![公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目管理考核試卷_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view6/M00/3E/02/wKhkGWepUmaAaAizAAHUzgkaJLw580.jpg)
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![公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目管理考核試卷_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view6/M00/3E/02/wKhkGWepUmaAaAizAAHUzgkaJLw5803.jpg)
![公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目管理考核試卷_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view6/M00/3E/02/wKhkGWepUmaAaAizAAHUzgkaJLw5804.jpg)
![公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目管理考核試卷_第5頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view6/M00/3E/02/wKhkGWepUmaAaAizAAHUzgkaJLw5805.jpg)
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公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目管理考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目管理的理解和應(yīng)用能力,包括項(xiàng)目規(guī)劃、實(shí)施、監(jiān)控和收尾等關(guān)鍵環(huán)節(jié),以及相關(guān)考核指標(biāo)和方法。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目管理中,不屬于項(xiàng)目范圍管理的是()。
A.項(xiàng)目范圍規(guī)劃
B.項(xiàng)目范圍定義
C.項(xiàng)目范圍控制
D.項(xiàng)目范圍審計(jì)
2.在項(xiàng)目進(jìn)度管理中,用于監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度績(jī)效的指標(biāo)是()。
A.完成度
B.滿意度
C.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
D.預(yù)算
3.下列哪項(xiàng)不屬于公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法?()
A.專家判斷
B.檢查清單
C.風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)
D.頭腦風(fēng)暴
4.項(xiàng)目質(zhì)量管理中,確保項(xiàng)目產(chǎn)品或服務(wù)符合既定標(biāo)準(zhǔn)的階段是()。
A.質(zhì)量規(guī)劃
B.質(zhì)量保證
C.質(zhì)量控制
D.質(zhì)量審計(jì)
5.在項(xiàng)目溝通管理中,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)使用的溝通渠道不包括()。
A.會(huì)議
B.報(bào)告
C.訪談
D.項(xiàng)目管理軟件
6.下列哪項(xiàng)不是公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目采購(gòu)管理的主要活動(dòng)?()
A.采購(gòu)計(jì)劃
B.供應(yīng)商選擇
C.合同管理
D.項(xiàng)目收尾
7.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目成本管理中,用于監(jiān)控項(xiàng)目成本績(jī)效的指標(biāo)是()。
A.預(yù)算
B.完成工作量
C.完成度
D.預(yù)算偏差
8.在項(xiàng)目人力資源管理中,項(xiàng)目經(jīng)理的主要職責(zé)是()。
A.確定項(xiàng)目目標(biāo)
B.招募項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
C.管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
D.監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度
9.下列哪項(xiàng)不屬于公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目溝通管理中的溝通模型?()
A.發(fā)送者-接收者模型
B.直線模型
C.循環(huán)模型
D.星型模型
10.項(xiàng)目質(zhì)量管理中,用于識(shí)別和消除質(zhì)量問(wèn)題的活動(dòng)是()。
A.質(zhì)量規(guī)劃
B.質(zhì)量保證
C.質(zhì)量控制
D.質(zhì)量審計(jì)
11.在項(xiàng)目進(jìn)度管理中,用于調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的工具是()。
A.Gantt圖
B.PERT圖
C.PDM圖
D.PERT網(wǎng)絡(luò)圖
12.下列哪項(xiàng)不屬于公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略?()
A.避免風(fēng)險(xiǎn)
B.減少風(fēng)險(xiǎn)
C.接受風(fēng)險(xiǎn)
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
