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博羅汽輪機(jī)習(xí)題庫(kù)與答案一、單選題(共50題,每題1分,共50分)1.汽輪機(jī)本體疏水單獨(dú)接入擴(kuò)容器,不得接入其它壓力疏水,以防止()。A、返水B、爆破C、影響凝結(jié)水水質(zhì)。D、漏入空氣正確答案:A2.回?zé)嵫h(huán)效率的提高一般在()左右。A、18%B、20%~25%C、大于25%。D、10%正確答案:A3.供熱式汽輪機(jī)通常指的是()。A、背壓式汽輪機(jī)B、凝汽式汽輪機(jī)C、背壓式汽輪機(jī)和調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)D、調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)。正確答案:C4.汽輪機(jī)隔板汽封一般采用()。A、J形汽封B、迷宮式汽封。C、樅樹(shù)形汽封D、梳齒形汽封正確答案:D5.反應(yīng)汽輪機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)完善程度的指標(biāo)是()。A、汽輪發(fā)電機(jī)組的相對(duì)電效率B、汽輪機(jī)的相對(duì)有效效率。C、汽輪發(fā)電機(jī)組的相對(duì)有效效率D、汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率正確答案:D6.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為()。A、油動(dòng)機(jī)B、主油泵C、調(diào)節(jié)汽門。D、同步器正確答案:A7.汽輪機(jī)凝汽器真空變化,引起凝汽器端差變化,一般情況下,當(dāng)凝汽器真空升高時(shí),端差()。A、先增大后減小。B、減小C、不變D、增大正確答案:B8.轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的滾動(dòng)軸承溫度安全限額為()。A、不允許超過(guò)80℃B、不允許超過(guò)100℃C、不允許超過(guò)75℃D、不允許超過(guò)70℃。正確答案:B9.其它條件不變,主蒸汽溫度升高時(shí),蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)有效焓降()。A、減小B、增加C、不變D、不一定。正確答案:B10.汽輪機(jī)主蒸汽溫度10min內(nèi)下降()℃時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。A、80B、50C、90。D、40正確答案:B11.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),一般控制升速率為()r/min。A、400~500。B、300~350C、100~150D、200~250正確答案:C12.電纜著火后無(wú)論何種情況都應(yīng)立即()。A、通風(fēng)B、用滅火器滅火C、切斷電源。D、用水撲滅正確答案:C13.真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性下降后,凝汽器的傳熱端差()。A、時(shí)大時(shí)小。B、增大C、減小D、不變正確答案:B14.凝結(jié)水泵正常運(yùn)行中采用()密封。A、閉式水B、化學(xué)補(bǔ)充水C、循環(huán)水。D、凝結(jié)水正確答案:D15.給水泵發(fā)生()情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行緊急故障停泵。A、給水泵某軸承振動(dòng)達(dá)0.06mmB、給水泵某軸承有異聲C、給水泵入口法蘭漏水D、給水泵內(nèi)部有清晰的摩擦聲或沖擊聲。正確答案:D16.降低潤(rùn)滑油粘度最簡(jiǎn)單易行的辦法是()。A、降低軸瓦進(jìn)油溫度B、降低軸瓦進(jìn)油壓力。C、提高軸瓦進(jìn)油溫度D、提高軸瓦進(jìn)油壓力正確答案:C17.熱工信號(hào)和保護(hù)裝置能否正常運(yùn)行,將直接影響到設(shè)備、人身的安全。因此,應(yīng)該在()投入。A、主設(shè)備啟動(dòng)前B、主設(shè)備并網(wǎng)后C、總工同意后。D、主設(shè)備啟動(dòng)后一段時(shí)間正確答案:A18.加熱器的凝結(jié)放熱加熱段是利用()。A、降低加熱蒸汽溫度加熱給水B、降低疏水溫度加熱給水C、加熱蒸汽凝結(jié)放熱加熱給水。D、疏水凝結(jié)放熱加熱給水正確答案:C19.金屬的過(guò)熱是指因?yàn)槌瑴厥菇饘侔l(fā)生不同程度的()。A、膨脹B、損壞。C、變形D、氧化正確答案:B20.在凝汽式汽輪機(jī)中,()前壓力與流量成正比。A、調(diào)節(jié)級(jí)B、中間級(jí)C、最未一級(jí)D、最未二級(jí)。正確答案:B21.在機(jī)組啟、停過(guò)程中,汽缸的絕對(duì)膨脹值突然增大或突然減小時(shí),說(shuō)明()。A、汽溫變化大B、負(fù)荷變化大C、滑銷系統(tǒng)卡澀D、汽缸溫度變化大。正確答案:C22.冷態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中,轉(zhuǎn)子、汽缸、螺栓、法蘭之間溫度從高到低的排列為()。A、螺栓、汽缸、轉(zhuǎn)子、法蘭。B、法蘭、螺栓、汽缸、轉(zhuǎn)子C、轉(zhuǎn)子、汽缸、法蘭、螺栓D、汽缸、法蘭、螺栓、轉(zhuǎn)子正確答案:C23.汽輪機(jī)低油壓保護(hù)應(yīng)在()投入。A、盤(pán)車前B、帶負(fù)荷后。C、沖轉(zhuǎn)前D、定速后正確答案:A24.汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí),由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng),低壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)()突增。A、脹差突變。B、正脹差C、振動(dòng)D、負(fù)脹差正確答案:B25.在泵的啟動(dòng)過(guò)程中,對(duì)下列泵中的()應(yīng)該進(jìn)行暖泵。A、疏水泵。B、循環(huán)水泵C、凝結(jié)水泵D、給水泵正確答案:D26.循環(huán)水泵停運(yùn)時(shí),一般要求出口閥門關(guān)閉時(shí)間不小于45s,主要是為了()。A、減小振動(dòng)。B、減小水擊C、防止水泵汽化D、防止出口閥門電動(dòng)機(jī)燒毀正確答案:B27.當(dāng)凝汽器真空降低,機(jī)組負(fù)荷不變時(shí),軸向推力()。A、增加B、不變C、減小D、不能確定。正確答案:A28.已知介質(zhì)的壓力P和溫度t,在該溫度下,當(dāng)P小于P飽和時(shí),介質(zhì)所處的狀態(tài)是()。A、過(guò)熱蒸汽。B、干蒸汽C、未飽和水D、濕蒸汽正確答案:A29.凝汽式汽輪機(jī)正常運(yùn)行中當(dāng)主蒸汽流量增加時(shí),它的軸向推力()。A、增加B、不變C、減小D、先減小后增加。正確答案:A30.一般機(jī)組停機(jī)后排汽缸的相對(duì)濕度高達(dá)()以上,屬于嚴(yán)重腐蝕范圍。A、45%B、95%。C、15%D、85%正確答案:D31.在凝汽器中,壓力最低、真空最高的地方是()。A、空氣冷卻區(qū)。B、凝汽器喉部C、靠近冷卻水管入口部位D、凝汽器熱井處正確答案:A32.汽輪機(jī)各級(jí)的理想焓降從高壓缸到低壓缸逐漸()。A、不變B、無(wú)法判斷。C、減小D、增大正確答案:D33.不是除氧器給水溶解氧不合格的原因()。A、凝結(jié)水溫度過(guò)低B、補(bǔ)給水含氧量過(guò)高C、抽汽量不足D、除氧頭排汽閥開(kāi)度過(guò)大正確答案:D34.凝汽器內(nèi)真空升高,汽輪機(jī)排汽壓力()。A、升高B、不能判斷。C、不變D、降低正確答案:D35.汽輪機(jī)的末級(jí),當(dāng)流量增加時(shí)其焓降()。A、增加B、減小C、不確定。D、不變正確答案:A36.運(yùn)行中汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油冷卻器出油溫度正常范圍為(),否則應(yīng)作調(diào)整。A、40℃~45℃B、大于50℃。C、45℃~50℃D、30℃~35℃正確答案:A37.汽輪機(jī)壽命是指從初次投運(yùn)到()出現(xiàn)第一條宏觀裂紋期間的總工作時(shí)間。A、抽汽管道或蒸汽室B、汽缸和轉(zhuǎn)子。C、汽缸D、轉(zhuǎn)子正確答案:D38.熱態(tài)啟動(dòng)前應(yīng)連續(xù)盤(pán)車()小時(shí)以上。A、2~4B、4。C、3D、1正確答案:B39.汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),軸承振動(dòng)()應(yīng)打閘停機(jī),檢查原因。A、超過(guò)0.12mm。B、超過(guò)0.05mmC、超過(guò)0.1mmD、超過(guò)0.03mm正確答案:C40.DCS系統(tǒng)的備用電源的切換時(shí)間應(yīng)小于()ms,以保證控制器不初始化。A、1B、2C、3D、5。正確答案:D41.汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水導(dǎo)電度增大,應(yīng)判斷為()。A、凝結(jié)水壓力低B、凝結(jié)水過(guò)冷卻C、凝汽器汽側(cè)漏空氣。D、凝汽器冷卻水管泄漏正確答案:D42.真空泵的作用是抽出凝汽器中()。A、蒸汽和空氣混合物B、空氣C、蒸汽D、空氣和不凝結(jié)氣體。正確答案:D43.速度級(jí)常被用作大型汽輪機(jī)的()。A、調(diào)節(jié)級(jí)B、中壓缸第一級(jí)C、末級(jí)D、任一壓力級(jí)。正確答案:A44.在單元機(jī)組汽輪機(jī)跟隨的主控系統(tǒng)中,汽輪機(jī)調(diào)節(jié)器采用()信號(hào),可使汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作比較平穩(wěn)。A、功率指令B、蒸汽流量。C、蒸汽壓力D、實(shí)發(fā)功率正確答案:C45.所有工作人員都應(yīng)學(xué)會(huì)觸電急救法、窒息急救法、()。A、人工呼吸法。B、溺水急救法C、凍傷急救法D、骨折急救法正確答案:A46.皮托管裝置是用來(lái)測(cè)量流道中液體的()。A、壓力B、阻力C、流速D、溫度。正確答案:C47.汽輪機(jī)啟、停中的暖機(jī),就是在()的條件下對(duì)汽缸、轉(zhuǎn)子等金屬部件進(jìn)行加熱或冷卻。A、蒸汽溫度不變B、蒸汽溫度提高C、蒸汽溫度降低D、先升高再降低。正確答案:A48.汽輪機(jī)啟動(dòng)、停止、變工況時(shí),在金屬內(nèi)部引起的溫差與()成正比。A、蒸汽的溫度。B、金屬部件的厚度C、蒸汽和金屬間的傳熱量D、金屬的溫度正確答案:C49.衡量凝汽式機(jī)組綜合性經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是()。A、汽耗率B、相對(duì)電效率C、熱耗率D、煤耗率。正確答案:D50.保護(hù)系統(tǒng)要求自動(dòng)主汽門關(guān)閉時(shí)間小于()。A、0.2sB、0.5sC、0.6s。D、0.1s正確答案:B二、判斷題(共50題,每題1分,共50分)1.