燒結(jié)機(jī)安裝、檢修、維修作業(yè)手冊

維修作業(yè)手冊

鞍鋼礦山建設(shè)有限公司

2011年12月28日

目錄

第一章燒結(jié)工藝及主要設(shè)備概述.....................................4

I、工藝..............................................................4

2、主要設(shè)備：.......................................................10

第二章燒結(jié)機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書.......................................II

1、使用范圍........................................................12

2、施工準(zhǔn)備.........................................................12

3、操作工藝.........................................................13

4、設(shè)備預(yù)裝........................................................15

5、燒結(jié)機(jī)安裝......................................................16

6、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)....................................................29

7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)........................................................30

8、成品保護(hù)........................................................32

9、可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題預(yù)測、預(yù)防....................................32

10、質(zhì)笊記錄.......................................................33

第三章燒結(jié)機(jī)檢修、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)..................................33

1、適用范圍.........................................................33

2、施工準(zhǔn)備........................................................33

2.1、人員準(zhǔn)備....................................................33

2.2、施工材料...................................................34

2.3、施工工機(jī)具..................................................34

2.4、作業(yè)條件....................................................34

3、操作工藝流程....................................................34

3.1,檢修工藝流程................................................34

3.2、各工藝流程控制與要求.......................................42

3.3、試運(yùn)轉(zhuǎn)......................................................47

4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)........................................................48

4.1基本項(xiàng)目....................................................48

4.2允許偏差項(xiàng)目.................................................49

5、成品保護(hù)..................................................53

6、可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題預(yù)測、預(yù)防....................................54

7、安全、質(zhì)坦、健康環(huán)保措施.......................................54

7.1、安全保證措施................................................56

7.2、質(zhì)量保證措施................................................59

7.3、環(huán)境保護(hù)措施.....................................60

8、應(yīng)保留的質(zhì)量記錄................................................62

第四章、附錄.......................................................62

1、東燒360m2燒結(jié)機(jī)年修工程施工組織設(shè)計(jì)...........................62

2、鞍鋼新三燒分廠”燒結(jié)機(jī)年修施工組織設(shè)計(jì)........................97

燒結(jié)機(jī)安裝、檢修、維修作業(yè)手冊

第一章燒結(jié)工藝及主要設(shè)備概述

1、工藝

為了保證供給高爐的鐵礦石中鐵含量均勻，并且保證高爐的透氣性，需要

把選礦工藝產(chǎn)出的鐵精礦制成10-25mm的塊狀原料。鐵礦粉造塊目前主要有兩

種方法：燒結(jié)法和球團(tuán)法。兩種方法所獲得的塊礦分別為燒結(jié)礦和球團(tuán)礦。這

里將詳細(xì)介紹燒結(jié)生產(chǎn)的工藝流程，主要工藝設(shè)備的工作原理以及控制要求等

信息。鐵礦粉造塊的目的，綜合利用資源，擴(kuò)大煉鐵用的原料種類。去除有害

雜質(zhì)，回收有益元素，保護(hù)環(huán)境。改善礦石的冶金性能，適應(yīng)高爐冶煉對鐵礦

石的質(zhì)量要求。

燒結(jié)是鋼鐵生產(chǎn)工藝中的一個重要環(huán)節(jié)，它是將鐵礦粉、粉（無煙煤）和

石灰、高爐爐塵、軋鋼皮、鋼渣按一定配比混勻。經(jīng)燒結(jié)而成的有足夠強(qiáng)度和

粒度的燒結(jié)礦可作為煉鐵的熟料。利用燒結(jié)熟料煉鐵對于提高高爐利用系數(shù)、

降低焦比、提高高爐透氣性保證高爐運(yùn)行均有一定意義。

燒結(jié)生產(chǎn)的流程：

首先燒結(jié)混合生料由皮帶機(jī)運(yùn)輸?shù)綌[動皮帶機(jī)上，擺動皮帶機(jī)把混合生料

運(yùn)輸?shù)綄捚C(jī)上，寬皮帶機(jī)經(jīng)九根布料器把混合生科送到轉(zhuǎn)動的臺軍上，轉(zhuǎn)

動臺車上混合生料經(jīng)點(diǎn)火器上表面烘燒風(fēng)箱負(fù)壓繼續(xù)向下燃燒轉(zhuǎn)到燒結(jié)機(jī)尾部

時混合生料燒成熟礦，臺車上熟礦在尾部掉到單齒鞋匕經(jīng)單齒根破碎機(jī)破碎,

破碎的熟礦經(jīng)震動篩篩選，篩上熟礦進(jìn)入環(huán)冷進(jìn)行冷卻，篩下碎料經(jīng)鐵皮帶運(yùn)

到鋪底料礦槽與燒結(jié)過程中散料一起重新作為臺車底料進(jìn)行燒結(jié)。

目前生產(chǎn)上廣泛采用帶式抽風(fēng)燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)燒結(jié)礦。燒結(jié)生產(chǎn)的工藝流程如

圖卜所示。主要包括燒結(jié)料的準(zhǔn)備，配料與混合，燒結(jié)和產(chǎn)品處理等工序。

燒結(jié)的原材料準(zhǔn)備：

含鐵原料：含鐵址較高、粒度＜5mm的礦粉，鐵精礦，高爐爐塵，軋鋼皮，

鋼渣等。一般要求含鐵原料品位高，成分穩(wěn)定，雜質(zhì)少。.

熔劑：要求熔劑中有效CaO含量高，雜質(zhì)少，成分穩(wěn)定，含水跳左右，

粒度小于3mm的占90務(wù)以上。在燒結(jié)料中加入一定量的白云石，使燒結(jié)礦含有

適當(dāng)?shù)腗gO,對燒結(jié)過程仃良好的作用，可以提高燒結(jié)礦的質(zhì)景。.

燃料：主要為焦粉和無煙煤。對燃料的要求是固定碳含量高，灰分低，揮

發(fā)分低，含硫低，成分穩(wěn)定，含水小于103粒度小于3mm的占95%以上。

上述含鐵原料、爆劑及燃料的主要物理化學(xué)性能見表1-1。

表1-1各種原料、燃料、熔劑物理億學(xué)特性

化學(xué)成分盤)

礦種水分

1(%)

TFeCaOSiO.MgOSAl-0

3IS

混勾W63.060.284.010,320.031.343.596.19

生石灰0.4182762.683.710.111.148.70

石灰石0.4452691.611.750.020.9741.665.00

菱鐵石0.631.501.8544.790.010.9449.345.00

煤粉0.086.400.1791.116.50

焦粉8.140.270.6883.575.00

燒結(jié)的配料與混合：

配料目的：獲得化學(xué)成分和物理性質(zhì)穩(wěn)定的燒結(jié)礦，滿足高爐冶煉的要求。

配料方法：質(zhì)量配料法，即按原料的質(zhì)量配料：通過電子計(jì)量設(shè)備，按一定比

例配兌原材料。

混合目的：使燒結(jié)料的成分均勻，水分合適，易于造球，從而獲得粒度組

成良好的燒結(jié)混合料，以保證燒結(jié)礦的質(zhì)量和提高產(chǎn)量?；旌系姆椒ǎ杭铀疂?/p>

濕、混勻和造球。根據(jù)原料性質(zhì)不同，可采用一次混合或二次混合兩種流程。

一次混合的H的：潤濕與混勻，當(dāng)加熱返礦時還可使物料預(yù)熱。二次混合的H

的：維續(xù)混勻，造球，以改善燒結(jié)料層透氣性。用粒度10?0mm的富礦粉燒結(jié)

時，因其粒度已經(jīng)達(dá)到造球需要，采用一次混合，混合時間約50s。使用細(xì)磨精

礦粉燒結(jié)時，因粒度過細(xì)，料層透氣性差，為改善高爐透氣性，必須在混合過

程中造球，所以采用二次混合，混合時間一般不少于2.5?3min。我國燒結(jié)廠

大多采用二次混合.

工藝流程：

燃料破碎：來自綜合料場的無煙煤，經(jīng)膠帶機(jī)送至燒結(jié)廠區(qū)燃料熔劑緩沖

槽貯存，經(jīng)過中1200mmx1000mm四根破碎機(jī)破碎到3?0mm后送往配料室。

經(jīng)細(xì)碎后的產(chǎn)品，＜3mm的含量約為90%以上。

熔劑破碎：來自綜合料場石灰石和菱鐵石，經(jīng)膠帶機(jī)送至燒結(jié)廠區(qū)燃料熔

劑緩沖槽貯存，然后經(jīng)＜M500X1800可逆錘式破碎機(jī)破碎，3?0mm合格產(chǎn)品

用膠帶機(jī)運(yùn)至配料室參加配料。

配料：進(jìn)入配料礦槽的混勻料、熔劑、燃料、冷返礦及南爐返礦均采用自動

重量配料，根據(jù)偵定設(shè)定的比例，由計(jì)算機(jī)自動控制給料量。

混合：采用兩段混合，一次混合采用一次圓筒混合機(jī)?4.4inx|8m）,混

合時間2.9min,二次混合采用二次圓筒混合機(jī)（小5.lmX2￡m）,混合時間

5.33min.混合料加水采用自動控制，為提高料溫，對一、二次混合機(jī)內(nèi)添加熱

水.

