城鎮(zhèn)供水及基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目主要分項(xiàng)工程的施工方案施工方法及措施

城鎮(zhèn)供水及基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目主要分項(xiàng)工程的施工方案施工方法及措施道路工程Ⅰ、拆除道路基層及路面施工方案拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案是采用風(fēng)鉆機(jī)把路面大致破裂后再用挖機(jī)或者推土機(jī)清除的方法對(duì)路面上的碎裂混凝土進(jìn)行清理。一、施工準(zhǔn)備機(jī)械配備為：挖掘鉆機(jī)、PC200挖機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、灑水車(chē)。人員配備為：路基路面工程師歐陽(yáng)振金全面負(fù)責(zé)，路基工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人楊祥生負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，測(cè)量員負(fù)責(zé)施工準(zhǔn)備前測(cè)量放樣工作，挖機(jī)機(jī)手、鏟車(chē)和運(yùn)輸機(jī)負(fù)責(zé)棄土運(yùn)輸。二、施工步驟1、拆除老路面，均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。2、根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。4、組織挖掘機(jī)，裝載車(chē)對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。5、對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。6、對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后，對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。三、安全工作措施為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：1．距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車(chē)輛慢行”，場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”；施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀(guān)村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。2．施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，通訊指揮用步話(huà)機(jī)聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線(xiàn)通行塞車(chē)情況。3．采取壓縮場(chǎng)地的方式，運(yùn)輸車(chē)輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車(chē)路段。4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。5、加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對(duì)過(guò)往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。四、文明施工、環(huán)保措施1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，沿線(xiàn)不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。2、廢棄物場(chǎng)應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理綠化，護(hù)砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。3、在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好灑水車(chē)，運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤(rùn)，避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化。Ⅱ、路床整形碾壓一、碾壓施工方法1、工作原理：路床振動(dòng)碾壓是在路堤普通分層填筑至下路床頂面后的檢驗(yàn)性補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。振動(dòng)碾壓是采用非圓形（三邊梅花形）雙輪滾動(dòng)產(chǎn)生沖擊與搓揉作用相結(jié)合的新型壓實(shí)技術(shù)，其原理是將當(dāng)前振動(dòng)壓實(shí)的高頻率、低振幅改為高振幅、低頻率，壓實(shí)機(jī)的高能量可對(duì)填料作深層壓實(shí)，大大地增加了對(duì)土石方的壓實(shí)功能，從而可減少路堤施工后沉降，提高路基的穩(wěn)定性與抗變形能力。2、振動(dòng)碾壓機(jī)械：選用三邊形沖擊壓路機(jī)，振動(dòng)能量為25KJ，工作速度10～15Km/h(振動(dòng)壓實(shí)機(jī)的工作速度應(yīng)不小于10km/h)，壓實(shí)寬度2×1000mm，有效壓實(shí)厚度為1.0m,壓實(shí)深度為5m。3、振動(dòng)碾壓施工參數(shù)：根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)的要求，試驗(yàn)段的振動(dòng)碾壓施工參數(shù)，結(jié)合本合同段填料的組成等因素進(jìn)行檢驗(yàn)性補(bǔ)壓，填料類(lèi)型為土，振動(dòng)方式為振動(dòng)、揉搓式碾壓，碾壓遍數(shù)為15～20遍（振動(dòng)機(jī)往返一圈振壓4米寬為一遍），壓實(shí)度按規(guī)定值大1%，路堤下沉量不大于5～7㎝。二、振動(dòng)碾壓注意事項(xiàng)：1、加強(qiáng)對(duì)員工的安全生產(chǎn)教育，樹(shù)立安全第一的觀(guān)點(diǎn)。操作機(jī)手在上機(jī)前必須經(jīng)嚴(yán)格的培訓(xùn)，不合格者不得上機(jī)。振動(dòng)壓路機(jī)顛簸厲害，至少應(yīng)配備2名操作機(jī)手，輪流進(jìn)行作業(yè)，每次碾壓時(shí)間不宜超過(guò)2小時(shí)，防止疲勞駕駛，不得把機(jī)器隨便轉(zhuǎn)讓他人駕駛。若施工現(xiàn)場(chǎng)灰塵較大，應(yīng)戴口罩與其它防護(hù)措施施工。2、使用前應(yīng)查明振壓范圍內(nèi)的地下管線(xiàn)及附近各種構(gòu)造物，并應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的類(lèi)型采取相應(yīng)的保護(hù)措施。在擋墻墻背、涵臺(tái)臺(tái)背、橋臺(tái)側(cè)墻尾部5米水平距離范圍內(nèi)不得采用沖擊碾壓技術(shù)施工，暗涵頂填土少于3m時(shí)，涵洞項(xiàng)面不能用沖擊壓實(shí)機(jī)沖碾；沖擊碾壓須距路肩邊緣1.0m的安全間距。3、當(dāng)路床范圍設(shè)有土工格柵時(shí)，路床檢驗(yàn)性補(bǔ)壓的位置應(yīng)做相應(yīng)的下移調(diào)整。4、根據(jù)振動(dòng)碾壓影響深度，振動(dòng)壓實(shí)機(jī)碾壓路基的施工尚需與一般壓路機(jī)配合施工。5、由于路基邊緣是壓實(shí)機(jī)具碾壓的薄弱環(huán)節(jié)，采用振動(dòng)碾壓對(duì)下路床進(jìn)行補(bǔ)壓時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路基邊坡邊緣地帶的碾壓，根據(jù)邊坡高度、填料種類(lèi)、原有壓實(shí)及其控制情況，可酌情增加5～10遍沖碾遍數(shù)。6、因振動(dòng)碾壓機(jī)械調(diào)頭范圍較大，應(yīng)盡可能在路基形成較長(zhǎng)的連續(xù)沖碾段進(jìn)行．不但可以提高沖碾效率，也可避免因過(guò)多的“接頭”而影響路基的整體均勻性。7、因振動(dòng)式壓實(shí)機(jī)的沖擊能量大，路表50cm范圍的土體含水量對(duì)沖碾效果影響較大。含水量過(guò)大時(shí)，容易形成彈簧、翻漿等，故需嚴(yán)格控制路表以下50cm內(nèi)的含水量。8、當(dāng)土體表面含水量較大時(shí)，易形成表面推移，與下部土體產(chǎn)生脫離現(xiàn)象。因此，雨后或表面含水量較大時(shí)應(yīng)采取晾曬或其它措施降低表面含水量，不宜直接用振動(dòng)式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓施工。9、振動(dòng)過(guò)程中，如陷坑大于5cm，應(yīng)用平地機(jī)整平。10、認(rèn)真填寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)沖壓記錄，以記“正”字方法記錄圈數(shù)，來(lái)保證振壓遍數(shù)。11、振壓施工時(shí)，應(yīng)采用大小圈、正反圈的方法錯(cuò)開(kāi)振動(dòng)輪轍。12、用小紅旗或石灰現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示構(gòu)造物位置，并確保安全凈距。13、按質(zhì)量要求進(jìn)行沖壓施工，并在監(jiān)理旁站監(jiān)督下進(jìn)行施工，沖壓時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。Ⅲ、砂礫石換填施工1、填料的要求：砂礫層材料采用無(wú)雜物的中、粗砂，含泥量應(yīng)小于5%；也可以采用天然級(jí)配砂礫料，其最大粒徑應(yīng)小于50mm，礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)（即洛杉磯磨耗率小于60%）。2、填筑要求：砂礫層宜分層攤鋪壓實(shí)，碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度。采用砂礫料，應(yīng)避免粒料離析。砂礫層寬度應(yīng)寬出路基邊腳500-1000mm，兩側(cè)宜用片石護(hù)砌或采用其他方式防護(hù)。在進(jìn)行砂礫料換填前應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)路段鋪筑，做好試驗(yàn)路段施工總結(jié)報(bào)告，以便指導(dǎo)隨后的施工。3、砂礫料換填施工方法：施工前應(yīng)先清除表面軟土，清表時(shí)用挖掘機(jī)進(jìn)行清表，清除雜草和耕植土變整平，然后在路基兩側(cè)挖好排水溝，做好路基預(yù)拱再填筑砂礫層，砂礫層應(yīng)分層填筑，每層厚25cm，用汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)進(jìn)行平整，壓路機(jī)碾壓。鋪設(shè)砂礫層時(shí)從路基兩側(cè)向中心進(jìn)行，減少中間砂礫攤鋪時(shí)引起的橫向位移。砂礫層表面平整度、拱度符合設(shè)計(jì)要求，厚度均勻一致，同時(shí)準(zhǔn)備水泵將地下滲水及時(shí)從集水坑中抽出；如地下滲水較快應(yīng)在其邊緣挖排水溝，及時(shí)將水排干，施工中對(duì)砂礫分層壓實(shí)，并無(wú)粗細(xì)料分離現(xiàn)象，墊層與護(hù)坡接觸面鋪一層10cm厚的細(xì)砂。在墊層上填筑路基時(shí)，填筑速度與地基承載力增加速率相適應(yīng)，必須保證地基在填筑過(guò)程中不發(fā)生破壞。施工時(shí)設(shè)沉降板加強(qiáng)觀(guān)測(cè)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，直至回填到原地面以上50cm，確保工程質(zhì)量。清基、整平

清基、整平

預(yù)拱、挖出排水溝

壓實(shí)

鋪砂礫層

靜壓

鋪土工格珊（如果有）

填土

