浙江省金華某中學(xué)2023-2024學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)11月期中物理試題（原卷版）

金華一中2023學(xué)年第一學(xué)期期中考試

高一物理試題卷

一、單項(xiàng)選擇題（以下各題僅有一個(gè)正確選項(xiàng)，選對(duì)的得分，錯(cuò)選或多選不得分；每題3

分，共36分）

1.2022年1月8日，我國(guó)首條民營(yíng)控股高鐵一一杭臺(tái)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。杭臺(tái)高鐵全線(xiàn)266公里，設(shè)計(jì)時(shí)

速350公里，動(dòng)車(chē)組列車(chē)從杭州至臺(tái)州最快運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)3分鐘。則（）

A.“266公里”指的是路程

B.“1小時(shí)3分鐘”指的是時(shí)刻

C.動(dòng)車(chē)組列車(chē)從杭州至臺(tái)州的平均速度為350km/h

D.研究動(dòng)車(chē)組列車(chē)從杭州開(kāi)往臺(tái)州，列車(chē)不能看作質(zhì)點(diǎn)

2.在物理學(xué)的探索和發(fā)展過(guò)程中，關(guān)于物理概念的建立和物理規(guī)律的形成，科學(xué)家們運(yùn)用了許多研究方

法.以下敘述中正確的是（）

A.在建立“質(zhì)點(diǎn)”的概念時(shí)，運(yùn)用的是理想模型的方法

B.在建立“合力與分力”的概念時(shí)，運(yùn)用的是極限法

C.根據(jù)速度定義，當(dāng)Aff0時(shí)丫=包就可以表示物體在/時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義用的是控制變量法

D.伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)是物體在傾角為90。的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自

由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，這是運(yùn)用了類(lèi)比的思想方法

3.對(duì)如圖所示的生活中各物理現(xiàn)象的分析，正確的是（）

甲乙丙丁

A.圖甲：幼兒園的滑梯很陡，為的是增加小孩滑滑梯時(shí)受到的重力，從而滑得更快

B.圖乙：放在水平桌面上的書(shū)本對(duì)桌面壓力，是因?yàn)樽烂姘l(fā)生形變而產(chǎn)生的

C.圖丙：橡膠輪胎有很深的紋路是為了減小和路面的接觸面積，以減小摩擦

D,圖?。焊叽蟮臉蛞旌荛L(zhǎng)的引橋，是為了減小汽車(chē)重力沿斜面向下的分力，行駛更方便更安全

4.某一平衡藝術(shù)家將石塊A、B、C從下到上依次疊放在一塊大石頭上，并使它們始終保持靜止，整個(gè)環(huán)

境處于無(wú)風(fēng)狀態(tài)，則（）

A.石塊C對(duì)B的壓力就是C的重力

B.石塊B一定只受3個(gè)力的作用

C.石塊A受到的合力向上

D.石塊B對(duì)石塊A作用力一定豎直向下

5.研究物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)圖像可以靈活選取縱橫軸所表示物理量，下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲圖中，物體在0-。這段時(shí)間內(nèi)的位移等于苧

B.乙圖中，物體的加速度為l.Om/s?

C.丙圖中，陰影面積表示。-t2時(shí)間內(nèi)物體的位移大小

D.丁圖中，f=2s時(shí)物體的速度為15m/s

6.我國(guó)的新能源汽車(chē)發(fā)展迅速，多項(xiàng)指標(biāo)處于世界領(lǐng)先地位，“急動(dòng)度”就是其中之一。急動(dòng)度是描述加速

度變化快慢的物理量，即廠(chǎng);如圖為某新能源汽車(chē)啟動(dòng)過(guò)程中的急動(dòng)度，隨時(shí)間，的變化規(guī)律，下列關(guān)

A.0~5秒內(nèi)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)

B0~5秒內(nèi)加速度變化量等于2m/s?

