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自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁,共3頁安徽國際商務(wù)職業(yè)學(xué)院《建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)》
2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某道路工程需要進(jìn)行基層材料的選擇,以下哪種基層材料更能適應(yīng)潮濕多雨的地區(qū)?()A.水泥穩(wěn)定類基層B.石灰穩(wěn)定類基層C.二灰穩(wěn)定類基層D.級配碎石基層2、混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)應(yīng)力是一種重要的技術(shù)手段,那么預(yù)應(yīng)力混凝土的優(yōu)點(diǎn)有哪些?()A.提高構(gòu)件的抗裂性、剛度和耐久性B.減少構(gòu)件的自重、節(jié)省材料C.可以采用高強(qiáng)度鋼筋和混凝土,提高構(gòu)件的承載能力D.以上優(yōu)點(diǎn)都有3、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算中,以下關(guān)于疲勞強(qiáng)度的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.疲勞強(qiáng)度與應(yīng)力幅有關(guān)B.循環(huán)次數(shù)越多,疲勞強(qiáng)度越低C.鋼結(jié)構(gòu)的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強(qiáng)度可以顯著提高疲勞強(qiáng)度4、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中,以下關(guān)于通風(fēng)方式的選擇。哪一項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?()A.自然通風(fēng)適用于短隧道B.機(jī)械通風(fēng)分為縱向通風(fēng)和橫向通風(fēng)C.通風(fēng)方式的選擇與隧道長度和交通量有關(guān)D.通風(fēng)設(shè)備的功率越大越好5、在土木工程測量中,水準(zhǔn)測量是常用的高程測量方法。當(dāng)進(jìn)行閉合水準(zhǔn)路線測量時(shí),若閉合差在允許范圍內(nèi),則可以對高差進(jìn)行:()A.簡單平均分配B.按距離成比例分配C.按測站數(shù)成比例分配D.隨意分配6、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防中,場地條件對地震作用的影響不可忽視。對于場地類別劃分的依據(jù),以下哪項(xiàng)說法是不正確的?()A.場地土的類型B.覆蓋層厚度C.地下水的深度D.等效剪切波速7、在一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中,需要考慮雪荷載的作用。對于積雪較厚的地區(qū),以下哪種計(jì)算雪荷載的方法更合理?()A.按均勻分布計(jì)算B.按不均勻分布計(jì)算C.參考類似地區(qū)經(jīng)驗(yàn)D.以上都不是8、在一座橋梁的施工過程中,需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。若采用后張法施工,以下哪種張拉控制應(yīng)力的取值更合理?()A.小于鋼筋的屈服強(qiáng)度B.等于鋼筋的屈服強(qiáng)度C.略大于鋼筋的屈服強(qiáng)度D.遠(yuǎn)大于鋼筋的屈服強(qiáng)度9、在巖土工程中,進(jìn)行地基處理的方法有很多種,每種方法都有其適用條件和優(yōu)缺點(diǎn)。對于強(qiáng)夯法地基處理,以下關(guān)于其適用范圍和效果的描述,正確的是?()A.強(qiáng)夯法適用于處理各種類型的地基,效果均十分顯著B.強(qiáng)夯法對于飽和軟黏土地基的處理效果較好C.強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土等地基D.強(qiáng)夯法處理后的地基承載力不會有明顯提高10、某建筑物需要進(jìn)行抗震加固,以下哪種加固方法對提高結(jié)構(gòu)的抗震性能更有效?()A.增加剪力墻B.增設(shè)圈梁和構(gòu)造柱C.加大柱截面尺寸D.以上都有效11、某框架結(jié)構(gòu)的商場,在進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算時(shí),活荷載的布置應(yīng)考慮哪種方法?()A.滿布荷載法B.分層組合法C.最不利荷載位置法D.以上均可12、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁,采用先張法施工,預(yù)應(yīng)力筋為直線布置,張拉控制應(yīng)力為0.75fptk(fptk為預(yù)應(yīng)力筋的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值)。