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文檔簡介
第頁外勤助理值班員練習試卷附答案1.山洪、泥石流、滑坡、邊坡坍塌等降雨可能誘發(fā)嚴重水害的地段為()級防洪地點。A、ⅠB、ⅡC、Ⅲ【正確答案】:B2.自動閉塞區(qū)段,車站先后接入同一線路的續(xù)行列車,應按列車運行方向順序填寫車次,車次間以()進行分割和區(qū)分。A、“、”B、“|”C、“;”D、“/”【正確答案】:D3.代用閉塞法是指()。A、自動閉塞法B、自動站間閉塞法C、半自閉塞法D、電話閉塞法【正確答案】:D4.鐵路救援起重機一律掛于列車()A、前部B、中部C、中后部D、后部【正確答案】:D5.清掃道岔時,清掃人員應在()內(nèi)按規(guī)定登記。A、《行車日志》B、《行車設備檢查登記簿》C、《行車設備施工登記簿》D、《調(diào)度命令登記簿》【正確答案】:C6.整列回送動車組以外對客車底列車,輛數(shù)不得超過()輛。A、5B、10C、15D、20【正確答案】:D7.雙線反方向出站信號機故障發(fā)車時,列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證是()。A、路票B、調(diào)度命令C、綠色許可證D、紅色許可證【正確答案】:A8.出站調(diào)車通知書應由()填寫,確認無誤后交調(diào)車指揮人轉(zhuǎn)交司機。A、車站值班員B、助理值班員C、調(diào)車領(lǐng)導人D、扳道員【正確答案】:A9.某編組站發(fā)生調(diào)車沖突,造成直接經(jīng)濟損失450萬元,屬于鐵路交通一般()事故。A類B類C類D類【正確答案】:B10.專用線的維修作業(yè),由專用線銜接車站或其()負責安排。A、管理站B、列車調(diào)度員C、車站值班員【正確答案】:A11.車站與司機辦理列車運輸票據(jù)交接的地點位()A、機車停留位置B、行車室C、站臺D、司機室【正確答案】:A12.設有雙向閉塞設備的雙線自動閉塞區(qū)間反方向行車時,按()行車。A、自動站間閉塞B、電話閉塞C、自動閉塞D、半自動閉塞【正確答案】:A13.在()后,方可解封。A、列車頭部越過信號機B、列車進站、出站或通過進路解鎖C、列車頭部第一輪對越過信號機【正確答案】:B14.自動閉塞區(qū)間發(fā)車進路上某軌道電路區(qū)段故障時,列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證是A、路票B、調(diào)度命令C、綠色許可證D、紅色許可證【正確答案】:C15.電話記錄號碼雙線區(qū)段改按單線行車,使用上行線時為()號,從()號起順序編號。A、雙、2B、單、1【正確答案】:A16.調(diào)車作業(yè)中發(fā)生擠道岔,未構(gòu)成一般C類以上事故時,應定為()事故A、一般D類B、一般B類C、一般A類D、較大【正確答案】:A17.遇有超長、超限列車、制動力部分切除的動車組列車、單機掛車和貨物列車列尾裝置燈光熄滅等情況,應通知()。《技規(guī)》第360條A、車輛乘務員B、列尾作業(yè)員C、車站值班員D、接車站【正確答案】:D18.編組站、區(qū)段站和電源可靠的其他車站,采用()。A、計算機聯(lián)鎖B、繼電聯(lián)鎖聯(lián)鎖C、非集中聯(lián)鎖D、集中聯(lián)鎖【正確答案】:D19.某繁忙干線調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突、脫軌,造成雙線之一線行車中斷3h15min,屬于一般()事故。A類B類C類D類【正確答案】:A20.在線間距不足6.5m地段進行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時,鄰線列車應限速160km/h及以下,做好()。施工單位在提報施工計劃時,應提出鄰線限速的條件。A、封鎖線路B、隔離并按規(guī)定進行防護【正確答案】:B21.站內(nèi)正線及到發(fā)線上的道岔,均須有關(guān)()聯(lián)鎖。A、信號機B、信號表示器C、閉塞設備D、信號標志【正確答案】:A22.遇施工、檢修需轉(zhuǎn)非常站控的時機為:()。A、向列車調(diào)度員申請施工、檢修后B、施工、檢修命令下達后C、具備施工、檢修條件后【正確答案】:C23.客車編入貨物列車回送時,客車編掛輛數(shù)不得超過()輛,應掛于列車中部或后部。A、20B、25C、15D、10【正確答案】:A24.