電控柴油機試復習測試附答案

第頁電控柴油機試復習測試附答案1.發(fā)動機在低溫啟動時,由ECM以最佳的程序代替駕駛員的操作,使柴油機低溫（）,控制了白煙的產(chǎn)生。A、運轉速度正常B、噴油壓力大C、啟動快捷D、噴油速度快【正確答案】：C2.六缸發(fā)動機（1-5-3-6-2-4）第一缸處于壓縮上止點時，第六缸的兩氣門處于（）狀態(tài)。A、兩氣門都開啟B、兩氣門都關閉C、只有進氣門開啟D、只有排氣門開啟【正確答案】：A3.硅油風扇離合器轉速的變化是依據(jù)()。A、冷卻水溫度B、發(fā)動機機油溫度C、散熱器后面的氣流溫度D、繼電器控制【正確答案】：C4.和其他輸入設備一樣，壓力傳感器的各種電壓為()，由ECM提供。A、5VB、10VC、12VD、24V【正確答案】：A5.新裝的發(fā)動機，若曲軸主軸承間隙偏小，將會導致機油壓力()。A、過高B、過低C、略偏高D、略偏低【正確答案】：A6.曲軸軸瓦裝入座孔后，軸瓦接合面應()座孔。A、高于B、低于C、平齊D、沒有要求【正確答案】：A7.若活塞行程S=2m.柴油機轉速n=90r／min.則其相應的活塞平均速度um為___(m／s)。A、3B、4C、l.5D、6【正確答案】：D8.發(fā)動機活塞的磨損下列哪項是正確的？（）A、活塞裙部磨損量最大之處在平行于活塞銷軸線方向B、活塞銷座孔磨損最大部位在平行活塞頂面的方向上C、第一道活塞環(huán)槽磨損最大D、活塞裙部的磨損規(guī)律呈圓錐狀【正確答案】：C9.第二代時間控制式電控燃油系統(tǒng),主要有電控（）噴油系統(tǒng)、電控單體式噴油器系統(tǒng)(EUI)、電控單體泵系統(tǒng)(EUP)等幾種機構。A、轉子分配泵B、齒輪分配泵C、柱塞分配泵D、活塞分配泵【正確答案】：A10.電控共軌噴油系統(tǒng)的思想也可以用于雙燃料發(fā)動機、代用燃料發(fā)動機的應用上，國內(nèi)已有單位在探討車用()（二甲基醚）發(fā)動機的共軌燃油系統(tǒng)的研究。A、DMDB、EMDC、JEDME【正確答案】：D11.在更換ECM之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調查清楚,是為了()。A、保存故障代碼B、清除故障代碼C、對新ECM進行調試D、避免損壞新ECM【正確答案】：D12.柴油發(fā)動機壓縮行程中壓縮的是：（）A、柴油與空氣的混合氣B、柴油C、柴油蒸氣D、純空氣【正確答案】：D13.壓力傳感器好壞是在壓力傳感器工作時通過（）的信號電壓來判斷。A、輸入B、輸出C、變化D、恒定【正確答案】：B14.在噴油后期要求（）結束噴射,防止在較低的噴油壓力和噴油速率下燃油霧化變差,導致燃燒不完全而使HC和微粒物排放增加。A、迅速B、平穩(wěn)C、逐步D、緩慢【正確答案】：A15.第三代時間—壓力控制式電控系統(tǒng),是國外20世紀（）年代中期研制的一種新型柴油機電控技術,即高壓共軌系統(tǒng)。A、20B、40C、60D、80【正確答案】：A16.電控發(fā)動機一般有根據(jù)需要自動提高怠速的功能，與之相關的傳感器為（）。A、電子油門B、冷卻水的溫度C、曲軸轉速傳感器D、凸輪軸位置傳感器【正確答案】：B17.燃油溫度傳感器采用的熱敏電阻是（）熱敏元件,要求在室溫條件下的電阻值為數(shù)千歐姆到數(shù)百歐姆。A、低溫B、中溫C、高溫D、通用【正確答案】：A18.在ECM控制系統(tǒng)中,曲軸位置傳感器用來測定發(fā)動機的()。A、功率B、轉矩C、轉速D、油耗【正確答案】：C19.目前柴油發(fā)動機上采用的冷卻水泵主要是()。A、軸流式B、離心式C、可變?nèi)莘e式D、轉子式【正確答案】：B20.油軌壓力傳感器位于高壓燃油油軌的（），監(jiān)測燃油油軌壓力。A、飛輪端B、自由端C、前端D、中部【正確答案】：A21.不屬于冷卻系的零件是：（）A、電子風扇B、散熱器C、節(jié)溫器D、冷凝器【正確答案】：D22.以下有關發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的表述哪項是正確的？（）A、機油泵由傳動皮帶驅動，將機油泵送至到發(fā)動機的各個部分B、機油壓力開關檢測泵入發(fā)動機的機油速度C、機油濾清器包含一個旁通閥，可防止發(fā)動機機油因濾清器堵塞而停止流動D、機油濾油網(wǎng)安裝在發(fā)動機機油循環(huán)通道的末端，以濾除機油中較大的雜質【正確答案】：C23.噴油泵是在（）內(nèi)噴油的。A、柱塞行程B、柱塞有效行程C、AB均可D、AB不確定【正確答案】：B24.柱塞式噴油泵的速度特性表明，當供油拉桿位置不變時，噴油泵每循環(huán)供油量（）。A、轉速越高，噴油量越多B、轉速越高，噴油量越少C、與轉速無關D、以上都不對【正確答案】：A25.在早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出，過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發(fā)生（如果這種情況出現(xiàn)的時間很長了，有可能出現(xiàn)原地停車熄火時間稍長時也會冒藍煙）。第二天早晨又會有同樣的問題發(fā)生，其他情況下沒有藍色煙霧產(chǎn)生，則：（）。A、曲軸箱通風不良B、氣門油封老化并磨損嚴重C、活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴D、扭曲環(huán)或錐形環(huán)裝配時裝反【正確答案】：B26.柴油機輸油泵每循環(huán)輸油量的多少取決于____。（）A、活塞彈力B、活塞行程C、凸輪偏心距D、發(fā)動機轉速【正確答案】：B27.ECM利用機油溫度信號控制()工作或者使發(fā)動機保護特性起作用。A、冷卻水溫B、風扇速度C、機油加熱器D、水泵轉速【正確答案】：C28.氣門間隙的大小，一般進氣門和排氣門（）。A、一樣大B、進氣門大C、排氣門大D、大、小隨機型而定【正確答案】：C29.對于二沖程發(fā)動機來說，發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)曲軸旋轉（）。A、180°B、360°C、540°D、720°【正確答案】：B30.在()時,機油濾清器的旁通閥開啟。A、機油泵失效B、濾芯堵塞C、發(fā)動機轉速過高D、發(fā)動機轉速過低【正確答案】：B31.機油壓力傳感器用于向ECM輸人發(fā)動機（）的壓力。