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文檔簡介

國際物流知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院緒論單元測試

神戶港是日本天然良港之一。()

A:錯B:對

答案:錯規(guī)定締約國之間經(jīng)濟、貿(mào)易關(guān)系的條約。()

A:對B:錯

答案:對世貿(mào)組織成立由一位總干事領(lǐng)導(dǎo)的世界貿(mào)易組織秘書處(下稱“秘書處”)。世貿(mào)組織秘書處設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦。()

A:錯B:對

答案:對區(qū)域經(jīng)濟一體化是地理區(qū)域上比較接近的兩個或兩個以上的國家,為了共同的經(jīng)濟和福利目標(biāo)而進行經(jīng)濟聯(lián)合的狀態(tài)或過程。()

A:對B:錯

答案:對

項目一單元測試

集裝箱的使用特點來看,國際物流海運中一般笨重貨用()英尺貨柜比較多,而輕貨一般不用這種貨柜。

A:20B:30C:40(輕貨用)D:10

答案:20國際物流系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)是()

A:國際貨物運輸B:國際貨物儲存C:物流信息D:國際貨物通關(guān)

答案:國際貨物運輸可迅速收集及交換信息,常用以自動辨識信息的物流信息技術(shù)是()。

A:水平技術(shù)B:實時測試技術(shù)C:電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)D:條形碼及掃描技術(shù)

答案:條形碼及掃描技術(shù)商品檢驗時間與地點的規(guī)定可概括為()。

A:報關(guān)前檢驗B:出口國檢驗、進口國復(fù)驗C:進口國檢驗D:出口國檢驗

答案:出口國檢驗、進口國復(fù)驗;進口國檢驗;出口國檢驗國際物流標(biāo)準(zhǔn)的種類按照標(biāo)準(zhǔn)制定的主題可以分為以下()

A:國家標(biāo)準(zhǔn)B:部門和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C:國際標(biāo)準(zhǔn)D:企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

答案:國家標(biāo)準(zhǔn);部門和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);國際標(biāo)準(zhǔn);企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

項目二單元測試

代理報關(guān)企業(yè)是指()。

A:船舶代理企業(yè)B:已向海關(guān)辦理了注冊登記手續(xù)的進出口公司C:專業(yè)報關(guān)企業(yè)D:貨代企業(yè)并向海關(guān)辦理了注冊登記手續(xù)

答案:專業(yè)報關(guān)企業(yè)FOB貿(mào)易術(shù)語的風(fēng)險轉(zhuǎn)移點在()

A:收貨人B:目的港碼頭C:目的港船上D:船弦

答案:船弦許多進口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運輸,所以要向特定的報檢機構(gòu)是()

A:商檢B:海關(guān)C:動植物檢疫D:衛(wèi)檢

答案:海關(guān)下列國際物流與國際貿(mào)易相關(guān)當(dāng)事人屬于通關(guān)當(dāng)事人的是()。

A:報關(guān)代理人B:收發(fā)貨人C:保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、加工貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營管理人等D:進出口運輸工具承運人

答案:報關(guān)代理人;收發(fā)貨人;保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、加工貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營管理人等;進出口運輸工具承運人構(gòu)成有效接受的條件()

A:遲到的接受(遲到但發(fā)盤人表示可以繼續(xù)接受;信函等文件正常情況下可以按時送達B:接受的內(nèi)容要與發(fā)盤的內(nèi)容相符,接受要是無條件的接受的同時要在發(fā)盤的有效期內(nèi)送達C:受盤人表示接受,要采取聲明的方式即以口頭或書面的聲明向發(fā)盤人明確表達出來D:接受必須是受盤人做出,其它人做出的同意表達不構(gòu)成接受

答案:遲到的接受(遲到但發(fā)盤人表示可以繼續(xù)接受;信函等文件正常情況下可以按時送達;接受的內(nèi)容要與發(fā)盤的內(nèi)容相符,接受要是無條件的接受的同時要在發(fā)盤的有效期內(nèi)送達;受盤人表示接受,要采取聲明的方式即以口頭或書面的聲明向發(fā)盤人明確表達出來;接受必須是受盤人做出,其它人做出的同意表達不構(gòu)成接受

項目三單元測試

海上貨物運輸中,貨物的交接、裝運常以()作為貨物的計量單位。

A:容積噸或重量噸B:既非容積噸又非重量C:容積噸D:重量噸

答案:重量噸海運貨物的主標(biāo)志內(nèi)容有()

①貿(mào)易合同編號;②卸貨港;③貨物品名;④訂單號。

A:②③④B:①④C:①②③④D:②③

答案:②③以下說法正確的是()

A:指示提單是目前在多式聯(lián)運中被實際使用最多的可轉(zhuǎn)讓提單。B:不記名提單的轉(zhuǎn)讓也需要背書進行C:多式聯(lián)運提單的證據(jù)效力主要表現(xiàn)在它是該提單所載明的貨物有多式聯(lián)運經(jīng)營人接管的初步證據(jù)。D:多式聯(lián)運經(jīng)營人如在提單上對有關(guān)貨物或運輸方面加了批注,其證據(jù)效力就會產(chǎn)生疑問。多式聯(lián)運提單有了這種批注后,喪失了其作為貨物收據(jù)的作用。

