高速公路收費站信息中心QC小組-降低鋁制欄桿損壞率成果匯報書

XX路管理處信息分中心QC小組降低鋁制欄桿損壞率目錄五、原因分析四、確認目標三、現(xiàn)狀調(diào)查二、選題理由及說明一、概況六、要因確認七、制定對策八、對策實施九、效果檢查十一、總結(jié)及今后打算十、鞏固措施小組名稱XX路管理處信息分中心QC小組成立時間2008.10活動時間20XX.8-2016.3課題類型攻關(guān)型姓名性別文化程度職務(wù)小組分工男大學處長組長男大學主任組員女大學副主任組員男大學專業(yè)技術(shù)人員組員男大學電工組員男大學電工組員男大學電工組員男大學電工組員一、概況（一）小組概況

（二）小組獲獎情況時

間成果獲獎情況2010年《加強凈化水設(shè)備維護，提高飲用水水質(zhì)》XX省交通運輸系統(tǒng)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組成果三等獎2012年《提高收費監(jiān)控音視頻傳輸質(zhì)量》XX省交通運輸行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組成果三等獎2013年《降低收費廣場照明用電支出費用》交通運輸行業(yè)2013年度質(zhì)量管理小組成果發(fā)布優(yōu)秀獎2014年《提高信息機電設(shè)備完好率》全省交通運輸系統(tǒng)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組三等獎20XX年《研制新型費額顯示器提高服務(wù)水平》全省交通行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組三等獎一、概況選題理由及說明二、選題理由及說明

車流量巨大鋁制欄桿損壞故障高XX高速股份有限公司XX路收費站地處XX省山水旅游線黃金地段，每天車流量巨大。收費站車輛安全、快速通行依靠的是強大的信息機電系統(tǒng)軟硬件支持，但擺在小組面前一項重大的問題就是收費車道鋁制欄桿損壞故障高。理由一理由二理由三選定課題降低設(shè)備故障發(fā)生率，減少維修費用支出XX高速質(zhì)量方針之一：為駕乘人員提供快捷、暢通、優(yōu)美、文明的平安大道鋁制欄桿損壞率高，有下降空間降低鋁制欄桿損壞率XX高速質(zhì)量方針之一：為駕乘人員提供快捷、暢通、優(yōu)美、文明的平安大道二、選題理由及說明現(xiàn)狀調(diào)查三、現(xiàn)狀調(diào)查調(diào)查1小組成員對出現(xiàn)的鋁制欄桿損壞故障進行統(tǒng)計

電動欄桿機廠家欄桿500元/根,為節(jié)約成本，管理處以100元/根的價格自行定制了一批鋁制欄桿作為備件使用。使用半年后發(fā)現(xiàn)，自行定制的備件鋁制欄桿損壞故障率較之前使用的廠家欄桿出現(xiàn)的故障頻率明顯增多。欄桿類型使用時間欄桿損壞故障（起）欄桿機故障（起）調(diào)查人廠家欄桿2014年8月-20XX年1月49范學軍、馮萍備件欄桿20XX年2月-7月2024范學軍、馮萍三、現(xiàn)狀調(diào)查

小組成員對20XX年2月-7月出現(xiàn)的鋁制欄桿損壞故障進行了統(tǒng)計。在出現(xiàn)的24起電動欄桿機故障中，有20起為鋁制欄桿損壞故障，占電動欄桿機總故障的83%，其余4起均為欄桿起落不到位故障。占83%三、現(xiàn)狀調(diào)查

圖為小組成員對欄桿損壞故障進行統(tǒng)計的依據(jù)----設(shè)備故障維修單和維修申請單在發(fā)生的電動欄桿機故障中鋁制欄桿損壞故障所占比例高。使用備件欄桿與使用廠家欄桿時鋁制欄桿損壞的故障率增加了39%。結(jié)論1

