2024低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研

究報(bào)告2024本報(bào)告著眼于中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展，從定義、特點(diǎn)、背景等方面全面分析低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況，并提出針對(duì)性的政策建議，

旨在為政府部門及相關(guān)企業(yè)提供參考，推動(dòng)中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康by

EttyWan報(bào)告概述本報(bào)告全面分析了中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，從定義、特點(diǎn)

、背景等多個(gè)角度深入探討了低空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵與意義。同時(shí)，報(bào)告

總結(jié)了國(guó)際上低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒，并針對(duì)中國(guó)當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)

發(fā)展面臨的問(wèn)題，提出了具體的政策建議和發(fā)展路徑。

低空經(jīng)濟(jì)的定義和特點(diǎn)定義低空經(jīng)濟(jì)是指利用低空(一般指地面上500米以下)航

空資源進(jìn)行的各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，包括低空旅游、低空運(yùn)輸

、低空物流等。它是一種新興的航空服務(wù)模式，為人類

社會(huì)提供更加靈活、便捷的低空航空解決方案。

特點(diǎn)低空經(jīng)濟(jì)具有便捷性、靈活性和多樣性等特點(diǎn)。相比

傳統(tǒng)航空服務(wù)，低空航空更加快捷高效、能夠深入城市

和城鄉(xiāng)地區(qū)，滿足不同客戶的個(gè)性化需求。同時(shí)低空經(jīng)

濟(jì)涉及多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，發(fā)展?jié)摿V闊。部高效物流利用低空運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)貨物快速配送

,提高物流效率，應(yīng)對(duì)電商等行業(yè)對(duì)

配送速度的需求。

便捷出行低空航空可以提供快捷低碳的出行

方式，緩解地面交通壓力，滿足人們

多樣化的出行需求。

智慧監(jiān)測(cè)低空無(wú)人機(jī)可用于城市管理、環(huán)境

監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域，提升城市精細(xì)化管理

水平，助力智慧城市建設(shè)。

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景和意義美國(guó)：無(wú)人機(jī)技術(shù)引領(lǐng)美國(guó)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域居世界領(lǐng)先

地位，充分利用低空空域進(jìn)行公

共安全、農(nóng)業(yè)、配送等多元化

應(yīng)用。在監(jiān)管、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方

面的成功經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)。

日本：安全規(guī)范體系日本建立了完善的低空航空安

全監(jiān)管體系，制定了詳細(xì)的安全

標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，為行業(yè)健康有

序發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

德國(guó)：定制化服務(wù)德國(guó)重視個(gè)性化需求，發(fā)展針對(duì)

特定客戶的低空旅游、航拍服

務(wù)等，滿足不同行業(yè)和個(gè)人的獨(dú)

特需求，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒快速發(fā)展近年來(lái)，中國(guó)的低空經(jīng)濟(jì)已呈現(xiàn)出

快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，涌現(xiàn)了眾多創(chuàng)新

型企業(yè)和應(yīng)用場(chǎng)景，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社

會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。

創(chuàng)新服務(wù)城市空中出行、低空旅游等新型低

空航空服務(wù)正在快速涌現(xiàn)，為人們

提供更加便捷舒適的出行體驗(yàn)。

應(yīng)用廣泛低空無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)、環(huán)保、基礎(chǔ)設(shè)

施檢查等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，為傳統(tǒng)行

業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展動(dòng)能。

中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀分析標(biāo)準(zhǔn)體系不健全低空航空領(lǐng)域缺乏統(tǒng)一的安全標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，影

響了行業(yè)規(guī)范化發(fā)展和推廣應(yīng)用。

監(jiān)管能力有待加強(qiáng)低空航空管理部門的監(jiān)管能力有限，無(wú)法有效規(guī)范

和引導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展。

政策法規(guī)不完善當(dāng)前低空航空管理政策和法規(guī)體系還不健全，無(wú)法

滿足快速發(fā)展的需求，制約了低空經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施有待提升低空機(jī)場(chǎng)、升降點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，無(wú)法滿足