4、加強(qiáng)排水措施：砂礫料墊層換填路段要及時(shí)挖排水溝，排水溝的底標(biāo)高須低于砂礫料墊層底面20cm以上，并保證排水暢通，及時(shí)排除路基施工過(guò)程中的積水和雨水。Ⅳ、碎石墊層施工施工準(zhǔn)備1、材料及主要機(jī)具eq\o\ac(○,1)、采用1～4cm碎石，碎石必須有合格證，回填前必須進(jìn)行技術(shù)鑒定，合格后才能施工。eq\o\ac(○,2)、碎石中不得含有草根、樹(shù)葉、塑料袋等有機(jī)雜物及垃圾。eq\o\ac(○,3)、主要機(jī)具：蛙式打夯機(jī)、挖掘機(jī)、手推車(chē)、平頭鐵鍬、2m靠尺、小線(xiàn)或細(xì)鉛絲、鋼尺等。2、作業(yè)條件：eq\o\ac(○,1)、設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志，如標(biāo)高樁，在基坑的邊坡上釘上水平標(biāo)高木橛。eq\o\ac(○,2)、采取有效降水措施，保持無(wú)水狀態(tài)。eq\o\ac(○,3)、鋪筑前，應(yīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)單位驗(yàn)收，包括水平標(biāo)高、地質(zhì)情況，在未做地基前處理完畢并辦理隱檢手續(xù)。施工工藝：工藝流程：檢驗(yàn)碎石的質(zhì)量——分層鋪筑碎石——碾壓或夯實(shí)——找平——驗(yàn)收。碎石墊層要分層鋪設(shè)，分層碾壓密實(shí)，人工攤平。預(yù)先設(shè)好5×5m網(wǎng)格標(biāo)高樁，控制每層碎石墊層的鋪設(shè)厚度，鋪設(shè)碎石時(shí)，第一層厚度為300mm，第二層厚度為200mm厚并根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高找平。碾壓的遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定。用挖掘機(jī)往復(fù)碾壓，一般碾壓不小于４遍，其輪距搭接不小于50mm。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。施工時(shí)應(yīng)分層找平，碾壓密實(shí)。并分層檢驗(yàn)碎石的壓實(shí)系數(shù)，壓實(shí)系數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行上一層施工。最后一層壓完后，表面應(yīng)拉線(xiàn)找平，并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：地基承載力及壓實(shí)系數(shù)必須符合設(shè)計(jì)要求。施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定：施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定1地基承載力設(shè)計(jì)要求２壓實(shí)系數(shù)設(shè)計(jì)要求３頂面標(biāo)高±15mm４表面平整度20mm５砂石料有機(jī)質(zhì)含量（%）≤5６砂石料含泥量（%）≤5７分層厚度偏差（與設(shè)計(jì)要求比較）（mm）±50成品保護(hù)：１、回填碎石時(shí),應(yīng)注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)控制樁、標(biāo)準(zhǔn)高程樁，防止碰撞位移，并應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。２、地基范圍內(nèi)不應(yīng)留有孔洞。３、施工中必須保證邊坡穩(wěn)定，防止邊坡坍塌。４、夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，配備足夠的照明設(shè)施；防止級(jí)配碎石鋪筑不準(zhǔn)而超厚。５、砂碎石墊層完成后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上部施工。五、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題：１、應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鋪筑碎石的操作工藝要求，分層鋪筑不得過(guò)厚，要有足夠的碾壓遍數(shù)，防止碎石地基大面積下沉。２、邊緣和轉(zhuǎn)角處一定要夯打密實(shí)，留接槎要按規(guī)定搭接和夯實(shí)。對(duì)邊角處的夯打不得有遺漏。３、堅(jiān)持分層檢查碎石墊層的質(zhì)量，每層的壓實(shí)系數(shù)必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，否則不能進(jìn)行上一層碎石的施工。六、安全與環(huán)境管理措施：1、加強(qiáng)安全教育，堅(jiān)持““安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹(shù)立“安全就是效益”的思想，提高職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。2、挖掘機(jī)、打夯機(jī)等設(shè)備的操作嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33）規(guī)定，使用人工打夯時(shí)的操作人員應(yīng)動(dòng)作協(xié)調(diào)，互相照顧，避免人員受傷。3、作業(yè)區(qū)域應(yīng)有明顯的標(biāo)志和圍欄，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽。4、夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施。5、運(yùn)送碎石必須覆蓋，不得沿途遺撒。6、施工現(xiàn)場(chǎng)配備灑水降塵器具，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)灑水降塵。Ⅴ、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案(一)、施工方案1、檢查下承層下承層覆蓋土已清除，是否清掃干凈，表面是否濕潤(rùn)。2、施工放樣開(kāi)始攤鋪前進(jìn)行測(cè)量放樣，用硝石灰標(biāo)出攤鋪寬度，并在內(nèi)側(cè)固定與壓實(shí)度等厚的方木，外培土路肩，防止碾壓時(shí)基層向外側(cè)推移，保證基層邊部壓實(shí)質(zhì)量，根據(jù)基層標(biāo)高和松鋪系數(shù)架好攤鋪高程控制線(xiàn)，用于控制攤鋪厚度控制線(xiàn)的鋼絲拉力不小于800N，鋼絲架在金屬支架上，支架間距離直線(xiàn)段為5M。3、水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的拌和混合料的拌和采用WQC400型穩(wěn)定土拌和。混合料拌和均勻，水泥劑量用EDTA滴定法測(cè)定?；旌狭显诎韬凸こ讨懈鶕?jù)集料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整含水量。4、混合料的運(yùn)輸（1）混合料的運(yùn)輸采用自卸車(chē)，車(chē)輛清掃干凈，以免泥土等雜物滲入混合料中。（2）運(yùn)料車(chē)數(shù)量與攤鋪機(jī)能力、運(yùn)輸距離及拌和能力相適應(yīng)，有所富余，在攤鋪機(jī)前形成一個(gè)不間斷和供料車(chē)流。（3）運(yùn)料在攤鋪機(jī)前10-30cm處停下，卸料時(shí)掛空檔，靠攤鋪機(jī)前進(jìn)。（4）運(yùn)料車(chē)運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)檢查拌和質(zhì)量，不符合要求的不得鋪在路上。5、混合料的壓實(shí)（1）用一臺(tái)膠輪壓路機(jī)。（2）振動(dòng)壓路機(jī)緊跟人工攤鋪后，先將攤鋪料靜壓三遍，再振壓兩遍，然后用壓路機(jī)碾壓兩遍，壓路機(jī)每次由碾壓段兩端折回的位置呈階梯型的隨人工攤鋪向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，壓路機(jī)不能隨意停頓。（3）壓路機(jī)振壓時(shí)，速度為2.5km/h，輪機(jī)重疊寬度為前輪寬度的1/2，振壓兩遍；三輪壓路機(jī)輪跡重疊寬度為后輪的1/2，速度為2.5km/h；膠輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，輪跡重疊寬度不小于20cm，碾壓兩遍，速度為3.5km/h。（4）壓路機(jī)碾壓后，從低的一邊逐步向高的一邊碾壓。6、接縫（1）每天攤鋪工作段完成，人工將末端含水量合適的混合料并整齊，緊靠混合料設(shè)兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。（2）方木的另一側(cè)用碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)超出方木2-3cm。（3）將混合料碾壓密實(shí)。（4）用6m直尺檢查，將已碾壓密實(shí)且平整度和高程符合要求的末端挖成距中心線(xiàn)垂直向下的平接縫。（5）繼續(xù)施工時(shí)，根據(jù)松鋪系數(shù)在原壓實(shí)末端設(shè)木板。（6）橫向縫的碾壓先采用沿接縫橫向碾壓，再改為縱向碾壓，同時(shí)配合六米直尺對(duì)不合格部分進(jìn)行局部處理。7、養(yǎng)生（1）每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)檢查合格后，立即覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生。（2）碾壓完畢用草簾養(yǎng)生，在此階段內(nèi)要求基層表面用噴霧式灑水車(chē)灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)視氣候而定，但要求在整個(gè)養(yǎng)生期間基層表面保持濕潤(rùn)狀態(tài)。（3）基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7天。(二)、施工要求及工藝1、拌和場(chǎng)地的一般要求1.1、拌和場(chǎng)必須平整碾壓，對(duì)整個(gè)場(chǎng)地用石灰土進(jìn)行硬化處理。1.2、接通拌和場(chǎng)內(nèi)的水源電源，通往水箱的水管以及電纜要埋設(shè)地下，防止車(chē)輛碾壓。1.3、對(duì)拌和機(jī)的砼基礎(chǔ)，嚴(yán)格按照設(shè)備安裝要求，提前澆筑，嚴(yán)禁用磚塊等材料，代替砼基礎(chǔ)，以防止料倉(cāng)上料后將磚壓碎而下陷，壓住下面的運(yùn)輸帶，使機(jī)械無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。1.4、拌和場(chǎng)內(nèi)宜選在地勢(shì)較高排水通暢的開(kāi)闊地段，且交通運(yùn)輸方便。1.5、不同規(guī)格的材料應(yīng)分開(kāi)堆放，其中用量最多的材料宜放在離拌合區(qū)最近的地方，石灰、粉煤灰3～8mm碎石及石屑都應(yīng)覆蓋，防止雨淋過(guò)濕，拌合時(shí)即使不加水，混合料含水量往往大于最佳含水量，攤鋪后無(wú)法碾壓。1.6、為減少材料離析現(xiàn)象，各種材料應(yīng)分層堆放，每層厚度不超過(guò)1m，建立遞升的坡度堆料層，坡度不宜大于3：1。2、拌和站的生產(chǎn)調(diào)試各種材料出料量調(diào)的好壞，對(duì)混合料配合比的組成起著關(guān)鍵的作用，對(duì)工程質(zhì)量影響很大。在廠(chǎng)拌法施工前，先調(diào)試拌合設(shè)備。調(diào)試的目的在于找出各料斗閘門(mén)的開(kāi)啟刻度，以確保按設(shè)計(jì)配合比拌合。先要測(cè)定各種原材料的流量—開(kāi)度曲線(xiàn)，然后按廠(chǎng)拌設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計(jì)重量比計(jì)算各自的要求流量，從流量—開(kāi)度曲線(xiàn)上可查出各閘門(mén)的刻度。按得出的刻度試拌一次，測(cè)量其級(jí)配、含水量及結(jié)合料劑量，如有個(gè)別誤差，調(diào)整后再試拌，直至達(dá)到要求。在拌合生產(chǎn)中，含水量略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。合格后用自卸車(chē)將拌合料送到現(xiàn)場(chǎng)。3、混合料運(yùn)輸3.1、運(yùn)輸車(chē)輛采用大噸位運(yùn)輸車(chē)輛，車(chē)輛的數(shù)量根據(jù)運(yùn)距的長(zhǎng)度，以完全滿(mǎn)足施工的連續(xù)作業(yè)要求為度，進(jìn)行調(diào)整。3.2、車(chē)輛在出料口接料時(shí)，運(yùn)料車(chē)要前后移動(dòng)，先按車(chē)廂前部位，再接車(chē)廂靠后部位，最后接中間部位，以減少混合料離析。4、混合料攤鋪水泥碎石混合料的攤鋪，采用人工攤鋪。4.1、培好路肩，并整平壓實(shí)，按設(shè)計(jì)寬度人工切槽。4.2、布設(shè)鋼絲基準(zhǔn)線(xiàn)，在攤鋪寬度外兩側(cè)約30cm處，分別布設(shè)兩條鋼絲繩基準(zhǔn)線(xiàn)，相鄰支撐樁距離5～10m，并用張緊拉力器拉緊，對(duì)架設(shè)寬的鋼絲線(xiàn)要經(jīng)過(guò)測(cè)量復(fù)測(cè)，鋼絲線(xiàn)的高程統(tǒng)一大于攤鋪層虛鋪高程5～10cm，每處樁號(hào)的高程按實(shí)際壓實(shí)厚度×壓實(shí)系數(shù)，進(jìn)行控制，以減少因底基層不平整而影響水泥碎石基層頂面的平整度。4.3、對(duì)底基層進(jìn)行清掃，不得有浮泥等雜物，并灑適量的水。4.4、放出攤鋪機(jī)行駛標(biāo)線(xiàn)，以控制攤鋪機(jī)走向。4.5、試驗(yàn)段的攤鋪工藝攤鋪試驗(yàn)段時(shí)，主要是為了總結(jié)確定以下技術(shù)參數(shù)，以便指導(dǎo)正式施工，即初攤鋪的墊板厚度；攤鋪機(jī)初始仰角值；攤鋪的松方系數(shù)；熨平板的拱度值；螺旋輸送器及刮料板料位參數(shù)；攤鋪接頭時(shí)的墊板厚度參數(shù)；攤鋪機(jī)的最佳行駛速度。一般情況下，試驗(yàn)段攤鋪以100米為宜。4.5.1、確定初攤鋪的墊板厚度擺放攤鋪機(jī)：墊板厚度n=VK3b，用硬木料制造0.5米長(zhǎng)、厚度為n的墊板。