轉(zhuǎn)子葉輪松動(dòng)的原因之一是汽輪機(jī)發(fā)生超速,也有可能是原有過(guò)盈不夠或運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),產(chǎn)生材料疲勞。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2.在熱力系統(tǒng)中,降低蒸汽的排汽壓力是降低真空,提高熱效率的方法之一。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B3.滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí),通過(guò)汽輪機(jī)的蒸汽流量大,可以有效地冷卻低壓通流部分。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4.油管道應(yīng)盡量減少用法蘭盤(pán)連接,在熱體附近的法蘭盤(pán)必須裝金屬罩殼,大容量機(jī)組的油管道多采用套裝式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5.給水泵的任務(wù)是將除過(guò)氧的飽和水提升至一定壓力后,連續(xù)不斷地向鍋爐供水,并隨時(shí)適應(yīng)鍋爐給水量的變化。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A6.汽輪機(jī)一般允許的正脹差值大于負(fù)脹差值。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7.金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓,所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B8.汽輪機(jī)的壽命包括出現(xiàn)宏觀裂紋后的殘余壽命。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B9.汽輪機(jī)本體疏水應(yīng)單獨(dú)接入擴(kuò)容器或聯(lián)箱,不得接入其它壓力疏水。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10.汽輪機(jī)超速只與保護(hù)系統(tǒng)有關(guān)系,而與調(diào)節(jié)系統(tǒng)無(wú)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B11.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)的開(kāi)始階段,蒸汽在金屬表面凝結(jié),但形不成水膜,這種形式的凝結(jié)稱珠狀凝結(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12.泵的種類按其作用可分為離心式、軸流式和混流式三種。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B13.除氧器滑壓運(yùn)行時(shí),當(dāng)機(jī)組加負(fù)荷較快時(shí),除氧效果變差。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14.當(dāng)汽輪機(jī)脹差超限時(shí)應(yīng)緊急停機(jī),并破壞真空。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A15.給水泵投入聯(lián)動(dòng)備用,開(kāi)出口閥特別費(fèi)力,并且閥門內(nèi)有水流聲,說(shuō)明給水泵出口逆止閥卡澀或損壞。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16.汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí),汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17.在濕蒸汽區(qū)工作的動(dòng)葉發(fā)生沖蝕現(xiàn)象的部位是進(jìn)汽邊背弧上,且葉頂部最為嚴(yán)重。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18.油膜振蕩是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速接近一階臨界轉(zhuǎn)速的一半時(shí),轉(zhuǎn)子振幅猛增,產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)的現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B19.汽輪機(jī)的內(nèi)部損失是指配汽機(jī)構(gòu)的節(jié)流損失、排汽管的壓力損失、汽輪機(jī)的級(jí)內(nèi)損失。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A20.運(yùn)行中只需進(jìn)行主汽門活動(dòng)試驗(yàn),不需進(jìn)行調(diào)節(jié)汽門活動(dòng)試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B21.為檢查管道及附件的強(qiáng)度而進(jìn)行水壓試驗(yàn)所選用的壓力叫試驗(yàn)壓力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A22.在汽輪機(jī)膨脹或收縮過(guò)程中出現(xiàn)跳躍式增大或減小時(shí),可能是滑銷系統(tǒng)或臺(tái)板滑動(dòng)面有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)查明原因予以消除。