全球航路的開辟教學(xué)課件-2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期統(tǒng)編版（2019）必修中外歷史綱要下

情景導(dǎo)入：

舊航路：指傳統(tǒng)的地中海商路，由中國或者印度出發(fā)，經(jīng)由中亞和西亞，由海路或陸路轉(zhuǎn)往歐洲的轉(zhuǎn)口貿(mào)易路線。

新航路：15—16世紀之交，西歐各國本想探尋通往東方的航路，經(jīng)過一系列航海探險活動，開辟了通往印度和美洲等未知世界各地的航路，這些開辟的航路通常被叫做“新航路”，這一時期也被稱為大航海時代。在這一過程中，歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多不知道的地方，所以也將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。

絕大多數(shù)歷史學(xué)家認為：公元1500年前后是人類歷史的一個分水嶺。統(tǒng)編版必修《中外歷史綱要》下

第三單元走向整體的世界

第6課

全球航路的開辟課標要求：

1.了解新航路開辟的背景和過程；2.認識新航路開辟的必然性和可能性?！緯r空觀念】認識全球航路的開辟所處的特定時空環(huán)境，抓住其特定時空背景和階段特征?！疚ㄎ锸酚^】理解新航路開辟的背景，理解新航路的開辟是由資本主義萌芽產(chǎn)生、各種綜合因素共同作用的結(jié)果，培養(yǎng)學(xué)生用歷史唯物主義和辯證唯物主義分析歷史問題的能力?！臼妨蠈嵶C】通過歷史圖片和歷史資料提出問題，了解新航路開辟的過程，提高學(xué)生探究分析歷史問題的能力?！練v史解釋】以史料為依據(jù)，辯證、客觀地認識文藝復(fù)興、新航路的開辟與資本主義經(jīng)濟發(fā)展之間的辯證關(guān)系?！炯覈閼选扛惺芴诫U家們勇于進去的得到的開拓精神；認識到新航路的開辟是歷史的進步，是人類文明發(fā)展的里程碑，培養(yǎng)對人類文明的認同感。核心素養(yǎng)：時空坐標及主要內(nèi)容：教學(xué)分析：教學(xué)重點：新航路開辟的動因和過程。教學(xué)難點：新航路開辟的動因和條件。新航路開辟的動因和條件目錄12新航路的開辟3其他航路的開辟一、新航路開辟的動因和條件材料一

農(nóng)民普遍繳納貨幣地租，在手工作坊做工的工匠、師傅、幫工和在手工工場做工的工人、師傅大多領(lǐng)取貨幣工資。城鄉(xiāng)間、地區(qū)間、國家、貿(mào)易區(qū)間、東西方間的商品流通、交換、物資交流都比較廣泛、頻繁，而且品種多、數(shù)量大、價值高?！珰W洲的貴金屬開采發(fā)展緩慢。1493—1520年間，歐洲產(chǎn)銀共4.5萬公斤，年均產(chǎn)量僅1600公斤，不敷社會所需要?！獜埣兜乩泶蟀l(fā)現(xiàn)研究（15—17世紀）》材料二

東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動的礦石，東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界，冒險家的樂園。日本據(jù)有黃金，金多無量……秦海（中國南海）中“共有7459座海島……其中一切富源，或為黃金寶石，或為一切種類香料，多至不可思議?！?/p>

——《馬可·波羅行紀》材料三15世紀中葉奧斯曼土耳其帝國興起，先后占領(lǐng)小亞細亞和巴爾干半島，控制傳統(tǒng)商路，對過往商品征收重稅（比原價高8-10倍）。因此，西歐各國迫切需要開辟一條通往東方的新航線。——周一良、吳于廑《世界通史·中古部分》（一）動因（必要性）：1.根本原因：商品經(jīng)濟發(fā)展和資本主義萌芽，對貨幣的需求增加。