三、現(xiàn)狀調(diào)查

欄桿損壞位置多為欄桿末端開孔處。結(jié)論2

圖為欄桿末端安裝螺栓開孔處開裂嚴重調(diào)查2小組成員對鋁制欄桿的損壞情況進行調(diào)查

通過對損壞的20根鋁制欄桿進行研究發(fā)現(xiàn)，其中有2根是闖崗車輛撞壞，其余18根均為欄桿末端安裝螺栓開孔處開裂損壞，占到欄桿損壞故障總數(shù)的90%。確認目標四、確認目標活動目標?。ㄒ唬┲贫繕耍?/p>

根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，如果小組成員解決欄桿末端開孔開裂問題這個主要因素的80%，欄桿損壞率將下降83%*90%*80%=60%，即下降到83%-60%=23%因此小組目標定為：將鋁制欄桿損壞率由活動前的83%，降低到活動后的23%。五、目標可行性分析目標可行性分析公司質(zhì)量目標領(lǐng)導(dǎo)重視人員保障

不斷創(chuàng)新信息機電設(shè)備維護工藝，確保機電設(shè)備完好率到達到100%。管理處領(lǐng)導(dǎo)對本課題非常重視，從各方面給予大力的支持

信息分中心小組成員質(zhì)量意識和專業(yè)知識較強，研究課題的信心很足，能夠較好完成該課題目標可行原因分析六、原因分析

鋁制欄桿損壞率高人員管理設(shè)備環(huán)境收費人員操作不當加速欄桿損壞。維護維修制度執(zhí)行不到位，欄桿維護維修不及時。收費環(huán)境差，闖崗逃費現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，導(dǎo)致欄桿被撞開孔處撕裂。螺栓插入備件欄桿開孔后固定不穩(wěn)。螺母與防撞機構(gòu)底部接觸面積小，容易出現(xiàn)松動。備件欄桿安裝到新廠家欄桿機上固定不穩(wěn)。安裝橡膠條增加了鋁制欄桿重量。備件欄桿出廠質(zhì)量不合格。

