智慧港口應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)方案 - 20201102-寧波舟山港_第1頁
智慧港口應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)方案 - 20201102-寧波舟山港_第2頁
智慧港口應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)方案 - 20201102-寧波舟山港_第3頁
智慧港口應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)方案 - 20201102-寧波舟山港_第4頁
智慧港口應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)方案 - 20201102-寧波舟山港_第5頁
已閱讀5頁,還剩25頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

四維圖新助力智慧港口建設(shè)方案2020.11四維圖新簡介四維圖新成立于2002年,是中國導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè)的開拓者。經(jīng)十余年的創(chuàng)新發(fā)展,四維圖新已成為導(dǎo)航地圖、導(dǎo)航軟件、動(dòng)態(tài)交通信息、位置大數(shù)據(jù)、以及乘用車和商用車定制化車聯(lián)網(wǎng)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。如今,四維圖新以全面的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略迎接汽車“新四化”時(shí)代的來臨,致力于以高精度地圖、高精度定位、云服務(wù)平臺(tái)、以及應(yīng)用于ADAS和自動(dòng)駕駛的車規(guī)級芯片等核心業(yè)務(wù),打造“智能汽車大腦”,賦能智慧出行,助力美好生活,成為中國市場乃至全球更值得客戶信賴的智能出行科技公司。公司簡介跨越式發(fā)展歷程2019201820172015201420132012201120102007200620042002四維圖新成立并發(fā)布商業(yè)化車載導(dǎo)航電子地圖公司與NAVTEQ&豐田通商分別成立合資公司上海納維&圖新經(jīng)緯發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)&手機(jī)地圖收購世紀(jì)高通登陸深圳中小板收購荷蘭MapScape公司;收購中交宇科與豐田汽車成立合資公司圖迅豐達(dá)收購中寰衛(wèi)星發(fā)布智能汽車大腦戰(zhàn)略;收購杰發(fā)科技;發(fā)布位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)MineData旗下乘用車車聯(lián)網(wǎng)獲多方投資成立“四維智聯(lián)”;車規(guī)級MCU芯片量產(chǎn)與寶馬中國簽訂面向L3級別自動(dòng)駕駛的高精度地圖量產(chǎn)訂單;獲批北京市自動(dòng)駕駛路測T3牌照;孵化六分科技并獲多方投資;公司第二總部落地合肥;車規(guī)級胎壓監(jiān)測傳感器芯片量產(chǎn)騰訊戰(zhàn)略入股;成立智能地圖事業(yè)部控股圖吧集團(tuán);成立自動(dòng)駕駛研發(fā)部

股權(quán)結(jié)構(gòu)及組織架構(gòu)12

家全資公司7

家控股公司19

家參股公司公眾投資者中國四維(航天科技)騰訊管理層72.98%9.76%9.96%7.3%國際化布局中國北京合肥上海、西安、武漢、長沙、沈陽、大連、深圳、臺(tái)北本地化數(shù)據(jù)采集、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品研發(fā)荷蘭埃因霍溫向全球客戶輸出數(shù)據(jù)編譯服務(wù)與合作伙伴開展預(yù)研項(xiàng)目研究美國庫比蒂諾了解并研究行業(yè)前沿技術(shù)發(fā)展日本東京與日系客戶及合作伙伴對接項(xiàng)目需求并展開全面深入合作新加坡東南亞市場業(yè)務(wù)拓展獲得行業(yè)內(nèi)最高的資質(zhì)和認(rèn)證ISO9001甲級測繪資質(zhì)ISO45001ISO14001IATF16949EDI證書ASPICEML3高新技術(shù)企業(yè)證書ISO27001ASPICECL2ICP證書客戶及合作伙伴乘用車系統(tǒng)商商用車

