高考全冊(cè)復(fù)習(xí)物理考點(diǎn)強(qiáng)化練 運(yùn)動(dòng)的描述

考點(diǎn)強(qiáng)化練1運(yùn)動(dòng)的描述

------基硼夯實(shí)------

1、物理學(xué)中引入了“質(zhì)點(diǎn)”“點(diǎn)電荷”的概念，從科學(xué)方法上來(lái)說(shuō)

屬于（）

A、控制變量法B、類比法

C、理想模型法D、等效替代法

2、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）

A、體積和質(zhì)量極小的物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn)

B、研究汽車車輪上一個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，汽車可看作質(zhì)點(diǎn)

C、欣賞花樣滑冰表演者的精彩表演時(shí)，可以把表演者看作質(zhì)點(diǎn)

D、研究運(yùn)動(dòng)員在1500m長(zhǎng)跑比賽中運(yùn)動(dòng)的快慢時(shí)，該運(yùn)動(dòng)員可看

作質(zhì)點(diǎn)

3、宋代詩(shī)人陳與義乘著小船出游時(shí)，曾經(jīng)寫了一首詩(shī):飛花兩岸照船

紅，百里榆堤半日風(fēng).臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東.詩(shī)中“云與

我俱東”所選取的參考系是（）

A、河岸B、云朵C、詩(shī)人D、小船

4、如圖所示，中國(guó)海監(jiān)46船（甲）和中國(guó)海監(jiān)49船（乙），在領(lǐng)海內(nèi)

開(kāi)展例行維權(quán)巡航.甲、乙兩船并排行駛，甲船上的船員看見(jiàn)島嶼向

東移，乙船內(nèi)的船員發(fā)現(xiàn)甲船沒(méi)有動(dòng).如果以島嶼為參照物，上述事

實(shí)說(shuō)明（）

A、甲船向西運(yùn)動(dòng)，乙船不動(dòng)

B、乙船向西運(yùn)動(dòng)，甲船不動(dòng)

C、甲船向西運(yùn)動(dòng)，乙船向東運(yùn)動(dòng)

D、甲、乙兩船以相等的速度都向西運(yùn)動(dòng)

5、下列幾種速度，不是瞬時(shí)速度的是（）

A、汽車速度計(jì)指示著速度60km/h

B、高速火車以260kir/h的速度經(jīng)過(guò)“哈爾濱到長(zhǎng)春”這一路段

C、城市路口速度路標(biāo)上標(biāo)有“30km/h注意車速”字樣

D、足球以12m/s的速度射入球門

6、物體通過(guò)兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為匕=10m/s,蜂=15

m/s,則物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度是（）

A、13、75m/sB>12、5m/s

C>12m/sD>11>75m/s

7、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知加速度的值為2m/s2,那么在任意

1s內(nèi)（）

A、物體的末速度一定等于初速度的2倍

B、物體的末速度一定二匕初速度大2m/s

C、物體的初速度一定二匕前1s的末速度大2m/s

D、物體的末速度一定比前1s的初速度大2m/s

8、關(guān)于速度、速度改變量、加速度，下列說(shuō)法正確的是（）

A、物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大，它的加速度一定很大

13、速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零

C、某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度一定為零

D、加速度方向向右時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度方向也一定向右

.........能力提高

9、太陽(yáng)從東邊升起，西邊落下，是地球上的自然現(xiàn)象，但在某些條

件下，在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機(jī)上，旅客可以看到太陽(yáng)從西邊

升起的奇妙現(xiàn)象，這些條件是（）

A、時(shí)間必須是在清晨，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速度必須較

大

B、時(shí)間必須是在清晨，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速度必須較

大

C、時(shí)間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速度必須較

大

D、時(shí)間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速度不能太

大

10、小明與小華兩人進(jìn)行百米賽跑，結(jié)果小明抵達(dá)終點(diǎn)時(shí)?，小華落后

10n若是再比賽一次，（假設(shè)皆維持相同速度跑步）則（）

A、如果小明在起跑線后10m,兩人同時(shí)起跑，小華先抵達(dá)終點(diǎn)

13、如果小明在起跑線后10m,兩人同時(shí)起跑，小明先抵達(dá)終點(diǎn)

C、若是小明讓小華先跑10m后小明才開(kāi)始跑，小華先抵達(dá)終點(diǎn)

D、若是小明讓小華先跑10m后小明才開(kāi)始跑，小明先抵達(dá)終點(diǎn)

11、天空上演“金星凌日”的精彩天象.觀察到日面.上有顆小黑點(diǎn)緩

慢走過(guò)，持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí).，那便是金星，這種天文現(xiàn)象稱為“金

星凌日”，如圖所示.下面說(shuō)法正確的是

□

（）

A、地球在金星與太陽(yáng)之間

B、觀測(cè)“金星凌日”時(shí)可將太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn)

C、以太陽(yáng)為參考系，金星繞太陽(yáng)一周位移不為零

D、以太陽(yáng)為參考系，可以認(rèn)為金星是運(yùn)動(dòng)的

12、第五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道標(biāo)志著衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)

的壟斷局面被打破，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將免費(fèi)提供定位、測(cè)速和授時(shí)

服務(wù)，定位精度10m,測(cè)速精度0、2m/s,以下說(shuō)法不正確的是（）

A、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位移

B、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位置

C、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)提供的是時(shí)刻

D、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測(cè)速服務(wù)提供的是運(yùn)動(dòng)物體的速率

13、如圖所示，自行車的車輪半徑為尼車輪沿直線無(wú)滑動(dòng)地滾動(dòng)，

當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，氣門芯位移

的大小為（）

A、式RB、2〃C、2冗"D、

考點(diǎn)強(qiáng)化練1運(yùn)動(dòng)的描述

1、C“質(zhì)點(diǎn)”“點(diǎn)電荷”等都是為了使研究問(wèn)題變得簡(jiǎn)單而引

入的理想化的模型，在現(xiàn)實(shí)中是不存在的，所以它們從科學(xué)方法上來(lái)

說(shuō)屬于理想模型法，所以C正確.

2、D判斷物體能不能看作質(zhì)點(diǎn)，依據(jù)不是質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量大小和體

積大小，而是我們所研究的問(wèn)題，當(dāng)物體的形狀和體積對(duì)我們所研究

的問(wèn)題影響不大或者可以忽略時(shí)，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)，小物體不一定

能看作質(zhì)點(diǎn)，大物體不一定不能看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確.

