《VISSIM路網(wǎng)搭建》課件

VISSIM路網(wǎng)搭建VISSIM是一款強(qiáng)大的交通仿真軟件，廣泛應(yīng)用于城市交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、道路交通安全評(píng)估、智能交通系統(tǒng)研究等領(lǐng)域。VISSIM路網(wǎng)搭建是進(jìn)行交通仿真分析的第一步，也是至關(guān)重要的一步，決定了仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性與可靠性。課程目標(biāo)11.VISSIM軟件使用了解VISSIM軟件界面、功能模塊和基本操作。22.路網(wǎng)搭建技巧掌握利用VISSIM軟件搭建真實(shí)道路網(wǎng)絡(luò)的方法。33.交通仿真分析學(xué)會(huì)進(jìn)行交通仿真模擬、分析結(jié)果并得出結(jié)論。44.案例實(shí)戰(zhàn)演練通過實(shí)際案例，提升VISSIM軟件應(yīng)用能力。軟件概述微觀交通仿真軟件VISSIM是一個(gè)用于交通流量仿真的軟件，可以模擬各種交通場景。復(fù)雜交通網(wǎng)絡(luò)VISSIM可以創(chuàng)建復(fù)雜的路網(wǎng)，包括道路、交叉口、信號(hào)燈等。現(xiàn)實(shí)世界模擬VISSIM可以模擬各種交通狀況，包括交通擁堵、交通事故、行人流量等。軟件界面介紹VISSIM軟件界面主要分為五個(gè)區(qū)域：菜單欄、工具欄、圖形區(qū)域、控制面板和狀態(tài)欄。菜單欄提供各種功能選項(xiàng)，如文件操作、視圖設(shè)置、仿真控制等。工具欄包含常用的快捷操作按鈕，方便用戶快速訪問常用功能。圖形區(qū)域用于顯示路網(wǎng)模型，并提供交互式編輯功能?？刂泼姘逵糜谠O(shè)置仿真參數(shù)，例如時(shí)間步長、仿真時(shí)間等。狀態(tài)欄顯示當(dāng)前軟件狀態(tài)信息，例如仿真進(jìn)度、運(yùn)行時(shí)間等。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)銿ISSIM路網(wǎng)的搭建首先需要構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹?道路網(wǎng)絡(luò)模擬現(xiàn)實(shí)世界中的道路系統(tǒng)2節(jié)點(diǎn)道路之間的連接點(diǎn)3連接道路之間的連接方式4路段道路網(wǎng)絡(luò)的基本單位網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涫荲ISSIM模擬的基礎(chǔ)，準(zhǔn)確的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠軌蚍从超F(xiàn)實(shí)道路的結(jié)構(gòu)和布局。路網(wǎng)幾何道路形狀道路形狀根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置，包括直線、曲線、圓形等。每個(gè)道路節(jié)點(diǎn)都需設(shè)置其坐標(biāo)信息。道路寬度設(shè)置道路寬度、車道數(shù)、路肩寬度、中央隔離帶寬度等。道路坡度設(shè)置道路坡度信息，包括縱坡度和橫坡度。道路類型根據(jù)道路類型設(shè)置相應(yīng)的屬性，如高速公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路等。路網(wǎng)屬性設(shè)置道路類型設(shè)置道路類型，例如高速公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路等。道路寬度設(shè)置道路寬度，包括車道數(shù)量、車道寬度、路肩寬度等。速度限制設(shè)置道路速度限制，例如高速公路的最高速度限制為120公里/小時(shí)。道路坡度設(shè)置道路坡度，例如上坡或下坡的坡度。交通參數(shù)設(shè)置流量分配設(shè)置車輛的流量大小，例如每小時(shí)多少輛車。可根據(jù)道路類型和實(shí)際情況設(shè)置不同的流量。車輛類型定義不同類型的車輛，例如轎車、貨車、公交車等，并設(shè)置它們的比例，以反映真實(shí)交通狀況。