互聯(lián)網(wǎng)/政企高校合作中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院世界銀行西安交警濟(jì)南交警戰(zhàn)略入股睿鏃科技以“數(shù)據(jù)+計(jì)算”能力為核心,打造自動(dòng)駕駛時(shí)代解決方案服務(wù)能力動(dòng)態(tài)交通信息乘用車車聯(lián)網(wǎng)商用車車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航軟件數(shù)字地圖ADAS地圖高精度定位自動(dòng)駕駛導(dǎo)航車聯(lián)網(wǎng)芯片自動(dòng)駕駛解決方案大數(shù)據(jù)計(jì)算戰(zhàn)略核心定位-智能汽車大腦V2X車路協(xié)同自動(dòng)駕駛仿真云平臺(tái)高精度地圖相關(guān)核心能力優(yōu)勢高精度地圖制作能力支持3D、MCM、DTM、影像、危險(xiǎn)警示、動(dòng)態(tài)信息等數(shù)據(jù)信息,以及數(shù)據(jù)增量更新服務(wù)輔助駕駛地圖數(shù)據(jù)編譯高精度地圖數(shù)據(jù)編譯可使用的地圖格式地圖原始數(shù)據(jù)地圖編譯支持導(dǎo)航功能的NDS、NIMIF、MIF-G、NIGDF及RDF等格式的地圖編譯統(tǒng)一格式刪除冗余壓縮存儲(chǔ)……輔助駕駛地圖停車場導(dǎo)航地圖卡車導(dǎo)航地圖標(biāo)準(zhǔn)地圖專題地圖820萬+

公里總里程3067萬+

可用于檢索的點(diǎn)要素精細(xì)化地圖2020Q3版覆蓋范圍:中國大陸、香港、澳門……響應(yīng)車廠、互聯(lián)網(wǎng)、行業(yè)客戶的不同需求,可定制化提供多類型數(shù)字地圖產(chǎn)品及服務(wù)高精度地圖制作能力全國高速道路+部分城市級普通道路100+地圖屬性要素地圖學(xué)習(xí)更新體系基于AI的自動(dòng)化生產(chǎn)平臺(tái)30+萬公里厘米精度云服務(wù)能力自主研發(fā)的制圖全工具鏈面向自動(dòng)駕駛場景,高精度地圖讓自動(dòng)駕駛車輛人性化地理解不斷變化的現(xiàn)實(shí)環(huán)境,通過云端實(shí)時(shí)更新的多圖層高精度地圖數(shù)據(jù),在自動(dòng)駕駛車感知、定位、規(guī)劃、決策等模塊起到重要作用北斗BDSGPS格洛納斯GLONASS伽利略GALILEO準(zhǔn)天頂QZSS網(wǎng)全國基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)云云閣服務(wù)平臺(tái)端行業(yè)用戶高精度定位能力構(gòu)建“網(wǎng)-云-端”全服務(wù)能力,為海量用戶提供5系統(tǒng)14頻點(diǎn)、全天候、實(shí)時(shí)厘米級高精度定位服務(wù)核心能力數(shù)據(jù)產(chǎn)品與服務(wù)定位引擎產(chǎn)品與行業(yè)解決方案基站網(wǎng)絡(luò)定位引擎六分隨行厘米級產(chǎn)品分米級產(chǎn)品六分隨物六分隨步六合厘清六合分明六合厘享(后處理)車物人原始觀測量監(jiān)控RTCM3.xGNSS差分改正數(shù)云服務(wù)平臺(tái)自動(dòng)駕駛解決方案自動(dòng)駕駛整車解決方案自動(dòng)代客泊車解決方案MapECU高精度定位高精度融合定位精準(zhǔn)定位助力萬物精準(zhǔn)互聯(lián)融合不同定位模塊能力,輸出可靠定位結(jié)果車路協(xié)同動(dòng)態(tài)地圖服務(wù)云平臺(tái)V2X車路協(xié)同為聰明的車,連接更智慧的路高精度地圖數(shù)據(jù)在線服務(wù)車端引擎HDMS以在線云服務(wù)形式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)IMP

