設計類畢業(yè)設計開題報告

設計類畢業(yè)設計開題報告設計類畢業(yè)設計開題報告篇一一、選題背景與意義隨著我國經(jīng)濟的快速增長，土木工程領(lǐng)域的發(fā)展日新月異，對土木工程人才的需求也日益增加。土木工程畢業(yè)設計作為土木工程專業(yè)學生的重要實踐環(huán)節(jié)，通過實際項目的設計和實施，提高學生的理論水平和實踐能力，培養(yǎng)具備創(chuàng)新精神和實踐能力的優(yōu)秀土木工程師。因此，選題應緊密結(jié)合工程實際，注重實際應用價值，同時考慮技術(shù)前沿和學科發(fā)展趨勢。本次畢業(yè)設計選題為“某高層住宅樓的結(jié)構(gòu)設計與優(yōu)化”，旨在通過對高層住宅樓的結(jié)構(gòu)設計進行優(yōu)化，提高結(jié)構(gòu)的承載能力、抗震性能和施工效率，為實際工程建設提供理論依據(jù)和技術(shù)支持。該選題具有較強的實際應用價值，有助于提高我國高層住宅建設的技術(shù)水平，促進土木工程領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。二、研究內(nèi)容與目標本次畢業(yè)設計的研究內(nèi)容主要包括以下幾個方面：1.高層住宅樓的結(jié)構(gòu)選型與布置：根據(jù)地質(zhì)勘察報告、建筑功能和造型要求，選擇合理的結(jié)構(gòu)體系，并進行結(jié)構(gòu)布置，確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。2.結(jié)構(gòu)分析與計算：采用有限元分析等現(xiàn)代結(jié)構(gòu)分析方法，對高層住宅樓進行靜力、動力等分析，計算結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、位移和變形等參數(shù)，評估結(jié)構(gòu)的承載能力和抗震性能。3.結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計：針對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的不足之處，提出優(yōu)化設計方案，包括截面尺寸優(yōu)化、材料選擇優(yōu)化、連接方式優(yōu)化等，以提高結(jié)構(gòu)的承載能力和抗震性能，降低工程造價。4.施工圖設計與編制：根據(jù)優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)設計方案，編制詳細的施工圖紙，包括結(jié)構(gòu)平面圖、立面圖、剖面圖、節(jié)點詳圖等，為實際施工提供依據(jù)。本次畢業(yè)設計的目標為：1.掌握高層住宅樓結(jié)構(gòu)設計的基本原理和方法，提高解決實際工程問題的能力。2.熟悉現(xiàn)代結(jié)構(gòu)分析軟件的使用，提高計算機輔助設計能力。3.完成一份符合規(guī)范要求的高層住宅樓結(jié)構(gòu)設計圖紙，為實際工程建設提供技術(shù)支持。三、研究方法與技術(shù)路線為實現(xiàn)上述研究目標，本次畢業(yè)設計將采用以下研究方法和技術(shù)路線：1.文獻綜述：查閱相關(guān)文獻資料，了解高層住宅樓結(jié)構(gòu)設計的最新研究成果和技術(shù)發(fā)展趨勢，為本次設計提供理論依據(jù)和參考。2.地質(zhì)勘察與現(xiàn)場調(diào)研：收集地質(zhì)勘察報告和相關(guān)資料，了解工程場地的地質(zhì)條件和環(huán)境因素；進行現(xiàn)場調(diào)研，了解建筑功能和造型要求，為結(jié)構(gòu)設計提供依據(jù)。3.結(jié)構(gòu)選型與布置：根據(jù)地質(zhì)勘察報告和建筑功能要求，選擇合適的結(jié)構(gòu)體系，并進行結(jié)構(gòu)布置，確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。4.