新手如何學(xué)駕車

基本動(dòng)作

練習(xí)目標(biāo)：建立上下車的安全意識(shí)，掌握正確的駕駛姿勢(shì)。

安全確認(rèn)內(nèi)容：確認(rèn)汽車前后沒(méi)有人和障礙物。

?安全確認(rèn)

明牖汽半周？8、汽半向卜回寺尢人果網(wǎng)圖物。

?汽車的死角

當(dāng)罵咬姿勢(shì)改變的，死角也會(huì)不但

上車、下車方法

1.安全確認(rèn)

確認(rèn)車的前后無(wú)人或無(wú)障礙物等。

2.上車

2打開(kāi)車門上車

首先打開(kāi)車門，按右腳、腰部、上身、左腳的順序上車。

3.關(guān)門

3關(guān)閉車門

把車門拉到離關(guān)閉位置10厘米左右，再用力。一定要確定車門是否關(guān)嚴(yán)。

4.鎖門

將車門關(guān)好后，務(wù)必要從里面鎖好車門。不同車型鎖車門的方法也各不相同。

貼心提醒：養(yǎng)成上車后鎖好車門的習(xí)慣，防止臨時(shí)停車時(shí)車內(nèi)財(cái)物被盜，同時(shí)保證行駛

時(shí)乘員的安全。

下車

1.安全確認(rèn)

?下車順序

從室內(nèi)后視鏡和外后視鏡觀察左右和后面有無(wú)車輛和行人。

2.開(kāi)門

2車門打開(kāi)一點(diǎn)觀察

打開(kāi)車門鎖，將車門首先打開(kāi)一點(diǎn)，再次觀察，確認(rèn)安全后，再開(kāi)車門。

3.下車

3下車

用手拉著車門，不要得過(guò)大，然后快速下車。

4.關(guān)門

先關(guān)到離關(guān)閉位置10厘米左右，再用力將門關(guān)嚴(yán)。

5.鎖門

用鑰匙鎖門?；蛘甙聪骆i按鈕，推門把手將門鎖上?；蛘哂眠b控裝置鎖門。

各車型鎖車方法不盡相同，鎖上后要確認(rèn)鎖好，才能離開(kāi)。

正確的駕駛姿勢(shì)

好的駕駛姿勢(shì)就是能夠方便操作各種裝置，并且保持身體處于放松、自然的狀態(tài)。不好的姿

勢(shì)會(huì)使操作轉(zhuǎn)向盤和踩踏板困難，影響安全。

?正確姿勢(shì)

?吳姿勢(shì)

座位和后視鏡的調(diào)整

1.座位的調(diào)整

用一只手握住轉(zhuǎn)向盤，另一只手控制座位調(diào)節(jié)柄，調(diào)整到使腳能將離合器踏板和制動(dòng)踏板輕

松踩到底。

將座位調(diào)整到最適合自己的位置。

2.內(nèi)后視鏡的調(diào)整

1）內(nèi)后視鏡的調(diào)整

保持正確姿勢(shì)，面向正前方，手握后視鏡邊緣調(diào)整，調(diào)整到只要轉(zhuǎn)動(dòng)眼睛就可看到汽車后面

的全部情況即可。

2）外后視鏡的調(diào)整

外后視鏡應(yīng)調(diào)整到能看見(jiàn)車體部約占鏡子橫向1/4,車外物體占3/4；使地平線處于正中稍

偏下的位置，以便能夠觀察路面上盡可能遠(yuǎn)的物體。

安全帶的系法和摘法

1.系法

把安全帶慢慢拉出，不要使其擰勁，將安全帶扣到能聽(tīng)到“咔”的一聲為止。若系得不正確，

一旦發(fā)生交通事故就不能充分發(fā)揮其作用。

2摘法

用左手拿安全帶，用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。

摘安全帶時(shí)，不要將摘下的安全帶馬上撒手,以防安全帶金屬扣彈回，打碎玻璃或傷到人。

所以，必須手拿安全帶將其慢慢送回。

總結(jié)

那么，現(xiàn)在讓我們來(lái)復(fù)習(xí)一下。

I.鎖好車門

不只是要鎖好駕駛席車門，還應(yīng)確認(rèn)其他車門是否鎖好。

2.調(diào)整座椅

調(diào)整到能將各個(gè)踏板（尤其是離合器）踩到底，并能方便操作各種裝置的位置為止。

3.后視鏡的調(diào)整

以正確地駕駛姿勢(shì)，將內(nèi)后視鏡調(diào)整到透過(guò)汽車后窗能很容易看到汽車后面的情況。用外后

視鏡看到車體占1/4,看到車體以外部分占3/4.

4.系好安全帶

將安全帶系好，直到聽(tīng)見(jiàn)“咔”一聲為止。

新手上路十大注意事項(xiàng)

?行駛前松手制動(dòng)

?路口提前做準(zhǔn)備

?緊急情況下使用警示燈

1.貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)

根據(jù)北京市交管局上周作出的規(guī)定，9月1日起，凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)

一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。有駕駛證的實(shí)習(xí)司機(jī)，10月1日前需要到車管所各分所免

費(fèi)領(lǐng)取該標(biāo)志。

2.調(diào)整座椅位置、后視鏡位置

座椅調(diào)整有兩個(gè)目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會(huì)影響駕駛員的情緒，從而

引發(fā)交通事故。

出于安全的考慮，踏板（油門、制動(dòng)）踩到底時(shí)，腿部應(yīng)仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿

部及時(shí)施力。

后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)

適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。

3.待電腦自檢完畢后再啟動(dòng)

對(duì)很多電噴車來(lái)說(shuō)，車輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢，以消除行車時(shí)的

安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車電腦

自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項(xiàng)儀表都正常后，再

啟動(dòng)車輛。

4.松開(kāi)手制動(dòng)

新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤，就是冷啟動(dòng)走車時(shí)，忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好，

車輛?樣可以行駛，但是車輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手

在等紅燈時(shí)?，拉起手制動(dòng)，然而車輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。

此時(shí)，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就

松開(kāi)手制動(dòng)'’的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。

5.勿高速時(shí)空擋滑行

一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多，有些老司

機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機(jī)對(duì)于■?些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄

別地合理學(xué)習(xí)。

6.超車、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，多看后視鏡

不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。對(duì)于“跟

車太緊”的新手來(lái)說(shuō)，這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒(méi)有安裝寬

曲率后視鏡的車輛，如果司機(jī)沒(méi)有掃視到車身兩側(cè)，就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面

來(lái)車過(guò)快、車身過(guò)小的話，前車在并線時(shí)就容易剛蹭。

另外，打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡，連續(xù)超車時(shí)必須時(shí)時(shí)觀

察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。

7.路口前要及時(shí)并線

老司機(jī)常說(shuō)新手：在路口前（150米左右）不井線，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、

影響交通。

新手的情況不僅是手生，而且路生。對(duì)■道路的不熟悉，最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼，無(wú)所

適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯(cuò)了。另外，在長(zhǎng)直路面

匕亍駛，新手要養(yǎng)成眼界開(kāi)闊的習(xí)慣，不要緊盯著車輛前方的兒十米遠(yuǎn)的地方。

8.過(guò)彎時(shí)切忌高速

車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車速的增加而加大。新手由于對(duì)車輛性能

不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過(guò)彎。

高速過(guò)彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜，同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤的控制力不夠。

9.緊急情況下使用雙閃警示燈

如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情

況，請(qǐng)注意”?！半p閃”在儀表控制盤上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕，按下即可。尤其

是在高速路匕不旦要打開(kāi)“雙閃”對(duì)后車進(jìn)行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易

發(fā)生后車追尾等事故。

10.駐車時(shí)別忘拉起手制動(dòng)

停車后，不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機(jī)常講：

開(kāi)車首先要從停車開(kāi)始。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，“停車?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一

步。

新手上路注意事項(xiàng)“一夢(mèng)筐”

“手握生命線，腳踏鬼門關(guān)”，這是一句對(duì)駕車者安全駕駛責(zé)任重大的形象描述。的確，

行車時(shí)稍有不慎就會(huì)釀成無(wú)法挽回的后果。剛考取駕照的朋友，在南方通常被稱為“新牌仔

稱之為“新牌仔”當(dāng)然并非什么贊美之意，相反，“新牌仔”是駕駛技術(shù)稚嫩者的貶稱，對(duì)剛獲

駕照或是準(zhǔn)備考照的朋友來(lái)說(shuō)，自然覺(jué)得不是味兒。不過(guò)，誰(shuí)又沒(méi)有做過(guò)“新牌仔”呢？

