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文檔簡介

鐵路線路工中級模擬習題(附答案)一、單選題(共96題,每題1分,共96分)1.提速道岔可動心軌設(shè)置兩個牽引點,采用外鎖閉裝置,第一牽引點動程為()mm。A、75B、180C、160D、117正確答案:C2.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定:鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙大于2mm時,每處扣()分。A、2B、1C、4D、16正確答案:C3.從轍叉咽喉到心軌的實際尖端的這段距離叫做()。A、實際空間B、有害空間C、轍叉后長D、轍叉前長正確答案:B4.60kg/m及以上鋼軌,基本軌垂直磨耗:在容許速度大于120km/h的正線上超過()時,應及時修理或更換。A、5㎜B、6mmC、8㎜D、10㎜正確答案:B5.曲線超高應在整個緩和曲線內(nèi)順完,允許速度大于120km/h的線路,順坡坡度不應大于()。A、1/(10Vmax)B、1/(8Vmax)C、1/(9Vmax)D、1/(7Vmax)正確答案:A6.臨時補修管理值為應及時進行軌道整修的()標準。A、設(shè)備檢修B、質(zhì)量控制C、幾何控制D、軌道控制正確答案:B7.經(jīng)常養(yǎng)護是指根據(jù)線路變化情況,以養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段,對全線進行有計劃、有重點的經(jīng)常性養(yǎng)護,以保持線路質(zhì)量處于()。A、衡定狀態(tài)B、均衡狀態(tài)C、優(yōu)質(zhì)狀態(tài)D、良好狀態(tài)正確答案:B8.無縫線路長軌節(jié)中部一定長度的一段鋼軌的伸縮完全被阻力所阻止,不因鋼軌變化而伸縮,稱為()。A、固定區(qū)B、過渡區(qū)C、緩沖區(qū)D、伸縮區(qū)正確答案:A9.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定:容許速度大于120km/h線路軌距變化率大于1‰,其他線路大于2‰(不含規(guī)定的遞減率),每處扣()分。A、1B、2C、4D、16正確答案:B10.線路大、中修后,無墊層的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于()。A、350mmB、250mmC、400mmD、300mm正確答案:D11.曲線上成段更換鋼軌時,若將長軌條布置在枕木頭上,則距舊軌不小于()。A、200㎜B、300㎜C、150㎜D、250㎜正確答案:C12.線路大中修及大型養(yǎng)路機械作業(yè)的施工天窗不少于()min。A、90B、70C、180D、240正確答案:C13.道口標志應設(shè)在通向道口,距道口最外股鋼軌不少于()處的道路右側(cè)。A、20mB、50mC、10mD、25m正確答案:A14.直線上以()m弦在軌頭內(nèi)側(cè)頂面下16mm處量取軌向的最大矢度。A、20B、10C、5D、30正確答案:B15.軌距指鋼軌踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、16B、14C、12D、10正確答案:A16.在鐵路上距道口()m(站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)),列車運行方向的左側(cè)的鋼軌頭部外側(cè)不少于2m處,設(shè)置司機鳴笛標。A、1000B、500~1000C、500D、800~1000正確答案:B17.當軌溫高于鎖定軌溫時,無縫線路鋼軌斷面上要承受溫度壓力。溫度壓力達到了一定值,無縫線路軌道就會出現(xiàn)橫向變形。變形的發(fā)生與發(fā)展過程基本上可分為()三個階段。A、持穩(wěn)-脹軌-跑道B、跑道-持穩(wěn)-脹軌C、脹軌-持穩(wěn)-跑道D、持穩(wěn)-跑道-脹軌正確答案:A18.道岔連接曲線為圓曲線(不設(shè)緩和曲線),其長度不小于()m。A、40B、20C、25D、15正確答案:B19.可動心軌寬40mm斷面及可動心軌寬20mm斷面對應的翼軌垂直磨耗(不含翼軌加高部分)超過()mm時為輕傷標準。