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A23.速度變動(dòng)率越大,調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特牲線越陡。因此,調(diào)頻機(jī)組的速度變動(dòng)率應(yīng)大些。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B24.潤(rùn)滑油溫過(guò)高和過(guò)低都會(huì)引起油膜的不穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A25.在汽輪機(jī)啟動(dòng)中溫升率越小越好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B26.真空系統(tǒng)和負(fù)壓設(shè)備漏空氣,將使射汽式抽氣器冒汽量增大且真空不穩(wěn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A27.汽機(jī)啟停和變工況時(shí),汽缸內(nèi)表面和轉(zhuǎn)子外表面的始終產(chǎn)生同種熱應(yīng)力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A28.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行中速暖機(jī)的目的,是為了防止轉(zhuǎn)子的脆性破壞和避免產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A29.離心泵葉輪上開(kāi)平衡孔的作用是平衡葉輪的質(zhì)量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B30.汽輪機(jī)在減負(fù)荷時(shí),蒸汽溫度低于金屬溫度,轉(zhuǎn)子表面溫度低于中心孔的溫度,此時(shí)轉(zhuǎn)子表面形成拉伸應(yīng)力,中心孔形成壓應(yīng)力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A31.汽輪機(jī)在空負(fù)荷時(shí)排汽溫度一般不超過(guò)120℃,帶負(fù)荷時(shí)排汽溫度一般不超過(guò)80℃。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B32.兩臺(tái)水泵串聯(lián)運(yùn)行的目的是為了提高揚(yáng)程或是為了防止泵的汽蝕。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A33.并網(wǎng)后,若主蒸汽溫度下降,應(yīng)迅速升負(fù)荷,增加進(jìn)汽量,以提高汽溫。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B34.泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)具有的能量之差稱為汽蝕余量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A35.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率越大,正常并網(wǎng)運(yùn)行越穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A36.凝結(jié)水泵加盤(pán)根時(shí)應(yīng)停電,關(guān)閉進(jìn)出口水門,密封水門即可檢修。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B37.為確保汽輪機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置在運(yùn)行中動(dòng)作正確可靠,機(jī)組在啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A38.汽輪機(jī)ETS通道有故障時(shí)不得進(jìn)行通道試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A39.運(yùn)行中脹差發(fā)生變化,則軸向位移也發(fā)生變化;反之亦然。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B40.水膜式除氧器的除氧效果最好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B41.有效汽蝕余量小,則泵運(yùn)行的抗汽蝕性能就好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B42.在隔絕給水泵時(shí),在最后關(guān)閉進(jìn)口門過(guò)程中,應(yīng)密切注意泵不倒轉(zhuǎn),否則不能關(guān)閉進(jìn)口門。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B43.汽輪機(jī)進(jìn)冷水只發(fā)生在機(jī)組運(yùn)行中,只要停機(jī)后就不會(huì)發(fā)生。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B44.蒸汽初壓和初溫不變時(shí),提高排汽壓力可提高朗肯循環(huán)的熱效率。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B
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