天車資料匯編

天車安全操作1．天車司機(jī)要熟悉天車構(gòu)造、性能和特點(diǎn)，并能排除一般的故障，經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得操作證書后，方能單獨(dú)操作。司機(jī)室內(nèi)要有合格的滅火器材和安全繩。

2．天車工的視力不得低于1.2°。

3．開車前對(duì)電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分，安全設(shè)施，剎車裝置等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)毛病及時(shí)修理，電器設(shè)備應(yīng)設(shè)有防護(hù)性地線。

4．工作前要試車，并發(fā)出電鈴信號(hào)。

5．開車前要檢查好天車行駛區(qū)域是否障礙物以防肇事。

6．開車開動(dòng)時(shí)，車架走臺(tái)上嚴(yán)禁站人。上下車必須走安全臺(tái)，走臺(tái)上不準(zhǔn)放物體。

7．天車吊重物時(shí)，司機(jī)要眺望，兩手不得離開手板，以便及時(shí)剎車。

8．天車司機(jī)在駕駛時(shí)不準(zhǔn)睡覺，操作中不準(zhǔn)吃東西、看書、閑談、吸煙。

9．天車運(yùn)行中除遇到危險(xiǎn)情況外，不準(zhǔn)快速切換方向（開倒車）。

10．天車行駛時(shí)要注意鄰車，兩車距離不得小于２米，并響鈴示警，以防兩車相撞。

11．吊重物時(shí)應(yīng)垂直起吊，斜拉夾角不準(zhǔn)超過250。

12．使用天車時(shí)必須有專人指揮，多人指揮不吊，吊大型物件時(shí)，棱角處必須墊好。

13．開車在工作中如遇到突然停電時(shí)要關(guān)閉所有開關(guān)，把控制器打到零位。

14．吊重物時(shí)空懸狀態(tài)不準(zhǔn)長時(shí)間停留，天車工不準(zhǔn)離開工作崗位。

15．吊重物時(shí)不準(zhǔn)超過本車設(shè)計(jì)負(fù)荷量，如遇特殊情況或兩車同時(shí)只吊一個(gè)物體必須廠長批準(zhǔn)，用特制的懸臂并由專人指揮。

16．天車工確認(rèn)物件掛好鏈子，并得到指揮信號(hào)后方可試吊（被吊物件距地面100~200毫米處停車）一切正常后方可吊運(yùn)。

17．天車上升時(shí)，必須在低于過卷揚(yáng)裝置250毫米以外停下鉤，下降最低限位位置應(yīng)以卷揚(yáng)剩三圈為準(zhǔn)。

18．操作者必須精神集中，謹(jǐn)慎駕駛，不可依靠設(shè)備安全設(shè)施，特別不要把卷揚(yáng)限位當(dāng)作停車手段。

19．吊車司機(jī)遇到下列情況之一不吊：

⑴信號(hào)不明，視線不清；

⑵超負(fù)荷；

⑶安全保護(hù)、保險(xiǎn)裝置失靈；

⑷吊人或吊物上站人；

⑸物體捆綁不牢；

⑹掛鉤或現(xiàn)場附近人員沒躲開；

⑺物體不平衡；

⑻易燃、易爆、有毒物體和帶電物體；

⑼歪拉斜拽；

⑽地下埋藏物、凝固物。

20．由輥道上往下拉中板時(shí)，如發(fā)現(xiàn)拉鋼方向和拉鋼兩側(cè)5米內(nèi)有人不準(zhǔn)操作。

21．用吊車運(yùn)坯時(shí)應(yīng)由生產(chǎn)工檢查吊具，如板坯有脫落時(shí)，必須進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)操作。

22．用吊車吊廢鋼時(shí)，5米以內(nèi)不準(zhǔn)有人。否則不準(zhǔn)操作。天車遙控器安全操作規(guī)程天車遙控器是天車工從事物料起重、運(yùn)輸、裝卸等作業(yè)的直接操縱主體，為使天車工對(duì)遙控器的操作實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，特制定此規(guī)程。本規(guī)程適用于遙控器操作天車，天車工應(yīng)熟悉遙控器安全操作規(guī)程，嚴(yán)格按本規(guī)程操作。本規(guī)程未提及部分應(yīng)遵循公司《天車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《天車工安全操作規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定。1.

遙控器使用前，檢查遙控器外觀，保證遙控器清潔完好、編號(hào)與工作場所車號(hào)對(duì)應(yīng)。2.

出遙控器保管室前必須正確配帶遙控器，須將遙控器正式、牢固挎于身體正前方，嚴(yán)禁斜挎、背挎遙控器。3.

遙控器操作前，必須攜帶遙控器蹬車，進(jìn)行天車日常檢查。無司機(jī)室的車輛，也需蹬車檢查。進(jìn)入司機(jī)室后可將遙控器解下，在司機(jī)室內(nèi)手動(dòng)試車。4.

試車結(jié)束后，在司機(jī)室內(nèi)將旋轉(zhuǎn)按鈕打到遙控器操作位，電鎖一直打在閉合狀態(tài)，不得拔出電鎖鑰匙；然后正確佩戴遙控器，方可到大車梁進(jìn)行遙控器試車。5.

在天車大梁安全位置上，按下啟動(dòng)按鈕2s后再次按下啟動(dòng)按鈕，鳴鈴（須2次以上，每次不少于2S），鈴響之后，方能進(jìn)行遙控器試車程序，否則嚴(yán)禁試車。6.

送電后，緊急開關(guān)試3次，確認(rèn)緊急開關(guān)按鈕有效，無阻滯后方可下車試車。7.

試車須按照大車、小車、主鉤、副鉤、副小車順序進(jìn)行，確保安全限位有效，不得帶病運(yùn)行。8.

加速時(shí)，逐步增檔，檔位之間須停1~3S；減速時(shí)，逐級(jí)減檔，嚴(yán)禁利用檔位自復(fù)位功能自動(dòng)回檔。9.

