出瓶中水的質量為0.23kg,則瓶子的質量為()
////////////////////////////
A.0.06kgB.0.09kgC.0.27kgD.0.32kg
【答案】B
【解析】
【詳解】設橡皮筋原長為L勁度系數為晨空瓶子質量為,根據平衡條件和胡克定律可知
(L}
2k-----------------Lsin=mog
、cosGJ
注入水后,根據平衡條件
(L)
2k-----------------L3=
sin2(m0-”)g
'OS%)
聯立解得
m0=0.09kg
故選B。
二、多項選擇題(共3小題,每小題6分,計18分。在每小題給出的四個選項中,有兩個
或者兩個以上選項符合題目要求,選對但選不全者得3分,錯選或者不選者得0分)。
8.試卷讀卡器的原理簡化如圖,搓紙輪與答題卡之間的動摩擦因數為〃一答題卡與答題卡之間的動摩擦
因數為〃2,答題卡與頂部摩擦片之間的動摩擦因數為〃3。正常情況下,讀卡器能做到每次只進一張答題
卡。搓紙輪沿順時針方向轉動,帶動第一張答題卡向左運動,下列說法正確的是()
摩擦片
A.第一張答題卡受到搓紙輪摩擦力向左B.后一張答題卡受到前一張答題卡的摩擦力向右
C.最后一張答題卡受到摩擦片的摩擦力向左D,三個動摩擦因數中,修是最小的
【答案】AD
【解析】
【詳解】A.第一張答題卡相對搓紙輪有向右運動的趨勢,則第一張答題卡受到搓紙輪的摩擦力向左,選
項A正確;
B.前一張答題卡給后一張答題卡的摩擦力向左,即后一張答題卡受到前一張答題卡的摩擦力向左,選項
B錯誤;
C.最后一張答題卡相對摩擦片向左運動,則最后一張答題卡受到摩擦片的摩擦力向右,選項C錯誤;
D.對第一張答題卡而言,要想只有這一張進入,則需〃1〉〃2;對最后一張答題卡而言,要想向左進
入,則只需要〃3>〃2;即三個動摩擦因數中,〃2是最小的,選項D正確。
故選AD。
9.如圖所示,一氧氣球下方系有一物體從地面由靜止釋放,以加速度a=8m/s2勻加速上升,f°=2.5s時
繩子突然斷裂,繩子斷裂后物體運動過程中不計空氣阻力,重力加速度g取10m/S?。下列說法正確的有
A.物體從隨氣球開始運動到剛落地這一過程做勻變速直線運動
B.物體運動過程中距離地面最大高度為45m
C.4=3.5s和馬=5.5s時,物體距離地面的高度都為40m,速度相同
D.物體從隨氣球開始運動到剛落地總共用時7.5s
【答案】BD
【解析】
【詳解】A.物體從隨氣球開始運動到繩子斷裂前加速度負向向上,大小為a=8m/s2繩子斷裂后到剛
落地過程,物體的加速度為重力加速度g=10m/s2,方向向下,故A錯誤;
B.繩子斷裂時,物體離地面的高度為
%=ga/;=25m
此時物體的速度為
%=atQ=20m/s
繩子斷裂后,物體繼續(xù)上升的高度為
2
b==20m
2g
則物體運動過程中距離地面最大高度為
H=4+刈=45m
故B正確;
C.%=3.5s,物體的速度為
M=%-g("一幻-20m/s-10x(3.5-2.5)m/s=10m/s
物體距離地面的高度為
一%o)=40m
%2=5.5s時,物體的速度為
v2=v0-g(t2-t0)=20m/s-lOx(5.5-2.5)m/s=-10m/s
物體距離地面的高度為
伉-)
h[=hi+%;"/0=40m
可知%=3.5s和馬=5.5s時,物體的速度大小相等,方向相反,故C錯誤;
D.繩子斷裂后,物體繼續(xù)上升階段的所用時間為
fS=2s
g
物體從最高點落回地面所用時間為
則物體從隨氣球開始運動到剛落地總共用時
‘總="=7.5s
故D正確。
故選BD。
10.雨雪天氣時路面濕滑,汽車在緊急剎車時的剎車距離會明顯增加。如圖所示為駕駛員駕駛同一輛汽車
在兩種路面緊急剎車時的v-f圖像,駕駛員的反應時間為1s。下列說法正確的是()
A.從/=0到停下,汽車在濕滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度