（K3為壓實(shí)系數(shù)，一般為1.2～1.3）4.5.2、人工攤鋪初始仰角值的確定：按雙邊掛基準(zhǔn)線(xiàn)法攤鋪并行駛5米后，測(cè)量攤鋪的厚度，用此時(shí)的仰角指示值與所測(cè)厚度值進(jìn)行比較，即可以確定仰角值與攤鋪厚度之間的計(jì)算參數(shù)（K4）。e=K4K3×BB為壓實(shí)厚度4.5.3、攤鋪壓實(shí)系數(shù)的確定：對(duì)攤鋪完成的路面進(jìn)行碾壓至規(guī)定的密實(shí)度，采用水準(zhǔn)儀測(cè)量實(shí)際攤鋪厚度，用實(shí)際攤鋪厚度與未經(jīng)碾壓的攤鋪厚度進(jìn)行比較，即可得出攤鋪壓實(shí)系數(shù)。4.5.4、熨平板拱度參數(shù)的確定：用水準(zhǔn)儀測(cè)量攤鋪完成的路面拱度，如果不符合規(guī)定要求，進(jìn)行熨平板拱度調(diào)整。4.5.5、攤鋪機(jī)最佳行駛速度的確定：一般情況下，攤鋪機(jī)的行駛速度以2米為最佳，初試攤鋪時(shí)，按下邊的經(jīng)驗(yàn)公式確定，同時(shí)要結(jié)合實(shí)驗(yàn)段攤鋪的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。V=K1K2q/60abc（V---攤鋪速度、K1—拌和站效率、K2---運(yùn)輸效率、q---拌和站生產(chǎn)能力、a---攤鋪寬度、b----攤鋪厚度、c----穩(wěn)定材料容重）4.5.6、根據(jù)攤鋪厚度的要求，調(diào)整螺旋輸送器及前側(cè)擋板的位置，螺旋輸送器的離地高度直接影響攤鋪機(jī)的工作負(fù)荷及攤鋪速度。離地距離高，攤鋪機(jī)的阻力大；離地距離太低，攤鋪不能連續(xù)進(jìn)行。對(duì)螺旋輸送器離地距離調(diào)整，要視攤鋪厚度而定。一般情況下，螺旋輸送器離地距離為攤鋪厚度加大5cm。4.5.7、攤鋪過(guò)程中的工藝要求：4.5.7.1、為了保證攤鋪路面的平整度，使用拌合料用人工對(duì)接頭處未經(jīng)攤鋪路面進(jìn)行找平。4.5.7.1、攤鋪過(guò)程中，派兩人在攤鋪機(jī)后面用細(xì)白線(xiàn)帶緊靠在鋼絲上，用鋼尺量取從白線(xiàn)到水泥碎石頂?shù)母叨?，是否為統(tǒng)一的預(yù)留高度（一般為5～10mm），以確定攤鋪厚度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，也可用帶刻度的鐵釬插入水泥碎石進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果隨時(shí)調(diào)整水泥碎石厚度。4.5.7.3、振動(dòng)梁的頻率一但確定，攤鋪過(guò)程中不得隨意調(diào)整，以免造成虛鋪厚度失控。4.5.7.4、自卸車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)20～40cm處對(duì)正攤鋪機(jī)停車(chē)，以避免撞擊攤鋪機(jī)，同時(shí)卸料要連續(xù)穩(wěn)定。在確保車(chē)體穩(wěn)定的條件下須將車(chē)廂大角度起升，使混合料快速整體向后滑下，避免產(chǎn)生物料滾落，以減少細(xì)粒向外側(cè)的堆積。如果卸料發(fā)生灑料時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行清潔攤鋪機(jī)履帶處的拌合料，以免影響平整度。4.5.7.5、攤鋪機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開(kāi)關(guān)應(yīng)放在自動(dòng)狀態(tài)。4.5.7.6、攤鋪機(jī)要按行駛標(biāo)線(xiàn)駕駛，特別在彎道處，要保證連續(xù)穩(wěn)定地轉(zhuǎn)向。4.5.7.7、要經(jīng)常檢查熨平板拌合料堆積狀況，兩側(cè)混合料高度不能小于螺旋送料器高度的2/3，以防混合料離析。如果堆積拌合料較少時(shí)，采用手動(dòng)操作螺旋輸送器及刮料板開(kāi)關(guān)，以便及時(shí)進(jìn)行輸送拌合料。必要時(shí)操作攤鋪機(jī)停機(jī)，待熨平板前拌合料飽滿(mǎn)后，再繼續(xù)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。4.5.7.8、攤鋪過(guò)程中，要經(jīng)常檢查基準(zhǔn)線(xiàn)是否被碰掉，同時(shí)要保證傳感器的搭腳要在基準(zhǔn)線(xiàn)上移動(dòng)。5、攤鋪橫向接縫的工作：首先須使用3米直尺對(duì)已經(jīng)攤鋪并碾壓完成的穩(wěn)定層表面進(jìn)行檢測(cè)，切除不合格部分，以便進(jìn)行接縫攤鋪工作。所切的橫向縫要平直且豎向垂直。6、攤鋪縱向接縫的工作6.1、視天氣狀況確定攤鋪機(jī)掉頭攤鋪第二幅的時(shí)間，一般情況下，攤鋪完成第一幅兩個(gè)小時(shí)后，攤鋪機(jī)掉頭進(jìn)行攤鋪第二幅。6.2、對(duì)攤鋪完成的第一幅進(jìn)行碾壓時(shí)，在第一幅與第二幅結(jié)合部位，要留出寬度為40～50cm的攤鋪層，以便進(jìn)行縱向接縫攤鋪工作。6.3、進(jìn)行二幅攤鋪時(shí)，在接縫處要重疊10cm以保證接縫處的結(jié)合質(zhì)量。6.4、接縫一側(cè)采取滑靴找平，滑靴在未經(jīng)壓實(shí)的攤鋪表面上運(yùn)動(dòng)。另一側(cè)采取掛基線(xiàn)找平法。7、含水量控制水泥碎石開(kāi)裂的主要原因是混合料含水量偏高，含水量偏高碾壓易出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，即使碾壓成型后，水分蒸發(fā)，則容易出現(xiàn)開(kāi)裂，而含水量過(guò)低則攪拌不均勻，施工開(kāi)裂頂面容易出現(xiàn)松散現(xiàn)象，施工質(zhì)量得不到保證，所以嚴(yán)格控制混合料的水量尤為重要。混合料的含水量考慮當(dāng)?shù)厥┕さ攸c(diǎn)的氣溫、運(yùn)距和攤鋪、碾壓時(shí)間等，較最佳含水量大0.5%～1%。8、碾壓水泥碎石壓實(shí)度規(guī)范要求達(dá)到98%以上，在施工中派專(zhuān)人負(fù)責(zé)水泥碎石的碾壓工作。壓實(shí)選用組合以及壓實(shí)工具，擬采取以下碾壓工藝。初壓：振動(dòng)壓路機(jī)靜碾1～2遍，速度1.5～2km/h。復(fù)壓：振動(dòng)壓路機(jī)碾壓四遍（低高振幅各兩遍）速度2～3km/h。終壓：輪胎壓路機(jī)2遍，速度4km/h。其中輪胎壓路機(jī)進(jìn)行終壓效果最好（易消除輪跡，表面平整密實(shí)）。碾壓時(shí)需遵循先輕后重，先慢后快，直線(xiàn)段先邊后中，曲線(xiàn)段先內(nèi)后外，碾壓重疊寬度20～30cm的原則。9、養(yǎng)生經(jīng)驗(yàn)表明，水泥碎石基層取芯后不成型，除配合比失控外，缺少養(yǎng)生也是一個(gè)重要方面的原因，因此施工中必須注意加強(qiáng)養(yǎng)生工作。每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即開(kāi)始用草簾覆蓋灑水養(yǎng)生。灑水車(chē)每天灑水至少4次（氣溫高時(shí)增加），以保持基層表面潮濕。養(yǎng)生期間（7天）除灑水車(chē)外任何車(chē)輛不許通行。Ⅵ、瀝青混凝土路面工程瀝青混凝土施工工藝流程框圖下承層清掃下承層清掃瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)混合料試拌及試驗(yàn)段鋪筑生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)與調(diào)整試鋪混合料質(zhì)量檢驗(yàn)施工配合比設(shè)計(jì)結(jié)論確認(rèn)道路基層（底面層）測(cè)量清掃及路緣石、綠化帶覆蓋放基準(zhǔn)線(xiàn)噴灑粘（透）層油攤鋪機(jī)就位預(yù)熱及安裝自動(dòng)找平儀檢測(cè)來(lái)料溫度料車(chē)至攤鋪機(jī)前卸料啟動(dòng)螺旋送料器均勻分布材料攤鋪機(jī)起步進(jìn)行半幅攤鋪路面平整度、橫坡和高程的檢測(cè)測(cè)量攤鋪溫度壓路機(jī)進(jìn)行初、復(fù)、終壓清理工地及機(jī)械內(nèi)余料檢測(cè)各項(xiàng)路面指標(biāo)瀝青面層施工過(guò)程質(zhì)量控制流程圖.制訂施工工藝流程，進(jìn)行瀝青混合料配合比試驗(yàn)。制訂施工工藝流程，進(jìn)行瀝青混合料配合比試驗(yàn)。組織施工機(jī)械、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)行施工放樣、下承層整修及清掃。經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)試驗(yàn)路段施工確定瀝青混合料級(jí)配和油量，檢測(cè)拌和、攤鋪、碾壓各階段溫度。測(cè)定壓實(shí)度、厚度及各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)。工藝流程可行，生產(chǎn)配合比與設(shè)計(jì)基本一致。拌、運(yùn)、鋪、壓各工序施工機(jī)械完好。試驗(yàn)設(shè)備標(biāo)定正確簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)單單項(xiàng)工程開(kāi)工控制混合料押熱溫度、出廠(chǎng)溫度、進(jìn)料計(jì)劃；檢驗(yàn)拌和料的集料級(jí)配瀝青含量；外觀(guān)要求拌和均勻、無(wú)粗細(xì)粒料分離、無(wú)花白石子，無(wú)成團(tuán)結(jié)塊。運(yùn)輸車(chē)輛覆蓋良好，防止污染，控制混合料運(yùn)達(dá)工地溫度。運(yùn)輸車(chē)輛底無(wú)積水，為便于卸料涂刷適當(dāng)?shù)挠退旌弦?。正確放樣（寬度、標(biāo)高、橫坡度等）；表面清掃干凈、粘（透）層油噴灑符合要求，保持鋪筑連續(xù)，盡可能減少中間停機(jī)次數(shù)。隨鋪隨檢平整度、橫坡度、標(biāo)高。厚度控制初、復(fù)、終壓瀝青混合料溫度，按碾壓順序控制適合的碾壓遍數(shù)并檢測(cè)壓實(shí)度。外觀(guān)檢查表面平整、無(wú)輪跡、無(wú)松散、裂縫推擠、啃邊、粗細(xì)料集中、拉溝等現(xiàn)象。接接縫緊密，平順，無(wú)明顯縫隙?？p橫縫與路中心線(xiàn)垂直。檢查驗(yàn)收合格不合格合格證明施工前期試驗(yàn)段施工碾壓攤鋪運(yùn)輸拌和1、瀝青面層結(jié)構(gòu)路面瀝青面層采用中粒式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)形式。2、瀝青混合料的供應(yīng)瀝青混合料的礦料組成及配合比應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50092-96。瀝青砼混合料采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)石油瀝青，商品瀝青砼廠(chǎng)生產(chǎn)，自卸汽車(chē)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，用瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪。根據(jù)設(shè)計(jì)的要求,先由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，再結(jié)合商品瀝青生產(chǎn)產(chǎn)家配合比設(shè)計(jì)，經(jīng)試驗(yàn)配制出相應(yīng)品種的瀝青混合料，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)工程師及業(yè)主工程師的批準(zhǔn)，合格后方可進(jìn)行下料，生產(chǎn)出的瀝青混合料先供應(yīng)實(shí)驗(yàn)段攤鋪，經(jīng)實(shí)驗(yàn)段檢驗(yàn)合格后，再按施工進(jìn)度及時(shí)供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)。3、混合料的貯存瀝青混合料的攪拌要做到隨拌隨用，若因施工、氣候等其它因素需短時(shí)間貯存，其貯存時(shí)間不超過(guò)24h，貯期內(nèi)溫降不得超過(guò)10℃，并不發(fā)生混合料老化、離析以及瀝青滴漏現(xiàn)象。對(duì)已出現(xiàn)以上現(xiàn)象的混合料一定予以廢棄并及時(shí)找出原因，采取糾正措施。4、混合料的運(yùn)輸為使瀝青混合料能及時(shí)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，保障攤鋪工作的連續(xù)不間斷進(jìn)行，綜合考慮運(yùn)輸車(chē)型號(hào)、運(yùn)距、沿途交通狀況、攪拌能力及攤鋪能力，對(duì)所需運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)：運(yùn)輸車(chē)型號(hào)：斯康尼亞載重自卸車(chē)?；旌狭线\(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)：①在運(yùn)輸前將車(chē)廂清掃并用水沖洗干凈，待干燥后在車(chē)廂側(cè)板和底板上涂一薄層油水（柴油與水按1：3的比例混合）混合液，以防止瀝青混合料與車(chē)廂板粘連。如有殘余油水混合液積聚在車(chē)廂底部，要及時(shí)予以清除。②從拌和機(jī)向料車(chē)上卸料的過(guò)程中，每卸一斗混合料則挪動(dòng)一下汽車(chē)的位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。