為了進(jìn)一步提高料溫，強(qiáng)化燒結(jié)，設(shè)計(jì)還采用了在燒結(jié)機(jī)頭部混合料礦槽內(nèi)

通入蒸汽預(yù)熱混合料技術(shù)，提高混合料溫度，強(qiáng)化燒結(jié)。

鋪底與布料：從成品中分出12、18mm的燒結(jié)礦，在燒結(jié)機(jī)布料之前，將其

均勻的分布在燒結(jié)機(jī)臺車上作為鋪底料，鋪底料厚度20?50mm.

混合料布料采用B=2000mm梭式布料機(jī)。圓瓶給料機(jī)和九餛布料裝置將混

合料均勻地布在燒結(jié)機(jī)臺車上，料層厚度為750mm（包括20?50nlm鋪底料），

欄板高750nm。

預(yù)熱與點(diǎn)火：為了提高燒結(jié)速度和加速燒結(jié)過程的進(jìn)行，在燒結(jié)料點(diǎn)火之

前設(shè)有長度為3米的燒結(jié)料預(yù)熱段，其熱源來自環(huán)冷機(jī)排放的熱廢氣。點(diǎn)火保

溫采用雙斜式燒結(jié)預(yù)熱點(diǎn)火保溫爐，為了便于今后預(yù)熱點(diǎn)火保溫爐的改造、更

換，設(shè)置了行走機(jī)構(gòu)。該點(diǎn)火保溫爐采用雙斜交叉燒嘴直接點(diǎn)火，其高溫火焰

帶寬度適中、溫度均勻、燒唏流股混合良好、火焰短、燃燒完全，因此點(diǎn)火效

率高，能耗低，點(diǎn)火質(zhì)量好。

所需煤氣條件：

煤氣種類：焦?fàn)t煤氣：煤氣熱值：＞4300Kcal/m3o

接點(diǎn)壓力：6000Pa;灰塵含量:：＜10mg/m,

焦油含量：＜10mg/mJ

點(diǎn)火爐主要性能：

形式：雙斜式預(yù)熱點(diǎn)火保溫爐：點(diǎn)火溫度：1150±50℃

點(diǎn)火時間：1?2m：n;點(diǎn)火煤氣消耗量：?2000m3/h.臺

點(diǎn)火煤氣消耗量：?16000m3/h.臺

點(diǎn)火助燃風(fēng)溫度：?150U:點(diǎn)火煤氣單耗：0.0643/7。

燒結(jié)：燒結(jié)機(jī)上的混合料經(jīng)點(diǎn)火后，進(jìn)行抽風(fēng)燒結(jié)，燒結(jié)過程自上而卜進(jìn)

行，并持續(xù)到燒結(jié)終點(diǎn)。

抽風(fēng)與除塵：該系統(tǒng)由風(fēng)箱、集氣管、機(jī)頭電除塵、主抽風(fēng)機(jī)及主煙囪組成。

燒結(jié)機(jī)的每個風(fēng)箱沿臺車寬度方向分兩側(cè)與兩根降塵管相連，降塵管沿長度方

向分為階梯狀,最大直徑4＞5.2m。所有的風(fēng)箱均設(shè)有調(diào)節(jié)閥，并可以自動關(guān)閉。

為防止煙氣溫度過高，在兩根降塵管上分別設(shè)有冷風(fēng)吸入裝置，在冷風(fēng)閥進(jìn)口

處設(shè)有消聲器。

兩根降塵管內(nèi)的煙氣分別經(jīng)2臺360m2雙室電場電除塵器；每臺主抽風(fēng)機(jī)

風(fēng)量為21000m，/min（工況），人口負(fù)壓17500Pa。抽風(fēng)機(jī)排出的煙氣經(jīng)煙囪排

入大氣。煙囪高度200m,煙囪出口直徑6m,出口煙氣流速?24.77m/s。降塵

管沉降下來的粉塵，通過電動雙層卸灰閥卸至膠帶輸送機(jī)，匯同燒結(jié)機(jī)小格散

料送至環(huán)冷機(jī)卜的燒結(jié)礦皮帶機(jī)上，進(jìn)入成品篩分整粒系統(tǒng)。主電除塵器收集

的粉塵通過刮板機(jī)和斗式提升機(jī)送入臨時粉塵倉；再用風(fēng)力輸送裝置送至全廠

粉塵槽，加水泡濕后用汽車外運(yùn)。

燒結(jié)餅的破碎及冷卻：

從燒結(jié)機(jī)上卸下的燒結(jié)餅，經(jīng)水冷式單輪破碎機(jī)破碎至150-0mm粒度，直

接給入壞冷機(jī)進(jìn)行冷卻。冷卻機(jī)冷卻面枳490料層厚度1.4m,正常冷卻時

間70min,冷卻后的燒結(jié)礦平均溫度3135'C。環(huán)式冷卻機(jī)設(shè)有5臺冷卻風(fēng)機(jī)，

每臺風(fēng)機(jī)的風(fēng)量：588000m3/h.風(fēng)箱內(nèi)的散料用電動雙層卸灰陶卸至電動小車，

匯入環(huán)冷機(jī)下的冷燒結(jié)礦膠帶機(jī)上。

冷卻后的燒結(jié)礦經(jīng)板式給礦機(jī)卸至冷燒結(jié)礦的運(yùn)輸皮帶上，經(jīng)過自動除鐵

系統(tǒng)除鐵后，進(jìn)入成品篩分整粒系統(tǒng)。

燒結(jié)礦的整粒及輸出：

冷卻機(jī)卸下的燒結(jié)礦進(jìn)入整粒系統(tǒng)，整粒系統(tǒng)為雙系列配置（一備一用，

每系統(tǒng)均能承擔(dān)100%的負(fù)荷）。設(shè)有一篩分室和二篩分室，

在一篩分室進(jìn)行1、2次篩分，在二篩分室進(jìn)行3次篩分。

一次篩分規(guī)格為3.8X10m橢便等厚振動篩，分級點(diǎn)為12m粒級

的篩下產(chǎn)品進(jìn)入三次箱分，〉12mm粒級的篩上產(chǎn)品進(jìn)入二次篩分。

二次篩分規(guī)格為3.8X10m橢圓等厚振動篩，分級點(diǎn)為13mm.12-18mm的

篩下產(chǎn)品作為鋪底料由鋪底料皮帶送往燒結(jié)室，多余部分進(jìn)入成品系統(tǒng)。>18>nni

的篩上產(chǎn)品作為大粒度產(chǎn)品，進(jìn)入成品輸送系統(tǒng)。

三次篩分機(jī)規(guī)格為3.8X10m橢圓等厚振動篩，分級點(diǎn)為5m%5-12粒級的

篩上產(chǎn)品作為小粒度成品，既可進(jìn)入成品系統(tǒng)又可作為鋪底料。＜5mm粒級的篩

下產(chǎn)品作為返礦，經(jīng)膠帶輸送機(jī)運(yùn)往配料槽參加配料。

經(jīng)過整粒后的產(chǎn)品分為三個品種;即＜5mm的返礦、1278mm的鋪底料（多

余部分進(jìn)入成品）和5750mm的成品燒結(jié)礦，成品燒結(jié)礦經(jīng)自動除鐵后，用膠

帶機(jī)送至高爐皮帶上。成品輸出共設(shè)兩條膠帶運(yùn)輸機(jī)，可以相互切換。每條股

帶機(jī)具有兩臺燒結(jié)機(jī)同忖生產(chǎn)的運(yùn)輸能力。

取樣與檢驗(yàn)：

經(jīng)整粒后的成品燒結(jié)礦在成品取樣檢髓室，由帶式取樣見定時自動取樣，并

在檢驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)鼓強(qiáng)度和粒度分析的物理檢驗(yàn)?；瘜W(xué)分析所需試樣送到有關(guān)

化驗(yàn)室進(jìn)行制樣和化驗(yàn)。

粉塵輸送系統(tǒng)：

燒結(jié)機(jī)由電除塵器、機(jī)尾除塵器、整粒袋式除塵器、配料袋式除塵器收集

的粉塵，用氣體輸送裳置送至全廠粉塵槽，經(jīng)加濕機(jī)潤濕后用汽車外運(yùn)。

2、主要設(shè)備：

燒結(jié)機(jī)是燒結(jié)生產(chǎn)的核心設(shè)備，它并不是一個單獨(dú)的設(shè)備，而是一個系統(tǒng)