C.在0~10秒內(nèi)，5秒時(shí)速度最大

D.在0~10秒內(nèi)，10秒時(shí)速度最大

7.如圖所示，兩個(gè)相同的木模質(zhì)量均為山，靠三根豎直細(xì)線(xiàn)連接，在水平面上按一個(gè)“互”字型靜置，上

方木模呈現(xiàn)懸浮效果，這是利用了建筑學(xué)中的“張拉整體"（Tensegrity）結(jié)構(gòu)原理。圖中短線(xiàn)。上的張力

￡和水平面所受壓力B滿(mǎn)足（）

~~0.“二

A.>mg,F2<2mgB.mg,F[=2mg

C.FY<mg,F2<2mgD.耳<mg,F[=2mg

8.如圖所示，汽車(chē)剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，從制動(dòng)到停止共用了5s。這段時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)每1s前進(jìn)的距離分別

是9m、7m、5m、3m、1m。下列說(shuō)法正確的是（）

A.汽車(chē)第3s內(nèi)的平均速度是5m/s

B.汽車(chē)前3s內(nèi)的平均速度是5m/s

C.汽車(chē)第3s末的速度是5m/s

D.汽車(chē)的加速度大小是lm/s2

9.圖像法、微元累積法是常用的物理研究方法。如圖所不某質(zhì)點(diǎn)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)速率的倒數(shù)1與位移x

v

的關(guān)系（Q4與AA'距離相等），關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B.L—x圖線(xiàn)斜率等于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度

V

C.L—x圖線(xiàn)與軸圍成的面積沒(méi)有實(shí)際的物理意義

V

D.質(zhì)點(diǎn)從C運(yùn)動(dòng)到C所用的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是從。運(yùn)動(dòng)到C所用時(shí)間的3倍

10.如圖所示，用細(xì)線(xiàn)將重力為100N的物塊懸掛在。點(diǎn)，在物塊上施加力R在力尸由水平方向逆時(shí)針緩

慢轉(zhuǎn)至豎直方向的過(guò)程中，物塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，且細(xì)線(xiàn)與豎直方向成30。角，則力尸的最小值為（）

A.0B.50NC.-y-ND.506N

11.三個(gè)質(zhì)量均為1kg的相同木塊。、b、。和兩個(gè)勁度系數(shù)均為500N/m的相同輕彈簧P、q用輕繩連

接如圖，其中。放在光滑水平桌面上。開(kāi)始時(shí)"彈簧處于原長(zhǎng)，木塊都處于靜止?，F(xiàn)用水平力產(chǎn)慢慢地向

左拉。彈簧的左端，直到c木塊剛好離開(kāi)水平地面為止，g取lOm/s?。該過(guò)程?彈簧的左端向左移動(dòng)的

距離是（）

12.如圖所示，一輕桿兩端固定兩個(gè)小球A、B,A球的質(zhì)量是B球質(zhì)量的3倍，輕繩跨過(guò)滑輪連接A和

B,一切摩擦不計(jì)，平衡時(shí)和的長(zhǎng)度之比為（）

二、多項(xiàng)選擇題（以下各題有多個(gè)正確選項(xiàng)，選對(duì)的得3分，漏選得2分，錯(cuò)選或不選得0

分，共9分）

13.轎車(chē)常用的千斤頂如圖所示，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車(chē)頂起，

當(dāng)車(chē)輪剛被頂起時(shí)汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫Υ笮?X105N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120。，下列說(shuō)法正確

的是（）

A.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力大小為lxl（）5N

B.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為2X1C）5N

C.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車(chē)頂?shù)酶?，則千斤頂每臂受到的壓力將減小

D.汽車(chē)能被頂起是因?yàn)榍Ы镯攲?duì)汽車(chē)的力大于汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)牧?/p>

14.現(xiàn)代的激光打印機(jī)都是自動(dòng)進(jìn)紙的，有一種進(jìn)紙?jiān)砣鐖D所示。進(jìn)紙槽里疊放有一疊白紙，進(jìn)紙時(shí)滾

輪以豎直向下的力壓在第一張白紙上，并沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，確保第一張紙與第二張紙發(fā)生相對(duì)滑

動(dòng)。設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等。滾輪與白紙之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為由，白紙之間、白紙與紙槽底座

之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為卜2。不考慮靜電力的影響，下列說(shuō)法正確的是（）

進(jìn)紙槽底座

A.滾輪對(duì)第一張白紙的摩擦力方向向左

B.若內(nèi)＜%則打印機(jī)不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)紙

C.除最上面第一、二張白紙外越向下白紙之間的摩擦力越大

D.進(jìn)紙過(guò)程中除最上面第一張白紙外其它紙之間摩擦力大小相等

15.如圖所示，固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)的最高點(diǎn)有一個(gè)光滑的小孔。質(zhì)量為用的小球套在圓環(huán)上，

一根細(xì)線(xiàn)的下端系著小球，上端穿過(guò)小孔用手拉住.現(xiàn)拉動(dòng)細(xì)線(xiàn)，使小球沿圓環(huán)緩慢上移，在移動(dòng)過(guò)程中

手對(duì)線(xiàn)的拉力產(chǎn)和環(huán)對(duì)小球的彈力溫的大小變化情況是（）

F

AQ.手對(duì)線(xiàn)的D拉力產(chǎn)越來(lái)越小

B.手對(duì)線(xiàn)的拉力產(chǎn)越來(lái)越大

C.環(huán)對(duì)小球的彈力”越來(lái)越大

D.環(huán)對(duì)小球的彈力穌不變

三、實(shí)驗(yàn)題（本題共9空，每空2分，共18分）

16.學(xué)校物理興趣小組利用如圖所示的裝置測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取?/p>

234單位：cm

卜?_____?________J

?3.83?5.36?

