汽車排放與污染控制

吉林大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 2019-2020學(xué)年第一學(xué)期期末考試《汽車排放與污染控制》大作業(yè)學(xué)生姓名專業(yè)層次年級(jí)學(xué)號(hào)學(xué)習(xí)中心成績(jī)年月日作業(yè)完成要求：大作業(yè)要求學(xué)生手寫，提供手寫文檔的清晰掃描圖片，并將圖片添加到word文檔內(nèi)，最終wod文檔上傳平臺(tái)，不允許學(xué)生提交其他格式文件（如JPG，RAR等非word文檔格式），如有雷同、抄襲成績(jī)按不及格處理。名詞解釋（每小題2分，共20分）自然環(huán)境就是指人類生存和發(fā)展所依賴的各種自然條件的總和。自然環(huán)境不等于自然界，只是自然界的一個(gè)特殊部分，是指那些直接和簡(jiǎn)接影響人類社會(huì)的那些自然條件的總和。人工環(huán)境廣義的廣義的人工環(huán)境是指為了滿足人類的需要，在自然物質(zhì)的基礎(chǔ)上，通過人類長期有意識(shí)的社會(huì)勞動(dòng)，加工和改造自然物質(zhì)，創(chuàng)造物質(zhì)生產(chǎn)體系，積累物質(zhì)文化等所形成的環(huán)境體系。狹義的狹義的人工環(huán)境，是指由人為設(shè)置邊界面圍合成的空間環(huán)境。碳煙甲烷或碳?xì)浠衔餁怏w經(jīng)不完全燃燒（讓火焰灼燒冷表面）就會(huì)形成細(xì)微粉末，碳煙就是這種粉末與廢氣分離后的物質(zhì)。碳煙可以制成上好的顏料，含碳量高達(dá)95%，顏色極黑，因此廣泛用于顏料、墨水、保護(hù)涂層和紙張、塑料的著色劑中。大氣污染向大氣中排放的物質(zhì)或能量，超過了大氣的自凈能力，使大氣環(huán)境質(zhì)量惡化，危害人類及生物健康的現(xiàn)象，叫做大氣污染.大氣污染分為由原生環(huán)境問題（自然原因）導(dǎo)致的污染，以及由次生環(huán)境問題（人為原因）導(dǎo)致的污染.曲軸箱竄氣竄入曲軸箱內(nèi)的汽油蒸氣凝結(jié)后導(dǎo)致機(jī)油變稀，機(jī)油性能變差。（2）廢氣中的水蒸氣凝結(jié)在機(jī)油中形成泡沬，破壞機(jī)油的供給0、（3）廢氣中的二氧化硫遇水則生產(chǎn)亞硫酸，亞硫酸再遇到空氣中的氧而生成硫酸，會(huì)腐蝕廢氣再循環(huán)廢氣再循環(huán)是指把發(fā)動(dòng)機(jī)排出的部分廢氣回送到進(jìn)氣管，并與新鮮混合空氣一起再次進(jìn)入氣缸。壁面淬熄壁面就是器官靠近胸壁、腹壁或盆壁的那一（些）面；相反，臟面就是不靠近的那些面，因與其他臟器相鄰，故稱臟面。進(jìn)氣渦流在直噴式柴油機(jī)或?qū)訝畛淞堪l(fā)動(dòng)機(jī)中，為了改善油、氣混合和燃燒，經(jīng)常組織進(jìn)氣渦流，又稱旋流。機(jī)內(nèi)凈化①調(diào)節(jié)化油器或使用新型化油器化油器的改進(jìn)可改變?nèi)剂虾涂諝饣旌铣潭龋谷剂先紵耆?，降低一氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧拧＂谑褂秒娮狱c(diǎn)火裝置使用電子點(diǎn)火裝置取代傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火裝置，可減少約2%的碳?xì)浠衔锱欧拧厥覛怏w溫室氣體指的是大氣中能吸收地面反射的太陽輻射，并重新發(fā)射輻射的一些氣體，如水蒸氣、二氧化碳、大部分制冷劑等二、簡(jiǎn)答題（每小題6分，共60分）1、請(qǐng)簡(jiǎn)述能源和資源的定義及分類。提供能量的物質(zhì)或運(yùn)動(dòng)，稱為能源；標(biāo)準(zhǔn)不一樣，分類也不同；可分為再生能源和非可再生能源；常規(guī)能源和新能源；一次能源和二次能源；潔凈能源和非潔凈能源等請(qǐng)簡(jiǎn)述人類面臨的十大環(huán)境問題。