1.要盡快摸熟車輛的脾性。

方法是先調(diào)校適合自己形體的駕駛坐姿，調(diào)校后視鏡。然后還要熟悉一下各擋位，因

為新手上路一緊張就會(huì)忘記增減擋，汽車的怒吼聲對(duì)于新手來(lái)說(shuō)經(jīng)常是充耳不聞，將手動(dòng)擋

車開(kāi)成自動(dòng)擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯(cuò)誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。

2.要計(jì)劃行車路線。

路不熟是“新牌仔”發(fā)生意外的主要原因之一，所以出發(fā)前應(yīng)找熟路的朋友問(wèn)清楚行車

路線，記下重要的路口或轉(zhuǎn)彎位置。有可能的話，盡量找有經(jīng)驗(yàn)又熟路的朋友在旁指點(diǎn)，亦

可避免意外的發(fā)生。

3.要遵守路標(biāo)提示。

“新牌仔，，對(duì)車速的感受只屬一般，駕車時(shí)往往不自覺(jué)地愈開(kāi)愈快，加上對(duì)彎路的開(kāi)車

經(jīng)驗(yàn)不足，所以要留意路旁的交通標(biāo)志，?定遵守行車的速度限制，看見(jiàn)有警告性彎路標(biāo)記，

便應(yīng)減慢車速準(zhǔn)備入彎，避免因車速太快而出現(xiàn)意外。

4.要冷靜及忍讓，保持敏銳的應(yīng)變能力。

開(kāi)車時(shí)應(yīng)與前車保持足夠的距離，謹(jǐn)記“兩秒距離的守則”。方法是當(dāng)前車駛過(guò)某標(biāo)記

時(shí)，自己的心中數(shù)“一千零一，一千零二”后才駛過(guò)同樣的標(biāo)記，就符合“兩秒距離”的標(biāo)準(zhǔn)。

5.要調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。

面對(duì)飛來(lái)馳去的車流和縱橫交錯(cuò)的道路，千萬(wàn)不要過(guò)于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上

路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等，看到身邊有其他車輛通過(guò)就恨不得抬著車子

走，其實(shí)，只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會(huì)有問(wèn)題。

6.最好能有人陪同。

有會(huì)開(kāi)車的朋友坐在身旁就像是吃了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò)，也會(huì)得到及

時(shí)的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個(gè)好處，在實(shí)在無(wú)法開(kāi)車時(shí)朋友還可以下車為你指揮

交通，在車前面為你開(kāi)出一條通路。

7.要養(yǎng)成一個(gè)好的駕駛習(xí)慣。

學(xué)車時(shí)應(yīng)多向老師請(qǐng)教開(kāi)車的各注意事項(xiàng)，并仔細(xì)觀察老師的駕駛習(xí)慣，諸如開(kāi)車前

的準(zhǔn)備工作、上車后的各項(xiàng)操作規(guī)范等，其實(shí)在真正養(yǎng)成好習(xí)慣后，這都是一些習(xí)以為常的

小事，但在實(shí)際駕車生活中卻至關(guān)重要。

新手學(xué)開(kāi)車（一）

練習(xí)目標(biāo)：充分理解捽制裝置的作用，以保證正確使用。

一、各操作裝置的名稱

應(yīng)該準(zhǔn)確地記住各主要裝置名稱及其正確操作方法。

各種控制裝置名稱的通俗叫法對(duì)應(yīng)如下:

轉(zhuǎn)向盤-方向盤

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-鑰匙門

制動(dòng)踏板-剎車跳板、腳剎車

加速踏板-油門踏板、油門

駐車制動(dòng)器一手動(dòng)手、手剎

變速器換擋桿-擋把

二、轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方法

1.首先確定手握轉(zhuǎn)向盤的位置

?三握轉(zhuǎn)向盤的位置

在10點(diǎn)10分至9點(diǎn)15分之間

a.選擇適合自己的身材、容易操作的位置（在時(shí)鐘上10點(diǎn)10分至9點(diǎn)15分之間）。

b.依靠手腕、肩部、手指的力量，輕揉協(xié)調(diào)地操控轉(zhuǎn)向盤。

c.用食指到小手拇指四個(gè)手指握住轉(zhuǎn)向盤，再加上拇指輕輕握住轉(zhuǎn)向盤。

2.掌握轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的要領(lǐng)

向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的手法

?向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的手法轉(zhuǎn)射向盤（向右傳）

I從右手開(kāi)始，左手為主用力開(kāi)始短（?蟆

歸向盤”也胡?切”轉(zhuǎn)向盤）

2以左手為主繼續(xù)蟆動(dòng)

1）從右手開(kāi)始，左手為主用力開(kāi)始轉(zhuǎn)。

?向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的手法

3左手轉(zhuǎn)動(dòng)同向盤（然后右手握住至上

方，左手松開(kāi)）

4右手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤（左手換位置,回原位）

2）以左手為主繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)

3）左手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向。

4）右手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。

3.轉(zhuǎn)向盤回位要領(lǐng)

采用與轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤相反的要領(lǐng)，手往相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。利用復(fù)原力，自動(dòng)回位。

與傳向的茯向盤相反的順序回位利用/向型的自動(dòng)@正6歸回位

三、各踏板踏法與回位法

1.加速踏板踏法與回位法

1）加速踏板的合適踏位

?加速踏板踏法

以腳眼為支點(diǎn),

將右腳腳跟置于地面，近似于正對(duì)踏板。

2）加速踏板踏法要領(lǐng)

以腳跟為支點(diǎn)，腳稍向右傾，用腳掌輕輕踩踏。

3）加速踏板回位要領(lǐng)

?加速踏板抬法

以胭霰為支點(diǎn),

腳跟不動(dòng)，將腳尖抬起。

一開(kāi)始不熟練時(shí)，踩空和踩急都是很危險(xiǎn)的。邊聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音邊動(dòng)腳掌，漸漸就會(huì)掌握。

2.制動(dòng)踏板（欲稱剎車踏板）的踏法

1）選擇使合適的踏位

用右腳助根部的肽］掌踩踏制動(dòng)踏板

將右腳踏在制動(dòng)踏板中央，以腳趾跟部的腳掌踩踏。

?制動(dòng)踏板的踏法

合適的踏位

不正確的踏位

用腳尖踩容易打滑

用腳心踩不能精確地調(diào)整

2）踩踏制動(dòng)踏板的要領(lǐng)

踩踏制動(dòng)踏板時(shí)不能看踏板，必須是條件反射式、迅速地，這是非常重要的。應(yīng)將腳置

于正確位置反復(fù)練習(xí)。

原則上必須要右腳踩踏板。即使是自動(dòng)檔汽車，為了防止出錯(cuò)也要用右腳踩踏板。

3.離合器踏板踏法與回位法

1）選擇合適的踩踏位置

將左腳置于離合器上，用左腳趾根部的腳掌踩踏。

2）離合器踏板踏法與回位要領(lǐng)

踩離合器踏板時(shí)應(yīng)該一次到位?；匚粫r(shí)自然地將膝蓋部上抬。

離合器的作用

離合器用于起動(dòng)、變速和停車過(guò)程中動(dòng)力的分離和接合。

踩踏離合器踏板時(shí),離合器兩部分分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不傳遞給驅(qū)動(dòng)輪；離合器踏板回

應(yīng)，兩部分接合，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力才能傳遞，汽車得以行駛。

半離合操作

指動(dòng)力不完全傳遞狀態(tài)。經(jīng)過(guò)半離合狀態(tài)，才可以平穩(wěn)起步。

四、換檔桿的操作方法

1.換檔桿的作用

換檔桿通過(guò)改變不同比例的變速器齒輪的合分，使汽車加速、減速或停車。

2.變速桿的操作方法

變速桿操作動(dòng)作只有兩個(gè)。換檔時(shí)必須將離合器踩到底。

3、總結(jié)

操作變速桿時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1）將離合器一下踩到底。

3不a特藕向身邊推拉

2）手勁不要過(guò)大。

3）不必特意向身邊推拉。

4）停車時(shí)，如果掛一檔或倒檔困難，可以踩離合器掛空檔，再掛其他檔。

五、駐車制動(dòng)器的使用方法

?駐車制動(dòng)器

用于停車或在陡坡路段起步。

?在車制動(dòng)器的使用方法

不同車型駐車制動(dòng)器也不盡相同，有手動(dòng)駐車制動(dòng)器和腳駐車制動(dòng)器兩種。

六、發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、熄火方法

LOCK-可以侑發(fā)鑰匙的旭萬(wàn)。?

