DBT29-6-2018 天津市建設項目配建停車場(庫)標準　　

天津市工程建設標準DB天津市建設項目配建停車場(庫)天津市城鄉(xiāng)建設委員會發(fā)布天津市建設項目配建停車場(庫)標準實施日期：2018年7月1日2018天津(庫)標準》的通知方標準，編號為DB/T29-6-2018,自2018年7月1日起實施。原2018年5月28日地方標準編制計劃的通知》(津建科[2015]286號)要求，天津市城市規(guī)劃設計研究院對《天津市建設項目配建停車場(庫)標準》 為使《天津市建設項目配建停車場(庫)標準》更加符合近幾修訂后，標準共分為5個章節(jié)。主要內容是：本規(guī)定：建設項目配建停車泊位指標；停車場(庫)總平面布局。設計研究院負責具體內容的解釋。執(zhí)行過程中如有相關意見或建議，請寄至天津市城市規(guī)劃設計研究院(天津市河本標準主要起草人員：陰炳成龔祥興于守靜馬山張鳳霖劉建李文華齊林崔揚董永超本標準主要審查人員：魏連雨董蘇華鄒哲朱曉東孫長國經緯于士元邵勇1總則 3 6 85停車場(庫)總平面布局 21 1 3 64ConstructionProjectsParkingStanda 85ParkingAreaGeneralLa 5.2PlaneMotorizedVehicleParki 5.3MechanicalMotorizedVehic 5.4Non-motorizedVehicleParkingArea 11.0.1為進一步加強新建、改建和擴建建設項目配建停車場(庫)的規(guī)劃管理，促進停車供需平衡，結合本市當前和今后的發(fā)展需要，制定本標準。1.0.2本標準適用于天津市城市總體規(guī)劃確定的中心城區(qū)、濱海新區(qū)、新城及城市各功能區(qū)內各類新建、改建和擴建建設項目的各類配建停車場(庫)。對于市域范圍內其他地區(qū)建設項目可參照本標準執(zhí)行。1.0.3根據用地構成和交通條件情況，全市域劃分為三類停車分一類地區(qū)：中心城區(qū)：內環(huán)線圍合的區(qū)域，面積約13平方公里；濱海新區(qū)：泰達大街-海濱大道-津沽一線-河南路-海河-車站北路圍合的區(qū)域，面積約48平方公里；二類地區(qū)：中心城區(qū)：外環(huán)線范圍內除一類地區(qū)以外的其他地區(qū)，面積約462平方公里；濱海新區(qū)：永定新河-天津港岸線-海濱大道-津晉高速-唐津高速圍合除一類地區(qū)以外的其他地區(qū)，面積約385平方公里；三類地區(qū)：市域范圍內除一類地區(qū)、二類地區(qū)以外的其他地區(qū)。1.0.4建設項目配建停車場(庫)的設置，必須保障交通安全、配置合理、使用方便，并應結合城市規(guī)劃和道路交通組織需要，合理布局。21.0.5建設項目配建停車場(庫)的規(guī)劃設計應本著節(jié)約用地的1.0.6建設項目配建停車場(庫)的規(guī)劃、設計除應執(zhí)行本標準的規(guī)定。2.0.2非機動車non-mo2.0.4停車庫parking2.0.5平面機動車停車場(庫)planmotorvehicleparkingareaorparkinggarage2.0.6機械式機動車庫mechanicalmotorvehiclegarage2.0.7復式機動車庫compoundmechanicalmotorvehicl2.0.8全自動機動車庫fullyautomaticmechanicalmotorvehicle42.0.9機械式停車設備mechanicalparkingdevices采用機械方法存取、停放機動車的機械裝置或設備系統(tǒng)。利用存車板或其他載車裝置升降和橫向平移存取汽車的機械式停車設備。2.0.11簡易升降類停車設備minimechanicalparkingsystem使用升降或俯仰機構使汽車存入或取出的機械式停車設備。在同一水平層上用搬運器平面移動汽車或載車板，實現(xiàn)存取汽車的機械式停車設備，多層平面移動類機械式停車設備還需使用升降機來實現(xiàn)不同層間的升降。2.0.13巷道堆垛類停車設備stackingmechanicalparkingsystem使用有軌巷道堆垛機，將汽車水平且垂直移動到停車位旁，并用存取交接機構存取汽車的機械式停車設備。2.0.14垂直升降類停車設備verticalliftingmechanicalparking使用升降機將汽車升降到指定層，并用存取交接機構存取汽車的機械式停車設備，該類停車設備也稱為塔式立體停車庫。使用垂直循環(huán)機構使車位產生垂直循環(huán)運動到達出入口層而存取汽車的機械式停車設備。2.0.16水平循環(huán)類停車設備horizontalcirculatingmechanical使用水平循環(huán)機構使車位產生水平循環(huán)運動到達升降機或出入口而存取汽車的機械式停車設備。