2024-2025學(xué)年高中地理課下能力提升四旅游資源開發(fā)條件的評價(jià)含解析新人教版選修3

PAGEPAGE3課下實(shí)力提升（四）旅游資源開發(fā)條件的評價(jià)一、選擇題(每小題5分，共50分)江蘇省昆山市水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)周莊，是一個(gè)有著900多年歷史的江南古鎮(zhèn)，它以悠久的傳統(tǒng)、淳樸的民風(fēng)、古老的建筑、澄澈的河水和充溢傳奇色調(diào)的人物，成為一個(gè)極有誘惑力的旅游勝地。據(jù)此回答1～2題。1．江南古鎮(zhèn)周莊具有的旅游資源價(jià)值有()A．美學(xué)價(jià)值和科學(xué)價(jià)值B．科學(xué)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值C．美學(xué)價(jià)值和歷史文化價(jià)值D．歷史文化價(jià)值、科學(xué)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值2．古鎮(zhèn)周莊的旅游業(yè)要想獲得更好的發(fā)展，應(yīng)()A．提高其資源價(jià)值B．提高其旅游資源的組合性C．大力興建現(xiàn)代旅游設(shè)施，以吸引更多的游客D．改善交通條件和基礎(chǔ)設(shè)施解析：1.C2.D第1題，周莊為歷史上遺留下來的風(fēng)景美麗的古鎮(zhèn)，故其有美學(xué)價(jià)值和歷史文化價(jià)值，并經(jīng)過旅游業(yè)的開發(fā)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。第2題，旅游地本身的質(zhì)量和其地域組合狀況是其固有的屬性，很難人為改善，但是我們可以改善交通和基礎(chǔ)設(shè)施，以此來提高巡游價(jià)值。讀下列兩幅蘇州景區(qū)圖片，回答3～4題。蘇州虎丘塔蘇州園林太湖石3．蘇州園林具有較高的巡游價(jià)值，是因?yàn)槠?)①具有較高的美學(xué)價(jià)值和歷史文化價(jià)值②人無我有，人有我優(yōu)③地域組合狀況好④位置偏僻，滿意靜態(tài)游A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④4．蘇州園林的游客主要來自上海，究其緣由是()①上海處于蘇州的最優(yōu)吸引半徑內(nèi)②具有交通位置的優(yōu)越性③蘇州的賓館數(shù)量居全國首位④蘇州園林對上海游客的容納實(shí)力強(qiáng)A．①②B．③④C．①③D．②④解析：3.A4.A第3題，影響巡游價(jià)值大小的因素主要有旅游資源本身的價(jià)值及地域組合狀況等。蘇州交通便利，位置優(yōu)越。第4題，蘇州與上海市場距離近，交通便利。5．下列風(fēng)景旅游區(qū)中，具有較高的科學(xué)考察價(jià)值的是()A．①②B．①③C．①④D．②③解析：選A科羅拉多大峽谷為典型的河流峽谷地貌，路南石林是典型的喀斯特地貌，兩者都具有較高的科學(xué)考察價(jià)值；敦煌莫高窟和盧浮宮都為人文景觀，具有較高的歷史文化價(jià)值。讀圖，回答下題。6．該地區(qū)成為聞名旅游地的優(yōu)勢在于()A．地質(zhì)地貌景觀獨(dú)特，具有較高的巡游價(jià)值B．景觀具有春翡夏翠秋金冬銀的季節(jié)特點(diǎn)C．地處熱帶，風(fēng)景美麗，環(huán)境承載量大D．水陸交通通達(dá)性好，旅游地吸引半徑大解析：選A景觀圖中千峰插地，應(yīng)為喀斯特地貌，喀斯特地貌景觀獨(dú)特，具有較高的美學(xué)價(jià)值，能吸引大量游客，從而使該地成為聞名的旅游地?？λ固氐孛矃^(qū)地形坎坷，交通不便，該地貌主要分布在亞熱帶地區(qū)，季節(jié)改變不明顯。下圖為廬山某年旅游客源地的空間分布示意圖(圖中數(shù)字為各客源地人數(shù)占總游客數(shù)的百分比)。讀圖回答7～8題。7．對廬山旅游消費(fèi)市場空間分布特點(diǎn)的分析，正確的是()A．本省的游客所占比例最大，主要因?yàn)榻?jīng)濟(jì)距離近B．