ACCf止發(fā)動(dòng)機(jī)的位發(fā)動(dòng)機(jī)停止

狀誕可以聽(tīng)收音機(jī)。

02■發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀的

START一發(fā)翻幾有火位于J杉4班另

自動(dòng)叵到ONfiHh7Q,-"

對(duì)于自動(dòng)檔汽車，當(dāng)殳迪打不在下所

時(shí)，鑰匙拔不下來(lái)。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的作用

?發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序

1確定駐車制動(dòng)/

桿是否拉起

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)

2踩踏離合器，將變速桿

掛到空檔位置

3.發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火方法

3將發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙轉(zhuǎn)到START位置,

停頓幾秒鐘，確認(rèn)點(diǎn)火后松開(kāi)即可

1）發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火

將鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)到ACC位置時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火。

?發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火方法

切到ACC位置

汽車長(zhǎng)時(shí)間停止時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，否則不僅浪費(fèi)燃油，而且還損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

2）拔鑰匙的方法

?轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙困難|

轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙LOCK位置時(shí)拔出。

3）鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)困難時(shí)

?拔鑰匙方法

一邊輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，一邊轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車，變速桿不在P位置時(shí)鑰匙拔不出來(lái)。

七、其他裝置及操作方法

操作前聽(tīng)教練指導(dǎo)并認(rèn)真閱讀說(shuō)明書(shū)。停車時(shí)，試著打開(kāi)開(kāi)關(guān)、按下按鈕，看看操作是

否正確。

*轉(zhuǎn)向燈

向上扳動(dòng)表示向右，向下扳動(dòng)表示向左。在轉(zhuǎn)彎、更換車道以及停車時(shí)，要提前打轉(zhuǎn)向

燈，給他人提示。

*前照燈（俗稱大燈）開(kāi)關(guān)

前照燈是夜間行駛必須使用的，所以應(yīng)該熟悉其使用方法。

*前照燈切換開(kāi)關(guān)

向上向下扳動(dòng)前照燈切換開(kāi)關(guān)，是為了引起對(duì)面來(lái)車的注意。行的前照燈切換開(kāi)關(guān)是前

后扳動(dòng)的。

*刮水器開(kāi)關(guān)

下雨天行駛時(shí)使用，檔位見(jiàn)圖。

夜下開(kāi)關(guān)的按鈕噴出清潔液

OFF：停止INT：間歇刮

L0：連填慢刮HI：謬嵌到；1

刮水器的動(dòng)作分三上檔位,

根據(jù)雨水的大小使用。'

向轉(zhuǎn)向盤方向扳動(dòng)開(kāi)關(guān)（或按下開(kāi)關(guān)的按鈕）清潔液噴出，可將弄臟的汽車窗擦洗干凈。

空刮會(huì)傷害玻璃，所以在刮洗時(shí)一定要噴出清潔液。

*危險(xiǎn)警示燈（俗稱“雙閃開(kāi)關(guān)”）

按下時(shí)前后的兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈會(huì)同時(shí)閃爍。停車時(shí)或在交通混亂時(shí)，用于警告后車。也叫做

異常顯示燈。

*喇叭按鈕

為了警告或提示對(duì)方危險(xiǎn)，必要時(shí)適當(dāng)?shù)厥褂美取?/p>

八、儀表的讀法

首先應(yīng)該知道儀表的名稱并了解其性能。行駛中需要經(jīng)?？磧x表，以確定汽車行駛狀態(tài)是否

正常。行駛中如果警告燈亮，應(yīng)該停車進(jìn)行檢查。

新手學(xué)開(kāi)車（二）

練習(xí)項(xiàng)目：起步停車

1.起步的方法和要領(lǐng)

起步時(shí)，關(guān)鍵是加速踏板（油門踏板）的踩踏板方法和離合器的回位方法。

*加速踏板的踩踏方法

?抬離合器踏板的方法

加速踏板的踩踏量過(guò)小，離合器抬得過(guò)急，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。相反，加速踏板的踩

踏量踩得過(guò)大、離合器連接過(guò)急，容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。

*半離合器的感覺(jué)方法

步的方法

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、車體開(kāi)始抖動(dòng)，判斷汽車已經(jīng)開(kāi)始起步。掌握離合器半聯(lián)動(dòng)位置，可

以防止汽車起動(dòng)時(shí)竄行。

起步的順序：

一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。請(qǐng)記住正確的順序。

2.停車方法

停車時(shí)，應(yīng)早一點(diǎn)收起加速踏板。制動(dòng)踏板的踩踏方法是：開(kāi)時(shí)輕輕踩踏，慢慢加力，在停

止之前逐漸減輕踩踏。

逐漸練習(xí)，掌握消除停車時(shí)沖擊波動(dòng)的方法。

1）停車的順序

i確定站停車位15，提前抬起2踩踏制動(dòng)踏板。一開(kāi)始輕蹊

加逑踏板踏.逐漸加力

3一邊降丘逑想,（隆用琳氐或4建制制動(dòng)踏板,停到防定主位

度時(shí)）,一邊踩下離合器踏板

r7P…「?為了減輕停車沖擊波動(dòng),[

壬---■??"-停車瓠.-=1

I_板，‘一次到到動(dòng)踏板的跳箝力

2）停車

要記住停車的正確操作順序。停車時(shí)如果駐車制動(dòng)器（手剎）制動(dòng)力小，有時(shí)車會(huì)溜車。因

此，駐車制動(dòng)時(shí)一定要用力拉駐車制動(dòng)桿直到聽(tīng)到“咯咯”聲音為止。

新手學(xué)開(kāi)車（三）

練習(xí)目標(biāo)：能夠?qū)崿F(xiàn)加速減速，保持一定的速度平穩(wěn)行駛。

1.速度的改變及保持速度的方法和要領(lǐng)

起步時(shí)，關(guān)鍵是加速踏板（油門踏板）的踩踏板方法和離合器的回位方法。

*加速踏板的踩踏方法

加速踏板的踩踏量過(guò)小，離合器抬得過(guò)急，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。相反，加速踏板的踩

踏量踩得過(guò)大、離合器連接過(guò)急，容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。

*半離合器的感覺(jué)方法

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、車體開(kāi)始抖動(dòng)，判斷汽車已經(jīng)開(kāi)始起步。掌握離合器半聯(lián)動(dòng)位置，可以

防止汽車起動(dòng)時(shí)竄行。

2.加速、減速變換的方法

由于行駛條件的改變，汽車不得不換擋。速度與動(dòng)力的關(guān)系如下：

一擋：速度不高，而動(dòng)力最大；

四擋：速度高，而動(dòng)力小。

1）加速變化

慢加速

慢慢踩踏加速踏板，逐級(jí)加擋，速度會(huì)逐漸提高。

股通路

快加速

高速公路

用車踩踏加速踏板，快速由低擋換入高擋。

注意：加擋時(shí)，必須從低擋級(jí)加擋，不能跳躍。

通過(guò)改變擋位可以提高速度，在普通道路可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速，而在高速公路上就能在比較短時(shí)

間內(nèi)加到較高的速度。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于初學(xué)者過(guò)早地掛入高速擋，有時(shí)會(huì)引起汽車竄行。最

好當(dāng)車速提起來(lái)時(shí)，再掛入高檔。

離合器踏板的抬起方法和要領(lǐng)。

從動(dòng)力比較大的低速檔轉(zhuǎn)換到速度比較高的高速檔，就要使離合器快速平穩(wěn)的接合，速度也

會(huì)得到迅速提高。

*從一檔-二檔

?確認(rèn)檔位

咫須適應(yīng)不用眼睛看，依靠感覺(jué)判斷變速器檔位

離合器踏板慢慢抬起

*從二檔-三檔

?各檔位速度與動(dòng)力的關(guān)系

函___

各方塊的面積是相同的，代表車-檔'5曲”

的功率，對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，切率-hfJ度

足固定不變的。..

一擋速動(dòng)刀

，度五摩

=檔速，暮州

度2陽(yáng)…豳仁

離合器踏板較快速抬起

*從三檔-四檔

離合器踏板應(yīng)該更快地抬起

2.減速變換

從高檔將速度降到20km/h以下，即使踩加速踏板速度也提高不上去，需要換入低速檔。

度而是跳粒

檔位降低速

度,由于速

32度變化過(guò)大

有時(shí)會(huì)引配

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng).