A、摩擦表面B、主軸承表面C、主機油道D、機油濾清器【正確答案】：C32.氣門燒損與變形現(xiàn)象主要發(fā)生在（）。A、進氣門B、排氣門C、進排氣門處均有D、不一定【正確答案】：B33.柴油發(fā)動機的爆震在何種轉速下容易發(fā)生？()A、高速B、低速C、最高轉速D、重負荷【正確答案】：A34.發(fā)動機的排量是指____。A、活塞從上止點移至下止點所掃過的容積B、活塞在下止點時活塞頂上方全部容積C、發(fā)動機所有氣缸總容積之和D、發(fā)動機所有氣缸工作容積之和【正確答案】：D35.下列零部件中不屬于四行程柴油機的燃料供給系統(tǒng)的有____。（）A、柴油箱、輸油泵B、濾清器、噴油泵、噴油器C、調速器、油管D、水泵、水套【正確答案】：D36.機油溫度傳感器采用的熱敏電阻是（）熱敏元件,要求在室溫條件下的電阻值為數(shù)千歐姆到數(shù)百歐姆。A、低溫B、中溫C、高溫D、通用【正確答案】：A37.發(fā)動機的有效轉矩與曲軸角速度的乘積稱之為：（）A、指示功率B、有效功率C、最大轉矩D、最大功率【正確答案】：B38.在后燃期內(nèi)，燃燒燃油產(chǎn)生的熱量()。A、可被有效利用B、不能有效利用C、大部分被有效利用D、大部分不能被有效利用【正確答案】：D39.當排氣門在長期關閉不嚴情況下工作，將導致____。A、積炭更加嚴重B、燃燒惡化C、爆發(fā)壓力上升D、氣門錐面燒損【正確答案】：D40.第三代時間—壓力控制式電控系統(tǒng)中基本改變了傳統(tǒng)柴油機燃油供給系統(tǒng)的組成和結構,主要以()電控共軌噴油系統(tǒng),即各缸噴油器共用一根高壓油管為特征。A、高壓式B、蓄壓器式C、調壓器式D、分壓式【正確答案】：B41.廢氣渦輪增壓器中噴嘴環(huán)的通道面積應做成（）。A、由小到大B、由大到小C、不變的D、AB均可【正確答案】：B42.發(fā)動機每小時耗油量大，則()。A、動力性好B、經(jīng)濟性越差C、經(jīng)濟性不一定差D、燃油消耗油率ge一定大【正確答案】：C43.國產(chǎn)柴油牌號的區(qū)分主要是根據(jù)：（）A、滴點的高低B、十六烷值的大小C、凝點的高低D、環(huán)境溫度【正確答案】：C44.第二代時間控制式電控系統(tǒng),保留了傳統(tǒng)柴油機燃油供給系統(tǒng)的基本結構,通過新增加的傳感器、電子控制單元和（）組成數(shù)字式調節(jié)系統(tǒng)。A、高速電控閥B、高速電磁閥C、機械調速器D、ECM【正確答案】：B45.電控柴油機根據(jù)發(fā)動機的轉速和負荷精確控制噴油量,與此同時,又可以根據(jù)發(fā)動機工況調節(jié)噴油時刻,從而可以()。A、降低煙度B、降低功率C、降低速度D、降低排量【正確答案】：A46.學生a說，油底殼用薄鋼板沖壓而成，其與機體結合面應該加墊片和密封膠密封。學生b說，油底殼用鑄鐵材料制造而成，其與機體結合面不應該加墊片和和密封膠密封。他們說法正確的是()A、只有學生a正確B、只有學生b正確C、學生a和b都正確D、學生a和b都不正確【正確答案】：A47.進氣溫度傳感器與進氣壓力傳感器為一體安裝在（）上，進氣溫度傳感器監(jiān)測其溫度，并將信息通過發(fā)動機線束傳遞給電子控制模塊(ECM)。A、進氣歧管B、空氣濾清器C、增壓器D、進氣總管【正確答案】：A48.下列選項中，屬于發(fā)動機經(jīng)濟性評價指標的是()。A、燃油消耗率B、加速性能C、發(fā)動機功率D、底盤測功【正確答案】：A49.調整配氣相位時，如僅個別氣門開始開啟的時間偏晚且相差不多時，可將:（）A、該氣門的間隙適當調小B、該氣門的間隙適當調大C、正時齒輪向順時針方向轉過一個輪齒D、正時齒輪向逆時針方向轉一個輪齒【正確答案】：A50.在大多數(shù)萬用表上面,負極(黑色)表筆必須插在（）公共位置中,正極(紅色)表筆必須插在標識為電流、電阻或者電壓的位置。A、COMB、CNC、OND、OFF【正確答案】：A51.對于非增壓的發(fā)動機來講，充氣系數(shù)η值總是（）。A、大于1B、小于1C、等于1D、大于等于1【正確答案】：B52.Vh表示氣缸工作容積；Vc表示燃燒室容積，則柴油機壓縮比的表達式為（）。A、Vh/VcB、1+Vh/VcC、Vh/Vc-1D、Vc/Vh【正確答案】：B53.發(fā)動機曲軸軸頸磨損量檢查可用()進行。A、外徑千分尺B、游標卡尺C、百分表D、厚薄規(guī)【正確答案】：A54.氣門間隙（）會影響發(fā)動機配氣相位的變化。A、過大B、過小C、過大和過小D、都不是【正確答案】：C55.四沖程六缸發(fā)動機的做功間隔角是()。A、180°B、360°C、120°D、60°【正確答案】：C56.膨脹水箱翻泡，這種情況可能是____。A、活塞裂紋B、缸套或缸蓋有裂紋C、水泵有故障D、缸套出水溫度過高【正確答案】：B57.在低溫環(huán)境條件下,燃油加熱器通過加熱燃油以降低其()來改善起動性能。A、燃點B、傾點C、黏度D、密度【正確答案】：C58.渦輪增壓發(fā)動機機油消耗過大，排氣管冒藍煙，經(jīng)檢查氣缸壓縮壓力正常。原因可能是：（）A、氣缸磨損B、活塞環(huán)卡死在環(huán)槽中C、增壓器轉子軸承磨損D、曲軸主軸承磨損【正確答案】：C59.有的發(fā)動機粗濾器上裝有濾芯更換指示器，在（）時，說明濾芯已堵塞需要更換新濾芯。A、冷起動時指示燈點亮B、熱車狀態(tài)下點亮C、正常工作時不亮D、任何情況下都亮【正確答案】：B60.以下牌號的發(fā)動機機油哪一種質量等級最高？（）A、CCB、CHCDD、CF【正確答案】：B61.在檢查和調整發(fā)動機氣門間隙時，為使發(fā)動機某缸進、排氣門間隙均可調，則應使該缸活塞處于哪個位置？（）A、進氣行程下止點B、壓縮行程上止點C、做功行程下止點D、排氣行程上止點【正確答案】：B62.電控柴油機采用()技術有效地減少顆粒物和降低NOⅩ排放量。A、DPF(微粒捕集器)B、SCR(微粒捕集器)C、DPF(選擇性催化還原)D、SCR(選擇性催化還原)【正確答案】：A63.柴油機供油提前角自動調節(jié)裝置的作用,是在柴油機轉速升高時()A、增大噴油泵供油提前角B、減小噴油泵供油提前角C、噴油泵供油提前角不變化D、以上都不對【正確答案】：A64.發(fā)動機工作時，氣缸內(nèi)最高壓力出現(xiàn)在（）。A、進氣行程B、壓縮行程C、作功行程D、排氣行程【正確答案】：C65.機械式柴油機燃料供給系的輸油泵多采用（）。