3、A

4、D甲船上的船員看見(jiàn)島嶼向東移，以島嶼為參考系，甲船向

西運(yùn)動(dòng)，乙船內(nèi)的船員發(fā)現(xiàn)甲船沒(méi)有動(dòng).甲、乙兩船的速度、行駛的

方向應(yīng)該是一樣的，即甲、乙兩船以相等的速度都向西運(yùn)動(dòng).故選D.

5、B瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)的是一個(gè)瞬間或者一個(gè)位置時(shí)的速度，平均

速度對(duì)應(yīng)的是一個(gè)過(guò)程或者一段時(shí)間內(nèi)的速度，汽車速度計(jì)表示瞬時(shí)

速度，高速火車以260km/h的速度經(jīng)過(guò)“哈爾濱到長(zhǎng)春”這一路段

表示平均速度，路口速度路標(biāo)上標(biāo)有“30km/h注意車速”字樣表

示瞬時(shí)速度，足球以12m/s的速度射入球門表示瞬時(shí)速度，故選B.

x

6、C設(shè)每段位移為x,則通過(guò)第一段位移的時(shí)間為「廣可，通過(guò)

2x_2x

x+t-x%

--2--T---

第二段位移所用時(shí)間為七二吸，所以全程平均速度為片叫“2,

化簡(jiǎn)可得片12m/s,故C正確.

7、B在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度為2m/s2,表示每秒內(nèi)速度

變化（增加）2m/s,即末速度比初速度大2m/s,并不表示物體的末

速度一定是初速度的2倍.在任意1s內(nèi)，物體的初速度就是前1s

的末速度，而其末速度相對(duì)于前1s初已經(jīng)過(guò)2s,當(dāng)加速度為Zm/s?

時(shí)，應(yīng)比前1s的初速度大4m/s.故本題選項(xiàng)B正確.

8、B速度反映的是物體運(yùn)動(dòng)的快慢，速度的變化量指的是速度

變化的多少，即APF-匕，而加速度指的是速度變化的快慢，即速

Av

度的變化率a二瓦，由此可知，選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤，選項(xiàng)B正確.加速度方

向可能與速度方向相同，也可能成任意夾角，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.

9、C太陽(yáng)要從西邊出來(lái)，必須是在傍晚的時(shí)候，而且飛機(jī)應(yīng)自

東向西飛行，速度應(yīng)大于地球在該緯度上的自轉(zhuǎn)線速度.

100m

10、B設(shè)小明跑100m所需時(shí)間為3則小明速度為t，小

90m110

華速度為丁，小明跑HOm所需時(shí)間為而￡,小華跑100m所需時(shí)，

10（）

間為麗b所以，如果小明在起跑線后10m,兩人同時(shí)起跑，小明先

抵達(dá)終點(diǎn)?但若是小明讓小華先跑10m后小明才開(kāi)始跑，那二人同時(shí)

抵達(dá)終點(diǎn).

11、D由于金星在日面上留下一個(gè)小黑點(diǎn),，此現(xiàn)象說(shuō)明金星在

地球與太陽(yáng)之間；觀測(cè)“金星凌F1”時(shí)可將金星看成質(zhì)點(diǎn)；以太陽(yáng)為

參考系，金星繞太陽(yáng)一周位移為零；以太陽(yáng)為參考系，觀察到口面上

有顆小黑點(diǎn)緩慢走過(guò)，那就是說(shuō)金星是運(yùn)動(dòng)的.選項(xiàng)D正確.

12、A由位置、位移、時(shí)間、時(shí)刻、速度、速率的定義可知，

北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是一個(gè)點(diǎn)，是位置，不是位置的變化，A錯(cuò),

B對(duì);北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)提供的是時(shí)刻，C對(duì)；由題干分析可知，

北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速率，D對(duì).

13、D

當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，輪子向

前運(yùn)動(dòng)半個(gè)周長(zhǎng)，氣門芯的初位置與末位置如圖，由幾何知識(shí)得，氣

門芯的位移大小產(chǎn)7（2R）2+（皿2,故選以

考點(diǎn)強(qiáng)化練2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究

---墓硼夯實(shí)-------

1、古希臘權(quán)威思想家亞里士多德曾經(jīng)斷言:物體從高空落下的快慢同

物體的質(zhì)量成正比，重者下落快，輕者下落慢.比如說(shuō)，十磅重的物

體落下時(shí)要比一磅重的物體落下快十倍.1800多年來(lái)，人們都把這

個(gè)錯(cuò)誤論斷當(dāng)作真理而信守不移.直到16世紀(jì)，伽利略才發(fā)現(xiàn)了這一

理論在邏輯上的矛盾.并通過(guò)“比薩斜塔試驗(yàn)”，向世人闡述他的觀

點(diǎn).

對(duì)此進(jìn)行了進(jìn)一步的研究，通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證伽利略用銅球從斜槽的不

同位置由靜止下落，伽利略手稿中記錄的一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：

時(shí)間單

12345678

位

距離單

32130298526824119216002104

位

伽利略對(duì)上述的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，并得出J'結(jié)論，下列是伽利略

得出的結(jié)論是（）

A、vt=v^at

△%

B、T2=k

22

C、%-%%x

4_勺_%3_X4

T2~T1.~T1,~T2

D、clc2C3f4二…二k

2、阿波羅飛船到達(dá)月球表面后，美國(guó)宇航員斯特做了一個(gè)落體實(shí)驗(yàn),

在月球上的同一高度同時(shí)釋放羽毛和鐵錘，下列說(shuō)法正確的是（月球

上是真空）（）

A、羽毛先落地，鐵錘后落地

B、鐵錘先落地，羽毛后落地

C、鐵錘和羽毛運(yùn)動(dòng)的加速度都等于物體在地球上的重力加速度g

D、鐵錘和羽毛同時(shí)落地，運(yùn)動(dòng)的加速度相同彳巨不等于物體在地球上

的重力加速度g

3、如圖所示，一女同學(xué)穿著輪滑鞋以一定的速度俯身“滑入”靜止

汽車的車底，她用15s穿越了20輛汽車底部后“滑出”，位移為

58m.假設(shè)她的運(yùn)動(dòng)可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，從上述數(shù)據(jù)可以確定

()

A、她在車底運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度

B、她在車底運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度

C、她剛“滑入”車底時(shí)的速度

D、她剛“滑出”車底時(shí)的速度

4、如圖所示，在幼兒園的游樂(lè)場(chǎng)中，一位小孩從光滑的滑梯上由靜

止開(kāi)始下滑，下面四個(gè)v-t圖象可以表示他在滑梯上運(yùn)動(dòng)情況的是

()