備件欄桿開孔位置、大小不合適。車流量大，欄桿起落頻繁，工作強度大。要因確認七、要因確認原因1：收費人員操作不當加速欄桿損壞。分析：收費站聯(lián)合設(shè)備廠家在收費業(yè)務(wù)和設(shè)備操等方面對收費人員進行了系統(tǒng)培訓，經(jīng)效果驗證，培訓效果良好。非要因七、要因確認原因2：維護維修制度執(zhí)行力不到位，欄桿維護維修不及時。分析：管理處嚴格按照XX高速設(shè)備管理相關(guān)制度要求進行巡查及維護維修，并形成了相關(guān)記錄資料，不存在維護維修不及時現(xiàn)象。非要因七、要因確認原因3：螺栓插入備件欄桿開孔后固定不穩(wěn)。分析：因備件欄桿開孔位置沒有任何固定欄桿裝置，螺栓與欄桿開孔直接接觸，在一定程度上增加了欄桿開孔的磨損。要因七、要因確認原因4：螺母與防撞機構(gòu)底部接觸面積小，容易出現(xiàn)松動。分析：安裝欄桿時將欄桿卡入欄桿機防撞機構(gòu)中，使欄桿開孔與防撞機構(gòu)開孔對齊，將螺栓插入開孔擰緊螺母即可。安裝螺栓后，螺母與防撞機構(gòu)底部接觸面積小，螺母使用一段時間后易松動，加劇欄桿開孔處的磨損。螺栓螺母安裝防撞機構(gòu)要因七、要因確認原因5：備件欄桿安裝到新廠家欄桿機上固定不穩(wěn)。分析：將備件欄桿安裝到新廠家欄桿機上時固定不緊，并存有空隙。在起落過程中欄桿會出現(xiàn)輕微搖晃，也易造成欄桿開孔處磨損。要因備件欄桿固定不緊，松動存在空隙七、要因確認原因6：安裝橡膠條增加了鋁制欄桿重量。分析：當欄桿重量增加后會加重欄桿機電機和主控板工作負擔，導(dǎo)致欄桿機運行不穩(wěn)定，出現(xiàn)欄桿顫動、反復(fù)自行起落等現(xiàn)象，也會加劇欄桿開孔處磨損。要因七、要因確認原因7：備件欄桿出廠質(zhì)量不合格。分析：定制備件欄桿廠家均為國內(nèi)知名品牌，不存在質(zhì)量不合格的情況。非要因六、要因確認原因8：欄桿開孔位置、大小不合適。分析：欄桿開孔位置是由管理處比照廠家欄桿確定，采用合適鉆頭開孔，開孔位置、大小均合適。非要因六、要因確認原因9：車流量大，欄桿反復(fù)起落，工作強度大。分析：車流量大時，欄桿起落次數(shù)增大，會對欄桿磨損造成一定影響，但該影響較小。非要因六、要因確認原因10：收費環(huán)境差，闖崗逃費現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，導(dǎo)致被撞欄桿開孔處撕裂。分析：收費站采取多項措施嚴厲打擊闖崗逃費行為，闖崗逃費撞桿現(xiàn)象極少發(fā)生。非要因制定對策八、制定對策序號原因?qū)Σ吣繕舜胧┩瓿蓵r間責任人1螺栓插入備件欄桿開孔后固定不穩(wěn)安裝圓形塑料固定圈穩(wěn)固安裝用的螺栓采購安裝圓形塑料固定圈20XX年9月2螺母與防撞機構(gòu)底部接觸面積小，容易出現(xiàn)松動增加螺母與防撞機構(gòu)底部接觸面積使安裝后的螺母不易松動在螺母與防撞機構(gòu)間加裝圓形墊片20XX年9月3備件欄桿安裝到新廠家欄桿機上固定不穩(wěn)使用匹配的防撞機構(gòu)卡墊欄桿固定牢固，不松動采購匹配卡墊20XX年9月4安裝橡膠條增加了鋁制欄桿重量減輕鋁制欄桿重量保持欄桿原來的重量去掉欄桿底部安裝的橡膠條20XX年9月為保證目標的順利完成，針對以上主要原因，小組制定了以下對策：九、對策實施對策實施實施三實施一實施二實施四對策實施（一）圖為備件欄桿和廠家欄桿末端開孔對比1針對螺栓插入備件欄桿開孔后固定不穩(wěn)的方法：小組成員對備件欄桿和廠家欄桿的開孔進行對比發(fā)現(xiàn)在廠家欄桿開孔處裝有圓形塑料固定圈來固定插入的螺栓。而備件欄桿開孔處沒有固定插入螺栓的裝置。備件欄桿廠家欄桿實施一對策實施（一）塑料固定圈能夠很好包裹螺栓且具有耐沖擊、不易變形的特點，是很好的固定材料。為了穩(wěn)固插入的螺栓，小組成員采購合適的圓形塑料固定圈并安裝到欄桿開孔上面。固定圈單價：1元/個。圖為安裝固定圈后螺栓固定穩(wěn)固對策實施（二）

左圖為安裝墊片前，右圖為安裝墊片后針對螺母與防撞機構(gòu)底部接觸面積小，容易出現(xiàn)松動的方法：

螺母與防撞機構(gòu)底部接觸面積小，小組成員發(fā)現(xiàn)通過在螺帽與防撞機構(gòu)之間加裝圓形墊片可以有效增加兩者的接觸面積。小組成員考察并采購了合適的圓形墊片安裝在螺栓與螺帽之間。2圓形墊片實施二對策實施（三）3針對備件鋁制欄桿安裝到廠家欄桿機上固定不穩(wěn)的方法：