日益增長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)需求，限制了行業(yè)規(guī)?；l(fā)展。中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題展

?？沼蛟O(shè)計(jì)劃定合理的低空航空空域管制體系建立完備的低空航空管制機(jī)制監(jiān)管機(jī)制健全低空航空運(yùn)營(yíng)監(jiān)管制度協(xié)調(diào)機(jī)制強(qiáng)化部門間的溝通協(xié)調(diào)構(gòu)建完善的低空空域管理體系是推動(dòng)中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。需要科學(xué)劃定低空航空空域，建立健全的低空航

空管制體系，健全低空航空運(yùn)營(yíng)監(jiān)管制度，并加強(qiáng)相關(guān)部門的協(xié)同配合，確保低空空域安全有序利用。低空空域管理體系建設(shè)12341

23升降點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)布局在城市、園區(qū)和旅游景區(qū)等重點(diǎn)地區(qū)建設(shè)一體化的

低空飛行升降點(diǎn)，支持多樣化的低空業(yè)務(wù)。

航行服務(wù)設(shè)施配備先進(jìn)的航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視等設(shè)備，完善低

空飛行的安全保障系統(tǒng)。

低空機(jī)場(chǎng)建設(shè)在城市近郊和偏遠(yuǎn)地區(qū)興建專門的低空機(jī)場(chǎng)，為低

空運(yùn)營(yíng)提供起降和維修保障。

低空航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)多元化服務(wù)構(gòu)建覆蓋低空旅游、航拍攝影、娛樂(lè)體驗(yàn)等多元化的低空航空服務(wù)體

系，滿足不同客戶的個(gè)性化需求。

信息化支持利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)低空航空預(yù)訂、支付、導(dǎo)航等服務(wù)的數(shù)字化和智能

化，提高客戶體驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范制定統(tǒng)一的低空航空服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，確保服務(wù)質(zhì)量和安全性，推

動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展。低空航空服務(wù)體系構(gòu)建政策引導(dǎo)制定綜合性的低空航空發(fā)展規(guī)劃和鼓勵(lì)政策資金支持設(shè)立專項(xiàng)基金支持低空航空項(xiàng)目科技創(chuàng)新加強(qiáng)對(duì)低空航空技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的支持人才培養(yǎng)培養(yǎng)高素質(zhì)的低空航空從業(yè)人才政府要制定綜合性的低空航空發(fā)展規(guī)劃和鼓勵(lì)政策，為行業(yè)發(fā)展提供科學(xué)的引導(dǎo)和明確的方向。同時(shí)要設(shè)立專項(xiàng)基金

為低空航空項(xiàng)目的資金需求提供支持。此外，還要加大對(duì)低空航空關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用的支持力度，并著力培

養(yǎng)高素質(zhì)的低空航空從業(yè)人才，為行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

低空航空產(chǎn)業(yè)政策支持1234空域管控建立健全的低空空域管控機(jī)制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)制定低空航空裝備的統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管加強(qiáng)低空航空運(yùn)營(yíng)全過(guò)程監(jiān)管應(yīng)急處置完善低空航空安全應(yīng)急體系構(gòu)建低空航空安全保障體系是確保低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的關(guān)鍵。我們需要建立健全的低空空域管控機(jī)制，制定低空航空

裝備的統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)全過(guò)程的運(yùn)營(yíng)監(jiān)管，并完善應(yīng)急處置體系，為低空飛行活動(dòng)提供全方位的安全保障。低空航空安全保障體系1234專業(yè)教育建立高等院校低空航空專業(yè)課程體系職業(yè)培訓(xùn)開(kāi)展針對(duì)性的低空航空從業(yè)人員培訓(xùn)技能認(rèn)證制定統(tǒng)一的低空航空人員資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新激勵(lì)支持低空航空領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才構(gòu)建完善的低空航空人才培養(yǎng)機(jī)制是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的根本保證。我們需要在高等院校建立專業(yè)的低空航空教育課程