32

減速換擋通常采用一檔一檔降低，有時(shí)也采用跳躍換檔。

3.減速變檔的順序

?減速變化的順序

1加速踏板一邊回抬、一邊踩踏

離合踏板

行駛中的汽車以高速檔行駛時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲音，汽車同時(shí)抖動(dòng)，這表明用高

檔行駛動(dòng)力不足。這時(shí)，必須換低檔行駛以提高輸出動(dòng)力。

另外，當(dāng)汽車爬坡和轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，都必須降低速度，所以降低檔位是必要的。降檔時(shí)應(yīng)

注意以下三個(gè)問(wèn)題：

①空轉(zhuǎn)

離合器不到位或尚未到位會(huì)引起空轉(zhuǎn)?？辙D(zhuǎn)不僅引起噪聲，而且對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定

的損傷。

②劇烈抖動(dòng)

汽車降檔過(guò)快，會(huì)引起劇烈抖動(dòng)。

③發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

加速踏板踩得過(guò)輕、離合器抬起過(guò)急，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

3邊抬起離合踏板、邊踩踏加速踏板

▲注意不要抬得過(guò)急

從汽車的二檔換一檔時(shí),有時(shí)將離合器控制在半離合狀態(tài)也是必要的。

4.不同路況的速度變化

汽車行駛到彎道之前，請(qǐng)同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)（抬起加速踏板）和腳制動(dòng)器制動(dòng)。

新手學(xué)開(kāi)車（四）

練習(xí)目標(biāo)：適應(yīng)直線行駛、平緩曲線行駛；選擇合理的行駛位置和行駛路線。

I.觀察點(diǎn)以及視野的選擇

選擇正確的觀察點(diǎn)及視野，對(duì)于收集行駛所必要的信息，為駕駛員提前確定汽車的行駛

方向和行駛位置都非常重要。

堀比較遠(yuǎn).若頭冏F,麗麗麗標(biāo)彘

2.行駛路線的選擇方法與修正方法

能夠適應(yīng)直線行駛和改變行駛方向的曲線行駛（能夠掌握轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)要領(lǐng)和角度）。

1）直線行駛

?正確的行駛位置

合適的行駛位置

行駛在直線路段，試著找苒方卿

左側(cè)、中國(guó)行駛的感覺(jué)，/位幽紀(jì)2

擇合適的行駛位置。伉劭?，曲勿

①盡量目視遠(yuǎn)方。

②駕駛時(shí)如果低頭，只能看見(jiàn)前方很小的范圍，所以應(yīng)該將頭微抬駕駛。

③如果感覺(jué)偏離了行駛路線，應(yīng)該盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行修正。

④選擇正確的行駛位置。行駛時(shí)應(yīng)該在車道正中央行駛。

*往遠(yuǎn)處看容易發(fā)現(xiàn)行駛偏差。

*早發(fā)現(xiàn)偏差非常重要。

*只看近處，不容易發(fā)現(xiàn)行駛偏差，只有當(dāng)產(chǎn)生較大偏差時(shí)才能發(fā)現(xiàn)。

行駛在直線路段，試著找靠右側(cè)、左側(cè)、中間行駛的感覺(jué)，以便選擇合適的行駛位置。

2.彎道的行駛

1）在進(jìn)入彎道之前，首先應(yīng)看清楚彎道的狀況，再確定行駛路線。

2）及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤以適應(yīng)曲線路段，再確定行駛速度。

3）行駛在平緩的彎道上，手可以不離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行轉(zhuǎn)向。

4）對(duì)于急彎，需要倒手操作轉(zhuǎn)向盤。

3.車輛感覺(jué)方法和行駛位置的確定

1）應(yīng)該確認(rèn)從駕駛座位看車前的寬度、長(zhǎng)度是什么感覺(jué)。

2）確認(rèn)汽車車身的大小和路面的視覺(jué)。

?汽車大小I

?汽車大小H

7：汽工的莖心*工匠忖［尼，卜.蘆H■六日二E方潦到I￥釜，三紀(jì)一下

汽殳圓大小?

3）還要掌握汽車前方、后方位置的距離感覺(jué)。

M車中吞到的前萬(wàn)

N王本右?刊的汽車七萬(wàn)

正確地判斷汽車的大小、記住視覺(jué)的死角都非常重要。

現(xiàn)代汽車由于空氣動(dòng)力學(xué)和造型美觀的需要，頭尾部很低，在車內(nèi)經(jīng)?？床坏杰圀w前后的邊

緣，所以一定要練習(xí)掌握車輛位置。

4）車輛感覺(jué)的掌握方法。

練習(xí)掌握汽車的長(zhǎng)度和寬度的感覺(jué)。

*試著停在中心線和分劃線以內(nèi)。

*盡量靠近路緣石。

*停在停車線以后。

*盡量接近在后面。

?-二百室援方法

近洛博.石,百N焰尋泣和I前面不興超過(guò)冷?發(fā)

過(guò)線了網(wǎng)fli?F線內(nèi)

新手學(xué)開(kāi)車（五）

練習(xí)目標(biāo)：掌握起步與及時(shí)加速的時(shí)機(jī)和方法。

1.示意信號(hào)與安全確認(rèn)的方法

?示意與安全確認(rèn)方法

起步時(shí)，不進(jìn)行示意和安全

確認(rèn)很危險(xiǎn)，初學(xué)者尤其注意。

準(zhǔn)備開(kāi)動(dòng)汽車時(shí)，應(yīng)觀察周圍汽車等情況，并向其他車示意。

1）將轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)扳到左側(cè)。

2）通過(guò)車內(nèi)后視鏡、車外后視鏡確認(rèn)后方情況。

后視鏡的看法

I????,,??'??'一—一，■■]

用￡內(nèi)宿也便儂.

3）必要時(shí)也可直接將頭伸出車窗外觀察，確認(rèn)左后方是否安全。

4）迅速連續(xù)地開(kāi)動(dòng)汽車。

2.起步時(shí)機(jī)的掌握

起動(dòng)汽車時(shí)動(dòng)作應(yīng)該連貫快速，一氣呵成地完成起動(dòng)操作。

?時(shí)機(jī)的掌握1

安全確認(rèn)

1）確認(rèn)周圍確實(shí)安全。并向周圍汽車示意，打轉(zhuǎn)向燈，掛上一檔。

2）確認(rèn)后面是否安全。抬起離合器到半離合狀態(tài)，一邊踩踏加速踏板，同時(shí)將駐車制動(dòng)

桿（手剎）放下。

3）進(jìn)一步踩踏加速踏板，將離合器踏板緩慢抬起。

觀察其他通行汽車的情況（距離、方向、速度），正確判斷加速時(shí)機(jī)。

3.起步后的加速方法

在交通量比較大的地方，必須迅速地加速，合流到車流中。在公路上由于加速不當(dāng)最容易造

成追尾事故。迅速提高速度，迅速將加速踏板踩到位，抓住加速時(shí)機(jī)非常重要。

?

開(kāi)始加速之前，必須先確認(rèn)前后左右的安全情況，特別是通過(guò)后視鏡確認(rèn)后面的安全尤其重

要。

新手學(xué)開(kāi)車（六）

練習(xí)目標(biāo)：能夠?qū)⑵囃５筋A(yù)定位置。

1.停車位置的選定方法和要領(lǐng)

若不提前選定停車位置，就無(wú)法停到預(yù)選車位。

理的選定停車位?將汽聿阱向右《

正好將三停到停車線內(nèi)

1）提前選定停車位置。

2）降低速度，將汽車靠向右側(cè)。

a.策碗板招;8（發(fā)電機(jī)制勵(lì)J

b.38虹涵收,的號(hào)登反

也.我虹”蓬），.，Aj：；i

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3）正好將車停到車線內(nèi)。

2.定點(diǎn)停車的操作方法與路線的確定

1）確認(rèn)車后安全，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。

2）將加速踏板抬起。

3）分2-3次踩踏制動(dòng)踏板。

4）將汽車靠向右側(cè)。

注意：分2-3次踩踏制動(dòng)踏板，為了保證安全必須打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。

