商用車構(gòu)造與維修 課件 工作情境三檢修商用車底盤(pán) 任務(wù)2檢修驅(qū)動(dòng)橋_第1頁(yè)
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商用車構(gòu)造與維修主講人:學(xué)習(xí)情境一:檢修商用車底盤(pán)任務(wù)二:檢修驅(qū)動(dòng)橋認(rèn)知目標(biāo)能力目標(biāo)課程目標(biāo):1.掌握驅(qū)動(dòng)橋的相關(guān)知識(shí);2.掌握驅(qū)動(dòng)橋檢修的相關(guān)操作方法及注意事項(xiàng);1.能夠掌握雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)部的結(jié)構(gòu)及動(dòng)力傳遞路徑;2.能夠正確選用工量具,規(guī)范對(duì)驅(qū)動(dòng)橋進(jìn)行拆裝并檢修;3.能夠?qū)︱?qū)動(dòng)橋常見(jiàn)故障進(jìn)行診斷與排除。素質(zhì)目標(biāo)1.形成安全和學(xué)習(xí)意識(shí);2.樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)操作意識(shí)。Contents目錄任務(wù)導(dǎo)入1知識(shí)學(xué)習(xí)2任務(wù)實(shí)施3

工作小結(jié)4課堂練習(xí)5任務(wù)導(dǎo)入:隨著商用車向大功率、多軸化方向發(fā)展,商用車的驅(qū)動(dòng)橋也與之前有了一定的變化,作為一名商用車售后服務(wù)人員,能夠快速、準(zhǔn)確、規(guī)范的對(duì)驅(qū)動(dòng)橋開(kāi)展相應(yīng)的檢修作業(yè),是必須要掌握的專業(yè)技能,加強(qiáng)驅(qū)動(dòng)橋相關(guān)知識(shí)的了解和掌握非常必要。為了更好的做到安全規(guī)范準(zhǔn)確的開(kāi)展驅(qū)動(dòng)橋檢修作業(yè),領(lǐng)會(huì)驅(qū)動(dòng)橋檢修的注意事項(xiàng),請(qǐng)您為新入職的同事介紹驅(qū)動(dòng)橋常見(jiàn)的故障和原因,以及檢修的相關(guān)知識(shí)。知識(shí)學(xué)習(xí):

按照國(guó)家規(guī)定,驅(qū)動(dòng)橋的命名應(yīng)該使用主減速器盆齒的分度圓直徑來(lái)命名,數(shù)值單位為毫米。車橋編號(hào)由四部分組成,如圖所示,車橋總成類型中后驅(qū)動(dòng)橋編號(hào)為7131、轉(zhuǎn)向前橋編號(hào)為7140、驅(qū)動(dòng)前橋編號(hào)為7141;車橋形式中前橋編號(hào)為1001、雙后橋編號(hào)為4001、單后橋編號(hào)為5001、單級(jí)單后橋編號(hào)為6001、單級(jí)雙后橋編號(hào)為7001。例如車橋編號(hào)DH7131400152,意為陜重汽雙后橋中的后驅(qū)動(dòng)橋,變型號(hào)為52。

車橋編號(hào)1.企業(yè)編號(hào)2.車橋總成類型3.車橋形式4.車橋總成變型號(hào)知識(shí)點(diǎn)1:

商用車車橋知識(shí)學(xué)習(xí):中橋和后橋通常為串連式驅(qū)動(dòng)橋,也叫雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋,它具有承載能力強(qiáng),通過(guò)性好的特點(diǎn)。雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋按照減速形式不同通常分為單級(jí)減速雙聯(lián)橋和雙級(jí)輪邊減速雙聯(lián)橋,如圖所示。雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋的后橋和單橋驅(qū)動(dòng)的車輛后橋一致,相比之下中橋結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,中橋減速機(jī)構(gòu)俗稱過(guò)渡箱。(a)單級(jí)減速

(b)雙級(jí)減速(帶輪邊減速)知識(shí)點(diǎn)1:

商用車車橋知識(shí)學(xué)習(xí):

雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)原理圖知識(shí)點(diǎn)1:

商用車車橋知識(shí)學(xué)習(xí):

中橋一般為貫通式,它和后橋一起通過(guò)懸架和車架相連,兩端安裝汽車車輪,和后橋一起承受汽車重量和各種作用力和反力力矩,使左、右驅(qū)動(dòng)車輪的軸向相對(duì)位置固定。

和后橋不同的是,貫通式中橋不僅有一個(gè)輸入端而且有一個(gè)輸出端貫通軸總成。中橋(貫通橋)組成知識(shí)學(xué)習(xí):

動(dòng)力傳輸?shù)截炌ㄊ街袠虻膫鲃?dòng)軸凸緣后,通過(guò)輸入軸傳遞給軸間差速器,由軸間差速器再將動(dòng)力分為兩路,一路傳遞給中橋主動(dòng)錐齒輪,作為中橋的動(dòng)力源,一路傳遞給貫通軸,輸入到后橋,具體傳動(dòng)路線如圖所示。(a)單級(jí)減速