隨著生產(chǎn)力水平的提高，社會分工的擴大，莊園經(jīng)濟逐步解體，西歐各國商品經(jīng)濟迅速發(fā)展，14-15世紀，地中海沿岸城市出現(xiàn)資本主義萌芽，對貨幣金銀財富的需求以及開拓新市場的意愿日益迫切。2.社會原因：對貴重金屬的追求。（1）歐洲人渴望得到黃金、白銀；（2）《馬可·波羅行紀》的刺激。3.商業(yè)危機：奧斯曼土耳其控制了東西方之間的傳統(tǒng)商路，引發(fā)了商業(yè)危機。知識拓展：

傳統(tǒng)商路是否被“阻斷”？材料

當奧斯曼帝國1453年攻陷君士坦丁堡時，葡萄牙已經(jīng)有幾十年的探險歷史了；1516—1517年奧斯曼帝國先后征服敘利亞、巴勒斯坦和埃及時，距離葡萄牙占領(lǐng)休達城（1415年）已經(jīng)一個世紀了……奧斯曼帝國控制東地中海時，葡萄牙人已經(jīng)勝利到達印度卡利庫特了。實際上意大利人控制了東地中海貿(mào)易，而阿拉伯人把持波斯灣領(lǐng)域，傳統(tǒng)商路并未徹底中斷，而只是被意大利和阿拉伯商人壟斷，他們建立起中世紀以來的貿(mào)易秩序和貿(mào)易規(guī)則，這種特殊的貿(mào)易秩序很難打破，商路運輸有嚴格規(guī)則秩序并且很難被打破，真正讓葡萄牙和西班牙望而卻步的就是這個，因此要獲得財富就得另辟蹊徑。——王三義：“土耳其人阻斷商路”說與西方的近東殖民（1）結(jié)論：新航路開辟時傳統(tǒng)商路并未被土耳其人“阻斷”。這只是西歐人編造的借口。（2）理由：①葡萄牙開辟新航路時奧斯曼土耳其帝國并未崛起壯大；②葡萄牙和西班牙無法打破意大利人和阿拉伯人制定的貿(mào)易規(guī)則；③西歐出于近東利益和意識形態(tài)而做的宣傳。（3）感悟：歷史觀點隨著研究不斷更新，要帶著批判的眼光看待歷史觀點和教材。一、新航路開辟的動因和條件（一）動因（必要性）：4.思想根源：文藝復(fù)興推崇人文主義思想，鼓勵冒險精神。5.精神動力：歐洲人希望通過向海外擴張來傳播基督教。（二）條件（可能性）：1.主觀：(1)西班牙、葡萄牙王室的支持；(2)航海家的探險精神以及個人努力。2.客觀：（1）航海技術(shù)的進步（指南針、星盤等）；（2）造船技術(shù)的進步（多桅帆船）；（3）地理知識的增加（地圓學(xué)說、季風、洋流）。材料四基督教的理想是擴張的凝結(jié)劑，使各種各樣世俗的要求罩上神圣的光圈，不管是到東方來的達·伽馬還是到西方去的哥倫布，都是把宗教目標和現(xiàn)實目標糅合在一起，無法區(qū)分。傳播基督教成了探險家們強大的精神來源之一?！S邦和《通向現(xiàn)代世界的500年：哥倫布以來東西兩半球匯合的世界影響》材料五許多年輕人渴望冒險，少數(shù)國王渴望征服。在歐洲人口稠密地區(qū)，成千上萬的人渴望土地和渴望能有所得。——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》材料五

在伊比利亞半島，歷時8個世紀之久的再征服運動到15世紀逐漸結(jié)束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治統(tǒng)一進程，建立起中央集權(quán)的專制統(tǒng)治，具有相當雄厚的物質(zhì)力量和必要的組織能力。封建國家為了擴大貿(mào)易，增加財源，進而發(fā)動海外掠奪，對開辟新航路予以必要的支持，提供了重要條件?！戾局骶帯妒澜缟瞎胖泄攀贰罚ㄏ聝裕┎牧弦辉谝帘壤麃啺雿u這片資源匱乏的土地上，只宜于種植小麥、葡萄和油橄欖。資源短缺促使葡萄牙最早進行海外探險，進而帶動了西班牙的航海事業(yè)。葡萄牙王國偏居伊比利亞半島一隅，土地貧瘠，葡萄牙人熱衷于尋找新資源和肥沃的土地，早在13世紀初，就遠離海岸來到大西洋的深海，尋找魚、原木和可以種植小麥的土地，以彌補國內(nèi)資源的短缺?！芾铩け咎乩秃詹亍R格勒著，魏鳳蓮等譯《新全球史》材料二