結(jié)構(gòu)分析與計算：采用有限元分析等現(xiàn)代結(jié)構(gòu)分析方法，對高層住宅樓進行靜力、動力等分析，計算結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、位移和變形等參數(shù)，評估結(jié)構(gòu)的承載能力和抗震性能。5.結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計：根據(jù)結(jié)構(gòu)分析結(jié)果，提出優(yōu)化設計方案，通過調(diào)整截面尺寸、材料選擇和連接方式等，提高結(jié)構(gòu)的承載能力和抗震性能，降低工程造價。6.施工圖設計與編制：根據(jù)優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)設計方案，采用AutoCAD等繪圖軟件，編制詳細的施工圖紙，包括結(jié)構(gòu)平面圖、立面圖、剖面圖、節(jié)點詳圖等，為實際施工提供依據(jù)。四、預期成果與創(chuàng)新點本次畢業(yè)設計的預期成果為：1.完成一份符合規(guī)范要求的高層住宅樓結(jié)構(gòu)設計圖紙，包括結(jié)構(gòu)選型、布置、分析和優(yōu)化等內(nèi)容。2.掌握高層住宅樓結(jié)構(gòu)設計的基本原理和方法，提高解決實際工程問題的能力。3.熟悉現(xiàn)代結(jié)構(gòu)分析軟件的使用，提高計算機輔助設計能力。本次畢業(yè)設計的創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.引入先進的結(jié)構(gòu)分析方法，如有限元分析等，對高層住宅樓進行精確的結(jié)構(gòu)分析和計算，提高設計的準確性和可靠性。2.提出針對性的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計方案，通過調(diào)整截面尺寸、材料選擇和連接方式等，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的承載能力和抗震性能的提升，同時降低工程造價。3.結(jié)合工程實際，注重設計的實用性和可行性，為實際工程建設提供技術(shù)支持和參考。五、工作進度安排本次畢業(yè)設計的工作進度安排如下：第1-2周：進行文獻綜述和資料收集，了解高層住宅樓結(jié)構(gòu)設計的最新研究成果和技術(shù)發(fā)展趨勢。第3-4周：進行地質(zhì)勘察和現(xiàn)場調(diào)研，收集工程場地的地質(zhì)條件和建筑功能要求等相關(guān)資料。第5-6周：完成結(jié)構(gòu)選型與布置，確定合理的結(jié)構(gòu)體系和布置方案。第7-10周：進行結(jié)構(gòu)分析與計算，采用有限元分析等現(xiàn)代結(jié)構(gòu)分析方法，評估結(jié)構(gòu)的承載能力和抗震性能。第11-14周：進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計，提出針對性的優(yōu)化設計方案，提高結(jié)構(gòu)的承載能力和抗震性能。第15-18周：完成施工圖設計與編制，采用AutoCAD等繪圖軟件，編制詳細的施工圖紙。第19-20周：整理畢業(yè)設計成果，撰寫畢業(yè)設計報告和答辯準備。設計類畢業(yè)設計開題報告篇二一、選題的依據(jù)及意義本次畢業(yè)設計要求在該地區(qū)設計一條二級公路，從而改善鷹潭各地區(qū)之間投資環(huán)境，加快經(jīng)濟發(fā)展，滿足地區(qū)之間迅速增長的交通之間的要求。鷹潭該地區(qū)地形復雜，起伏較大，該公路必定會存在高填陡坡及橋涵等。要求我們充分應用所學專業(yè)理論，理論聯(lián)系實際，運用公路有關(guān)技術(shù)標準及定額，進行工程施工圖設計和技術(shù)分析；培養(yǎng)和訓練我們的專業(yè)設計能力、獨立解決綜合問題的能力和計算機應用能力。在整個畢業(yè)設計過程中，需完成利用收集的資料、處理數(shù)據(jù)、設計計算、編制圖表、書寫文字說明（一律打?。?，部分內(nèi)容必須手工完成以增強學生的設計理念，大部分內(nèi)容需上機完成，以增強我們的計算機及相關(guān)程序的運用。