機(jī)器人傳感器數(shù)據(jù)融合與應(yīng)用考核試卷

機(jī)器人傳感器數(shù)據(jù)融合與應(yīng)用考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)機(jī)器人傳感器數(shù)據(jù)融合理論與應(yīng)用的理解程度，包括數(shù)據(jù)融合的基本原理、常用算法以及在實(shí)際應(yīng)用中的技術(shù)實(shí)現(xiàn)和問(wèn)題解決能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.下列哪個(gè)不是傳感器數(shù)據(jù)融合的基本類(lèi)型？（）

A.多傳感器數(shù)據(jù)融合

B.多源數(shù)據(jù)融合

C.多層次數(shù)據(jù)融合

D.多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合

2.傳感器數(shù)據(jù)融合中的“多傳感器”指的是什么？（）

A.同類(lèi)傳感器

B.不同類(lèi)傳感器

C.同一傳感器不同部位

D.以上都是

3.傳感器數(shù)據(jù)融合的基本原理不包括以下哪一項(xiàng)？（）

A.數(shù)據(jù)預(yù)處理

B.數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)

C.數(shù)據(jù)融合

D.數(shù)據(jù)分析

4.以下哪個(gè)不是數(shù)據(jù)融合過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)？（）

A.信息融合算法

B.傳感器管理

C.數(shù)據(jù)校準(zhǔn)

D.誤差分析

5.下列哪種融合方法不適用于高動(dòng)態(tài)環(huán)境？（）

A.基于知識(shí)的融合

B.基于模型的融合

C.基于統(tǒng)計(jì)的融合

D.基于模糊邏輯的融合

6.傳感器數(shù)據(jù)融合中的“數(shù)據(jù)預(yù)處理”主要包括哪些步驟？（）

A.數(shù)據(jù)壓縮

B.數(shù)據(jù)清洗

C.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化

D.以上都是

7.下列哪種融合方法不涉及多傳感器數(shù)據(jù)的直接關(guān)聯(lián)？（）

A.基于特征融合

B.基于決策融合

C.基于統(tǒng)計(jì)融合

D.基于信息融合

8.在傳感器數(shù)據(jù)融合中，以下哪個(gè)不是數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的目的？（）

A.增強(qiáng)數(shù)據(jù)一致性

B.提高數(shù)據(jù)質(zhì)量

C.降低數(shù)據(jù)冗余

D.減少計(jì)算復(fù)雜度

9.傳感器數(shù)據(jù)融合中的“多層次數(shù)據(jù)融合”指的是什么？（）

A.多級(jí)數(shù)據(jù)處理

B.多層次信息處理

C.多級(jí)決策處理

D.多層次系統(tǒng)處理

10.以下哪種不是傳感器數(shù)據(jù)融合中常見(jiàn)的誤差類(lèi)型？（）

A.系統(tǒng)誤差

B.偶然誤差

C.偶發(fā)誤差

D.故意誤差

11.傳感器數(shù)據(jù)融合中的“多源數(shù)據(jù)融合”指的是什么？（）

A.不同類(lèi)型傳感器數(shù)據(jù)融合

B.不同分辨率傳感器數(shù)據(jù)融合

C.不同時(shí)間尺度傳感器數(shù)據(jù)融合

D.以上都是

12.以下哪個(gè)不是影響傳感器數(shù)據(jù)融合性能的主要因素？（）

A.傳感器性能

B.數(shù)據(jù)質(zhì)量

C.軟件算法

D.系統(tǒng)成本

13.傳感器數(shù)據(jù)融合中的“多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合”指的是什么？（）

A.不同物理平臺(tái)上的傳感器數(shù)據(jù)融合

B.不同時(shí)間平臺(tái)上的傳感器數(shù)據(jù)融合

C.不同空間平臺(tái)上的傳感器數(shù)據(jù)融合

D.以上都是

14.以下哪種融合方法不依賴(lài)于傳感器之間的物理連接？（）

A.網(wǎng)絡(luò)融合

B.集成融合

C.分布式融合

D.協(xié)作融合

15.傳感器數(shù)據(jù)融合中的“數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)”步驟的主要目的是什么？（）