水環(huán)境污染、大氣環(huán)境污染、固體廢棄物污染、酸雨蔓延、森林銳減、土地荒漠化、資源短缺、氣候變暖、臭氧層被破壞、生物多樣性減少請(qǐng)對(duì)比汽油機(jī)和柴油機(jī)的排放污染物。柴油機(jī)最重要的排氣污染物是微粒（PM）和NOx(NO約占90%)。柴油機(jī)排放物中還有少量CO（高負(fù)荷下排量高一點(diǎn)）、SOx和HC。排氣中另一種主要的污染物是二氧化碳，它是正常燃燒的主要產(chǎn)物，雖然二氧化碳本身是無毒的請(qǐng)簡(jiǎn)述引起HC生成的狹縫效應(yīng)。實(shí)光譜儀就是一個(gè)成像系統(tǒng)，狹復(fù)縫與CCD的位置、兩個(gè)反射鏡的焦距決定了放大倍率（光柵也有一點(diǎn)點(diǎn)影響）。這個(gè)系統(tǒng)的物就是狹縫，狹縫越小，它在CCD上成的像就越小，也就是說對(duì)某一個(gè)波長而言，制它所覆蓋的區(qū)域就小，分辨率就高了。請(qǐng)簡(jiǎn)述汽油機(jī)燃燒產(chǎn)物NO的生成機(jī)理。車用柴油機(jī)主要排放物為PM（顆粒狀物質(zhì)）和NOx，而CO和HC排放較低.控制柴油機(jī)尾氣排放主要是控制顆粒物質(zhì)PM和NO生成，降低PM和NOx的直接排放.柴油機(jī)與同等功率的汽油機(jī)相比，微粒和NOx是排放中兩種最主要的污染物請(qǐng)簡(jiǎn)述汽油機(jī)燃燒過程的特點(diǎn)。

(1)、著火前準(zhǔn)備階段從燃料入爐至達(dá)到著火溫度這一階段稱準(zhǔn)備階段。特點(diǎn)：在這一階段內(nèi)，要完成水分蒸發(fā)，揮發(fā)分析出、燃料與空氣混合物達(dá)到著火溫度。7、請(qǐng)簡(jiǎn)述氣門定時(shí)對(duì)汽油機(jī)排放的影響。氣門間隙通常會(huì)因配氣機(jī)構(gòu)零件的磨損、變形而發(fā)生變化。間隙過大，會(huì)使氣門升程不足，排氣不徹底，并出現(xiàn)異響。間隙過小會(huì)使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣，易使氣門與氣門座的工作面燒蝕。8、請(qǐng)簡(jiǎn)述汽油機(jī)最佳點(diǎn)火提前角的作用及點(diǎn)火過早或過遲的后果。混合氣從點(diǎn)燃、燃燒到燒完有一個(gè)時(shí)間過程，最佳點(diǎn)火提前角的作用就是在各種不同工況下使氣體膨脹趨勢(shì)最大段處于活塞做功下降行程。這樣效率最高，振動(dòng)最小，溫度升高最低。請(qǐng)簡(jiǎn)述排氣背壓對(duì)汽油機(jī)HC排放的影響。排氣背壓，顧名思義就是排氣管后的壓力。排氣背壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型和排放性都有重要影響。通常，背壓增大將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒效率下降，經(jīng)濟(jì)性變差，同時(shí)動(dòng)力性下降，排放也變差。請(qǐng)問大氣污染物和直接與汽車排放有關(guān)的大氣污染物分別有哪些？大氣污染源是指向大氣環(huán)境排放有害物質(zhì)或?qū)Υ髿猸h(huán)境產(chǎn)生有害影響的場(chǎng)所，設(shè)備和裝置.按污染物質(zhì)的來源可分為天然污染源和人為污染源.天然污染源自然界中某些自然現(xiàn)象向環(huán)境排放有害物質(zhì)或造成有害影響的場(chǎng)所三、論述題（每小題10分，共20分）1、請(qǐng)闡述汽油機(jī)HC的生成機(jī)理。發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁面溫度過低，火焰不能傳播到壁面上，部分汽油沒有燃燒就排出汽缸。在氣缸內(nèi)有一些狹小的縫隙，如氣門座處，火花塞處，缸體與缸蓋之間，活塞與缸體之間，這些小縫隙火焰也傳不到，混合氣沒有燃燒，在排氣過程中排出。2、請(qǐng)闡述大氣污染物對(duì)人體健康、植物、器皿和對(duì)全球環(huán)