③表層混合料溫度降低時(shí)會(huì)凝結(jié)成堅(jiān)固的硬膜，影響混合料的質(zhì)量，因此一定做好瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中的保溫覆蓋工作。為保溫、防雨、防污染，每輛料車(chē)均用蓬布進(jìn)行覆蓋。④在運(yùn)輸過(guò)程中，車(chē)輛保持勻速行駛，并盡可能減少劇烈的振動(dòng)或急停，以防止混合料離析。5、前期工作及注意事項(xiàng)瀝青混合料鋪筑應(yīng)在水泥穩(wěn)定碎石基層驗(yàn)收合格后，且路緣石、雨水口、檢查井等附屬構(gòu)造物均已安砌符合要求并經(jīng)驗(yàn)收合格才可進(jìn)行施工。6、透層油施工（1）工作面的清掃噴灑透層油前，施工員組織專(zhuān)人對(duì)工作面進(jìn)行清掃，鏟除表面浮土、碎石、松動(dòng)路面結(jié)構(gòu)和垃圾等雜物后，用空壓機(jī)吹去表層粉塵，并盡快進(jìn)行透層油的噴灑工作。（2）透層油的噴灑：噴灑前組織工人對(duì)路緣石、綠化帶和其它設(shè)施進(jìn)行細(xì)致的覆蓋，確保施工過(guò)程的文明，覆蓋完畢后方可開(kāi)始噴油工作。透層油的噴灑：粘層油采用與上層混合料相同型號(hào)的瀝青經(jīng)乳化并改性后制成。改性乳化瀝青用灑布車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，噴灑溫度控制在170～190℃。灑布時(shí)采用雙重噴油高度，即同一點(diǎn)接受兩個(gè)噴油嘴噴灑（見(jiàn)下圖）。hh雙重噴油高度（同一點(diǎn)接受兩個(gè)噴油嘴噴灑）噴油管?chē)娍着c路面形成約30°角，灑布車(chē)的行駛速度控制在二檔中速，噴量0.8～1kg/m2。對(duì)灑布車(chē)無(wú)法噴灑到的邊腳以及因噴灑不均勻而產(chǎn)生的花白條，及時(shí)用人工進(jìn)行補(bǔ)灑，局部低洼地段如發(fā)現(xiàn)有粘層油殘留液，要及時(shí)刮除。灑布結(jié)束后即封閉交通，待粘層油完全破乳后，方可開(kāi)始進(jìn)行攤鋪。7、實(shí)驗(yàn)段施工透層油采用慢裂灑布型乳化瀝青適當(dāng)稀釋后使用。所用瀝青標(biāo)號(hào)與上層混合料所用瀝青相同。噴灑時(shí)按0.8～1kg/m2進(jìn)行，噴灑工藝與粘層油的噴灑基本相同。灑布后待其充分滲透水分蒸發(fā)后，方可進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪。此段時(shí)間不少于24h。在瀝青混合料正式開(kāi)始攤鋪前，選擇一長(zhǎng)約150m的直線(xiàn)路段，作為試鋪段。在試驗(yàn)段的施工過(guò)程中，需要確定出以下幾方面的參數(shù)：（1）根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；（2）通過(guò)試拌確定拌和設(shè)備的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。通過(guò)試鋪確定、粘（透）層油的噴油方式、溫度，攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度、振動(dòng)頻率、幅度、自動(dòng)找平方式等工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝，以及確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。（3）按規(guī)范（JTJ032-94）的要求驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。（4）全面檢查材料及施工質(zhì)量。建立用鉆孔法及核子密度儀、測(cè)定密實(shí)度的對(duì)比關(guān)系。（5）確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。8、瀝青面層正式施工8.1測(cè)定基準(zhǔn)線(xiàn)⑴在路緣石上彈線(xiàn)，控制邊線(xiàn)高積，防止積水。⑵鋼樁定位：鋼樁距攤鋪機(jī)熨平板端17-60cm，最大不能超過(guò)70cm。鋼樁在路緣石外10-20cm，樁的間距10m，每樁均測(cè)高程。⑶測(cè)設(shè)高程在設(shè)計(jì)縱斷的標(biāo)高上，加一常數(shù)值；其值約比設(shè)計(jì)高程增加40-50cm，約比路緣石高20cm為宜。⑷釘鋼樁鋼樁各樁之間保持直線(xiàn)，牢固地釘入之后套管。調(diào)整托桿方向。使其指向路邊方向，垂直路的中心線(xiàn)。將高程測(cè)在托桿上，做法是一人扶塔尺，一人在下面降套管聽(tīng)從指揮，待合格時(shí)，立即擰緊頂絲。在起點(diǎn)和終點(diǎn)樁外5m處多加測(cè)一樁，防止準(zhǔn)繩移位，縱坡彎點(diǎn)及彎道處都須加樁。8.2拴準(zhǔn)繩自一端的地錨樁開(kāi)始，經(jīng)過(guò)各樁的托桿，拉至另一端，用緊線(xiàn)器拉緊鋼絲繩，拉力300-400N。鋼絲繩不能出現(xiàn)盤(pán)扣現(xiàn)象。用火燒絲將鋼絲繩拴在托繩桿的槽內(nèi)，拴繩的時(shí)間在攤鋪瀝青砼前1-2h進(jìn)行，拴繩后要標(biāo)志，復(fù)測(cè)和檢查是否牢固。8.3卸料與檢測(cè)混合料的溫度⑴設(shè)專(zhuān)人指揮卸車(chē)，并按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定的行車(chē)路線(xiàn)行駛。⑵檢查混合料的溫度：石油瀝青砼＞130℃。8.4攤鋪a、攤鋪機(jī)就位采用現(xiàn)成的瀝青混合料用工具修壓成墊塊以此來(lái)控制厚度,墊塊與瀝青混合料會(huì)很快銜接，鋪放時(shí)，置于攤鋪機(jī)熨平板下前端對(duì)齊，墊塊的厚度隨攤鋪厚度需要而定，嚴(yán)禁用磚石塊等代替。并調(diào)整好熨平板的寬度和高度，將調(diào)平裝置的傳感器與導(dǎo)板控制尺寸接觸好，以控制攤鋪混合料的高程及厚度，并按規(guī)定的縱、橫坡度進(jìn)行攤鋪。采用全路幅攤鋪應(yīng)分段封閉施工，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后呈梯形平行作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離15-30m，并有5cm-10cm左右寬度重疊。第一臺(tái)攤鋪機(jī)使用拖杠進(jìn)行自動(dòng)找平，緊隨其后的攤鋪機(jī)使用滑靴進(jìn)行自動(dòng)找平。b、攤鋪機(jī)起步提前給熨平板加熱至130℃，保證儲(chǔ)料斗內(nèi)有充足的瀝青混合料，并調(diào)好進(jìn)料角，避免攤鋪機(jī)運(yùn)行后，熨平板離開(kāi)墊塊而發(fā)生突然下降，造成路面明顯坑洼。攤鋪機(jī)開(kāi)始攤鋪10m后，在不影響連續(xù)攤鋪的情況下，快速檢測(cè)橫坡和高程、平整度，以便及時(shí)對(duì)工作狀態(tài)工作出調(diào)整。c、卸料攤鋪機(jī)處安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮卸料車(chē)輛，按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定的行車(chē)路線(xiàn)行駛。運(yùn)料車(chē)停放在攤鋪機(jī)前20cm左右處，由攤鋪機(jī)向前行駛與其慢慢接觸并推著運(yùn)料車(chē)行駛，運(yùn)料車(chē)箱慢慢升起，將混合料緩緩卸入攤鋪機(jī)的料斗內(nèi)，嚴(yán)禁卸料車(chē)撞擊攤鋪機(jī)。d、攤鋪溫度安排專(zhuān)人用紅外線(xiàn)測(cè)溫儀對(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的混合料的溫度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)部位在儲(chǔ)料斗內(nèi)，改性瀝青混合料現(xiàn)場(chǎng)溫度控制在165-175℃，攤鋪溫度不得低于165℃。e、攤鋪厚度瀝青混合料可壓實(shí)余地較小，并根據(jù)本工程的攤鋪厚度，混合料的類(lèi)型及試驗(yàn)段的參數(shù)，擬采用松鋪系數(shù)1.15，即攤鋪厚度=設(shè)計(jì)厚度×松鋪系數(shù)。擬采用“雪撬式”的厚度控制方式。本工程擬采用機(jī)動(dòng)車(chē)道兩邊的路緣石作為基準(zhǔn)面，并采用較長(zhǎng)的雪撬，盡量避免下層局部的不平整對(duì)厚度自動(dòng)控制的干擾和影響。f、攤鋪速度根據(jù)我司攪拌能力、運(yùn)料車(chē)數(shù)量、運(yùn)輸距離、施工機(jī)械配套以及攤鋪厚度、寬度，本工程擬采用1-2m/min。8.5攤鋪過(guò)程遇到特殊情況處理A．遇到雨水口時(shí)，攤鋪機(jī)不做局部降低處理，以免影響全斷面高程與厚度，采取攤鋪預(yù)加鋼板覆蓋，過(guò)后立即由人工按標(biāo)準(zhǔn)修整。B．遇到檢查井時(shí)，底面層先攤鋪后安井圈，井蓋先預(yù)鋪墊，中面層先調(diào)整好井蓋高程，再攤鋪。C．遇到彎道、喇叭口時(shí)，每5m計(jì)算測(cè)設(shè)一次橫斷坡度值，要求操作手提前操作手動(dòng)控制器，坡度調(diào)節(jié)鈕，對(duì)準(zhǔn)設(shè)定坡度值刻度，以符合橫斷設(shè)計(jì)要求。D．遇到攤鋪厚度誤差過(guò)大時(shí)，立即要求操作手修正熨平板前進(jìn)料角。E．遇到攤鋪中出現(xiàn)擁包時(shí)，立即停機(jī)，做臨時(shí)施工縫處理，再倒回重新攤鋪。F．遇到不能連續(xù)供料時(shí)，攤鋪時(shí)立即將剩余的混合料都攤完，抬起攤鋪機(jī)，做好臨時(shí)接頭，將混合料壓實(shí)，避免出現(xiàn)冷卻結(jié)硬的情況。G．遇到下雨時(shí)，立即停止攤鋪，已經(jīng)攤鋪的混合料迅速碾壓，若碾壓有困難，馬上鏟除掉。H．遇到以下情況時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料1)橫斷面不符合要求2)構(gòu)造物接頭部位缺料3)攤鋪帶邊緣局部缺料4)表面明顯不平整5)局部混合料明顯離析6)攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕8.6碾壓8.6.1本工程將嚴(yán)格按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”八字方針進(jìn)行碾壓。8.6.2碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行a.初壓：1)基層采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，以2km～3km/h的速度進(jìn)行碾壓。第一遍碾壓時(shí)靜壓向前，后退時(shí)開(kāi)振碾壓。碾壓1～2遍，碾壓開(kāi)始溫度不低于120℃。2)面層全幅攤鋪，故碾壓采用二臺(tái)YZC7與二臺(tái)DD110分兩組按上述碾壓方式分別進(jìn)行碾壓。碾壓開(kāi)始溫度不低于140℃。b.復(fù)壓：1)基層的復(fù)壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓。碾壓速度控制在4km~5km/h，輪跡間重疊約1/2輪徑。2)碾壓時(shí)，雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在前帶振碾壓2~3遍，輪式壓路機(jī)則在距鋼輪壓路機(jī)40m~60m處進(jìn)行追密碾壓1~2遍。復(fù)壓開(kāi)始溫度不低于100℃。3)碾壓過(guò)程中，為消除輪胎式壓路機(jī)粘料的問(wèn)題，采取以下措施：(1）采用處于良好狀態(tài)的平面輪胎；(2）在輪胎壓路機(jī)蓄水箱內(nèi)添加適量的洗衣粉，對(duì)輪胎進(jìn)行潤(rùn)滑；(3）保持刮板處于良好狀態(tài)并與輪胎接觸；(4）盡可能將輪胎停在熱的混合料上，在輪胎預(yù)熱后，即停止噴水以保持其熱度。4)在進(jìn)行面層混合料的碾壓過(guò)程中嚴(yán)禁使用輪胎式壓路機(jī)，故復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)分兩組進(jìn)行。帶振碾壓2～3遍，速度控制在4km～5km/h，復(fù)壓開(kāi)始溫度不低于120℃。c.終壓：終壓緊接著復(fù)壓進(jìn)行。二層混合料均采用壓路機(jī)進(jìn)行。底面層的終壓溫度不低于80℃，中面層則不低于110℃。終壓時(shí)壓路機(jī)以5km/h的速度，碾壓1～2遍，輪跡間重疊約1/3輪徑。終壓過(guò)程中壓路機(jī)嚴(yán)禁開(kāi)振。各主要工序的施工溫度見(jiàn)下表：工序底面層混合料中面層混合料混合料出場(chǎng)溫度165℃～175℃175℃～185℃到場(chǎng)溫度不低于150℃不低于160℃攤鋪溫度不低于150℃不低于160℃初壓開(kāi)始溫度不低于120℃不低于140℃復(fù)壓最低溫度不低于100℃不低于120℃終碾最低溫度不低于80℃不低于100℃開(kāi)放交通溫度不高于50℃8.5.3為確保各階段的碾壓作業(yè)能達(dá)到理想的壓實(shí)度和平整度，我司擬定以下原則以指導(dǎo)施工。a.壓路機(jī)從外側(cè)向路中心碾壓，即先從低的一邊開(kāi)始碾壓，逐步向高的一邊碾壓，相鄰碾壓遍次之間重疊碾壓寬度不少于1/3輪寬。b.