動(dòng)力傳遞路線知識(shí)點(diǎn)1:

商用車車橋知識(shí)學(xué)習(xí):

動(dòng)力傳輸?shù)截炌ㄊ街袠虻膫鲃?dòng)軸凸緣后,通過(guò)輸入軸傳遞給軸間差速器,由軸間差速器再將動(dòng)力分為兩路,一路傳遞給中橋主動(dòng)錐齒輪,作為中橋的動(dòng)力源,一路傳遞給貫通軸,輸入到后橋,具體傳動(dòng)路線如圖所示。

(b)雙級(jí)減速知識(shí)點(diǎn)1:

商用車車橋

動(dòng)力傳遞路線知識(shí)學(xué)習(xí):知識(shí)點(diǎn)1:

商用車車橋車橋放油孔位置1.4.輪端放油孔2.主減速器放油孔3.橋殼放油孔知識(shí)學(xué)習(xí):知識(shí)點(diǎn)1:主減速器的檢修主減速器的調(diào)整為了確保主減速器的性能,延長(zhǎng)車橋的使用壽命,主減速器在檢修時(shí)和拆裝后,均需要對(duì)其進(jìn)行調(diào)整作業(yè),具體調(diào)整方法如下:(1)調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪的齒側(cè)間隙。擰動(dòng)調(diào)整螺母,注意兩側(cè)調(diào)整螺母的進(jìn)退角度必須相同。將主、從動(dòng)錐齒輪的齒側(cè)間隙調(diào)整至維修標(biāo)準(zhǔn)值0.3~0.4mm知識(shí)學(xué)習(xí):知識(shí)點(diǎn)1:主減速器的檢修(2)調(diào)整預(yù)緊負(fù)荷在齒測(cè)間隙調(diào)整好后,均勻地?cái)Q緊左、右調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整預(yù)緊負(fù)荷,直到預(yù)緊負(fù)荷滿足維修標(biāo)準(zhǔn)要求,一般為13~15N。知識(shí)學(xué)習(xí):知識(shí)點(diǎn)1:主減速器的檢修(3)調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪接觸印痕在從動(dòng)錐齒輪大致三等分的位置上,每處選取連續(xù)的兩個(gè)或三個(gè)嚙合齒面作為檢測(cè)齒,均勻的涂抹紅丹粉,然后驅(qū)動(dòng)主動(dòng)錐齒輪,使被動(dòng)錐齒輪上的每處檢測(cè)齒均往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)充分嚙合,觀察嚙合印痕,以此檢查齒輪的嚙合接觸區(qū),如果接觸區(qū)不合適,需要增減主減速器主動(dòng)錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間的調(diào)整墊片(初調(diào)選裝墊片厚度1.2mm),直到接觸區(qū)的印痕合適為止,即凸面嚙合印痕位于齒長(zhǎng)中部稍偏小端,在齒高方向居中,稍偏齒頂,長(zhǎng)度大于齒長(zhǎng)的50%,寬度大于齒高的55%。知識(shí)學(xué)習(xí):知識(shí)點(diǎn)1:主減速器的檢修任務(wù)實(shí)施:子任務(wù)1:差速器軸承的更換子任務(wù)2:主減速器齒輪嚙合間隙的調(diào)整工作小結(jié):1.本節(jié)重點(diǎn)學(xué)習(xí)了驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)及各部件功用。2.本節(jié)重點(diǎn)掌握了驅(qū)動(dòng)橋常見(jiàn)故障分析及處理方法3.在工作任務(wù)實(shí)施前,需要用橡膠墊鋪在工作區(qū)域的地上;必須使用專用工具,不得使用非標(biāo)準(zhǔn)工具或用硬質(zhì)錘直接敲擊;嚴(yán)格按照技術(shù)要求及裝配標(biāo)記進(jìn)行裝合,防止破壞裝配精度,如差速器及蓋、調(diào)整墊片、傳動(dòng)軸等部位;行星齒輪止推墊片不得隨意更換;驅(qū)動(dòng)橋?yàn)橘|(zhì)量大部件,需小心操作,必要時(shí)用吊裝,切忌勿站在吊裝底下。4.整個(gè)任務(wù)實(shí)施過(guò)程的步驟和注意事項(xiàng),充分體現(xiàn)了安全和標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)。課堂練習(xí):1.為了使車輛能夠順利駛出故障路面,或始終保證有持續(xù)的動(dòng)力,對(duì)于雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋而言,通常裝配有輪間差速鎖和_______。2.卡車常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)形式除了4×2,還有3.輪邊減速器采用的是圓柱行星齒輪式減速機(jī)構(gòu),由一個(gè)_______和五個(gè)________、_______、________和________組成。4.主減速器按齒輪副的數(shù)目_______分式和_______式;按齒輪副的結(jié)構(gòu)形式分_______式和_______式。

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