體系，同時(shí)開(kāi)展針對(duì)性的職業(yè)培訓(xùn)，制定統(tǒng)一的低空航空人員資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，并為行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才提供支持和激勵(lì)，從而

培養(yǎng)一支高素質(zhì)、專業(yè)化的低空航空人才隊(duì)伍。

低空航空人才培養(yǎng)機(jī)制1234先進(jìn)材料研發(fā)輕質(zhì)高強(qiáng)的新型航空材料，提升飛行器性能和安全性。智能制造應(yīng)用3D打印、工業(yè)機(jī)器人等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低空航空裝備的柔性制造。數(shù)字化技術(shù)利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，建設(shè)智能化的低空航空服務(wù)平臺(tái)。低空航空科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)營(yíng)銷模式創(chuàng)新利用數(shù)字化手段，探索線上線下相結(jié)合的創(chuàng)新性低空航空營(yíng)銷模式。深入了解不同客戶群體的低空航空需求，針對(duì)性地開(kāi)發(fā)和推廣相關(guān)服務(wù)。低空航空市場(chǎng)培育與拓展依據(jù)區(qū)域發(fā)展特點(diǎn)，合理規(guī)劃低空航空業(yè)務(wù)在各地的拓展布局。

區(qū)域布局優(yōu)化市場(chǎng)需求分析—123產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建整合上下游企業(yè)，建立覆蓋設(shè)計(jì)制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、維修保障等環(huán)節(jié)的全

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作體系，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)。

數(shù)字化協(xié)同運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同

,提升整體運(yùn)營(yíng)效率。

創(chuàng)新孵化聯(lián)動(dòng)建立產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的創(chuàng)新生態(tài)圈，促進(jìn)低空航空技術(shù)、產(chǎn)品和模式的不斷創(chuàng)新與迭代。

低空航空產(chǎn)業(yè)鏈整合發(fā)展管理創(chuàng)新優(yōu)化公司組織架構(gòu)，提升管理效率和決策能力人才引進(jìn)引進(jìn)航空工程、運(yùn)營(yíng)管理等方面的高端人才技術(shù)升級(jí)持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品和服務(wù)的技術(shù)含量品牌建設(shè)加強(qiáng)品牌形象塑造，提升企業(yè)知名度和美譽(yù)度低空航空企業(yè)要持續(xù)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。首先要優(yōu)化公司組織架構(gòu)，提高管理效率和決策能力。同時(shí)

要引進(jìn)航空、管理等領(lǐng)域的高端人才，為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供智力支持。此外，還要加大技術(shù)研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品和

服務(wù)的技術(shù)水平。此外，加強(qiáng)品牌建設(shè)也十分重要，提升企業(yè)的知名度和美譽(yù)度。

低空航空企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升12342

3產(chǎn)業(yè)集群培育在重點(diǎn)區(qū)域培育低空航空產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)上下游企

業(yè)的緊密協(xié)作。

區(qū)域品牌推廣聯(lián)合各地打造低空航空產(chǎn)業(yè)品牌，提升整個(gè)行業(yè)的

知名度和影響力。

區(qū)域規(guī)劃聯(lián)動(dòng)統(tǒng)籌各地低空航空發(fā)展規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)區(qū)域間的資源共

享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

低空航空區(qū)域協(xié)同發(fā)展清潔能源研發(fā)和應(yīng)用環(huán)保型新能源動(dòng)力系統(tǒng)輕量化采用先進(jìn)復(fù)合材料減輕飛行器重量智能化利用數(shù)字技術(shù)提高低空航空運(yùn)營(yíng)效率低空航空行業(yè)正朝著綠色低碳的方向轉(zhuǎn)型。我們要研發(fā)和應(yīng)用更加環(huán)保的新能源動(dòng)力系統(tǒng)，采用先進(jìn)復(fù)合材料來(lái)減輕飛行器重量，并利用數(shù)字技術(shù)提高低空航空運(yùn)營(yíng)的效率，最大限度降低能源消耗和碳排放。這不僅可以提升低空航空