ARCD

5、汽車進(jìn)行剎車試驗(yàn)，若速率從8m/s勻減速至零，需用時(shí)間1s,

按規(guī)定速率為8m/s的汽車剎車后拖行路程不得超過(guò)5、9m,那么

上述剎車試驗(yàn)的拖行路程是否符合規(guī)定()

A、拖行路程為8m,符合規(guī)定

B、拖行路程為8m,不符合規(guī)定

C、拖行路程為4m,符合規(guī)定

D、拖行路程為4m,不符合規(guī)定

6、一個(gè)物體豎直向上拋出，如果在上升階段和下降階段所受的空氣

阻力數(shù)值相等，那么在圖中能夠正確反映它的速度變化（以向上方向

為正方向）的是（）

7、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)一段位移Ax所用的時(shí)間為3

緊接著通過(guò)下一段位移所用的時(shí)間為心則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為

()

2Ax(G-切”t2)

A、+「2)B、*￡2伯1+亡2)

2Ax(t1+t2)△MG+亡2)

C、十2（亡1"2）

8、如圖所示,屋檐隔一定時(shí)間滴下一滴水，當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí),

第1滴剛好落到地面，而第3滴與第2滴分別位于高1m的窗子的上、

下沿，g取10m/s2,則此屋檐離地面的距離為（）

A、2、2田B、2、5m

C、3、0mD、3、2m

9、在離地高力處，沿豎直方向同時(shí)向上和向下拋出兩個(gè)小球，它們

的初速度大小均為匕不計(jì)空氣阻力，兩球落地的時(shí)間差為（）

2vv2hh

A、9B、9C、uDsv

.........能力提高---------

10、右圖為一段某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的x~t圖線.從圖中所給的

數(shù)據(jù)可以確定（）

A、質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)圖線上2點(diǎn)所對(duì)應(yīng)位置時(shí)的速度小于2m/s

B、質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中5s時(shí)的速度等于2m/s

C、質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中在3%、5s這段時(shí)間內(nèi)位移等于1m

D、以上說(shuō)法均不正確

11、下列說(shuō)法正確的是（）

A、勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度均勻變化的運(yùn)動(dòng)

B、勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移是均勻增大的

C、做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體，在上升過(guò)程中，速度的變化量的方向是

向下的

D、加速度等于重力加速度的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)

12、某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度，電源

頻率/qOHz,在紙帶上打出的點(diǎn)中，選出零點(diǎn)，每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)

計(jì)數(shù)點(diǎn)，因保存不當(dāng)，紙帶被污染，如圖所示，力、以。、〃是4個(gè)

計(jì)數(shù)點(diǎn)，僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離&=16、6mm、s尸126、

5mm、5〃與24、5mm.

若無(wú)法再做實(shí)驗(yàn)，可由以上信息推知:

（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為S.

（2）打。點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為m/s（取2位有效數(shù)字）

（3）物體的加速度大小表達(dá)式為.（用$、SB、S〃和f表示）

13、太原直飛昆明的航班由波音737飛機(jī)執(zhí)行.下面的上、下兩圖分

別給出了某次飛行全過(guò)程中飛機(jī)的豎直分速度和水平分速度的速度

圖象.根據(jù)圖象求：

⑴飛機(jī)在途中勻速飛行時(shí)的巡航高度（離地面的高度）是多高?

（2）從太原到昆明的水平航程為多遠(yuǎn)？

-------,考點(diǎn)通阿-------

14、4、B、a〃四個(gè)質(zhì)量均為2kg的物體，在光滑的水平面上做直

線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的廣￡、匕久a~t、-［圖象如圖所示，已知物體

在時(shí)的速度均為零，其中0為s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移最大的是（）

15、如圖所示，24）時(shí)，質(zhì)量為0、5kg的物體從光滑斜面上的1點(diǎn)

由靜止開(kāi)始下滑，經(jīng)過(guò)6點(diǎn)后進(jìn)入水平面（設(shè)經(jīng)過(guò)方點(diǎn)前后速度大小

不變），最后停在。點(diǎn).測(cè)得每隔2s的三個(gè)時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度記錄

在下表中，由此可知（重力加速度g取10m/s2）（）

t/s0246

?s

08128

A、物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為12m/s

B、片3s的時(shí)刻物體恰好經(jīng)過(guò)8點(diǎn)

C、Z=10s的時(shí)刻物體恰好停在。點(diǎn)

D、/、6間的距離等于4、。間的距離

16、研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的

工作頻率為50Hz,紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示，其中每相鄰兩

點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出.

⑴部分實(shí)驗(yàn)步躲如下：

A、測(cè)量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶；

B、接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車；

C、將小車停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連;

D、把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，讓紙帶穿過(guò)限位孔.

上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確1順序是(用字母填寫).

(2)圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=s.

(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為.

(4)為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)

為a=_.

考點(diǎn)強(qiáng)叱練2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究

x

1、D由表中數(shù)據(jù)比較可知，”約為一個(gè)常數(shù)，考慮到測(cè)量的誤

差，可認(rèn)為選項(xiàng)D正確.

2、D在月球上的同一高度同時(shí)釋放羽毛和鐵錘，由于沒(méi)有阻力，

都做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的加速度相同但不等于物體在地球上的重力

1

加速度g,根據(jù)力立g'Y知運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，則同時(shí)落地，故A、B、C

錯(cuò)誤.

1

3、B根據(jù)x-t&F知，因?yàn)槌跛俣任粗?，則無(wú)法求出運(yùn)動(dòng)的

加速度，故A錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤;根據(jù)平均速度的定義式，她在車底的平

%_58

均速度片7一元m/s=3、87m/s,所以B選項(xiàng)是王確的；因?yàn)槌跛俣任?/p>

知，結(jié)合速度時(shí)間公式無(wú)法求出末速度，即滑出車底的速度，故D錯(cuò)

誤.

4、B小孩受重刀和支持力作用做初速度為零的勻加速直線運(yùn)

動(dòng)，圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜的直線.

_=^0

5、CV2^4m/s,?t=4m<5>9m,故C正確.

6、B分析可知，上升階段加速度(斜率)較大，上升階段和下降

階段位移(面積)大小相等，上升階段速度為正，下降階段速度為負(fù)，

綜合可知B選項(xiàng)正確.