二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢目前，我國一級、二級公路還承擔著近距離城市之間及城鄉(xiāng)之間的主要運輸任務。中國的鄉(xiāng)村公路發(fā)展起步晚，技術(shù)等級低，路況差、支護結(jié)構(gòu)少，且鄉(xiāng)村公路面廣、籌建資金缺乏，這些方面嚴重地制約中國農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。因此，中國今后在發(fā)展高速公路為主的中遠距運輸體系外，也矢志不渝的發(fā)展一級、二級公路和鄉(xiāng)村公路，以加強地區(qū)之間的交流。隨著公路建設的發(fā)展，筑路材料、機械和橋梁建設也是日新月異、突飛猛進。筑路材料方面目前有砂石骨料、各種性能的水泥、瀝青、鋼筋、磚等傳統(tǒng)材料，交通運輸對原材料的性能要求越來越高就迫使傳統(tǒng)材料改性，如改性瀝青就能更好適應溫度、彈性方面的要求?，F(xiàn)在工程上越來越用到工廠化生產(chǎn)的材料，如防水板、止水帶、預應力鋼筋、支座等。新型材料也逐漸地用在工程上，在某些巖土工程處理方面就會用到溶液漿液，諸如水玻璃類、木質(zhì)素類。另外，我國公路建設已經(jīng)基本實現(xiàn)了機械化，覆蓋了整個公路建設過程。筑路機械包括挖土機、起重機、裝載機、自卸式汽車、混泥土攪拌機、混泥土攪拌車（罐車）、千斤頂、龍門吊、鉆機、壓路機、瀝青灑布車等等。隨著工程難度的增加，今后越來越需要大噸位的機械和專門設計機械。如公路隧道開挖過程一般需要專門設計的模板臺車，而橋梁預制橋面板的吊裝一般需要大噸位的吊機、架橋機等等。我國杭州灣大橋就用到了專門設計的外國產(chǎn)品TE1600運梁機及陜建LGB1600架橋機。中國橋梁建設取得了舉世矚目的成就。高速公路上迂回交叉的立交橋、高架橋和城市高架道路，幾十公里長的海灣、海峽大橋，高速鐵路橋與輕軌運輸高架橋等，拿我國公路橋梁而言，一般以經(jīng)濟簡單的梁式橋為主；斜拉橋和懸索橋在跨越大江大河時才建造，它們是我國大跨境公路橋梁常用的橋型之一；公路拱橋多建在西南地區(qū)，如著名的巫山和萬縣大橋。縱觀國內(nèi)外橋梁建設現(xiàn)狀，懸臂施工、頂推施工、拱橋無支架施工極大提高了梁橋和拱橋的競爭力，而預應力技術(shù)、輕型材料、計算機軟件技術(shù)也極大促進了懸索橋、斜拉橋等大跨徑橋梁的發(fā)展。今后隨著輕型高強材料、施工工藝的發(fā)展，橋梁的跨度將會達到更大跨度。三、本課題研究內(nèi)容1、道路設計：平曲線設計、豎曲線設計、橫斷面設計、交通工程設計、路基路面設計2、橋梁涵洞設計3、路線交叉設計4、施工組織設計具體包括：確定排水系統(tǒng)與防護工程的位置，結(jié)構(gòu)形式和尺寸；確定路基標準橫斷面和特殊路基橫斷面的設計方案及沿線路基取土、棄土方案，計算所需土石方數(shù)量，并進行調(diào)配；路面結(jié)構(gòu)層設計；確定大、中橋橋位，設計方案，結(jié)構(gòu)類型和主要尺寸；確定小橋、涵洞，結(jié)構(gòu)類型和主要尺寸；確定隧道的位置；擋土墻設計；沿線交通設施設計。四、本課題研究方案（一）需要收集的資料及工具：《鷹潭二級公路K14+000~K16+000》中的圖紙及勘測資料、計算機、Autocad軟件、鴻業(yè)三維道路設計軟件、橋梁博士軟件、RUSAS軟件、及公路工程各類規(guī)范等等。（二）具體設計步驟1、在圖紙中用鴻業(yè)軟件選線，確定平曲線走向，并計算平曲線要素，及確定橋涵的位置。2、在鴻業(yè)軟件中進行縱斷面拉坡并繪制縱斷面圖，并計算縱曲線要素。3、進行橫斷面設計，并計算和調(diào)配土方量。4、按照規(guī)范選擇路基層，并用海地路面結(jié)構(gòu)計算軟件計算路面結(jié)構(gòu)層。5、橋梁方案比選并確定方案，用橋梁博士和RUSAS軟件進行橋梁的設計計算，如果有多座橋，需要采用不同的橋型，并設計鋼筋用量和計算鋼筋數(shù)量。6、參考橋涵設計手冊，對圓管涵和蓋板涵進行設計與計算。7、設計平面交叉時需要繪制等高線或者標明橋面板的高程，設計立體交叉時要滿足滿足通行凈空的要求。8、交通標志標線的規(guī)定設計二級路的標志標線。9、根據(jù)公路工程人員機械定額規(guī)范編制道路、梁梁、涵洞的施工組織設計，并且設計臨時設施和臨時用地等。