遙控器操作，天車工需在15m以內(nèi)控制操作，嚴(yán)禁超出15m范圍。10.必須正向面對(duì)天車吊物，嚴(yán)禁背對(duì)、側(cè)對(duì)天車（注意正向面對(duì)滑線時(shí)遙控器操作方向與實(shí)際方向一致），操作天車時(shí)嚴(yán)禁與他人閑聊。11.任務(wù)結(jié)束或暫時(shí)不用遙控器，及時(shí)按下緊急開關(guān)按鈕，確保操作停止后天車不動(dòng)作。12.嚴(yán)禁磕、碰、摔遙控器，嚴(yán)禁私拆遙控器。13.除天車日常點(diǎn)檢期間，其他作業(yè)時(shí)間必須保持遙控器正確佩戴。14.嚴(yán)禁非本崗人員觸摸、操作遙控器。15.本崗任務(wù)結(jié)束后將遙控器擦拭干凈交班里保管。16.保證其電源充足，遙控器上LED紅燈閃爍時(shí)及時(shí)更換電池，并及時(shí)對(duì)電池充電。17.本規(guī)程自下發(fā)之日起執(zhí)行。天車安全規(guī)程1.天車工必須持正上崗，且上崗前按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。2.上下走梯三點(diǎn)支撐，點(diǎn)檢設(shè)備時(shí)確認(rèn)好防滑跌、防高空墜落。3.起車使用前，嚴(yán)格確認(rèn)各安全設(shè)施齊全、完整、可靠，并做好提前試車工作，嚴(yán)禁起重設(shè)備帶病作業(yè)。4.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。5.要設(shè)專人指揮，得到信號(hào)后才能操作，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都要立即停車，確認(rèn)無誤后方可起動(dòng)，起動(dòng)前必須鳴鈴示警。6.大小車臨近終點(diǎn)時(shí)要緩慢動(dòng)作，不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車、緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。7.檢修作業(yè)時(shí)停在安全地點(diǎn)，并嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度。8.嚴(yán)禁重物在空中長時(shí)間停留，運(yùn)送中嚴(yán)禁吊物在人頭上通過。9.物件起吊時(shí)，應(yīng)先試吊，確認(rèn)平穩(wěn)再繼續(xù)吊運(yùn)。10.突然故障引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無人處降落。11.天車工必須執(zhí)行“十不吊”原則。12.有權(quán)拒絕違章指揮和在不安全狀態(tài)下工作。附：“十不吊”內(nèi)容：①超過額定負(fù)荷不吊②指揮信號(hào)不明，重量不明光線暗淡不吊③吊繩和物件捆綁不牢，不符合安全規(guī)程不吊④天車吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊⑤歪拉斜掛不吊⑥工件上站人或工件上浮移有活動(dòng)物不吊⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊⑧帶棱角缺口未墊好不吊⑨埋在地下的物體不吊⑩鋼鐵水過滿，未打固定卡子不吊。天車風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)牌危險(xiǎn)源事故種類預(yù)防措施⑴操作室電氣設(shè)施漏電。⑵倉門開關(guān)不起作用。⑶停車時(shí)不斷開電源。⑷操作者不穿絕緣鞋。⑸檢查時(shí)，不掛檢修牌。觸電⑴天車上的電氣設(shè)施應(yīng)保持絕緣良好。⑵倉門開關(guān)應(yīng)靈敏可靠，到天車上部檢查，必須從倉門上。⑶停車時(shí)，應(yīng)切斷總電源。⑷操作者必須穿絕緣鞋。⑸檢查或檢修天車軌道時(shí)應(yīng)切斷滑線上的電源，并掛“禁止啟動(dòng)”牌。（6）每班檢查，安全護(hù)罩齊全，檢查或清理衛(wèi)生時(shí)，不能將身體接近轉(zhuǎn)動(dòng)部位。⑴維修工與操作工聯(lián)系不當(dāng)。⑵非天車工操作天車設(shè)備。⑶跨越天車，攀越欄桿。⑷沿天車軌道行走。⑸轉(zhuǎn)動(dòng)部位沒有護(hù)罩，清理衛(wèi)生站位不當(dāng)。⑹在運(yùn)行中上下車。擠傷、摔傷⑴檢修天車時(shí)，維修工應(yīng)先與天車工聯(lián)系，掛檢修牌。天車啟動(dòng)前，必須檢查確認(rèn)后放可打鈴啟動(dòng)。⑵嚴(yán)禁無證操作天車。⑶嚴(yán)禁跨越天車，攀越欄桿，上車必須從梯子、平臺(tái)人口上，禁止從一車跨到另一車。⑷嚴(yán)禁在天車軌道上行天車設(shè)備管理辦法天車本身作為特種設(shè)備，在各行業(yè)的生產(chǎn)過程中成為極其重要的保產(chǎn)設(shè)施，是否能夠保證其穩(wěn)定、安全的運(yùn)行，成為鋼鐵行業(yè)安全生產(chǎn)的重要工作，也成為各行業(yè)設(shè)備管理工作中重要的一部分，為此制定一種合理、科學(xué)的管理辦法就為一個(gè)必不可少的工作。

一、設(shè)備管理劃分

1、天車作為特種設(shè)備，其運(yùn)行過程中的檢驗(yàn)、檢測由總公司負(fù)責(zé)予以實(shí)施、廠部、設(shè)備處按照公司要求負(fù)責(zé)組織進(jìn)行。所有天車的設(shè)備管理，按照《冶煉廠設(shè)備點(diǎn)檢定修管理制度》中的設(shè)備管理進(jìn)行劃分，進(jìn)行崗位責(zé)任劃分，歸口各車間予以責(zé)任管理。

2、重點(diǎn)天車由總公司和廠部（設(shè)備科）、車間實(shí)行三級(jí)管理，責(zé)任車間負(fù)責(zé)設(shè)備的點(diǎn)檢和日常清潔維護(hù)工作，維修、電氣車間負(fù)責(zé)日常的巡檢、檢修工作，大、中修工作由設(shè)備科統(tǒng)一安排進(jìn)行。

3、天車的所有備品備件由各車間提報(bào)，設(shè)備的檢修備件的更換，由責(zé)任車間負(fù)責(zé)備件的領(lǐng)取到位，對(duì)口車間或單位負(fù)責(zé)檢修。

4、設(shè)備的日常清潔責(zé)任由車間負(fù)責(zé)，包括對(duì)天車車體及主車軌道的清潔，但檢修維護(hù)后所產(chǎn)生的油污、垃圾由施工作業(yè)單位負(fù)責(zé)清理，由檢修負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督,做到工完、料盡、場地清潔的要求。

5、天車的所有安全保護(hù)設(shè)施，由責(zé)任車間負(fù)責(zé)其完好性，損壞后必須及時(shí)修復(fù)、并按制度予以考核后，由設(shè)備科和技術(shù)科組織檢查驗(yàn)收，并保證其的可靠性。

二、點(diǎn)檢操作要求

1、天車的點(diǎn)檢實(shí)行責(zé)任人（天車司機(jī)）按班點(diǎn)檢，維修車間實(shí)行巡檢，設(shè)備科設(shè)備管理員進(jìn)行抽檢的方式進(jìn)行，對(duì)于未能及時(shí)點(diǎn)檢的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，追究責(zé)任車間管理責(zé)任。

2、設(shè)備點(diǎn)檢，按照天車《三級(jí)點(diǎn)檢表》點(diǎn)檢責(zé)任人認(rèn)真點(diǎn)檢，逐項(xiàng)予以確認(rèn)并簽名，巡檢人員對(duì)所檢天車在點(diǎn)檢表上簽名，進(jìn)行巡檢事項(xiàng)確認(rèn)，必須保證巡檢、抽檢項(xiàng)目和質(zhì)量。

3、天車工必須嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備管理考核條例》中的有關(guān)規(guī)定。交接班時(shí)，上一班必須要以文字記錄和口頭相結(jié)合的形式對(duì)當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行詳細(xì)交接，發(fā)生的問題及處理結(jié)果；下一班要作到心中有數(shù)，點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)的問題要求交班人員進(jìn)行了處理解決。天車要作到無隱患運(yùn)行，嚴(yán)禁帶病工作。

4、天車的安全操作在車間實(shí)行層層管理，出現(xiàn)事故，嚴(yán)厲追究單位主管責(zé)任人管理責(zé)任。

三、天車安全操作注意事項(xiàng)

1、天車司機(jī)不得患有本工種的禁忌癥（如雙眼矯正視力低于0.7、色盲、高血壓病等），有一定的文化程度；必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，應(yīng)經(jīng)過至少3個(gè)月以上的實(shí)習(xí)，經(jīng)理論、實(shí)踐考試合格，取得安全技術(shù)操作證后才能獨(dú)立作業(yè)，嚴(yán)禁無證上崗；學(xué)徒期間，必須簽定師徒合同，在有經(jīng)驗(yàn)的師傅指導(dǎo)下監(jiān)督操作。