A、膜片式B、活塞式C、齒輪式D、電動式【正確答案】：B66.噴油器電磁閥通常為低電阻，其電阻值通常為（）。A、0.2～0.4ΩB、0.6～1.0ΩC、1.0～2.0ΩD、2.0～6.0Ω【正確答案】：A67.若氣門與氣門導管之間的間隙太大，發(fā)動機的排氣將會是（）。A、冒白煙B、冒黑煙C、冒藍煙D、沒有異?！菊_答案】：C68.怠速控制主要包括怠速（）控制和怠速時各缸均勻性控制。A、壓力B、轉速C、功率D、溫度【正確答案】：B69.servojet柴油機的輸油泵向共軌提供中壓燃油，利用噴油器中的（）使中壓燃油的壓力進一步提高，提供調節(jié)共軌壓力可控制最高噴射壓力和噴油量。A、噴油嘴B、增壓活塞C、柱塞偶件D、針閥【正確答案】：B70.一汽集團所屬的大柴、錫柴,大柴生產(chǎn)的B“M1013、BFzIM1013電控單體泵噴射系統(tǒng)柴油機,排放達歐（）標準。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅴ【正確答案】：C71.冷卻系中()的作用是將水套出來的熱水自上而下或橫向的分成許多小股并將其熱量散給周圍的空氣。A、水泵B、散熱器C、風扇離合器D、水套【正確答案】：B72.下列何項機件位于輸油泵與噴油泵之間？()A、噴油嘴B、柴油濾清器C、油管D、油箱【正確答案】：B73.風扇皮帶的松緊度，一般用大拇指以30～50N的力，按下皮帶產(chǎn)生的撓度為()。A、5～10mmB、10～15mmC、15～20mmD、20～25mm【正確答案】：B74.發(fā)動機調整曲軸軸向間隙的兩個止推墊片，在安裝時應注意（）。A、有減磨合金的一面向內(nèi)B、有減磨合金的一面向外C、一個有減磨合金的一面向內(nèi)，另一個向外D、隨意安裝，無方向性【正確答案】：B75.噴油泵挺桿滾輪磨損時會造成何種影響？()A、噴射時間提早B、噴射時間延遲C、噴射量增加D、噴射量減少【正確答案】：B76.當冷卻系統(tǒng)使用膨脹水箱時：()A、從散熱器蓋溢出的冷卻液進入膨脹箱B、當發(fā)動機冷卻時，冷卻液被吸回散熱器C、可向膨脹箱添加冷卻液D、上述所有【正確答案】：D77.利用增壓器壓力傳感器測定的溫度參數(shù)用于發(fā)動機保護和（）控制。A、風扇轉速B、起動轉速C、風扇離合器D、起動離合器【正確答案】：C78.曲軸上的平衡重一般設在（）。A、曲軸前端B、曲軸后端C、曲柄上D、曲拐上【正確答案】：C79.為在容積相同的情況下獲得較大散熱面積，提高抗裂性能，散熱器冷卻管應選用()A、圓管B、扁圓管C、矩形管D、三角形管【正確答案】：B80.進、排氣門在壓縮上止點時（）。A、進氣門開，排氣門關B、排氣門開，進氣門關C、進、排氣門全關D、進、排氣門全開【正確答案】：C81.為了不影響發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，應盡量減少()。A、備燃期B、速燃期C、緩燃期D、后燃期【正確答案】：D82.開關向ECM輸人的是（）,所以它通常是用于向ECM輸人駕駛員的操作指令,如診斷開關等。A、數(shù)字信號B、開關量C、模擬信號D、程序代碼【正確答案】：B83.在柴油發(fā)動機之燃料系統(tǒng)中，若噴油泵裝配后未排除空氣，則()A、噴油泵之供油壓力將降低B、噴油泵之供油量會不足C、將無油輸出D、噴油泵之出油壓力將增高【正確答案】：C84.康明斯發(fā)動機是使用的壓力傳感器有兩種，均為（）線式。A、單B、2C、3D、4【正確答案】：C85.ECM使用燃油溫度傳感器來監(jiān)測發(fā)動機燃油的溫度，如果燃油溫度太高且啟用發(fā)動機保護,會引起功率（）情況,并可能導致停機。A、增加B、降低C、波動D、飛升【正確答案】：B86.噴油泵滾輪挺柱體高度調整螺釘升高，使該缸的供油提前角（）。A、不變B、增加C、減小D、以上都不對【正確答案】：B87.使用電子服務工具讀取故障碼時,應將INSITE工具與J17O8數(shù)據(jù)通信接口相連,并連接好所有部件,將點火開關轉到（）位置,開始讀取故障碼。A、ONB、OFFC、STOPD、WARNING【正確答案】：A88.電容式壓力傳感器通過內(nèi)部的一個電容來感應壓力的變化，當壓力變化時，壓力差使電容的2個極板之間的（）發(fā)生變化，從而輸出一個信號電壓。A、電容B、電流C、電壓D、距離【正確答案】：D89.學生a說，氣溫高應選用高粘度的潤滑油。學生b說，氣溫高應選用高號的潤滑油。A、只有學生a正確B、只有學生b正確C、學生a和b都正確D、學生a和b都不正確【正確答案】：C90.在康明斯車用和工程機械用電控發(fā)動機上,傳統(tǒng)的機械拉桿式油門被一個標準的6線式（）所取代。A、電磁閥B、滑動油門C、電子油門D、控制單元【正確答案】：C91.若噴油器的調壓彈簧過軟，會使得（）。A、噴油量過小B、噴油時刻滯后C、噴油初始壓力過低D、噴油初始壓力過高【正確答案】：C92.組合式油環(huán)的沒有側隙，其主要目的是____。A、利于散熱B、防止刮油環(huán)竄動C、減少泵油作用D、防止刮油環(huán)軸向磨損太大【正確答案】：C93.高壓共軌系統(tǒng)中，調壓閥不通電時的限制壓力一般為（）。A、10MPaB、50MPaC、100MPaD、150MPa【正確答案】：A94.在（）上做出一個異形的齒輪或其他標記，速度傳感器即可測出曲軸或凸輪軸的位置，所以速度傳感器也可以是發(fā)動機位置傳感器。A、凸輪軸B、曲軸C、皮帶輪D、速度信號輪【正確答案】：D95.活塞環(huán)的背隙是指，活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后，____。A、環(huán)端面與環(huán)槽上面之間的間隙B、環(huán)內(nèi)圓面與環(huán)槽底圓面之間的間隙C、環(huán)外圓面與缸壁之間的間隙D、環(huán)自由狀態(tài)下的搭口間隙【正確答案】：B96.半導體壓敏電阻式增壓壓力傳感器當發(fā)動機運轉時,進氣流作用在硅膜片上,使硅膜片產(chǎn)生應力,應變電阻的阻值會發(fā)生變化,電橋輸出（）也隨之變化。A、電流B、電壓C、電阻D、電容【正確答案】：B97.康明斯原裝的電路圖為彩色圖,紫色代表ECM向（）提供控制信號的控制信號線A、輸出設備B、輸入設備C、輔助設備D、動力設備【正確答案】：A98.當電控柴油機出現(xiàn)故障時,()會起作用,可以使柴油機繼續(xù)運轉或使柴油機電控制系統(tǒng)強制切斷燃油供給,以免發(fā)動機受到損壞。