五、研究目標、主要特色、工作進度1、研究目標：對鷹潭二級公路K14+000~K16+000進行二階段設計，主要包括設計說明書、平縱斷面圖紙、橫斷面圖紙、路基斷面圖紙、橋涵圖紙及施工圖，工程量表格、施工組織設計書等等。2、主要特色：“曲線法”定線是指確立圓弧在路線設計上的主導地位，定線時先根據(jù)控制因素確定圓曲線的位置，再利用直線（曲率為“零”的圓弧）和緩和曲線來確定圓弧與圓弧之間的連接和過渡關(guān)系。這種定線方法的好處是目的明確，直接用圓曲線對主要地形或地物加以控制，不必理會導線和交點的位置，用直線或緩和曲線連接相鄰曲線時也顯得非常靈活和方便。由于二級公路的技術(shù)指標要求不高，同時用途較為廣泛，本路段設計過多的經(jīng)過村莊、倉庫等經(jīng)濟發(fā)展需要的地點。因此采用的曲線較多，同時地形復雜，設計中有高填方與深挖方，地質(zhì)復雜邊坡防護形式也較為復雜，也涉及到了隧道、橋梁、涵洞、擋土墻等構(gòu)造物的形式。設計類畢業(yè)設計開題報告篇三一、選題依據(jù)及意義畢業(yè)前的最后一次大型課程設計，此次設計的意義重大，也許也是最后一次在老師的指導下學習，工民建專業(yè)決定了我們將來要從事的工作：就是運用我們所學的專業(yè)知識來指導將來的民用及工業(yè)建筑物的設計，施工，管理等各個環(huán)節(jié)。畢業(yè)設計的實質(zhì)目的就是讓我們深入了解了工程建設設計與施工的過程，對一般框架類型的房屋有更深刻的認識，以自己的課題出發(fā)，學會應用知識于現(xiàn)代建筑的具體實踐之中，從設計之中來提升自己的能力，獲取間接經(jīng)驗。隨著時代的發(fā)展和科技的進步，人們的生活水平也在不斷提升。而建筑是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的之首。它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。作為土木工程專業(yè)的一名本科畢業(yè)生，應該能從事土木工程的設計施工與管理工作。因此，我們有必要也必須進行一次綜合性的畢業(yè)設計。通過綜合運用所學的理論知識和技能，解決中學教學樓的建筑設計，結(jié)構(gòu)和施工組織設計方面的實際問題，為今后獨立從事土建設計和施工打下基礎(chǔ)。因此，本次畢業(yè)設計的選題為“南昌市陽光中學教學樓”，采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系。二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢：混凝土結(jié)構(gòu)使用歷史較長。它在性能及材料來源等方面有許多自身優(yōu)點，發(fā)展速度很快，應用也最廣泛，已從工業(yè)與民用建筑，交通設施轉(zhuǎn)到了近海工程和海底工程等。我國應用混凝土的時間比較短，但目前鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在我國發(fā)展勢頭非常好，所以深入了解混凝土的性能非常有必要。在混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中，施工技術(shù)的改進起了很大作用。預應力技術(shù)的發(fā)明使混凝土結(jié)構(gòu)的跨度大大曾加，滑模施工方法的發(fā)明使高聳結(jié)構(gòu)和貯倉、水池等持種結(jié)構(gòu)的施工進度大大加快。泵送混凝土技術(shù)的出現(xiàn)使高層建筑、大跨橋梁可以方便地整體澆注。蒸汽養(yǎng)護使預制構(gòu)件成品出廠時間大為縮短。在模板方面，除了目前使用的木模板、鋼模板、硬塑料模板外，今后向多功能發(fā)展，在鋼筋的綁扎成型方面，正在大力發(fā)展各種鋼筋成型機械及綁扎機具，以減少大量的手工操作。框架結(jié)構(gòu)是由梁和柱連接而成的。是如今常用的一種建筑結(jié)構(gòu)，整體性比較好，一般用于小高層建筑。在10層以下，否則要加設剪力墻結(jié)構(gòu)。純框架在現(xiàn)代運用較廣?？蚣芙Y(jié)構(gòu)選型結(jié)構(gòu)分類：混凝土結(jié)構(gòu)按施工方法的不同可分為現(xiàn)澆式、裝配式和裝配整體式?