()是只是列車運行及調(diào)車工作的命令,有關(guān)行車人員必須嚴格執(zhí)行。A、信號機B、信號旗C、信號D、信號表示【正確答案】:C25.當進路表示器顯示不良時,可由()口頭通知(準許使用列車無線調(diào)度通信設備通知)司機列車開往的方向后,列車可憑出站信號機的顯示出發(fā)。A、辦理發(fā)車人員B、車站值班員C、助理值班員D、列車調(diào)度員【正確答案】:A26.遇有施工又必須接發(fā)列車的特殊情況時,引導接車并正線通過時,準許列車司機憑特定引導手信號的顯示,以不超過()速度進站?!都家?guī)》第381條A、50km/hB、40km/hC、60km/hD、80km/h【正確答案】:C27.列車機車與第一輛車電氣連接線的連結(jié)與摘解由客列檢作業(yè)人員負責,無客列檢作業(yè)人員時,由()負責?!都家?guī)》第266條A、車輛乘務員B、調(diào)車作業(yè)人員C、助理值班員D、車站調(diào)度員【正確答案】:A28.有關(guān)行車人員必須執(zhí)行()命令,服從調(diào)度指揮。A、局領(lǐng)導B、列車調(diào)度員C、站長D、值班站長【正確答案】:B29.在調(diào)度集中區(qū)段,調(diào)度集中控制車站有關(guān)行車工作由該區(qū)段列車調(diào)度員直接指揮;但轉(zhuǎn)為車站控制時,由()指揮。《技規(guī)》第227條A、車站調(diào)度員B、列車調(diào)度員C、車站值班員D、調(diào)度計劃員【正確答案】:C30.只設一架通過信號機的區(qū)間,通過信號機發(fā)生故障,應使用()辦理行車。A、自動站間閉塞B、電話閉塞C、半自動閉塞D、自動閉塞【正確答案】:B31.進站、接車進路信號機不能使用時,應()。引導信號不能開放或無進站信號機時,應派引導人員接車?!都家?guī)》第359條A、調(diào)車手信號旗(燈)B、開放引導信號C、開放進站信號D、開放調(diào)車信號【正確答案】:B32.列車發(fā)生沖突造成單線行車中斷8.5h,未構(gòu)成較大以上事故,屬于一般()事故。A類B類C類D類【正確答案】:A33.接發(fā)辦理客運業(yè)務的列車時,應站在()。A、《站細》規(guī)定地點B、行車室一側(cè)C、旅客乘降一側(cè)【正確答案】:C34.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()mm。A、65B、70C、75D、80【正確答案】:C35.到發(fā)線被連掛車輛距警沖標不足()m時,連掛車輛前須檢查防溜措施良好并將道岔開通連掛的線路。A、25B、30C、75D、100【正確答案】:B36.當有人站區(qū)發(fā)生水害險情時,由()第一時間組織站區(qū)有關(guān)專業(yè)開展防洪應急搶險處置。A、車站站長B、車站管理干部C、車站站長(副站長)【正確答案】:C37.設備維修人員發(fā)現(xiàn)信號、通信設備故障危及行車安全時,應立即通知車站,并積極設法修復;如不能立即修復時,應停止使用,同時報告工長、車間主任或電務段、通信段調(diào)度,并在()內(nèi)登記。《技規(guī)》第406條A、《行車設備施工登記簿》B、《行車設備檢查登記簿》C、《巡視檢查指導簿》D、《行車日志》【正確答案】:B38.在電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)線路上,禁止登上棚車、()類人力制動機踏板使用人力制動機。A、平車B、罐車C、敞車D、特種車【正確答案】:C39.自動站間閉塞的行車辦法,由()規(guī)定。《技規(guī)》第318條A、鐵路局B、集團公司C、《行規(guī)》D、《站細》【正確答案】:A40.進站、出站、進路、調(diào)車、駝峰、駝峰輔助信號機均以顯示()為定位A、進行信號B、停車信號C、允許信號D、注意信號【正確答案】:B41.側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,不得小于()號。A、6B、9C、18D、12【正確答案】:D42.車站值班員(列車調(diào)度員)接到弓網(wǎng)故障的報告后,應立即扣停后續(xù)列車,不在向該區(qū)間放行列車,并向鄰線尚未經(jīng)過該地點的首列列車司機發(fā)布口頭限速()km/h注意運行。A、45B、60C、80D、100【正確答案】:C43.列車、機車車輛退行信號,鳴笛()。A、一長聲B、兩長聲C、三長聲D、一長一短聲【正確答案】:B44.