采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，根據(jù)本工程的鋪層厚度及瀝青特性須高頻低幅碾壓，擬采用的振頻為30-50HZ，振幅為0.35mm-0.6mm。c.當(dāng)碾壓邊緣有擋板、路緣石等支擋時(shí)，緊靠支檔碾壓，當(dāng)邊緣無(wú)支檔時(shí)，采用耗子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓，或采用邊緣先突出30-40cm，待壓完一遍后，將壓路機(jī)大部分重量于已壓實(shí)過(guò)混合料面上再壓邊緣，以減少混合料向外推移。d.碾壓過(guò)程中，采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，輪跡的重疊寬度不超過(guò)20cm；采用靜載壓路機(jī)時(shí)，輪跡的重疊寬度不少于20cm。e.彎道或交叉口的碾壓先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低一切開(kāi)始碾壓（以利于形成支承邊）。對(duì)急彎應(yīng)盡可能采取直線(xiàn)式碾壓（即缺角式碾壓），并逐一轉(zhuǎn)換壓道，對(duì)缺角處用手扶式振動(dòng)壓實(shí)機(jī)壓實(shí)。壓實(shí)中注意，轉(zhuǎn)向同速度相吻合，盡可能用振動(dòng)碾壓，以減少剪切力。f.對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的構(gòu)造物接頭或路邊緣等局部地區(qū)，采用手扶式振動(dòng)壓實(shí)機(jī)壓實(shí)。g.對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣采用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。h.壓實(shí)度的檢測(cè)：終壓結(jié)束，由專(zhuān)人用核子密度儀對(duì)路面進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，并及時(shí)反饋給施工員，從而調(diào)整壓路機(jī)碾壓工藝。8.5.4碾壓注意事項(xiàng)：a.壓路機(jī)均勻地以規(guī)定速度行駛而不得停在剛碾壓過(guò)混合料上。b.壓路機(jī)不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)或突然剎車(chē)。c.壓路機(jī)碾壓路線(xiàn)或碾壓方向不能突然改變而導(dǎo)致混合料推移，壓路機(jī)起步、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。d.振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。e.碾壓段要盡量拉長(zhǎng)，以減少停車(chē)次數(shù)。f.停機(jī)的輪跡距前次停車(chē)的輪跡1m以上。g.不得在新壓實(shí)的路面上停放機(jī)械，加水停車(chē)在指定的停車(chē)區(qū)進(jìn)行。h.壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。j.由于在碾壓過(guò)程操作不當(dāng)而造成損壞，或達(dá)不到要求時(shí)，立即鏟除掉并分析原因，采取措施糾正。9、接縫處理9.1橫向接縫a.本工程所有橫向縫都采用平接縫。b.接縫的位置在攤鋪結(jié)束后向里不少1m處，當(dāng)天施工結(jié)束后，立即將多鋪筑的混合料全部切割掉，保證切割的線(xiàn)條與路面的縱向邊緣垂直，并清掃干凈成縫。c.接縫攤鋪前先用3m直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，如果不平整、厚度不符合要求時(shí)，切除后再攤鋪新的混合料。d.橫向縫接續(xù)施工前先涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。e.重新開(kāi)始攤鋪前，先在攤鋪機(jī)的整平板下放置起始?jí)|板，墊板的厚度等于混合料松鋪厚度與已壓實(shí)路面厚度之差，其長(zhǎng)度超過(guò)整平板的前后邊距。f.橫向接縫處攤鋪混合料后先清邊，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適，清縫時(shí)不得向新鋪混合料方向過(guò)分推刮。g.橫向接縫碾壓時(shí)按垂直車(chē)道方向沿接縫進(jìn)行橫向靜壓，并在路面縱向邊處放置支承木板，厚度與設(shè)計(jì)同厚，其長(zhǎng)度應(yīng)足夠壓路機(jī)駛離碾壓區(qū)。碾壓時(shí)，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層為15cm左右，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm，直至壓路機(jī)全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。h.碾壓時(shí)，用3m直尺檢查新舊路面是否平順，確保接縫處的平整度。j.若因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)限制，不能進(jìn)行橫向碾壓時(shí)，就采用縱向碾壓，但應(yīng)在攤鋪機(jī)駛離接縫后盡快進(jìn)行，不得在接縫處轉(zhuǎn)向。9.2縱向接縫a.本工程中、底面層的縱向接縫采用平接縫。1)當(dāng)天施工結(jié)束后，用切割機(jī)切齊并清掃干凈成平接縫。2)另半幅攤鋪前先涂刷粘層油，攤鋪時(shí)，要重疊已壓實(shí)的路面上5-10cm。新鋪層的厚度通過(guò)松鋪系數(shù)計(jì)算獲得。3)攤鋪搭接寬度合適時(shí)，將搭接部分新攤鋪的熱混合料回推，在縫邊形成一小的凸脊形。如果搭接材料過(guò)多，則直接用平頭鏟沿縫邊刮齊，刮掉的多余混合料廢棄，不得拋撒于尚未壓實(shí)的熱混合料上。4)縱縫在攤鋪后立即碾壓，碾壓時(shí)碾輪大部分壓在已碾壓路面上，約10-15cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10-15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。5)兩面層的縱縫不重疊，錯(cuò)開(kāi)約20cm。b.面層瀝青采用熱接縫1)熱接縫位于車(chē)行分道線(xiàn)處。2)縱縫熱接時(shí)搭接15cm，兩攤鋪機(jī)需保證搭接長(zhǎng)度。3)碾壓時(shí)，前一行程新攤鋪的路面段15cm寬先不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再用壓路機(jī)沿縫碾壓。9.3臨時(shí)施工縫當(dāng)混合料因某些原因無(wú)法及時(shí)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，就要進(jìn)行臨時(shí)接縫的處理，具體如下：a.將余留在攤鋪機(jī)料斗的混合料全部攤完，抬起攤鋪機(jī)熨平板，駛離現(xiàn)場(chǎng)。b.用3m直尺檢測(cè)后，立即組織勞力將混合料尾部下降部位切成垂直平面。c.用與路面壓實(shí)后等厚度的型鋼將斷面處支撐，開(kāi)始進(jìn)行碾壓，碾壓完成后撤去型鋼并注意保護(hù)好斷面。d.待混合料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，按上述的接縫處理即可。9.4路緣石與瀝青混合料的接縫處理a.在鋪設(shè)面層瀝青混合料前，先在與瀝青面銜接的斷面上涂刷適量的改性乳化瀝青粘層油。b.攤鋪過(guò)程中，熨平板與路緣石間盡量靠近，但防止熨平板撞傷路緣石，余下由人工鏟料進(jìn)行填補(bǔ)。c.碾壓時(shí)，路邊混合料采用英格索蘭1tSX-17手扶式振動(dòng)壓實(shí)機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓過(guò)程，操作人員要小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)禁壓實(shí)機(jī)碰撞路緣石。10、放行石油瀝青混合料面層溫度降到20℃—25℃溫度時(shí)，即可放行。開(kāi)放交通的早期，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮交通，要求過(guò)往車(chē)輛的車(chē)速控制在20km/h以?xún)?nèi)，并嚴(yán)禁大型載重車(chē)輛通過(guò)。Ⅶ、水泥混泥土路面施工水泥砼路面的施工工藝：施工工藝流程水泥混凝土面層施工工藝流程圖混凝土運(yùn)輸混凝土拌和混凝土配合比設(shè)計(jì)基層驗(yàn)收支模板檢測(cè)模板混凝土攤鋪人工整修切縫養(yǎng)生刻紋測(cè)量放線(xiàn)混凝土運(yùn)輸混凝土拌和混凝土配合比設(shè)計(jì)基層驗(yàn)收支模板檢測(cè)模板混凝土攤鋪人工整修切縫養(yǎng)生刻紋測(cè)量放線(xiàn)嵌縫嵌縫清理清理（一）、基層驗(yàn)收交接：基層成型后，由監(jiān)理處，項(xiàng)目部組織基層施工單位、水泥砼面層施工單位人員對(duì)基層進(jìn)行驗(yàn)收交接，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步的施工。

（二）、測(cè)量放線(xiàn)：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)基層進(jìn)行測(cè)量校核，放線(xiàn)：直線(xiàn)段每二十米放一個(gè)控制點(diǎn)，曲線(xiàn)每五米放一個(gè)控制點(diǎn)，用鋼釘標(biāo)注在基層表面，拉線(xiàn)進(jìn)行模板安裝就位攤鋪機(jī)攤鋪。路面面層要符合設(shè)計(jì)要求的斷面尺寸，行駛路線(xiàn)的走向、高程均要符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求。（三）、砼路面的施工：模板安裝：模板采用定行鋼模，支模前先在基層上進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣，每20米設(shè)一中心樁；每100米左右布設(shè)一處臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);核對(duì)路面標(biāo)高、面板分塊，脹縫和構(gòu)造物的位置、測(cè)量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。在曲線(xiàn)路段或路口弧線(xiàn)施工時(shí)，應(yīng)采用短模板，每塊模板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線(xiàn)切點(diǎn)上。檢測(cè)模板模板安裝時(shí)，應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無(wú)扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，無(wú)底部漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載、沖擊和振動(dòng)時(shí)不發(fā)生位移傾斜。嚴(yán)禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。測(cè)量人員使用與設(shè)計(jì)板厚相同的測(cè)板全斷面進(jìn)行檢驗(yàn)，其安裝精確度應(yīng)符合規(guī)范要求。模板安裝檢驗(yàn)合格后，與混凝土拌和物接觸的表面涂脫模劑或隔離劑；接頭處粘貼膠帶或塑料薄膜等密封，以便于拆模，且防止漏漿。清理、灑水濕潤(rùn)：混凝土施工前，對(duì)基層表面要進(jìn)行全面清掃養(yǎng)護(hù)。并對(duì)基層進(jìn)行補(bǔ)水，使基層充分濕潤(rùn)，補(bǔ)水應(yīng)均勻，不能有未灑到的地段或過(guò)濕的地段?；炷恋陌韬停夯炷敛捎肏Z-50型砼攪拌站集中拌和。第一盤(pán)拌合料要適當(dāng)增加水泥及中砂用量，以彌補(bǔ)水泥砂漿在拌合機(jī)上的粘附，然后再按規(guī)定的配合比拌和混凝土。拌和機(jī)的總拌和時(shí)間不少于90S，全部材料配齊后拌和時(shí)間不少于40S，每盤(pán)料的攪拌時(shí)間要符合規(guī)范要求，不應(yīng)超過(guò)3Min，確定后任何人不得隨意調(diào)整。水泥、集料、水的計(jì)量采用已標(biāo)定的電子自控裝置計(jì)量。兩天要及時(shí)檢測(cè)集料的含水量，及時(shí)調(diào)整拌合用水計(jì)量，保證配合比準(zhǔn)確性，特殊情況施工時(shí)，加強(qiáng)檢測(cè)次數(shù)?；炷恋倪\(yùn)輸：混凝土采用自卸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，自卸車(chē)車(chē)廂要求平整、光滑、嚴(yán)密、不漏漿，使用前后沖洗干凈，要控制從開(kāi)始拌和到澆筑的時(shí)間不能超過(guò)1小時(shí)，如超出規(guī)定的時(shí)間，則要求拌和過(guò)程中加入適量的緩凝劑，并根據(jù)運(yùn)距、氣溫、風(fēng)力等情況增加單位用水量，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)的混凝土，應(yīng)具有符合要求的坍落度和均勻性，塌落度控制為1—3CM，如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。