2、作為天車工還應(yīng)具備以下安全技術(shù)技能：A、熟練掌握并嚴(yán)格遵守行車工安全技術(shù)操作規(guī)程，以及“十不吊”的行車安全運(yùn)行要求；B、熟悉指揮信號(hào)；C、掌握行車保養(yǎng)和基本的維修知識(shí)，D、熟悉行程開關(guān)、電器聯(lián)鎖裝置、控制器等十幾種安全防護(hù)裝置的性能。

3、天車司機(jī)作為操作工要熟知天車的操作規(guī)程和設(shè)備的技術(shù)性能，在設(shè)備的運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作過程，并做到“三好”和“四會(huì)”。即管好、用好、維護(hù)好所操作設(shè)備；會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除簡單故障。

4、上下車要走專用安全通道，上下車要按鈴與司機(jī)取得聯(lián)系，停穩(wěn)車后再上下，以防擠傷和高空墜落事故發(fā)生。

5、開車前應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)，起吊物品必須有專人指揮確認(rèn)，吊運(yùn)過程中不準(zhǔn)從人頭上和重要設(shè)備上通過。

6、運(yùn)行中司機(jī)聽到任何信號(hào)，要立即停車查明原因后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

7、同跨間天車嚴(yán)禁相互頂碰車，特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

8、不允許用天車牽扯引重物和車皮，特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

9、天車吊運(yùn)重物時(shí)，重物必須離最高障礙物0.5米以上，有根據(jù)現(xiàn)場情況，天車運(yùn)行高度要適宜，不許在過高空中行車。

10、各機(jī)構(gòu)運(yùn)行中，不能依賴限位天關(guān)停車。

11、天車上嚴(yán)禁存放浮運(yùn)物品、易燃易爆品，不得從車上往下扔物，特殊情況必須要有專人在下監(jiān)護(hù)。

12、天車檢修時(shí)，要搞好停電拉閘確認(rèn)，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

13、提升機(jī)構(gòu)嚴(yán)禁帶負(fù)荷調(diào)整抱閘。

14、下列情況司機(jī)有權(quán)不吊：

1）、無人指揮、多人指揮。

2）、指揮手勢(shì)不明。

3）、物體掛不牢。

4）、超負(fù)荷。

5）、負(fù)荷粘地，負(fù)荷不明。

6）、吊物上有人。

7）、棱角無護(hù)襯。

8）、照明不好，視線不清。

9）、易燃易爆品。

10）、歪拉斜吊。

四、天車防火注意事項(xiàng)

司機(jī)和維修人員的疏忽或放松警惕，以及電氣設(shè)備發(fā)生故障，電源線著火，違反操作規(guī)程，都有可能導(dǎo)致天車火災(zāi)事故的發(fā)生，從而造成嚴(yán)重?fù)p失。為了嚴(yán)防火災(zāi)，必須嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)程：

1、控制盤中的電源線閘刀開關(guān)、保險(xiǎn)器和接觸器、集電環(huán)以及其它電氣元件均應(yīng)有可靠的屏護(hù)，以防外界雜物或火星落在器件上或器件周圍。

2、禁止用絕緣不合要求的導(dǎo)線和集電環(huán)。導(dǎo)線的絕緣和降壓變壓器的絕緣每個(gè)月至少檢查一次。

3、在進(jìn)行技術(shù)維修時(shí)，禁止在駕駛室中使用噴燈或手提燈及其它有明火或暗火的裝置。

4、必須經(jīng)常檢查電器設(shè)備的溫升情況，不得使溫升超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有燒焦氣味或發(fā)現(xiàn)有電器設(shè)備冒煙情況時(shí)必須立即切斷電源，并停車檢查。

5、禁止在駕駛室中進(jìn)行了熔焊作業(yè)，在非常必要的情況下，必須有完善的消防措施，方可熔焊。

6、每臺(tái)天車都應(yīng)配備有完好的滅火器。

7、油料以及廢棉紗，不得隨意堆放。

8、在發(fā)生火警時(shí)，必須立即切斷電控制柜的外接電源或拉開閘刀開關(guān)。

9、當(dāng)導(dǎo)線和電器件著火時(shí)，應(yīng)用四氯化碳或二氧化碳干粉滅火器撲火。切勿用泡沫滅火器來撲滅電器火災(zāi)。

10、冬天駕駛室利用電爐取暖時(shí)，為了預(yù)防因電爐高溫而釀成的火災(zāi)，駕駛室內(nèi)的地面及墻面均應(yīng)采用防火石棉板貼面。

五、門式起重機(jī)安全操作注意事項(xiàng)（專用）

該起重機(jī)為露天作業(yè)，雖有一定防范設(shè)施，也不可能完全避免風(fēng)雨雪的侵蝕。所以每次作業(yè)前應(yīng)對(duì)全車機(jī)電設(shè)備及防范設(shè)施檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即報(bào)告有關(guān)人員處理。

1、所有天車操作人員持證上崗。

2、開車前應(yīng)先把大車防風(fēng)夾軌鉗卸開離開軌道，鐵鞋取開離開軌道和車

3、觀察大車道軌及兩側(cè)是否有影響大車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及下端梁運(yùn)行時(shí)障礙物，清除了再開車。

4、電動(dòng)電纜卷筒及其電纜有無破損，必須完好。

5、地面合閘時(shí)必須搞好確認(rèn)，除本車司機(jī)或?qū)I(yè)電工，其它人員不得私自合閘。

6、如車上有積雪，首先行走注意必須把行走樓梯，車上行走通道清除干凈，并把大小車軌面積冰雪清除，防止車輪打滑制動(dòng)失控。

7、夜間作業(yè)照明必須齊全。

8、吊物從下端梁經(jīng)過時(shí)嚴(yán)禁碰撞吊車支腿。

9、在懸梁處工作起重量不得超過過程額定起重量90%。

10、如遇六級(jí)以上大風(fēng)，停止作業(yè)。

11、停車時(shí)吊具落地，防風(fēng)夾軌鉗上好，鐵鞋穿好，地面電源閘拉掉。（磁盤車專用規(guī)程，天車通用操作規(guī)程均適用本類吊車范圍。）

六、天車管理考核

1、天車工交接班必須認(rèn)真查看點(diǎn)檢記錄內(nèi)容及點(diǎn)檢試車，如未認(rèn)真交接或問題交接不清，責(zé)任由下班人員負(fù)責(zé)。如點(diǎn)檢記錄中規(guī)定的項(xiàng)目漏檢，引起的設(shè)備故障或影響生產(chǎn)由天車作業(yè)區(qū)域操作者負(fù)100%責(zé)任，視損壞和影響情況予以考核。