A、自動停車B、緊急停車C、維持功能D、失效保護功能【正確答案】：D99.柴油發(fā)動機動力不足，可在發(fā)動機運轉中運用什么方法，觀察發(fā)動機轉速變化，找出故障缸：（）A、多缸斷油法B、單缸斷油法C、多缸斷火法D、單缸斷火法【正確答案】：B100.增壓壓力傳感器提供的電信號用于ECM檢查進氣增壓壓力，實現(xiàn)發(fā)動機（）控制。A、排氣壓力B、空氣燃料混合比C、進氣時間D、進氣門開閉【正確答案】：B1.電控柴油機取消了機械式調速器,改用由()組成的電子調速器。A、傳感器B、電控單元C、滑閥D、執(zhí)行器【正確答案】：ABD2.下列說法不正確的是()。A、柴油機燃燒一般認為分為3個階段B、備燃期長，柴油機工作會粗暴C、速燃期指從柴油開始著火到氣缸內(nèi)達到最高壓力點D、從備燃期到后燃期，噴油器持續(xù)噴油【正確答案】：AD3.電控柴油機基本噴油量和基本供油正時取決于（）的信號。A、機油壓力傳感器B、冷卻液溫度傳感器C、曲軸位置傳感器D、油門踏板傳感器【正確答案】：CD4.柴油機高壓共軌管的作用是（）。A、存儲高壓燃油B、存儲低壓燃油C、存儲機油D、抑止波動【正確答案】：AD5.下列燃燒室為直接噴射式燃燒室的是（）A、W形燃燒室B、球形燃燒室C、U形燃燒室D、渦流式燃燒室【正確答案】：ABC6.柴油燃油噴射系統(tǒng)從機械控制式發(fā)展到電子控制式系統(tǒng)后，電子噴射系統(tǒng)經(jīng)歷了（）燃油噴射系統(tǒng)三次變革。A、位置式B、時間式C、時間位置式D、時間壓力式【正確答案】：ABD7.以下哪選項會造成冷卻系溫度過低()。A、環(huán)境溫度過低B、供油提前角過大C、節(jié)溫器閥門關閉不嚴或不關閉D、硅油式風扇離合器中的硅油泄露【正確答案】：AC8.引導發(fā)動機技術發(fā)展方向的主要要求有()。A、環(huán)保的要求B、能源的要求C、降噪的要求D、動力性提升的要求【正確答案】：ABCD9.下列有關柴油發(fā)動機后燃時期的敘述不正確的有？()A、該時期縮短時，排氣溫度會降低B、后燃期越長，發(fā)動機經(jīng)濟性能越好C、在該時期發(fā)動機產(chǎn)生最大輸出馬力D、在后燃期內(nèi)氣缸壓力達到最高【正確答案】：BCD10.在大多數(shù)萬用表上面,負極(黑色)表筆必須插在“COM”公共位置中,正極(紅色)表筆必須插在標識為()的位置。A、電流B、電阻C、電壓D、電容【正確答案】：ABC11..電控柴油機燃油噴射控制主要包括：（）。A、供（噴）油壓力B、供（噴）油量C、供（噴）油正時D、供（噴）油速率【正確答案】：ABCD12.發(fā)動機溫度過熱時，以下描述正確的是（）。A、使零件磨損加劇B、可增加發(fā)動機的功率C、使柴油機容易發(fā)生工作粗暴D、將使發(fā)動機經(jīng)濟性變好【正確答案】：AC13.進氣系統(tǒng)阻力包括（）等部分產(chǎn)生的阻力。A、空氣濾清器B、進氣管C、進氣門D、進氣歧管【正確答案】：ABCD14.下列屬于發(fā)動機強制循環(huán)水冷系零部件的是（）。A、水泵B、節(jié)溫器C、散熱器D、風扇【正確答案】：ABCD15.電控共軌噴油系統(tǒng)的進一步發(fā)展與優(yōu)化涉及到（）等，是一門綜合性的新興技術，器應用前景一片光明。A、執(zhí)行器B、傳感器C、計算機D、控制技術【正確答案】：ABCD16.氣缸蓋、汽缸體之間的汽缸墊，其作用是____。A、防漏氣B、防漏水C、防漏滑油D、防高溫【正確答案】：ABC17.在潤滑油量充足的情況下，如機油壓力表顯示數(shù)值過低，說明（）A、潤滑油品質變差B、曲軸軸頸與連桿大端配合間隙過大C、溢流閥壓力調整過低D、機油表故障【正確答案】：ABCD18.錫柴與奧地利AⅤL公司合作開發(fā)的6DL1一3ZE3歐Ⅲ柴油機,采用日本電裝公司（）,煙度小于1.5"N,噪聲低于嚦dB(A),排放達歐Ⅲ標準。A、三級濾清技術B、高壓共軌ECD-U2技術C、增壓中冷技術D、機械調速技術【正確答案】：BC19.曲軸飛輪組主要包括（）。A、曲軸B、飛輪C、扭轉減震器D、曲軸箱【正確答案】：ABC20.康明斯原裝的電路圖為彩色圖,圖中的線路總共有五種顏色,分別是()、黑色、紫色和綠色。A、白色B、紅色C、藍色D、黃色【正確答案】：BC21.下列表示發(fā)動機動力性能指標的是()。A、發(fā)動機有效轉矩B、發(fā)動機有效功率C、燃油消耗率D、升功率【正確答案】：ABD22.主噴射發(fā)生在噴油中期,在主噴射階段,采用（）可以加快燃燒速度,防止生成微粒和降低熱效率,還可以加快可燃混合氣的擴散燃燒速度。A、高噴油質量B、高噴油角度C、高噴射壓力D、高噴油速率【正確答案】：CD23.關于氣門疊開角的正確論述是____。A、氣門疊開角有利于燃燒室掃氣B、非增壓機氣門疊開角比增壓機的小C、所有型號的柴油機都存在氣門疊開角D、氣門疊開角是在四沖程機的排氣上止點附近【正確答案】：ABCD24.故障排除是接車后應向車主了解：最早出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的時間、怠速不穩(wěn)時的發(fā)動機溫度、車主經(jīng)常駕駛的道路和習慣、（）等。A、該車行駛里程B、該車保養(yǎng)情況C、該車維修歷史D、該車是否加裝設備【正確答案】：ABCD25.康明斯發(fā)動機使用的壓力傳感器有()。A、電容壓力傳感器B、晶體壓力傳感器C、儀表式壓力傳感器D、絕對壓力傳感器【正確答案】：AB26.關于氣缸磨損，下面說法正確的是（）。A、在正常情況下，氣缸磨損很均勻B、在活塞環(huán)運動區(qū)域內(nèi)呈上大下小的不規(guī)則錐形磨損C、磨損的最大部位在氣缸的中間D、氣缸沿圓周方向不均勻磨損【正確答案】：BD27.關于廢氣渦輪增壓器，下列說法正確的是（）。A、渦輪增壓器主要包括渦輪、轉子軸、壓氣機葉輪等機件B、渦輪機渦輪與壓氣機葉輪不同軸C、采用渦輪增壓器可以提高進氣量，提高發(fā)動機功率D、渦輪的動力來源是氣缸中排出的廢氣【正確答案】：ACD28.下列關于冷卻系統(tǒng)的表述，哪些是正確的？（）A、帶電動冷卻風扇的散熱器始終由冷卻風扇進行冷卻B、如果水泵溢水孔有冷卻液泄漏痕跡，則很可能是由機械密封不良或軸承缺陷造成的C、散熱器可稱水箱，是將發(fā)動機熱量，通過水傳給空氣D、節(jié)溫器中的石蠟受熱膨脹后會使節(jié)溫器主閥門開啟【正確答案】：BCD29.