，F(xiàn)澆式框架即梁、柱、樓蓋均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。一般做法是每層的柱與其上部的梁板同時支模、綁扎鋼筋，然后一次澆注混凝土。整體性強、抗震性能好，其缺點是工作量大、工期長、需要大量的模板。裝配式框架是指梁、柱、樓板均為預制，通過焊接拼裝連接成整體的框架結(jié)構(gòu)。施工速度快、效率高。但由于在焊接接頭處須預埋連接件，節(jié)點構(gòu)造較難處理，故此型式在框架中較少采用。不宜在地震地區(qū)應用。裝配整體式框架是指梁、柱、樓板均為預制，節(jié)點構(gòu)造簡單，用鋼量和焊接工作量少，吊裝方便，抗震性能及整體性較好。在樓面荷載較大的工業(yè)廠房中，值得推廣應用。目前國內(nèi)外多層房屋大多采用現(xiàn)澆式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。近年來，由于人們對大空間、大跨度的要求，國內(nèi)外正在推廣使用預應力混凝土結(jié)構(gòu)。預應力構(gòu)件的使用，大大減少混凝土的用量。另外，由于地域的不同，或是特殊功能的要求，新的防凍、防火等具有特殊性能的混凝土正不斷地被研制開發(fā)出來，相信未來混凝土的用途會越來越廣泛。三、本課題研究內(nèi)容：完成具有一定復雜程度的建筑物的建筑設計、結(jié)構(gòu)設計和施工組織設計。（一）建筑設計內(nèi)容1、方案設計。2、詳細設計。3、施工圖繪制。（二）結(jié)構(gòu)設計內(nèi)容1、結(jié)構(gòu)方案及結(jié)構(gòu)布置。2、標準構(gòu)件選型。3、框架內(nèi)力計算。4、梁柱配筋及基礎(chǔ)設計。5、繪制結(jié)構(gòu)施工圖。6、整理計算書。（三）施工組織設計1、確定主要分部分項工程施工方案。2、主導工程施工設計。3、單位工程施工進度計劃設計。4、施工平面圖設計。5、整理設計說明書。四、本課題研究方案：1、文獻收集。廣泛收集與辦公樓有關(guān)的建筑設計、結(jié)構(gòu)設計和施工組織設計資料。2、畢業(yè)實習。通過對現(xiàn)場直觀觀察，對實際工程中各處的工程施工與管理情況有了一定的感性認識。在這一過程中，學到了一些設計時應該掌握的一些工程細節(jié)，以及理論跟實際工程的聯(lián)系，更好的指導設計。3、教師分階段講課。建筑、結(jié)構(gòu)和施工三個環(huán)節(jié)的指導老師，結(jié)合學生的進度分階段講課，并對相關(guān)問題展開討論。4、結(jié)構(gòu)設計是整個設計中工作量最大，時間最長的一個環(huán)節(jié)，為了加深和鞏固學生對自己出知識和基本技能的掌握程度，結(jié)構(gòu)計算以手算為主，電算為輔的方法，施工圖繪制要求既有手工繪制又有計算機繪制。五、研究目標、工作進度：通過綜合運用所學的理論知識和技能，解決中學教學樓的建筑設計、結(jié)構(gòu)設計和施工監(jiān)理方面的實際問題，從而對一般框架類型的房屋的設計和施工有比較全面的了解，對建筑設計、結(jié)構(gòu)設計和施工之間必須相互密切配合的內(nèi)在聯(lián)系有較深刻的認識，為今后獨立從事土建設計和施工打下基礎(chǔ)。每一位同學都要在熟悉設計任務書的基礎(chǔ)上，類比同類建筑物，根據(jù)已給出的示意方案，結(jié)合南昌市的自然條件，施工單位的施工技術(shù)水平，材料供應情況，進行建筑設計、結(jié)構(gòu)設計的計算以及單位工程的施工監(jiān)理，并繪制出主要的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖。1、建筑施工圖。2、結(jié)構(gòu)施工圖。3、施工組織設計。工作進度：1、建筑設計進度計劃第1周：方案設計（包括收集資料，講課）。第2周：修改方案，繪制定稿圖。第3－3.5周：繪制施工圖。2、結(jié)構(gòu)設計進度計劃表⑴配合建筑設計（0.5天）⑵結(jié)構(gòu)布置草圖，標準構(gòu)件選型（3天）⑶典型框架內(nèi)力計算（14天）①復習框架的荷載計算，內(nèi)力分析內(nèi)力組合的方法、疊代法。②典型框架荷載計算。③典型框架內(nèi)力計算。