2、因點(diǎn)檢不到位，而引起問題未能及時(shí)處理，處罰當(dāng)班天車工20～50元。

3、扭壞龍門鉤，處罰指揮者50～100元，處罰天車工50～200元。

4、因操作不精心，違章作業(yè)碰壞工業(yè)建筑、設(shè)備、欄桿等安全裝置，處罰天車工20～50元。

5、違章作業(yè)或軌道雜物未清理，造成大車輪掉道處罰責(zé)任人100～200元。小車掉道處罰50～100元。

6、因違規(guī)操作造成主鉤鋼絲繩掉槽一次處罰責(zé)任人30～100元，副鉤處罰10～50元。

7、天車工必須按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤滑，未按規(guī)定進(jìn)行潤滑造成設(shè)備損壞的，視具體情況處罰責(zé)任人50～100元。

8、由于操作原因（如鋼絲繩掉槽、控制系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)故障等）造成生產(chǎn)中斷，責(zé)任由運(yùn)行車間100%承擔(dān)。

9、天車電氣系統(tǒng)中的清潔維護(hù)由電儀車間負(fù)責(zé)，如電氣系統(tǒng)因未清潔而引起斷路、跳閘等故障處罰電儀車間責(zé)任人一次20元/次。

10、由責(zé)任車間點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)問題已通知維修車間處理而未及時(shí)處理造成對(duì)生產(chǎn)的影響或故障的進(jìn)一步擴(kuò)大，視情節(jié)給以維修車間50～200元/次的考核。

11、所有考核項(xiàng)車間班組、工段、主管主任負(fù)連帶責(zé)任，視情節(jié)給予一定比例的處罰。

12、設(shè)備給油給脂按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，如因設(shè)備缺油而引起設(shè)備損壞處罰責(zé)任人20～50元。

13、對(duì)于能夠認(rèn)真點(diǎn)檢、及時(shí)維護(hù)保證所在車的穩(wěn)定運(yùn)行將給予獎(jiǎng)勵(lì)，在一個(gè)月內(nèi)保證所在車的無故障發(fā)生，獎(jiǎng)勵(lì)責(zé)任車司機(jī)100元/車次；二個(gè)月內(nèi)無故障發(fā)生，獎(jiǎng)責(zé)任司機(jī)200元/車次。對(duì)于穩(wěn)定運(yùn)行百日以上的獎(jiǎng)責(zé)任司機(jī)400元/車次。

14、執(zhí)行考核與《設(shè)備管理考核條例》中的有關(guān)規(guī)定同時(shí)進(jìn)行！天車司機(jī)崗位標(biāo)準(zhǔn)（一）工作標(biāo)準(zhǔn)

1、操作人員必須從專用的上下梯進(jìn)出工作室，不得從其它處上下（停電或出現(xiàn)故障例外）。

2、操作人員起吊物件時(shí)，與指揮人員密切配合，指揮人員作業(yè)時(shí)，信號(hào)要統(tǒng)一清楚、準(zhǔn)確及時(shí)，得到指揮人員許可后方可操作，發(fā)現(xiàn)指揮否當(dāng)時(shí)，有權(quán)拒絕操作。

3、起吊時(shí)，正確選用起吊繩索，查看繩索質(zhì)量嚴(yán)禁斷股斷絲繩作為繩子扣，強(qiáng)度符合起吊物品質(zhì)量要求。

4、起吊時(shí)輕起輕放，應(yīng)慢速將繩拉緊后才正常起吊，起吊大件時(shí)，不準(zhǔn)快速起吊。

5、起吊物件時(shí)，在起吊物件上嚴(yán)禁站人，嚴(yán)禁人員從重物下方停留或通過。防止發(fā)生事故。

6、禁止重物長時(shí)間在空中停留而無人看管。

7、起吊重大物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊到安全通道上空然后運(yùn)行。

8、操作時(shí)手不得離開控制器，在運(yùn)行時(shí)如突然發(fā)生故障，采取措施安全降落且切斷電源。

9、操作室內(nèi)嚴(yán)禁外人進(jìn)入，以免分散工作人員注意力。

10、嚴(yán)禁在雷雨大風(fēng)天操作龍門吊，壞天氣要提高注意力。

（二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、高空作業(yè)的天車工，工具一律放在工具袋內(nèi)且栓好保險(xiǎn)繩，應(yīng)將保險(xiǎn)繩子牢固在物體上，不得隨意亂放。

2、清點(diǎn)各種工具，嚴(yán)禁將工具放在天車上。

3、各種手把打在零位，將其收尾工作全部作好。

4、清理工作室，打掃場地且切斷電源。

天車崗位安全作業(yè)指導(dǎo)書一、崗位名稱：天車二、作業(yè)人員數(shù)：1人三、崗位性質(zhì)：特種作業(yè)四、工作范圍：五、操作設(shè)備與工器具：六、工作內(nèi)容：七、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

崗位天車防護(hù)器具勞保服、防砸鞋、手套、防塵口罩作業(yè)人員1人使用工具作業(yè)名稱作業(yè)內(nèi)容存在危險(xiǎn)源可能造成的傷害安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)天車抓料按規(guī)定穿戴好本崗位勞動(dòng)防護(hù)用品，工作服的上衣扣子必須從下到上扣好，不得敞胸露背

冬季不得穿下擺過長的防寒服或棉衣

3、按照天車操作規(guī)程進(jìn)行操作，夜間視線不清時(shí)，要精心操作1、由于工作服不系扣或上衣下擺過長被旋轉(zhuǎn)部位人；2、不按規(guī)程操作很容易出現(xiàn)天車撞壞防護(hù)欄事故3、夜間光線不好時(shí)如果不精心操作，容易出現(xiàn)抓斗裝上鏟車或斯太爾事故撞傷、機(jī)械傷害、物體打擊1.勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴符合本崗位規(guī)定，工作服的扣子要全部扣上2、熟練掌握天車操作，操作精心3、出現(xiàn)天車轉(zhuǎn)料或抓斗靠近防護(hù)欄時(shí)要特別小心操作設(shè)備點(diǎn)檢1.按規(guī)定穿戴好本崗位勞動(dòng)保護(hù)用品，工作服的上衣扣子必須從下到上扣好，不得敞胸露背；2.冬季不得穿下擺過長的防寒服或棉衣；3.點(diǎn)檢設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁靠近運(yùn)轉(zhuǎn)部位，轉(zhuǎn)動(dòng)部位衛(wèi)生必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行；1.由于工作服不系扣或上衣下擺過長被皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)的部位帶入

2.點(diǎn)檢設(shè)備時(shí)不小心衣服被轉(zhuǎn)動(dòng)部位卷入；機(jī)械傷害、其它傷害1.按規(guī)定穿戴好本崗位勞動(dòng)保護(hù)用品，工作服的上衣扣子必須從下到上扣好，不得敞胸露背

2.冬季不得穿下擺過長的防寒服或棉衣；3.點(diǎn)檢設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁靠近運(yùn)轉(zhuǎn)部位，轉(zhuǎn)動(dòng)部位衛(wèi)生必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行；配合檢修檢修天車1、明確自身職責(zé)，不亂操作2、與檢修工相互監(jiān)督，杜絕檢修工在天車崗位上進(jìn)行違章作業(yè)3、檢修完畢試車時(shí)，要和檢修工配合好，聯(lián)系到位1、胡亂操作損壞設(shè)備或造成事故2、不互相監(jiān)督好出現(xiàn)火災(zāi)事故3、試車不聯(lián)系好造成人員從高空墜落火災(zāi)事故、高空墜落1、明確自身職責(zé)，不亂操作2、與檢修工相互監(jiān)督，杜絕檢修工在天車崗位上進(jìn)行違章作業(yè)3、檢修完畢試車時(shí)，要和檢修工配合好，聯(lián)系到天車行駛中違章攀爬天車墜落致死企業(yè)名稱中國鋁業(yè)青海分公司發(fā)生事故時(shí)間2008年1月23日傷亡人數(shù)1人死亡生產(chǎn)過程電解生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失11.5

萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：2008年1月23日早晨8:30左右，檢修三班召開班前會(huì)，安排電工王某、靳某、李某、張某上午安裝172＃、227＃槽分流器，靳某、李某、張某、魏某（副班長）下午對(duì)1＃、3＃天車進(jìn)行固定吊聯(lián)動(dòng)改造，萬某（班長）將當(dāng)天工作與二車間天車大組長張某取得電話聯(lián)系。

2008年1月23日下午13:30，魏某具體安排1＃、3＃天車固定吊聯(lián)動(dòng)改造工作，明確靳某負(fù)責(zé)天車頂部安裝繼電器和接線工作，張某負(fù)責(zé)天車滑環(huán)室校線工作，李某負(fù)責(zé)天車駕駛室安裝轉(zhuǎn)換開關(guān)，魏某負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)、協(xié)調(diào)、指揮工作。13:40左右魏某等四人先后穿戴好勞保用品，帶工具從一電解三通道來到二車間，再從二車間三通道向一通道行走，途中碰到張某，魏某與張某溝通后，張某電話安排1＃天車天車工將天車開到一通道天車檢修處。13:50分左右天車到達(dá)檢修區(qū)域，停車后魏某與天車工設(shè)置現(xiàn)場警示，靳某、李某、張某到各自負(fù)責(zé)的位置開始工作。14:45分左右工作完畢，經(jīng)試車成功后，四人撤去現(xiàn)場警示，先后向三通道行走，當(dāng)走至210＃槽（二通道與三通道之間）遇到張某，此時(shí)3＃天車在附近作業(yè)，得知3＃車還需30分鐘的作業(yè)時(shí)間，張某帶魏某等四人到天車大組休息室休息，大約5分鐘后魏某離開休息室去車間拿轉(zhuǎn)換開關(guān)。15：20左右張某出門遇到天車小組長，得知3＃天車即將干完工作，于是返回休息室，招呼靳某等三人出休息室向三通道走去。此時(shí)張某走在前，靳某、張某、李某依次在后，當(dāng)走到三通道東側(cè)195＃槽時(shí)，王某在195＃槽西側(cè)中部坐在槽殼面向西等待4＃天車，計(jì)劃修理駕駛室電暖氣。王某看到靳某左手拿藍(lán)線和萬用表，右手拿一卷黑色線纜，肩膀跨著一個(gè)工具包。靳某看到王某后，走到王某處說了幾句話后，向195＃槽槽前走去。張某走到三通道時(shí)看到三通道東南角靠墻處電焊機(jī)上有兩個(gè)新焊的鐵盒，將工具包放下，看了片刻，然后往東走時(shí)，看到王某坐在195＃槽西側(cè)中部，于是走到王某跟前。李某走到三通道時(shí)看到3＃天車在五組干活，于是走到195＃槽東側(cè)中部風(fēng)格板處面向東側(cè)取暖。張某走到三通道時(shí)看到3＃天車從187＃槽吊著料斗從槽間出來，于是走過去配合天車工麻某（本工種工齡11年）將料斗放在190＃槽前窗戶處，并讓麻某將天車開到三通道檢修。此時(shí)4＃天車停在185＃槽附近，于是張某向4＃天車走去，快到天車跟前時(shí)，天車工開著天車向西行來，張某跟著4＃天車一起由東向西行走。5分鐘后，王某與張某聽到天車鳴笛，并看到3＃天車從195＃槽前由東向西通過，4＃天車離3＃天車約20米處也行駛過來，于是張某走過去拿自己的工具包，此時(shí)王某看到有一卷黑色電纜掉到離他4～5米遠(yuǎn)的地上，他抬頭向掉物高處看去，看到靳某一手抓住3＃天車東南角護(hù)攔，王某大喊：“停車”，就在此時(shí)靳某從7米多高的地方高處墜落，頭偏向東南，腳偏向西北，側(cè)身落到地面。經(jīng)青海大學(xué)附屬醫(yī)院搶救，2008年1月24日凌晨2:30靳衛(wèi)軍搶救無效死亡。事故原因：1.第一電解廠檢修車間檢修三班電工靳衛(wèi)軍在3＃天車未停到檢修位置，檢修人員未設(shè)置安全警示前，在天車行駛中違章攀爬天車是導(dǎo)致本次事故的直接原因。2.第一電解廠檢修車間檢修三班副班長魏某作為現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人，在未明確現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人的前提下離開工作現(xiàn)場，且未向檢修人員交代清楚天車停車檢修位置，是導(dǎo)致本次事故的間接原因。3.第一電解廠檢修車間檢修三班電工張某、李某作為靳某的互保對(duì)子，未能發(fā)現(xiàn)靳某登上天車檢修爬梯，也是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。4.第一電解廠檢修車間三班班長萬某，布置工作不細(xì)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人臨時(shí)離開，沒有考慮安排現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，也是此起事故發(fā)生的一個(gè)重要原因。5.第一電解廠檢修車間安全管理存在嚴(yán)重問題，對(duì)檢修工作要求不嚴(yán)、布置不細(xì)，沒有認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備檢修工作票和危險(xiǎn)作業(yè)審批制度，也是此起事故發(fā)生的一個(gè)重要原因。6.第一電解廠二車間管理存在問題，對(duì)天車作業(yè)日常管理不力，對(duì)天車運(yùn)行中的安全監(jiān)管不到位，也是此起事故發(fā)生的一個(gè)重要原因。7.第一電解廠管理存在疏漏，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)檢修工作中存在的不填工作票、不履行危險(xiǎn)作業(yè)審批程序等現(xiàn)象，也是此起事故發(fā)生的一個(gè)重要原因。