Auto

SDK滿足自動(dòng)駕駛車端應(yīng)用需要高精度地圖高精度定位自動(dòng)駕駛系統(tǒng)面向不同級別不同場景自動(dòng)駕駛的數(shù)據(jù)產(chǎn)品矩陣自動(dòng)駕駛原型車支持L4級自動(dòng)駕駛;集成多傳感器,實(shí)現(xiàn)對靜、動(dòng)態(tài)環(huán)境的融合感知;通過自研的自動(dòng)駕駛算法和系統(tǒng),讓自動(dòng)駕駛車精準(zhǔn)決策,安全行駛工業(yè)相機(jī)×1長距毫米波雷達(dá)×216線激光雷達(dá)×440線激光雷達(dá)×1

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案傳感器輸入高精度定位慣性測量單元定位模塊HMI預(yù)處理ECU導(dǎo)航動(dòng)態(tài)交通地圖輸入輸出多層次規(guī)劃定位物體行為參考設(shè)備管理同步預(yù)處理激光雷達(dá)毫米波雷達(dá)工業(yè)相機(jī)靜態(tài)環(huán)境感知?jiǎng)討B(tài)環(huán)境監(jiān)測融合與定位動(dòng)態(tài)物體檢測動(dòng)態(tài)物體跟蹤動(dòng)態(tài)物體預(yù)測多車道檢測可行駛區(qū)域檢測路面破損檢測多傳感器融合動(dòng)態(tài)感知和靜態(tài)感知融合基于地圖的定位碰撞預(yù)防跟車和超車執(zhí)行機(jī)動(dòng)事件通過路口AD

ECUMap

ECU自動(dòng)駕駛系統(tǒng)交通信號燈檢測駕駛決策與控制位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)MineData聚焦數(shù)據(jù)、可視化、算法和服務(wù),提供企業(yè)級位置智能方案,以位置大數(shù)據(jù)賦能多行業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生價(jià)值DataHIVE海量位置數(shù)據(jù)智能化數(shù)據(jù)治理MineService全面的位置服務(wù)一站式服務(wù)發(fā)布環(huán)境MineMap極致地圖可視化精細(xì)化三維場景MineLab行業(yè)核心算法庫算法分析及開發(fā)環(huán)境MineData開放平臺(tái)行業(yè)解決方案智慧交警大數(shù)據(jù)平臺(tái)智繪城市規(guī)劃平臺(tái)車輛大數(shù)據(jù)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)地址庫平臺(tái)政企客戶交警公安