13.項(xiàng)目質(zhì)量管理中,用于確保項(xiàng)目產(chǎn)品或服務(wù)符合客戶需求的階段是()。
A.質(zhì)量規(guī)劃
B.質(zhì)量保證
C.質(zhì)量控制
D.質(zhì)量審計(jì)
14.在項(xiàng)目人力資源管理中,用于評(píng)估項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員績(jī)效的工具是()。
A.個(gè)人績(jī)效計(jì)劃
B.團(tuán)隊(duì)績(jī)效計(jì)劃
C.項(xiàng)目績(jī)效計(jì)劃
D.績(jī)效評(píng)估報(bào)告
15.下列哪項(xiàng)不是公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目采購(gòu)管理中的合同類型?()
A.固定總價(jià)合同
B.單價(jià)合同
C.成本加固定費(fèi)用合同
D.成本加百分比合同
16.項(xiàng)目質(zhì)量管理中,用于確保項(xiàng)目過(guò)程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工具是()。
A.流程圖
B.質(zhì)量審計(jì)
C.質(zhì)量控制計(jì)劃
D.質(zhì)量保證計(jì)劃
17.在項(xiàng)目進(jìn)度管理中,用于估算項(xiàng)目活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的工具是()。
A.Gantt圖
B.PERT圖
C.PDM圖
D.PERT網(wǎng)絡(luò)圖
18.下列哪項(xiàng)不屬于公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法?()
A.專家判斷
B.檢查清單
C.風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)
D.頭腦風(fēng)暴
19.項(xiàng)目質(zhì)量管理中,用于監(jiān)控項(xiàng)目質(zhì)量績(jī)效的指標(biāo)是()。
A.質(zhì)量成本
B.完成度
C.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
D.預(yù)算
20.在項(xiàng)目溝通管理中,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)使用的溝通渠道不包括()。
A.會(huì)議
B.報(bào)告
C.訪談
D.項(xiàng)目管理軟件
21.下列哪項(xiàng)不是公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目采購(gòu)管理的主要活動(dòng)?()
A.采購(gòu)計(jì)劃
B.供應(yīng)商選擇
C.合同管理
D.項(xiàng)目收尾
22.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目成本管理中,用于監(jiān)控項(xiàng)目成本績(jī)效的指標(biāo)是()。
A.預(yù)算
B.完成工作量
C.完成度
D.預(yù)算偏差
23.在項(xiàng)目人力資源管理中,項(xiàng)目經(jīng)理的主要職責(zé)是()。
A.確定項(xiàng)目目標(biāo)
B.招募項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
C.管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
D.監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度
24.下列哪項(xiàng)不屬于公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目溝通管理中的溝通模型?()
A.發(fā)送者-接收者模型
B.直線模型
C.循環(huán)模型
D.星型模型
25.項(xiàng)目質(zhì)量管理中,用于識(shí)別和消除質(zhì)量問(wèn)題的活動(dòng)是()。
A.質(zhì)量規(guī)劃
B.質(zhì)量保證
C.質(zhì)量控制
D.質(zhì)量審計(jì)
26.在項(xiàng)目進(jìn)度管理中,用于調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的工具是()。
A.Gantt圖
B.PERT圖
C.PDM圖
D.PERT網(wǎng)絡(luò)圖
27.下列哪項(xiàng)不屬于公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略?()
A.避免風(fēng)險(xiǎn)
B.減少風(fēng)險(xiǎn)
C.接受風(fēng)險(xiǎn)
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
28.項(xiàng)目質(zhì)量管理中,用于確保項(xiàng)目產(chǎn)品或服務(wù)符合客戶需求的階段是()。
A.質(zhì)量規(guī)劃
B.質(zhì)量保證
C.質(zhì)量控制
D.質(zhì)量審計(jì)
29.在項(xiàng)目人力資源管理中,用于評(píng)估項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員績(jī)效的工具是()。
A.個(gè)人績(jī)效計(jì)劃
B.團(tuán)隊(duì)績(jī)效計(jì)劃
C.項(xiàng)目績(jī)效計(jì)劃
D.績(jī)效評(píng)估報(bào)告
30.下列哪項(xiàng)不是公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目采購(gòu)管理中的合同類型?()
A.固定總價(jià)合同
B.單價(jià)合同
C.成本加固定費(fèi)用合同
D.成本加百分比合同
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目范圍管理的任務(wù)包括()。
A.項(xiàng)目范圍規(guī)劃
B.項(xiàng)目范圍定義
C.項(xiàng)目范圍確認(rèn)