3.停車位置選擇與停車方法

1）定點(diǎn)停車行車路線的選擇方法

靠右側(cè)制動(dòng)的時(shí)間晚的話，汽車就停不到右側(cè)預(yù)定位置。應(yīng)該盡早靠向右側(cè)，并選擇好

行車路線。

2）將汽車停在停車線內(nèi)的停車方法

開(kāi)始時(shí)預(yù)想將車正好停在停車線內(nèi)，而實(shí)際?？繒r(shí)往往會(huì)偏差一些。將車停在停車線前

超過(guò)1米的，考試時(shí)將不能通過(guò)。

新手學(xué)開(kāi)車（七）

練習(xí)目標(biāo)：適應(yīng)彎道，選擇適當(dāng)?shù)男旭偽恢煤托旭偹俣取?/p>

正確地判斷曲線和拐角以便調(diào)整速度，這比在直線路段上行駛更重要。

1.曲線情況的判斷方法

行駛在右轉(zhuǎn)曲線時(shí)，越接近曲線，就越看不清曲線。在能夠看清曲線的地方應(yīng)該盡量注

意看，以便決定行駛位置。

g清@找的情況，戾定行駛位■,SS對(duì)于資不見(jiàn)的部分，隆點(diǎn)加3麗嶼無(wú)

壑行驗(yàn)速度「附近,一邊變換視點(diǎn)一izi薄后嗑函線。

汽車在轉(zhuǎn)直角彎時(shí)，占道寬度增加。車型越大向內(nèi)移動(dòng)量越大。

2.速度和檔位的選擇方法

能夠根據(jù)彎道情況，選擇合適的速度及檔位（采用低檔位）。

?汽車轉(zhuǎn)亙角彎的檔位

當(dāng)?shù)缆繁容^狹窄，轉(zhuǎn)變比較多時(shí)，關(guān)鍵是控制速度并及時(shí)變換檔位。

3.行駛位置和行車路線的選擇方法和要領(lǐng)

1）行駛到直角彎道之前就應(yīng)該確定行駛位置。

2）越接近直角彎道，越應(yīng)該行車速度和轉(zhuǎn)向盤的操作。注意曲線結(jié)束，轉(zhuǎn)向盤回位的時(shí)機(jī)。

新手學(xué)開(kāi)車（八）

練習(xí)目標(biāo)：掌握坡道行駛的特點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷?，避免在坡道上行駛時(shí)中途停車、

后退現(xiàn)象發(fā)生。

一、上坡時(shí)的速度和擋位選擇方法

汽車上坡行駛時(shí)，比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。

擋位和速度的關(guān)系：

提高擋位：速度提高，動(dòng)力減小。

降低擋位：速度降低，動(dòng)力增大。

選擇適合縱向坡度的速度和擋位是非常必要的。擋位選好，可能引起汽車爬坡中途熄火。

汽車爬坡中途換擋比較，所以應(yīng)該在平緩路段提前掛到適當(dāng)?shù)膿跷弧?/p>

汽車行駛到縱向坡度比較大的路段之前，應(yīng)該看清縱向坡度，提前判斷是比較緩和的坡

度還是縱坡比較大的路段，以便在平緩路段就做好加速或減速的準(zhǔn)備。

1.汽車爬緩坡段時(shí)

爬坡之前將速度降低，用低擋位爬坡。

?汽車鹿蛀城

3.接近坡頂

到達(dá)坡頂附近，視線差，行車危險(xiǎn)，注意安全慢行，隨時(shí)準(zhǔn)備停車。

二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法

1）速度不太快時(shí)就開(kāi)始制動(dòng)。

2）掛到低擋。如果行車速度不快，再降一個(gè)檔位。

3）比較長(zhǎng)的下坡路段主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，以腳制動(dòng)作為補(bǔ)充。

三、在坡道中途停車的方法

1.上坡行駛的停車方法

汽車上坡行駛時(shí)，由于坡度阻力車速自然會(huì)降下來(lái)，與平緩路段相比較只需輕輕制動(dòng)。停車

后用力踩踏制動(dòng)踏板，防止汽車向后滑行。

?上場(chǎng)」、

1.調(diào)節(jié)加速的板的歌露坊u

與前車排隊(duì)時(shí)，因?yàn)榍败囉辛镘嚨目赡苄?，因此要保持一定車距?/p>

2.下坡行駛的停車方法

下坡行駛時(shí)，在重力的作用下速度會(huì)逐漸提高，比平緩路段需要的距離長(zhǎng)。因?yàn)樗俣戎鸩皆?/p>

加，盡早踩踏制動(dòng)踏板非常重耍。

?卜斌行駛的節(jié)車方法

?下坡行駛時(shí)正好華在項(xiàng)定位名

守輕法蹈制陶建收，.!*吟不只

四、坡道起步的方法

1.使用駐車制動(dòng)器（手剎）坡道起步

在坡道起步時(shí)，注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。

2刪汰孑叵左白小制茂”

6窗裝睇江速踏板，摩虻海斃合

差叵位

2.不使用駐車制動(dòng)器（手剎）坡道起步

遷到一檔（注意此時(shí)代腳

一三用刀渡造制反IS咨板）

我認(rèn)國(guó)醫(yī)安全（特知是后應(yīng)）

右腳踩住制動(dòng)壁板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。

④衣速如播倒拔造板

楞到加速精板

⑤I避方泡葭日第球第枚.梃慢也

爐得合瑞回價(jià)

右腳制動(dòng)踏板快速地移到加速踏板（這時(shí)稍稍用力踩踏加速踏板）。

車輛起動(dòng)后，半離合狀態(tài)下的離合器踏板輕輕回位。

3.在坡道上行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的處理方法

行駛在坡道上的動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，駕駛員非常容易緊張，應(yīng)沉著操作。首先將車制動(dòng)，不要下車,

用正確的步驟重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

|打南駐生底的衿|

4.坡道上發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因

i糠動(dòng)機(jī)熄滅原

孤道上發(fā)動(dòng)機(jī)驚人原因

*忘記放下駐車制動(dòng)桿。

*注意：駕駛汽車，操作必須認(rèn)真。

5.下坡時(shí)的起步方法

下坡時(shí)起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開(kāi)駐車制動(dòng)桿，汽車就開(kāi)始起步了。起步

后選擇適當(dāng)速度的檔位，輕輕地將離合器踏板回位。

新手學(xué)開(kāi)車（九）

練習(xí)目標(biāo)：選擇適當(dāng)?shù)男熊嚶肪€和速度，安全、平穩(wěn)地倒車。

一、倒車時(shí)的安全確認(rèn)

倒車與前進(jìn)相比，駕駛員看不見(jiàn)的部分（死角）非常多，操作也困難，應(yīng)該謹(jǐn)慎地進(jìn)行

安全確認(rèn)。

?回車時(shí)的安全確認(rèn)

打開(kāi)車門安全確認(rèn)!

好了,好了，停車

二、正確的駕駛姿勢(shì)

1.注視后窗倒車的駕駛姿勢(shì)

?一?注洌。方魚(yú)生的姿勢(shì)

?右手理仕的叵您上期。

?二議大犯后雙。*總次區(qū)顯陽(yáng)出窗2,

,4?于浜住府◎性度上理。

?左后,車布邛號(hào)避范第另

冏為后劇全時(shí)袋里的姿饗,是

他認(rèn)是合申直至'''

為立歿容易看見(jiàn)車，：62煙瓦.

以皮衛(wèi)?三百陡亮期。

后背靠向左側(cè)車門，左手握住轉(zhuǎn)向盤上部。

2.注視側(cè)方倒車的姿勢(shì)

將頭盡量地伸出窗外，右手握住轉(zhuǎn)向盤上部。

三、視線點(diǎn)的分配方法，視野的確定方法

盡量將視線點(diǎn)按由遠(yuǎn)處到近處分配。從左側(cè)車窗或后部車窗觀察后方（從后面車窗更容

易觀察，并且視野寬闊）。

四、距離感和行駛位置的確定方法

開(kāi)始可以利用標(biāo)桿做參考，以練習(xí)掌握距離感和確定行駛位置。

1.從左側(cè)車窗觀察

?從左優(yōu)車令網(wǎng).矮?從后車等現(xiàn)察

應(yīng)該盡量在目標(biāo)比較遠(yuǎn)時(shí)，通過(guò)后面車體延長(zhǎng)線判斷，以便確定行駛路線。汽車右側(cè)情

況可以通過(guò)外、內(nèi)后視鏡觀察。

2.從后車窗觀察

后窗觀察時(shí)，汽車后面死角比較多。所以除了盡量從后窗觀察，還要充分利用后視鏡。

倒車時(shí)速度不應(yīng)過(guò)快。

五、倒車速度的調(diào)整方法

育時(shí)較腰踏離合器踏板建輕級(jí)踏獷速踏板

倒車時(shí)，保持比較慢的速度非常重要。因此，可以幾乎不踩踏加速踏板，保持半離合，汽車

就慢慢倒退（俗稱“悶離合”）。

加速時(shí)，輕踏加速踏板。降低速度行駛時(shí)，踩下離合器踏板，如有必要，再輕踩制動(dòng)踏板。

這樣可以微量調(diào)整速度。

六、行駛路線確定和修正

倒車時(shí)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，只要有偏差就應(yīng)該及早感覺(jué)到，盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行修正。等到整個(gè)車體

