11種國際貿(mào)易術(shù)語簡介

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)

11種國際貿(mào)易術(shù)語簡述

一、常用貿(mào)易術(shù)語

1.FOB(FreeonBoard)即船上交貨：指定裝運(yùn)港裝運(yùn)

?賣方在指定裝運(yùn)港的裝船點(diǎn)將貨物裝運(yùn)到買方的船上

即為交貨完成。(以“船上”為風(fēng)險(xiǎn)劃為分界線)

?FOB僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河水運(yùn)，交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)

一致。

?FOB+裝運(yùn)港

2.CFR(CostandFreight)即成本加運(yùn)費(fèi):指定目的港

?賣方在船上交貨，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交到

船上時(shí)轉(zhuǎn)移，賣方須簽訂將貨物運(yùn)至指定目的港的合

同，并支付必要的成本和運(yùn)費(fèi)。(以“船上”風(fēng)險(xiǎn)劃分

界線)

?賣方應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝運(yùn)通知：以CFR條件成交時(shí)，賣方

負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自貨物裝上船時(shí)轉(zhuǎn)移，買方

承擔(dān)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)，因此買方會(huì)投保。

?CFR僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河水運(yùn)

?CFR+目的港

3.CIF(Cost,Insuranceandfreight)即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)

(指定目的港)

?賣方在船上交貨，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交到

船上時(shí)轉(zhuǎn)移，賣方須簽訂將貨物運(yùn)至指定目的港的合

同，并支付必要的成本和運(yùn)費(fèi)，以及為買方在運(yùn)輸途中

貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)辦理保險(xiǎn)。（以“船上”風(fēng)險(xiǎn)劃分

界線）

?CIF僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河水運(yùn)

?CIF+目的港

4.FCA（FreeCarrier）即貨交承運(yùn)人：指定交貨地點(diǎn)交貨

?賣方在賣方所在地或其他指定地點(diǎn)將貨物交給買方指

定的承運(yùn)人或其他人。（風(fēng)險(xiǎn)自交貨點(diǎn)轉(zhuǎn)移至買方）

?指定地點(diǎn)在賣方所在地，則賣方負(fù)責(zé)裝；在其他地點(diǎn)，

賣方不負(fù)責(zé)卸貨。

?FCA適用于任何運(yùn)輸方式，也適用于多種運(yùn)輸方式。

?FCA+指定交貨點(diǎn)

5.CPT（CarriagePaidTo）即運(yùn)費(fèi)付至指定目的地。

?賣方將貨物在買賣雙方約定的地點(diǎn)交給買方指定的承

運(yùn)人或代理人，賣方只承擔(dān)第一承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)。（賣方

須簽訂運(yùn)輸合同并支付將貨物運(yùn)至指定目的地所需費(fèi)

用）

?CPT適用于任何運(yùn)輸方式，也適用于多種運(yùn)輸方式。

?CPT+指定目的地（出口國任意的地點(diǎn)）

6.CIP（CarriageandInsurancePaidTo）即運(yùn)輸、保險(xiǎn)費(fèi)付

至指定的目的地。

?賣方將貨物在買賣雙方約定的地點(diǎn)交給買方指定的承

運(yùn)人或代理人，當(dāng)貨物交給承運(yùn)人時(shí)，即完成交貨；賣

方必須簽訂運(yùn)輸合同并承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地的所

需費(fèi)用，以及為買方在運(yùn)輸途中貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)

辦理保險(xiǎn)。

?貨交承運(yùn)人時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。

?CIP適用于任何運(yùn)輸方式，也適用于多種運(yùn)輸方式。

?CIP+指定目的地（出口國內(nèi)任意地點(diǎn)）

二、其他貿(mào)易術(shù)語

7.EXW（ExWorks）即工廠交貨:指定地點(diǎn)

?指賣方在其所在地點(diǎn)或其他指定地點(diǎn)（如工廠、車間或

倉庫等）將貨物交給買方，即履行了交貨義務(wù)。

?賣方在自己所在地點(diǎn)完成交貨，是買方上門接貨。

?EXW+指定交貨地點(diǎn)（出口倉庫或辦公地點(diǎn)）

8.FAS（FreealongsideShip）即裝運(yùn)港船邊交貨：指定裝運(yùn)

港。

,賣方在指定裝運(yùn)港將貨物交到買方所指派船只的船邊

即完成交貨義務(wù)。

?貨物的滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交到船邊時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移,

同時(shí)買方承擔(dān)自那時(shí)起的一切費(fèi)用。

?FAS僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河水運(yùn)。

?FAS+出口國裝運(yùn)港

9.DAT(DeliveredatTerminal)即運(yùn)輸終端交貨:指定港口

或目的地運(yùn)輸終端。

?賣方在指定港口或目的地的指定運(yùn)輸終端將貨物從抵

達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下，交給買方處置時(shí)，即為交貨。

?DAT適用于任何運(yùn)輸方式，也適用于多種運(yùn)輸方式。

?DAT+進(jìn)口國指定運(yùn)輸終端

10.DAP(DeliveredatPlace)即目的地交貨：指定目的

地。

?賣方在指定目的地將還在運(yùn)輸工具上可供卸載的貨物

交由買方處置時(shí)，即為交貨。

?賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)送至指定地點(diǎn)的一切風(fēng)險(xiǎn)。

?DAP適用于任何運(yùn)輸方式，也適用于多種運(yùn)輸方式。

?DAP+進(jìn)口國指定目的地

11.DDP(DeliveredDutyPaid)即完稅后交貨：指定目的

地。

?指賣方在指定的目的地，將仍處于抵達(dá)的運(yùn)輸工具上，

但已完成進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，可供卸載的貨物交由買方處