D.項(xiàng)目范圍控制
2.項(xiàng)目進(jìn)度管理中的工具和技術(shù)包括()。
A.關(guān)鍵路徑法
B.Gantt圖
C.PERT圖
D.資源平衡
3.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法有()。
A.專家判斷
B.檢查清單
C.風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)
D.頭腦風(fēng)暴
4.項(xiàng)目質(zhì)量管理計(jì)劃應(yīng)包括()。
A.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
B.質(zhì)量控制過(guò)程
C.質(zhì)量保證活動(dòng)
D.質(zhì)量審計(jì)程序
5.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目采購(gòu)管理中的合同類型有()。
A.固定總價(jià)合同
B.單價(jià)合同
C.成本加固定費(fèi)用合同
D.成本加百分比合同
6.項(xiàng)目人力資源管理中的團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)包括()。
A.團(tuán)隊(duì)建設(shè)會(huì)議
B.團(tuán)隊(duì)角色分配
C.團(tuán)隊(duì)溝通計(jì)劃
D.團(tuán)隊(duì)績(jī)效評(píng)估
7.項(xiàng)目溝通管理中,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)使用的溝通渠道包括()。
A.會(huì)議
B.報(bào)告
C.訪談
D.項(xiàng)目管理軟件
8.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目成本管理中的成本估算方法有()。
A.類比估算
B.參數(shù)估算
C.三點(diǎn)估算
D.自下而上估算
9.項(xiàng)目進(jìn)度管理中的進(jìn)度控制方法包括()。
A.進(jìn)度壓縮
B.進(jìn)度調(diào)整
C.進(jìn)度預(yù)測(cè)
D.進(jìn)度審查
10.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略包括()。
A.避免風(fēng)險(xiǎn)
B.減少風(fēng)險(xiǎn)
C.接受風(fēng)險(xiǎn)
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
11.項(xiàng)目質(zhì)量管理中的質(zhì)量控制活動(dòng)包括()。
A.檢查和測(cè)試
B.審計(jì)
C.糾正措施
D.預(yù)防措施
12.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目溝通管理中的溝通模型包括()。
A.發(fā)送者-接收者模型
B.直線模型
C.循環(huán)模型
D.星型模型
13.項(xiàng)目人力資源管理中的績(jī)效評(píng)估方法包括()。
A.自我評(píng)估
B.同事評(píng)估
C.上級(jí)評(píng)估
D.客戶評(píng)估
14.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目采購(gòu)管理中的采購(gòu)計(jì)劃包括()。
A.采購(gòu)策略
B.供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)
C.采購(gòu)合同條款
D.采購(gòu)時(shí)間表
15.項(xiàng)目進(jìn)度管理中的進(jìn)度控制工具包括()。
A.Gantt圖
B.PERT圖
C.PDM圖
D.PERT網(wǎng)絡(luò)圖
16.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控活動(dòng)包括()。
A.風(fēng)險(xiǎn)審計(jì)
B.風(fēng)險(xiǎn)審查
C.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告
D.風(fēng)險(xiǎn)跟蹤
17.項(xiàng)目質(zhì)量管理中的質(zhì)量保證活動(dòng)包括()。
A.質(zhì)量策劃
B.質(zhì)量培訓(xùn)
C.質(zhì)量審查
D.質(zhì)量改進(jìn)
18.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目采購(gòu)管理中的合同變更管理包括()。
A.變更請(qǐng)求
B.變更控制
C.變更審批
D.變更記錄
19.項(xiàng)目進(jìn)度管理中的進(jìn)度預(yù)測(cè)方法包括()。
A.移動(dòng)平均法
B.線性回歸法
C.指數(shù)平滑法
D.馬爾可夫鏈
20.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)分析工具包括()。
A.敏感性分析
B.影響分析
C.風(fēng)險(xiǎn)矩陣
D.網(wǎng)絡(luò)圖
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目管理中的______是指將項(xiàng)目分解為更小、更易于管理的部分。
2.項(xiàng)目進(jìn)度管理中的______是確定項(xiàng)目活動(dòng)完成時(shí)間的方法。
3.在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中,______是指識(shí)別項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)。
4.項(xiàng)目質(zhì)量管理計(jì)劃中,______是確定項(xiàng)目或產(chǎn)品應(yīng)滿足的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
5.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目采購(gòu)管理中的______是指選擇最合適的供應(yīng)商。