事故責(zé)任及處理情況：1.第一電解廠檢修車間檢修三班電工靳某無視分公司管理規(guī)定，在天車運(yùn)行過程中，擅自登上天車檢修爬梯攀越天車，違反分公司《安全生產(chǎn)責(zé)任制》第四十五條第一款“生產(chǎn)操作、作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不違章作業(yè)”之規(guī)定，對(duì)此起事故負(fù)直接責(zé)任。2.第一電解廠檢修車間檢修三班副班長魏某作為安全負(fù)責(zé)人，離開作業(yè)現(xiàn)場，沒有臨時(shí)安排其他人作為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，違反分公司《安全生產(chǎn)責(zé)任制》第四十四條第一款關(guān)于“認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，對(duì)班組員工在生產(chǎn)過程中的安全健康負(fù)責(zé)”之規(guī)定，同時(shí)沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，違反分公司《設(shè)備檢修工作票和設(shè)備停送電管理制度》第二章2.1規(guī)定“填寫A類或B類設(shè)備檢修工作票”之規(guī)定。對(duì)此起事故負(fù)主要責(zé)任。3.第一電解廠檢修車間檢修三班電工張某、李某作為靳某的互保對(duì)子，未能發(fā)現(xiàn)靳某登上天車檢修爬梯，違反分公司《安全生產(chǎn)責(zé)任制》第四十五條第四款“按時(shí)認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)生異常情況及時(shí)處理和報(bào)告”之規(guī)定，對(duì)此起事故負(fù)重要責(zé)任。4.第一電解廠檢修車間檢修三班班長萬某未認(rèn)真要求執(zhí)行工作票制度，未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行專門安全教育，違反分公司《設(shè)備檢修工作票和設(shè)備停送電管理制度》第二章2.1規(guī)定“填寫A類或B類設(shè)備檢修工作票”之規(guī)定，對(duì)此起事故負(fù)重要責(zé)任。5.第一電解廠檢修車間安全員簡某、二車間安全員王某對(duì)現(xiàn)場、檢修作業(yè)監(jiān)督檢查不細(xì)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中存在的安全隱患，對(duì)此起事故負(fù)有一定責(zé)任。6.第一電解廠檢修車間安全管理存在嚴(yán)重問題，布置安排檢修工作時(shí)，未認(rèn)真執(zhí)行“五同時(shí)”管理規(guī)定，沒有要求班組認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備檢修工作票和危險(xiǎn)作業(yè)審批制度，對(duì)檢修工作要求不嚴(yán)、布置不細(xì)，違反分公司《安全生產(chǎn)責(zé)任制》第四十條第三款、第四十一條第一款關(guān)于“在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比車間工作的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作?！瓕?duì)重大不安全因素及時(shí)采取措施，預(yù)防事故的發(fā)生”等規(guī)定，違反分公司危險(xiǎn)作業(yè)審批管理制度第三章第十條關(guān)于“凡屬于二級(jí)危險(xiǎn)作業(yè)的，有作業(yè)車間組織編寫安全措施，填寫《二級(jí)危險(xiǎn)作業(yè)安全措施審批表》”等規(guī)定，違反分公司《設(shè)備檢修工作票和設(shè)備停送電管理制度》第二章2.1規(guī)定“填寫A類或B類設(shè)備檢修工作票”之規(guī)定，第一電解廠檢修車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此起事故負(fù)有管理責(zé)任。7.第一電解廠二車間天車大組長張某安排天車時(shí)，未明確告知天車工和檢修人員天車停放的位置，違反第一電解廠安全生產(chǎn)確認(rèn)制度開停車確認(rèn)制關(guān)于“在開停車時(shí)，操作者和班組長必須進(jìn)行確認(rèn)”之規(guī)定，對(duì)此起事故負(fù)有一定責(zé)任。

8.第一電解廠二車間天車工麻某沒有確認(rèn)天車停車檢修位置，擅自向三通道西側(cè)行駛，違反第一電解廠安全生產(chǎn)確認(rèn)制度開停車確認(rèn)制關(guān)于“在開停車時(shí)，操作者和班組長必須進(jìn)行確認(rèn)”之規(guī)定，對(duì)此起事故負(fù)有一定責(zé)任。9.第一電解廠二車間安全管理存在問題，對(duì)天車作業(yè)管理不力，對(duì)天車運(yùn)行中的安全監(jiān)管不到位，違反分公司《安全生產(chǎn)責(zé)任制》第四十條第五款關(guān)于“負(fù)責(zé)對(duì)各種規(guī)程的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，有權(quán)制止違章行為”之規(guī)定，第一電解廠二車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有管理責(zé)任。10.第一電解廠安全環(huán)保科、設(shè)備科監(jiān)督檢查不力，工作不細(xì)，安全環(huán)?？瓶崎L、設(shè)備科科長對(duì)此起事故負(fù)有管理責(zé)任。11.第一電解廠未及時(shí)發(fā)現(xiàn)車間不認(rèn)真落實(shí)危險(xiǎn)作業(yè)審批管理制度，設(shè)備檢修缺陷處理時(shí)，有不執(zhí)行工作票等情況。分廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)事故負(fù)有管理責(zé)任。12.安全環(huán)保部、裝備能源部對(duì)檢修作業(yè)監(jiān)督檢查不力，對(duì)此起事故負(fù)有一定管理責(zé)任。為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，警示責(zé)任者及相關(guān)人員，教育職工群眾，本著事故處理“四不放過”及從嚴(yán)、從重處理的原則，根據(jù)公司《職工獎(jiǎng)懲條例》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》及《員工工傷事故報(bào)告處理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)2008年5月26日公司總經(jīng)理辦公會(huì)議研究決定，對(duì)此起事故責(zé)任人及相關(guān)人員處理如下：1.第一電解廠檢修車間檢修三班電工靳某無視分公司管理規(guī)定，在天車運(yùn)行過程中，擅自登上天車檢修爬梯攀越天車，違反《安全生產(chǎn)責(zé)任制》第四十五條第一款“生產(chǎn)操作、作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不違章作業(yè)”之規(guī)定，對(duì)此起事故負(fù)直接責(zé)任。

本應(yīng)予以嚴(yán)肅處理，鑒于本人已經(jīng)死亡，不再追究其相關(guān)責(zé)任。2．第一電解廠檢修車間檢修三班副班長魏某作為安全負(fù)責(zé)人，離開作業(yè)現(xiàn)場時(shí)，沒有安排其他人作為現(xiàn)場臨時(shí)負(fù)責(zé)人，違反《安全生產(chǎn)責(zé)任制》第四十四條第一款關(guān)于“認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，對(duì)班組員工在生產(chǎn)過程中的安全健康負(fù)責(zé)”之規(guī)定，同時(shí)沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，違反《設(shè)備檢修工作票和設(shè)備停送電管理制度》第二章2.1“填寫A類或B類設(shè)備檢修工作票”之規(guī)定，對(duì)此起事故負(fù)主要責(zé)任。

給予魏某行政記過處分，并扣發(fā)4個(gè)月獎(jiǎng)金。3．第一電解廠檢修車間檢修三班電工張某、李某作為靳衛(wèi)軍的臨時(shí)互保對(duì)子，未能發(fā)現(xiàn)靳某登上天車檢修爬梯，違反《安全生產(chǎn)責(zé)任制》第四十五條第四款“按時(shí)認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理和報(bào)告”之規(guī)定，對(duì)此起事故負(fù)重要責(zé)任。

給予張某、李某行政警告處分，并各扣發(fā)3個(gè)月獎(jiǎng)金。4．第一電解廠檢修車間檢修三班班長萬某未按要求執(zhí)行工作票制度，未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行專門安全教育，違反《設(shè)備檢修工作票和設(shè)備停送電管理制度》第二章2.1“填寫A類或B類設(shè)備檢修工作票”之規(guī)定，對(duì)此起事故負(fù)重要責(zé)任。

給予萬某行政記過處分，并扣發(fā)4個(gè)月獎(jiǎng)金。5．第一電解廠檢修車間安全員簡某、二車間安全員王某對(duì)現(xiàn)場、檢修作業(yè)監(jiān)督檢查不細(xì)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中存在的安全隱患，對(duì)此起事故負(fù)有一定責(zé)任。