中世紀晚期……各國政府在財政上亦常常捉襟見肘，它們迫切需要新的財源，以增加收入，緩解矛盾。在這種情況下，西歐各國君主先后支持開辟新航路，大力向海外擴張?！瑫r，也只有強大的中央集權(quán)政府才能滿足開辟新航路所必需的人力、物力和財力等方面的條件，所以開辟新航路基本上都是政府支持下的航?；顒印！跛沟轮骶帯妒澜缤ㄊ贰穯栴}探究：

依據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)，分析為西班牙和葡萄牙支持新航路開辟的原因。提示：（1）地理位置有利都在大西洋沿岸，在長期航行中積累了豐富的經(jīng)驗；（2）掌握先進的航海與造船技術(shù)；（3）都是中央集權(quán)國家，有能力支持和供應(yīng)遠洋航行；（4）為掠奪財富，傳播天主教。二、新航路的開辟航海家時間資助國家方向到達地意義迪亞士

達?伽馬

哥倫布

麥哲倫

第一個遠洋航行成功的航海家開辟了第一條通往東方（印度）新航路開辟了由歐洲到美洲的新航路第一個環(huán)球航行成功的航海船隊葡萄牙1487年1497年-1498年1492年1519年-1522年向東好望角葡萄牙向東印度西班牙西班牙向西向西美洲環(huán)球航行觀察地圖結(jié)合教材，填寫下表：一個中心：歐洲兩個方向：向東（葡萄牙）、向西（西班牙）兩條航線：西歐——美洲——亞洲——西歐；西歐——非洲——印度；四個人物：迪亞士、達伽馬、哥倫布、麥哲倫。學(xué)思之窗：1518年3月21日,西班牙國王和麥哲倫等人訂立了關(guān)于發(fā)現(xiàn)香料群島的協(xié)定,其中規(guī)定:朕愿下令賜給,從你們發(fā)現(xiàn)的島嶼和大陸獲得的一切利潤和收入，以及捐稅和替朕征收的其他進款中,除去你們負擔的開支后，給你們留下二十分之一。朕也把朕在上述地方和島嶼的欽差和總督官銜賜給你們……為了給你們以最大恩惠,朕愿意,如果在你們發(fā)現(xiàn)的島嶼已超過六個的情形下,你們六中取二,而且此后獲得當?shù)貞?yīng)交給朕的全部收入、租稅的十五分之一。

——周一良、吳于廑總主編,郭守田主編《世界通史資料選輯·中古部分》歷史縱橫麥哲倫船隊在環(huán)球航行的過程中歷盡艱辛。一位船員記述了他們在橫渡太平洋期間的苦難，“我們所吃的餅干不再能稱為食物，它們只不過是些粉末和吞噬了餅干的蛆蟲，而且，粉末浸濕了耗子撒的尿，散發(fā)著叫人無法忍受的臭氣。我們不得不喝的水是同樣惡臭、令人作嘔.…….實際上，我們常不得不靠吃木屑過活，就連耗子這種極叫人憎惡的食物，大家都在貪婪地尋找，一個耗子能賣得半個達卡金幣?！钡?，這些早期航海家也是歐洲第一批殖民者。開辟新航路的過程，也是掠奪和奴役當?shù)厝嗣竦倪^程。問題思考：

從上述史料中你能獲取什么信息?從中你能感受到航海家的哪些精神?（1）信息：①產(chǎn)權(quán)契約推動了新航路的開辟。在麥哲倫航行之前，西班牙國王就已經(jīng)授予他在即將發(fā)現(xiàn)的島嶼和大陸上的各種權(quán)利。這成為麥哲倫遠航探險的直接動力。②遭遇饑荒、缺少淡水、天氣惡劣、條件艱苦等。③同時進行殖民擴張，破壞了當?shù)氐奈拿?，給當?shù)厝嗣駧砭薮蟮臑?zāi)難。（2）精神：