柴油機電控燃油噴射技術經(jīng)歷了（）幾代電控技術發(fā)展。A、凸輪壓油位置控制B、電磁閥時間控制C、共軌式壓力D、時間控制【正確答案】：ABC30.指示燈是ECM向操作者輸出指示信號的輸出設備，這些指示信號包括（）等等。A、故障信號B、機警告信號C、等待啟動信號D、保養(yǎng)提醒信號【正確答案】：ABCD31.可變進氣渦流控制是ECM根據(jù)柴油機（）信號,按ECM內(nèi)部儲存的程序對進氣渦流強度進行控制,以滿足柴油機在不同工況下對進氣渦流強度的要求。A、轉速B、時間C、負荷D、溫度【正確答案】：AC32.四沖程柴油機包括（）。A、曲柄連桿機構、配氣機構B、燃料供給系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)C、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)D、點火系統(tǒng)、燃油混合系【正確答案】：ABC33.氣門關閉不嚴的原因有（）。A、氣門桿部彎曲；B、氣門與氣門座接觸不良；C、氣門彈簧的彈力減弱；D、氣門間隙過??；【正確答案】：ABCD34.電控發(fā)動機功率不足的可能原因有（）。A、進氣不足B、燃油輸送量不足C、噴油狀態(tài)異常D、各類傳感器故障【正確答案】：ABCD35.柴油機的增壓控制主要是由ECM根據(jù)柴油機（）等進行控制。A、轉速B、增壓壓力C、負荷D、氣體溫度【正確答案】：ABC36.柴油機的最佳供油提前角是指獲得（）的供油提前角。A、最小燃油消耗率B、最大轉速C、最大扭矩D、最大功率【正確答案】：AD37.一般潤滑系油路中有哪幾種機油濾清器()A、集濾器B、機油冷卻器C、細濾器D、粗濾器【正確答案】：ACD38.柴油機的噴油泵按結構和工作原理不同可分為（）。A、轉子分配泵B、噴油泵-噴油器C、側置分配的泵D、軸向分配式泵【正確答案】：AB39.機油消耗量大，排氣管冒藍煙，原因可能是：（）。A、氣門與氣門導管配合間隙過大B、氣門間隙過大C、曲軸主軸承配合間隙過大D、渦輪增壓器轉子軸承間隙過大【正確答案】：AD40.柴油機活塞上的活塞環(huán)有以下作用____。A、密封；B、傳熱；C、減磨；D、改善磨合；【正確答案】：AB41.發(fā)動機上使用的溫度傳感器通常包括()機油溫度傳感器,以及在某些情況下由OEM提供的溫度傳感器等。A、氣缸溫度傳感器B、冷卻液溫度傳感器C、進氣溫度傳感器D、燃油溫度傳感器【正確答案】：BCD42.增壓柴油機中,不同溫度下的增壓空氣密度不同,發(fā)動機需要進氣歧管溫度傳感器產(chǎn)生的信號來修正（）。A、進氣量B、中冷器溫度C、修正增壓壓力D、噴油量【正確答案】：CD43.電控柴油機進氣控制主要包括（）。A、進氣節(jié)流控制B、可變進氣渦流控制C、進氣溫度控制D、可變配氣正時【正確答案】：ACD44.下列哪些情況會造成機油消耗過快（）。A、機油泵齒輪磨損過大B、活塞環(huán)磨損C、氣門油封損壞D、油道與水道間出現(xiàn)裂紋【正確答案】：BCD45.柴油發(fā)動機排氣污染物有()。A、各種碳氫化合物（HC)B、氮氧化合物（NOX）C、一氧化碳（CO)D、PM（微粒，炭煙）【正確答案】：ABCD46.水泵泵體上溢水孔的作用是（）。A、減少水泵出水口工作壓力B、減少水泵進水口工作壓力C、及時排出向后滲漏的冷卻水，保護水泵軸承D、便于檢查水封工作情況【正確答案】：CD47.下列可能導致發(fā)動機排白煙的有：（）。A、柴油中含有水B、缸體和缸蓋有裂紋C、汽缸墊損壞，冷卻液進入燃燒室D、天氣溫度低【正確答案】：ABCD48.冷卻液添加劑的作用（）。A、防腐B、防垢C、減小冷卻系壓力D、降低冷卻介質冰點【正確答案】：ABD49.共軌壓力傳感器由()和帶電氣插頭的外殼等組成。A、執(zhí)行器B、壓力敏感元件C、二極管D、電路板【正確答案】：BD50.活塞環(huán)要保持正常間隙，若間隙過大會造成：（）。A、竄氣B、機油消耗增加C、發(fā)動機功率下降D、卡死【正確答案】：ABC51.康明斯原裝的電路圖為彩色圖,藍色代表輸入設備向ECM輸入信號的信號電路,包括（）線.A、開關B、傳感器C、油門輸出信號D、通信【正確答案】：ABC52.燃油溫度傳感器用于檢測燃油溫度,并將信號送入ECM，ECM利用燃油溫度信號計算（）。A、噴油時刻B、噴油量C、噴油壓力D、噴油位置【正確答案】：AB53.發(fā)動機配氣機構凸輪輪廓磨損會引起（）。A、氣門開度增大B、充氣系數(shù)降低C、配氣相位變化D、發(fā)動機噪聲增大【正確答案】：BCD54.直列四沖程六缸發(fā)動機的作功順序一般是（）。A、1-2-3-4-5-6B、1-5-3-6-2-4C、1-4-2-6-3-5D、1-2-5-6-2-4【正確答案】：BC55.

在檢測前應先檢查電控系統(tǒng)及其他電器設備的（）及有關的線束連接器是否良好。A、脫扣開關B、熔斷器C、熔斷絲D、保護繼電器【正確答案】：BC56.下列說法不正確的是()。A、直噴式燃燒室不組織空氣渦流B、直噴式燃燒室混合氣形成屬于空間霧化混合方式C、渦流式燃燒室屬于直噴式燃燒室D、直噴式燃燒室經(jīng)濟性性能比分隔式燃燒室好【正確答案】：ABC57.下列屬于分隔式燃燒室的為（）。A、ω型燃燒室B、球型燃燒室C、渦流室式燃燒室D、預燃式燃燒室【正確答案】：CD58.潤滑系主要有（）作用。A、潤滑B、冷卻C、密封D、清洗、防銹【正確答案】：ABCD59.電控發(fā)動機發(fā)生故障時的檢測診斷，應按照（）的規(guī)則進行處理。A、先機械后電子B、先一般后專項C、先易后難D、先外后里【正確答案】：ABCD60.下列說法正確的是（）。A、飛輪的主要功用是用來貯存做功行程的能量，增加發(fā)動機功率B、飛輪的主要功用是用來貯存做功行程的能量，用于克服進氣、壓縮和排氣行程的阻力和其他阻力，使曲軸均勻地旋轉C、飛輪輪緣上帶有齒圈是用來對外輸出動力用的D、在飛輪上刻有上止點記號，用來校準噴油定時以及調整氣門間隙【正確答案】：BD61.下列哪些情況會造成機油變質（）。A、汽缸墊沖壞，水進入油底殼B、活塞環(huán)或氣缸磨損，C、未按期更換機油D、發(fā)動機長期超負荷工作【正確答案】：ABCD62.柴油機的空氣供給裝置由（）組成。A、空氣壓縮機B、空氣濾清器C、進氣管D、氣泵【正確答案】：BC63.當氣門間隙過大時，將會造成____。A、氣門開啟提前角增大B、氣門開啟持續(xù)角減小C、氣門受熱后無膨脹余地D、氣門與閥座撞擊加劇【正確答案】：BD64.