7、A物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)在前一段位移所用的時(shí)間為

_Ax￡]

口平均速度為"=即為2時(shí)刻的瞬時(shí)速度;物體在后一段位移、x

_Axt2

所用的時(shí)間為5平均速度為“一石，即為2時(shí)刻的瞬時(shí)速度.速度由4

tx+t2..R_2Ag.G)

變化到無(wú)所用的時(shí)間為△片一立一，所以加速度好飛廠一詬不為，A

正確.

8、D設(shè)滴水的時(shí)間間隔為T,知窗子的高度等于自由下落37

11

內(nèi)的位移減去27內(nèi)的位移，則2g(37)2與g(2?)2=im,故滴水的時(shí)間

1

間隔7是0、2s.水從屋檐下落到地面的時(shí)間tNT,/淖g(47Ta2

m,D正確.

9、A根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性，可知向上拋出的小球落回到

出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度也是％之后的運(yùn)動(dòng)與豎直下拋的物體運(yùn)動(dòng)情況相同.

-v-v2v

因此上拋的小球與下拋的小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間差為公二，二萬(wàn)，A項(xiàng)正

確.

x

10、B由圖象可知，3-s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度片1-2m/s,又知

中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，則質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程

中1-3、5s時(shí)的速度等于2m/s,選項(xiàng)B正確;結(jié)合圖象可知P點(diǎn)位

于1=3、5s時(shí)刻之后，其速度大于2m/s,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)在3I

5s內(nèi)的平均速度小于2m/s,所以位移小于1m,選項(xiàng)C錯(cuò)誤.

11、C勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度保持不變的運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)A錯(cuò)

誤;勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度是均勻增大的，位移不是均勻增大的，故

選項(xiàng)B錯(cuò)誤;加速度等于重力加速度的運(yùn)動(dòng)不一定是自由落體運(yùn)動(dòng)，

自由落體運(yùn)動(dòng)要求初速度為零，且只受重力，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤;做豎直

上拋運(yùn)動(dòng)的物體，在上升過(guò)程中，加速度方向向下，速度的變化量的

方向也是向下的，選項(xiàng)C正確.

(SD-3sB+2s一尸

12、答案(1)0、1⑵2、5(3)a=75

解析(1)因?yàn)槊扛?個(gè)點(diǎn)選擇一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)

間間隔為0、1s.

SD-SB

⑵根據(jù)8、〃間的平均速度等于。點(diǎn)的速度得匕二~天「N、5m/s.

(3)勻加速運(yùn)動(dòng)的位移特征是相鄰的相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移以

47均勻增大，有

5用=5四+&『，Su)=SBc+a7吃&T,s切Ns物f3azi,

2

GD?sQ?2x(sB-sA)_(sD-3sB+2sA)f

所以a=3?汴.

13、答案⑴8400m(2)1584km

解析由豎直分速度圖象得，10min到120min飛機(jī)處于高空勻

速飛行巡航狀態(tài)，飛機(jī)的巡航高度為10min末的高度.求從太原到昆

明的水平航程根據(jù)水平分速度圖象知，就是求水平分速度圖象那個(gè)大

梯形面積.

14、A分析知01s內(nèi)A圖表示物體的位移大小為2m;B圖和

C圖表示物體的位移為0;D圖表示物體在04s內(nèi)物體的位移為1m,

故本題的答案為D.

15、C根據(jù)表中數(shù)據(jù)，可以求得下滑的加速度為aNm/s2,在

水平面上減速時(shí)加速度為a=-2m/s2.如果4s時(shí)物體仍然在斜面上，

則此時(shí)的速度應(yīng)為16m/s,而實(shí)際為12m/s,因此4s時(shí)物體已經(jīng)

進(jìn)入水平面，即物體已經(jīng)開(kāi)始減速，因此最大速度必定大于12m/s,

4

故A項(xiàng)錯(cuò)誤.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式外在國(guó)力62-2=匕，聯(lián)立t\+t2=2S解得力二3

10

s,因此物體在s時(shí)恰好經(jīng)過(guò)夕點(diǎn)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤.4?6s時(shí)間段內(nèi)，

物塊減速，可得減速加速度大小為2m/s,故根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式片示，

可得6s這一時(shí)刻后減速時(shí)間為4s,所以在t-10s時(shí)物體恰好停

在。點(diǎn)，故C項(xiàng)止確.力、6間的平均速度等于公。間的平均速度，

而由上面的分析可得/、6間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于反C間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，根

據(jù)公式s與Z可得從。間的距離較大，故D項(xiàng)錯(cuò)誤.綜上所述，本題

正確答案為C.

S5+S6

16、答案(l)DCBA(2)0、10(3)2T

s4+s5+s6-(s1+s2+S3)

(4)9?

解析(1)在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，首先需耍根據(jù)實(shí)驗(yàn)耍求，將打點(diǎn)

計(jì)時(shí)器固定好，然后把紙帶穿過(guò)限位孔，將小車停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附

近，小車尾部與紙帶相連，這樣可以打出更多的點(diǎn)，再連通電源，待

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車，等實(shí)驗(yàn)結(jié)束，關(guān)閉電源，取出紙帶，

故順序?yàn)镈CBA.

(2)每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出，所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間

1

的時(shí)間間隔為T-5X而s=0>1s.

(3)勻變速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，一段過(guò)程中的平均速度等于該段過(guò)

S5+S6

程中的中間時(shí)刻速度，故匕—.

(4)根據(jù)逐差法可得S&-、s「S2=Q)aT、三式相

S4+S5+S6-(S1+S2+S3)

加可得a二9產(chǎn)

考點(diǎn)強(qiáng)化練10曲線運(yùn)動(dòng)?運(yùn)動(dòng)的合成與分解

.........基礎(chǔ)夯實(shí)?---------

1、關(guān)于做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法正確的是()

A、它所受的合外力一定不為零

B、它所受的合外力一定是變力

C、其速度可以保持不變

D、加速度一定在改變

2、如圖所示的陀螺，是漢族民間最早的娛樂(lè)工具，也是我們很多人

小時(shí)候喜歡玩的玩具.從上往下看(俯視)，若陀螺立在某一點(diǎn)順時(shí)針

勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)滴一滴墨水到陀螺上，則被甩茅的墨水徑跡可能如圖

()

3、天宮二號(hào)實(shí)驗(yàn)艙于2016年9月15日發(fā)射升空，在靠近軌道沿曲

線從4點(diǎn)到”點(diǎn)的飛行過(guò)程中，速度逐漸減小，在此過(guò)程中“神舟十

號(hào)”所受合力的方向，可能是()

NNNN

4、質(zhì)點(diǎn)在三個(gè)恒力片、￡、A的共同作用下處于平衡狀態(tài)，若突然撤

去則質(zhì)點(diǎn)（）

A、一定做勻變速運(yùn)動(dòng)