來廬山旅游人數(shù)隨經(jīng)濟(jì)距離的增加而勻稱削減C．廬山旅游消費(fèi)市場均分布在1000km以內(nèi)的最優(yōu)吸引半徑內(nèi)D．該山以西地區(qū)客源相對較少的最主要緣由是交通通達(dá)性差8．廬山在1100m的高度處有一個(gè)寬敞的平臺，建有小鎮(zhèn)。與黃山相比，廬山風(fēng)景區(qū)旅游開發(fā)的優(yōu)勢條件是()A．廬山是世界文化遺產(chǎn)，知名度較高B．廬山四周旅游景點(diǎn)多，集群狀況和地域組合狀況好C．廬山地域范圍大，開發(fā)時(shí)間比較早D．廬山旅游環(huán)境承載量大，旅游設(shè)施完善解析：7.A8.D第7題，由圖可知，去廬山的游客大多集中在1000km等距線內(nèi)，且各旅游客源地分布不均，東南部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)游客相對較多，西部經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)相對較少。第8題，鎮(zhèn)上設(shè)施齊全，生活、巡游都很便利。讀材料，回答9～10題。材料一材料二a城是該地區(qū)保存最為完整的明清時(shí)期的縣城，它是由完整城墻和街巷、店鋪、廟宇、住宅組成的大型古建筑群，這些古老的城市建筑既是該地區(qū)具有普遍意義的一種傳統(tǒng)建筑方式，也是古代政治、經(jīng)濟(jì)、哲學(xué)、倫理、文化、藝術(shù)乃至風(fēng)土民情的一種折射和凝聚。9．a(chǎn)城至今能夠保存大量古建筑的主要人為緣由是()A．氣候干燥，降水稀有，外力作用微弱B．運(yùn)用中西方的建筑技術(shù)和先進(jìn)材料，經(jīng)久耐用C．交通閉塞，受外部影響小，城鎮(zhèn)發(fā)展緩慢D．巨額旅游業(yè)收入投入愛護(hù)修理10．關(guān)于該地區(qū)旅游資源評價(jià)的敘述中，不正確的是()A．該地區(qū)旅游資源的價(jià)值較高，故巡游價(jià)值也高B．該地區(qū)的區(qū)位條件差，是旅游資源開發(fā)的制約因素C．該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)背景差，制約了旅游資源的開發(fā)D．旅游交通落后，確定了該地區(qū)的可進(jìn)入性差解析：9.C10.A第9題，a城交通閉塞，受外部影響小，城鎮(zhèn)發(fā)展緩慢，所以，古建筑保存較完整。第10題，該地區(qū)旅游資源地域組合和集群狀況差，所以巡游價(jià)值不高。二、綜合題(共50分)11．閱讀下列材料，回答問題。(18分)“滇越鐵路”是云南省的第一條鐵路，由法國政府在1910年修建，全長854km，因軌距為1m，被稱為“米軌鐵路”，沿途保留了中國最早的郵電局、海關(guān)等眾多舊址。目前，“滇越鐵路”旅游資源的開發(fā)已提上議事日程。如圖為滇越鐵路示意圖。(1)列舉“滇越鐵路”沿線旅游資源的優(yōu)勢。(10分)(2)分析“滇越鐵路”沿線旅游開發(fā)的不利條件。(8分)解析：第(1)題，“滇越鐵路”沿線為熱帶、亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，自然風(fēng)光好，同時(shí)經(jīng)過我國少數(shù)民族集中分布地區(qū)之一，民族風(fēng)情多彩多樣，美學(xué)價(jià)值高；鐵路沿線保留了眾多舊址，歷史文化價(jià)值高；悠久的歷史，涉及中國、越南、法國三國文化背景，獨(dú)特的自然風(fēng)光和奇妙的民族風(fēng)情有機(jī)結(jié)合，地域組合和集群狀況好。第(2)題，“滇越鐵路”位于板塊交界處，地殼活動劇烈，地勢起伏大，地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)難多發(fā)；鐵路經(jīng)過我國西南經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，并且越南也為發(fā)展中國家，旅游資源距離客源市場遠(yuǎn)，地區(qū)接待實(shí)力有限。答案：(1)①旅游資源種類多：多樣的自然風(fēng)光；多彩的民族風(fēng)情；豐富的物產(chǎn)。