速度分布設(shè)置不同車輛的速度分布情況，例如平均速度、標(biāo)準(zhǔn)差等，反映車輛行駛速度的差異。出行路線定義車輛的出行路線，例如起點(diǎn)、終點(diǎn)、經(jīng)過的路段等，模擬車輛的實(shí)際出行路徑。車輛屬性設(shè)置車輛類型車輛類型影響其行駛速度、加速度和轉(zhuǎn)向能力，例如小轎車、卡車、公交車等。數(shù)量和比例設(shè)置車輛數(shù)量和不同類型車輛的比例，例如小轎車占比60%，卡車占比20%，公交車占比20%。行駛行為設(shè)置車輛的初始速度、加速度、轉(zhuǎn)向特性、車道變換行為、超車行為等，使其模擬真實(shí)交通流。仿真時(shí)間設(shè)置仿真開始時(shí)間設(shè)置仿真開始時(shí)間，例如7:00AM，用于記錄車輛在模擬開始時(shí)的狀態(tài)。仿真結(jié)束時(shí)間設(shè)置仿真結(jié)束時(shí)間，例如9:00AM，確定模擬持續(xù)時(shí)間，可根據(jù)交通需求進(jìn)行調(diào)整。時(shí)間步長定義仿真時(shí)間步長，通常為1秒，決定仿真精度和速度，可根據(jù)需求調(diào)整。仿真速度設(shè)置仿真速度，例如1倍速，可加速仿真過程，但會(huì)影響仿真精度，需要平衡考慮。行人設(shè)置行人類型VISSIM提供多種行人類型，包括行人、騎自行車的人和摩托車駕駛員。行人路徑可以定義行人路徑，包括交叉路口、人行橫道和人行道。行人速度可以設(shè)置行人速度、步行時(shí)間和行人數(shù)量。行人流量可以模擬行人流量，包括行人密度、行人出發(fā)時(shí)間和行人路線。公交線路設(shè)置11.線路定義定義公交線路的起點(diǎn)、終點(diǎn)和途經(jīng)站點(diǎn)，以及運(yùn)行方向和時(shí)間安排。22.車輛分配為公交線路分配車輛類型、數(shù)量，并設(shè)定車輛的運(yùn)行速度和?？繒r(shí)間。33.車輛調(diào)度設(shè)置車輛的運(yùn)行模式，例如固定班次、按需調(diào)度或混合模式。44.乘客生成設(shè)置乘客在公交站點(diǎn)的上下車時(shí)間和數(shù)量，以及乘客的出行需求。信號(hào)燈設(shè)置信號(hào)燈類型固定周期信號(hào)燈感應(yīng)式信號(hào)燈協(xié)調(diào)式信號(hào)燈信號(hào)燈時(shí)序設(shè)置每個(gè)階段的持續(xù)時(shí)間，綠燈、黃燈、紅燈時(shí)間。信號(hào)燈位置在路口或交叉路口添加信號(hào)燈。信號(hào)燈控制定義信號(hào)燈的行為，例如優(yōu)先級(jí)、協(xié)調(diào)控制。仿真輸出設(shè)置輸出類型選擇VISSIM提供多種輸出類型，例如：文本文件、圖形、動(dòng)畫等。根據(jù)您的需求，選擇合適的輸出類型。輸出內(nèi)容配置您可以選擇輸出哪些數(shù)據(jù)，例如：交通量、速度、行程時(shí)間等。自定義輸出內(nèi)容，以便您進(jìn)行后續(xù)分析和研究。輸出格式設(shè)定VISSIM支持多種輸出格式，例如：CSV、TXT、XML等。選擇符合您的分析工具的輸出格式。輸出文件路徑指定輸出文件的保存路徑，方便您快速找到結(jié)果。建議您使用統(tǒng)一的命名規(guī)范，以便于管理。模型校準(zhǔn)1數(shù)據(jù)收集收集實(shí)際路網(wǎng)數(shù)據(jù)，如交通流量、車速等。2參數(shù)設(shè)置根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)調(diào)整模型參數(shù)。3仿真模擬運(yùn)行仿真模型，觀察結(jié)果是否與實(shí)際數(shù)據(jù)匹配。4模型優(yōu)化不斷調(diào)整參數(shù)，優(yōu)化模型精度。模型校準(zhǔn)至關(guān)重要，它可以確保模型能夠準(zhǔn)確地反映實(shí)際路網(wǎng)情況。結(jié)果分析VISSIM仿真結(jié)果包含大量數(shù)據(jù)，需進(jìn)行分析和解讀。通過分析結(jié)果，評(píng)估路網(wǎng)性能，優(yōu)化交通組織方案。10指標(biāo)平均車速、交通量、擁堵指數(shù)、排隊(duì)長度20圖示路網(wǎng)流量熱力圖、車速分布圖、排隊(duì)長度分布圖30圖表分析不同時(shí)間段、路段的交通狀況案例分享1此案例演示了如何使用VISSIM模擬城市道路交通。