交通

城市規(guī)劃保險(xiǎn)……18DataHIVE全球地震分布地址庫精細(xì)化道路三維球體三維城市房價(jià)色塊動(dòng)態(tài)交通景區(qū)熱度MineMapMineLabMineService位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)MineData地圖服務(wù)能力AR導(dǎo)航顯示定位搜索算路個(gè)性化定制大數(shù)據(jù)支撐語音交互社交快速更新高精度定位引導(dǎo)地圖渲染路徑規(guī)劃核心功能拓展功能產(chǎn)品應(yīng)用基于大數(shù)據(jù)和算法支撐,在高精度地圖的基礎(chǔ)上,結(jié)合客戶個(gè)性化需求,持續(xù)拓展地圖服務(wù)功能智慧港口建設(shè)方案整體框架業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)匯聚感知船舶數(shù)據(jù)集裝箱數(shù)據(jù)運(yùn)輸車輛數(shù)據(jù)港口地圖數(shù)據(jù)人員信息數(shù)據(jù)貨物流動(dòng)數(shù)據(jù)……港口GIS數(shù)據(jù)庫港口監(jiān)測指標(biāo)庫大數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫交通主題數(shù)據(jù)庫……統(tǒng)一計(jì)算資源統(tǒng)一存儲(chǔ)資源統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)資源智慧港口物聯(lián)網(wǎng)云控平臺(tái)<上帝視角全覽全控>平臺(tái)倉儲(chǔ)/站點(diǎn)信息設(shè)施數(shù)量統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸車輛追蹤運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備設(shè)施分布故障預(yù)警預(yù)提貨物軌跡回溯船舶實(shí)時(shí)定位電子圍欄倉儲(chǔ)空間管理異常訂單查詢自動(dòng)泊車大數(shù)據(jù)資源中心一體化建設(shè)方案數(shù)據(jù)資源中心人車貨一張圖管理運(yùn)輸車輛管控智能調(diào)度倉儲(chǔ)盤點(diǎn)車道級路徑規(guī)劃地圖匹配要素采集地圖生產(chǎn)地圖產(chǎn)品編譯轉(zhuǎn)換服務(wù)發(fā)布高精度港口地圖制作全要素可視化展示平臺(tái)基礎(chǔ)地理信息服務(wù)港口智能應(yīng)用定位終端人員車輛貨物港口要素高精度定位上圖數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)匯聚數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)供給…位置搜索智慧港口物聯(lián)網(wǎng)云控平臺(tái)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)打破數(shù)據(jù)孤島,建立大數(shù)據(jù)資源中心和智慧港口物聯(lián)網(wǎng)云控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)港口可視化、可測量、可控制、可服務(wù),全面提升港口數(shù)字化、智能化、智慧化管理和服務(wù)水平。大數(shù)據(jù)資源中心數(shù)據(jù)資源層數(shù)據(jù)交換層中心數(shù)據(jù)庫船舶位置數(shù)據(jù)倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)站點(diǎn)分布數(shù)據(jù)管理人員數(shù)據(jù)視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)運(yùn)輸車輛數(shù)據(jù)固定資產(chǎn)數(shù)據(jù)集裝箱數(shù)據(jù)設(shè)備設(shè)施數(shù)據(jù)貨物運(yùn)輸數(shù)據(jù)氣象數(shù)據(jù)物流數(shù)據(jù)……終端自動(dòng)采集系統(tǒng)接口獲取文件導(dǎo)入數(shù)據(jù)交換手工錄入數(shù)據(jù)采集中間數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)整合數(shù)據(jù)校驗(yàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)分析港口GIS數(shù)據(jù)庫大數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫交通主題數(shù)據(jù)庫……船舶信息數(shù)據(jù)基于MineData大數(shù)據(jù)治理能力,構(gòu)建權(quán)威的位置數(shù)據(jù)倉庫及大數(shù)據(jù)資源中心,全面助力業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)生態(tài)建設(shè)。基礎(chǔ)設(shè)施港內(nèi)道路基于四維高精度地圖制作能力,支持從地圖要素采集到自動(dòng)化生產(chǎn)全流程,實(shí)現(xiàn)港口基礎(chǔ)設(shè)施、港區(qū)道路等數(shù)據(jù)數(shù)字化管理,真正實(shí)現(xiàn)港口全要素?cái)?shù)據(jù)的“可視、可測、可控”,為港口業(yè)務(wù)提供高精度的數(shù)字化基礎(chǔ)底座。監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)全面感知通過港口資源一張圖直觀查看設(shè)施設(shè)備分布及設(shè)施設(shè)備運(yùn)行健康情況,實(shí)現(xiàn)港口資源全面感知。高精度港口地圖設(shè)施設(shè)備數(shù)量統(tǒng)計(jì)倉儲(chǔ)站點(diǎn)數(shù)量統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)??看皵?shù)量統(tǒng)計(jì)……高精度港口地圖地圖學(xué)習(xí)更新體系基于AI的自動(dòng)化生產(chǎn)平臺(tái)云服務(wù)能力自主研發(fā)制圖全工具鏈100+地圖屬性要素地圖要素采集能力倉庫站點(diǎn)高精度地圖生產(chǎn)平臺(tái)設(shè)施數(shù)量統(tǒng)計(jì)物聯(lián)網(wǎng)云控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備狀態(tài),及時(shí)識別設(shè)施故障隱患并預(yù)警。故障設(shè)施提醒,及時(shí)進(jìn)行設(shè)施維護(hù)。故障預(yù)警提醒六分隨步北斗BDSGPS格洛納斯GLONASS伽利略GALILEO網(wǎng)全國基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)云物聯(lián)網(wǎng)云控平臺(tái)定位終端原始觀測量監(jiān)控高精度定位人員定位