B、一定做直線運(yùn)動(dòng)

C、一定做非勻變速運(yùn)動(dòng)

I）、一定做曲線運(yùn)動(dòng)

5、籃球是深受廣大人民群眾喜愛(ài)的體育運(yùn)動(dòng)，某電視臺(tái)為宣傳全民

健身運(yùn)動(dòng)，舉辦了一期趣味投籃比賽，運(yùn)動(dòng)員站在一個(gè)旋轉(zhuǎn)較快的大

平臺(tái)邊緣上，向大平臺(tái)圓心處的球筐內(nèi)投籃球.如果運(yùn)動(dòng)員相對(duì)平臺(tái)

靜止，則下面各俯視圖中哪幅圖中的籃球可能被投入球筐（圖中箭頭

指向表示投籃方向）（）

6、物體在雙％平面內(nèi)做加線運(yùn)動(dòng)，從6內(nèi)時(shí)刻起，在才軸方向的位

移圖象和y軸方向的速度圖象如圖所示，則（）

A、物體的初速度沿x軸的正方向

B、物體的初速度大小為5m/s

C、t=2s時(shí)物體的速度大小為0

D、物體所受合力沿y軸的正方向

7、某小船在靜水中的速度大小保持不變，該小船要渡過(guò)一條河，渡

河時(shí)小船船頭垂直指向河岸.若船行至河中間時(shí)，水流速度突然增大,

則（）

A、小船渡河時(shí)間不變

B、小船航行方向不變

C、小船航行速度不變

D、小船到達(dá)對(duì)岸地點(diǎn)不變

8、船在靜水中的速度為3、0m/s,它要渡過(guò)寬度為30m的河，河

水的流速為2、0m/s,則下列說(shuō)法正確的是（）

A、船不能渡過(guò)河

B、船渡河的速度一定為5、0m/s

C、船不能垂直到達(dá)對(duì)岸

1）、船到達(dá)對(duì)岸所需的最短時(shí)間為10s

.........能力提高---------

9、光滑水平面上有一直角坐標(biāo)系，質(zhì)量勿Nkg的質(zhì)點(diǎn)靜止在坐標(biāo)原

點(diǎn)。處.先用沿x軸正方向的力￡咤N作用了2s;然后撤去￡,并立

即用沿y軸正方向的力￡之4N作用1s,則質(zhì)點(diǎn)在這3s內(nèi)的軌跡

為圖中的（）

3

2

1

246

10、一小船在靜水中的速度為3m/s,它在一條河寬150m、水流速

度為4m/s的河流中渡河，則該小船（）

A、能到達(dá)正對(duì)岸

B、渡河的時(shí)間可能少于50s

C、以最短時(shí)間渡河時(shí)，它沿水流方向的位移大小為200m

D、以最短位移渡河時(shí)，位移大小為150nl

11、如圖所示，民族運(yùn)動(dòng)會(huì)上有一個(gè)騎射項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員騎在奔馳的馬

背上沿跑道運(yùn)動(dòng)，且向他左側(cè)的固定目標(biāo)拉弓放箭.假設(shè)運(yùn)動(dòng)員騎

馬奔馳的速度為小運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí)射出的箭的速度為外，跑道離固定

目標(biāo)的最近距離比ZZ若不計(jì)空氣阻力的影響，要想命中目標(biāo)且射出

的箭在空中飛行時(shí)間最短，貝M）

2

Z運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為

~22

+-2

B、運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為一習(xí)一d

d

C、箭射到固定目標(biāo)的最短時(shí)間為五

d

D、箭射到固定目標(biāo)的最短時(shí)間為〃2??匕2

12、爾A兩物體通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪的輕繩相連放在水平面上，現(xiàn)

物體A以匕的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)繩被拉成與水平面夾角分別是

〃、￡時(shí)，如圖所示.物體8的運(yùn)動(dòng)速度。為（繩始終有拉力）（）

vxsinav{cosa

A、sinpB、sin0

v^inav{cosa

C、cospD、cosp

…考點(diǎn)預(yù)測(cè)

13、如圖所示，當(dāng)汽車靜止時(shí)，車內(nèi)乘客看到窗外雨滴沿豎直方向

施勻速運(yùn)動(dòng).現(xiàn)從ZR時(shí)汽車由靜止開(kāi)始做甲、乙

兩種勻加速啟動(dòng)，甲種狀態(tài)啟動(dòng)后。時(shí)刻，乘客看到雨滴從〃處離開(kāi)

車窗，乙種狀態(tài)啟動(dòng)后右時(shí)刻，乘客看到雨滴從/處離開(kāi)車窗，〃為

48的中點(diǎn).則￡一飛為（）

A、2B、1:a

C、1D、1/(V2-1)

14、物體在直角坐標(biāo)系xOy所在的平面內(nèi)由。點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其沿坐標(biāo)

軸方向的兩個(gè)分速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則對(duì)該物體運(yùn)動(dòng)過(guò)

程的描述正確的是（）

A、物體在0、s做直線運(yùn)動(dòng)

B、物體在3Ns做直線運(yùn)動(dòng)

C、物體在34s做曲線運(yùn)動(dòng)

D、物體在0、s做變加速運(yùn)動(dòng)

15、如圖所示，物體力、夕經(jīng)無(wú)摩擦的定滑輪用細(xì)線連在一起，4物

體受水平向右的力尸的作用，此時(shí)6勻速下降，力水平向左運(yùn)動(dòng)，可

知（）

m

A、物體4做勻速運(yùn)動(dòng)

B、物體力做加速運(yùn)動(dòng)

C、物體力所受摩擦力逐漸增大

1）、物體力所受摩擦力不變

考點(diǎn)強(qiáng)化練10曲線運(yùn)動(dòng)?運(yùn)動(dòng)的合成與分解

1、A做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，所受的合外力（加速度）一定不等于零,

但大小和方向不一定變化.

2、D做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，所受陀螺的束縛力消失后，水平面內(nèi)

（俯視）應(yīng)沿軌跡的切線飛出，A、B不正確，又因陀螺順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)

動(dòng)，故C不正確，D正確.

3、C沿曲線從4點(diǎn)到A，點(diǎn)的飛行過(guò)程中，速度逐漸減小，說(shuō)明

所受合力的方向必定指向內(nèi)側(cè)，且與速度方向的夾角大于90°.