勇于開拓、不畏困難、具有冒險精神等。三、其他航路的開辟（一）背景：（1）新航路開辟后，西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商航路；（2）英國、荷蘭等國為發(fā)展海上貿(mào)易，在北大西洋的高緯度地區(qū)尋找通往亞洲的航路。（二）過程：人物時間國籍航海路線北大西洋高緯度地區(qū)南半球的新世界1497年16世紀17世紀初17世紀初1578年1642-1643年卡伯特父子卡蒂埃哈德遜俄羅斯人德雷克塔斯曼英國法國荷蘭荷蘭俄羅斯英國發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島到達拉布拉多半島北冰洋——亞洲北太平洋——北冰洋到達美洲南端合恩角到達新西蘭、塔斯馬尼亞問題思考：

觀察這兩幅圖，航線發(fā)生了什么變化？有何影響？提示：（1）變化：海上航線進一步擴展，英國、荷蘭等國家進一步開辟了北大西洋和南太平洋的海上航線甚至遠及北冰洋地區(qū)（2）影響：這些航海探險，進一步豐富了人類的地理知識，在主要航線之外，開辟了眾多重要的新航線，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯(lián)系。比較項鄭和下西洋全球航路的開辟背景不同點目的性質(zhì)方式

影響經(jīng)濟政治相同點封建君主專制制度的強化商品經(jīng)濟與資本主義萌芽的發(fā)展揚國威于海外；尋找奇珍異寶（主要是政治目的）海外尋金；打破商路封鎖；傳播宗教（主要是經(jīng)濟目的）封建性政治行為的貢賜貿(mào)易資本主義經(jīng)濟行為的海外殖民朝貢貿(mào)易，和平交往為主武力掠奪為主要方式七次遠航使國力不堪重負，被迫中止，后續(xù)航海業(yè)發(fā)展衰落；沒有帶動民間貿(mào)易的發(fā)展；促進歐洲資本主義的發(fā)展；世界市場也初現(xiàn)雛形；航海業(yè)后續(xù)發(fā)展蒸蒸日上增強了中國與亞非國家的友好往來，提高了明朝的影響力掀起了殖民熱潮，對亞非美地區(qū)人民造成嚴重傷害人類航海史上的壯舉；促進了各地區(qū)之間的經(jīng)濟文化交流；王室支持；航海家的冒險精神；促進了文明的傳播；知識拓展：

比較鄭和下西洋和新航路開辟，分析大航海時代為何沒有中國人的身影？原因：①鄭和下西洋的航海行為既缺乏經(jīng)濟動因，又給明朝帶來巨大財政負擔；②在西方大航海和早期殖民時代，由于面臨來自海域的威脅，明清王朝實行海禁政策。拓展延伸：

全球航路開辟的影響。材料一

新航路開辟以后，歐洲同非洲、美洲和亞洲之間的貿(mào)易日益發(fā)展。貿(mào)易規(guī)模不斷擴大，商品種類日益增多，商業(yè)經(jīng)營方式也發(fā)生變化，世界貿(mào)易的中心從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。材料二

美洲的白銀大量流入歐洲，所經(jīng)地區(qū)物價上漲，貨幣貶值。價格革命促進了歐洲國家階級關(guān)系的變化。按傳統(tǒng)方式收取定額貨幣地租的封建地主，因貨幣貶值而減少陷于貧困破產(chǎn)；手工工場主、資本主義農(nóng)場主和新貴族能夠更廉價地購買勞動力，又有大量產(chǎn)品待價而沽。有力地加速了封建制度的衰落和資本主義發(fā)展。材料三

美洲金銀產(chǎn)地的被發(fā)現(xiàn)，土著居民的被剿滅、被奴役和被埋葬于礦井，對東印度開始進行的征服和掠奪，非洲變?yōu)樯虡I(yè)性獵獲黑人的場所：這一切標志著資本主義生產(chǎn)時代的曙光?！R克思《資本論》材料四