A、6B、4C、8D、2正確答案:B20.ND-4.5型內(nèi)燃搗固鎬,搗固時,將道碴搗入軌枕下約()mm,再稍許停留,搗固鎬振動迫使道碴流動密實。A、40B、50C、70D、30正確答案:B21.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定:道岔尖軌、可動心軌與滑床板間縫隙大于2mm,每塊扣()分。A、2B、5C、16D、41正確答案:A22.道口鋪面應與鋼軌頂面同水平,鋼軌外側(cè)路面距鋼軌外側(cè)50mm范圍內(nèi),應較鋼軌面低()mm。A、23B、5C、22D、16正確答案:B23.曲線反彎是指直緩點或緩直點及其20m內(nèi)的直線段有()的正矢,曲線段正矢有負值。A、≤-3mmB、≤-4mmC、≤-2mmD、≤-1mm正確答案:C24.某正線線路年通過總質(zhì)量為45Mt,其適用軌道類型為()。A、重型B、次重型C、輕型D、特重型正確答案:A25.清篩道床、邊坡,屬于工務()項目。A、維修天窗作業(yè)B、故障天窗C、施工天窗作業(yè)D、臨時天窗正確答案:A26.線路設(shè)備大、中修驗收時軌頂標高與設(shè)計標高誤差不得大于()mm。A、20B、10C、50D、30正確答案:A27.轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊,在容許速度不大于120km/h的線路上長度超過15mm,深度超過()mm時為輕傷標準。A、1.5B、3C、2D、2.5正確答案:B28.線路大、中修時,特殊困難條件下道床厚度不足()mm時,應清篩至路基面,并做好排水坡。A、250B、150C、200D、300正確答案:D29.XYD-2型液壓搗固機,搗固作業(yè)時,鎬板應下插至其上緣位于軌枕面下()mm。A、30~40B、20~30C、10~20D、40~50正確答案:A30.每千米線路動態(tài)評定標準,扣分總數(shù)在()分及以內(nèi)為優(yōu)良。A、300B、50C、200D、100正確答案:B31.某曲線,緩和曲線正矢遞增率30mm,則曲線始點正矢為()。A、15㎜B、5㎜C、3㎜D、6㎜正確答案:B32.搗固車一次撥道量不宜超過()mm,曲線地段上挑、下壓量應接近。A、80B、100C、50D、40正確答案:A33.做好道岔前后()線路的整體維修,經(jīng)常保持軌面平、方向順,是預防整治道岔方向不良的措施之一。A、100mB、20mC、50mD、60m正確答案:C34.曲線半徑R<300m,曲線軌道軌距標準加寬()。A、15mmB、10mmC、2mmD、5mm正確答案:A35.計算曲線外軌超高值時,一般采用()的整倍數(shù)。A、2mmB、5mmC、2.5mmD、10mm正確答案:B36.用于側(cè)向通過列車,速度不超過50km/h的單開道岔,不得小于()號。A、12B、30C、6D、18正確答案:A37.混凝土枕(含混凝土寬枕)無縫線路,當軌溫在實際鎖定軌溫()以下時,伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進行維修作業(yè)。A、-20℃B、+20℃C、+25℃D、-30℃正確答案:D38.正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點之間的直線段長度:線路允許速度為120km/h(不含)~160km/h時,一般情況不應小于()m。A、100B、40C、70D、150正確答案:B39.客運專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線,列車行車速度200km/h<v≤250km/h,線間最小距離為()mm。A、5000B、4600C、4400D、4800正確答案:B40.直尖軌在第一拉桿中心處的最小動程為()mm。A、142B、180C、152D、160正確答案:A41.鋼軌溫度采用最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?,最低軌溫等于最低氣溫。A、5℃B、15℃C、10℃D、20℃正確答案:D42.9號普通單開道岔,軌距S=1435mm,導曲線終端直線段長度K=2115mm,導曲線終點支距為()mm。A、1200B、1248C、1223D、1228正確答案:A43.設(shè)計橋上無縫線路時必須充分考慮無縫線路與橋梁的相互作用,嚴格控制軌道與橋梁相互作用的()。A、反彈力B、疊加力C、附加力D、粘著力正確答案:C44.