4、A三個(gè)都是恒力，共同作用時(shí)合力為零，R與B、A的合力

大小相等，方向相反.突然撤去￡后，合力的大小就是￡、￡的合力,

由于￡、A是恒力，所以這兩個(gè)力的合力也一定是恒力，加速度也一

定是恒定不變的，所以一定做勻變速運(yùn)動(dòng)，故A正確，C錯(cuò).沒(méi)有確

定初速度的方向，如果初速度的方向與E的方向共線，突然撤去E

后，合外力的方向與速度方向共線，做直線運(yùn)動(dòng);如果初速度的方向

與百的方向不共線，突然撤去尤后，合外力的方向與速度方向不共

線，做曲線運(yùn)動(dòng)，故B、D都錯(cuò).

5、C當(dāng)沿圓周切線方向的速度和出手速度的合速度沿籃筐方

向，球就會(huì)被投入籃筐，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤.

6、B由x軸方向的位移圖象可知物體沿才軸勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)斜

率可得匕Nm/s.由y軸方向上的速度圖象可知啊」m/s,心二T、5

m/s2,故物體的初速度大小書/s,設(shè)方向與不軸成°

角，有tan夕二五"一4。37。，故A錯(cuò)誤，B正確；當(dāng)Z-2s時(shí)，由

2

圖象知vy=Qt則-HO,C錯(cuò)誤;因?yàn)镺,女尸T、5m/s,所以a=ay=-\>

5m/s2,則尸臺(tái)=/陽(yáng)<0,沿y軸負(fù)方向，D錯(cuò)誤.

7、A因?yàn)榉诌\(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，所以分析過(guò)河時(shí)間時(shí)，只分析垂

直河岸方向的速度即可，渡河時(shí)小船船頭垂直指向河岸，即船在靜水

中的速度方向指向河岸，而其大小不變，因此，小船渡河時(shí)間不變，

故A正確；當(dāng)水流速度突然增大時(shí)，由矢量合成的平行四邊形定則知

船的合速度變化，航行方向變化，因而小船到達(dá)對(duì)岸的地點(diǎn)變化，故

B、C、D錯(cuò)誤.

d

8、D當(dāng)船頭垂直河岸時(shí)，過(guò)河時(shí)間最短，h*“二10s,A錯(cuò)誤，

D正確；因匕QP水，故船可以垂直到達(dá)對(duì)岸，C錯(cuò)誤;船渡河的速度大

小與船頭指向有關(guān)，B錯(cuò)誤.

￡1_8

9、D質(zhì)點(diǎn)在前2s內(nèi)沿x軸正方向的加速度向二m彳m/s2^2

1t2=l

m/s2,此段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移乂二“J2X2X2"m=4m,2s末質(zhì)點(diǎn)

的位置坐標(biāo)為(4,0),此時(shí)的速度大小v=a\ti=2X2m/sFm/s,方

￡Z_24

向沿x軸正方向；力耳使質(zhì)點(diǎn)沿y軸正方向產(chǎn)生的加速度必二元二a

m/s2-6m/s2,因力￡的方向與2s末的速度方向垂直，故質(zhì)點(diǎn)從第2

s末開(kāi)始做類平拋運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)沿x軸正方向發(fā)生的位移大小

At2=l

MUMNXIm=4m,沿y軸正方向發(fā)生的位移大小y^a>22X6X1"

m=3m.綜上所述,正確選項(xiàng)為D.

10.C因?yàn)樾〈陟o水中的速度小于水流速度，所以小船不能

到達(dá)正對(duì)岸，故A錯(cuò)誤；當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí)渡河時(shí)間最短，最短時(shí)

d

間d巧0s,故渡河時(shí)間不能少干50s,故B錯(cuò)誤；以最短時(shí)間渡

河時(shí)，沿水流方向位移x?"300in,故C正確；當(dāng)0船與實(shí)際運(yùn)動(dòng)方

3

向垂直時(shí)渡河位移最短,設(shè)此時(shí)船頭與河岸的夾角為。，則COS

d

故渡河位移s二兩N00m,故D錯(cuò)誤.

11、B聯(lián)系“小船渡河模型”可知，射出的箭同時(shí)參與了小

晚兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，要想命中目標(biāo)且射出的箭在空中飛行時(shí)間最短，箭射出

的方向應(yīng)與馬運(yùn)動(dòng)的方向垂直，故箭射到固定目標(biāo)的最短時(shí)間為

d

片灰，箭的速度A%"，所以運(yùn)動(dòng)員放箭處離固定目標(biāo)的距離為

J%2+1

x=vt-v2d,B正確.

12、DA.8兩物體通過(guò)繩相連接，且兩物體都是運(yùn)動(dòng)的，物體

的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度是合速度，物體的速度都產(chǎn)生了沿繩方向和垂直于繩

方向兩個(gè)作用效果.設(shè)物體8的運(yùn)動(dòng)速度為匕“此速度為物體夕合運(yùn)

動(dòng)的速度，根據(jù)它的實(shí)際運(yùn)動(dòng)效果，兩分運(yùn)動(dòng)分別為沿繩收縮方向的

分運(yùn)動(dòng)，設(shè)其速度為為亞；垂直繩方向的圓周運(yùn)動(dòng)，速度分解如圖所示,

，繩8

則有大二COS0.

物體力的合運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)的速度為匕，它也產(chǎn)生兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)效果，分

別是沿繩伸長(zhǎng)方向的分運(yùn)動(dòng)，設(shè)其速度為飛勺垂直繩方向的圓周運(yùn)

動(dòng)，它的速度分解如圖所示，則有啜A=KCOS*由于對(duì)應(yīng)同一根繩,

VjCosa

其長(zhǎng)度不變，故為M=U繩4,根據(jù)三式解得以二COS0.

13,A雨滴在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度大小

ABAF

與水平方向的運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)，故［一“2二萬(wàn):萬(wàn)2,T，A正確.

14、B物體在0%s內(nèi)，x方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，y方向做勻加

速直線運(yùn)動(dòng)，兩運(yùn)動(dòng)合成，一定做曲線運(yùn)動(dòng)，且加速度恒定，則A、

D兩項(xiàng)錯(cuò)誤;物體在34s內(nèi)兩個(gè)方向的分運(yùn)動(dòng)都是勻減速運(yùn)動(dòng)，在3

s末，合速度與合加速度方向相反，則做直線運(yùn)動(dòng)，故B項(xiàng)正確，C

項(xiàng)錯(cuò)誤.