52.0.17多層循環(huán)類停車設備multi-tiercirculatingmechanicalparkingsystem使用上下循環(huán)機構或升降機將汽車在不同層的車位之間進行63.0.1新建建筑面積大于1000m2的建設項目(歷史文化街區(qū)核心保護范圍除外),應按本標準的配建指標要求配置停車泊位，并應3.0.2改建建筑面積大于1000m2且改變用地性質的建設項目(歷史文化街區(qū)核心保護范圍除外),停車泊位數(shù)量應按本標準配建要求不低于50%進行補建(地塊在改建前已審批過停車泊位數(shù)量時，3.0.3建筑面積大于1000m2的擴建建設項目(歷史文化街區(qū)核心保護范圍除外),原保留建筑面積部分停車泊位數(shù)量應按本標準配建要求不低于50%進行補建：新增建筑面積部3.0.5建設項目配建停車場(庫)應設置在建設項目可用地范圍場(庫)應與建筑位于城市道路同側，不得跨越城市道路設置；其他用地部分配建停車場(庫)可跨越城市道路設置，并應通過專用3.0.6統(tǒng)一規(guī)劃建設的建筑綜合體，各類建筑業(yè)態(tài)配建停車場(庫)總指標前提下，可統(tǒng)一安排，合理布置。73.0.8為大型體育場館配套建設的機動車停車場(庫)和非機動車停車場(庫)應分散布置，其停車場(庫)出入口的機動車流線3.0.9建設項目停車場(庫)應與建設項目出入口、主體建筑主安排停車場(庫)。3.0.10建設項目停車場(庫)必須按照國家標準的規(guī)定，設置交3.0.11居住用地類(R)建設項目地面小客車停車率應符合國家3.0.12一類、二類地區(qū)商業(yè)用地設項目地面小客車停車泊位數(shù)(不含出租車、裝卸車等)不宜超過配建總小客車停車泊位數(shù)的15%。3.0.13建設項目小客車車位和出租車車位應滿足小型車的停放應滿足自行車停放尺寸要求。具體尺寸應符合國家標準的相關規(guī)3.0.14各類新建建設項目機動車停車位應按照國家及我市相關84.0.1居住用地類(R)建設項目包括住宅和配套服務設施兩類，其具體停車位配建指標不應小于表4.0.1的規(guī)定。住宅(R11、R21、R31)車位/100m2建筑面積配套服務設施(R12、R22、R32)車位/100m2建筑面積4.0.2行政辦公用地類(A1)建設項目包括黨政機關、社會團體、事業(yè)單位等辦公機構，其具體停車位配建指標不應小于表4.0.2的規(guī)定。車位/100m2建筑面積4.0.3文化設施用地類(A2)建設項目包括圖書、展覽等公共文化活動設施，其具體停車位配建指標不應小于表4.0.3的規(guī)定。9圖書展覽設施(A21)車位/100m2建筑面積文化活動設施(A22)車位/100m2建筑面積學校、中學、小學、科研事業(yè)單位用地，其具體停車位配建指標不應小于表4.0.4的規(guī)定。高等院校(A31)中等專業(yè)學校(A32)中學(A33)小學(A33)聾、啞、盲特殊學校(A34)車位/100m2建筑面積不少于200m2的地面集散場地，供接送人流駐足：用地，其具體停車位配建指標不應小于表4.0.5的規(guī)定。體育場館(A41)車位/100m2建筑面積體育訓練基地(A42)車位/100m2建筑面積注：1一類體育場館指大于15000座的體育場和大于4000座的體育館：2二類體育場館指小于或等于15000座的體育場和小于或等于4000座4.0.6醫(yī)療衛(wèi)生用地類(A5)建設項目包括醫(yī)院和其他醫(yī)療衛(wèi)生用地，其具體停車位配建指標不應小于表4.0.6的規(guī)定。車位/100m2建筑車位/100m2建筑4.0.7社會福利用地(A6)和宗教用地類(A9)建設項目包括福利院、養(yǎng)老院、孤兒院、宗教活動場所用地，其具體停車位配建指標不應小于表4.0.7的規(guī)定。社會福利用地(A6)車位/100m2建筑面積宗教用地(A9)車位/100m2建筑面積2宗教用地主要指宗教活動場所用地。用地、餐飲用地和旅館用地，其具體停車位配建指標不應小于表4.0.8的規(guī)定。車位/100m2建筑面積車位/100m2建筑面積餐飲用地(B13)車位/100m2建筑面積旅館用地(B14)車位/100m2建筑面積4.0.9商務用地類(B2)建設項目包括金融保險、藝術傳媒、技術服務等各類綜合性辦公，其具體停車位配建指標不應小于表車位/100m2建筑面積4.0.10娛樂康體用地類(B3)建設項目包括娛樂、康體用地，車位/100m2建筑面積4.0.11工業(yè)用地類(M)建設項目包括一類工業(yè)、二類工業(yè)和三類工業(yè)用地，其具體停車位配建指標不應小于表4.0.11的規(guī)定。