A.提高數(shù)據(jù)一致性

B.降低數(shù)據(jù)冗余

C.增強(qiáng)數(shù)據(jù)質(zhì)量

D.以上都是

16.以下哪個(gè)不是傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法？（）

A.線性組合

B.最大似然估計(jì)

C.卡方檢驗(yàn)

D.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

17.傳感器數(shù)據(jù)融合中的“數(shù)據(jù)清洗”步驟的主要目的是什么？（）

A.提高數(shù)據(jù)質(zhì)量

B.降低數(shù)據(jù)冗余

C.增強(qiáng)數(shù)據(jù)一致性

D.減少計(jì)算復(fù)雜度

18.以下哪個(gè)不是傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)預(yù)處理方法？（）

A.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化

B.數(shù)據(jù)歸一化

C.數(shù)據(jù)壓縮

D.數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換

19.傳感器數(shù)據(jù)融合中的“基于知識(shí)的融合”方法的主要特點(diǎn)是什么？（）

A.依賴(lài)于先驗(yàn)知識(shí)

B.不需要先驗(yàn)知識(shí)

C.適用于所有傳感器數(shù)據(jù)

D.不適用于高動(dòng)態(tài)環(huán)境

20.以下哪個(gè)不是傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)技術(shù)？（）

A.基于特征的關(guān)聯(lián)

B.基于統(tǒng)計(jì)的關(guān)聯(lián)

C.基于距離的關(guān)聯(lián)

D.基于模型的關(guān)聯(lián)

21.傳感器數(shù)據(jù)融合中的“多層次數(shù)據(jù)融合”中的“多層次”指的是什么？（）

A.數(shù)據(jù)的粒度層次

B.信息的層次

C.任務(wù)的層次

D.以上都是

22.以下哪個(gè)不是傳感器數(shù)據(jù)融合中的多源數(shù)據(jù)融合的特點(diǎn)？（）

A.信息來(lái)源多樣化

B.信息類(lèi)型多樣化

C.信息質(zhì)量參差不齊

D.適用于所有應(yīng)用場(chǎng)景

23.傳感器數(shù)據(jù)融合中的“多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合”的主要優(yōu)勢(shì)是什么？（）

A.信息獲取更全面

B.系統(tǒng)可靠性更高

C.系統(tǒng)成本更低

D.以上都是

24.以下哪個(gè)不是傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)預(yù)處理步驟？（）

A.數(shù)據(jù)清洗

B.數(shù)據(jù)壓縮

C.數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換

D.數(shù)據(jù)校準(zhǔn)

25.傳感器數(shù)據(jù)融合中的“基于模型的融合”方法的主要特點(diǎn)是什么？（）

A.依賴(lài)于先驗(yàn)?zāi)Ｐ?/p>

B.不需要先驗(yàn)?zāi)Ｐ?/p>

C.適用于所有傳感器數(shù)據(jù)

D.不適用于高動(dòng)態(tài)環(huán)境

26.以下哪個(gè)不是傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)方法？（）

A.基于特征的關(guān)聯(lián)

B.基于統(tǒng)計(jì)的關(guān)聯(lián)

C.基于距離的關(guān)聯(lián)

D.基于決策的關(guān)聯(lián)

27.傳感器數(shù)據(jù)融合中的“多層次數(shù)據(jù)融合”中的“多層次”在實(shí)現(xiàn)上通常指的是什么？（）

A.多級(jí)數(shù)據(jù)處理

B.多層次信息處理

C.多級(jí)決策處理

D.以上都是

28.以下哪個(gè)不是傳感器數(shù)據(jù)融合中的多源數(shù)據(jù)融合面臨的挑戰(zhàn)？（）

A.信息類(lèi)型不一致

B.信息質(zhì)量參差不齊

C.信息更新頻率不統(tǒng)一

D.適用于所有應(yīng)用場(chǎng)景

29.傳感器數(shù)據(jù)融合中的“多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合”的主要應(yīng)用領(lǐng)域是什么？（）

A.地理信息系統(tǒng)

B.自動(dòng)駕駛

C.智能機(jī)器人

D.以上都是

30.以下哪個(gè)不是傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法？（）

A.線性組合

B.最大似然估計(jì)

C.卡方檢驗(yàn)

