“時代楷模”單杏花：用熱愛鋪就人民美好出行路

“時代楷模”單杏花：用熱愛鋪就人民美好出行路初出茅廬，單杏花內(nèi)心充滿忐忑，覺得自己的計算機專業(yè)技術(shù)知識雖然掌握得不錯，但怎么用到項目中去，還是一頭霧水。于是，她專門為自己制定了學習和實操計劃。除了上下班時間和跟師傅們學習外，她在午休前看書半小時，下班后在電腦上多操練1小時，晚上睡前再學習至少半小時。勤能補拙，她的業(yè)務水平和技術(shù)能力都得到提升。首戰(zhàn)告捷，單杏花對自己在計算機應用技術(shù)方面有了信心。此后，她繼續(xù)從事客票系統(tǒng)研發(fā)工作，對鐵路客運相關(guān)的業(yè)務越來越熟悉，對計算機應用技術(shù)也越來越了解。只要鐵路總公司或鐵路局用戶提出與客運相關(guān)的功能需求，她都能給出很好的設計方案。小有名氣后，有公司開出4倍的薪資想聘用單杏花，但她一口拒絕了，只因自己愛上了這份事業(yè)，享受鐵路客運創(chuàng)新、軟件故障修復及旅客好評帶來的滿滿幸福感。同時，單杏花堅定了自己的信念，那就是“要用技術(shù)去提升鐵路的運營管理水平，要用技術(shù)提升鐵路旅客出行的獲得感和幸福感”。在信念的加持下，單杏花工作干得越來越踏實、越來越勤奮。她參與了客票系統(tǒng)1.0、2.0、3.0、4.0版本的研發(fā)推廣，不斷學習業(yè)務知識和技術(shù)知識。從學習協(xié)助到獨當一面，她逐漸成為中國鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)團隊的“領頭雁”。客票系統(tǒng)設計的高峰日售票量是100萬張，系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的能力都是按高峰日100萬張設計的。而春運時的購票需求就像海水似的不斷涌來，導致網(wǎng)站入口直接堵塞，出現(xiàn)刷到余票的人提交訂單不成功、訂單提交成功的人看不到車票、看到車票的人無法點擊支付、支付成功的人看不到成交訂單等問題，系統(tǒng)出現(xiàn)一種“雪崩式”的連鎖反應，幾近癱瘓。剎那間，鋪天蓋地的壓力都朝單杏花和她的團隊涌來。網(wǎng)絡媒體上調(diào)侃鐵路的花樣不斷翻新，其中有篇長文寫道，幾億元研發(fā)的系統(tǒng)還不如幾千元做的系統(tǒng)?？伤麄儾恢赖氖牵F路票務系統(tǒng)的邏輯算法，較電商網(wǎng)站要復雜得多。就拿余票計算來說，同一條線路不僅有普速列車和高鐵列車之分，還涵蓋若干運行區(qū)間，加上每趟列車還要區(qū)分不同席別……光一次余票查詢，就需要幾萬次甚至幾十萬次的復雜計算。此時的單杏花沒有精力去互聯(lián)網(wǎng)上澄清，只能迎難而上，向這套世界上最復雜的購票系統(tǒng)發(fā)起挑戰(zhàn)。在與團隊成員進行“頭腦風暴”過程中，她大膽提出建立“異步交易排隊系統(tǒng)”的概念，即將12306網(wǎng)站設計成一個大超市，根據(jù)訪問量變化開啟多個“收銀臺”，將每個購票者分配到不同的“收銀臺”前排隊，以緩解擁堵狀況。“拼了！”單杏花帶著系統(tǒng)開發(fā)人員，白天跟蹤系統(tǒng)運行狀況，尋找系統(tǒng)可優(yōu)化環(huán)節(jié)，晚上23：00待系統(tǒng)停售之后，就白天優(yōu)化后的內(nèi)容，再進行修改、調(diào)試，忙到凌晨4點才能瞇會兒眼，6點半又得起來觀察晚上升級的效果。一天接一天，他們接連50多天都是這么度過的，作為項目負責人的單杏花要坐鎮(zhèn)指揮，自然熬夜最多。最終，他們先后在售票組織策略、席位控制等方面取得重要的理論和技術(shù)上的創(chuàng)新與突破，使互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)頂住了日點擊量14億次的壓力，高峰日售票量達到119.2萬張，超出了原設計的承載能力。在系統(tǒng)的不斷迭代升級中，單杏花深刻地認識到，科技創(chuàng)新只有起點沒有終點。此后，她帶領團隊不斷研究新技術(shù)、新方法，創(chuàng)新提出“讀寫分離、售取分離”“異構(gòu)數(shù)據(jù)同步”“彈性擴展”“內(nèi)存計算”等技術(shù)方案，攻克12306海量交易訪問的難題，使系統(tǒng)達到國際領先水平。技術(shù)創(chuàng)新催生服務升級。有人抱怨，在高鐵站容易迷路，12306就推出站內(nèi)導航服務；有人投訴，學生票使用不便，12306手機客戶端便為學生提供優(yōu)惠資質(zhì)在線核驗服務，只需1分鐘即可完成核驗；有人說火車上的盒飯不好吃，12306的訂餐服務火速上線；有人嫌車廂內(nèi)太吵鬧，12306立即推出靜音車廂……每一項貼心功能的背后，都是單杏花和團隊成員對旅客需求的深入洞察和用心回應。她說：“滿足人民對美好旅行生活的向往，是我們的永恒追求?！敝袊F路客票信息化從無到有、從有到優(yōu)，是中國鐵路事業(yè)的發(fā)展，也是單杏花和團隊不懈奮斗的漫漫征途。成績的背后往往是辛勤的付出，身為12306系統(tǒng)“最強大腦”的她更是沖鋒在前。有次調(diào)試配票算法時，她頻繁