歐洲殖民者從美洲掠奪大量的白銀購買亞洲的商品。白銀的大量流入，刺激了亞洲經(jīng)濟的發(fā)展；原產(chǎn)美洲的玉米、馬鈴薯等傳入中國以及非洲等地后，促使當?shù)厝丝谘杆僭鲩L。（1）對歐洲：①引發(fā)了“商業(yè)革命”和“價格革命”，商貿(mào)中心發(fā)生轉(zhuǎn)移。（由地中海到大西洋）②加速西歐封建制度的解體，促進資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展。（2）對亞非拉：①帶來深重的災(zāi)難，導(dǎo)致亞非拉地區(qū)的貧困與落后。②大量白銀流入亞洲，暫時刺激了亞洲的經(jīng)濟發(fā)展③沖擊了當?shù)芈浜蟮奈幕蜕罘绞剑瑢?dǎo)致疾病的傳播。材料五

它打破了以往人類文明區(qū)域性分割和孤立發(fā)展的局面，首次把全球人類聯(lián)系起來，開始了人類文明一體化進程?！R世力《世界史綱》材料六

1500年以前，世界文明基本上是以大陸為中心，海上聯(lián)系相對來說并不重要。如果把1500年作為劃分世界歷史新時期的標志，就是因為從那時起各大陸之間建立了直接的海上聯(lián)系，從此各地區(qū)都被整合到全球體系中來?！短┪钍渴澜鐨v史》

（3）對世界：①它打破了人類相對隔絕的狀態(tài)，人類各民族由分散孤立到走向整體；②各地的文明開始會合交融；③亞非美建立直接商業(yè)聯(lián)系，全球逐漸形成以歐洲為中心的世界經(jīng)濟體系。④以西歐為中心的世界市場的雛形開始出現(xiàn)。拓展延伸：

全球航路開辟的影響。核心素養(yǎng)：

多角度審視新航路開辟。(1)世界市場聯(lián)系之路：引起“商業(yè)革命”和“價格革命”，為世界市場的形成提供了聯(lián)結(jié)通道，世界市場初具雛形。(2)文明交流之路：打破了各個文明區(qū)域間孤立、分散、隔絕的狀態(tài)，推動了人類文明的交融。(3)思想震撼之路：證明了地圓學(xué)說的正確性，沖擊了神學(xué)理論，開闊了人們的眼界。(4)殖民掠奪之路：作為資本原始積累重要手段的殖民擴張和殖民掠奪登上歷史舞臺，給亞非拉國家?guī)砜涨暗臑?zāi)難。(5)社會轉(zhuǎn)型之路：加速了歐洲封建制度的瓦解，促進了資本主義的發(fā)展。1．（2024·全國新課標卷）16世紀上半葉，航海家在太平洋開發(fā)了連接美洲和亞洲的東風帶海上走廊，中后期利用日本洋流從菲律賓群島航行至美洲西海岸；17世紀初，荷蘭人利用西風帶環(huán)球航行。16至17世紀的航?；顒樱?/p>

）A．激發(fā)“地圓說”的形成 B．表明世界殖民體系的確立C．導(dǎo)致陸路貿(mào)易基本停滯 D．促進了貴金屬的全球流動初試牛刀：D

【解析】

16至17世紀的航海活動加強了世界各地之間的聯(lián)系，使得美洲的貴金屬能夠被運往亞洲和歐洲等地，促進了貴金屬的全球流動，D項正確；“地圓說”在很久以前就已經(jīng)形成，“地圓說”是此時航海活動的背景，排除A項；世界殖民體系的確立是在19世紀末20世紀初，排除B項；雖然航?；顒优d起，但陸路貿(mào)易并沒有基本停滯，C項過于絕對，排除C項。故選D項。2．（2024·浙江卷6月）在馬可·波羅之前，歐洲人只知道絲綢來自神秘東方，并不清楚它原產(chǎn)地的模樣。馬可·波羅通過分享親身經(jīng)歷，把來源地具象化?！恶R可·波羅游記》“成為中世紀歐洲最重要的暢銷書之一。隨后幾個世紀，許多探險家、航海家和商人決定追隨馬可·波羅的腳步，一定要前往馬可·波羅所描述的東方。”“哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，在某種程度上是受到馬可·波羅的書和前往中國的愿望影響的?！鄙鲜霾牧现荚谡f明（）A．歐洲人長期對東方尤其是中國興趣濃厚B．馬可·波羅指引西方人前往新大陸C．馬可·波羅激發(fā)歐洲人的中國情結(jié)D．《馬可·波羅游記》是中世紀歐洲暢銷書初試牛刀：【解析】