的設(shè)備，它的工作原理是：混合料通過混合料礦槽（擺動皮帶）、泥短（寬皮

帶）、九輻布料卷鋪到燒結(jié)機(jī)臺車卜.燒結(jié)機(jī)臺車通過中斌速機(jī)帶動星輪傳動

由機(jī)頭向機(jī)尾行走，在經(jīng)過點(diǎn)火器時將臺車上表面物料點(diǎn)若燃燒，通過主抽煙

機(jī)的負(fù)壓抽風(fēng)使燃燒層逐步向下層移動，在臺車行走到機(jī)尾時臺車上的所有物

料都已燃燒形成燒結(jié)礦，然后將燒結(jié)礦卸下送入環(huán)冷機(jī)冷卻。燒結(jié)機(jī)臺車是在

上下兩個平面4九道上組成一個封閉的環(huán)形，燒結(jié)機(jī)就是這樣由臺車連續(xù)不斷的

在機(jī)頭裝上混合料、途中點(diǎn)火燒結(jié)，在機(jī)尾將燒結(jié)礦卸下的一個過程。

燒結(jié)機(jī)又有很多獨(dú)立的子設(shè)備：它們有主傳動、頭尾星輪、按動皮帶、泥

根（寬皮帶）、九根布料器鋪、點(diǎn)火器、臺車、單齒根破碎機(jī)，每條生產(chǎn)線都稍

微有些差別。這里面所有設(shè)缶出現(xiàn)故障都有可能導(dǎo)致燒結(jié)生產(chǎn)中斷。所以，以

上設(shè)備都是燒結(jié)生產(chǎn)的重要控制環(huán)節(jié)。

另外，燒結(jié)過程中還有?個重要的系統(tǒng)就是風(fēng)路系統(tǒng)，燒結(jié)生產(chǎn)是以風(fēng)為

剛的，它是影響燒結(jié)產(chǎn)、質(zhì)量的重要因素，它與燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)緊密地結(jié)合為一個

整體,它的核心設(shè)備是主抽煙機(jī)，它一但出現(xiàn)故障燒結(jié)生產(chǎn)也將中斷。抽煙機(jī)

也是燒結(jié)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。

環(huán)冷機(jī)是燒結(jié)生產(chǎn)的另一個主要系統(tǒng)設(shè)備，它由臺車、鼓風(fēng)機(jī)、主傳動、

軌道等主成，它的主要作用是把熱的燒結(jié)礦由臺軍裝載在環(huán)形軌道上運(yùn)行，在

運(yùn)行過程中由鼓風(fēng)機(jī)對其正壓冷卻，然后在曲軌處將冷卻后的成品燒結(jié)礦卸下

送入板式給礦機(jī)，再追過皮帶送到冷篩。環(huán)冷機(jī)上的美健控制環(huán)節(jié)有：主傳動、

臺車、板式給礦機(jī)，它們出現(xiàn)故障將導(dǎo)致燒結(jié)牛.產(chǎn)中斷，而風(fēng)機(jī)影響的是燒結(jié)

礦的冷卻效果，所以不致使燒結(jié)生產(chǎn)中斷。

電子計(jì)量稱：對放置在皮帶上并隨皮帶連續(xù)通過的松散物料進(jìn)行自動稱量的

衡器。主要有機(jī)械式（常見的為滾輪皮帶秤）和電子式兩大類。電子皮帶秤是使

用最廣泛的皮帶秤。由承重裝置、稱重傳感器、速度傳感器和稱重顯示器組成。

主要用到的自動化產(chǎn)品：稱重傳感罌、速度傳感器、數(shù)顯表、變頻器、電動

機(jī)。

混合機(jī)：混合機(jī)械是利用機(jī)械力和重力等，將兩種或兩種以上物料均勻混合

起來的機(jī)械?；旌蠙C(jī)械廣泛用于各類工業(yè)和日常生活中。常用的混合機(jī)械分為

氣體和低粘改液體混合器、中隔黏度液體和行狀物混合機(jī)械、熱型性物料混合

機(jī)、粉狀與粒狀固體物料混合機(jī)械四大類。

主要用到的自動化產(chǎn)品：斷路器、接觸器、電動機(jī)。

第二章燒結(jié)機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書

I、使用范圍

本作業(yè)指導(dǎo)書適用于各型號燒結(jié)機(jī)安裝、大中修、改造等項(xiàng)目的施工，主

要針對鞍鋼廠內(nèi)和礦山的各型號燒結(jié)機(jī)。下面僅以東燒360m2燒結(jié)機(jī)的安裝工程

為例。

2、施工準(zhǔn)備

1,基礎(chǔ)驗(yàn)收燒垢機(jī)?；A(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到70%以上，方可進(jìn)行基礎(chǔ)交接。必須由

工程部組織，技術(shù)質(zhì)量部、土建施工單位、機(jī)裝接收單位參加，主要從基礎(chǔ)兒

何尺寸：中心線：標(biāo)高線；予埋螺栓（間距、外軍長度、垂直度、直徑：絲扣

配帽）：予留孔洞（深淺、直徑、垂直度、臟物的清理）；拔礎(chǔ)表面（平整度、

各種外露鋼筋、管頭的處理）等要符合圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。對不符合要求和

存在缺陷的要限期進(jìn)行處理，達(dá)到要求為止，否則不予接收。基礎(chǔ)交接應(yīng)完整

填寫工序交接單，由工程部門，質(zhì)量檢查部門，交接單位，接收單位分別簽字

生效。

2、設(shè)備開箱清點(diǎn)由建設(shè)單位、設(shè)備供應(yīng)部門、監(jiān)理、施匚單位共同參加，

對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行開箱污點(diǎn)。主要內(nèi)容是：按設(shè)備的定貨裝帶單及圖紙等對設(shè)備

的隨機(jī)文件進(jìn)行接收，包括：出廠合格證、說明書、隨機(jī)帶圖紙、技術(shù)資料等：

對設(shè)備的各部件包括箱裝和裸裝，進(jìn)行宏觀檢查，有無碰傷和損壞，對各種零

部件按裝箱單認(rèn)真清點(diǎn)，一是清點(diǎn)數(shù)量，二是檢查質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)損壞和數(shù)量不

符，要認(rèn)真記載，及時與設(shè)備供應(yīng)部門及有關(guān)人員聯(lián)系解決。清點(diǎn)后要形成記

錄，寫清遺留問題，由建設(shè)單位、設(shè)備供應(yīng)部門、監(jiān)理、施工單位分別簽字認(rèn)

可。清點(diǎn)后的設(shè)備及冬件要妥善保管，以防丟失和雨淋.

3,指導(dǎo)施工的技術(shù)文件的編制，對安裝技術(shù)資料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的熟悉和掌握設(shè)

備安裝之前必須切實(shí)可行的進(jìn)行安措、技措、交底、圖紙審核、吊裝方案等編

制工作，認(rèn)真閱讀安裝使用說明書及隨機(jī)攜帶圖紙，技術(shù)要求和一些驗(yàn)收規(guī)范，

質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)掌握燒結(jié)機(jī)的安裝順序和工藝流程。熟悉各部件安裝

的重要環(huán)節(jié)，關(guān)鍵部位的安裝要領(lǐng)，保證設(shè)備安裝精度。

4、施工工機(jī)具、設(shè)備的準(zhǔn)備要充分準(zhǔn)備好各種設(shè)備倒退、吊裝機(jī)具如所需

的鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)，各種鋼繩繩扣、卡扣應(yīng)齊全，安裝、裝配、測量檢驗(yàn)用的工機(jī)

具，特別是一些專用機(jī)具，應(yīng)保證其完好耐用，精密測量工機(jī)具的精度應(yīng)滿足

安裝精度要求。

5、人員力量的配備安排好充足的有一定技術(shù)操作能力的人員參與設(shè)備的安

裝和調(diào)整，合理配備技術(shù)力量，如燒結(jié)機(jī)的永久性中心標(biāo)板和基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置，

頭、中、尾部骨架，火部星輪及彎道尾部移動架及星輪和理道，中部軌道、滑

道，主傳動的柔性傳動等，重點(diǎn)部位、關(guān)鍵部位必須配備技術(shù)好有經(jīng)驗(yàn)的骨干

力信，集中管理，統(tǒng)?指揮，還應(yīng)設(shè)置專業(yè)質(zhì)累檢查員對各工序質(zhì)后進(jìn)行檢查

和督促。采用先進(jìn)合理的施工方法來完成各個環(huán)節(jié)的安裝和調(diào)整匚作。

6、作業(yè)條件操作人員必須具有一定的技術(shù)操作能力，奪證上崗。設(shè)備必須

符合設(shè)計(jì)要求，無質(zhì)戰(zhàn)缺陷，現(xiàn)場必須具備設(shè)備安裝安裝調(diào)整的作業(yè)條件，物

件擺放有序，區(qū)域清晰，通道暢通，便于操作。

3、操作工藝

1、設(shè)備安裝工藝漉程

基礎(chǔ)驗(yàn)收一設(shè)備開箱點(diǎn)件一備件清洗一備件預(yù)裝一安裝找正一二次灌漿一

精確調(diào)整一輔屬部件安裝一檢查確認(rèn)一設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)

1.1、燒結(jié)機(jī)安裝工藝流程

因?yàn)闊Y(jié)機(jī)由眾多部件組合而成的結(jié)構(gòu)龐大的設(shè)備，它是安裝在一個多層

廠房內(nèi)，因而其安裝順序應(yīng)該是自下而上即先安裝燒結(jié)機(jī)下部的管道和各種灰

斗，再安裝上部設(shè)備,燒結(jié)機(jī)安裝工藝流程如（圖一）所示，

圖-燒結(jié)機(jī)安裝工藝流程

基坳駿

基準(zhǔn)點(diǎn)與中心線設(shè)置

頭部下闿架中部件架尾部件蝌

上水平軌道尾部移動架

頭部星輪1

頭部上骨架下水平軌道尾部尾愴

I

頭部雪道風(fēng)箱串接框移動斗固定

1*灰斗散料斗固定滑滑平衡重「

風(fēng)箱及頭部密風(fēng)箱及尾部密

柔性傳動裝

擺碟65斗

1-------1---------------1------

風(fēng)箱閥門及尾部防空第能中給脂裝置

傳動部分九輻布料器

I寬皮帶布料

驅(qū)動裝置試給料裝置試風(fēng)箱閥門尾部移動架集中給脂裝置

啜運(yùn)轉(zhuǎn)

燒結(jié)機(jī)主體試運(yùn)轉(zhuǎn)

點(diǎn)火爐

聯(lián)動試車

（圖一）

1.2、各工序控制要求

各工序要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范施工，認(rèn)真檢查，反復(fù)測量，把各種誤差消滅

在本道工序之中，不合格，決不能進(jìn)行下道工序施工.