砼的攤鋪：混凝土采用人工配合挖掘機(jī)、砼攤鋪機(jī)攤鋪，人工攤鋪時(shí)，料鏟應(yīng)反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，防止混合料離析，若因機(jī)械故障停機(jī)超過(guò)水泥初凝時(shí)間，則必須設(shè)置施工縫。混凝土的振搗采取排振振搗。后用插入式振搗棒振搗邊部，插入深度大于總深度的1/2，嚴(yán)防漏振。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間為混合料停止下沉，不再冒氣泡為止。一半為10秒，不得超過(guò)30秒。振搗器振搗后用三滾軸碾壓混凝土，由人工用鋁和金桿子刮平邊部等，并隨時(shí)檢查模板，如有下沉或松動(dòng)及時(shí)進(jìn)行糾正。表面整修：整修作業(yè)在混凝土仍保持塑性和具有和易性的時(shí)候進(jìn)行，但不得擾動(dòng)混凝土。做面前，先清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)掉邊、缺角，嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、灑水泥粉。做面分兩次進(jìn)行，先找平、待混凝土表面無(wú)泌水時(shí)，再做第二次抹光機(jī)抹平，待混凝土面板養(yǎng)生完畢后進(jìn)行機(jī)械刻紋?？v縫：按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置拉桿，縱縫的上部要用專(zhuān)用切縫機(jī)切成8㎝深度的縱槽，并在縱縫內(nèi)填上填縫料。脹縫：整個(gè)脹縫設(shè)置為設(shè)計(jì)圖紙示明的形式，澆筑砼時(shí)，脹縫位置要準(zhǔn)確，使傳動(dòng)桿能保持在正確的位置上，且與縫壁垂直?？s縫：切縫時(shí)間是否得當(dāng)是控制斷板的關(guān)鍵，一般應(yīng)在砼開(kāi)始收縮未發(fā)現(xiàn)自由開(kāi)裂之前用切割機(jī)進(jìn)行割縫。事件不得超過(guò)二十四小時(shí)，即在砼強(qiáng)度為6-9Mpa時(shí)及時(shí)切縫，切縫要順直、無(wú)缺損為宜。施工縫：每天工作結(jié)束或澆筑工序中發(fā)生意外停工，要設(shè)置平接施工縫，施工縫的位置與脹縫或縮縫位置要吻合，與路面中心線(xiàn)要垂直。施工縫要按橫脹縫的要求處理。拆模與養(yǎng)生：在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%時(shí)開(kāi)始拆模，拆模時(shí)間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，一般為18-36小時(shí)。拆模時(shí)不得破壞混凝土板的邊角，盡量保持模板完好?；炷翝仓瓿珊?，及時(shí)灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)28天，采用養(yǎng)生毯養(yǎng)護(hù)，每天灑水保持混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。嵌縫：縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿(mǎn)后及時(shí)填縫，填縫前用空壓機(jī)將縫槽中的雜物清除干凈，保持縫槽內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)，填縫材料要經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般下部用泡沫，上部?jī)衫迕子镁郯滨?。四刻紋：刻紋前將工作面清掃干凈，依據(jù)板塊布置情況及刻紋機(jī)的性能，等間距放樣彈墨線(xiàn)，進(jìn)行橫向刻紋作業(yè)，要求線(xiàn)條順直，深度一致，不錯(cuò)位。關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施：（1）、混凝土材料的計(jì)量：砼拌和站在投入生產(chǎn)前，先進(jìn)行標(biāo)定和試拌。施工中要經(jīng)常校驗(yàn)拌和站計(jì)量精確度，拌和站配量計(jì)量偏差不得超過(guò)規(guī)范允許偏差，確保拌和計(jì)量精確度。配料中要千萬(wàn)注意水泥計(jì)量的投入量和水灰比的穩(wěn)定。做到投料準(zhǔn)確，水灰比適宜且符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，不合格的砼料堅(jiān)決不能出場(chǎng)使用。（2）、混凝土的攪拌與運(yùn)輸：砼拌和站設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)嚴(yán)格按照配合比要求投入各種材料，每盤(pán)拌和物的攪拌時(shí)間要符合規(guī)范要求，但不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，做到水灰比準(zhǔn)確，攪拌時(shí)間適宜。同時(shí)設(shè)專(zhuān)人檢查混合料的質(zhì)量。混合料要求：無(wú)明顯離析，含水量適中，色澤一致，無(wú)灰團(tuán)、凝結(jié)現(xiàn)象、隨機(jī)進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，檢驗(yàn)混合料的和易性，坍落度要求為1-3cm；并按照規(guī)定制作抗折強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件。（3）、砼的振搗：混凝土拌合料布料長(zhǎng)度大于10m時(shí)，開(kāi)始振搗作業(yè)，振搗時(shí)，每次移動(dòng)距離不宜超過(guò)振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不得大于50cm，一般為30cm,振搗時(shí)間在10s左右。面板振實(shí)后，隨即安裝縱縫拉桿。在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計(jì)要求插入拉桿。（4）、精整平及壓光：攤鋪整平過(guò)后，用5米直尺刮平，尺距每次不小于半尺，然后用抹光機(jī)抹粗光。壓光時(shí)分兩次操作，即粗光與凈光，粗光由2人負(fù)責(zé)，凈光由3人負(fù)責(zé)，相互配合監(jiān)督。操作時(shí)適時(shí)掌握砼面層凝結(jié)時(shí)間和強(qiáng)度，趕到最佳火候完成壓光工序。每人負(fù)責(zé)1.5m寬左右，分工明確，責(zé)任到人。（5）、切縫：切縫位置要預(yù)先放好墨線(xiàn)取得監(jiān)理工程師認(rèn)可。操作工人由3名熟練工操作，切割時(shí)除滿(mǎn)足上述要求外，還必須做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時(shí)，嚴(yán)防因超出切割時(shí)間太長(zhǎng)而引起斷板現(xiàn)象發(fā)生。（6）、刻紋：采用砼路面刻紋機(jī)，有熟練工人操作，刻紋時(shí)要做到刻紋深度均勻，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，紋理順直，不能刻重紋、漏刻等。每機(jī)間寬度要均勻，與紋距相吻合，切割機(jī)，刻紋所產(chǎn)生的粉末要在其尚未干燥前清除掉。（7）、填縫：填縫應(yīng)在刻紋工序完成后進(jìn)行，填縫時(shí)所用填縫材料，必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求?？p隙要保持干燥，清理干凈，深度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，以確保填縫料與封閉的砼粘結(jié)良好。灌填縫料時(shí)，要填灌飽滿(mǎn)、無(wú)外溢、無(wú)漏填部位，做到干凈整潔、工完料凈。（8）、成品保護(hù)：擬采取以下保護(hù)措施：在砼路面成型后，立即懸掛醒目的標(biāo)志牌。設(shè)置路障，防護(hù)欄等。堅(jiān)決杜絕在未滿(mǎn)足養(yǎng)生期的路面上行車(chē)。七混凝土路面施工遇有下列情況之一時(shí)，必須停工：現(xiàn)場(chǎng)降雨；風(fēng)力大于6級(jí)，風(fēng)速在10.8m/s以上的強(qiáng)風(fēng)天氣；（一）雨季施工：拌和站完善排水系統(tǒng)，能盡快排走地面水；拌和站的水泥倉(cāng)頂部通氣口、料斗及不得遇水部位應(yīng)有防潮、防水覆蓋措施，砂石料堆應(yīng)防雨覆蓋；雨天施工時(shí)，在新鋪路面上，備足塑料布或薄膜；攤鋪中遭遇陣雨時(shí)，應(yīng)立即停止鋪筑混凝土路面，并緊急使用防雨篷、塑料布或塑料薄膜等覆蓋尚未硬化的混凝土路面。被陣雨輕微沖刷過(guò)的路面，視平整度和抗滑構(gòu)造破壞情況，采用硬刻槽或先抹平再刻槽的方式處理。降雨后開(kāi)工前，應(yīng)及時(shí)排除車(chē)輛內(nèi)、攪拌場(chǎng)及砂石料堆場(chǎng)內(nèi)的積水或淤泥。運(yùn)輸便道應(yīng)排除積水，并進(jìn)行必要的修整。攤鋪前應(yīng)掃除基層上的積水。（二）、風(fēng)天施工：風(fēng)天施工時(shí)應(yīng)根據(jù)風(fēng)級(jí)按施工規(guī)范的規(guī)定采取防止塑性收縮開(kāi)裂的措施。Ⅷ、人行道路緣石一、原材料試驗(yàn)：本工程設(shè)計(jì)路沿石采用成品混凝土預(yù)制路沿石。人行道側(cè)緣石采用外購(gòu)成品路緣石，我項(xiàng)目將派專(zhuān)人到生產(chǎn)廠(chǎng)家考察生產(chǎn)質(zhì)量，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后由專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收材料質(zhì)量，及時(shí)送樣復(fù)試合格后才使用，確保質(zhì)量符合規(guī)范要求。二、施工前準(zhǔn)備：（一）、材料供貨商提供材料。1、施工前，提前向材料供貨商預(yù)定所需材料，并通知供貨商需用時(shí)間之前將材料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。（三）、施工前的放樣1、以測(cè)站點(diǎn)道路邊線(xiàn)對(duì)路緣石等進(jìn)行放樣工作。2、對(duì)沿線(xiàn)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行勘測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)誤差在允許范圍內(nèi)。為在施工中準(zhǔn)確控制高程，本工程采用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程,邊線(xiàn)控制設(shè)定邊樁、掛線(xiàn)施工，確保高程準(zhǔn)確，線(xiàn)形順直，質(zhì)量符合規(guī)范要求。三、施工工藝流程：工藝流程：下承層準(zhǔn)備→施工放樣→運(yùn)送材料→刨槽→安裝側(cè)、緣石→還填后戧→自檢→監(jiān)理抽檢→檢測(cè)評(píng)定1、人行道側(cè)、緣石鋪砌施工1-1刨槽1）側(cè)緣石可在鋪筑路面基層后，沿路面邊線(xiàn)刨槽，做基礎(chǔ)安裝，也可以在修建路面基層時(shí)在基礎(chǔ)部位加寬路面基層作為基礎(chǔ)，基礎(chǔ)厚度及標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2）采用人工刨槽，按要求寬度向外刨槽，一般加寬約300mm，靠路面一側(cè)，比線(xiàn)位寬出不大于50mm,刨槽深度可比設(shè)計(jì)加深10-20mm,以保證基礎(chǔ)厚度。3）刨槽后應(yīng)將槽底整平夯實(shí)，確保側(cè)緣石基礎(chǔ)穩(wěn)固。1-2安裝側(cè)、緣石安裝側(cè)石前應(yīng)按側(cè)石頂面寬度誤差的分類(lèi)分段鋪砌，以達(dá)美觀(guān)。安裝時(shí)先拌制1：3（體積比）石灰砂漿，砂漿厚10-20mm,緣石可不用石灰砂漿鋪底，可用松散過(guò)篩的石灰土代替找平基礎(chǔ)。曲線(xiàn)外側(cè)、緣石應(yīng)注意外形圓滑，相鄰側(cè)石縫隙用8mm厚木條或塑料掌握。緣石不留縫，側(cè)石鋪砌長(zhǎng)度不能用整數(shù)側(cè)石除盡時(shí)，剩余部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決，但縫寬應(yīng)不大于10mm。不得已必須斷側(cè)石時(shí)，應(yīng)將斷頭磨平。側(cè)石頂線(xiàn)應(yīng)順直圓滑平順，無(wú)凹進(jìn)凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象。緣石線(xiàn)要求順直圓滑，頂面平整。1-3還填后戧側(cè)石安裝后，采用混凝土后戧，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度等級(jí)，現(xiàn)場(chǎng)拌合砼還填后戧，澆筑搗實(shí)，要求表面平整。緣石安裝后，人工刨槽的槽外一側(cè)溝槽用2：8(體積比）石灰土分層填實(shí)，寬度不小于300mm,層厚不超過(guò)150mm，也可利用路面基層剩余的路拌石灰土填實(shí)。外側(cè)經(jīng)夯實(shí)后與路緣石頂面齊平，內(nèi)側(cè)用現(xiàn)場(chǎng)拌合的混凝土分層夯實(shí)，夯實(shí)后要比緣石頂面低一個(gè)路面層厚度。