B.從/=ls到停下,汽車在濕滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度
C.從t=0到停下,汽車在濕滑路面的行駛距離比在干燥路面的行駛距離多15m
3
D.從/=ls到停下,汽車在濕滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的一
4
【答案】CD
【解析】
【詳解】AC.從7=0到停下,汽車在濕滑路面的位移為
4x30
%,=30xlnn---------m=90m
2
平均速度為
Vj=ym/s=18m/s
汽車在干燥路面的位移為
”.3x30__
x,=30xlnn---------m=75m
2
平均速度為
75
v2=——m/s=18.75m/s
24
則從/=O到停下,汽車在濕滑路面的平均速度小于在干燥路面的平均速度,汽車在濕滑路面的行駛距離
比在干燥路面的行駛距離多15m,A錯誤,C正確;
B.從/=1s到停下,汽車在濕滑路面的平均速度
v[=—m/s=15m/s
12
汽車在干燥路面的平均速度
,30,?,
%=—m/s=15m/s
22
B錯誤;
D.從/=ls到停下,汽車在濕滑路面的加速度大小
3027V/2
a,=-m/s=7.5m/s
4
汽車在干燥路面的加速度大小
a=-m/s2=10m/s2
23
解得
_3
a24
3
則從/=Is到停下,汽車在濕滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的一,D正確。
4
故選CD。
卷n(非選擇題共54分)
三、實驗題(共2小題,共16分)
11.如圖甲所示,將打點計時器固定在鐵架臺上,使重物帶動紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置可以
測得自由落體加速度。
甲
(1)本實驗所需器材有:電磁打點計時器、紙帶、復寫紙、帶鐵夾的鐵架臺和帶夾子的重物,此外還需
(填字母代號)。
A.直流電源B.天平及祛碼C.8V交變電源D.毫米刻度尺
(2)已知電磁打點計時器工作頻率為戶50Hz,實驗中得到的一條紙帶如圖乙所示,A、B、C、D、E
是打點計時器連續(xù)打出的計時點,由圖中數據得,在打下。點時重物的速度大小為VD=m/s,重物
的加速度大小為a=_____m/s2?(結果均保留兩位小數)
(3)如果當時交變電流的頻率是51Hz,而計算時仍按戶50Hz處理,那么加速度的測量值將(填
“偏大”“偏小”或“相等”)。
【答案】①.CD##DC②.1.48③.9.63④.偏小
【解析】
【詳解】(1)口]根據實驗原理可知重物的質量會被消去,無需測量,電磁打點計時器需要8V交變電
源,還需要刻度尺測量距離。
故選CD。
(2)[2]電磁打點計時器的工作頻率為50Hz,則相鄰兩點的時間為
T=—=0.02s
勻變速直線運動中。點的瞬時速度等于CE間的平均速度,則有
CE
v=—=1.48m/s
DIT
[3]根據逐差法可知加速度為
a=CE-AC=963m/s2
4T2i
(3)[4]如果當時交變電流的頻率是51Hz,則打點實際周期小于0.02s,代入計算的相鄰計數點時間間
隔偏大,則加速度大小的測量值比真實值偏小。
12.用如圖所示的器材和方法可以驗證“力的平行四邊形定則”。在圓形桌子透明桌面上平鋪一張白紙,在
桌子邊緣安裝三個光滑的滑輪,其中,滑輪耳固定在桌子邊,滑輪舄、舄可沿桌邊移動。
第一次實驗中,步驟如下:
A.在三根輕繩下掛上一定數量的鉤碼,并使結點。靜止,且。4、。鳥、。片與桌面平行;
B.在白紙上描下。點的位置和三根繩子的方向,以。點為起點,作出三拉力的圖示;
C.以繞過鳥、鳥繩的兩個力為鄰邊作平行四邊形,作出。點為起點的平行四邊形的對角線,量出對角
線的長度;
D.檢驗對角線的長度和繞過《繩拉力的圖示的長度是否一樣,方向是否在一條直線上。
(1)這次實驗中,若一根繩掛的鉤碼質量為如另一根繩掛的鉤碼質量為2w,則第三根繩掛的質量一
定大于___________且小于?