1.3、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

施工過程中，所需進(jìn)行的每個工步?jīng)Q不能減少或走捷徑，完全按標(biāo)準(zhǔn)化操

作規(guī)程操作，提而備件的裝配、設(shè)備及部件的安裝精度。

4、設(shè)備偵裝

設(shè)備安裝前要搞好設(shè)備的預(yù)組裝工作，如燒結(jié)機(jī)的頭尾彎道，骨架及各聯(lián)

軸器的裝配等。

（一）、預(yù)裝準(zhǔn)備:

1、預(yù)裝前對各部件的清洗，特別是各個結(jié)合面，滑動面，旋轉(zhuǎn)面，裝配面

必須清洗干凈，根據(jù)情況可采用洗油、氣油、工業(yè)洗滌劑等進(jìn)行清洗。

2、對各個零部件的除銹、飛邊、毛刺的處理，絕不能或壞零部件本體及不

破壞設(shè)備的結(jié)合面，滑動面，旋轉(zhuǎn)面，裝配面。根據(jù)銹蝕、飛邊、毛刺情況，

可采用油石、砂布、挫刀、鏟削、磨削等方法進(jìn)行處理。

3、對需要裝配的零部件必須按出廠的字頭標(biāo)記和裝配工藝進(jìn)行裝配，根據(jù)

配合性質(zhì)及工藝要求，采用合理的裝配方法，分別可采用冷裝，錘擊、壓裝、

熱裝等方法進(jìn)行裝配。保證各部件的工作性能及工藝要求。

4、對預(yù)裝和裝配好的部件要妥善保管，防止碰傷和雨淋，放置久的要適當(dāng)

涂油保護(hù)。

（二）、設(shè)備預(yù)裝:

設(shè)備安裝前要搞好設(shè)備的預(yù)組裝工作，如燒結(jié)機(jī)的頭尾彎道，骨架及各聯(lián)

軸瑞的裝配等。

1、預(yù)裝前對各部件的清洗，特別是各個結(jié)合面，滑動面，旋轉(zhuǎn)面，裝配面

必須清洗干凈，根據(jù)情況可采用洗油、氣油、工業(yè)洗滌劑等進(jìn)行清洗。

2、對各個零部件的除銹、飛邊、毛刺的處理，絕不能殞壞零部件本體及不

破壞設(shè)備的結(jié)合面，滑動面，旋轉(zhuǎn)面，裝配面。根據(jù)銹蝕、E邊、毛刺情況，

可采用油石、砂布、旌刀、鏟削、磨削等方法進(jìn)行處理。

3、對需要裝配的零部件必須按出廠的字頭標(biāo)記和裝配工藝進(jìn)行裝配，根據(jù)

配合性質(zhì)及_L/要求，采用合埋的裝配方法，分別可采用冷裝，錘擊、壓裝、

熱裝等方法進(jìn)行裝配。保證各部件的工作性能及工藝要求。

4、對預(yù)裝和裝配好的部件要妥善保管，防止碰傷和雨淋，放置久的要適當(dāng)

涂油保護(hù)。

5、燒結(jié)機(jī)安裝（以360m2燒結(jié)機(jī)安裝為例

（一）、3605?燒結(jié)機(jī)簡介

360m2燒結(jié)機(jī)是目前我國比較大型的燒結(jié)機(jī)，總安裝噸位為1890s該燒

結(jié)機(jī)規(guī)格為360m2,即有效燒結(jié)面積360m2.其有效燒結(jié)長嘎為90m.燒結(jié)機(jī)正

常通過量868t/h,最大通過量頭尾之間總長為IC，1.6m。其主要結(jié)構(gòu)

由驅(qū)動裝置、給料裝置、點(diǎn)火裝置、臺車、風(fēng)箱及風(fēng)箱端部宓封、尾部裝置、

骨架及軌道裝置等組成，形成一個整體環(huán)形鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，連續(xù)不斷地重更者：錨

料一點(diǎn)火一燒結(jié)一卸礦這一作業(yè)循環(huán)。

燒結(jié)機(jī)主體設(shè)備圻處的位置是在主廠房21.8米和27.3米平臺上，其它各

分項(xiàng)設(shè)備安裝工程分布在燒結(jié)機(jī)的頭尾及各層平臺上。

（二人選擇安裝重點(diǎn)，確定關(guān)鍵環(huán)節(jié)

由于該燒結(jié)機(jī)在主廠房內(nèi)從±0.0到標(biāo)高41.7米均有設(shè)備需要安裝，該工

程工藝流程較為更雜，安裝精度要求很高，根據(jù)燒結(jié)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及安裝工

藝流程，我們確定了九個重點(diǎn)和關(guān)鍵部位如下：（基礎(chǔ)驗(yàn)收同前）

1、基準(zhǔn)點(diǎn)與中心線的設(shè)置2、骨架各柱腳基礎(chǔ)銅板安裝

3、骨架安裝4、頭部星輪、彎道安裝

5、尾部裝置安裝6、上下軌道安裝

7、固定滑道安裝8、風(fēng)箱頭尾密封裝置安裝

9、驅(qū)動裝置女裝10、潤漸系統(tǒng)女裝

11、臺車安裝

以上重點(diǎn)、關(guān)鍵二序必須加以重視，要由技術(shù)好責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)骨干來承

擔(dān)，精心操作，認(rèn)真、反發(fā)調(diào)整測成，決不能有?點(diǎn)疏忽和大意。加強(qiáng)質(zhì)炭的

跟蹤檢查，隨時處理和協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題和不正確的操作方式方法，

來保證達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的安裝精度。

（三人具體安裝過程

（1）、燒結(jié)機(jī)永久性原始中心標(biāo)板、基準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)

永久性中心標(biāo)板和基準(zhǔn)點(diǎn)是燒結(jié)機(jī)安裝的最為關(guān)鍵的環(huán)W，它的正確與否

直接影響整臺燒結(jié)機(jī)的安裝精度。因此在埋設(shè)過程中，要根據(jù)主廠房的軸線，

結(jié)合燒結(jié)機(jī)各地腳螺栓的縱橫中心位置，選擇易測量又不易被碰到的地方進(jìn)行

埋設(shè)。用地測科0.01m精度的經(jīng)緯，水平儀進(jìn)行精確測成，位置確定后，將碎地板

鑿出綱筋，把標(biāo)板基拊點(diǎn)牢固地焊在上面，用較高標(biāo)號水泥沙漿灌漿。強(qiáng)度達(dá)到

要求后，地測重新測量，反發(fā)精確核對各中心點(diǎn)、標(biāo)高的準(zhǔn)確性，最后用樣沖

打眼確定，以此來作為整臺燒結(jié)機(jī)的各個工序各種設(shè)備安裝的基準(zhǔn)。在施工中

還要經(jīng)常對原始點(diǎn)進(jìn)行了保護(hù)和發(fā)查，防止無意的碰撞，確保它始終保持準(zhǔn)確

性。如：360m2燒結(jié)機(jī)我們設(shè)定了原始中心標(biāo)板10個，基準(zhǔn)點(diǎn)4個，分別理設(shè)

在27.3m平臺和21.8m平臺上。

(2)、燒結(jié)機(jī)骨架各柱腳基礎(chǔ)鋼板的安裝

該道工序非常關(guān)鍵，是燒結(jié)機(jī)安裝的基礎(chǔ)，如果安裝精度達(dá)不到要求，不

但影響下一道工序的安裝，也會給將來的試車生產(chǎn)帶來隱患?；A(chǔ)鋼板的安裝

水平度和標(biāo)高精度要求非常高，水平度要求小于0.1/1000,標(biāo)高誤差控制在土

0.5mm之內(nèi)?；A(chǔ)鋼板數(shù)量較多，共計(jì)62塊，從機(jī)頭到機(jī)尾按照圖紙尺寸排列，

共計(jì)100多米。該道工序安裝起來容易，但調(diào)整比較困難。一是要求的精度比

較高，標(biāo)高和水平度儒要兼顧照應(yīng)，二是戰(zhàn)線較長，100多米的距離不容易測量

準(zhǔn)確。

為此，在調(diào)整時，要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，尋找最佳的測量方法，保證了基礎(chǔ)鋼