15、B設(shè)系在力上的細(xì)線與水平方向夾角為0,物體3的速度

為。，大小不變，細(xì)線的拉力為6,則物體A的速度

匕二cosJ〃=〃（儂-￡sin夕），因物體8下降，0增大，故匕增大，

物體/做加速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，B正確；物體夕勻速下降，石不變，故隨

。增大，V減小,C、D均錯(cuò)誤.

考點(diǎn)強(qiáng)化練11平拋運(yùn)動(dòng)

------基硼夯實(shí)------

1、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A、平拋運(yùn)動(dòng)是一種在恒力作用下的曲線運(yùn)動(dòng)

B、平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡為拋物線，速度方向時(shí)刻變化，加速度方向也時(shí)

刻變化

C、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在時(shí)間內(nèi)速度變化量的方向可以是任意的

D、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體的初速度越大，在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)

2、做斜上拋運(yùn)動(dòng)的物體，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)（）

A、速度為零，加速度向下

B、速度為零，加速度為零

C、具有水平方向的速度和豎直向下的加速度

D、具有水平方向的速度和加速度

3、“套圈圈”是老少皆宜的游戲，如圖所示，大人和小孩在同一豎

直線上的不同高度處分別以水平速度匕、匕拋出鐵圈，都能套中地面

上同一目標(biāo).設(shè)鐵圈在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為爾"則（）

A^v}=v2B、V\>v2

C、t\~tzD、力|）力2

4、如圖所示，x軸沿水平方向，y軸沿豎直方向.圖中畫出了從y軸

上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球以6和。的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中〃和c是

從同一點(diǎn)拋出的.不訂空氣阻力，貝h）

A、a的飛行時(shí)間比6的長(zhǎng)

B、。和。的飛行時(shí)間相同

C、a的水平初速度比5的小

D、〃的水平初速度比c的小

5、如圖所示，以10m/s的水平初速度拋出的物體，飛行一段時(shí)間后,

垂直地撞在傾角為。由0°的斜面上，^IR10m/s2,這段飛行所用的

時(shí)間為（）

也2:/3

A、至sB、亨sC、邪sD、2s

6、如圖所示，在同一平臺(tái)上的。點(diǎn)水平拋出的三個(gè)物體，分別落到

a、。、。三點(diǎn)，則三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的初速度的關(guān)系和三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)

間的關(guān)系分別是（）

A^vd>vb>vctJ,>tb>tc

B、Vit<Vb<Vc=tb=tc

C^v,Xvb<Vc

D>vti>vb>vcta<tb<tc

7、如圖所示，兩個(gè)足夠大的傾角分別為30°、45。的光滑斜面放在

同一水平面上，兩斜面間距大于小球直徑，斜面高度相等，有三個(gè)完

全相同的小球a、b、c,開(kāi)始均靜止于斜面同一高度處，其中力小球

在兩斜面之間.若同時(shí)釋放小爪。小球到達(dá)該水平面的時(shí)間分別為

6、以公若同時(shí)沿水平方向拋出，初速度方向如圖所示，到達(dá)水平

面的時(shí)間分別為tz\t/.下列關(guān)于時(shí)間的關(guān)系不正確的是（）

A、B、t\-ti、、tz=t-i

fff

C、t\>t^>tzD>t\<t\\t2<t2\ti<t-3

8、物體以n的速度水平拋出，當(dāng)豎直分位移與水平分位移大小相等

時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A、豎直分速度等于水平分速度

B、瞬時(shí)速度的大小為布丹

2%

C、運(yùn)動(dòng)時(shí)間為了

2a0?

D、運(yùn)動(dòng)位移的大小為

9、兩小球從6分別從傾角為*N5“、*40°的斜面頂端，以相

同的初速度”拋出，最后落到斜面上，空中飛行時(shí)間分別為6、右，

落到斜面瞬間速度分別為小外，不計(jì)空氣阻力，則有（）

3史

C、V2內(nèi)D、“2F

?能力提高…

10、如圖所示，尸是水平面上的圓弧凹槽.從高臺(tái)邊夕點(diǎn)以某速度%

水平飛出的小球，恰能從固定在某位置的凹槽的圓弧軌道的左端力點(diǎn)

沿圓弧切線方向進(jìn)入軌道.。是圓弧的圓心，火是以與豎直方向的夾

角，明是的與豎直方向的夾角.則（）

tan92

A、tanB、tanO「tang力

1tan8]

Ctanff^tan^2=2Dtan^z=2

11、如圖所示，四分之一圓柱體力〃的豎直截面，半徑為此在4點(diǎn)

上方的。點(diǎn)水平拋出一個(gè)小球，小球軌跡恰好在〃點(diǎn)與圓柱體相切，

如與仍的夾角為60°,則。點(diǎn)到從點(diǎn)的距離為()

0r

R3RR

A、RB、2C、彳D、4

12、某物理興趣小組做研究平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)，分成兩組，其中一個(gè)實(shí)

驗(yàn)小組讓小球做平拋運(yùn)動(dòng)，用頻閃照相機(jī)對(duì)準(zhǔn)方格背景照相，拍攝到

如圖所示的照片，已知每個(gè)小方格邊長(zhǎng)10cm,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭

取10m/s2.其中4點(diǎn)處的位置坐標(biāo)已被污跡覆蓋.

(1)若以拍攝的第一點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，水平向右和豎直向下為正方向建

立直角坐標(biāo)系，被拍攝到的小球在4點(diǎn)位置的坐標(biāo)

為.

(2)小球平拋的初速度大小為.

⑶另一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)正確地進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并正確地描繪了運(yùn)動(dòng)軌

跡，測(cè)量了軌跡上的不同點(diǎn)的坐標(biāo)值.根據(jù)所測(cè)到的數(shù)據(jù)以y為縱軸,

以f為橫軸，在坐標(biāo)紙上畫出對(duì)應(yīng)的圖象，發(fā)現(xiàn)為過(guò)原點(diǎn)的直線，并

測(cè)出直線斜率為2,則平拋運(yùn)動(dòng)的初速度%-m/s.