②旅游資源數(shù)量多，集群程度高。③巡游價(jià)值高：悠久的歷史，涉及中國、越南、法國三國文化背景；獨(dú)特的自然風(fēng)光和奇妙的民族風(fēng)情的有機(jī)結(jié)合。(2)地質(zhì)構(gòu)造困難，易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)難；地理位置偏遠(yuǎn)，交通通達(dá)度不高；距離經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)遠(yuǎn)；地區(qū)接待實(shí)力有限。12．西藏自治區(qū)位于我國的西南邊陲，擁有良好的旅游資源。結(jié)合西藏自治區(qū)旅游資源分布圖及其獨(dú)特的藝術(shù)珍寶——堆繡，回答問題。(16分)西藏自治區(qū)旅游資源分布圖堆繡(1)列舉西藏地區(qū)的旅游資源(從自然、人文兩方面，至少寫出四種)。(6分)(2)試評價(jià)該地區(qū)旅游資源的開發(fā)條件。(6分)(3)近年來，到西藏旅游的游客大大增加，其緣由可能是________(多選)。(4分)A．創(chuàng)建了更多的人文旅游資源B．青藏鐵路的開通，使交通條件得到改善C．西藏經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展D．基礎(chǔ)設(shè)施改善E．地區(qū)接待實(shí)力增加解析：由圖可以看出，西藏有宗教、生態(tài)旅游、民族風(fēng)情、登山探險(xiǎn)等方面的旅游資源。對西藏旅游資源的開發(fā)條件可以從巡游價(jià)值、交通通達(dá)度、客源市場、地區(qū)接待實(shí)力和環(huán)境承載量等方面進(jìn)行綜合評價(jià)。2006年7月1日青藏鐵路列車全線運(yùn)行，使交通條件得以改善。近年來，西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，使地區(qū)接待實(shí)力增加。答案：(1)宗教旅游資源、生態(tài)旅游資源、民族民俗旅游資源、登山探險(xiǎn)旅游資源等。(2)優(yōu)勢：多樣性、非凡性突出，具有很高的美學(xué)、科學(xué)、歷史文化價(jià)值，資源的集群狀況良好，地域組合狀況良好。劣勢：位置較閉塞，交通通達(dá)度較差，距離客源市場較遠(yuǎn)，地區(qū)接待實(shí)力較差，環(huán)境承載量較小。(3)BCDE13．讀下表，完成下列問題。(16分)北京市國內(nèi)旅游者地區(qū)分布表地區(qū)河北遼寧山東江蘇湖北河南黑龍江四川所占比例/%12.3510.306.915.455.405.255.025.02地區(qū)吉林山西湖南上海內(nèi)蒙古陜西廣東所占比例/%4.824.803.843.523.403.023.0(1)北京國內(nèi)旅游的最大客源地是__________省，形成這種狀況的主要因素是__________________________________________________。(4分)(2)江蘇省的人口少于河南省，與北京的距離長于河南省，而到北京旅游的人數(shù)卻多于河南，其形成緣由是____________________________________________。(2分)(3)讀下圖，我國城市居民出游距離為15km的游客約占巡游人數(shù)的________%，出游距離為500km的游客約占巡游人數(shù)的________%。由此可見，旅游者與出游距離的關(guān)系是__________________________________________。(6分)(4)北京市旅游資源的開發(fā)條件優(yōu)越，是我國吸引游客最多的城市。依據(jù)你所具備的學(xué)問，請你對北京市旅游資源開發(fā)條件進(jìn)行評價(jià)。(4分)解析：本題結(jié)合北京市旅游發(fā)展考查旅游資源的開發(fā)條件。第(1)題，由表中數(shù)據(jù)可知河北省離北京近，是北京國內(nèi)旅游的最大客源地。第(2)題，主要是兩省經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異。第(3)題，讀圖中曲線可