使用自動站間閉塞法行車時,列車憑出站信號機或線路所通過信號機顯示的允許運行的信號進入?yún)^(qū)間。《技規(guī)》第317條A、綠色燈光B、黃色燈光C、綠黃色燈光D、允許運行的信號【正確答案】:D45.車站不辦理接發(fā)列車(含到達場、出發(fā)場不辦理接發(fā)列車一端)的行車設備,在確保安全的前提下,維修作業(yè)由()負責安排(青藏線格拉段、其它線無人站由調(diào)度所安排)。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站【正確答案】:C46.屬于隔開設備的是()。A、岔線B、渡線C、安全線D、牽出線【正確答案】:C47.三顯示自動閉塞區(qū)段,車站向半自動閉塞區(qū)段發(fā)出列車時,出站信號機燈光顯示為()。A、一綠一黃B、兩個綠燈C、一個綠燈D、一個黃燈【正確答案】:B48.正常情況下,調(diào)度集中區(qū)段的車站原則上應采用()模式,作業(yè)量較大或調(diào)車作業(yè)頻繁車站采用車站調(diào)車操作方式或車站操作方式(不具備此功能時采用非常站控模式)。A、非常站控B、分散自律控制【正確答案】:B49.調(diào)車作業(yè)一批作業(yè)中斷繼續(xù)作業(yè)時,第一鉤進路由()確認。A、車站值班員B、盯控干部C、助理值班員D、信號員【正確答案】:A50.調(diào)度所及車站CTC設備均不能正確顯示列車占用狀態(tài)時,車站值班員(列車調(diào)度員)應立即通知已進入?yún)^(qū)間的列車司機()并詢問列車位置和行車情況,通知電務部門進行處理。A、減速B、注意C、停車D、加強瞭望【正確答案】:C51.動車組列車在車站辦理客運業(yè)務時,須固定股道、()、固定停車位置?!都家?guī)》第355條A、固定站臺B、固定線路C、固定位置D、固定高站臺【正確答案】:A52.旅客列車、掛有超限貨物車輛的列車,應接入()。《技規(guī)》第355條A、規(guī)定線路B、到發(fā)線C、段管線D、正線【正確答案】:A53.控制模式由車站控制與調(diào)度集中控制之間轉(zhuǎn)換時,轉(zhuǎn)換站車站值班員及時通知()。A、列車調(diào)度員B、值班干部C、車站控制狀態(tài)的鄰站D、鄰站值班員【正確答案】:C54.使用電話閉塞法接發(fā)列車填記占線板時列車鄰站開車:在股道內(nèi)車次后標“()”。A、-B、+C、○D、⊕【正確答案】:B55.在()下,列車調(diào)度員對列車進路有操作權(quán),對調(diào)車進路無操作權(quán)。而車站對調(diào)車進路有操作權(quán),對列車進路無操作權(quán)。A、車站操作方式B、車站調(diào)車操作方式C、調(diào)度集中方式D、中心操作方式【正確答案】:B56.原規(guī)定為通過的旅客列車由正線變更為到發(fā)線接車及動車組列車、特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進路時,須經(jīng)列車調(diào)度員準許,并預告司機;如來不及預告時,應使列車在站外停車后,再開放信號機,接入站內(nèi)。動車組列車遇特殊情況需變更辦理客運業(yè)務的固定股道時,須經(jīng)()準許?!都家?guī)》第355條A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、客運值班員D、調(diào)度所值班主任(值班副主任)【正確答案】:D57.自輪運轉(zhuǎn)特種設備調(diào)車作業(yè)時,由()擔當調(diào)車指揮人。A、調(diào)車長B、所屬單位派人C、助理值班員【正確答案】:B58.電話記錄號碼雙線區(qū)段反方向行車,使用下行線時為()號,從()號起順序編號。A、雙、2B、單、1【正確答案】:B59.到發(fā)線兼裝卸線時,禁止在該線辦理()列車的到發(fā)和通過。A、貨物B、軍用C、路用D、旅客【正確答案】:D60.某鐵路專用線上的車輛溜入?yún)^(qū)間后與養(yǎng)路機械發(fā)生沖突脫軌,中斷鐵路行車10h30min,屬于鐵路交通()事故。A、重大B、較大C、一般C類D、一般D類【正確答案】:B61.隧道口、高堤深塹、濱河路堤等雖無明顯質(zhì)量缺陷但處所環(huán)境復雜的防洪關(guān)鍵處所,為()級防洪地點。A、ⅠB、ⅡC、Ⅲ【正確答案】:C62.一切電話中斷時,雙線行車按時間間隔法。列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證為()。