(2)第二次實驗時,改變滑輪鳥、P3位置和相應繩上鉤碼的數量,使結點平衡,繩的結點
(選填“必須”或“不必”)與第一次實驗中白紙上描下的。點重合。實驗中,若桌面不水平
(選填"會”或“不會”)影響實驗的結論。
【答案】①.m②.3m③.不必④.不會
【解析】
【詳解】(1)口]若一根繩掛的質量為形,另一根繩掛的質量為2",則兩繩子的拉力分別為:mg、2mg,
兩繩子拉力的合力廠的范圍是:|2mgmg|《尸4加g+2機g,即:mg<F43mg,三力的合力為零,則第三根繩
掛的質量范圍在m到3m之間,即第三根繩掛的質量一定大于m;
⑵同理第三根繩掛的質量一定小于3mo
(2)[3]本實驗不是先用一根繩拉,然后用兩根繩去拉,使一根繩拉的作用效果與兩根繩拉的作用效果相
同,而是三根繩都直接拉。點,所以。點的位置可以改變,只要保證三力平衡即可,所以不必與第一次
實驗中白紙上描下的。點重合;
[4]同理桌面不水平只要保證能使結點平衡即可,所以桌面不水平也不會影響實驗的結論。
四、計算題(本題共3小題,共計38分。其中13題10分,14題12分,15題16分。解題
過程中要求有必要的文字說明)
13.2023年杭州亞運會中國蹦床隊大放異彩,包攬男女冠軍。他們的出色表現、勇往直前的精神、無懈可
擊的技術,都讓世界重新認識了中國蹦床的實力。中國隊的成績也再次證明了中國體育的強大實力和深
厚底蘊。如圖為我國男子冠軍嚴浪宇訓練畫面,某次運動員從離床面高4=L25m下落,經反彈上升到
離床面高4=5m,運動員與網接觸的時間為0.5s,假設把運動員空中的運動看成自由落體和豎直上拋,
g-10m/s2o求:
(1)運動員與網接觸的過程中的速度變化量;
(2)從4高處運動到為高處的平均速度。
【答案】(1)15m/s,方向豎直向上;(2)1.875m/s,方向豎直向上
【解析】
【詳解】(1)運動員剛接觸網時的速度大小為
V,=,2g.=—2x10x1.25m/s=5m/s
運動員剛離開網時的速度大小為
v2=J2g4=j2xl0x5m/s=10m/s
規(guī)定豎直向上為正方向,則有
Av=v2一(一匕)=15m/s
方向豎直向上。
(2)運動員下落的時間為
^=-=0.5s
g
運動員上升的時間為
,2=二=1S
g
從九高處運動到h2高處的平均速度為
-xh.-h5-1.25,1/
v=—=--——--=-------------m/s=1.875m/s
t6+△?+0.5+0.5+1
方向豎直向上。
14.隨意變線加塞,是非常不文明的駕駛習慣,也極其不安全。下圖演示了甲車變線加塞的過程,甲車至
少要超出乙車車頭一個車位,才能開始并線。此時甲車若要安全并線插到乙車前方,且不影響乙車行
駛,其速度v至少須比乙車快5m/s。而并道后又必須立刻減速,以避免與前車追尾。假設汽車在變線并
道過程中,沿前進方向的速度可以不變,橫向移動的速度可忽略。而且甲車從超出乙車車頭一個車位,
到完成并線,恰好需要Is時間。并線完成后甲車立刻以大小為。=2.5m/s2的加速度勻減速剎車,甲車車身
長度為d=4m,乙車與前車正常行駛時速度均為vo=lOm/s,請計算:
(I)甲車剛剛并線結束時,甲乙兩車之間的最小距離為多少;
(2)乙車車頭到前車車尾之間距離L至少有多大,甲車才能安全并道成功;
【答案】(I)5m(2)14m
【解析】
【小問I詳解】
由題知,甲車至少比乙車快5m/s才安全,甲車剛剛并線結束時,甲、乙兩車相距最小,則甲車的速度為
丫甲=%+5mIs-I5m/s
Is內,甲車的位移為
x甲=v^t=I5m
乙車的位移為
x乙=%。=10m
則并線結束時,甲、乙兩車之間的最小距離為
H=和一x乙=5m
【小問2詳解】
并線完成后,甲車立刻以大小為a=2.5m/s2加速度勻減速剎車,設經過時間,,前車和甲車共速,則有
與一at'=v0
解得
r'=2s
則甲車的位移為
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