提供集成高精定位能力的隨身設(shè)備,配合實(shí)時(shí)可視化界面供管理人員查看團(tuán)隊(duì)成員位置分布。車輛定位通過安裝在車輛前端的定位設(shè)備,實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)行軌跡,輔助車輛實(shí)現(xiàn)車道級以上高精定位及精準(zhǔn)路線規(guī)劃。提供集裝箱體定位設(shè)備,用于和輪胎吊進(jìn)行配合,完成裝卸集裝箱。通過可視化界面供司機(jī)實(shí)時(shí)查看其操作設(shè)備位置。六分隨行六分隨物構(gòu)建“網(wǎng)-云-端”全服務(wù)能力,利用便攜式定位終端,實(shí)現(xiàn)全天候、實(shí)時(shí)厘米級高精度位置感知集裝箱定位物聯(lián)網(wǎng)云控平臺(tái)資源可管可控運(yùn)輸車自動(dòng)駕駛基于四維圖新高精度地圖、高精度定位、大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、AI智能算法、自動(dòng)駕駛技術(shù)等核心能力,構(gòu)建智慧港口物聯(lián)網(wǎng)云控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)港口要素全面感知、全面管控,提升港口智能化管理和服務(wù)水平智能物聯(lián)網(wǎng)云控平臺(tái)高精度地圖制作高精度定位服務(wù)AI智能算法基礎(chǔ)地理信息服務(wù)可視化能力利用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、數(shù)據(jù)可視化技術(shù),并結(jié)合實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、設(shè)備控制,海量數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)港口資源可視化管理模式,綜合展現(xiàn)和分析,實(shí)現(xiàn)人、物、船協(xié)調(diào)運(yùn)作船舶位置監(jiān)管集裝箱自動(dòng)化裝卸運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)追蹤異常事件預(yù)警智能調(diào)度倉儲(chǔ)盤點(diǎn)自動(dòng)化移場……依托高精度地圖、高精度定位、硬件設(shè)備感知、自動(dòng)駕駛等技術(shù),助力港口內(nèi)貨運(yùn)車輛的自動(dòng)駕駛,提升港口貨物運(yùn)輸管理的智能化手段,降低貨物管理的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本貨物運(yùn)輸任務(wù)下發(fā)自動(dòng)駕駛車輛監(jiān)控自動(dòng)駕駛車輛管控自動(dòng)泊車業(yè)務(wù)展望

–船舶監(jiān)管

船舶位置監(jiān)管船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)管報(bào)警監(jiān)控基本信息燃油消耗統(tǒng)計(jì)淡水消耗分析氣象環(huán)境預(yù)警偏航警告智能船舶監(jiān)管平臺(tái)優(yōu)化船舶航行,提高營運(yùn)安全船舶定位視頻監(jiān)控臺(tái)風(fēng)暴雨故障報(bào)警……圖像識別滑油消耗分析設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測實(shí)時(shí)位置分布狀況運(yùn)行軌跡所屬船隊(duì)(公司)船長、船寬載重噸船只名稱吃水深度船速業(yè)務(wù)展望

–集裝箱監(jiān)管

集裝箱位置運(yùn)輸車輛位置堆場位置位置監(jiān)管集裝箱自動(dòng)化裝卸自動(dòng)化處理自動(dòng)化管理高精度位置匹配信息管理基本信息高精度定位盒子圖像識別技術(shù)集裝箱智能監(jiān)管系統(tǒng)集裝箱自動(dòng)化運(yùn)輸動(dòng)態(tài)信息集裝箱自動(dòng)化移場箱體容量載物情況箱體損耗箱動(dòng)態(tài)查詢在途箱查詢在場箱查詢

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論