在放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的?()A.50%B.75%C.80%D.100%13、某橋梁的設(shè)計(jì)使用壽命為100年,環(huán)境類別為一類。在進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),其最小保護(hù)層厚度應(yīng)為()A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm14、在進(jìn)行土方邊坡穩(wěn)定性分析時(shí),采用圓弧滑動(dòng)面法。已知土的重度、內(nèi)摩擦角和黏聚力,計(jì)算安全系數(shù)約為()A.0.8B.1.0C.1.2D.1.515、在混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫處理中,以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結(jié)合良好?()A.鑿毛B.鋪設(shè)水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是16、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)溫度作用計(jì)算時(shí),需要考慮氣溫變化的影響。對于超長結(jié)構(gòu),以下哪種措施能夠有效地減少溫度裂縫的產(chǎn)生?()A.設(shè)置伸縮縫B.加強(qiáng)結(jié)構(gòu)配筋C.采用低收縮混凝土D.以上都是17、在土木工程材料中,鋼材的強(qiáng)度和韌性會受到化學(xué)成分和熱處理工藝的影響。含碳量增加通常會使鋼材的:()A.強(qiáng)度提高,韌性降低B.強(qiáng)度降低,韌性提高C.強(qiáng)度和韌性都提高D.強(qiáng)度和韌性都降低18、在一個(gè)建筑防火設(shè)計(jì)中,需要確定防火分區(qū)的面積。以下哪種建筑類型的防火分區(qū)面積可以適當(dāng)增大?()A.高層住宅B.多層商場C.地下車庫D.工業(yè)廠房19、在一個(gè)地鐵隧道的施工中,需要選擇合適的盾構(gòu)機(jī)類型。已知隧道的地質(zhì)條件復(fù)雜,存在巖石和土層交替的情況,以下哪種盾構(gòu)機(jī)更適用?()A.土壓平衡盾構(gòu)機(jī)B.泥水平衡盾構(gòu)機(jī)C.復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)D.敞開式盾構(gòu)機(jī)20、在地基處理中,關(guān)于強(qiáng)夯法的應(yīng)用。以下描述中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.適用于處理碎石土、砂土等地基B.強(qiáng)夯的夯擊能越大,處理效果越好C.施工前需要進(jìn)行試夯確定施工參數(shù)D.強(qiáng)夯處理后的地基承載力顯著提高二、簡答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)闡述在橋梁的維修和加固工程中,如何進(jìn)行病害診斷和評估?根據(jù)評估結(jié)果應(yīng)選擇哪些維修和加固方法?2、(本題5分)在建筑結(jié)構(gòu)的抗震鑒定和加固中,如何評估既有建筑的抗震性能?有哪些常用的加固方法和技術(shù),其適用條件是什么。3、(本題5分)在隧道照明設(shè)計(jì)中,如何根據(jù)隧道長度和交通流量確定照明亮度和燈具布置?三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)分析某山區(qū)鐵路的隧道通風(fēng)工程,考慮其隧道長度、交通流量、通風(fēng)方式等方面,以及對隧道內(nèi)空氣質(zhì)量的保障作用。2、(本題5分)某沿海地區(qū)的海堤在風(fēng)暴潮作用下,部分堤段發(fā)生坍塌。分析海堤的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、堤身結(jié)構(gòu)、護(hù)坡形式、地基處理等因素,評估風(fēng)暴潮的破壞力,提出修復(fù)和加固方案,并思考如何提高海堤在風(fēng)暴潮等極端海洋條件下的穩(wěn)定性。3、(本題5分)一座城市軌道交通的地下車站通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素,如車站規(guī)模、客流量、通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)等,并分析其設(shè)計(jì)方法。4、(本題5分)某沿海城市的濱海道路,在海水侵蝕和鹽霧作用下,路面和結(jié)構(gòu)出現(xiàn)損壞。研究海水侵蝕和鹽霧對道路的影響機(jī)制,如鋼筋銹蝕、混凝土劣化等,并提出道路的防護(hù)和耐久性提升措施。5、(本題5分)某城市的地下綜合管廊在建設(shè)過程中,遇到了復(fù)雜的地質(zhì)條件和地下管線交叉的問題。研究如何進(jìn)行地質(zhì)勘察和管線遷移,分析如何優(yōu)化管廊的設(shè)計(jì)和施工方案,確保工程順利進(jìn)行。四、論述題(本大題
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