答案:指示提單是目前在多式聯(lián)運中被實際使用最多的可轉(zhuǎn)讓提單。;不記名提單的轉(zhuǎn)讓也需要背書進行;多式聯(lián)運提單的證據(jù)效力主要表現(xiàn)在它是該提單所載明的貨物有多式聯(lián)運經(jīng)營人接管的初步證據(jù)。;多式聯(lián)運經(jīng)營人如在提單上對有關(guān)貨物或運輸方面加了批注,其證據(jù)效力就會產(chǎn)生疑問。多式聯(lián)運提單有了這種批注后,喪失了其作為貨物收據(jù)的作用。關(guān)于海運提單、航空運單、鐵路運單、多式聯(lián)運單據(jù)的表述正確的是()。

A:它們都是運輸合同的證明B:它們都是收貨憑證C:它們都可以流通D:它們都是物權(quán)憑證

答案:它們都是運輸合同的證明;它們都是收貨憑證以下屬于基本險責(zé)任免除的是()

A:被保險人的故意行為或過失所造成的損失B:被保險貨物的損耗、本質(zhì)特性、缺陷及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用C:屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失D:在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成損失

答案:被保險人的故意行為或過失所造成的損失;被保險貨物的損耗、本質(zhì)特性、缺陷及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用;屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成損失

項目四單元測試

()是世界最大的發(fā)達資本主義國家

A:加拿大B:美國C:德國D:英國

答案:美國()位于南美大陸與火地島之間,連接大西洋與太平洋

A:莫桑比克海峽B:麥哲倫海峽C:直布羅陀海峽D:曼德海峽

答案:麥哲倫海峽()是世界四大洋中最小的洋

A:印度洋B:太平洋C:北冰洋D:大西洋

答案:北冰洋世界三大經(jīng)濟中心區(qū)()

A:東南亞B:西歐C:東亞D:北美

答案:西歐;東亞;北美世界上有()大宗農(nóng)礦產(chǎn)品貿(mào)易

A:石油個天然氣B:鐵礦上C:糧食D:煤炭

答案:石油個天然氣;鐵礦上;糧食;煤炭

項目五單元測試

托盤載重量為()

A:0.5-1.5噸B:1-1.5噸C:2-3噸D:1.5-2噸

答案:0.5-1.5噸下列選項中,哪個不是國際貨物倉儲業(yè)務(wù)管理基本流程的環(huán)節(jié)()

A:入庫B:存儲管理C:驗貨D:出庫

答案:驗貨外貿(mào)倉庫分類按倉庫管理體制可分為()

A:專用倉庫B:保稅倉庫C:公用倉庫D:自用倉庫

答案:保稅倉庫;公用倉庫;自用倉庫自由開放的經(jīng)濟政策包括()

A:經(jīng)營自由B:貿(mào)易自由C:資本進出自由D:貨幣兌換自由

答案:經(jīng)營自由;貿(mào)易自由;資本進出自由;貨幣兌換自由運輸標(biāo)志的主要內(nèi)容有()

A:箱號B:目的地名稱或代號C:收發(fā)貨人代號D:件號、批號

答案:箱號;目的地名稱或代號;收發(fā)貨人代號;件號、批號

項目六單元測試

我國大陸的第一大港是寧波港。()

A:對B:錯

答案:錯關(guān)稅管理只需要注意最低稅率。()

A:對B:錯

答案:錯港口的主要業(yè)務(wù)有港口中轉(zhuǎn)、集裝箱運輸裝卸、駁運、倉儲經(jīng)營。()

A:錯B:對

答案:對國際貿(mào)易口岸按批準(zhǔn)開放的權(quán)限分類說法正確的是()

A:一類口岸、二類口岸B:省會口岸、非省會口岸C:特別口岸、一般口岸D:港口口岸、陸地口岸、航空口岸

答案:一類口岸、二類口岸秦皇島港的經(jīng)濟腹地()

A:華北地區(qū)B:東北地區(qū)C:浙南,浙西等地D:內(nèi)蒙古東部地區(qū)

答案:華北地區(qū)

項目七單元測試

下列屬于國際物流的內(nèi)容的是()。

A:各國之間的展品物流B:各國之間的郵政物流C:各國之間的軍火物流D:國際間的咨詢及結(jié)算業(yè)務(wù)

答案:各國之間的展品物流;各國之間的郵政物流;各國之間的軍火物流貿(mào)易型國際物流指由國際貿(mào)易活動引起的商品在國際間的移動,除此之外的物流活動都屬于非貿(mào)易型國際物流()。

A:國際軍火物流B:國際郵政物流C:國際展品物流D:國際逆向物流

答案:國際軍火物流;國際

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