A、綠色許可證B、紅色許可證C、調(diào)度命令D、路票【正確答案】:B63.某站因停電無法從控制臺上確認進路,造成接發(fā)列車進路錯誤,屬于一般()事故。A類B類C類D類【正確答案】:C64.使用半自動閉塞法行車時,列車憑出站信號機或線路所通過信號機顯示的允許運行的信號進入?yún)^(qū)間?!都家?guī)》第319條A、綠色燈光B、黃色燈光C、綠黃色燈光D、允許運行的信號【正確答案】:D65.手推調(diào)車的速度不得超過()。A、2km/hB、3km/hC、5km/hD、7km/h【正確答案】:B66.連續(xù)連掛車輛,可不停車連掛,車組間隔超過()時,應頓鉤或試拉。A、5車B、7車C、8車D、10車【正確答案】:D67.遇調(diào)度所CTC設備不能正確顯示列車占用狀態(tài)時,列車調(diào)度員應立即通知車站轉(zhuǎn)入()模式。A、非常站控B、分散自律控制【正確答案】:A68.旅客列車脫軌,耽誤本列車1.5h,屬于鐵路交通一般()事故。A類B類C類D類【正確答案】:B69.特大型水害是指經(jīng)搶修在()小時內(nèi)無法恢復通車,或在一次水害中受災體損毀價在1000萬元以上。A、8B、12C、24【正確答案】:C70.補機原則上應掛于本務機車的()。A、前位B、次位C、尾部D、前位或次位【正確答案】:D71.調(diào)車人員不足()人,不準進行調(diào)車作業(yè)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B72.接發(fā)列車作業(yè)中,信號機顯示的方向為()。A、后方B、前方C、內(nèi)方D、外方【正確答案】:B73.以下哪項不是需要助理值班員確認的列車發(fā)車條件()。A、旅客上下B、行包裝卸C、列尾安裝好了D、列檢作業(yè)完了【正確答案】:C74.使用CTC系統(tǒng)或計算機聯(lián)鎖控制臺帶有計數(shù)器的按鈕后,使用人員均須在()內(nèi)按規(guī)定登記。A、《行車設備檢查登記簿》B、《行車設備施工登記簿》C、《行車日志》D、《巡視檢查指導簿》【正確答案】:A75.未納入月度施工計劃的施工項目原則上不準進行施工。特殊情況必須施工時,施工單位在施工前()向集團公司主管業(yè)務部門提出施工申請A、3日B、5日C、10日【正確答案】:B76.電話記錄號碼自每日0時起至24時止,按日循環(huán)編號,編號辦法由鐵路局規(guī)定?!都家?guī)》第322條A、鐵路局B、集團公司C、《行規(guī)》D、《站細》【正確答案】:A77.調(diào)車車列在平交道口與公共汽車相撞,造成汽車司乘人員死亡1人,重傷3人,鐵路人員無傷亡,屬于()事故。A、路外傷亡B、鐵路交通較大C、鐵路交通一般A類D、鐵路交通一般B類【正確答案】:D78.輔助所應設值班員,辦理向岔線的行車工作,并受()的領(lǐng)導。A、列車調(diào)度員B、管理站值班干部C、管理站車站值班員【正確答案】:C79.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)()米(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米,有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米)、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)()米范圍稱為營業(yè)線設備安全限界。A、1米、1米B、2米、2米C、2米、1米【正確答案】:C80.一般B類事故構(gòu)成條件之一是造成()死亡。A、1人B、2人C、3人D、4人【正確答案】:A81.鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設備故障危及行車和人身安全時,應立即向開來列車發(fā)出停車信號,并迅速通知就近()、工務、電務或供電人員?!都家?guī)》第407條A、公安B、鐵路工人C、車站D、車輛人員【正確答案】:C82.某中間站采取車輛防溜措施不當,致使停留車輛越過站界標,影響接車進路,接車人員未認真確認即開放進站接車,司機發(fā)現(xiàn)后立即停車,未發(fā)生相撞事故應定性為一般()事故。A類B類C類D類【正確答案】:C83.遇發(fā)車進路信號機故障或超長列車頭部越過發(fā)車進路信號機發(fā)車時,列車越過發(fā)車進路信號機的行車憑證為()?!