使用VISSIM創(chuàng)建一個(gè)虛擬城市，包含道路網(wǎng)絡(luò)、交叉路口、交通信號(hào)燈和車輛。通過設(shè)置不同的交通流量和車輛類型，模擬不同場景下的交通狀況。例如，可以模擬高峰時(shí)段的交通擁堵、交通信號(hào)燈優(yōu)化方案等。VISSIM的仿真結(jié)果可以幫助城市規(guī)劃人員了解交通狀況，并制定更有效的交通管理策略。案例分享2案例分享2可以展示VISSIM在城市交通規(guī)劃中的應(yīng)用。例如，通過模擬不同交通管理措施的效果，例如信號(hào)燈優(yōu)化或交通擁堵控制，為城市交通決策提供數(shù)據(jù)支持。案例分享2可以展示VISSIM在城市交通規(guī)劃中的應(yīng)用。例如，通過模擬不同交通管理措施的效果，例如信號(hào)燈優(yōu)化或交通擁堵控制，為城市交通決策提供數(shù)據(jù)支持。常見問題1VISSIM路網(wǎng)搭建過程中，如何保證路網(wǎng)模型的真實(shí)性和準(zhǔn)確性？模型的真實(shí)性和準(zhǔn)確性是VISSIM仿真分析的關(guān)鍵。需要結(jié)合實(shí)際道路情況和交通數(shù)據(jù)，進(jìn)行模型校準(zhǔn)和驗(yàn)證。常見問題2VISSIM路網(wǎng)中設(shè)置路網(wǎng)屬性，如何調(diào)整車道寬度？在VISSIM軟件中，可以通過“Network”菜單選擇“LaneGeometry”選項(xiàng)，在彈出的對(duì)話框中選擇“LaneWidth”，然后在“Width”欄目中輸入需要修改的寬度數(shù)值，即可調(diào)整車道寬度。車道寬度是影響車輛運(yùn)行速度和通行能力的重要因素。合適的車道寬度可以提高道路的通行效率，同時(shí)也能保障駕駛安全。在設(shè)置車道寬度時(shí)，需要考慮道路類型、交通流量、車輛類型等因素。常見問題3VISSIM仿真過程中，出現(xiàn)模型崩潰或卡頓的現(xiàn)象該如何解決？模型崩潰或卡頓可能是由于電腦配置不足、模型文件過大或路網(wǎng)設(shè)置不合理導(dǎo)致。建議優(yōu)化電腦配置，簡化模型，或調(diào)整路網(wǎng)設(shè)置。例如，可以嘗試降低模型復(fù)雜度，減少車輛數(shù)量或路網(wǎng)規(guī)模。還可以調(diào)整路網(wǎng)參數(shù)，例如減少交通流量或縮短仿真時(shí)間。學(xué)習(xí)建議反復(fù)練習(xí)構(gòu)建模型并反復(fù)修改參數(shù)，熟悉軟件操作。參考案例研究案例中的路網(wǎng)搭建方法，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。尋求幫助加入相關(guān)論壇，與其他用戶交流經(jīng)驗(yàn)。閱讀書籍閱讀相關(guān)書籍，深入學(xué)習(xí)VISSIM軟件原理。課程總結(jié)掌握VISSIM軟件學(xué)習(xí)VISSIM路網(wǎng)搭建，能夠創(chuàng)建和仿真道路網(wǎng)絡(luò)。掌握基礎(chǔ)的操作方法，可應(yīng)用于交通工程項(xiàng)目。提升交通分析能力了解交通仿真技術(shù)，能夠應(yīng)用VISSIM分析交通流量、擁堵程度等問題。運(yùn)用仿真結(jié)果進(jìn)行交通規(guī)劃設(shè)計(jì)，優(yōu)化道路網(wǎng)絡(luò)。問答環(huán)節(jié)1互動(dòng)交流鼓勵(lì)學(xué)員提出疑問，幫助解決學(xué)習(xí)過程中的困惑。2知識(shí)深化解答問題能進(jìn)一步鞏固理解，促進(jìn)知識(shí)吸收。3案例解析針對(duì)特定問題，通過實(shí)例講解加深對(duì)VISSIM的應(yīng)用理解。學(xué)習(xí)資源推薦VISSIM官方網(wǎng)站提供軟件下載、幫助文檔和案例教程等資源。VISSIM用戶論壇與其他用戶交流經(jīng)驗(yàn)，解決問題。專業(yè)書籍學(xué)習(xí)VISSIM相關(guān)的理論知識(shí)和應(yīng)用技巧。在線課程學(xué)習(xí)VISSIM的基礎(chǔ)操作和高級(jí)應(yīng)用。VISSIM軟件下載VISSIM軟件是一款商業(yè)軟件，需要購買許可證才能使用。您可以從PTV官網(wǎng)或其授權(quán)代理商