板的安裝精度。首先基礎(chǔ)鋼板在制作時要保證質(zhì)量，不符合技術(shù)要求的不能使

用。其次是墊板和斜鐵的制作也要符合規(guī)范要求，粗糙度要保證，飛邊毛剌要

用角磨器打磨干凈。關(guān)鍵就是調(diào)整測量，水平度和標(biāo)高要同時調(diào)整，相互兼顧，

測最水平度用精度為。02/1000的框式水平進(jìn)行，標(biāo)高的測量使用地測科的精

度為0.01mm的水準(zhǔn)儀配合測量。由于距離較遠(yuǎn)，為了克服移動儀器產(chǎn)生測量誤

差，在滿足儀器讀數(shù)的前提下，盡量:減少儀器移站次數(shù)。每一次的移站后都要

反復(fù)復(fù)核，保證基礎(chǔ)板都在?個標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。實(shí)際安裝中，可以使用墊板和斜

鐵先進(jìn)行標(biāo)高的粗調(diào)，然后用框式水平儀調(diào)整基礎(chǔ)墊板水平度。水平度調(diào)整滿

足要求后，在地腳螺檢上做出標(biāo)記，然后再復(fù)測標(biāo)高，參照水平度精調(diào)標(biāo)高。

最后將水平度和標(biāo)高D時進(jìn)行精調(diào)，每合格一個將斜鐵打?qū)?，把緊地腳螺栓。

最后將所有基礎(chǔ)鋼板重新測量一遍，無誤后方可進(jìn)行下一道工序施工。

(3)、骨架安裝

燒結(jié)機(jī)骨架安裝分頭部骨架、中部骨架、尾部骨架。三部分骨架的安裝必

須同時以燒結(jié)機(jī)縱向、橫向中心找，標(biāo)高為基準(zhǔn)，并隨時測量三部分之間的縱

向距離，各單排骨架組好后，應(yīng)分別找正縱橫向垂直度，待全部骨架符合中心

線、標(biāo)高、垂直度要求后，進(jìn)行拉緊和固定。

（4）、頭部星輪、彎道安裝

因?yàn)轭^部星輪部位沒有吊車，星輪安裝涉及運(yùn)輸?shù)跹b問題，頭部鋪設(shè)臨時

軌道，用臺車將星輪運(yùn)到頭部，用鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)吊裝就位。星輪齒板安裝要注意

按標(biāo)記安裝，定位螺栓、聯(lián)接螺栓必須緊固牢固。

頭部左右兩組四根彎道分別叫解體安裝和整體安裝，就位后，應(yīng)以星輪的

板為菸準(zhǔn)，要保證彎道與齒板左右間距和上卜.間距、內(nèi)彎道與外彎道間距，并

保證兩側(cè)彎道的平行境、跨度及對縱向中心線的重合度等，待畤道各部螺栓緊

固后重新復(fù)杳各尺寸，保證安裝精度。

（5）、尾部裝置交裝

尾部裝置包括：尾部骨架、移動架、彎道、尾部星輪等。燒結(jié)機(jī)尾部移動

架裝省是燒結(jié)機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部位。由于它是懸掛移動式結(jié)構(gòu)（移動距

離300mm）,噸位重i70i左右），安裝技術(shù)要求高（中心偏差1mm.尾星輪標(biāo)

高±0.5mm）,側(cè)板垂直度2mm,內(nèi)外彎道間距、齒板與彎道間距、齒板與彎道高

差、兩彎道跨距、平行度、與縱向中心線重合度等，多種數(shù)據(jù)都要求非常高，

并且這些數(shù)據(jù)之間的連帶關(guān)系非常強(qiáng)。按照常規(guī)方法需安裝?個部件，找正一

個部件，這樣調(diào)整即費(fèi)力乂費(fèi)時間，因此，要結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況、設(shè)備的結(jié)

構(gòu)尺寸及各部位之間的連帶關(guān)系，應(yīng)采用尾部裝置各部件分別就位后，統(tǒng)一進(jìn)

行找正調(diào)整。調(diào)整過程中要認(rèn)真分析，找出這種特殊結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，找出關(guān)

鍵的調(diào)整部位，預(yù)測出調(diào)整此部位的大小方向能對其他數(shù)據(jù)的影響等。利用頂、

壓、吊、錘擊加墊片等方法有針對性的進(jìn)行調(diào)整。各部位尺寸每調(diào)整一次重新

測量一次，并做好記錄，以備下一次精確調(diào)整。調(diào)整過程中，思路一定要清晰，

一定要確定好主次關(guān)系和先后關(guān)系。以誰為基準(zhǔn)，調(diào)完這個對連帶的部位又有

什么樣的影響，都要做到心中有數(shù)。安裝找正調(diào)整結(jié)束后，必須全面綜合檢查

各部數(shù)據(jù)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求為止。

頭尾星輪的軸心振動±0,頭尾星輪軸水平度0.05inm/1030mm以內(nèi)，頭尾星

輪軸對機(jī)體縱向中心線的不垂克度不大于2mm/1000mm。頭尾輪中心高差小于

lOnun,且頭輪要高于尾輪。以頭輪星輪齒板對稱中心掛線做機(jī)體的縱向中心線，

并以此校對風(fēng)箱及滑道座中心。機(jī)體中心與掛線中心的垂直度不大于2mm.

頭尾彎道左右對稱中心線與星輪中心線的不重合度不大J頭尾彎道側(cè)

面水平面的不重合度應(yīng)小于0.5mm/1000mm,滑道內(nèi)側(cè)距離允許偏差2mm,左右

彎道對稱點(diǎn)的錯位，沿工作面的方向不大于2mm。頭部彎道與水平軌道接縫處應(yīng)

平滑，其膨脹間隙為50m尾部彎道與平軌道接縫處應(yīng)平滑，其膨脹間隙為，

上軌道處為305min.下軌道處為75mm。

(6)、上下軌道安裝

軌道梁的安裝找正，必須按燒結(jié)機(jī)中心線及標(biāo)高，找好跨度、中心線位移、

標(biāo)高及頭尾伸縮間隙等，各部螺檜緊固均勻可靠，軌道調(diào)整保證直線度，兩側(cè)

焊擋鐵囿定。

軌道對稱中心線與機(jī)體中心線不重合度誤差±1mm.軌道水平差小于

0.2mm/1000mm,軌道中間接頭要求45°斜接，其間隙沿長度方向?yàn)?±1mm.軌

道接頭高差小于0.5mm.要求尾側(cè)低于頭側(cè)，接頭橫向錯位允許偏差0.5mm，軌

道高低差和正負(fù)值要求與風(fēng)箱滑道一致，整個軌道在全長上高度差不大于5mm.

且頭部不低于尾部。

(7),固定滑道安裝

固定滑道梁（風(fēng)箱連接梁）安裝是關(guān)鍵，同樣要按燒結(jié)機(jī)中心線及標(biāo)高，

找好跨度、中心線位移、標(biāo)高，同時要注意與軌道的高低差，它涉及到高差大

漏風(fēng)，高差小磨擦阻力大，因此，要保證適當(dāng)?shù)母卟睢；灏惭b時各滑板接頭

部位，特別是縱縫，必須界嚴(yán)，高低差不大于0.1mm,防止漏風(fēng)，螺栓緊固牢靠。

滑板位置.與機(jī)體中心線對稱，偏移最不大于3mm，滑道上平面與軌道面距離

允許偏差0.5mm:

（8）、風(fēng)箱頭尾密封裝置安裝

密封裝置底座應(yīng)按中心線精確找正，各段支承軸板必須找平，轉(zhuǎn)動靈活，

配電適當(dāng)，每塊密封板就位后，應(yīng)起落靈儂，與臺軍底面間隙為l-3mm為宜，

調(diào)整好后，拉桿螺栓要鎖緊防松。

（9）、驅(qū)動裝置安裝

360m?燒結(jié)機(jī)驅(qū)動裝置采用的是柔性傳動，它是一種新型的傳動結(jié)構(gòu)，作

為燒結(jié)機(jī)的主傳動，其安裝精度如何直接影響燒結(jié)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn).柔性傳動的工作

原理如下：

這種傳動是把全部傳動系統(tǒng)或部分低速級傳動裝置（如末級大小齒輪傳動）

懸掛在負(fù)載上軸上，升由伸性元件組成的柔性支撐系統(tǒng)（例如學(xué)黃，彈性扭桿

等）將懸掛的齒輪箱體與地基相連，使之能與主軸的撓曲或變形相適應(yīng)，從而

可保證末級大小齒輪輪齒之間保持良好的嚙合狀態(tài)。

在這種傳動中，為了減小傳動系統(tǒng)的外廓尺寸，采用了功率分流的方法，

將低速級的末級大齒輪用多個小齒輪進(jìn)行周邊驅(qū)動，即所謂多點(diǎn)嚙合傳動。該

燒結(jié)機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)形式為兩點(diǎn)嚙合、拉桿式、懸掛安裝、柔性支承結(jié)構(gòu)。該裝