都家?guī)》第320條A、綠色許可證B、路票C、半自動閉塞發(fā)車進路通知書D、調(diào)度命令【正確答案】:C84.半自動閉塞區(qū)段的車站,列車頭部越過出站信號機未壓上出站方面的軌道電路,列車憑出站信號機的進行信號發(fā)車,并發(fā)給()。A、綠色許可證B、通知書C、調(diào)度命令D、口頭指示【正確答案】:C85.一切電話中斷后,連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時,兩列車的間隔時間,應按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加3min,但不得少于()。A、10minB、13minC、23minD、15min【正確答案】:B86.旅客列車摘下本務機車后的車列,被貨運列車、機車車輛沖撞造成的事故,定為()事故。A、客運列車B、貨運列車C、調(diào)車D、列車【正確答案】:A87.電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,禁止對()進行手推調(diào)車。A、平車B、砂石車C、罐車D、棚車、敞車【正確答案】:D解析:
根據(jù)安全規(guī)定,電氣化區(qū)段禁止對棚車、敞車等裝載易燃易爆物品的車輛進行手推調(diào)車,因為這些車輛可能攜帶火花或爆炸源,可能對接觸網(wǎng)造成電擊或火災等危險。因此,選項D是正確的答案。88.管內(nèi)旅客列車尾部加掛客車不得超過()輛。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:D89.站內(nèi)股道編號為Ⅰ的線路屬于()。A、到發(fā)線B、貨物線C、正線D、調(diào)車線【正確答案】:C90.按A、B、C、D順序設置車站,運行方向A->B->C->D,C站站內(nèi)限速,限速命令由()轉(zhuǎn)達。A站或其后方站B、A站其后方站C、A站D、B站【正確答案】:A91.路用列車應由施工單位()攜帶列車無線調(diào)度通信設備值乘,并在區(qū)間協(xié)助司機作業(yè)。路用列車或施工機械進入施工地段時,應在施工防護人員顯示的停車手信號前停車,根據(jù)施工負責人的要求,按調(diào)車辦法,進入指定地點?!都家?guī)》第383條A、指派勝任人員B、負責人C、聯(lián)絡員D、現(xiàn)場防護人員【正確答案】:A92.車站值班員應嚴格按《站細》規(guī)定時機開閉信號機,如取消發(fā)車進路時,應先()。A、通知司機B、關(guān)閉信號C、通知發(fā)車人員D、通知助理值班員【正確答案】:C93.信號裝置一般分為()兩大類。A、視覺信號和聽覺信號B、視覺信號和音響信號C、信號機和信號表示器D、信號機和手信號【正確答案】:C94.單機掛車禁止掛()車輛。A、裝載鮮活貨物的車輛B、裝載易腐貨物的車輛C、有隨乘人員的特種車輛D、裝載爆炸品、超限貨物的車輛【正確答案】:D95.鐵路營業(yè)線施工必須把確保安全放在首位,堅持()的方針。A、安全第一、預防為主、綜合治理B、安全第一、超前防范、綜合治理C、安全第一、預防為主、超前防范【正確答案】:A96.原規(guī)定為通過的旅客列車由正線變更為到發(fā)線接車及動車組列車、特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進路時,須經(jīng)()準許,并預告司機;如來不及預告時,應使列車在站外停車后,再開放信號機,接入站內(nèi)。動車組列車遇特殊情況需變更辦理客運業(yè)務的固定股道時,須經(jīng)調(diào)度所值班主任(值班副主任)準許?!都家?guī)》第355條A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、客運值班員D、調(diào)度所值班主任(值班副主任)【正確答案】:B97.在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分()范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。天橋及跨線橋跨越接觸網(wǎng)的地方,應按規(guī)定設置安全柵網(wǎng)?!都家?guī)》第203條A、5000mmB、5500mmC、6000mmD、6500mm【正確答案】:A98.橙色、紅色預警由()發(fā)布、解除A、集團公司防洪辦B、工務部門C、各單位【正確答案】:A99.引導接車并正線通過時,準許列車司機憑特定引導手信號的顯示,以不超過()速度進站。