圖2

圖1

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列操作正確的是

A.釋放紙帶的同時(shí)接通電源

B.接通電源前，重物應(yīng)遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線(xiàn)上

D.用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器比電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器阻力小

（2）圖2為紙帶的一部分，打點(diǎn)3時(shí)，重錘下落的速度也=________________m/s（結(jié)果保留3位有效數(shù)

字）。

（3）求出各點(diǎn)速度，將其標(biāo)在v-f圖像中，利用圖像求加速度是為了減?。ㄅ既徽`差或

者系統(tǒng)誤差）。

17.某同學(xué)用如圖甲所示的裝置來(lái)探究彈簧彈力/和彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系，把彈簧上端固定在鐵架臺(tái)橫桿

上，記錄彈簧自由下垂時(shí)下端所到達(dá)的刻度位置，然后，在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼，記錄每一次懸

掛鉤碼的質(zhì)量和彈簧下端的刻度位置，實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過(guò)彈簧的彈性限度.通過(guò)分析數(shù)據(jù)得出實(shí)驗(yàn)結(jié)

論。

(1)實(shí)驗(yàn)中未考慮彈簧在自身重力下的形變量，這會(huì)導(dǎo)致彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量結(jié)果;

(填“偏大”、“偏小”或“不變”)

(2)以彈簧彈力廠(chǎng)為縱軸、彈簧長(zhǎng)度L為橫軸建立直角坐標(biāo)系，依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出RL圖像，如圖乙所

示，由圖像可知，彈簧的勁度系數(shù)七N/m?

18.在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，。

(1)其主要實(shí)驗(yàn)步驟如下，存在問(wèn)題的步驟是

A.將圖釘、白紙固定在木板上，把系好細(xì)繩套的橡皮筋掛在圖釘上

B.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度拉伸橡皮筋，記錄此時(shí)兩個(gè)測(cè)力計(jì)的讀數(shù)耳、工

C.用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉伸橡皮筋，并記錄此測(cè)力計(jì)的讀數(shù)及其廣方向

D.在白紙上作出三個(gè)力的圖示，并探究它們的關(guān)系

(2)該同學(xué)在做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)采取了下面哪種常用的研究方法

A.控制變量法B.等效替代法C.小量放大法D.建立理想模型法

(3)圖甲中彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是No

(4)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是

A.兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)

B.彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮筋都應(yīng)與木板平行

C.兩次拉伸橡皮筋，只要使橡皮筋伸長(zhǎng)到相同長(zhǎng)度即可

D.拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些

四、解答題(19題8分，20題9分，22、23題各10分，共37分)

19.甲、乙兩車(chē)在平直公路上比賽，某一時(shí)刻，乙車(chē)在甲車(chē)前方4=11m處，乙車(chē)速度以=60m/s,甲

車(chē)速度噂=50m/s,此時(shí)乙車(chē)離終點(diǎn)線(xiàn)尚有4=600m,如圖所示。若甲車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度

a=2m/s2，乙車(chē)速度不變，不計(jì)車(chē)長(zhǎng)。

(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間甲、乙兩車(chē)間距離最大，最大距離是多少？

(2)到達(dá)終點(diǎn)時(shí)甲車(chē)能否超過(guò)乙車(chē)?

」終點(diǎn)線(xiàn)

20.掛紅燈籠是我國(guó)傳統(tǒng)文化，用來(lái)表達(dá)喜慶。如圖所示，一小燈籠用輕繩連接并懸掛在。點(diǎn)，在穩(wěn)定水平

風(fēng)力尸作用下發(fā)生傾斜，輕繩與豎直方向的夾角為37。,若燈籠的重力為4N,cos37°=0.8,sin37°=0.6o

(1)畫(huà)出燈籠的受力示意圖；

(2)求水平風(fēng)力廠(chǎng)和懸繩拉力T