地(M2)、三類工業(yè)用地(M3)車位/100m2建筑面積4.0.12物流倉儲用地類(W)建設項目包括一類物流倉儲、二類物流倉儲和三類物流倉儲用地，其具體停車位配建指標不應小于表4.0.12的規(guī)定。一類物流倉儲用地(W1)二類物流倉儲用地(W2)三類物流倉儲用地(W3)車位/100m2建筑面積4.0.13綠地與廣場用地類(G)建設項目包括公園綠地、防護綠地、廣場用地，其具體停車位配建指標不應小于表4.0.13的規(guī)定。584.0.14城市軌道交通用地類(S2)建設項目配建停車位宜在車站出入口50m范圍內分散設置，具體停車位配建指標不應小于表4.0.14的規(guī)定。4.0.15對于公共管理與公共服務設施用地(A類)、商業(yè)服務業(yè)設施用地(B類)建設項目，可建設用地50%以上位于已建成或在建的城市軌道交通車站300米半徑范圍內(計算軌道交通車站的300米半徑范圍均以軌道交通車站中心點起算),地塊小客車停車泊位下限不應低于所在區(qū)域標準的70%,一類地區(qū)建設項目還應同時控制小客車泊位的上限，且上限不宜高于所在區(qū)域標準的80%。4.0.16商業(yè)用地類、商務用地類建設項目應在項目內部設置裝卸車車位供貨物出入，并應符合下列規(guī)定：1商業(yè)用地類建設項目每5000m2建筑面積應設置一個裝卸車車位，不足5000m2的應按一個裝卸車車位設置。當裝卸車車位超過三個時，每增加20000m2的建筑面積應設置一個裝卸車車位。2商務用地類建設項目每10000m2建筑面積應設置一個裝卸車車位，不足10000m2的應按一個裝卸車車位設置。當裝卸車車位超過三個時，每增加30000m2的建筑面積應設置一個裝卸車車位。3建設項目裝卸車車位總數(shù)量不宜超過5個。1商業(yè)用地類建設項目每5000m2建筑面積應設置一個出租車車位，不足5000m2的應按一個出租車車位設置。當出租車車位超過三個時，每增加20000m2的建筑面積應設置一個出租車車位。2商務用地類建設項目每10000m2建筑面積應設置一個出租車車位，不足10000m2的應按一個出租車車位設置。當出租車車位超過三個時，每增加30000m2的建筑面積應設置一個出租車車位。3醫(yī)療衛(wèi)生用地類建設項目每3000m2建筑面積應設置一個出租車車位，不足3000m2的應按一個出租車車位設置。當出租車車位超過三個時，每增加10000m2的建筑面積應設置一個出租車車4建設項目出租車車位總數(shù)量不宜超過10個。4.0.18中等專業(yè)學校用地(A32)、中小學用地(A33)建設項目4.0.19體育場館用地(A41)、旅館用地(B14)、4.0.20醫(yī)院用地(A51)建設項目宜在急4.0.21綜合類建設項目配建停車位總數(shù)應按各類性質及其規(guī)模1個的應以1個計算。5停車場(庫)總平面布局或距離交叉口(或快速路進出口)不小于80米或在項目的最遠端。叉口不小于50米或在項目最遠端。5.1.2建設項目機動車出入口不得設在人行橫道、公共交通?？侩x公共交通?？空?、地鐵車站出入口、橋梁引橋起(落)坡點、地道引道起(落)坡點、鐵路平交道口的距離應大于50米。5.1.3建設項目機動車出入口距道路交叉口的距轉角路緣石曲線或紅線轉角曲線的端點起到建設項目出入口道端1機動車停車泊位數(shù)小于等于500個時，出入口總數(shù)不宜超2機動車停車泊位數(shù)大于500個時，出入口總數(shù)不宜超過三應小于20m。5.2平面機動車停車場(庫)5.2.1平面機動車停車場(庫)內停車方式應采用平行式、斜列城市道路時，其與城市道路紅線的距離不應小于15米；坡道終點路緣石切點的距離不應小于7.5米，且小區(qū)內部1-小區(qū)道路：2-城市道路：3-道路緣石：41停車庫內機動車停車泊位數(shù)小于等于100個時，應設置不少2停車庫內機動車停車泊位數(shù)大于100個且小于等于500個3居住用地類(R)建設項目停車庫內機動車停車泊位數(shù)大于500個且小于等于1000個時，應設置不少于三個雙車道的出入口；機動車停車泊位總數(shù)大于1000個時，每增加500個停車泊位應增4其他用地類建設項目停車庫內機動車停車泊位數(shù)大于500個且小于等于800個時，應設置不少于三個雙車道車停車泊位總數(shù)大于800個且小于等于1000個時，應設置不少于四個雙車道的出入口；機動車停車泊位總數(shù)大于1000個時，每增加500個停車泊位應增加一個雙車道出入口。5.2.4建設項目中包括配建停車泊位和公共停5.3.1機械式機動車停車庫可按停車的自動化程度分為全自動機1商品住房類和商業(yè)用地類、商務用地類等商業(yè)服務業(yè)設施械式停車方式，且機械式停車泊位不應多于停車泊位總數(shù)的20%。