門架吊裝方案

華泰汽車鄂爾多斯分公司總裝車間、焊裝車間鋼網(wǎng)架及屋面圍護工程開封天元網(wǎng)架工程有限公司xx股份有限公司xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx吊裝技術(shù)方案編制人：審核人：xXXXX公司二零一四年八月四日

門架吊裝專項方案第一節(jié)工程概況工程名稱建設(shè)單位施工單位設(shè)計單位XXXXXXX鋼結(jié)構(gòu)工程，本工程位于XXX、、，門架結(jié)構(gòu)。門架采用大型鋼廠生產(chǎn)的合格鋼材；預(yù)埋螺栓采用Q345B鋼和Q235鋼，所有鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在涂裝前，必須將構(gòu)件表面毛刺鐵銹，油污及其它附著物清除干凈，進行拋丸除銹的表面處理，出廠前涂裝兩道中灰防銹底漆，現(xiàn)場安裝完畢后，再噴涂調(diào)和漆兩道，最后鋼結(jié)構(gòu)總體刷防火涂料。工期要求：2014年7月15日開工，2014年10月15日完工，總工期：90日歷天。本工程質(zhì)量要求高、工期緊。安裝方法選擇：本工程主鋼結(jié)構(gòu)采用擴大組合拼裝法，循序吊裝；各工種分工即明確又相互配合交叉，節(jié)拍緊湊；施工危險系數(shù)大，各工序必須有施工前的交底。吊裝順序及可行性分析：1、吊裝施工特點本工程由于單體多，建筑面積比較大，必須合理安排吊裝順序，又考慮到工期，使吊裝方案的確定和工程的具體實施都有相當?shù)碾y度。因此，合理利用施工場地，選擇好吊裝方案和吊裝順序是本組織設(shè)計主要解決的問題之一。2、門架專項施工方案的確定本工程單體多，單重輕，根據(jù)現(xiàn)場場地和施工道路情況，采用地面散裝，整體吊裝方式進行施工。3、吊裝機械設(shè)備的選擇。由于本工程面積為1944平方，以45KG/平方用鋼量，單體總重量為最大值為43.2T，同時最大跨度為6M，長度54M，垂直吊裝寬度為36M，外加吊機臂高度，需要最大提升高度為15即可，根據(jù)本工程實際情況，吊機選用2臺50t汽車吊，可以滿足吊裝要求。4、吊點的選擇本工程擬采用2臺汽吊、2吊點進行整體提升，鋼桁架受力最大點為支座位置，橫向整體校正后，荷載較平均，現(xiàn)以跨度方向的1/3處作為一只吊點（6M處），另一點為12M處，并加設(shè)輔助纜風繩加以控制吊裝。吊裝前準備及方法1、吊裝準備：吊裝前先復(fù)測柱子的軸線位置，標高，并把基準點引到支座，請吊車司機進行現(xiàn)場勘察。鋼桁架先在地面拼裝好，并檢查每個螺栓的緊固程度，確保每個螺栓緊固到位。對拼裝好待吊裝的門架進行整體尺寸測量，確保門架尺寸一致。吊車先到吊裝最佳位置，根據(jù)桁架結(jié)構(gòu)及受力特點選擇吊點。吊點選擇宜選在門架重心對稱點，且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，距吊車位置不宜太遠，這樣起吊時才能確保門架平衡，桿件不宜出現(xiàn)變形，吊車起重達到要求.吊點選擇好后，綁扎鋼絲繩，在門架四角處綁上標志繩。起吊前對吊車司機及工作人員集中起來進行技術(shù)交底，明確分工，統(tǒng)一指揮。2、校正門架根據(jù)圖紙技術(shù)要求和軸線到位后，進行軸線和標高和復(fù)核，達到技術(shù)要求后，方可進行電焊臨時固定。采用經(jīng)緯儀、水準儀進行標高和垂直度，跨度的復(fù)測。最后進行實際門架跨度方向選擇三點進行撓度的測試，最大值不能超過設(shè)計跨度的15％。3、支座焊接(1)、檢查門架整體尺寸合格后，檢查支座就位是否在軸線上，以及偏移尺寸。門架安裝時尺寸的累計誤差向兩邊分散，防止一側(cè)支座就位正確，另一側(cè)支座偏差過大。(2)、檢查門架標高、矢高，門架標高以四周支點為準，各支點尺寸誤差在標準規(guī)范以內(nèi)。(3)、各部尺寸合格后，進行支座焊接。(4)、門架支座焊接應(yīng)保護支座的使用性能，防止焊接飛濺物的濺入。質(zhì)量安全控制：吊裝前對門架螺栓進行全面檢查，對門架尺寸復(fù)測，把各基準點標出，用儀器觀測。對全體人員進行技術(shù)安全交底，高空作業(yè)人員安全帶扣在固定穩(wěn)固的桿上，下部及周邊設(shè)安全圍護，嚴禁安裝區(qū)域下有施工人員及閑雜人員。進場前公司項目部成員對全體施工人員進行安全教育、技術(shù)交底；并針對工程的特點制訂具體的安全措施。施工隊長為安全施工具體領(lǐng)導(dǎo)者，負責現(xiàn)場本工區(qū)的安全施工。組長為安全施工的具體實施者，負責本組安全措施的具體實施。加強安全教育，堅持班前交底，班中檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。各專項工作人員，必須遵守以下規(guī)定：1、高空作業(yè)=1\*GB3①高空作業(yè)人員必須戴安全帽、穿防滑鞋、打好安全帶。并對施工工人進行健康檢查。=2\*GB3②當風力超過六級或下雨時，應(yīng)停止高空作業(yè)。=3\*GB3③登高作業(yè)時必須用梯子上下，不準用繩索攀爬。=4\*GB3④在確認構(gòu)件連接可靠后方能在其上面移動。=5\*GB3⑤高空作業(yè)人員所攜帶的各種工具、另配件須在袋中放好；傳遞時須用繩索綁好，不得隨意拋擲，以防傷人。2、起重作業(yè)=1\*GB3①有專人駕駛、專人指揮，雙方應(yīng)能可靠交流。=2\*GB3②非駕駛?cè)藛T不得進入操作室。=3\*GB3③構(gòu)件就位后，應(yīng)在初校和臨時固定或可靠連接后方能卸鉤。=4\*GB3④吊裝作業(yè)時吊臂、構(gòu)件下嚴禁站人。3、地面工作人員=1\*GB3①所有