結(jié)合材料和所學(xué)知識可知馬可·波羅通過分享親身經(jīng)歷，把來源地具象化，激發(fā)了歐洲人的中國情結(jié)，追隨馬可·波羅的腳步前往中國，C項正確；材料強調(diào)的是馬可·波羅的經(jīng)歷激發(fā)了歐洲人的中國情結(jié)，而不是強調(diào)歐洲人長期對中國興趣濃厚，排除A項；中國不是“新大陸”，排除B項；材料沒有《馬可·波羅游記》是中世紀歐洲暢銷書的相關(guān)信息，排除D項。故選C項。C3.（2023·廣東卷）有學(xué)者在評價某歷史事件時說：“無非是其通過探險活動在世界各大海洋形成了一個單一的航海體系，那就是歐洲人如何控制海洋，并以此為基礎(chǔ)將他們的影響力擴展到所有大陸的整個過程?！毕铝羞x項中符合該學(xué)者評價角度的是A．資產(chǎn)階級革命的興起與擴散B．社會從傳統(tǒng)到現(xiàn)代C．文明從農(nóng)耕時代到工業(yè)時代D．世界從分散到整體初試牛刀：【解析】

據(jù)材料“過探險活動”“歐洲人如何控制海洋……擴展到所有大陸的整個過程”可知歐洲人在海外探險的基礎(chǔ)上開辟了新航路，將世界聯(lián)系成為一個緊密的整體，同時通過殖民擴張建立起以歐洲為中心的世界市場，故選D項；資產(chǎn)階級革命的興起與擴散主要強調(diào)資產(chǎn)階級代議制度的確立，屬于上層建筑的變革，與“控制海洋”“所有大陸”等信息不符，排除A項；從傳統(tǒng)到現(xiàn)代廣泛涉及政治、經(jīng)濟、思想、社會生活等多個方面，材料無法充分體現(xiàn)，排除B項；從農(nóng)耕時代到工業(yè)時代主要體現(xiàn)在生產(chǎn)工具的變革和生產(chǎn)力的巨大飛躍，材料并未體現(xiàn)，排除C項。D4.(2021·浙江卷6月)某航海家在日志中寫道：1492年8月3日早晨，我從（西班牙）帕羅斯出發(fā)，向西“前往位于大西洋上的加那利群島，然后從那里出發(fā)前往印度。這次航海的任務(wù)是作為國王陛下的使節(jié)，完成國王陛下吩咐給我的任務(wù)，向彼岸的君主致以我們的問候。”該航海家A．深信“地圓說”B．途經(jīng)了非洲最南端的海角C．在東方實現(xiàn)了“黃金夢”D．找到了通往東方的新航線初試牛刀：【解析】

據(jù)材料“1492年”“向西前往位于大西洋上的加那利群島，然后從那里出發(fā)前往印度”可知，哥倫布欲從西到達東方，即他深信“地圓說”，故選A項；達?伽馬途經(jīng)了非洲最南端的海角（好望角）到達印度，排除B項；哥倫布沒有到達東方，排除C項；哥倫布抵達美洲，沒有找到通往東方的新航線，排除D項。A6.(2023·北京高考)

延續(xù)與變遷

材料一西方傳統(tǒng)觀點認為，公元1500年前后是歐洲歷史的分水嶺，此時歐洲告別中世紀，進入現(xiàn)代。

材料二20世紀后期，有學(xué)者提出，公元1500年前后這一時段固然重要，但還不能稱之為歐洲歷史的分水嶺，因為此時歐洲在政治、經(jīng)濟、文化和社會關(guān)系等領(lǐng)域并無本質(zhì)變化。這種狀態(tài)一直持續(xù)到