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文檔簡介
鐵路信號和標(biāo)志總結(jié)1、信號的分類信號:指示列車運(yùn)行及調(diào)車工作的命令,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。鐵路信號分位視覺信號和聽覺信號兩大類。視覺信號:如用信號機(jī)、信號旗、信號燈、信號牌、信號表示器、信號標(biāo)志及火炬等顯示的信號。聽覺信號:號角、口笛、響墩發(fā)出的音響或機(jī)車、軌道車的鳴笛聲。視覺信號的基本顏色有紅、黃、綠三種。紅色——表示要停車黃色——表示要求注意或減速。綠色——表示準(zhǔn)許按規(guī)定速度運(yùn)行。為了確保信號的有效顯示,禁止在鐵路沿線及站內(nèi)設(shè)置妨礙確認(rèn)信號的紅黃綠的裝飾彩布、標(biāo)語和燈光。在規(guī)定的信號顯示距離內(nèi),不準(zhǔn)種植影響信號顯示的樹木。對影響信號顯示的樹木處理辦法由鐵路局規(guī)定。隧道內(nèi)只采用夜間或晝夜通用信號。2.防護(hù)中使用的移動信號(如圖見《安規(guī)》附錄)(1)停車信號:要求列車緊急停車的信號。晝間—紅色方牌;夜間—柱上紅色燈光。在封鎖線路施工中使用。它有1.85米和1米兩種型號。在區(qū)間施工時(shí),在施工兩端20米處用1.85米牌;在站內(nèi)施工時(shí),在施工兩端20米處用1米牌。(2)減速信號:要求列車降低到要求的速度。晝間—黃色圓牌;夜間—柱上黃色燈光。在不影響列車通過,而只影響列車運(yùn)行速度的施工中,使用此信號。在防護(hù)中,減速信號牌應(yīng)標(biāo)明每小時(shí)限速公里數(shù)。它有兩種2.5米和1米型號。在區(qū)間和站內(nèi)施工時(shí),在施工800米處設(shè)置2.5米信號牌;當(dāng)站內(nèi)施工防護(hù)距離不足800米時(shí),使用1米信號牌防護(hù)。設(shè)在線路兩側(cè)路肩上,距離鋼軌外側(cè)不少于兩米。(3)減速防護(hù)地段終端信號:要求按規(guī)定速度運(yùn)行。晝間-綠色圓牌,夜間-柱上綠色燈光。減速慢行信號牌背面的一種信號。(4)旅客列車減速信號牌:時(shí)速120KM/H<υmax≤200KM/H的線路上施工時(shí),除了設(shè)置減速信號牌防護(hù)外,須在原減速信號牌外方按不同速度等級的制動距離增設(shè)帶T字特殊移動減速信號牌。晝間與夜間均為黃底黑“T“字圓牌。T字牌距離施工地點(diǎn)為“A”,“A”為不同線路速度等級的列車緊急制動距離,υmax≤120km/h時(shí)為800m;120km/h<υmax≤160km/h時(shí)為1400m;160km/h<υmax≤200km/h時(shí)為2000m;有行包列車運(yùn)行的線路,A不得小于l100m;有120km/h貨物列車或行郵列車運(yùn)行的線路,A不得小于1400m(以下同)。(5)雙面信號燈行車的一種多用手信號。夜間手提信號燈。3.防護(hù)中使用信號標(biāo)志(1)作業(yè)標(biāo):在不需要停車信號或減速信號防護(hù)的一般維修作業(yè)中,使用作業(yè)標(biāo)防護(hù)。作業(yè)標(biāo)設(shè)置在施工線路及其臨線施工地點(diǎn)兩端500-1000M處,160km/h以上區(qū)段作業(yè)標(biāo)設(shè)置的距離依據(jù)列車運(yùn)行速度適當(dāng)調(diào)整(800m-1500m)。單線設(shè)置在列車運(yùn)行方向左側(cè)(雙線設(shè)在線路外側(cè))的路肩上。司機(jī)望見此標(biāo)應(yīng)提高警惕,長聲鳴笛。