6.項(xiàng)目人力資源管理中,______是指對(duì)團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行激勵(lì)和指導(dǎo)。
7.項(xiàng)目溝通管理中的______是指與項(xiàng)目相關(guān)方進(jìn)行溝通的渠道。
8.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目成本管理中的______是指對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。
9.項(xiàng)目進(jìn)度管理中的______是指項(xiàng)目活動(dòng)之間的依賴關(guān)系。
10.在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中,______是指對(duì)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和分類。
11.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目質(zhì)量管理中的______是指確保項(xiàng)目過(guò)程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
12.項(xiàng)目人力資源管理中,______是指對(duì)團(tuán)隊(duì)成員的技能和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行評(píng)估。
13.項(xiàng)目溝通管理中的______是指與項(xiàng)目相關(guān)方共享項(xiàng)目信息。
14.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目采購(gòu)管理中的______是指對(duì)合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督。
15.項(xiàng)目進(jìn)度管理中的______是指確定項(xiàng)目完成所需的時(shí)間。
16.在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中,______是指對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行應(yīng)對(duì)和緩解。
17.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目質(zhì)量管理中的______是指對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。
18.項(xiàng)目人力資源管理中,______是指對(duì)團(tuán)隊(duì)成員的績(jī)效進(jìn)行評(píng)估。
19.項(xiàng)目溝通管理中的______是指確定項(xiàng)目溝通的需求。
20.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目成本管理中的______是指對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行估算。
21.項(xiàng)目進(jìn)度管理中的______是指項(xiàng)目活動(dòng)的時(shí)間順序。
22.在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中,______是指對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)控。
23.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目質(zhì)量管理中的______是指對(duì)質(zhì)量進(jìn)行保證。
24.項(xiàng)目人力資源管理中,______是指對(duì)團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)。
25.項(xiàng)目溝通管理中的______是指確定項(xiàng)目溝通的方法和工具。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)
1.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目管理中,項(xiàng)目范圍管理僅關(guān)注項(xiàng)目范圍的確定。()
2.項(xiàng)目進(jìn)度管理中的關(guān)鍵路徑法可以確定項(xiàng)目最長(zhǎng)的完成時(shí)間。()
3.風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是在項(xiàng)目執(zhí)行階段進(jìn)行的。()
4.項(xiàng)目質(zhì)量管理計(jì)劃應(yīng)包括所有的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和控制措施。()
5.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目采購(gòu)管理中,供應(yīng)商選擇僅基于價(jià)格因素。()
6.項(xiàng)目人力資源管理中,團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)可以提高團(tuán)隊(duì)績(jī)效。()
7.項(xiàng)目溝通管理中,溝通渠道越多,溝通效果越好。()
8.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目成本管理中的成本估算總是準(zhǔn)確的。()
9.項(xiàng)目進(jìn)度管理中的進(jìn)度壓縮技術(shù)可以縮短項(xiàng)目完成時(shí)間。()
10.在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略包括避免、轉(zhuǎn)移和接受風(fēng)險(xiǎn)。()