軌距指鋼軌踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、12B、16C、10D、14正確答案:B45.線路大、中修時,五年內(nèi)年計劃通過總重50Mt>W(wǎng)年≥25Mt,不易風化的巖石、碎石路基無墊層的碎石道床厚度()mm。A、450B、300C、350D、250正確答案:C46.施工單位應建立健全(),不得使用質(zhì)量、規(guī)格不符合標準或出廠證件不符合要求的材料。A、??顚S弥贫菳、材料使用制度C、材料管理制度D、材料采購制度正確答案:C47.檢修分開的基本原則是實行專業(yè)檢查和機械化集中修理,實現(xiàn)()的異體監(jiān)督。A、檢查與維修B、檢查與整治C、養(yǎng)護與維修D(zhuǎn)、檢測與保養(yǎng)正確答案:A48.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,高低的經(jīng)常保養(yǎng)標準為()mm。A、8B、6C、4D、10正確答案:B49.曲線超高應在整個緩和曲線內(nèi)順完,允許速度大于120km/h的線路,順坡坡度不應大于()。A、1/(9Vmax)B、1/(7Vmax)C、1/(8Vmax)D、1/(10Vmax)正確答案:D50.搗固車在圬工橋面作業(yè)時,如厚度不足()mm時,不得進行搗固。A、100B、150C、60D、250正確答案:B51.三角坑指一定間距(6.25m基長)的()水平差。A、三組B、一組C、兩組D、四組正確答案:C52.用于側(cè)向通過列車,速度50km/h以上至80km/h的單開道岔,不得小于()號。A、18B、6C、30D、12正確答案:A53.曲線上各點正矢差之代數(shù)和為零,即曲線終點的()等于零。A、正矢合計B、撥量C、現(xiàn)場正矢D、計劃正矢正確答案:B54.施工地段放行列車時,列車限速υmax≤45km/h時,軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于()。A、1/5B、1/2C、1/4D、1/3正確答案:D55.曲線地段,客貨分線的客運線路未被平衡過超高,困難情況下不應大于()mm。A、30B、40C、80D、50正確答案:C56.無縫線路溫度力峰現(xiàn)象是由道床阻力()決定的,其量值及位置均取決于接頭阻力及道床阻力梯度的大小。A、彈性性質(zhì)B、撓度性質(zhì)C、延展性質(zhì)D、塑性性質(zhì)正確答案:D57.搗固車一次撥道量不宜超過()mm,曲線地段上挑、下壓量應接近。A、100B、50C、40D、80正確答案:D58.已知曲線半徑1000m,弦長為10m,曲線正矢為()。A、12.5㎜B、50㎜C、125㎜D、100㎜正確答案:A59.線路設(shè)備大、中修完畢后,混凝土橡膠墊板、膠墊片及襯墊無缺少、損壞,歪斜者不得超過()(連續(xù)檢查100頭)。A、0.08B、0.1C、0.12D、0.06正確答案:D60.鋼軌溫度采用最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ畹蛙墱氐扔谧畹蜌鉁?。A、5℃B、20℃C、15℃D、10℃正確答案:B61.普速線路軌底處道床頂面應低于軌枕頂面()。A、20~30mmB、10~20mmC、15~20mmD、20~40mm正確答案:A62.客貨共線鐵路區(qū)間雙線,列車行車速度160km/h<v≤200km/h,直線線間最小距離為()mm。A、4400B、4000C、4600D、4200正確答案:A63.60kg/m鋼軌過渡型12號道岔導曲線終點橫距為()mm。A、15793B、15650C、17416D、21280正確答案:D64.道岔連接曲線可以設(shè)置超高,但超高值不應大于15㎜,且向兩端外的順坡率不大于()。A、1‰B、2‰C、2.5‰D、1.5‰正確答案:B65.在鋪設(shè)無縫線路中,將長軌條始終端落槽就位時的平均軌溫稱為()。又稱零應力狀態(tài)的軌溫。A、施工鎖定軌溫B、中和軌溫C、設(shè)計軌溫D、鋪設(shè)軌溫正確答案:A66.9號普通單開道岔,軌距S=1435mm,導曲線終端直線段長度K=2115mm,導曲線終點支距為()mm。A、1200B、1248C、1228D、1223正確答案:A67.使用小型機械作業(yè)時,其下道架應有專人負責,并隨主機移動,距離不得大于()。