偏離后再進(jìn)行調(diào)整就為時(shí)過(guò)晚了。

倒車時(shí)速度應(yīng)該線槌。當(dāng)方向

不明確時(shí)，可以不轉(zhuǎn)動(dòng)輯向盤

只倒退一點(diǎn)，番清車后退方向

倒車時(shí)，常常需要反向操作轉(zhuǎn)向盤。操作比較難，有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)錯(cuò)，應(yīng)該充分注意。

七、方向改變的策略

?方向政變的藤小

US

K甥的方法

改變方向的方法有很多，根據(jù)道路的情況，判斷采用哪種方法最好。

新手學(xué)開(kāi)車（十）

練習(xí)目標(biāo)：適應(yīng)狹窄道路上的行車感覺(jué)，選擇適當(dāng)?shù)那斑M(jìn)路線和速度。

一、狹窄道路的形狀感

練習(xí)通過(guò)狹窄道路的目的是掌握汽車通過(guò)狹窄道路的感覺(jué)和速度調(diào)整的方法，掌握車體

和車輪的位置感覺(jué)。特別是后輪通過(guò)s形和折線形路的位置意識(shí)。

$彩絡(luò)線

夔安全地遂道他的燧所，的必須逃理好行駛位置-

*視線點(diǎn)的分配方法

適當(dāng)?shù)胤峙湟暰€點(diǎn)，選擇適應(yīng)曲線的行駛路線和路線寬度。

*車輛的感覺(jué)和行駛位置的確定方法

掌握適應(yīng)曲線、直角彎路的車輛感覺(jué)和車體位置的選擇，特別是要掌握汽車前部的視線

盲區(qū)部分和汽車內(nèi)輪外輪差的感覺(jué)。

*速度的調(diào)整方法

掌握利用半離合、連續(xù)離合（一會(huì)兒切斷離合器、一會(huì)兒連接）進(jìn)行微小速度變化調(diào)整。

1.曲線路線（S形）內(nèi)通過(guò)

?可線路線（S形）內(nèi)通過(guò)

2.宜角彎路的通過(guò)

降低行駛速度，注意汽車內(nèi)輪差，掌握操作轉(zhuǎn)向盤的時(shí)機(jī)。

?亶危彎路的轉(zhuǎn)向；

?直角彎路的通過(guò)方法■

二、彎道行車路線的確定方法與修正

1）盡量走彎道的外側(cè)（轉(zhuǎn)大彎）。

2）特別是通過(guò)第二個(gè)拐彎道路時(shí)。

3）一邊注意汽車后輪的通過(guò)位置，一邊駕駛。

行車路改的確定方法與修正

三、轉(zhuǎn)不過(guò)彎時(shí)的調(diào)整方法

在狹窄道路通不過(guò)時(shí)，練習(xí)重新通過(guò)的方法利要領(lǐng)。

前輪通不過(guò)后輪通不過(guò)時(shí)的練習(xí)方法有所不同。

新手學(xué)開(kāi)車（十一）

練習(xí)目標(biāo)：能夠根據(jù)道路交通狀況選擇行車位置，適時(shí)變更行車路線。

一、通行位置的選擇方法

?通行位置的選擇

1.單向二個(gè)車道，靠右側(cè)通行

單側(cè)兩個(gè)車道

J

I/

/

1

盡量讓9左側(cè)J行車遛

2.單向三個(gè)車道

單向三個(gè)車道

二、變換車道時(shí)的信息收集與轉(zhuǎn)向示意的時(shí)機(jī)

用眼睛和內(nèi)外后視鏡確認(rèn)變更路線的前方、后方、側(cè)面的安全情況。在轉(zhuǎn)向之前3秒打

轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向結(jié)束后將轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)回位。

三、變更行駛路線的方法與時(shí)機(jī)

應(yīng)該連續(xù)地、小角度地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤（不要急打），柔和地變更行車路線。

在不妨礙后方車輛行駛的情況下，抓住適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)變更行駛路線。

1.變換車道時(shí)的安全確認(rèn)

變換車道前，通過(guò)室內(nèi)外后視鏡，按順序認(rèn)真確認(rèn)是否安全。

*行車路線向右側(cè)變更時(shí)

①通過(guò)室內(nèi)后視鏡確認(rèn)后方。

?變更行車施線時(shí)的安R

②用右后視鏡確認(rèn)右后方。

用艘峙觀媒后視鏡看不到的地方

③用眼睛直接觀察右側(cè)（后視鏡盲區(qū)）。

*行車路線向左側(cè)變更時(shí)

①用室內(nèi)后視鏡確認(rèn)后方。

②用左側(cè)后視鏡確認(rèn)左后方。

③用眼睛直接觀察左側(cè)（后視鏡盲區(qū)）。

?變更行車路線時(shí)的安全確認(rèn)II

行主熱向左膽按更時(shí)

四輪汽車的死角很多，單靠后視鏡判斷安全是不夠的，還應(yīng)該用眼睛直接確認(rèn)安全，這

也是非常重要的。但是應(yīng)該迅速確認(rèn)。

2.變換車道時(shí)的信號(hào)

提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，以便提醒其他車輛。

3.變換車道的順序

變換車道時(shí)應(yīng)該留有余量，緩慢轉(zhuǎn)向。

?變史行車格線時(shí)妁尼號(hào)燈

?變更行駛滋線的送序

巨石曲膜謔

4.變換車道的時(shí)機(jī)

根據(jù)后續(xù)車的行車速度，首先判斷是否變道，從內(nèi)后視鏡，外后視鏡確認(rèn)后續(xù)車的速度。

抓住不影響其他車流的電動(dòng)機(jī)變更行車路線。

8m顏L讓后生先領(lǐng)

（根究情阮也哂左耳第）,

然后變更行車路終

5.注意摩托車和

自行車

摩托車、自行車和汽車的亂蹭碰撞的事故很多。掌握從汽車看摩托車、自行車，從摩托車、

自行車看汽車的方法都是非常重要的。

?從汽車看摩托車、自行車,從摩托車.自行車看汽車的方法

摩托車、自行車處在后視鏡死角的情況很多。應(yīng)該用眼睛直接確認(rèn)死角位置。從汽車的內(nèi)后

視鏡和外后視鏡觀察時(shí)，摩托車、自行車在的后面，而在沒(méi)有察覺(jué)時(shí)，就可能進(jìn)入到了左側(cè)

或右側(cè)死角范圍。從后視鏡看不到摩托車、自行車時(shí).，應(yīng)當(dāng)考慮兩輪車能已經(jīng)進(jìn)入死角位置。

新手學(xué)開(kāi)車（十二）

練習(xí)目標(biāo)：能夠盡早發(fā)現(xiàn)路障，選擇安全的行駛路線和速度。

一、障礙物及附近的情況

及早地發(fā)現(xiàn)道路上的障礙物，細(xì)心觀察障礙物周圍的情況及其兩側(cè)的余地是否對(duì)行車有

危險(xiǎn)。

，糊及其周因情況獲取方法

二、能否變道的判斷

在施工現(xiàn)場(chǎng)不允許走錯(cuò)道路，因?yàn)楦鶕?jù)對(duì)向來(lái)車的距離和度度，判斷是先行還是停車等

待。

?能夠變道的判斷

根據(jù)對(duì)向來(lái)鈿倩尻決定堪谷莊瑩更行軍窈或

三、側(cè)面間隔的測(cè)量和速度的選擇

?側(cè)（面間隔的/僵和速度的遜擇

四、行車路線的變動(dòng)與返回方法

?^車路線的變動(dòng)與返回方法

迎睇避■踞JLX-gJLd'SWmiB9o

新手學(xué)開(kāi)車（十三）

練習(xí)目標(biāo)：提前正確地看到必要的標(biāo)志標(biāo)線，按其指示行駛。

，按照小志標(biāo)續(xù)行彼

在道避「行我的.不窕忽略小忐標(biāo)城。

新手學(xué)開(kāi)車（十四）

練習(xí)目標(biāo)：提前看到信號(hào)燈，按照信號(hào)燈指示行駛。

出號(hào)燈的含義

綠

燈

魚(yú)燈不允許停車哪（內(nèi)紅燈亮的，不允許毓1

:的房的”允許m

冊(cè)車向匍行駛。越過(guò)停生線惇血際3犯e

直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)哪莊或向右蔣的號(hào)車

的鉀i.可以繼續(xù)百｝行。

可以領(lǐng)前行

翳燈高時(shí)汽車可以轆示

一、交通信號(hào)燈搏獲時(shí)期與看法

按照交通信號(hào)燈行駛是非常重要的。1）必須看清信號(hào)燈（可能的話到達(dá)信號(hào)燈之前2-3

個(gè)信號(hào)燈就看到信號(hào)）。2）看見(jiàn)信號(hào)燈后應(yīng)該反復(fù)確認(rèn)，預(yù)測(cè)信號(hào)燈變化，不能過(guò)急，要從