康明斯電路圖是介()之間的一種電路圖，非常易于閱讀。A、電路原理圖B、電路裝配圖C、電路零件圖D、電路結構圖【正確答案】：AB65.引起氣門彈簧顫動的原因有：（）A、彈簧較軟B、發(fā)動機轉速過高C、彈簧安裝高度不當D、發(fā)動機高溫【正確答案】：ABC66.根據(jù)開關控制電路的（）的不同,開關可以分為單刀單擲開關、單刀雙擲開關、雙刀單擲開關等等。A、數(shù)量B、結合位置C、電壓D、電流【正確答案】：AB67.連桿由（）幾部分組成。A、小頭B、桿身C、大頭D、活塞銷【正確答案】：ABC68.下列說法正確的是（）。A、干式氣缸套外壁直接與冷卻水接觸B、干式氣缸套壁厚比濕式氣缸套薄C、干式氣缸套比濕式氣缸套成本高D、干式氣缸套比濕式氣缸套散熱好【正確答案】：BC69.關于氣門間隙的調整下列說法正確的有（）。A、正在進氣，進氣門不能調B、應把搖臂壓向氣門端；C、測量時將塞尺用力向下壓緊，以免產(chǎn)生誤差D、滾輪應處于凸輪的基圓上.【正確答案】：AD70.半導體壓敏電阻式增壓壓力傳感器由()、底座、真空管接頭和引線組成A、夾板B、硅膜片C、真空室D、硅杯【正確答案】：BCD71.在噴油泵試驗臺上可調試的內(nèi)容主要有（）。A、供油時間B、供油壓力C、供油量D、調速器的調速特性【正確答案】：ACD72.柴油機噴油系統(tǒng)電控技術經(jīng)歷了三個階段：（），目前正處于第三個階段的發(fā)展與成熟期。A、時間控制B、壓力控制C、時間——壓力D、壓力——質量【正確答案】：ABC73.電控柴油機用壓力類傳感器主要包括()等。A、共軌壓力傳感器B、增壓壓力傳感器C、機油壓力傳感器D、大氣壓力傳感器【正確答案】：ABCD74.下述單體式氣缸蓋的優(yōu)點中正確的是____。A、氣缸蓋密封性好B、有利于縮短柴油機長度C、制造、拆裝方便D、容易解決熱變形【正確答案】：ACD75.影響充氣效率的因素有（）。A、進氣終了壓力B、進氣終了溫度C、壓縮比D、排氣終了溫度【正確答案】：ABCD76.電控柴油機取消了機械式調速器,改用由（）組成的電子調速器。A、傳感器B、電控單元C、執(zhí)行器D、飛鐵【正確答案】：ABC77.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，冷卻強度調節(jié)方式有：（）A、改變通過散熱器的空氣量B、改變散熱器的制造材料C、改變通過散熱器的空氣流動速度D、改變通過散熱器的冷卻液量【正確答案】：ACD78.潤滑油的主要評價指標有:（）A、黏度B、黏溫性C、抗磨性D、辛烷值【正確答案】：ABC79.關于壓縮比的正確論述是____。A、壓縮比越大，增壓度越小B、壓縮比越大，車的動力性能越大C、壓縮比越大，機械負荷越小D、壓縮比越大，排氣污染越少【正確答案】：BD80.關于氣環(huán)的說法正確的是____。A、氣環(huán)起密封與傳熱作用B、開口間隙指活塞環(huán)在自由狀態(tài)下的開口大小C、氣環(huán)會產(chǎn)生泵油作用D、矩形斷面的氣環(huán)應用最廣【正確答案】：AD81.電控柴油機根據(jù)冷卻液溫度、（）及反饋信號對噴油量進行修正。A、進氣溫度B、啟動開關信號C、空調開關信號D、時間信號【正確答案】：ABC82.柴油機共軌電控系統(tǒng)主要由（）組成。A、傳感器B、執(zhí)行器C、線束D、ECU【正確答案】：ABCD83.用汽缸壓力表測量發(fā)動機汽缸壓力時，發(fā)現(xiàn)汽缸壓力低于正常值，導致這種現(xiàn)象的原因有哪些？（）A、汽缸襯墊損壞B、汽缸磨損C、氣門和氣門座工作面積碳嚴重D、活塞環(huán)磨損【正確答案】：ABCD84.下列說法不正確的是()。A、分隔式燃燒室位于氣缸蓋內(nèi)部B、分隔式燃燒室有主、副兩個燃燒室C、分隔式燃燒室的主燃燒室位于氣缸蓋內(nèi)部D、分隔式燃燒室經(jīng)濟性能比直噴式燃燒室好【正確答案】：ACD85.油環(huán)的結構形式有（）。A、整體式B、扭曲式C、組合式D、矩形式【正確答案】：AC86.下列說法正確的是()。A、“飛車”是指柴油機轉速急劇升高無法控制的現(xiàn)象B、出現(xiàn)“飛車”應該迅速采取有效措施，力爭在最短時間內(nèi)使柴油機減速或停機C、出現(xiàn)“飛車”應該迅速踩制動D、出現(xiàn)“飛車”應該迅速脫檔、斷油、堵空氣濾清器【正確答案】：ABD87.下列哪些選項是更換氣門的理由（）。A、氣門桿出現(xiàn)明顯的臺階形磨損B、氣門尾端的磨損有明顯不平C、氣門頭部如有燒蝕、燒損時D、氣門頭部有裂紋【正確答案】：ABCD88.下列關于氣缸墊的敘述中正確的是：（）A、具有一定的彈性，能補償結合面的不平度，以保證密封。B、若采用金屬-石棉墊，在水孔和燃燒室孔周圍另有鑲邊增強，以防被高溫燃氣燒壞。C、若采用純金屬墊，為加強密封，在缸口、水孔、油道口處沖有彈性凸筋。D、具有耐熱、耐腐蝕性能，但在高溫、高壓燃氣或有壓力的機油和冷卻水作用下易燒損或變質【正確答案】：ABC89.造成配氣正時不正確的原因有____。A、凸輪磨損B、滾輪磨損變形；C、氣間隙太大或太小；D、氣門彈簧彈力不足；【正確答案】：ABC90.根據(jù)燃油高壓形成的機理，可把柴油機電控共軌噴油系統(tǒng)分為兩大類型：（）。A、電控單體泵噴油系統(tǒng)B、電控高壓共軌噴油系統(tǒng)C、電控蓄壓共軌噴油系統(tǒng)D、電控燃油噴射系統(tǒng)【正確答案】：BC91.下列有關活塞環(huán)的敘述中說法正確的是____。A、活塞環(huán)是活塞組件中最易磨損的零件B、氣環(huán)既起密封作用又起導熱作用C、活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)不應有回轉運動D、活塞上的氣環(huán)通常有4~5道，以形成“迷宮效應”【正確答案】：ABC92.康明斯ISDe電控柴油機燃油供給系統(tǒng)的主要構成是（）A、噴油泵B、供油泵C、噴油器D、共軌【正確答案】：BCD93.下列有關氣門之敘述何者有誤？（）。A、氣門桿內(nèi)裝鈉可幫助冷卻B、氣門打開之時間較關閉之時間為短C、進氣門口之直徑通常較排氣門口大D、氣門面和氣門座之角度必須完全相同，否則易漏氣【正確答案】：BD94.下列說法正確的是()。A、活塞上止點是指活塞頂面運動到離曲軸中心最遠點位置B、活塞在上、下兩個止點之間距離稱活塞行程C、一個活塞在一個行程中所掃過的容積之和稱為氣缸總容積D、一臺發(fā)動機所有氣缸工作容積之和稱為該發(fā)動機的排量【正確答案】：ABD95.