11.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目質(zhì)量管理中的質(zhì)量控制是確保項(xiàng)目產(chǎn)品或服務(wù)符合既定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。()
12.項(xiàng)目人力資源管理中,績(jī)效評(píng)估應(yīng)定期進(jìn)行,以確保團(tuán)隊(duì)成員的持續(xù)改進(jìn)。()
13.項(xiàng)目溝通管理中,溝通模型可以用來(lái)分析和改進(jìn)項(xiàng)目溝通。()
14.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目采購(gòu)管理中的合同變更管理是在合同簽訂后進(jìn)行的。()
15.項(xiàng)目進(jìn)度管理中的進(jìn)度預(yù)測(cè)可以幫助項(xiàng)目經(jīng)理做出更好的決策。()
16.在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中,風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是為了確保風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施的有效性。()
17.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目質(zhì)量管理中的質(zhì)量保證是通過(guò)預(yù)防措施來(lái)確保項(xiàng)目質(zhì)量的過(guò)程。()
18.項(xiàng)目人力資源管理中,團(tuán)隊(duì)成員的技能和經(jīng)驗(yàn)可以通過(guò)培訓(xùn)來(lái)提升。()
19.項(xiàng)目溝通管理中,溝通的需求分析是在項(xiàng)目規(guī)劃階段進(jìn)行的。()
20.公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目成本管理中的成本控制是為了確保項(xiàng)目在預(yù)算范圍內(nèi)完成。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請(qǐng)簡(jiǎn)述公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目管理中,項(xiàng)目范圍管理的三個(gè)主要過(guò)程。
2.針對(duì)公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目,闡述如何進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估。
3.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際,討論公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目成本管理中的成本控制策略。
4.在公路客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目管理中,如何確保項(xiàng)目溝通的有效性?請(qǐng)列舉至少三種方法。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例題:
某公路客運(yùn)企業(yè)計(jì)劃實(shí)施一項(xiàng)新的長(zhǎng)途線路項(xiàng)目,該項(xiàng)目涉及購(gòu)置新車、優(yōu)化線路、增加站點(diǎn)等。項(xiàng)目經(jīng)理小王負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的管理工作。請(qǐng)根據(jù)以下情況回答問(wèn)題:
(1)小王應(yīng)如何制定項(xiàng)目范圍管理計(jì)劃?
(2)在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)新增站點(diǎn)將顯著增加項(xiàng)目成本,小王應(yīng)采取哪些措施來(lái)應(yīng)對(duì)這一風(fēng)險(xiǎn)?
2.案例題:
某公路客運(yùn)企業(yè)正在進(jìn)行一項(xiàng)提升服務(wù)質(zhì)量的改造項(xiàng)目。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在實(shí)施過(guò)程中遇到了以下問(wèn)題:
(1)部分團(tuán)隊(duì)成員對(duì)新的服務(wù)流程表示不滿,影響了項(xiàng)目進(jìn)度。
(2)項(xiàng)目預(yù)算超支,項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)部分工作超出了原定范圍。
請(qǐng)根據(jù)以上情況,回答以下問(wèn)題:
(1)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何處理團(tuán)隊(duì)成員的不滿情緒,以保證項(xiàng)目順利進(jìn)行?
(2)針對(duì)項(xiàng)目預(yù)算超支和范圍蔓延的問(wèn)題,項(xiàng)目經(jīng)理可以采取哪些措施來(lái)控制項(xiàng)目?
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.D
2.A
3.C
4.C
5.D
6.D
7.A
8.B
9.D
10.D
11.C
12.D
13.C
14.A
15.D
16.C
17.B
18.D
19.B
20.D
21.D
22.A
23.B
24.D
25.C
二、多選題
1.A,B,C,D
2.A,B,C,D
3.A,B,C,D
4.A,B,C,D
5.A,B,C,D
6.A,B,C,D
7.A,B,C,D
8.A,B,C,D
9.A,B,C,D
10.A,B,C,D
11.A,B,C,D
12.A,B,C,D
13.A,B,C,D
14.A,B,C,D
15.A,B,C,D
16.A,B,C,D
17.A,B,C,D
18.A,
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