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Q/SHT0506-1638a-2012PAGEPAGE2PAGE1CRH2A/B/ECRH2A/B/E/C一階段動車組三級修轉(zhuǎn)向架尺寸調(diào)整作業(yè)指導(dǎo)書Q/SHT0506-1638a-20122012—07—31發(fā)布2012—07—31實施上海鐵路局上海動車客車段 發(fā) 布上海鐵路局上海動車客車段企業(yè)標準前言本標準由上海動車客車段技術(shù)裝備科制訂本標準由上海動車客車段總工程師批準本標準于2011年7月第二次修訂本標準由上海動車客車段技術(shù)裝備科鄭成建、魏永強、張強起草

上海動車客車段修程三級修編號Q/SHT0506-1638a-2012版本02系統(tǒng)轉(zhuǎn)向架維修項目轉(zhuǎn)向架尺寸測量、調(diào)整作業(yè)指導(dǎo)書維修周期CRH2A/B/E型60萬公里或不超過1.5年;CRH2C一階段45±3萬公里或不超過1年車型CRH2A/B/E/C一作業(yè)人員機械師5名作業(yè)時間180分鐘/件作業(yè)流程準備工作→尺寸調(diào)整→尺寸測量→部件組裝緊固→完工作業(yè)主要工具M48螺母扳手游標卡尺調(diào)整工裝劃線工裝扭矩扳手老虎鉗參考資料1、《CRH2A、B、E型動車組三級修規(guī)程(試行)》(運裝客車〔2009〕724號)2、《關(guān)于印發(fā)CRH2C型動車組三級檢修規(guī)程(試行)和有關(guān)要求的通知》(運裝客車〔2009〕478號)編制修訂序號修改內(nèi)容日期編制審核批準1工序作業(yè)項點作業(yè)程序與質(zhì)量標準備注一、準備工作1、將轉(zhuǎn)向架吊運到調(diào)整臺位1、人員到位,檢修工具、材料檢查確認后按相應(yīng)位置擺放整齊。2.將轉(zhuǎn)向架吊運至調(diào)整臺位。二、尺寸調(diào)整1、構(gòu)架與輪對間隙調(diào)整測量1、測量構(gòu)架與輪對203.5位置尺寸并記錄,尺寸合格范圍為201.5-204.5mm,且同一輪對兩側(cè)之差≤1為合格。當尺寸之差超差時,調(diào)整輪對和構(gòu)架位置,用專用測量尺測量4個尺寸203.5,用扳手、調(diào)整工裝進行位置調(diào)整。2、為保證彈性節(jié)點內(nèi)表面和構(gòu)架T型槽內(nèi)側(cè)的間隙,可用厚度0.3~0.5mm3、在調(diào)整工裝調(diào)整構(gòu)架與輪對橫向間距203.5尺寸的情況下,用10~100N.m棘輪式扭力扳手緊固定位臂節(jié)點螺栓M16×100。緊固時注意順序,需內(nèi)外輪流緊固,使定位銷錐形面均勻嵌入。緊固扭矩要求先用超程力98N.m扭矩緊固,等錐形面發(fā)揮作用(緊固2min)后松開,最后用78N.m再次緊固即可。此時Φ1.2的低碳防松鐵絲不捆扎,待最終試驗檢查完成后捆扎。4、M16×100螺栓按要求緊固后,拆除圖示的調(diào)整工裝。再次測量各部203.5尺寸,間隙之差如不合格須再次調(diào)整。再次調(diào)整時須分解定位臂M16×100緊固螺栓,并用節(jié)點分解工裝將節(jié)點與定位臂T型配合面適當分開調(diào)整。然后按照上面的調(diào)整方法再次調(diào)整,直至該部尺寸調(diào)整合格為止,并用塞尺測量間隙。構(gòu)與輪對距離測量構(gòu)架與輪對間隙調(diào)整軸箱節(jié)點與定位臂間隙調(diào)整2、對角線測量1、對角線尺寸測量時,需先在車輪滾動圓外側(cè)一定高度上涂抹白色(或藍色)涂料,并以調(diào)整平臺上表面為基準用鎬針進行劃線,劃線要求為:在4個車輪滾動圓位置劃同一高度橫向水平線,在每個車輪滾動圓距車輪內(nèi)側(cè)面70mm位置處劃一條縱向線,在兩條刻線交叉部位刻打一樣工序作業(yè)項點作業(yè)程序與質(zhì)量標準備注沖眼,該樣沖眼為對角線測量點。將劃線后的車輪轉(zhuǎn)動至上部高點,目視樣沖眼基本處于正中位置,對角線實測尺寸控制2900mm~2920mm之間,測量劃線點的對角尺寸,兩數(shù)據(jù)之差≤1mm對角線測量三、部件組裝緊固1、緊固垂向減振器1、對螺栓16×85(8.8級)進行緊固,垂向減振器安裝端部與構(gòu)架左右保持間隙基本一致(間隙約2mm),緊固扭矩為90N.m。2、緊固后涂打緊固標記,用低碳鋼絲SZ-E-1.2對“8”垂向減振器緊固2、組裝牽引電機組成(M車)1、檢查確認牽引電機各項狀況良好,防脫落器安裝到位。2、清理電機底架加工安裝面,用刀口布及清洗劑(755清洗劑)擦拭清洗,保持安裝面清潔干凈。3、將牽引電機平穩(wěn)吊至構(gòu)架安裝位置,使基準面A及B為同一個面。4、在M27×70安裝螺栓螺紋上涂抹Molykote1000潤滑油脂,放置墊圈后用扭力扳手緊固4個安裝螺栓,緊固力矩為500N.m。緊固后用Φ1.6低碳鋼絲按照“8”5、接地線安裝:使用螺栓M10X20,彈簧專用平墊片彈墊,將接地線緊固在在牽引電機及接地裝置接地線座上。緊固力矩28N.M。電機與構(gòu)架基準面一致3、連接牽引電機與齒輪箱聯(lián)軸節(jié)(M車)1、WN聯(lián)軸節(jié)如出現(xiàn)電機更換、半聯(lián)軸節(jié)更新、新造時已混裝等情況時,允許不同編號、不同廠家的半個聯(lián)軸節(jié)進行混裝;但半聯(lián)軸節(jié)組裝時小齒輪和外筒編號必須一致。聯(lián)軸節(jié)連接時注意將兩個半聯(lián)軸節(jié)外側(cè)面及螺紋孔對齊,按圖示方向穿入工序作業(yè)項點作業(yè)程序與質(zhì)量標準備注M12×42緊固件螺栓。將安裝螺母與彈性止墊圈六角面保持一致,用扭力扳手一同對角緊固,緊固力矩范圍為55~60N.m,現(xiàn)作業(yè)要求按照58N.m力矩緊固。2、按規(guī)定扭矩緊固后,用扳手分別卡住安裝螺母與止墊圈,將安裝螺母向反向松開,調(diào)整螺母與止墊圈的嚙合面間隙至2~3mm,并做好緊固防松標記。3、聯(lián)軸節(jié)緊固螺栓M12×42、螺母M12、止動墊圈須更換新品,在組裝過程中允許拆裝重復(fù)使用不得超過3次,如螺母、止動墊圈出現(xiàn)變形損傷時須更新。聯(lián)軸節(jié)連接組裝四、完工1、完工1、按設(shè)備操作規(guī)程要求,對所使用工裝、工具進行擦拭保養(yǎng)等。2、按定置管理要求,做到工完料凈,場地清潔。3、填寫檢修記錄單。勞動安全注意事項1.作業(yè)人員在維修作業(yè)期間應(yīng)遵守適

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