行業(yè)的環(huán)保水平，也將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色轉(zhuǎn)型。

低空航空綠色低碳轉(zhuǎn)型123低空航空國(guó)際合作交流政策互鑒與海外航空企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展低空飛行器、空中交通管理等技術(shù)交流與協(xié)作。推進(jìn)低空航空安全、操作等方面的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接和融合，實(shí)現(xiàn)互認(rèn)互通。學(xué)習(xí)借鑒國(guó)際先進(jìn)國(guó)家在低空航空管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的政策經(jīng)驗(yàn)。

促進(jìn)低空航空產(chǎn)業(yè)鏈的跨國(guó)投資合作，共同開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)技術(shù)合作標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接3412提升生活品質(zhì)低空航空為居民提供更便捷的出行方式，縮短城鄉(xiāng)之間的距離，提升日

常生活的便利性和舒適感。

創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)低空航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了相關(guān)制造、服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的就業(yè)需求，為社會(huì)創(chuàng)造更多就業(yè)崗位。促進(jìn)公共服務(wù)低空航空可廣泛應(yīng)用于醫(yī)療救援、應(yīng)急響應(yīng)等公共服務(wù)領(lǐng)域，提升了

社會(huì)公共服務(wù)的效率和覆蓋面。

低空航空發(fā)展的社會(huì)效益231產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張帶動(dòng)航空裝備制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大GDP貢獻(xiàn)增長(zhǎng)低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)將直接提升國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注

入新動(dòng)能低空航空產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，將顯著提升相關(guān)裝備制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的整體擴(kuò)張。同時(shí)，高

質(zhì)量的低空航空服務(wù)將有效帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的提升注入新的動(dòng)力源泉。此外，低空航空相關(guān)企業(yè)

的營(yíng)收提升也將帶來(lái)稅收的顯著增加，為地方財(cái)政收入的提升做出積極貢獻(xiàn)。

稅收收入增加低空航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的營(yíng)收增長(zhǎng)，將帶來(lái)稅收

收入的顯著增加低空航空發(fā)展的經(jīng)濟(jì)效益123碳排放降低電動(dòng)化和輕量化技術(shù)的應(yīng)用，顯著降低了低空航空運(yùn)營(yíng)的碳排放噪音污染削減采用靜音發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和先進(jìn)的機(jī)載隔音技術(shù)，有效減少了飛行噪音生態(tài)環(huán)境改善綠色航空的發(fā)展，推動(dòng)了城鄉(xiāng)生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)共融低空航空的綠色轉(zhuǎn)型舉措為環(huán)境帶來(lái)了積極影響。先進(jìn)的電動(dòng)化和輕量化技術(shù)大幅降低了碳排放水平，同時(shí)靜音發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和隔音技術(shù)的應(yīng)用顯著降低了飛行噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。這些環(huán)保型低空航空的發(fā)展，與城鄉(xiāng)生態(tài)系統(tǒng)的

協(xié)

調(diào)共融，共同推進(jìn)了當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量的全面改善。低空航空發(fā)展的環(huán)境效益123低空航空發(fā)展的產(chǎn)業(yè)效益1

2

3產(chǎn)值大幅提升航空制造、運(yùn)營(yíng)、維修等核心環(huán)

節(jié)產(chǎn)值的快速增長(zhǎng)，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)

業(yè)鏈的產(chǎn)值水平大幅提升。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提升低空航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了新材

料、新動(dòng)力、新制造等領(lǐng)域的科

技創(chuàng)新，顯著提升了產(chǎn)業(yè)整體的產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大低空航空產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展帶動(dòng)

了相關(guān)制造、服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施等

行業(yè)的快速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)創(chuàng)新能力。擴(kuò)大。2

3區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興低空航空產(chǎn)業(yè)集群的培育提升了區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量，增強(qiáng)了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)力和競(jìng)爭(zhēng)力。