D.邏輯回歸

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.傳感器數(shù)據(jù)融合的目的包括哪些？（）

A.提高數(shù)據(jù)質(zhì)量

B.增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性

C.擴(kuò)展傳感器功能

D.降低系統(tǒng)成本

2.傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)預(yù)處理步驟可能包括以下哪些？（）

A.數(shù)據(jù)清洗

B.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化

C.數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換

D.數(shù)據(jù)校準(zhǔn)

3.傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)方法主要有哪幾種？（）

A.基于特征的關(guān)聯(lián)

B.基于統(tǒng)計(jì)的關(guān)聯(lián)

C.基于距離的關(guān)聯(lián)

D.基于模型的關(guān)聯(lián)

4.傳感器數(shù)據(jù)融合中，以下哪些是常用的融合算法？（）

A.線性組合

B.最大似然估計(jì)

C.卡方檢驗(yàn)

D.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

5.傳感器數(shù)據(jù)融合中，以下哪些因素會(huì)影響融合性能？（）

A.傳感器性能

B.數(shù)據(jù)質(zhì)量

C.算法選擇

D.系統(tǒng)復(fù)雜性

6.傳感器數(shù)據(jù)融合中的多層次數(shù)據(jù)融合通常指的是哪些層次？（）

A.數(shù)據(jù)層

B.信息層

C.信號(hào)層

D.應(yīng)用層

7.傳感器數(shù)據(jù)融合中的多源數(shù)據(jù)融合可能面臨哪些挑戰(zhàn)？（）

A.信息類(lèi)型不一致

B.信息質(zhì)量參差不齊

C.信息更新頻率不統(tǒng)一

D.傳感器安裝位置不同

8.傳感器數(shù)據(jù)融合中的多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合可能應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？（）

A.航空航天

B.地面交通

C.智能監(jiān)控

D.軍事偵察

9.傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)預(yù)處理步驟對(duì)于融合效果的影響包括哪些？（）

A.提高融合精度

B.減少計(jì)算復(fù)雜度

C.降低系統(tǒng)誤差

D.增強(qiáng)系統(tǒng)魯棒性

10.傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)步驟可能采用哪些策略？（）

A.最大匹配

B.最小距離

C.代價(jià)最小化

D.概率匹配

11.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法按照融合的深度可以分為哪些類(lèi)別？（）

A.數(shù)據(jù)級(jí)融合

B.特征級(jí)融合

C.決策級(jí)融合

D.應(yīng)用級(jí)融合

12.傳感器數(shù)據(jù)融合中的多源數(shù)據(jù)融合可以帶來(lái)哪些優(yōu)勢(shì)？（）

A.信息互補(bǔ)

B.降低成本

C.提高精度

D.增強(qiáng)可靠性

13.傳感器數(shù)據(jù)融合中的多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合有哪些關(guān)鍵技術(shù)？（）

A.傳感器網(wǎng)絡(luò)通信

B.數(shù)據(jù)同步

C.誤差校正

D.融合算法優(yōu)化

14.傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)預(yù)處理步驟對(duì)于系統(tǒng)性能的影響包括哪些？（）

A.提高數(shù)據(jù)處理速度

B.降低系統(tǒng)功耗

C.提高融合精度

D.增強(qiáng)系統(tǒng)魯棒性

15.傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)步驟可能遇到的挑戰(zhàn)有哪些？（）

A.信息冗余

B.傳感器漂移

C.傳感器故障

D.數(shù)據(jù)傳輸延遲

16.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法按照融合的粒度可以分為哪些類(lèi)別？（）

A.離散數(shù)據(jù)融合

B.連續(xù)數(shù)據(jù)融合

C.異構(gòu)數(shù)據(jù)融合

D.同構(gòu)數(shù)據(jù)融合

17.傳感器數(shù)據(jù)融合中的多層次數(shù)據(jù)融合可以應(yīng)用于哪些系統(tǒng)？（）

A.監(jiān)控系統(tǒng)

B.導(dǎo)航系統(tǒng)

C.機(jī)器人系統(tǒng)

D.智能交通系統(tǒng)

18.傳感器數(shù)據(jù)融合中的多源數(shù)據(jù)融合在軍事應(yīng)用中可以提供哪些支持？（）

A.實(shí)時(shí)情報(bào)