小組成員將廠家欄桿與備件欄桿進行對比。廠家欄桿斜面寬度、傾角不同兩種不同型號欄桿對比圖備件欄桿實施三對策實施（三）

兩種欄桿兩側(cè)斜面寬度、傾角均不同，這就導(dǎo)致備件欄桿與防撞機構(gòu)卡墊不匹配。對策實施（三）

小組成員根據(jù)廠家欄桿機防撞機構(gòu)和備件欄桿斜面、寬度采購與備件欄桿匹配的卡墊?；顒淤M用：墊片單價5元/個，模具制作費用300元。固定穩(wěn)固新卡墊對策實施（四）

4針對安裝橡膠條備件欄桿重量增加的方法：

欄桿重量的不同會導(dǎo)致欄桿起落產(chǎn)生偏差，從而影響欄桿的固定，加劇欄桿開孔位置磨損，所以小組成員對兩種欄桿的重量進行調(diào)查。通過比較，廠家欄桿與備件欄桿重量基本一致，約為2500g。

收費站嚴厲打擊闖崗逃費行為，并在欄桿下方安裝橡膠條，以減輕欄桿下落對闖崗車輛造成的損害。

備件欄桿廠家欄桿橡膠條圖為廠家欄桿與備件欄桿對比圖

圖為安裝橡膠條備件欄桿實施四對策實施（四）

目前收費站所用欄桿均為安裝了橡膠條的備件欄桿。橡膠條的增加使欄桿重量增加了約200g。取樣重量（g）調(diào)查人安裝橡膠條欄桿2700劉楊、劉乃友未安裝橡膠條欄桿2500劉楊、劉乃友對策實施（四）

闖崗逃費行為的治理使闖崗現(xiàn)象大大減少，橡膠條的作用也逐漸弱化。經(jīng)協(xié)調(diào)公安部門，收費站通過警企合作等形式繼續(xù)開展逃費行為治理，管理處拆除橡膠條以恢復(fù)欄桿原來的重量。安裝橡膠條拆除橡膠條左圖為安裝橡膠條備件欄桿，右圖為目前使用的拆除橡膠條備件欄桿效果檢查十、效果檢查

小組成員對活動后20XX年10月-2016年3月電動欄桿機損壞故障進行統(tǒng)計，統(tǒng)計結(jié)果如下：調(diào)查時間鋁制欄桿損壞故障數(shù)欄桿起落不到位故障數(shù)電動欄桿機故障數(shù)合計鋁制欄桿損壞率（%）調(diào)查人20XX年10月0000范學軍馮萍20XX年11月12333范學軍馮萍20XX年12月0110范學軍馮萍2016年1月0000范學軍馮萍2016年2月0110范學軍馮萍2016年3月0000范學軍馮萍合計14520范學軍馮萍九、效果檢查

活動后，即20XX年10月-2016年3月出現(xiàn)5起電動欄桿故障，1起鋁制欄桿損壞故障，欄桿被闖崗車輛撞壞，沒有出現(xiàn)欄桿末端開孔處開裂故障，鋁制欄桿損壞率為20%，超過了制定的23%的活動目標。

目標實現(xiàn)了！九、效果檢查

（一）經(jīng)濟效益經(jīng)統(tǒng)計新廠家欄桿500元/根，備件欄桿100元/根。目前XX路收費站共有8套電動欄桿機，如果為解決鋁制欄桿損壞率高問題購置8根鋁制欄桿費用為4000元。而活動實施共支出費用為348元（更換8個卡墊40元，制作模具300元，加裝塑料圓圈8元），活動的開展不僅解決了鋁制欄桿損壞率高的問題，同時每8根欄桿可節(jié)約費用3652元，每年可避免維修資金流失近2.8萬元。

（二）社會效益

鋁制欄桿損壞率的降低使得電動欄桿機故障得到有效減少，保證了信息機電系統(tǒng)設(shè)備的高效穩(wěn)定運行，縮短了車輛繳費等待時間，踐行了XX高速“為駕乘人員提供快捷、暢通、優(yōu)美、文明的平安大道”的質(zhì)量方針，向社會公眾展示了XX高速良好的社會形象。鞏固措施十一、鞏固措施