④典型框架內(nèi)力組合。⑷梁柱配筋于基礎(chǔ)設計（4天）①典型框架配筋計算。②柱下基礎(chǔ)的設計。⑸施工圖繪制（14天）①繪制結(jié)構(gòu)平面布置圖。②繪制典型框架結(jié)構(gòu)詳圖、基礎(chǔ)詳圖。③繪制現(xiàn)澆樓梯、雨篷、檐口結(jié)構(gòu)詳圖。⑹整理計算書（3天）。3、施工組織設計工作參考進度⑴講解任務書及編寫工程概況。⑵主要分部分項工程施工方案擬定及工程量計算。⑶主導工程施工設計（包括工程量計算到繪制網(wǎng)絡圖）。⑷設計和繪制單位工程施工進度及不分工種勞動力動態(tài)圖。⑸設計單位工程施工總平面圖。⑹整理說明書。設計類畢業(yè)設計開題報告篇四一、選題的背景及意義選題背景：振動的危害在我們的日常生活中并不陌生，常見的如城市軌道交通引起的環(huán)境振動和噪聲，由于其通常建于城區(qū)道路的下方，也經(jīng)常直接從建筑物底部穿過，人們的正常工作會受到干擾，同時附近建筑物會因此產(chǎn)生振動，造成安全隱患。在工業(yè)領(lǐng)域，常見的機械如壓力機、鍛錘、電液振動臺和金屬切削機床等機器在正常工作時也會產(chǎn)生振動，圖為某鍛壓設備。對于這些機械設備而言，其基礎(chǔ)承受著不平衡擾力引起的振動以及機器的自重，如果該振動過大，將會影響機器的加工精度或者造成無法正常使用，甚至損壞機器和影響鄰近的設備、儀器和人員的正常工作和生活，嚴重時會對周圍建筑結(jié)構(gòu)的安全造成威脅。選題意義：如何評估振動可能帶來的結(jié)構(gòu)安全性問題也是人們長久以來所探究的重點領(lǐng)域。除了最根本的驗證結(jié)構(gòu)的安全性之外，舒適度作為一項評價標準同樣有著較為廣泛的使用，其主要是以人們的生理和心理所感受到客觀環(huán)境的滿意程度為標準進行衡量的。某些振動雖然不能夠使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，但是人們身在其中確能感到生理和心理的不適應，尤其是在一些和振動密切相關(guān)的建筑類型當中，比如說火車站、地鐵周邊建筑，高層建筑結(jié)構(gòu)，大跨度懸挑結(jié)構(gòu)，人行天橋等等。由于土木工程試驗設備通常在實驗室內(nèi)使用，周邊必然有辦公的使用要求，因此對于此類建筑而言，我們也需要在隔振設計中進行舒適度方面的考慮并力求滿足要求。二、國內(nèi)外研究概況由于自身的特殊用途，許多機械設備在正常工作時將會產(chǎn)生振動，比如汽輪發(fā)電機、風機以旋轉(zhuǎn)的工作方式產(chǎn)生動，內(nèi)燃機則以活塞式往復運動工作造成振動，鍛錘等以突然打擊的方式產(chǎn)生振動，除此之外還包括一些隨機擾力機器比如磨機等等。機械的振動不可避免，為了減小該振動對機械自身以及周圍環(huán)境的影響，工程上往往采用振動控制方法或隔振技術(shù)對其減振。其中，振動控制分為主動控制和被動控制，由于機械結(jié)構(gòu)自身振動特性的高要求，被動控制已經(jīng)越來越難以實現(xiàn)較好的減振效果。機械的主動控制則包括整機、轉(zhuǎn)子和其他方面的主動控制，常見形式是在機體和基礎(chǔ)間設置作動器，施加控制力。在實際運用中，由于主動控制技術(shù)較為復雜且成本較高，大部分機械采用了隔振這種較為簡便有效的方法處理振動問題。工業(yè)領(lǐng)域當中的隔振主要包含兩部分，即被動隔振和主動隔振。被動隔振考慮的是減弱環(huán)境振動對精密儀器、設備的影響。如北京地鐵十號線沿線經(jīng)過中國空間技術(shù)研究院、中科院微電子所等振動敏感區(qū)域，必將引起儀器的振動，導致儀表刻度閱讀的不準確，甚至損害儀器儀表。機械、儀器的被動隔振模型類似于建筑的隔震，即振源來自外部。而主動隔振則恰恰相反，振源為機械設備本身，其隔振目的則在于減小動力機器的振動對生產(chǎn)、工作以及建筑物周邊環(huán)境產(chǎn)生的危害。目前國內(nèi)外在這方面的研究和工程實例較為豐富，比如在金屬零件鍛造及建材制造中常見的螺旋壓力機，中國南車集團曾引進德國公司的噸壓力機，經(jīng)過有效的隔振設計達到了水平方向隔振效率，垂直方向的優(yōu)良效果。此外，無錫葉片廠引進的噸螺旋壓力機、陜西紅原鍛造廠引進的噸螺旋壓力機經(jīng)過合理的設計均滿足