2、質(zhì)量檢測(cè)：外觀(guān)檢測(cè)：首先檢測(cè)側(cè)緣石規(guī)格尺寸是否符合規(guī)范要求，石材無(wú)缺角及裂縫，強(qiáng)度符合規(guī)范要求，人行道路沿石采用混凝土預(yù)制路緣石，沿石安裝必須穩(wěn)固，并應(yīng)線(xiàn)直、彎順、無(wú)折角、頂面平整無(wú)錯(cuò)牙，緣石不得阻水。側(cè)石背后還填砼，緣石外側(cè)還填灰土必須密實(shí)。碼側(cè)石要預(yù)先按好間距，避免加楔，接口平整。3、針對(duì)本工程施工的質(zhì)量保證措施進(jìn)行人行道側(cè)緣石施工時(shí)，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)外觀(guān)質(zhì)量，側(cè)緣石進(jìn)場(chǎng)材料檢測(cè)，側(cè)緣石安裝線(xiàn)型順直整齊，縫寬、頂面高程、相鄰塊高差、側(cè)緣石后戧符合規(guī)范要求，確保人行道側(cè)緣石施工質(zhì)量。人行道側(cè)緣石施工后作好成品保護(hù)，防止磕碰掉角，側(cè)緣石松動(dòng)導(dǎo)致線(xiàn)型不順等現(xiàn)象發(fā)生，施工中要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。Ⅸ、人行道面磚施工方案（一）人行道青石板施工一、原材料試驗(yàn)：本工程設(shè)計(jì)人行道面磚為預(yù)制青石板。我項(xiàng)目人行道面磚采用外購(gòu)成品面磚，我項(xiàng)目派專(zhuān)人到生產(chǎn)廠(chǎng)家考察生產(chǎn)質(zhì)量，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后有專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收材料質(zhì)量，并及時(shí)送檢復(fù)試，確保質(zhì)量符合規(guī)范要求。二、施工前準(zhǔn)備：（一）、材料供貨商提供材料。1、施工前，提前向材料供貨商預(yù)定所需材料，并通知供貨商需用時(shí)間之前將材料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。（二）、下承層準(zhǔn)備鋪砌人行道面磚必須在下層人行道結(jié)構(gòu)層施工完成后進(jìn)行，進(jìn)行面磚鋪砌前對(duì)下承層進(jìn)行自檢，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可施工，檢測(cè)內(nèi)容：壓實(shí)度、縱斷高程、中線(xiàn)偏位、寬度、厚度、平整度等各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)均滿(mǎn)足相應(yīng)的規(guī)范要求。進(jìn)行面磚施工前，下承層進(jìn)行整平灑水，保持表面濕潤(rùn)，確保人行道面磚鋪砌平整順直。（三）、施工前的放樣對(duì)沿線(xiàn)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行勘測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)誤差在允許范圍內(nèi)。為在施工中準(zhǔn)確控制高程，本工程采用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程,邊線(xiàn)控制設(shè)定邊樁、掛線(xiàn)施工，確保高程符合規(guī)范要求，線(xiàn)形順直。三、施工工藝流程：工藝流程：下承層準(zhǔn)備→施工放樣→運(yùn)送材料→拌制鋪筑砂漿→安裝面磚→灌縫→自檢→監(jiān)理抽檢→檢測(cè)評(píng)定1、下承層準(zhǔn)備施工前整平灑水，保證下承層表面濕潤(rùn)。2、人行道面磚鋪砌施工1）按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線(xiàn)，用測(cè)量?jī)x器打方格，并以對(duì)角線(xiàn)檢驗(yàn)方正，在樁橛上標(biāo)注該點(diǎn)面層設(shè)計(jì)高程。2）水泥磚裝卸:裝運(yùn)花磚時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀(guān)質(zhì)量，要求顏色一致，無(wú)裂縫，不缺棱角。要輕裝輕卸以免損壞，卸車(chē)時(shí)應(yīng)先確定卸車(chē)地點(diǎn)和數(shù)量，盡量減少搬運(yùn)，磚間縫隙2mm，放線(xiàn)時(shí)把縫寬計(jì)算在內(nèi)。3）拌制砂漿：采用1：3石灰砂漿。石灰、粗砂要過(guò)篩，配合比要準(zhǔn)確，砂漿的和易性要好。4）鋪筑砂漿：在清理干凈的基層上灑水使之濕潤(rùn)，然后鋪砂漿，厚度20mm，用刮板找平，鋪砂漿應(yīng)隨砌磚同時(shí)進(jìn)行。5）鋪砌水泥磚，按樁橛高程，在方格內(nèi)由第一行磚縱橫線(xiàn)繃緊，按線(xiàn)按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板磚，然后縱線(xiàn)不動(dòng)，橫線(xiàn)平移，依次照樣板磚砌筑。直線(xiàn)段縱線(xiàn)應(yīng)遠(yuǎn)處延伸，以保持縱縫直順。曲線(xiàn)段磚間可夾水泥砂漿楔形縫成扇狀，也可按直線(xiàn)段順延鋪筑，然后在邊緣處用1：3水泥砂漿補(bǔ)齊并刻縫。砌筑時(shí)，磚要輕放，用木錘輕擊磚的中心，磚如不平，應(yīng)拿起磚平墊砂漿重新鋪筑，不準(zhǔn)向磚底塞灰或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿(mǎn)實(shí)的砂漿上穩(wěn)定無(wú)動(dòng)搖，無(wú)任何空隙。砌筑時(shí)磚與側(cè)石應(yīng)銜接緊密，如有空隙，應(yīng)甩在臨近建筑一邊，在側(cè)石邊緣與井邊有空隙處可用水泥砂漿填滿(mǎn)鑲邊，并刻縫與花磚相仿以保美觀(guān)。6)灌縫掃墁用1：3（體積比）水泥細(xì)砂干漿灌縫，可分多次灌入，第一次灌滿(mǎn)后灑水沉實(shí)，再進(jìn)行第二次灌滿(mǎn)，墁平并適當(dāng)加水，直至縫隙飽滿(mǎn)。7)養(yǎng)護(hù)：水泥磚灌縫后灑水養(yǎng)護(hù)。8)跟班檢查：在鋪筑整個(gè)過(guò)程中，派專(zhuān)人檢查縫距，縫的順直度、寬窄均勻度以及磚的平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的預(yù)制塊，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。9）清理，每日班后，應(yīng)將分散各處物料堆放一起保持工地整潔。3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)定要求外觀(guān)檢測(cè)：首先檢測(cè)面磚規(guī)格尺寸是否符合規(guī)范要求，預(yù)制混凝土水磨石彩色方磚無(wú)缺角及裂縫，強(qiáng)度符合規(guī)范要求。面磚安裝必須穩(wěn)固平整，灌縫飽滿(mǎn)，面磚不得有翹動(dòng)，鋪砌面與周?chē)鷺?gòu)筑物銜接緊密、平順，不得有積水現(xiàn)象，并應(yīng)線(xiàn)型順暢、表面平整，確保整齊美觀(guān)。坡道、盲道滿(mǎn)足使用要求。4、針對(duì)本工程的質(zhì)量保證措施進(jìn)行人行道面磚施工時(shí)，首先對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行外觀(guān)驗(yàn)收，無(wú)破損、缺角及裂縫現(xiàn)象，送試檢測(cè)面磚強(qiáng)度，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢測(cè)人行道面磚施工的平整度、橫坡、縱橫縫直順度、相鄰塊高差、與周?chē)鷺?gòu)筑物高差等指標(biāo)。確保人行道面磚線(xiàn)形順直，表面平整密實(shí)。人行道面磚施工后注意加強(qiáng)成品保護(hù)，確保面磚無(wú)松動(dòng)，平整密實(shí)，以利于人行道磚的施工。（二）、人行道彩磚施工一、原材料試驗(yàn)：本工程設(shè)計(jì)人行道面磚為預(yù)制混凝土彩色方磚。我項(xiàng)目人行道面磚采用外購(gòu)成品面磚，我項(xiàng)目派專(zhuān)人到生產(chǎn)廠(chǎng)家考察生產(chǎn)質(zhì)量，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后有專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收材料質(zhì)量，并及時(shí)送檢復(fù)試，確保質(zhì)量符合規(guī)范要求。二、施工前準(zhǔn)備：（一）、材料供貨商提供材料。1、施工前，提前向材料供貨商預(yù)定所需材料，并通知供貨商需用時(shí)間之前將材料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。（二）、下承層準(zhǔn)備鋪砌人行道面磚必須在下層人行道結(jié)構(gòu)層施工完成后進(jìn)行，進(jìn)行面磚鋪砌前對(duì)下承層進(jìn)行自檢，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可施工，檢測(cè)內(nèi)容：壓實(shí)度、縱斷高程、中線(xiàn)偏位、寬度、厚度、平整度等各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)均滿(mǎn)足相應(yīng)的規(guī)范要求。進(jìn)行面磚施工前，下承層進(jìn)行整平灑水，保持表面濕潤(rùn)，確保人行道面磚鋪砌平整順直。（三）、施工前的放樣對(duì)沿線(xiàn)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行勘測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)誤差在允許范圍內(nèi)。為在施工中準(zhǔn)確控制高程，本工程采用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程,邊線(xiàn)控制設(shè)定邊樁、掛線(xiàn)施工，確保高程符合規(guī)范要求，線(xiàn)形順直。三、施工工藝流程：工藝流程：下承層準(zhǔn)備→施工放樣→運(yùn)送材料→拌制鋪筑砂漿→安裝面磚→灌縫→自檢→監(jiān)理抽檢→檢測(cè)評(píng)定1、下承層準(zhǔn)備施工前整平灑水，保證下承層表面濕潤(rùn)。2、人行道面磚鋪砌施工1）按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線(xiàn)，用測(cè)量?jī)x器打方格，并以對(duì)角線(xiàn)檢驗(yàn)方正，在樁橛上標(biāo)注該點(diǎn)面層設(shè)計(jì)高程。2）水泥磚裝卸:裝運(yùn)花磚時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀(guān)質(zhì)量，要求顏色一致，無(wú)裂縫，不缺棱角。要輕裝輕卸以免損壞，卸車(chē)時(shí)應(yīng)先確定卸車(chē)地點(diǎn)和數(shù)量，盡量減少搬運(yùn)，磚間縫隙2mm，放線(xiàn)時(shí)把縫寬計(jì)算在內(nèi)。3）拌制砂漿：采用1：3石灰砂漿。石灰、粗砂要過(guò)篩，配合比要準(zhǔn)確，砂漿的和易性要好。4）鋪筑砂漿：在清理干凈的基層上灑水使之濕潤(rùn)，然后鋪砂漿，厚度20mm，用刮板找平，鋪砂漿應(yīng)隨砌磚同時(shí)進(jìn)行。5）鋪砌水泥磚，按樁橛高程，在方格內(nèi)由第一行磚縱橫線(xiàn)繃緊，按線(xiàn)按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板磚，然后縱線(xiàn)不動(dòng)，橫線(xiàn)平移，依次照樣板磚砌筑。直線(xiàn)段縱線(xiàn)應(yīng)遠(yuǎn)處延伸，以保持縱縫直順。曲線(xiàn)段磚間可夾水泥砂漿楔形縫成扇狀，也可按直線(xiàn)段順延鋪筑，然后在邊緣處用1：3水泥砂漿補(bǔ)齊并刻縫。砌筑時(shí)，磚要輕放，用木錘輕擊磚的中心，磚如不平，應(yīng)拿起磚平墊砂漿重新鋪筑，不準(zhǔn)向磚底塞灰或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿(mǎn)實(shí)的砂漿上穩(wěn)定無(wú)動(dòng)搖，無(wú)任何空隙。砌筑時(shí)磚與側(cè)石應(yīng)銜接緊密，如有空隙，應(yīng)甩在臨近建筑一邊，在側(cè)石邊緣與井邊有空隙處可用水泥砂漿填滿(mǎn)鑲邊，并刻縫與花磚相仿以保美觀(guān)。6)灌縫掃墁用1：3（體積比）水泥細(xì)砂干漿灌縫，可分多次灌入，第一次灌滿(mǎn)后灑水沉實(shí)，再進(jìn)行第二次灌滿(mǎn)，墁平并適當(dāng)加水，直至縫隙飽滿(mǎn)。7)養(yǎng)護(hù)：水泥磚灌縫后灑水養(yǎng)護(hù)。8)跟班檢查：在鋪筑整個(gè)過(guò)程中，派專(zhuān)人檢查縫距，縫的順直度、寬窄均勻度以及磚的平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的預(yù)制塊，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。9）清理，每日班后，應(yīng)將分散各處物料堆放一起保持工地整潔。