置的工作原理不同于一股傳動形式，主要是左右兩齒輪箱通過交錯配置的兩拉

桿，使兩小齒輪與大齒輪嚙合來帶動大齒輪的旋轉(zhuǎn)，并通過兩齒輪箱下部的拉

壓桿將部分作用反力傳到扭力桿上，來自動調(diào)整兩個小齒輪與大齒輪的暗合狀

態(tài)和負(fù)椅分配，始終保持良好的嚙合和傳動性能。

柔性傳動在應(yīng)用上有許多優(yōu)點(diǎn)：

1）、它可避免齒輪傳動中由于工作機(jī)械主軸變形或變位引起的偏載或卡滯，

從而可保持良好的嚙合與正確的傳動。

2）,由于柔性支撐構(gòu)件對沖擊性或阻塞性動載荷具有“緩沖”及“軟化'

作用，故能減小嚙合傳動中的剛性沖擊，并能吸收振動，使運(yùn)行平穩(wěn)。

3）、由于采用多點(diǎn)嚙合，把所傳遞的功率進(jìn)行分流，使得每點(diǎn)傳遞的轉(zhuǎn)矩

減小，同時由于采用柔性傳動，尚寬基本不受限制，承載能力顯著提高，可明

顯減少大小齒輪的中心距，使整個傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊：

4）、尺寸小重量輕，大部分部件都是整體安裝，故安裝簡便。

此裝置由于它的特殊性，在安裝精度和技術(shù)要求上都非常嚴(yán)格，因此，柔

性傳動裝置在燒結(jié)機(jī)安裝過程中屬于重點(diǎn)和難點(diǎn)，是決定最后試車成功與否的

關(guān)鍵，它看似簡中.，實(shí)則技術(shù)含量高，不太容易調(diào)整。

因此，安裝前必須認(rèn)真杳閱了圖紙和安裝說明書，重點(diǎn)進(jìn)行安裝的質(zhì)限控

制，重點(diǎn)是大齒輪及脹套的安裝、扭力桿的水平、標(biāo)高的控制、兩小齒輪與大

齒輪軸心的水平線、兩小齒輪與大的輪的嚙合間隙的控制等。應(yīng)按燒結(jié)機(jī)的縱

橫中心線及標(biāo)高，對基礎(chǔ)進(jìn)行r詳細(xì)的檢直測量，將扭力桿裝置初步就位找正。

然后安裝大齒輪，在脹套的安裝中我們認(rèn)真對脹套的預(yù)緊力進(jìn)行控制（要求

lOOONm）,分多次預(yù)緊，并且每緊同一次后對大齒輪進(jìn)行一次軸向、徑向跳動

的檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超差立即調(diào)整，最后檢測大齒輪軸向跳動，徑向跳動，滿足齒輪裝

配要求。然后按大齒輪的縱橫中心線用線墜及框式水平儀對扭力桿進(jìn)行精確的

調(diào)整，完全符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求為止。由于現(xiàn)場沒有吊裝設(shè)備應(yīng)采川多個手拉葫

蘆進(jìn)行吊裝找正；左右齒輪箱及拉桿就位后進(jìn)行找正，用高精度的水平儀對兩

小街輪與大齒輪中心找平，同時對嚙合間隙進(jìn)行測量，調(diào)整好后，緊固拉桿螺

栓，邊緊固邊更查中心平面和嚙合間隙，最后測量三軸中心平面偏差，齒輪嚙合

間隙。在安裝拉壓桿、支承桿及其它部件中隨時對其主要部位進(jìn)行發(fā)套，確保

準(zhǔn)確無誤。整套設(shè)備佗每個部件安裝，均按照技術(shù)要求逐步進(jìn)行，并作好詳實(shí)的

施工記錄。

大齒輪端面跳動且不超過1mm.小齒輪軸與主軸的不平行度小于

0.lirnn/lOOOttuiu

(10)、潤滑系統(tǒng)安裝

燒結(jié)機(jī)潤滑大部分足干油潤滑，各泵必須找平墊穩(wěn)，油箱內(nèi)及各種閥體、

分油器、管路，必須清洗干凈，要確定好各泵進(jìn)出口方向，各管路要經(jīng)酸洗處

理，管接頭及焊口不得有滲漏現(xiàn)象，管路走向要合理，各管托要牢固可靠，整

個系統(tǒng)安裝完后要經(jīng)試壓檢驗(yàn)，并按說明書和技術(shù)要求對各供油點(diǎn)檢查過油情

況的確認(rèn)。

(11)臺車安裝

臺車安裝而，應(yīng)對所有臺車進(jìn)行測量，找出大小頭，安裝時應(yīng)穿插開，避

免臺車誤差積累，產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象。安裝臺車時，耍將尾部移動架頂開，并要數(shù)

好分車總數(shù)量:，以避免少裝，臺車按數(shù)安完后將尾部移動架松回，收緊臺車，

準(zhǔn)備試車運(yùn)行。

(12)四輪破碎機(jī)和錘式破碎機(jī)。

四幅破碎機(jī)是上下兩組相相對旋轉(zhuǎn)，通過調(diào)整兩柜間的縫隙將由上部落下

來的煤或焦碳擠壓成達(dá)到生產(chǎn)要求的粒度破碎粉未的設(shè)備。它的工作原理簡單，

但輯皮是消耗品，需要經(jīng)常加工或定期更換。

錘式破碎機(jī)：其原理是將旋掛在軸上的錘頭通過電機(jī)帶動高速旋轉(zhuǎn)，把大

塊物料擊打在篦條上，使其粉碎，通過篦條^隙漏出得到滿足生產(chǎn)需要的物料。

它的工作原理簡單，但錘頭及篦條是消耗品，需要經(jīng)常更換。

(13)混合設(shè)備

一次混合機(jī)：它主要是一個直徑4M左右、長18M左右的園筒，水平稍微

向下傾斜，傳動裝置通過開式齒輪帶動其在四個托鞋上旋轉(zhuǎn)，將配料室送過來

的混合料及燒結(jié)機(jī)送過來的熱返礦和散料在簡體內(nèi)混均，同時向筒體內(nèi)加一定

量的水，讓物料在里面成球?；旌蠙C(jī)是燒結(jié)生產(chǎn)的重要設(shè)備之一，如果它出現(xiàn)

故障停機(jī)，將使燒結(jié)生產(chǎn)中斷,它的故障點(diǎn)主要在機(jī)械傳動、托瓶裝置、擋輕

裝置上，它是燒結(jié)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。

二次混合機(jī)：它主要是一個直徑5M左右、長25M左右的園筒，水平梢微

向下傾斜，傳動裝置通過開式齒輪帶動其在四個托鞋上旋轉(zhuǎn)，將一次混合機(jī)送

過來的物料進(jìn)一步混均造球，同時向筒體內(nèi)加蒸汽以提高混合料溫度。二次混

合機(jī)也是燒結(jié)生產(chǎn)的由要設(shè)備之一，如果它出現(xiàn)故障停機(jī)，將使燒結(jié)生產(chǎn)中斷。

它的故障點(diǎn)主要在機(jī)械傳動、托根裝苴、擋根裝置上，它是燒結(jié)生產(chǎn)的重要環(huán)

節(jié)。

混合機(jī)的結(jié)構(gòu)要求

一次混合機(jī)要求泡勻效果好，二次混合機(jī)要求制粒效果好。

筒體的滾圈與大齒圈相時筒體中心軸線的同心度Wl.5mm，使其運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，

盡量降低圓筒混合機(jī)的振動與噪音：

筒體內(nèi)安裝了防止倒料的措施：大齒圈采用剖分式，進(jìn)料端設(shè)物料導(dǎo)流襯

板，出口端6米選用凝化畦結(jié)合碳化硅襯板，其余40mm厚稀土含油尼龍襯板：

大齒圈、滾圈采用噴油潤滑，減速器帶強(qiáng)制稀油站進(jìn)行澗漫，其它潤滑點(diǎn)采用

電動干油集中潤滑：簡體材料為l6Mn,摩度為最小22mm;4>4400X18000mm

?次網(wǎng)筒混合機(jī)鋼板規(guī)格60mm,40mm,32mm,22mm,4>5100X25000mm二次圓筒混

合機(jī)鋼板規(guī)格bomm,4bnm,40mm,22mm。

圓簡傳動裝置配宣檢修慢速傳動裝置：

4)4400X18000?一次圓筒混合機(jī)，65100X25000mm二次圓筒混合機(jī)筒節(jié)

整板卷制，相臨兩段筒體的縱向焊縫錯位180。，筒體的鋼板、齒圈作探傷檢驗(yàn)，

簡體成型后的長度，極限偏差不得超過±(5/10000)L(L為筒體氏度)。

試車

混合機(jī)設(shè)備安裝完畢后應(yīng)按設(shè)計(jì)和生產(chǎn)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)試，對所有安全保

護(hù)極限進(jìn)行調(diào)試，以達(dá)到動作靈敏準(zhǔn)確可靠，油路暢通無泄漏，運(yùn)轉(zhuǎn)無抖動、異

音，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各部連接緊固。軸承溫度不超過60C。

對應(yīng)兩托根面間差(ci-c)(cg-c)WO.2mm.徑向中心線重合允差0.5m.托

輯輯面傾斜度公宏0.2/1000.上下兩擋輪軸向中心線與筒體縱向中心線應(yīng)重合

允差0.5mm.傳動小齒輪其軸向中心線應(yīng)平行于簡體中心線式平行差小于0.1m

/mo減速機(jī)安裝以小齒輪找正，其接手徑向偏差為0.3m,軸向間隙14-T6mm.