B.目標(biāo)跟蹤

C.地形分析

D.戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知

19.傳感器數(shù)據(jù)融合中的多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合可以如何提高系統(tǒng)性能？（）

A.增加信息來(lái)源

B.提高數(shù)據(jù)質(zhì)量

C.增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性

D.降低系統(tǒng)成本

20.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法按照融合的方式可以分為哪些類(lèi)別？（）

A.并行融合

B.串行融合

C.混合融合

D.基于知識(shí)的融合

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.傳感器數(shù)據(jù)融合的基本類(lèi)型包括_______、_______、_______和_______。

2.傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)預(yù)處理步驟通常包括_______、_______、_______和_______。

3.傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)步驟主要目的是_______。

4.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法按照融合的深度可以分為_(kāi)______、_______、_______和_______。

5.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法按照融合的粒度可以分為_(kāi)______、_______、_______和_______。

6.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法按照融合的方式可以分為_(kāi)______、_______、_______和_______。

7.傳感器數(shù)據(jù)融合中的多層次數(shù)據(jù)融合通常指的是_______、_______、_______和_______層次。

8.傳感器數(shù)據(jù)融合中的多源數(shù)據(jù)融合可能面臨的挑戰(zhàn)包括_______、_______和_______。

9.傳感器數(shù)據(jù)融合中的多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合可能應(yīng)用于_______、_______、_______和_______等領(lǐng)域。

10.傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)預(yù)處理步驟可以_______，_______和_______數(shù)據(jù)。

11.傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)步驟可以使用_______、_______和_______等策略。

12.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______算法適用于處理離散數(shù)據(jù)。

13.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______算法適用于處理連續(xù)數(shù)據(jù)。

14.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______算法適用于處理異構(gòu)數(shù)據(jù)。

15.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______算法適用于處理同構(gòu)數(shù)據(jù)。

16.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______融合適用于處理復(fù)雜環(huán)境。

17.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______融合適用于處理動(dòng)態(tài)環(huán)境。

18.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______融合適用于處理靜態(tài)環(huán)境。

19.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______融合適用于處理多傳感器數(shù)據(jù)。

20.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______融合適用于處理多源數(shù)據(jù)。

21.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______融合適用于處理多平臺(tái)數(shù)據(jù)。

22.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______融合適用于處理多層次數(shù)據(jù)。

23.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______融合適用于處理多任務(wù)數(shù)據(jù)。

24.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______融合適用于處理多領(lǐng)域數(shù)據(jù)。

25.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法中的_______融合適用于處理多用戶數(shù)據(jù)。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.傳感器數(shù)據(jù)融合只涉及傳感器硬件的集成，不包括數(shù)據(jù)處理和分析。（）

2.數(shù)據(jù)預(yù)處理是傳感器數(shù)據(jù)融合中最重要的步驟之一。（）

3.數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)步驟在傳感器數(shù)據(jù)融合中是可選的。（）

4.基于知識(shí)的融合方法不依賴(lài)于先驗(yàn)知識(shí)。（）

5.傳感器數(shù)據(jù)融合可以提高單個(gè)傳感器的性能。（）

6.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化是數(shù)據(jù)預(yù)處理中的一個(gè)重要步驟。（）

7.傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)清洗可以去除所有錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。（）

8.多層次數(shù)據(jù)融合通常指的是不同層次的數(shù)據(jù)處理過(guò)程。（）

9.多源數(shù)據(jù)融合適用于所有類(lèi)型的傳感器數(shù)據(jù)。（）

10.多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合可以提高系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性。（）

11.基于統(tǒng)計(jì)的融合方法不涉及復(fù)雜的數(shù)學(xué)計(jì)算。（）

12.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法總是能夠提高數(shù)據(jù)質(zhì)量。（）

13.數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)步驟的主要目的是降低數(shù)據(jù)冗余。（）

14.傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)預(yù)處理不會(huì)影響最終的融合結(jié)果。（）