-------?等點(diǎn)顏阿-------

13、如圖所示，將一籃球從地面上方分點(diǎn)斜向上拋出，剛好垂直擊中

籃板上/點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，若拋射點(diǎn)5向籃板方向水平移動(dòng)一小段

距離，仍使拋出的籃球垂直擊中力點(diǎn)，則可行的是()

B

A、增大拋射速度n,同時(shí)減小拋射角。

B、減小拋射速度re,同時(shí)減小拋射角0

C、增大拋射角同時(shí)減小拋出速度外

I）、增大拋射角〃，同時(shí)增大拋出速度所

14、如圖所示，斜面上有＜3、b、c、d四個(gè)點(diǎn)，ab=bc=cd,從a點(diǎn)正

上方的。點(diǎn)以速度/水平拋出一個(gè)小球，它落在斜面上6點(diǎn)，若小球

從。點(diǎn)以速度2。水平拋出，不計(jì)空氣阻力，則它落在斜面上的（）

A、6與c之間某一點(diǎn)B、c點(diǎn)、

C、。與d之間某一點(diǎn)D、d點(diǎn)、

15、在平拋物體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中得出的一段軌跡上任取水平距離為As=0.

2m的三點(diǎn)4B、3這三點(diǎn)之間的豎直距離分別為sR、lm,s2-0.

2m,則其初速度為m/s.R點(diǎn)距離拋出點(diǎn)的高度為

m.（g取10m/s2）

16、右圖為“快樂(lè)大沖關(guān)”節(jié)目中某個(gè)環(huán)節(jié)的示意圖.參與游戲的選

手會(huì)遇到一個(gè)人造山谷AOB,力。是高力=3m的豎直峭壁，如是以A

點(diǎn)為圓心的弧形坡，/OABWO：3點(diǎn)右側(cè)是一段水平跑道.選手可

以自力點(diǎn)借助繩索降到。點(diǎn)后再爬上跑道，但身體素質(zhì)好的選手會(huì)選

擇自力點(diǎn)直接躍上水平跑道.選手可視為質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，重力

加速度g取10m/s2.

(1)若選手以速度n水平跳出后，能跳在水平跑道上，求％的最小值;

(2)若選手以速度匕2m/s水平跳出，求該選手在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間.

考點(diǎn)強(qiáng)化練11平拋運(yùn)動(dòng)

1、A做平拋運(yùn)動(dòng)的物體只受重力作用，加速度為g恒定，任意

時(shí)間內(nèi)速度變化量的方向豎直向下(A片gE)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間由拋出時(shí)的高

度決定，選項(xiàng)B、C、D錯(cuò)誤.只有A正確.

2、C斜上拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直上

拋運(yùn)動(dòng).因物體只受重力，且方向豎直向下，所以水平方向的分速度

不變，豎直方向上的加速度也不變，所以只有C選項(xiàng)正確.

1

3、D根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律力立g/知，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由下落的高度

決定，故所以C錯(cuò)誤，D正確；由題圖知，兩鐵圈水平位移相

同，再根據(jù)產(chǎn)“，可得：匕<>2,故A、B錯(cuò)誤.

1呼

4、B根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律加功也得力」萬(wàn)，因此平拋運(yùn)動(dòng)的

時(shí)間只由高度決定，因?yàn)榱Ξa(chǎn)九，九，所以6與。的飛行時(shí)間相同，大

于a的飛行時(shí)間，因此選項(xiàng)A錯(cuò)誤，選項(xiàng)B正確；又因?yàn)閤)Xb,而t<tb,

所以a的水平初速度比5的大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤:做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在水

平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，。的水平位移大于c,而tE,所以V”

即〃的水平初速度比c的大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.

5、C

如圖所示,把末速度分解成水平方向的分速度匕和豎直方向的分

速度小則有〃。飛ot30。，又v=gt,將數(shù)值代入以上兩式得s.

6、C三個(gè)物體都做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)，

1

由加名#可知下落的距離最大的物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)

丹—、、、C

間最長(zhǎng)，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系為Gt",以。點(diǎn)所在的平面為

水平面，畫一條水平線，如圖所示，從圖中可以看出三個(gè)球的豎直位

移相同，所以它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間”目同，由產(chǎn)％￡可知，水平位移大的

物體的初速度大，所以初速度的關(guān)系為匕匕.

h1

--------=12

7、D由靜止釋放三個(gè)小球時(shí)，對(duì)a：s出30。2及in30°?G,

心物匕丫2衛(wèi)_2_=1,2

則】對(duì)方:力二2M2,則2g.對(duì)0”出45。2繡in45°?6,則

24八

’3"萬(wàn)，所以.當(dāng)平拋三個(gè)小球時(shí)，小球6做平拋運(yùn)動(dòng)，小球

，、。在斜面內(nèi)做類平拋運(yùn)動(dòng).沿斜面方向的運(yùn)動(dòng)同第一種情況，所以

,t2=t2\/3=23'.故選D.

8、A平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向做自由

1

落體運(yùn)動(dòng)，由此可得蘭兩者位移大小相等時(shí)有將片2gd可得物體運(yùn)動(dòng)

2%

時(shí)間此時(shí)豎直方向分速度vy=gt=2v?物體的瞬時(shí)速度大小

v=歷+始=&%.運(yùn)動(dòng)位移的大小為

2v02yj2vQ

sr'X+y2=、同行短ntx2%?Qg,所以A錯(cuò)誤，B、C、D正確.

9、C小球落到斜面上，兩次運(yùn)動(dòng)的位移與水平方向夾角相等,

都等于斜面的傾角〃，則tan〃=1V,解得片g,故時(shí)間之比

“_1gt%_4

為:G邪;合速度J/"%?+(gt/,而%etana,聯(lián)立解得外故C

正確，A、B、D錯(cuò)誤.

x卬2%

廠］二一

10、B由題意可知tan出典％,tan九二2〃，所以

tan夕??tan%之，故B正確.

11、D設(shè)小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為出將小球在〃點(diǎn)的速度沿

豎直力向和水平力向分解，則有為-tan60°,得好.小球平拋運(yùn)

2二也2二咽

動(dòng)的水平位移x=Asin60°,x=v.t,解得°一2''-2.設(shè)平拋運(yùn)動(dòng)

2―

的豎直位移為y,解得產(chǎn)4,則比可-(〃-肽0560°)-4,D

選項(xiàng)正確.

12、答案(1)(60cm,60cm)(2)2m/s(3)2

解析(1)根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，水平方向的坐標(biāo)為^-3X2X10

cm^60cm,

豎直方向的坐標(biāo)為y=(l+2+3)X10cm^60cm,

故被拍攝到的小球在4點(diǎn)的位置坐標(biāo)為(60cm,60cm).

⑵由A力招/得tg4gs=0、1s,

x_2L_2x0.1

則Vo=tt0,1m/s之m/s.

(3)小球做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上有片2g/,

g

水平方向上有產(chǎn)片，，解得片2葉屋

g

則廣/圖象的斜率上2%2,

亞=口E叵

解得匕力2k12x2m/s=2m/s.

13、C由于籃球始終