容地行駛。

二、信號(hào)燈變化周期的預(yù)測(cè)與判斷方法

從遠(yuǎn)處看到信號(hào)燈時(shí)，應(yīng)判斷下一個(gè)信號(hào)周期。

*綠色信號(hào)燈：不一定能通過(guò)，根據(jù)變成黃色信號(hào)燈判斷（隨時(shí)都要準(zhǔn)備減速、停車）。

*黃色信號(hào)燈：根據(jù)到達(dá)交叉道口的距離、速度，判斷是前行還是停車。

*紅色信號(hào)燈：停車。從遠(yuǎn)處看已經(jīng)是紅燈時(shí).，預(yù)測(cè)變成綠燈的時(shí)間，以把握行駛車速。

?變化周期I

在A的位普岡變成景燈，在B的位置就可砌通過(guò)短號(hào)。

?

在A的位置巳經(jīng)變或3色號(hào)號(hào).在B的值置

三、等待信號(hào)燈的行駛方法

等待信號(hào)燈的時(shí)候

?等待信號(hào)燈的時(shí)候

雖然是綠燈,有時(shí)也不作通行。

新手學(xué)開(kāi)車（十五）

練習(xí)目標(biāo)：掌握交叉道口及其附近交通情況，能夠以安全的速度和方法通過(guò)交叉道口。

一、駛近交叉道口的方法

交叉道口是交通事故非常多發(fā)的地點(diǎn)。為了保證直行時(shí)安全通過(guò)交叉道口，應(yīng)該注意如

下幾點(diǎn):

r

,直保力兩滔制動(dòng)造板狀芯也與隨有返曲不/在埼的行

交叉君口的狀況?不度法為自行優(yōu)先就能也大意

對(duì)面左轉(zhuǎn)五陽(yáng)

色號(hào)燈？a

后較位置？

瑪肖色弓燈的行人？

*速度是否適當(dāng)

*有沒(méi)有信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線和交警指揮？

*是否有橫穿或想要橫穿的行人？

*交叉道路的交通情況如何？

*是否有專用車道（有直行車道時(shí)應(yīng)該走直行專用車道）？

*觀察對(duì)向是否有左轉(zhuǎn)彎車輛（特別應(yīng)該注意大型車擋住的看不見(jiàn)的自行車及行人）?

二、對(duì)左轉(zhuǎn)彎車輛動(dòng)向的觀察

本車直行而對(duì)面車輛是左轉(zhuǎn)的話，提前預(yù)估與左轉(zhuǎn)車輛的距離和速度。盲目認(rèn)為直行車

輛優(yōu)先而疏忽大意是萬(wàn)萬(wàn)要不得的。

根據(jù)道路情況，減速慢行或停一下，根據(jù)情況可以讓對(duì)面左轉(zhuǎn)車輛先行。

新手學(xué)開(kāi)車（十六）

練習(xí)目標(biāo)：注意交叉道及其附近的交通情況，能夠以安全的行車速度和方法通過(guò)交叉道口。

一、駛近交叉道口的方法

為了安全地左轉(zhuǎn)通過(guò)交叉道口應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

*速度適當(dāng)與否？

*有無(wú)信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線和交通指揮？

*有無(wú)橫過(guò)馬路和要橫過(guò)馬路的行人？

*交叉道口的交通情況如何？

*是否有右轉(zhuǎn)專用車道？

*對(duì)面是否有左轉(zhuǎn)車輛（特別是被大型車輛遮擋的自行車和行人）?

二、觀察對(duì)向左轉(zhuǎn)車輛的情況

雖然直行、右轉(zhuǎn)車輛優(yōu)先，但也應(yīng)該注意對(duì)向有強(qiáng)行左轉(zhuǎn)的車輛。還要特別注意右轉(zhuǎn)時(shí)

前后輪差值，注意不要刮碰行人和其他車輛。

與我這向左轉(zhuǎn)右抬的。:五

三、交叉道口的行駛位置和速度的選擇方法

,交叉通口內(nèi)的行駛位次和速度的選擇方法

新手學(xué)開(kāi)車（十七）

練習(xí)目標(biāo)：通過(guò)交叉道口時(shí)首先要觀察交叉道口附近的交通情況，以安全的速度和方法通過(guò)

交叉道口的左轉(zhuǎn)。

一、靠近交叉道口的方法

為了安全的左轉(zhuǎn)通過(guò)交叉口，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

*速度是否適當(dāng)？

*有無(wú)信號(hào)燈、標(biāo)絲、標(biāo)志？

*有無(wú)橫過(guò)馬路和想要橫過(guò)馬路的行人？

*交叉道口情況如何？

*有無(wú)左轉(zhuǎn)專用車道？

*觀察對(duì)面方向直行、右轉(zhuǎn)車輛的情況。

*左后方是否安全？

二、對(duì)向直行和右轉(zhuǎn)車輛的觀察方法

注意觀察對(duì)向直行、右轉(zhuǎn)車輛交叉道口的距離及速度，判斷是否可以先左轉(zhuǎn)或需要等待,

同時(shí)還要確認(rèn)有無(wú)左轉(zhuǎn)方向的行人。

三、交叉道口內(nèi)的行駛位置和速度的選擇方法

四、交叉道口通行方法的歸納

吸史的遹行稱而后納

有“?！睒?biāo)志時(shí)，在停車線前停一停（沒(méi)有時(shí)可以直行），不要妨礙相交道路的通行。

*當(dāng)前方有黃色信號(hào)燈閃爍時(shí).，注意其他方向的交通情況。

新手學(xué)開(kāi)車（十八）

練習(xí)目標(biāo)：要充分認(rèn)識(shí)視線不好的交叉道口通行的危險(xiǎn)性，以安全的速度和方法通過(guò)交叉道

口。

一、接近交叉道口的方法

?視線不好的交叉道口的通行

以較慢地速度或在交叉道口能夠停下來(lái)的速度行駛。必要的話上身向前傾斜］來(lái)確認(rèn)相

交道路的安全情況。

二、使對(duì)方能夠看見(jiàn)自車的行駛方法

三、在有停車標(biāo)志的交叉口前停車

新手學(xué)開(kāi)車（十九）

練習(xí)目標(biāo)：在鐵路交叉口之前停一停，用眼睛看同時(shí)聽(tīng)聲音確認(rèn)安全后迅速通過(guò)，如果發(fā)現(xiàn)

有危險(xiǎn)，必須迅速停車。

-、臨時(shí)停車的方法

在鐵路交叉口之前停車，不僅要用眼睛觀察，而旦要打開(kāi)車窗用耳朵聽(tīng)辨左右是否安全,

然后從交叉口中央迅速通過(guò)。

?口道鐵路交叉口警瀚第0U,攔后放下時(shí)不要送入交叉口

寫在正碇的仃造。

紀(jì)梁在戲臺(tái)停至吸

次用交叉〔1.再汽千

嚀E佚物外面

圍方安全確認(rèn)

*鐵路交叉口有信號(hào)燈亮?xí)r，請(qǐng)按照信號(hào)燈的指示通行。

二、在鐵路交叉道口內(nèi)出現(xiàn)故障的處理措施

?通知死，

注暖法父父道口白依落報(bào)警沒(méi)志對(duì)，及握警裝SL

當(dāng)飲居交叉道二沒(méi)有改外報(bào)警設(shè)脂時(shí).使用笈㈱溫。

手婚衣服或盛:目％而科.冏大年發(fā)出嗚弓。

向交叉通口外移動(dòng)汽車（一邊通知列車）

新手學(xué)開(kāi)車（二十）

練習(xí)目標(biāo)：理解自動(dòng)擋汽車的特點(diǎn)，掌握其基本駕駛要領(lǐng)。

1.手動(dòng)擋汽車與自動(dòng)擋汽車的區(qū)別

自動(dòng)擋汽車（AT汽車）沒(méi)有離合器，兩者變速桿也各不相同。

?手動(dòng)檔汽車與自動(dòng)檔汽車的區(qū)別

手訕孌速器汽車（MT汽車）自動(dòng)變速器汽車（AT汽車）

2.變速桿的位置與作用

?變速桿的位段與作用

P駐車檔駐車時(shí)，起動(dòng)及動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)在

這個(gè)