15.多層次數(shù)據(jù)融合適用于所有類(lèi)型的應(yīng)用場(chǎng)景。（）

16.多源數(shù)據(jù)融合可以解決所有類(lèi)型的傳感器問(wèn)題。（）

17.多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合可以減少系統(tǒng)的硬件成本。（）

18.傳感器數(shù)據(jù)融合中的數(shù)據(jù)清洗可以完全去除數(shù)據(jù)噪聲。（）

19.基于模型的融合方法通常需要大量的訓(xùn)練數(shù)據(jù)。（）

20.傳感器數(shù)據(jù)融合中的信息融合算法的選擇對(duì)融合效果沒(méi)有影響。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述傳感器數(shù)據(jù)融合的基本流程，并解釋每個(gè)步驟的作用。

2.闡述數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)在傳感器數(shù)據(jù)融合中的重要性，并舉例說(shuō)明至少兩種數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)策略。

3.分析多層次數(shù)據(jù)融合在機(jī)器人系統(tǒng)中的應(yīng)用，討論其優(yōu)勢(shì)和可能面臨的挑戰(zhàn)。

4.結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，討論傳感器數(shù)據(jù)融合在提高系統(tǒng)性能和可靠性方面的作用，并舉例說(shuō)明。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：無(wú)人機(jī)航拍圖像融合

假設(shè)有一架無(wú)人機(jī)搭載了多個(gè)傳感器，包括高清相機(jī)、紅外相機(jī)和激光雷達(dá)。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)數(shù)據(jù)融合方案，將這三個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)融合在一起，以獲得更全面、準(zhǔn)確的地面環(huán)境信息。詳細(xì)說(shuō)明你的方案設(shè)計(jì)，包括數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、信息融合和結(jié)果評(píng)估等步驟。

2.案例題：智能車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)

一個(gè)智能車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛的行駛速度、方向、周?chē)h(huán)境等信息。該系統(tǒng)集成了多個(gè)傳感器，如GPS、陀螺儀、加速度計(jì)和攝像頭。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)數(shù)據(jù)融合方案，將這些傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，以提供更準(zhǔn)確和可靠的導(dǎo)航信息。討論如何處理不同傳感器數(shù)據(jù)的時(shí)間同步、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)沖突問(wèn)題。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.B

3.D

4.C

5.C

6.D

7.D

8.D

9.B

10.D

11.D

12.D

13.C

14.A

15.D

16.C

17.D

18.A

19.A

20.D

21.B

22.D

23.D

24.A

25.B

二、多選題

1.ABCD

2.ABD

3.ABD

4.ABCD

5.ABCD

6.ABD

7.ABCD

8.ABCD

9.ACD

10.ABD

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.多傳感器數(shù)據(jù)融合、多源數(shù)據(jù)融合、多層次數(shù)據(jù)融合、多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合

2.數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)壓縮

3.提高數(shù)據(jù)一致性

4.數(shù)據(jù)級(jí)融合、特征級(jí)融合、決策級(jí)融合、應(yīng)用級(jí)融合

5.離散數(shù)據(jù)融合、連續(xù)數(shù)據(jù)融合、異構(gòu)數(shù)據(jù)融合、同構(gòu)數(shù)據(jù)融合

6.并行融合、串行融合、混合融合、基于知識(shí)的融合

7.數(shù)據(jù)層、信息層、信號(hào)層、應(yīng)用層

8.信息類(lèi)型不一致、信息質(zhì)量參差不齊、信息更新頻率不統(tǒng)一

9.航空航天、地面交通、智能監(jiān)控、軍事偵察

10.提高數(shù)據(jù)質(zhì)量、降低數(shù)據(jù)冗余、增強(qiáng)數(shù)據(jù)一致性

11.最大匹配、最小距離、代價(jià)最小化、概率匹配

12.離散數(shù)據(jù)融合

13.連續(xù)數(shù)據(jù)融合

14.異構(gòu)數(shù)據(jù)融合

15.同構(gòu)數(shù)據(jù)融合

16.并行融合

17.串行融合

18.混合融合

19.多傳感器數(shù)據(jù)融合

20.多源數(shù)據(jù)融合

21.多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合

22.多層次數(shù)據(jù)融合

23.多任務(wù)數(shù)據(jù)融合

24.多領(lǐng)域數(shù)據(jù)融合

25.多用戶數(shù)據(jù)融合

四、判斷題

1.×

2.√

3.×

4.×

5.√

6.√