2醫(yī)療衛(wèi)生用地類、文化設施用地類、體育用地類建設項目的機械式停車泊位不應多于停車泊位總數(shù)的20%。3行政辦公用地類等其他公共管理和公目的機械式停車泊位不應多于停車泊位總數(shù)的60%。限價商品房、城中村改造項目)不宜選用機械式停車方式。5多種業(yè)態(tài)綜合體建設項目的機械式停車比例應按5.3.4復式機動車庫的坡道出入口數(shù)量應符合本標準第5.2.3條5.3.5復式機動車庫可采用全上部布置方式和帶基坑布置方式，5.3.6復式機動車庫的停車設備及通車5.3.7全自動機動車庫的停車設備及通車道尺寸5.4非機動車停車場(庫)5.4.1非機動車停車場(庫)應設置在建設項目可建設用地范圍地類(B)建設項目非機動車停車場(庫)應靠近主要人行出入口。1非機動車庫停車當量數(shù)量不大于500輛時，可設置一個直2非機動車庫停車當量數(shù)量大于500輛時，每增加500輛宜本標準用詞說明1為便于在執(zhí)行本標準條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：1)表示很嚴格，非這樣做不可的：正面詞采用“必須”,2)表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的：3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的：4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2條文中指定按其他有關標準、規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行時寫法為“應符合….…的規(guī)定(或要求)或“應按……執(zhí)行”。天津市工程建設標準天津市建設項目配建停車場(庫)條文說明 4建設項目配建停車泊位指標 405.1建設項目出入口 5.2平面機動車停車場(庫) 5.4非機動車停車場(庫) 1.0.1本條說明《天津市建設項目配建停車場(庫)標準》(以下原《標準》(DB29-6-2010)于2010年4月1日開始實施，至今已執(zhí)行超過8年。隨著城市經濟社會的發(fā)展，原項目停車泊位需求出現(xiàn)了以下幾方面不適應性：持續(xù)快速增長，至2016年全市小客車保有量由2009年的107.5萬增長到2015年的284萬，6年間增長一倍以上，原標準中部分指共劃分為12類，但結合2012年實施的現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》GB50137-2011,缺乏對工業(yè)用地、倉儲準分類進行補充完善；(4)近幾年我市軌道交通地塊的停車配建標準進行細化研究；(5)近幾年我本次標準修訂結合《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》提出對規(guī)劃區(qū)的定義，明確本標準適用于天津市城市總體規(guī)劃確定的中心城區(qū)、濱海新區(qū)、新城及城市各功能區(qū)各類新建、改建和擴建建設項1.0.3本條說明《標準》的停車分區(qū)。本次標準修訂結合城市用地情況、路網運行情況、軌道交通發(fā)展水平等相關因素，將市域范圍內分為三個停車分區(qū)，其中一類地區(qū)為一般限制區(qū)、二類地區(qū)為平衡發(fā)展區(qū)、三類地區(qū)為適度發(fā)展區(qū)。各區(qū)域圍合情況如下圖所示。一類地區(qū)：中心城區(qū)：內環(huán)線圍合的區(qū)域，面積約13平方公里；濱海新區(qū)：泰達大街-海濱大道-津沽一線-河南路-海河-車站北路圍合的區(qū)域，面積約48平方公里；二類地區(qū)：中心城區(qū)：外環(huán)線范圍內除一類地區(qū)以外的其他地區(qū)，面積約462平方公里；濱海新區(qū)：永定新河-天津港岸線-海濱大道-津晉高速-唐津高速圍合除一類地區(qū)以外的其他地區(qū)，面積約385平方公里；三類地區(qū)：市域范圍內除一類地區(qū)、二類地區(qū)以外的其他地區(qū)。1.0.4本條說明配建停車場(庫)設置的總體原則建設項目停車場(庫)是城市停車場(庫)的主體，結合城市總體發(fā)展趨勢，其使用占到車輛總停車需求的設項目停車場(庫)應充分考慮項目土地利用情況和項目周邊道路1.0.5本條說明配建停車場(庫)設置的基本形式。配建停車場(庫)應根據實際用地條件，本著節(jié)約用地的主要1.0.6本條說明配建停車場(庫)的建設應符合國家及本市現(xiàn)行要術語進行定義。設項目總建筑面積小于等于1000m2,可結合實際情況自行配建。