常見機油泵類型有：（）A、齒輪泵B、轉子泵C、葉片泵D、柱塞泵【正確答案】：AB96.關于轉子式機油泵下列說法正確的是（）。A、內(nèi)轉子外齒數(shù)比外轉子內(nèi)齒數(shù)少B、兩轉子存在偏心距C、外轉子主動，內(nèi)轉子從動D、轉子式機油泵工作時，內(nèi)、外轉子旋向相同【正確答案】：ABD97.電控柴油機（）、混合氣形成和燃燒越完全,柴油機的排放性能和動力性、經(jīng)濟性都會得到進一步改善。A、噴油壓力越大B、噴油能量越高C、噴霧越細D、噴射油量越多【正確答案】：ABC98.濕式缸套較干式（）。A、易拆裝B、易漏水C、易漏氣D、漏油【正確答案】：ABC99.電控柴油機低壓油路的作用主要是完成柴油的（）。A、儲存B、輸送C、過濾D、增壓【正確答案】：ABC100.曲軸箱的結構型式有()。A、平分式B、對置式C、隧道式D、龍門式【正確答案】：ACD1.在電控單體泵系統(tǒng)中沒有高壓油管。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.保養(yǎng)提醒功能就像一個鬧鐘一樣會定時提醒司機做車輛保養(yǎng),在保養(yǎng)功能提醒設置中,司機可以根據(jù)自己的運行工況和用油情況自己設定保養(yǎng)范圍。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.允許在高壓共軌燃油系統(tǒng)的高壓油路安裝任何機械式的壓力表進行壓力測試。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.起動機勵磁繞組和起動機外殼之間是導通的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.噴油提前角的調整是通過對噴油泵的供油提前角的調整而實現(xiàn)的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.若故障碼說明為某電路電壓過低，指的是該電路中有可能對地短路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.發(fā)動機活塞的油環(huán)主要功用是密封，導熱。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.對發(fā)動機而言，電路連接的公共負極是缸體缸蓋；對整車而言，公共負極是車架。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.氣缸的圓度誤差是指同一高度、不同方向測量的兩個直徑之差。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.輸出設備為執(zhí)行元件，它們執(zhí)行ECM通過計算得出的各種控制指令，如油門踏板等。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.溫度傳感器有時會和位置傳感器集成到一起形成一個復合傳感器.A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.氣門間隙過大，發(fā)動機在熱態(tài)下可能發(fā)生漏氣，導致發(fā)動機功率下降。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.氣缸的排量指活塞從上止點到下止點所掃過的容積。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.診斷系統(tǒng)還將根據(jù)現(xiàn)行故障的類型和嚴重程度,使不同的故障指示器發(fā)出音響。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.細濾器能過濾掉很小的雜質和膠質，所以經(jīng)過細濾器過濾的潤滑油應直接流向機件的潤滑表面。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.發(fā)動機過熱會使發(fā)動機早燃和爆燃的傾向減小。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.空氣濾清器堵塞將會引起發(fā)動機高速時動力不足。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.共軌柴油機中，ECU控制噴油器電磁閥，實現(xiàn)了噴油量、噴油正時及噴油規(guī)律的控制；ECU控制共軌壓力調節(jié)閥，實現(xiàn)了噴油壓力的控制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.噴油量大小由高壓共軌中燃油多少和電磁閥開啟時間的長短決定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.發(fā)動機工作時，發(fā)出一種沉悶的敲擊聲，且發(fā)動機有振動，在逐缸斷火檢查時，響聲無明顯降低，這種現(xiàn)象是連桿軸承敲擊聲。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.“STOP”停機指示燈是紅色的，當這個故障燈亮起時，表明需要盡快使發(fā)動機安全停機，并及時排除故障。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.電控柴油機的ECU缺失常電源，發(fā)動機不能打火。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.發(fā)動機缸壁間隙過小會拉傷缸壁。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.采用共軌方式供油，噴油系統(tǒng)壓力波動小，各噴油嘴間相互影響小，噴射壓力控制精度較高，噴油量控制較準確。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.共軌系統(tǒng)目前已在歐美和日本及國內(nèi)已廣泛應用各種機械領域。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.