給予簡某、王某通報(bào)批評(píng)，并各扣發(fā)1個(gè)月獎(jiǎng)金。6．第一電解廠檢修車間安全管理存在嚴(yán)重問題，布置安排檢修工作時(shí)，未認(rèn)真執(zhí)行“五同時(shí)”管理規(guī)定，沒有要求班組認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備檢修工作票和危險(xiǎn)作業(yè)審批制度，對(duì)檢修工作要求不嚴(yán)、布置不細(xì)，違反《安全生產(chǎn)責(zé)任制》第四十條第三款、第四十一條第一款關(guān)于“在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比車間工作的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。…對(duì)重大不安全因素及時(shí)采取措施，預(yù)防事故的發(fā)生”等規(guī)定，違反公司《危險(xiǎn)作業(yè)審批管理制度》第三章第十條關(guān)于“凡屬于二級(jí)危險(xiǎn)作業(yè)的，由作業(yè)車間組織編寫安全措施，填寫《二級(jí)危險(xiǎn)作業(yè)安全措施審批表》”之規(guī)定，違反《設(shè)備檢修工作票和設(shè)備停送電管理制度》第二章2.1“填寫A類或B類設(shè)備檢修工作票”之規(guī)定，檢修車間主任丁某、黨支部副書記兼副主任陶某、副主任姚某、陳某對(duì)此起事故負(fù)有管理責(zé)任。

給予丁某、陶某、姚某、陳某行政記過處分，并各扣發(fā)4個(gè)月獎(jiǎng)金。7．第一電解廠二車間天車大組長張某安排天車時(shí)，未明確告知天車工和檢修人員天車停放的位置，違反第一電解廠安全生產(chǎn)確認(rèn)制度開停車確認(rèn)制關(guān)于“在開停車時(shí)，操作者和班組長必須進(jìn)行確認(rèn)”之規(guī)定，對(duì)此起事故負(fù)有一定責(zé)任。

給予張某通報(bào)批評(píng)，并扣發(fā)1個(gè)月獎(jiǎng)金。8．第一電解廠二車間天車工麻某沒有確認(rèn)天車停車檢修位置，擅自向三通道西側(cè)行駛，違反第一電解廠安全生產(chǎn)確認(rèn)制度開停車確認(rèn)制關(guān)于“在開停車時(shí)，操作者和班組長必須進(jìn)行確認(rèn)”之規(guī)定，對(duì)此起事故負(fù)有一定責(zé)任。

給予麻某通報(bào)批評(píng)。9．第一電解廠二車間管理存在問題，對(duì)天車作業(yè)管理不力，對(duì)天車運(yùn)行中的安全監(jiān)管不到位，違反《安全生產(chǎn)責(zé)任制》第四十條第五款關(guān)于“負(fù)責(zé)對(duì)各種規(guī)程的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，有權(quán)制止違章行為”之規(guī)定，二車間主任衡某、黨支部書記兼副主任巨某、副主任他某、李某對(duì)此起事故負(fù)有管理責(zé)任。

給予衡某、巨某、他某、李某通報(bào)批評(píng)，并各扣發(fā)3個(gè)月獎(jiǎng)金。10．第一電解廠安全環(huán)?？?、設(shè)備科監(jiān)督檢查不力，工作不細(xì)，安全環(huán)?？聘笨崎L史某、設(shè)備科科長肖某對(duì)此起事故負(fù)有管理責(zé)任。

給予史某行政警告處分，并扣發(fā)3個(gè)月獎(jiǎng)金；

給予肖某通報(bào)批評(píng)，并扣發(fā)3個(gè)月獎(jiǎng)金。11．第一電解廠未及時(shí)發(fā)現(xiàn)車間不認(rèn)真落實(shí)危險(xiǎn)作業(yè)審批管理制度，設(shè)備檢修缺陷處理時(shí)，有不執(zhí)行工作票等情況，第一電解廠廠長張某、黨總支書記兼副廠長王某、副廠長張某、廠長助理?xiàng)钅?、?duì)此起事故負(fù)有管理責(zé)任。

給予第一電解廠通報(bào)批評(píng)，并扣發(fā)當(dāng)月50％獎(jiǎng)金；

給予張某行政警告處分，并扣發(fā)6000元獎(jiǎng)金；

給予王某、張某、楊某行政警告處分，并各扣發(fā)5000元獎(jiǎng)金。12．安全環(huán)保部、裝備能源部對(duì)檢修作業(yè)監(jiān)督檢查不力，對(duì)此起事故負(fù)有一定管理責(zé)任。

給予安全環(huán)保部經(jīng)理馬某通報(bào)批評(píng)，并扣發(fā)2000元獎(jiǎng)金；給予裝備能源部經(jīng)理尤某、安全環(huán)保部副經(jīng)理阮某通報(bào)批評(píng)，并各扣發(fā)獎(jiǎng)金1000元。防范措施：1.全公司范圍內(nèi)立即開展一次針對(duì)高處作業(yè)的專項(xiàng)整治活動(dòng)，完善高處作業(yè)相關(guān)管理制度，嚴(yán)查嚴(yán)懲違章作業(yè)，杜絕作業(yè)人員的個(gè)人隨意行為；2.加強(qiáng)對(duì)檢修等危險(xiǎn)作業(yè)的管理，明確負(fù)責(zé)人，切實(shí)履行工作許可制度，堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)作業(yè)不認(rèn)真執(zhí)行分公司管理制度的情況，同時(shí)做好各種現(xiàn)場警示工作，嚴(yán)厲禁止檢修作業(yè)現(xiàn)場接聽手機(jī)、吸煙等行為；3.組織員工學(xué)習(xí)本崗位安全技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的安全管理制度，同時(shí)對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次全面考核，使員工牢固掌握本崗位的安全操作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序及其安全措施。4.各單位要進(jìn)一步加大對(duì)隱患的監(jiān)控整改力度，對(duì)作業(yè)過程中存在的違章行為，要堅(jiān)決查處，徹底扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面；對(duì)設(shè)備、設(shè)施存在的安全隱患要明確負(fù)責(zé)人、明確期限和措施積極進(jìn)行整改。5.加強(qiáng)班組管理，認(rèn)真做好各項(xiàng)作業(yè)的安全生產(chǎn)確認(rèn)和安全監(jiān)護(hù)，建立完善安全互保對(duì)子制度，根據(jù)工作性質(zhì)確定互保對(duì)子，切實(shí)發(fā)揮互保對(duì)子的作用。6.加強(qiáng)對(duì)小改小革及隱患處理的管理工作，要制訂包括安全措施在內(nèi)的明確方案，報(bào)分廠審批備案，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行專門的安全教育，做好現(xiàn)場措施后實(shí)施，否則不得小改小革。7.加強(qiáng)對(duì)員工在崗期間思想情緒、精神狀態(tài)的關(guān)注，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)解決，避免員工因思想情緒和精神狀態(tài)變化影響安全。8.加大對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員的連帶考核力度，對(duì)違章行為姑息遷就或放任不管的領(lǐng)導(dǎo)、明知安全沒有保障或?qū)`章行為不加制止的相關(guān)人員，應(yīng)從嚴(yán)查處，對(duì)舉報(bào)、制止違章行為、防止事故發(fā)生的人員給予獎(jiǎng)勵(lì)，以提高安全生產(chǎn)的全員責(zé)任意識(shí)，建立一個(gè)人人講安全、處處反違章的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。天車工違規(guī)翻越欄桿被天車擠壓致死事故經(jīng)過

2001.2.11日11：40左右，某鋼廠煉鋼分廠天車工夏某駕駛3#天車徐徐推動(dòng)2#天車向1#天車靠攏，將正準(zhǔn)備翻越1#天車的豐某（男、32歲，天車工，同工種崗位變動(dòng)一個(gè)月）擠在1#天車操作室底部與平臺(tái)欄桿之間致死。