A、15mB、50mC、30mD、20m正確答案:A68.線路允許速度不大于120km/h,在直線上的超高順坡,無緩和曲線時不得大于()mm。A、15B、25C、10D、8正確答案:B69.無縫線路長軌節(jié)兩端,溫度力是變化的,在克服道床縱向阻力階段,鋼軌有少量的伸縮,稱為()。A、伸縮區(qū)B、緩沖區(qū)C、固定區(qū)D、過渡區(qū)正確答案:A70.查照間隔和護背距離的測量位置,一般道岔為心軌頂寬()mm范圍內(nèi)。A、25B、50C、20~30D、30正確答案:B71.線路大、中修,在封鎖施工前,υmax≤45km/h的慢行時間內(nèi),允許每隔()根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開1根軌枕底的道碴,但必須保持兩側(cè)軌枕底的道碴不松動。A、6B、5C、3D、4正確答案:A72.50kg/h鋼軌,12號道岔,轍叉前長1849mm,轍叉后長2708mm,轍叉前開口量、后開口量分別為()。A、154、226B、154、228C、171、228D、71、226正確答案:A73.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標準為()。A、+4mm,-2mmB、5mmC、+6mm,-4mmD、±2mm正確答案:A74.導曲線一般為圓曲線型,可根據(jù)需要設(shè)置()超高,并在導曲線范圍內(nèi)按不大于2‰順坡。A、6㎜B、5㎜C、10㎜D、15mm正確答案:A75.線路設(shè)備維修應貫徹“預防為主,防治結(jié)合,()”的原則。A、只修不養(yǎng)B、修養(yǎng)并重C、維修、大修并重D、以修為主正確答案:B76.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定:鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙大于2mm時,每處扣()分。A、1B、16C、4D、2正確答案:C77.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定:無縫線路鋼軌折斷未及時進行臨時處理或插入短軌未及時進行永久性處理,每處扣()分。A、4B、1C、2D、16正確答案:D78.曲線地段,未被平衡過超高,困難情況下不應大于()mm。A、30B、90C、50D、75正確答案:C79.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的臨時補修標準為()mm。A、6B、10C、4D、8正確答案:D80.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標準為()。A、5mmB、±2mmC、+6mm,-4mmD、+4mm,-2mm正確答案:C81.用于側(cè)向通過列車,速度不超過50km/h的單開道岔,不得小于()號。A、30B、12C、6D、18正確答案:B82.道口是指鐵路上鋪面寬度在()m及以上,直接與道路貫通的平面交叉。A、2B、4.5C、2.5D、6正確答案:C83.客貨共線鐵路區(qū)間雙線,列車行車速度160km/h<v≤200km/h,直線線間最小距離為()mm。A、4400B、4600C、4200D、4000正確答案:A84.道床一般清篩枕盒清篩深度為枕底向下(),并做好排水坡。A、100~150㎜B、50~150㎜C、50~100㎜D、150~200㎜正確答案:C85.曲線上各點正矢差之代數(shù)和為零,即曲線終點的()等于零。A、現(xiàn)場正矢B、撥量C、正矢合計D、計劃正矢正確答案:B86.搗固車在圬工橋面作業(yè)時,如厚度不足()mm時,不得進行搗固。A、150B、250C、100D、60正確答案:A87.50kg/h鋼軌,12號道岔,轍叉前長1849mm,轍叉后長2708mm,轍叉前開口量、后開口量分別為()。A、171、228B、154、226C、154、228D、71、226正確答案:B88.50kg/m鋼軌9號普通單開道岔全長為()mm。A、36815B、28848C、37907D、29569正確答案:B89.橋上無縫線路應定期測量軌條的位移量,并作好記錄。固定區(qū)位移量超過()時,應分析原

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