貴州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院《運輸組織學(xué)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
貴州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院《運輸組織學(xué)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第2頁
貴州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院《運輸組織學(xué)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第3頁
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《運輸組織學(xué)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共15個小題,每小題1分,共15分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、在交通運輸經(jīng)濟學(xué)中,運輸成本的構(gòu)成較為復(fù)雜。以下哪項成本在長途鐵路運輸中所占比例相對較低?()A.燃料成本B.設(shè)備維護(hù)成本C.人力成本D.線路建設(shè)成本2、在交通運輸規(guī)劃中,土地利用與交通的協(xié)調(diào)發(fā)展至關(guān)重要。以下關(guān)于土地利用與交通互動關(guān)系的描述,不正確的是()A.交通引導(dǎo)土地開發(fā)B.土地利用決定交通需求C.兩者相互獨立D.協(xié)調(diào)發(fā)展促進(jìn)城市可持續(xù)3、公路運輸中,車輛的燃油經(jīng)濟性對于運營成本有重要影響。在以下幾種常見的貨車類型中,哪種車輛通常具有較好的燃油經(jīng)濟性?()A.重型卡車B.中型卡車C.輕型卡車D.微型卡車4、在城市軌道交通的供電系統(tǒng)中,以下哪種供電方式具有供電可靠性高、對城市景觀影響小的優(yōu)點?()A.架空接觸網(wǎng)供電B.第三軌供電C.電池供電D.剛性懸掛接觸網(wǎng)供電5、在鐵路貨運組織中,需要對貨物進(jìn)行合理的裝載和加固。對于運輸易碎的玻璃制品,以下哪種裝載加固方式最為穩(wěn)妥?()A.使用木箱包裝,內(nèi)部填充緩沖材料B.直接堆放在車廂內(nèi),用繩索固定C.使用托盤裝載,外部纏繞塑料薄膜D.與其他貨物混合裝載,增加穩(wěn)定性6、關(guān)于交通運輸規(guī)劃,以下哪個因素對于確定交通線路的走向和布局影響最為顯著?()A.地形地貌B.人口分布C.經(jīng)濟發(fā)展水平D.政策法規(guī)7、在水路運輸中,航運安全管理是航運企業(yè)的重要任務(wù)。以下哪個方面是航運安全管理的重點?()A.船舶安全檢查B.船員培訓(xùn)與管理C.應(yīng)急救援能力建設(shè)D.以上都是8、鐵路客運中的列車編組方案需要根據(jù)客流量和運營需求確定。對于長途旅客列車,一般采用的編組方式是:()A.固定編組B.靈活編組C.混合編組D.隨機編組9、在水路運輸?shù)暮降酪?guī)劃中,需要考慮航道的通航標(biāo)準(zhǔn)。通航標(biāo)準(zhǔn)主要包括:()A.航道水深、寬度和彎曲半徑B.航道流速和流量C.航道沿線的港口分布D.航道的歷史通航情況10、在城市交通擁堵治理中,智能交通信號控制系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。以下關(guān)于智能交通信號控制的優(yōu)點,哪一項描述不準(zhǔn)確?()A.能夠根據(jù)實時交通流量調(diào)整信號燈時長B.可以減少車輛在路口的等待時間C.完全消除交通擁堵現(xiàn)象D.提高道路的通行效率11、關(guān)于交通運輸中的交通安全設(shè)施,以下哪種設(shè)施主要用于防止車輛駛出道路或闖入對向車道?()A.護(hù)欄B.交通標(biāo)志C.標(biāo)線D.路燈12、在航空貨運中,對于運輸貴重物品和精密儀器,以下哪種包裝方式最為合適?()A.木箱包裝,內(nèi)部填充泡沫塑料B.紙箱包裝,外部纏繞防水膠帶C.金屬箱包裝,內(nèi)部設(shè)置減震裝置D.塑料袋包裝,外部套上保護(hù)套13、對于交通運輸中的交通法規(guī),以下哪種法規(guī)主要是為了規(guī)范駕駛員的駕駛行為,保障交通安全?()A.道路交通安全法B.公路法C.鐵路法D.民用航空法14、在公路運輸?shù)能囕v維修管理中,以下哪種維修方式能夠最大程度減少車輛停運時間?()A.定期維修B.事后維修C.視情維修D(zhuǎn).預(yù)防維修15、在鐵路編組站的作業(yè)中,以下哪個環(huán)節(jié)主要負(fù)責(zé)將到達(dá)的列車按照去向和車輛類型進(jìn)行重新組合?()A.到達(dá)作業(yè)B.解體作業(yè)C.編組作業(yè)D.出發(fā)作業(yè)二、簡答題(本大題共4個小題,共20分)1、(本題5分)對于交通擁堵的源頭治理,分析城市規(guī)劃布局、土地開發(fā)模式對交通擁堵的影響,以及如何通過優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)緩解交通壓力。2、(本題5分)隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的投融資模式創(chuàng)新,分析PPP模式、專項債券等在交通項目建設(shè)中的應(yīng)用,以及風(fēng)險防控和利益分配機制。3、(本題5分)闡述在交通工程中的交通標(biāo)志標(biāo)線的視認(rèn)性研究中,如何提高標(biāo)志標(biāo)線的清晰度和可辨識度,保障交通安全。4、(本題5分)論述在交通運輸領(lǐng)域,如何加強軍民融合發(fā)展,提高國防交通保障能力?三、論述題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)詳細(xì)論述交通運輸與智慧城市建設(shè)的融合發(fā)展,包括智能交通系統(tǒng)在智慧城市中的應(yīng)用和作用。2、(本題5分)論述交通運輸中的交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目的風(fēng)險管理。3、(本題5分)城市慢行交通系統(tǒng)的建設(shè)對于改善城市出行環(huán)境具有重要意義。請詳細(xì)論述城市慢行交通系統(tǒng)的組成、規(guī)劃原則,以及發(fā)展慢行交通的政策措施。4、(本題5分)論述交通運輸中的交通安全管理體系,包括法規(guī)制定、監(jiān)管措施、教育宣傳等。5、(本題5分)鐵路運輸在我國綜合交通運輸體系中占據(jù)重要地位。詳細(xì)論述鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢和不足,以及未來鐵路運輸?shù)陌l(fā)展趨勢和面臨的挑戰(zhàn)。四、計算題(本大題共4個小題,共40分)1、(本題10分)某鐵路橋梁的橋墩承受的豎向力為5000kN,水平力為800kN,彎矩為1200kN·m。計算橋墩的基底應(yīng)力。2、(本題10分)某鐵路線路進(jìn)行提速改造,原設(shè)計時速為160千米/小時,現(xiàn)計劃提速至200千米/小時。線路曲線半徑需要相應(yīng)調(diào)整,已知原曲線半徑為1600米,計算提速后所需的最小曲線半徑,并分析提速改造所需的工程措施和成本。3、(本題10分)某城市道路交叉口,東西方向綠燈時間為40秒,南北方向綠燈時間為30秒,黃燈時間均為3秒,周期時長為100秒。東西方向交通量為1200輛/小時,南北方向交通量為1000輛/小時。計算該交叉口的通行能力和

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