(2)減速地點(diǎn)標(biāo):司機(jī)看見減速地點(diǎn)標(biāo)后,按規(guī)定速度運(yùn)行。正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的始點(diǎn)。背面表示列車應(yīng)按限速通過地段的終點(diǎn)。設(shè)在需要減速地點(diǎn)兩側(cè)各20米處。設(shè)置在鋼軌外側(cè)不少于2米距離處。4.常用防護(hù)信號備品(1)號角:是工務(wù)常用的一種聽覺信號。形狀如牛角,銅制品。號角發(fā)出信號時(shí),必須清晰.準(zhǔn)確。在天氣不良及防護(hù)距離較遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)復(fù)示與確認(rèn),以防發(fā)生差錯(cuò),造成不良后果。號角鳴示除按規(guī)定方法以外,還要注意響標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,即一長一短聲:長聲三秒;一短一長聲:短聲一秒;音響間隔:一秒;重復(fù)鳴示:間隔五秒。(2)響墩:響墩信號是其發(fā)出強(qiáng)大的爆炸聲,要求列車緊急停車的一種聽覺信號。當(dāng)線路發(fā)生故障、封鎖施工時(shí)按規(guī)定設(shè)置響墩。直徑60-65毫米,厚度15毫米的扁圓形,外殼由鐵皮制成,中間裝有炸藥。一般質(zhì)量約為50g,其中鐵皮為45g黑色炸藥5g。表明涂成紅鉛油。響墩的有效期為出廠后兩年,每年抽樣檢查。抽樣試驗(yàn)或搖晃檢查,如果晃嘩嘩不響時(shí),說明炸藥受潮失效或炸藥裝填過滿,應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。使用、保存和試驗(yàn)響墩時(shí)要注意幾點(diǎn):a、使用響墩時(shí),防護(hù)員應(yīng)站在距響墩20米附近了望條件好的地方,以免響墩爆炸后傷人。b、設(shè)置響墩時(shí),遇到道岔、鋼軌接頭、無喳橋面、道口、隧道以及潮濕地段,須將響墩向后延伸。c、響墩保質(zhì)期為兩年,過期須做試驗(yàn)鑒定,存放響墩要防止受潮高溫。試驗(yàn)時(shí),只能用機(jī)車或車輛碾壓,不可用錘或硬物敲擊。(3)火炬:火炬信號是以發(fā)出強(qiáng)烈紅火光,要求緊急停車的視覺信號。線路發(fā)生故障時(shí),如了望困難,遇降霧、暴風(fēng)、雨、雪、沙塵天氣或夜間,應(yīng)點(diǎn)燃火炬。90-A型長300-310毫米,直徑25毫米,用厚紙版成圓筒形,內(nèi)填硝酸腮、錄酸腮、錄酸鉀。燃燒時(shí)間為10分鐘。有效期兩年,每年鑒定一次試驗(yàn)?;鹁姘次kU(xiǎn)品妥善保管,存放在干燥的地方,防止高溫、撞擊、受潮。不可用光直接照射,一面失效避免受重物打擊或其他物品撞擊。降雨使用時(shí)擦火頭淋濕。使用、保存和試驗(yàn)火炬時(shí)要注意幾點(diǎn):a、火炬信號有效期為兩年,過期使用,應(yīng)抽樣試驗(yàn),合格后方可使用。b、火炬信號應(yīng)存放在干燥的地方,防止受潮,不可用日光直接照射,以免失效。c、信號體應(yīng)避免受重物打擊或其它物品撞擊。d、在降雨使用火炬時(shí),不能把火炬頭上的發(fā)火藥頭和擦火帽淋濕,不宜點(diǎn)燃。在8級大風(fēng)和4毫米/分鐘仍可燃燒。(4)對講機(jī):是施工防護(hù)人員經(jīng)常使用的通訊設(shè)備。通信聯(lián)絡(luò)。先檢查天線是否接到天
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