對于改建建設項目改建部分建筑面積小于等于1000m2,可結合實為方便停車場(庫)使用，建設項目配建停車場(庫)應設置場(庫)應與建筑位于城市道路同側，不得跨越城市道路設置，即建停車場(庫)可跨越城市道路設置，并應通過專用通道連接，以保證建設項目用地范圍外停車場(庫)使用便捷。3.0.6本條說明對于大型綜合類建設項目的配建停車場(庫)要3.0.7本條說明對于商業(yè)文化街和商業(yè)步行街的配建停車場(庫)3.0.8本條說明對于大型體育場館的配建停車場(庫)要求。3.0.9本條說明建設項目停車場(庫)與項目出入口之間的關系。3.0.11本條說明居住類建設項目(R類)應符合國家標準的相關規(guī)定，主要在于保證居住類建設項目(R類)的地面環(huán)境，降低過類)內地面小客車停車泊位比例的限制要求，上述要在于保證重點地區(qū)商業(yè)用地(B1類)、商務用地(B2類)的地4.0.1本條說明了居住用地類(R)建設項目停車位配置要求。據現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》GB50137-2011,上述設施包括為住宅配套的文化、體育、商業(yè)、衛(wèi)生服務、養(yǎng)老助殘、公用設施等(不包括托幼設施)。超過50%。4.0.2本條說明了行政辦公用地類(A1)建設項目停車根據現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》GB50137-2011行政辦公用地包括4.0.3本條說明了文化設施用地類(A2)建設項目停車位配置要根據現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》4.0.4本條說明了教育科研用地類(A3)建設項目停車位配置要根據現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》根據現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》GB50137-2011體育用地包括體育場館和次修訂結合用地分類的調整補充了體育訓練基地的停車配建標準4.0.6本條說明了醫(yī)療衛(wèi)生用地類(A5)建設項目停車位配置要根據現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》統(tǒng)一標準，一類地區(qū)內醫(yī)院項目考慮到路網容量水平采用較低標4.0.7本條說明了社會福利用地(A6)和宗教用地類(A9)建設根據現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》GB50137-2011,社會福利用地為社會提供福利和慈善服務的設施4.0.8本條說明了商業(yè)用地類(B1)根據現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》GB50137-2011商業(yè)用地包括零4.0.9本條說明了商務用地類(B2)建設項目停車位配置要求。根據現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》GB50137-2011商務用地包括金4.0.10本條說明了娛樂康體用地類(B3)建設項目停車位配置根據現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》4.0.11本條說明了工業(yè)用地類(M)建設項目停車位配置要求。根據現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》4.0.12本條說明了物流倉儲用地類(W)建設項目停車位配置要根據現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》GB50137-2011物流倉儲用地包括一類物流倉儲、二類物流倉儲和三類物流倉儲。4.0.13本條說明了綠地與廣場用地類(G)建設項目停車位配置要求。根據現(xiàn)行國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》GB50137-2011綠地與廣場用地包括公園綠地、防護綠地、廣場等公共開放空間。4.0.14本條說明了城市軌道交通用地類(S2)建設項目停車位配置要求。根據《城市軌道沿線地區(qū)規(guī)劃設計導則》的相關要求，非機動車停車場與站點出入口的步行距離宜控制在50m以內。4.0.15綜合其他城市發(fā)展經驗以及我市已建成軌道站點周邊地塊機動車出行總量的變化情況，為鼓勵地鐵出行適當降低地鐵車站周邊地塊的機動車配建泊位的下限，同時對于一類地區(qū)考慮路網容量的限制對該地區(qū)內地鐵車站周邊地塊的機動車停車泊位上限進行適當控制。4.0.1