3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)定要求外觀(guān)檢測(cè)：首先檢測(cè)面磚規(guī)格尺寸是否符合規(guī)范要求，預(yù)制混凝土水磨石彩色方磚無(wú)缺角及裂縫，強(qiáng)度符合規(guī)范要求。面磚安裝必須穩(wěn)固平整，灌縫飽滿(mǎn)，面磚不得有翹動(dòng)，鋪砌面與周?chē)鷺?gòu)筑物銜接緊密、平順，不得有積水現(xiàn)象，并應(yīng)線(xiàn)型順暢、表面平整，確保整齊美觀(guān)。坡道、盲道滿(mǎn)足使用要求。4、針對(duì)本工程的質(zhì)量保證措施進(jìn)行人行道面磚施工時(shí)，首先對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行外觀(guān)驗(yàn)收，無(wú)破損、缺角及裂縫現(xiàn)象，送試檢測(cè)面磚強(qiáng)度，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢測(cè)人行道面磚施工的平整度、橫坡、縱橫縫直順度、相鄰塊高差、與周?chē)鷺?gòu)筑物高差等指標(biāo)。確保人行道面磚線(xiàn)形順直，表面平整密實(shí)。人行道面磚施工后注意加強(qiáng)成品保護(hù)，確保面磚無(wú)松動(dòng)，平整密實(shí)，以利于人行道磚的施工。第二節(jié)照明、安全設(shè)施工程一、太陽(yáng)能路燈施工方案1、施工工藝流程測(cè)量放線(xiàn)→溝槽開(kāi)挖→埋管→燈桿基礎(chǔ)→砌筑電纜井→敷設(shè)電纜→絕緣測(cè)試→路燈安裝→實(shí)驗(yàn)、調(diào)試→自檢→回填2、測(cè)量放線(xiàn)根據(jù)道路施工總平面圖所示的坐標(biāo)用全站儀放出道路中線(xiàn)，根據(jù)道路中線(xiàn)放出路燈燈桿的中線(xiàn)。工程控制采用水準(zhǔn)儀控制。3、溝槽開(kāi)挖本工程溝槽開(kāi)挖采用大開(kāi)挖形式，挖出的土經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師確認(rèn)用于溝槽回填使用的部分存放于溝槽兩側(cè)，其他多余土外運(yùn)。溝槽開(kāi)挖采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，確保槽底土結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)，槽底預(yù)留部分土層，人工清理整平。溝槽底兩側(cè)各留30-50cm工作寬度，溝槽邊坡根據(jù)土質(zhì)情況確定。對(duì)土質(zhì)差易塌方處采用支撐等防護(hù)措施。為了使溝槽中心線(xiàn)及高程準(zhǔn)確，在開(kāi)挖溝槽時(shí)，每隔10米間距設(shè)一塊坡度板，在折點(diǎn)處增設(shè)一塊坡度板。坡度板距槽底高度不大于3米。在坡度板側(cè)面的頂面用小鐵釘釘出中心線(xiàn)，在坡度板的側(cè)面釘上高程板，坡度板上寫(xiě)明樁號(hào)，下返數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù)，便于控制。4、燈桿基礎(chǔ)燈桿基礎(chǔ)開(kāi)挖后，在基坑邊上打1根φ19*1000mm地線(xiàn)釬，使用φ10圓鋼將接地鋼筋連接，形成連接網(wǎng)，焊接處涂防腐油?；A(chǔ)澆筑前，先立模板。本工程模板采用木模板，斜拉支撐、固定。模板支好后，將制做好的燈桿基座安裝到模板內(nèi)，并加以固定。本工程的混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌，插入式振搗器振搗?；A(chǔ)澆筑混凝土?xí)r，地腳螺栓及電纜預(yù)埋管安裝應(yīng)牢固，位置準(zhǔn)確，確保螺栓安裝垂直，安裝前應(yīng)除去浮銹，并在螺栓部分涂上黃油后包扎好，防止碰壞絲扣?；A(chǔ)澆筑法蘭盤(pán)安裝水平誤差不大于1%，打完混凝土后，法蘭盤(pán)表面應(yīng)擦拭干凈，不得有水混殘?jiān)犬愇铩；炷翝仓戤吅?，及時(shí)覆蓋草簾灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少7天?；炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后將模板拆除。5、砌筑電纜井按位置及高程人工開(kāi)槽，井周每側(cè)應(yīng)多挖大于30cm，以利施工。計(jì)算和控制槽深、槽寬并清平、夯實(shí)，槽底嚴(yán)禁超挖。然后進(jìn)行基礎(chǔ)整平、夯實(shí)后進(jìn)行混凝土地板澆筑、搗實(shí)、養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度后方可砌筑井壁。井壁砌筑時(shí)，在基礎(chǔ)地板上鋪砂漿一層（座漿）后可砌筑井壁，按圖紙做井底并用水泥砂漿抹面，并檢查邊線(xiàn)。砌磚應(yīng)做到井壁平直，邊角整齊，符合圖紙尺寸且磚面對(duì)齊吻合方可砌住，上下錯(cuò)縫內(nèi)外搭接，砌磚砂漿要飽滿(mǎn)，磚塊砌筑前必須灑水浸濕。井壁砌到一定高度隨砌隨用水泥砂漿抹面。外墻用水泥砂漿搓縫，要隨砌隨搓使外墻嚴(yán)密。隨墻身的砌筑還應(yīng)及時(shí)換填，隨換隨填夯實(shí)，做到回填密實(shí)以免回填不密實(shí)使路面產(chǎn)生局部沉降。當(dāng)砌筑到管頂時(shí)，應(yīng)將管頭與井壁內(nèi)口接平，用水泥砂漿將井口與井篦按好抹平抹嚴(yán)。墻身砌到要求標(biāo)高時(shí)，用水泥砂漿安裝井框和井篦，井框和井篦必須順暢。井砌完后，應(yīng)清除一切雜物，按標(biāo)準(zhǔn)檢查。6、路燈安裝(一)、準(zhǔn)備工作1、拆裝及組裝地點(diǎn)選擇：拆裝地點(diǎn)應(yīng)在安裝地點(diǎn)附近，以便于組裝后的運(yùn)輸。此外，安裝地點(diǎn)鋪有防雨布，放置因地面的凸起或細(xì)沙及污漬而造磨損、劃傷及玷污等。2、安裝人員及工具：專(zhuān)業(yè)安裝人員3～6名（安裝任務(wù)較重時(shí)可相應(yīng)增加安裝人員），每人配備安裝工具一套，包括萬(wàn)用表一塊、大活口（安裝地腳螺母）和小活口（安裝其他各處螺母）各一把，平口螺絲刀、三角鎖工裝、十字螺絲刀和尖嘴鉗各一把，絕緣膠布、防水膠帶數(shù)卷等。此外必須有吊車(chē)1輛，升降車(chē)1輛。3、依照發(fā)貨清單清點(diǎn)燈具；拆裝并參照裝箱清單一一核對(duì)各零部件并檢查有無(wú)磕碰、磨損、變形和劃傷等損壞，不合格品禁止安裝；4、燈桿組件及易磨損配件（例如太陽(yáng)電池組件、燈頭等）在放置時(shí)必須墊有柔軟的墊物以免在安裝過(guò)程中造成劃傷等不必要的損壞。5、下燈桿組件放置時(shí)，其上端處需有一鐵架支撐，便于上燈桿組件的安裝二、組裝1、組裝燈桿組件（上燈桿組件和下燈桿組件、燈臂組件、太陽(yáng)電池組件固定結(jié)構(gòu)）1）安裝燈臂：用細(xì)鐵絲將下燈桿上裸露的護(hù)套線(xiàn)線(xiàn)端綁緊并用黑膠布纏裹；細(xì)鐵絲的另一端穿過(guò)燈臂組件；在燈臂組件的頂端慢慢抽拉細(xì)鐵絲，使得細(xì)鐵絲帶動(dòng)護(hù)套線(xiàn)穿過(guò)燈臂組件，同時(shí)燈臂組件逐漸靠近下燈桿，直至燈臂上的面板于下燈桿上的燈臂凸臺(tái)對(duì)準(zhǔn)、緊貼，然后采用合適的螺栓緊固燈臂組件于下燈桿上；固定燈臂組件時(shí)，避免燈臂組件擠壓護(hù)套線(xiàn)，造成護(hù)套線(xiàn)線(xiàn)皮受損乃至切斷；斷開(kāi)細(xì)鐵絲與護(hù)套線(xiàn)的連接；2）安裝燈具（內(nèi)裝有燈源）：將打開(kāi)的燈具接近燈臂上端，裸露的護(hù)套線(xiàn)從燈具尾部穿進(jìn)燈具內(nèi)；拉動(dòng)護(hù)套線(xiàn)，同時(shí)將燈具插入燈臂上，兩者的重合長(zhǎng)度為150mm；將護(hù)套線(xiàn)接在燈具內(nèi)部的接線(xiàn)端子上，接線(xiàn)時(shí)注意正、負(fù)極接線(xiàn)的正確；以燈臂為中性轉(zhuǎn)動(dòng)燈具，使得燈罩正朝地面，然后將燈具固定于燈臂上；關(guān)閉燈具。3)組裝上燈桿組件：a、依次將支架組件和角鋼框緊固于上燈桿組件上，螺紋連接部位要受力均勻、緊固；連接支架和角鋼框的同時(shí)，采用細(xì)鐵絲把護(hù)套線(xiàn)從燈桿中經(jīng)過(guò)支架組件引到角鋼框內(nèi)；b、太陽(yáng)電池組件護(hù)板護(hù)板放置于角鋼框中，然后將太陽(yáng)電池組件放置于護(hù)板上；安放太陽(yáng)電池組件時(shí)，接線(xiàn)盒均處于高處，當(dāng)太陽(yáng)電池組件橫放時(shí)，接線(xiàn)盒應(yīng)向距燈桿組件近的方向靠攏；c、據(jù)路燈的系統(tǒng)電壓和太陽(yáng)電池組件的電壓將太陽(yáng)電池組件線(xiàn)接好，如路燈的系統(tǒng)電壓為24V，太陽(yáng)電池組件的電壓為17V或18V，就應(yīng)將太陽(yáng)電池組件進(jìn)行串聯(lián)，串聯(lián)的方法是第一塊組件的正極(或負(fù)極)和第二塊組件的負(fù)極（或正極）連接，若太陽(yáng)電池組件的電壓為34V，就應(yīng)將太陽(yáng)電池組件進(jìn)行并聯(lián)，并聯(lián)的方法是第一塊組件的正負(fù)極和第二塊組件的正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接，接線(xiàn)時(shí)將太陽(yáng)電池組件接線(xiàn)盒用小一字螺絲刀打開(kāi)，把太陽(yáng)電池組件電源線(xiàn)用小一字螺絲刀壓接到接線(xiàn)盒的接線(xiàn)端子上，要求紅線(xiàn)接正極，藍(lán)線(xiàn)接負(fù)極，等線(xiàn)接好后將接線(xiàn)盒出線(xiàn)端的防水螺母緊固，并將接線(xiàn)盒內(nèi)的接線(xiàn)端子處涂7091密封硅膠，涂膠量以使接線(xiàn)盒內(nèi)進(jìn)線(xiàn)孔處被完全密封為準(zhǔn)，然后扣上接線(xiàn)盒蓋，接線(xiàn)盒蓋應(yīng)扣緊，不可扣反；d、用萬(wàn)用表檢測(cè)太陽(yáng)電池組件連線(xiàn)（接控制器端）是否短路，同是檢測(cè)太陽(yáng)電池組件輸出電壓是否符合系統(tǒng)要求。在晴好天氣下其開(kāi)路電壓應(yīng)大于18V（系統(tǒng)電壓為12V）或34V（系統(tǒng)電壓為24V）。在安裝前和測(cè)試后太陽(yáng)電池組件電源線(xiàn)接控制器端的正極應(yīng)用絕緣膠布將外露的線(xiàn)芯包好，絕緣膠布包兩層；注意：電池組件在安裝過(guò)程中要輕拿輕放，避免工具等器具對(duì)其造成損壞。e、太陽(yáng)電池組件和電池組件支架用M6×20的螺栓，M6的螺母、墊圈6緊固。安裝時(shí)，應(yīng)將螺栓由外向里安裝，然后套上墊圈并用螺母緊固，緊固時(shí)要求螺栓連接處連接牢固，無(wú)松動(dòng)；4）上、下燈桿組件的連接：將上燈桿組件下端口中的護(hù)套線(xiàn)取出并捋順；把纏在下燈桿上的細(xì)鐵絲松開(kāi)并捋順。上燈桿組件下端口出的護(hù)套線(xiàn)端固定于下燈桿上端口的細(xì)鐵絲上。于下燈桿組件下端慢慢抽動(dòng)細(xì)鐵絲，同時(shí)起吊上燈桿組件于合適位置。當(dāng)上燈桿組件下端距下燈桿組件上端約100mm時(shí)（此時(shí)穿于下燈桿組件中的護(hù)套線(xiàn)應(yīng)處于輕輕受力狀態(tài)），采用尼龍?jiān)鷰гo下燈桿上端口的護(hù)套線(xiàn)并再采用尼龍?jiān)鷰⒃o的護(hù)套線(xiàn)固定于下燈桿組件上端口出的掛鉤上。然后將上燈桿組件插入下燈桿組件中至合適位置，均勻緊固下燈桿組件上的螺栓，直至達(dá)到要求。斷開(kāi)細(xì)鐵絲于護(hù)套線(xiàn)的連接。組裝完畢后必須保證太陽(yáng)電池組件固定框朝向安裝地點(diǎn)的正南面。三、豎燈1、將起吊繩穿在燈桿合適位置；2、緩慢起調(diào)燈具，注意避免吊車(chē)鋼絲繩劃損太陽(yáng)電池組件；3、起調(diào)過(guò)程中，當(dāng)太陽(yáng)能路燈完全離開(kāi)地面或完全脫離承載物時(shí)，至少有兩位安裝人員采用大扳手夾緊法蘭盤(pán)，阻止燈具在起點(diǎn)過(guò)程中因底部擺動(dòng)而造成燈具上端與吊車(chē)吊繩摩擦，損壞噴塑層乃至更多；4、當(dāng)燈具起調(diào)到地基正上方時(shí)，緩慢下放燈具，同時(shí)旋轉(zhuǎn)燈桿，調(diào)整燈頭正對(duì)路面，法蘭盤(pán)上長(zhǎng)孔對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓；5、法蘭盤(pán)落在地基上后，依次套上平墊30(或平墊24)，彈墊30(或彈墊24)及M30(或M24)的螺母，用水平尺調(diào)節(jié)燈桿的垂直度，如果燈桿與地面不垂直可在燈桿法蘭盤(pán)下墊上墊片使其與地面垂直，最后用扳手把螺母均勻擰緊，擰緊前應(yīng)涂抹螺紋鎖固膠。對(duì)于M24的螺栓(8.8級(jí))，旋緊扭矩為650.6N.m,對(duì)于M30的螺栓(8.8級(jí))，旋緊扭矩為1292.5N.m。6、撤掉起吊繩。7、檢查太陽(yáng)電池組件是否面對(duì)南面，否則進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整太陽(yáng)能電池組件方向：采用必要裝置將安裝人員（1～2名）送至適當(dāng)高度，安裝人員采用扳手逐一松動(dòng)緊定上燈桿組件的螺栓，然后以指南針為依據(jù)，扭轉(zhuǎn)上燈桿