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文檔簡介

汽車經(jīng)濟(jì)性檢測

經(jīng)濟(jì)性定義：指以最少的燃料完成單位運輸工作的能力。1、評價指標(biāo)1）單位行程的燃料消耗量(L/100km）；2）單位運輸工作的燃料消耗量（L/100tkm）；3）汽車消耗一定量的燃料所經(jīng)過的行程（km/L或mile/usgal

）；一、有關(guān)指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)

2、

燃料消耗量限值評價指標(biāo)：等速百公里燃料消耗量檢測車速：轎車60km/h；其它車輛50km/h限值：等速百公里燃料消耗檢測值≤該原廠規(guī)定百公里燃料消耗的110%。（GB18565-2001）1、不控制的道路試驗2、控制的道路試驗3、路上循環(huán)試驗：等速油耗、加速油耗、減速油耗、怠速油耗等4、汽車底盤測功機(jī)的循環(huán)試驗二、試驗方法分類三、燃料消耗量的檢驗方法

1、臺架檢驗方法1）檢驗的環(huán)境條件2）臺架和車輛準(zhǔn)備3）檢測程序（1）設(shè)定車速；

（2）驅(qū)動輪駛上滾筒，加速至直接檔，達(dá)到規(guī)定車速；加載P＝PPAU＋PPL＋PF（3）車速穩(wěn)定，測量不低于500m的燃料消耗量，測量兩次并記錄。（4）計算百公里燃料消耗量和兩次的算數(shù)平均值。4.檢測數(shù)據(jù)的校正標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)校正公式Qmj＝Qmp／(C1×C2×C3)C1——環(huán)境溫度校正系數(shù)C2——大氣壓力校正系數(shù)C3——燃油密度校正系數(shù)

2、路試檢驗方法轎車60km/h，其它車輛50km/h直接檔等速行駛通過500m測試路段，測量時間、油耗，往返兩次，取平均值，校正到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。3、油耗傳感器的連接燃油箱濾清器油耗傳感器化油器燃油箱濾清器油耗傳感器油泵噴嘴安全閥四、影響燃油消耗量的因素1、車輛的技術(shù)狀況：發(fā)動機(jī)和底盤技術(shù)狀況。2、道路條件及氣候：路面質(zhì)量、交通混合情況、坡道、海拔高度、天氣。3

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