大齒圈的端面跳動目標(biāo)值為WO.5mm,允許值為WO.7m,徑向跳動目標(biāo)值為W

0.5nri,允許值為W0.7mm.

環(huán)冷機(jī)

主要由回轉(zhuǎn)臺車及密封裝理、驅(qū)動裝置、給料裝理、卸料裝置、鼓風(fēng)系統(tǒng)、

水平軌、側(cè)軌、曲軌、散料收集裝置、骨架、煙囪、灰斗、走臺、密封罩、余

熱回收支架和智能干油洵滑系統(tǒng)等所組成。

環(huán)冷機(jī)本體

測量臺：為軌道安裝的基準(zhǔn)，安裝測量臺的支柱，調(diào)整支柱的底板，使支柱

的中心線的鉛垂度誤差不大于1/1000,并使支柱中心線與環(huán)冷機(jī)中心標(biāo)樁的中

心重合，其公差控制在§0.5mm以內(nèi)。安裝測量臺的頭部支柱，并調(diào)整其調(diào)整螺

栓，使頭部支柱的安裝達(dá)到：

A頭部支柱的標(biāo)高誤差不大于0.5mm.

B頭部支柱中心線的鉛垂度誤差不大于1/1000(在頭部支柱中心孔使用

鉛垂吊線檢測)

C頭部支柱中心線與環(huán)冷機(jī)中心標(biāo)樁的重合度公差不大于事0.5mm

骨架：骨架的立柱和梁主要采用軋鋼H型鋼，對于少數(shù)特殊規(guī)格的H型鋼

采用焊接型式。環(huán)冷機(jī)骨架為裝配式結(jié)構(gòu)，骨架立柱與梁及主斜撐之間采用普

通螂栓聯(lián)接，待骨架安裝好并檢查符合要求后再進(jìn)行焊接。利用中心標(biāo)樁，檢直

確認(rèn)骨架立柱基礎(chǔ)的位置及二次灌漿層的預(yù)留高度是否符合要求。柱了中心線

和基礎(chǔ)中心線的偏移公差Whnm。安裝卸礦區(qū)26線框架，安裝時先吊裝A.B立

柱到各自的基礎(chǔ)上，并將其調(diào)整到正確位置，使A、B立柱達(dá)到下列要求：保證

內(nèi)環(huán)A列柱的位置度以確保側(cè)軌支撐梁的圓度，A.B立柱軸線至環(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)中徑

§51000mm的公差不大于2mm,A.B立柱軸線的鉛垂度誤差不大于"2000,全長

不超過6mm。如果A.B立柱的垂直度不能滿足要求，應(yīng)用楔塊調(diào)整，使其滿足要

求，待A.B立柱安裝完好后，安裝兩立柱向徑向梁，但+5.7m標(biāo)高的徑向梁，須

在排料溜槽安裝完好后才能安裝,AR十桿軸線卜+5.7m平而彳令向梁的標(biāo)高極限

偏差為Q2,0)mm。安裝卸礦區(qū)的1線框架，其安裝方法與26線框架相同。安裝

1.26線框架間+5.7m標(biāo)高的周向梁。其余線框架的安裝與上述方法相同.在環(huán)

冷機(jī)骨架立柱，+5.7m平面梁的安裝好后且平面梁的標(biāo)高湎足(-2,0)nun要求，

并經(jīng)確認(rèn)后，應(yīng)將基礎(chǔ)螺栓的墊鐵與立柱底板施焊，并將墊鐵與墊鐵施焊，及時

澆灌立柱底板卜的二次灌漿層，且須在二次澆灘層的強(qiáng)度滿足要求后，才能在

環(huán)冷機(jī)的骨架上安裝其他設(shè)備。待各線框架和+5.7m標(biāo)高的平面梁安裝好后，才

能安裝環(huán)冷機(jī)內(nèi)側(cè)的圓放梁及其他標(biāo)高的梁等。煙筒支攆架須在煙筒安裝完成

后，在進(jìn)行安裝。骨架+5.7m標(biāo)高以下的斜撐須在安裝+5.7m標(biāo)高以上的設(shè)備之

前，安裝好。

回轉(zhuǎn)臺車及密封裝電：回轉(zhuǎn)臺車的摩擦板進(jìn)行噴丸處理。摩擦板的材料為

35CrMNSiA,厚度為30nm。摩擦板接縫處厚度差不大于0.2mm,摩擦板調(diào)質(zhì)處理。

臺車本體采用模具組焊并經(jīng)退火處理(消除應(yīng)力處理)，車輪軸孔，軸孔

端面，錢座加工面?次裝夾完成加工，保證兩端軸孔的同軸度及軸孔端面，較

座加工面的位置度。臺車校座采用整體鍛造結(jié)構(gòu)。車輪采用鑄鋼件，踏面經(jīng)高

頻淬火。

水平軌、側(cè)軌：水平軌、側(cè)軌都采用50kg/m鐵路鋼軌彎制而成.尺寸偏差

為±lmm,軌道支承梁采用焊接H型鋼制作。：

水平軌道的安裝要求：水平軌道的中心線半徑的極限偏差±1mm。以環(huán)冷機(jī)

中心軸線為基準(zhǔn)，內(nèi)外環(huán)形水平軌道中心線與環(huán)冷機(jī)中心軸線的極限偏差為

(-2.0)mm.且內(nèi)外環(huán)形水平軌道的軌距極限偏差為(-4,0)mm。環(huán)形水平軌標(biāo)

高極限偏差為土1mm。軌道接頭處兩軌的高低差不得大于0.￡mm.接頭的徑向錯位

不得大于0.5mm.內(nèi)外水平軌軌頂面應(yīng)在同一水平面內(nèi)，在軌道與軌道支撐梁的

螺栓固定處測量:，其圓周方向各點(diǎn)溯得的高低差不得大于3mm.內(nèi)外水平軌在徑

向?qū)?yīng)點(diǎn)測得的總低差不大干］mm.

側(cè)軌安裝的要求：環(huán)形側(cè)凱的標(biāo)高以水平軌軌面為基準(zhǔn)，極限偏蘢±3廊。

環(huán)形側(cè)軌的㈱周以環(huán)冷機(jī)中心為基準(zhǔn)，半徑極限偏差為±2mn。環(huán)形側(cè)軌的接頭

處軌頂面高低差不得大于0.5mm,接頭錯位不得大于0.5mm.并要求打磨平滑。

傳動支架：

安裝傳動支架的各立柱，用楔塊調(diào)整并使各立柱軸線的鉛垂度誤差不大于

1/2000.安裝傳動支架各梁和斜撐。傳動支架安裝好后，將基礎(chǔ)螺栓的墊圈與

底板施焊，并將墊鐵與墊鐵施焊并及時澆灌立柱底板的二次灌層，且須在二次

灌層的強(qiáng)度滿足要求后，才能安裝歡動裝置。傳動支架安裝完成后，應(yīng)在支架

上劃出摩擦輪軸中心線（指向環(huán)冷機(jī)中心），并作為永久標(biāo)記。

驅(qū)動裝置：卵動裝置由電機(jī)、定捫矩聯(lián)軸器、星輪減速器、滾珠聯(lián)軸器，

主、被動摩擦輪、驅(qū)均平臺等組成，驅(qū)動部分安裝在門型懸掛式驅(qū)動平臺上。

走臺：+5.7m走臺由內(nèi)走臺和外走臺組成。內(nèi)、外走臺各由不同規(guī)格的小

走臺拼成。為了安全，內(nèi)、外走臺都設(shè)有欄桿。小走臺安裝固定在+5.7m平面梁

和骨架立柱上，欄桿安裝在走臺上。

走臺山槽鋼、角鋼等組焊而成，上鈾有鋼格板。欄桿由電焊鋼管、圓鋼、

角鋼、扁鋼組焊而成。

在內(nèi)走臺設(shè)有三個斜梯，斜梯由槽鋼、角鋼、踏步（有前護(hù)板型）、電焊

鋼管組焊而成。

環(huán)冷密封罩：環(huán)冷密封罩由兩部分組成：第?部分為高溫區(qū)罩，箱形結(jié)構(gòu)；

第二部分為低溫區(qū)罩，屋頂形結(jié)構(gòu)。環(huán)冷罩由普通鋼板、用鋼、槽鋼等焊接而

成。環(huán)冷罩由吊桿螺栓懸掛在環(huán)冷機(jī)骨條的橫梁上，由拉開螺栓固定在環(huán)冷機(jī)

骨架的立柱上。

卸料密封罩：由普通鋼板、角鋼、槽鋼等組焊而成.

