智聯(lián)網汽車技術 課件 13.9自動緊急制動系統(tǒng)

自動緊急制動系統(tǒng)項目五先進駕駛輔助系統(tǒng)任務13駕駛輔助技術主講人：胡漢橋智能網聯(lián)汽車技術目錄

導入01學習目標和任務02激活舊知03學習新知04即時檢測05小結0602學習目標和任務課程導入駕駛中走神駕駛時前車突然剎車沖出來行人課程導入非常重要的駕駛輔助系統(tǒng)——自動緊急制動系統(tǒng)它能在危急時刻保護乘員的安全。學習目標了解自動緊急制動系統(tǒng)的分類、工作過程、優(yōu)缺點01學習任務帶領大家認識自動制動技術01激活舊知汽車主動剎車和自動緊急制動有什么區(qū)別嗎？Texthere自動緊急制動Texthere主動剎車屬于日常駕駛輔助系統(tǒng)可操作它屬于關鍵時刻的避險功能被動型探索新知AEB是自動緊急制動系統(tǒng)的簡稱，顧名思義，AEB就是當您的車輛監(jiān)測到您的駕駛行為可能導致您與前方的障礙物發(fā)生碰撞時，自動控制車輛以制動方式避免碰撞。探索新知自動緊急制動系統(tǒng)主要分為三類城市場景城間道路行人保護探索新知車速小于50km/h時，若前方存在碰撞危險，則主動制動避免或減緩碰撞；每次上電默認開啟且不能通過單一按鍵關閉。（1）城市自動緊急剎車（AEB-C，AEBCity）探索新知車速在30-80km/h時，若前方存在碰撞危險，則主動制動避免或減緩碰撞；每次上電默認開啟且不能通過單一按鍵關閉。（2）城間自動緊急剎車（AEB-I，AEBInter-Urban）探索新知車速小于60km/h時，若前方存在碰撞行人的危險，則主動制動避免或減緩；每次上電默認開啟且不能通過單一按鍵關閉。（3）行人自動緊急剎車（AEB-P，AEBPedestrian）探索新知自動緊急制動系統(tǒng)的工作過程安全帶預緊，全力制動。第四階段舒適性制動，雙閃亮起。第三階段二級預警，減震裝置警示性調整，制動提示。第二階段一級預警，可視化及聲音提醒，減震調整，進入預剎車狀態(tài)。第一階段自動緊急制動系統(tǒng)的優(yōu)缺點01AEB最重要的優(yōu)勢之一是它可以避免潛在的碰撞；02如果您在高速公路上行駛，該系統(tǒng)可以在與障礙物發(fā)生碰撞之前大幅降低車速。它降低了沖擊的強度，并且可以挽救您的生命；優(yōu)點：自動緊急制動系統(tǒng)的優(yōu)缺點優(yōu)點：03這是一項高效的安全功能，因為它不需要人工輸入；04AEB的快速反應時間可以讓您免于棘手的情況；先進的AEB系統(tǒng)可以在低速和高速下工作。因此，它在城市和高速公路上都很有用，如果沒有用足夠的力制動，AEB可以增強制動力。自動緊急制動系統(tǒng)的優(yōu)缺點缺點：01AEB是一個昂貴的系統(tǒng)，因此，具有自動制動系統(tǒng)的汽車價格昂貴；02自動制動可能會錯誤地啟動并卡住制動器。例如，如果您將汽車停在非常狹窄的地方，AEB會觸發(fā)剎車，這對駕駛員來說可能是一個令人震驚的操作；03有些司機可能過度依賴AEB，可能不會注意前方的道路；自動緊急制動系統(tǒng)的優(yōu)缺點缺點：AEB功能很可能會失靈導致事故發(fā)生，且有些汽車AEB如雞肋，根本不能保證及時剎車。探索新知隨著近年來自動駕駛技術的不斷發(fā)展，有些觀點認為未來車輛將不需要安全技術。無論是被動安全，還是主動安全，安全永遠是汽車產業(yè)的生存之本。當完全自動駕駛技術到來之時，安全技術仍是最重要的那根“稻草”。小測試即時檢測自動緊急制動系統(tǒng)主要有哪幾類呢？他們的作用分別是什么？小結認識了自動緊急制動系統(tǒng)