對于多缸發(fā)動機來說，各缸同名氣門的結構和尺寸是完全相同的，所以可以互換使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.氣門間隙過大會使氣門疊開角變小，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.起動系統(tǒng)直流電動機是將電能轉變?yōu)殡姶帕氐难b置，它是根據(jù)帶電導體在磁場中受到電磁力作用這一原理制成的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.若故障碼說明為某電路電壓過高，指的是該電路中有可能對電源短路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.雖然電控柴油機燃油系統(tǒng)的多樣性,但不同型號的發(fā)動機使用同型號的ECM。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.電控共軌高壓泵是通過機油來潤滑的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.有些原始設備制造商(OEM)會設定在發(fā)動機出現(xiàn)保護性故障時,通過蜂鳴器發(fā)出聲音,使駕駛員知道有嚴重故障,并應立即機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.發(fā)動機主要通過安裝在發(fā)動機和工程機械上的各種傳感器來實時監(jiān)測當前的運行參數(shù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.最佳噴油提前角受轉速、負荷、冷卻水溫度、燃油溫度、進氣溫度及壓力等多種因素的影響。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.燃油泵執(zhí)行器是唯一可維修（可更換）的高壓泵部件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.柱塞式噴油泵上只有一個柱塞分泵向各缸噴油器提供高壓柴油。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.負溫度系數(shù)熱敏電阻的電阻/溫度曲線是線性的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.在東北、西北大部分地區(qū)及華北環(huán)境最低氣溫在–25oC以上的寒冷地區(qū)應選用–45oC號冷卻液。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.磁繞組（VR）式速度傳感器內(nèi)部有一電磁鐵心和磁線繞組，電磁鐵心產(chǎn)生磁場，速度信號輪在旋轉時切割磁場。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.當散熱器蓋或散熱器摸上去比較熱時，絕不可將散熱器蓋拆下。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.電磁噴油器的開啟和關閉由ECM根據(jù)傳感器輸入的信號進行控制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.柴油電控系統(tǒng)能在不同工況及工作條件下對噴油量進行校正補償。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.當柴油機扭矩大于柴油機阻力矩時，柴油機轉速降低，而離心力推力大于調速彈簧，即自動加油，以獲得新的平衡。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.預噴射實現(xiàn)了在備燃期間噴射的燃料少，能夠回避急劇的燃燒壓上升，同時降低噪音。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.發(fā)動機在怠速或低速下冷卻液進行小循環(huán)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.硅油風扇離合器中的硅油主要用來潤滑離合器。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.燃燒室容積越大，壓縮比越大。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.采用膨脹水箱把冷卻系變成了一個暫時的封閉系統(tǒng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.車輛走合期結束應更換潤滑油。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.高壓共軌系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)中燃油壓力都是高壓。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.噴油提前角對柴油機的動力性、經(jīng)濟性及排放影響很大。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.共軌式電控發(fā)動機噴油壓力的產(chǎn)生過程與噴油過程相互聯(lián)系。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.ECD_U2高壓共軌噴油系統(tǒng)通過油泵控制閥（ＰＣＶ）調節(jié)高壓供油泵的泄油量來控制共軌油道中的燃油壓力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.硅油風扇離合器能在發(fā)動機水溫升高時自動地使冷卻風扇轉速升高。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.著火正時傳感器檢測燃燒室開始燃燒的時刻，修正噴油正時。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.進氣門早開的目的是利用氣流的慣性和壓力差，以增加充氣量。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.國Ⅲ柴油機現(xiàn)普