煙囪：由普通鋼板、角鋼等組焊而成。煙囪內(nèi)徑：小3.6m,煙囪凈高：

18m。煙囪外面涂耐高溫（600C）涂料,煙囪內(nèi)采用耐磨噴涂料，厚度60mm。

每臺環(huán)冷機(jī)有兩個煙囪.一個帶手動同，一個不帶手動閥。

余熱回收支架：余熱回收支架的立柱、梁主要采用軋制H型鋼，為裝配式

結(jié)構(gòu)，立柱與梁及斜撐之間采用普通螺栓聯(lián)接，定位后焊接。

風(fēng)箱裝置：風(fēng)箱裝置由22個風(fēng)箱、風(fēng)箱連通管，通風(fēng)管道（風(fēng)機(jī)與風(fēng),箱之

間）、金屬補(bǔ)償器、手動閥門等組成，風(fēng)箱下法蘭上的孔要求模鉆。

風(fēng)箱共二十二個，1°、5'風(fēng)箱為一-組6。?9'風(fēng)箱為?組，10°、13'風(fēng)箱為

一組，14”~17“風(fēng)箱為一組，18”-22風(fēng)箱為一組。各組風(fēng)箱間均聯(lián)通，并在5”

與6'風(fēng)箱間、9°與10'風(fēng)箱間、13'與14”風(fēng)箱間、17'與180風(fēng)箱的聯(lián)通管上各設(shè)

理一個手動蝶閥。

風(fēng)箱采用普通鋼板焊接而成，為防止變形在風(fēng)箱外側(cè)設(shè)有肋板，風(fēng)箱主要

焊縫必須用煤油進(jìn)行滲漏檢查。通風(fēng)管道采用普通鋼板卷制焊接而成。管道的

連接法蘭采用配對法蘭，焊接必須用煤油進(jìn)行滲漏檢查。

通風(fēng)管道設(shè)有支座,支座為焊接結(jié)構(gòu).

給料溜楠；給料溜槽主要由鋼板、工字鋼、梢鋼等組焊而成，，溜槽內(nèi)側(cè)

安裝有高銘鑄鐵襯板，并設(shè)有三級堆料臺板，臺板上設(shè)置有高格鑄鐵襯塊，臺

板下設(shè)有通水梁，高擠鑄鐵的量約為13噸，在第一級堆料臺板下設(shè)有料位檢測

裝置。

6、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)

1、設(shè)備安裝結(jié)束后，要針對各種不同設(shè)備，編制設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)方案，應(yīng)有"

專人負(fù)責(zé)，必須精心組織，統(tǒng)一指揮，參加設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的人員包括甲方、乙方、

供貨方、監(jiān)理等必須到場。

2,試車前對設(shè)備要進(jìn)行全面的檢杳，包括油、水、電.汽、等動力設(shè)施；

澗滑設(shè)施，工作、執(zhí)行機(jī)構(gòu)及輔助設(shè)施的配套設(shè)備的安裝情況和確認(rèn)，對?設(shè)備

周圍的環(huán)境及安全防護(hù)情況確認(rèn)，應(yīng)常握設(shè)備的總體工藝流程和操作順序等。

3、根據(jù)各種不同設(shè)備系統(tǒng)的組成部分，應(yīng)先進(jìn)行主體設(shè)備的附屬設(shè)備單

機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，然后再帶動主體設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)，整個系統(tǒng)的其它設(shè)備分別進(jìn)行"I機(jī)空

負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，合格后根據(jù)設(shè)備的工藝流程進(jìn)行聯(lián)動空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，最后進(jìn)行聯(lián)

動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、設(shè)備的各階段試運(yùn)轉(zhuǎn)要充分保證規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)時間，主要是檢驗(yàn)設(shè)飴的設(shè)

計(jì)、制造、安裝、調(diào)整的效果，包括穩(wěn)定性，安裝精度，工作能力，工作性能

等情況。有些需在試運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)試的，一定要相互聯(lián)系注意確認(rèn)好安全，對

試運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題，需立即停車處理，決不能在運(yùn)轉(zhuǎn)時處理,有些問題不影

響試運(yùn)轉(zhuǎn)，可待試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，統(tǒng)一進(jìn)行處理，保證試運(yùn)轉(zhuǎn)的安全。

5、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)要充分做好記錄，隨時記錄設(shè)備各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，各

部的溫升情況，有無明顯的振動和噪聲，各運(yùn)動部分的澗消情況，各連接部位

的緊固情況，設(shè)備的總體工作性能情況，以此來判斷設(shè)備是否符合設(shè)計(jì)要求，

能否具備正常投產(chǎn)使用的問避，因此試運(yùn)轉(zhuǎn)也是?項(xiàng)非常生要的工作，只TT經(jīng)

過試運(yùn)轉(zhuǎn)的考驗(yàn)，對運(yùn)行卬反映的問題進(jìn)行處理，達(dá)到了試運(yùn)技的目的，才能

保證設(shè)備的正常投產(chǎn)使用。

7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

I、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)：

建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001及其與之配套的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范

各類機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

冶金機(jī)械液壓、澗滑和氣動設(shè)備工程安裝驗(yàn)收規(guī)范W5O3S7-2OU6

冶金電氣機(jī)械設(shè)備工程安裝驗(yàn)收規(guī)范GB50397-2007

燒結(jié)機(jī)械設(shè)備工程安裝驗(yàn)收規(guī)范GB50402-2007等

2、質(zhì)次管理

(1)建立工程質(zhì)量管理程序，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，嚴(yán)格按程序控制，保證工程

質(zhì)量。

(2)建立健全質(zhì)量保證體系，實(shí)行二級管理，一級專檢的體制，以及“三

檢制”的管理制度。

(3)加強(qiáng)對關(guān)說二序的重點(diǎn)控制，嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度，險版工程先經(jīng)

自檢、專檢驗(yàn)評合格后，填寫記錄報監(jiān)理處抽查，經(jīng)監(jiān)督、亞查、確認(rèn)、簽證

后方可進(jìn)行險蔽。

3、質(zhì)量控制和檢行

(D要認(rèn)真做好圖紙的自審、會審工作，杜絕因圖紙問題造成的返工，把

設(shè)計(jì)隱患杜絕在施工之前。

(2)認(rèn)真做好技犬交底工作，使操作者對自己所承擔(dān)他施工任務(wù)的設(shè)計(jì)要

求及規(guī)范規(guī)定有一個全面的了解.杜絕肓目野蠻施工。

(3)所有的工程使用材料及構(gòu)件入場時，必須經(jīng)專檢驗(yàn)收合格后，并持有

材質(zhì)合格證書及構(gòu)件合格證書，方可入場。

(4)施工測量技術(shù)質(zhì)量保證措施:

所用測量儀器及工具必須經(jīng)過檢定，并且在有效期內(nèi)。測距采用對向觀測，

測4次，取平均值。測角采用測回法。觀測時選擇灰塵和風(fēng)力不大的時間段觀

測。上下道工序要嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)檢制度。

(5)鋼材質(zhì)量控制

按圖紙及制作工藝的要求,編制綱材計(jì)劃書。物質(zhì)采購部門按照材料計(jì)劃

及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)采購。

所采購的綱材必然提供質(zhì)保書、出廠合格證及相關(guān)的質(zhì)量保證資料。加強(qiáng)

進(jìn)貨檢驗(yàn)，確保采購合格的施工材料。

采用合理的吊裝、運(yùn)輸方法，減少在此環(huán)節(jié)對材料的損壞。鋼材在運(yùn)輸、

堆放過程中產(chǎn)生的彎曲、扭曲、不平整等變形在下料前必須利用矯正機(jī)進(jìn)行校

正。

8、成品保護(hù)

1、基礎(chǔ)驗(yàn)收后對■上道工序的成品、建筑物、設(shè)備、管道等要妥善保護(hù)，施

工中應(yīng)注意該墊的墊，該擋的擋，不要刮碰損壞。

2、經(jīng)預(yù)裝后的備品備件應(yīng)放在指定位理，要保護(hù)好，防止碰傷和雨淋，放

置久的耍涂油保護(hù)。

3、設(shè)備安裝過程中應(yīng)對安好和清洗后的零、部件葩時進(jìn)行保護(hù)和海蓋以免

灰塵和雜物進(jìn)入。

4、設(shè)備吊裝時要對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，選擇好吊裝點(diǎn)，防止傾翻和變形，繩扣

勒處要墊好防止損壞設(shè)備。

9、可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題預(yù)測、預(yù)防

首先要從思想上做好預(yù)防,防止習(xí)慣作業(yè).增加責(zé)任心，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范操作.

1、基礎(chǔ)墊板的設(shè)置易出現(xiàn)：墊板與基礎(chǔ)接觸不實(shí)、不水平、每組墊板超過

五塊、墊板外露太多、墊板之間有^隙