二、事故原因

A、不走正道，嚴(yán)重違章。

B、現(xiàn)場環(huán)境不熟悉，對(duì)危險(xiǎn)因素認(rèn)識(shí)不清。

三、防范措施及教訓(xùn)

明確危險(xiǎn)源點(diǎn)，警示危險(xiǎn)因素，杜絕習(xí)慣違章。天車擠傷工亡事故1、事故簡要經(jīng)過

2006年12月11日21時(shí)50分左右，煉鋼廠天車作業(yè)區(qū)乙橫班(16時(shí)至24時(shí)班)精整外跨天車工代某操縱19#天車作業(yè)，此時(shí)位于其同垮操縱東20#天車的王某要求兩人換車作業(yè)（兩車駕駛室相對(duì)），代某表示同意。22時(shí)左右代某在吊裝完兩夾料，將19#天車停靠在東面的天車梯口處下車后，發(fā)現(xiàn)王某操縱東20#天車將19#天車往西頂了約15m距離后停下。代某從地面走到棧橋北側(cè)登車口，從東向西沿天車走臺(tái)走到東20#天車，進(jìn)到駕駛室后發(fā)現(xiàn)王某還沒有到19#天車駕駛室。為了安全起見重新上到天車橋架，發(fā)現(xiàn)王某倒在天車棧橋支柱西面，急忙給工長孟某打電話說：“王某出事了、被擠了”。孟某立即帶另外兩名員工趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)王某頭朝西側(cè)仰，頭、肩、背側(cè)仰在天車走臺(tái)上，兩腳懸掛，右腳掛在支柱西北側(cè)螺紋鋼上，左腳沒穿鞋搭在半連軋南垮軌道梁上，安全帽、水壺、鞋都在走臺(tái)上。三人抱著王某的腿往上抬，把王某抬到了19#天車上，開天車到東側(cè)梯子口，把王某抬下來抬上救護(hù)車送到市第二醫(yī)院救治，經(jīng)搶救無效死亡。

2、事故原因分析

直接原因

違章作業(yè)是事故發(fā)生的直接原因。根據(jù)事故現(xiàn)場勘察及王某傷害部位調(diào)查組認(rèn)定：22時(shí)02分左右在東20#天車頂19#天車停下后，其中19#天車位于天車支柱西側(cè)，東20#天車位于天車支柱東側(cè)，王某從駕駛室上到東20#天車上，準(zhǔn)備借助與天車等高的鄰垮（半連軋南垮）的軌道梁下到天車走臺(tái)上19#車。當(dāng)其左腳踩在軌道梁上身體前傾準(zhǔn)備下到天車走臺(tái)上時(shí)，王某被鄰垮由東向西行駛3#天車掃軌器（固定8#鐵線）掛住工作服不能擺脫，身體隨即被天車向西拖動(dòng)，經(jīng)過與天車端梁僅距120mm左右的支柱縫隙時(shí)，腹部嚴(yán)重?cái)D傷，身體經(jīng)過支柱后上身自然下垂，呈現(xiàn)倒掛狀態(tài)仰臥在支柱西面天車走臺(tái)上。王某在換車操作的過程中違章操作沒有通過天車梯口換車作業(yè)，而是在沒有觀察鄰垮半連軋3#天車運(yùn)行狀態(tài)盲目在軌道上跨行，這是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。

間接原因

煉鋼廠在安全管理工作不到位，是事故發(fā)生的間接原因。王某以天車工技術(shù)工種的身份在2006年6月19日由社會(huì)招工進(jìn)入到煉鋼廠精整垮天車作業(yè)區(qū)工作，入場后經(jīng)過了公司級(jí)、廠級(jí)、作業(yè)區(qū)級(jí)三級(jí)安全教育。雖然煉鋼廠利用班前班后會(huì)、安全活動(dòng)進(jìn)行日常安全教育，但是根據(jù)其作業(yè)區(qū)域環(huán)境安全教育針對(duì)性不強(qiáng)，本人自我保護(hù)意識(shí)并未真正得到加強(qiáng)，依然存在違章?lián)Q車操作行為，煉鋼廠對(duì)此負(fù)有一定管理責(zé)任。這是事故發(fā)生的另一個(gè)原因。

3、事故教訓(xùn)與啟示(或預(yù)防措施)

（1）、煉鋼廠精整外垮和半連軋南垮天車工、設(shè)備點(diǎn)檢人員在今后到天車進(jìn)行作業(yè)時(shí)禁止通過兩垮之間天車走臺(tái)上車，天車工操作必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程．上下天車或換天車必須走專用梯子和安全走臺(tái)，禁止在未有安全走臺(tái)和梯子口的地點(diǎn)上下天車或換車操作。

（2）、某公司使用勞務(wù)、外聘技術(shù)工種的單位，必須結(jié)合其工作環(huán)境、工作性質(zhì)、工作特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的安全教育，逐步引導(dǎo)、帶動(dòng)他們進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，養(yǎng)成良好作業(yè)習(xí)慣。天車維修安全操作規(guī)定1.天車工必須持證上崗。

2.天車工上崗前必須保證充足的睡眠和休息，上車后精力集中，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。

3.天車工必須具備以下條件：了解天車構(gòu)造及各部件配件構(gòu)造與用途以及一切電器裝置等，熟悉了解與地面人員聯(lián)系的信號(hào)方法并懂得發(fā)生火災(zāi)的緊急處置方法.

4.操作前應(yīng)詳細(xì)檢查車況是否安全可靠。必須保證天車上所有部件及電器設(shè)備保險(xiǎn)裝置、防護(hù)裝置經(jīng)常處于完好狀態(tài)。

5.先鳴鈴，后合閘，大、小車移動(dòng)或行走時(shí)必須鳴鈴。

6.天車操作要垂直起吊，穩(wěn)起穩(wěn)落，嚴(yán)禁歪拉斜吊，重物離地面10cm左右時(shí)，暫停起吊，檢查卷揚(yáng)抱閘確認(rèn)安全后，方可起吊。

7.天車工上車頂檢查、檢修時(shí)，必須將控制器把手放在“停止”位置上并將電源掛上“禁止合閘”的警示牌。

8.高爐出鐵時(shí)，原則上禁用天車。一般工作物的吊起高度必須高于前方障礙物0.5m以上，最高不準(zhǔn)高于1m，吊物嚴(yán)禁從人頭上經(jīng)過。

9.天車吊重時(shí)的起勾、落勾與行車如有專人指揮時(shí)，如按信號(hào)執(zhí)行發(fā)生危險(xiǎn)事故可能時(shí)，天車工可以不聽從其所指揮的信號(hào)，并提出或以免墜物傷人。

10.天車走臺(tái)、端梁、操作室欄桿上，不準(zhǔn)懸掛雜物以免墜物傷人。

11.天車工必須做到十不吊。

（1）超過額定負(fù)荷不吊。

（2）物件捆綁不牢固，不符合安全要求不吊。

（3）無人哨子指揮或信號(hào)不明不吊。

（4）吊物上有人或有活動(dòng)物件不吊。

（5）安全裝置、機(jī)械設(shè)備有異響或有故障不吊。

（6）不明重量的物體、被壓（掛）