區(qū)域協(xié)同發(fā)展低空航空行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了不同區(qū)域之間的密切合

作，促進(jìn)了各方資源的共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

區(qū)域品牌塑造各地聯(lián)合打造的低空航空區(qū)域品牌提升了行業(yè)知名

度，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)具有較強(qiáng)影響力。

低空航空發(fā)展的區(qū)域效益出行便捷提供更快捷高效的城鄉(xiāng)交通服務(wù)應(yīng)急救援增強(qiáng)緊急醫(yī)療和救災(zāi)響應(yīng)能力生活品質(zhì)改善居民工作生活的時(shí)間利用效率低空航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展，為人民群眾帶來(lái)了顯著的生活福祉。低空飛行器提供了更加快捷高效的城鄉(xiāng)交通服務(wù)，大幅縮短了通勤和外出時(shí)間，提升了居民的出行便利性。同時(shí)，低空航空也增強(qiáng)了應(yīng)急救援的響應(yīng)能力，在緊急醫(yī)療和自

然災(zāi)害救援等方面發(fā)揮了重要作用。此外，低空航空的發(fā)展還通過(guò)提高工作生活時(shí)間的利用效率，全面提升了人民群

眾的生活品質(zhì)和幸福感。低空航空發(fā)展的民生效益123國(guó)家實(shí)力提升全方位增強(qiáng)航空科技實(shí)力，彰顯大國(guó)形象國(guó)防安全保障強(qiáng)化低空領(lǐng)域的國(guó)土安全和軍事應(yīng)用對(duì)外影響力擴(kuò)大構(gòu)建具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的低空航空體系低空航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展，不僅豐富了國(guó)民生活，還在許多重要層面上發(fā)揮了深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略效益。首先，它大幅提升了我國(guó)航空科技的整體實(shí)力，彰顯了大國(guó)風(fēng)范。其次，強(qiáng)化了低空領(lǐng)域的國(guó)土安全和軍事應(yīng)用，為國(guó)防安全帶來(lái)有

力保障。最后，通過(guò)構(gòu)建具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的低空航空體系，也擴(kuò)大了我國(guó)在國(guó)際舞臺(tái)上的影響力。

低空航空發(fā)展的戰(zhàn)略效益123針對(duì)低空航空發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，政府應(yīng)制定一系列配套政策，既要鼓勵(lì)創(chuàng)新，又要加強(qiáng)管控，在二者之間尋求平衡。同時(shí)，應(yīng)促進(jìn)交通、工信、航空等多個(gè)部門的密切協(xié)作，共同構(gòu)建完善的低空管理體系。此外，還需對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技

術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等關(guān)鍵領(lǐng)域給予持續(xù)性投入支持，并制定一系列法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范行業(yè)的健康有序發(fā)展。eC政策平衡在鼓勵(lì)創(chuàng)新發(fā)展與規(guī)范管控之間尋求恰當(dāng)平衡，為低空航空事業(yè)營(yíng)造有跨部門協(xié)同促進(jìn)交通、工信、航空

等部門的密切配合，建立

完善的低空管理體系。

重點(diǎn)投入針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技

術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等關(guān)

鍵領(lǐng)域給予持續(xù)投入支低空航空發(fā)展的政策建議標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定一系列完善的法規(guī)

標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范低空航空行業(yè)的有序發(fā)展。利環(huán)境。持

。低空航空發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)包括：一是加快建設(shè)一體化的低空航空基礎(chǔ)設(shè)施，包括智能化機(jī)場(chǎng)、高效空管系統(tǒng)和多模式交通網(wǎng)絡(luò)，為行業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的支撐。二是持續(xù)推進(jìn)新材料、新動(dòng)力等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升低空航空的技術(shù)實(shí)

力，為行業(yè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。三是建立健全的低空航空人才培養(yǎng)體系，培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)人才，為行業(yè)持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快建設(shè)一體化的低空航空基礎(chǔ)設(shè)

施，包括機(jī)場(chǎng)、空管、交通等，為行

業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

技術(shù)