5型車檔冽隼時(shí)使用

N空檔不傳前動(dòng)力^（即使在這個(gè)

位?汽車也可眩移動(dòng)，為了安全起見(jiàn)，起

福時(shí)不要放在這檔口。）

D驅(qū)訪檔用于遢常行駛。

2二檔發(fā)動(dòng)機(jī)砸L必要時(shí)使用。

L1&速檔較強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制論,必要時(shí)

ID%速出拄入超速&彳i*!堿/

速度以上的速度自助行依；?年僅可以::

面燃心，而且還會(huì)以兩痂嶗啰衿硬；

3.變速桿的操作方法

一按下變速桿皮鈕進(jìn)行操作

不按下變速桿發(fā)鈕進(jìn)行憚作

變速桿裝置

從p檔向其他檔位移動(dòng)時(shí)不睬緒密勵(lì)

錯(cuò)板就不能移動(dòng)。J.

處于p戶以外的檔回,、/出了傷去J

吸入R增時(shí)報(bào)警魂￡1?二“

1）滑移現(xiàn)象

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)，變速桿從P或N位置換入到D檔位置，抬起制動(dòng)踏板，即使不踩踏加

速踏板汽車也自動(dòng)起步（滑移現(xiàn)象）。停車時(shí)不用力踩踏制動(dòng)踏板是很危險(xiǎn)的。停車時(shí)，不動(dòng)

變速桿，用力踩踏制動(dòng)踏板是一個(gè)原則。如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后馬上打開(kāi)空調(diào)器，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

速升高，滑移現(xiàn)象更明顯，因此必須加以注意。

2）起步與停車方法

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法

確認(rèn)駐車制動(dòng)（手剎）

是否處于制動(dòng)狀位

起步的方法

起小的方法|畫(huà)掰1爾西

制麗5嬲Mi眥L

3）停車方法

?停E方法

①慢船和加速踏板②踩踏制動(dòng)踏板直到停車

手動(dòng)檔汽車（MT汽車）停車時(shí)，停放在上坡路段掛一檔，停放在下坡路段掛倒車檔。自

動(dòng)檔汽車（AT汽車）停在上坡和下坡路段都將變速桿掛到P位置。掛到P位置將會(huì)鎖定變速

器，不用擔(dān)心汽車會(huì)滑動(dòng)。

4.加速和減速的方法

自動(dòng)檔汽車，將變速桿增加掛到D位置汽車就會(huì)自動(dòng)起步。加速時(shí)慢慢踩踏加速踏板,

速度會(huì)緩慢增加，用力踩踏加速踏板，速度會(huì)迅速增加。減速時(shí)回位加速踏板或只踩踏制動(dòng)

踏板，速度會(huì)降低。也可以與速度相配合將變速桿掛到2擋或L擋，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用。

新手學(xué)開(kāi)車（二十一）

練習(xí)目標(biāo)：能夠掌握自動(dòng)擋汽車的急加速、急速起動(dòng)以及迅速停止。

一、短距離內(nèi)迅速提速的方法

①進(jìn)入高速公路時(shí)

急踩加速踏板是自動(dòng)檔汽車急加速的方法。

②超車時(shí)

行駛中需要急加速時(shí).，可以用力踩踏加速踏板。

③通過(guò)陡坡時(shí)

急加速的技術(shù)并不通用于自動(dòng)檔汽車。將這個(gè)技術(shù)應(yīng)用得好，是非常方便的;

急加速的使用

但使用錯(cuò)誤也是非常危險(xiǎn)的。在正常行駛中沒(méi)有必要使用這個(gè)功能。

只有當(dāng)在短距離內(nèi)需要急加速時(shí)（右圖①②③）才使用。

二、登上陡坎和短距離內(nèi)加速后急停

用力踩踏加速踏板進(jìn)行急加速登上陡坎。登上陡坎的同時(shí)踩踏制動(dòng)踏板可將汽車停下。

新手學(xué)開(kāi)車（上路行駛）

練習(xí)目標(biāo)：針對(duì)上路駕駛提前做好檢查準(zhǔn)備工作。

一、駕駛室的檢查

進(jìn)行日常檢查和必要的準(zhǔn)備、確認(rèn)工作。

停車狀態(tài)的檢查

*制動(dòng)踏板的試踏（和地板之間的距離），制動(dòng)效果的確認(rèn)。

*拉起、放下駐車制動(dòng)器，確認(rèn)抬起放下行程的大小。

*發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火情況，有無(wú)異常聲音，怠速狀態(tài)。

*洗滌劑的噴射狀態(tài)。

*刮水器的刮動(dòng)狀態(tài)。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)室的檢查

*玻璃洗滌劑量。

*制動(dòng)液量。

*蓄電池液量。

*冷卻液量。

*發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量。

為預(yù)防汽車運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，每天都應(yīng)該檢查發(fā)動(dòng)機(jī)室。

三、汽車外部的檢查

*各種燈的情況，燈的玻璃有無(wú)污漬和損壞。

*轉(zhuǎn)向燈的閃爍情況，燈的玻璃有無(wú)污漬和損壞。

*汽車牌照有無(wú)污漬和損壞。

*輪胎氣壓、有無(wú)龜裂、損傷、異常磨損，檢查花紋深度。

*以上檢查內(nèi)容，可以作為家用轎車的日常檢查的基本內(nèi)容。

四、其他的必要裝備

*必要證件的確認(rèn)；

臨時(shí)通行證、行駛證、駕駛證、汽車年檢證書(shū)、保險(xiǎn)證明等。

*裝備品的確認(rèn)：

停車警示標(biāo)志牌、滅火器、急救用品、地圖、隨車工具等。

合流駕駛

練習(xí)目標(biāo)：能夠敏捷安全地加入到車流，選擇并入車流的時(shí)機(jī)和速度，保持適當(dāng)?shù)能囬g距離。

一、并入車流方法

等候車流的斷開(kāi)處，伺機(jī)并入。從場(chǎng)地第一次上路時(shí)，要左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)并入車流。

?右轉(zhuǎn)

因?yàn)樵贏車前面的行車與B車之間有一1

很好的機(jī)會(huì),所以可以趁機(jī)右轉(zhuǎn)。

二、并入車流速度的選擇方法

不注意車流，過(guò)于緩慢地行駛，會(huì)影響其他汽車行駛。所以保持并入車流的速度是非常

重要的。

三、選擇并入車流的速度和車間距離

適應(yīng)交通狀況，選擇適當(dāng)?shù)男旭偹俣燃败囬g距離。跟在大型汽車后面行駛，因?yàn)榭床灰?jiàn)

前面的交通情況，所以要保持較大的車間距離。再有就是不時(shí)靠左側(cè)或靠右側(cè)行駛，以便觀

察前面的交通情況。

在普通道路以40km/h行駛時(shí)，與前車的距離保持最少23m。（車間安全距離應(yīng)為車速減

去15）o

?選擇并入車流的速度

和:車間距離11

建議行車安仝題說(shuō)

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高芝公路，

不僅要注意前車剎車燈，還應(yīng)注意前車前面的車的剎車燈。前車前面的車的剎車燈一亮,

前車也要進(jìn)行制動(dòng)，速度降下來(lái)，隨時(shí)可能停車。所以這時(shí)應(yīng)該將腳離開(kāi)加速踏板，隨時(shí)準(zhǔn)

備踩踏制動(dòng)踏板。

在車道中選擇適當(dāng)?shù)耐ㄐ形恢?/p>

練習(xí)目標(biāo)：適應(yīng)道路路線線形，選擇適當(dāng)?shù)男旭偽恢谩?/p>

一、無(wú)中心線道路

沒(méi)有中心線的道路，行駛在道路中央右側(cè)，請(qǐng)不要靠近中央行駛。

二、單向一個(gè)車道

應(yīng)行駛在中心線右側(cè)。在前面有汽車的時(shí)候，要和前車保持安全距離。

三、多車道

單向兩條行車道以上的道路原則上在右側(cè)車道行駛,而在實(shí)際道路上有時(shí)有臨時(shí)的停車

等障礙物。

?多車