A、20km/hB、35km/hC、45km/hD、60km/h【正確答案】:D100.遇有超限列車,在辦理發(fā)車預告(閉塞)通知接車站用語:()。A、×(次)超限列車預告(閉塞)B、超限列車×(次)預告(閉塞)C、×(次)預告(閉塞)超限列車D、超限×(次)列車預告(閉塞)【正確答案】:B1.施工單位必須嚴格執(zhí)行“三人五簿”制,其中五簿指()A、施工安全生產(chǎn)檢查指導簿B、施工日志C、施工計劃D、安全措施E、質(zhì)量回檢記錄簿【正確答案】:ABCDE2.行車人員在接班前()。A、要充分休息好B、不得飲酒C、無要求【正確答案】:AB3.營業(yè)線設備安全限界范圍是()。A、電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米,有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米)B、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)1米【正確答案】:AB4.接發(fā)車人員辦理接發(fā)車作業(yè)時,要嚴格按照()規(guī)定的接發(fā)列車作業(yè)程序、用語執(zhí)行。A、部頒《接發(fā)列車作業(yè)》B、《調(diào)度規(guī)則》C、《站細》D、《統(tǒng)規(guī)》【正確答案】:AC5.車輛按用途分為哪幾種?()A、客車B、特種用途車C、行李車D、貨車【正確答案】:ABD6.鄰近鐵路營業(yè)線進行()施工影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,列為A類施工,必須納入月度施工計劃。A、吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設備安全限界的施工。B、架設或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設備安全限界的施工。C、開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工。D、需要對鄰近的營業(yè)線進行限速的施工。【正確答案】:ABCD7.遇列車在站內(nèi)會車時,助理值班員不能兼顧時,車站值班員應按照()的原則安排助理值班員出場接發(fā)列車。A、先客后貨B、先重點(軍、專、特運)后一般C、先接后發(fā)D、先發(fā)后接【正確答案】:ABD8.施工單位必須嚴格執(zhí)行“三人五簿”制,其中三人指()A、施工負責人B、施工安全包保人C、安全質(zhì)量監(jiān)督人D、防護人員【正確答案】:ABC9.對已開放出站信號的發(fā)車進路,確需取消時,應先通知()。A、列車司機B、把關(guān)人員C、發(fā)車人員D、助理值班員【正確答案】:AC10.區(qū)間邏輯檢查判定閉塞分區(qū)的狀態(tài)有()種A、空閑狀態(tài)B、正常占用狀態(tài)C、故障占用狀態(tài)D、占用丟失狀態(tài)【正確答案】:ABCD11.鐵路水害分為()A、特大型(毀壞)B、大型(嚴重損壞)C、中型(中等損壞)D、小型水害(輕微損壞)【正確答案】:ABCD12.水害類別分為()A、水害事故B、水害斷道C、水害慢行D、設備損壞【正確答案】:ABCD13.防洪預警顏色分為()A、藍色預警B、黃色預警C、橙色預警D、紅色預警【正確答案】:ABCD14.列車重量應根據(jù)()確定。A、機車牽引力B、區(qū)段內(nèi)線路狀況C、設備條件【正確答案】:ABC15.下列哪些維修作業(yè)可在天窗點外進行A、工務部門:橋面以下不影響行車安全的作業(yè)等B、信號部門:在道床坡腳以外進行光電纜溝徑路、電纜標樁、電纜箱盒外觀檢查;室內(nèi)(含中繼站)設備巡視檢查。C、房建部門:在站臺安全線以內(nèi)進行日常設備巡檢。道床坡腳外的設備巡檢。D、車輛部門:道床坡腳以外的設備巡檢。【正確答案】:ABCD16.防洪工作要求實行()A、全員防洪B、科學防洪【正確答案】:AB17.鐵路信號分為()。A、視覺信號B、聽覺信號C、機車信號D、調(diào)車信號【正確答案】:AB18.加鎖裝置包括()。A、鎖板B、鉤鎖器C、閉止把加鎖D、帶柄標志加鎖【正確答案】:ABCD19.對防洪搶險有功人員和單位,具有如下事跡之一者,按照集團公司有關(guān)規(guī)定給與表彰、獎勵:A、認真執(zhí)行汛期行車安全措施,在災害地點及時停車、攔停列車,防止重大行車事故者B、堅持巡守檢查,遇有險情及時報告,避免水害事故或減少災害損失成績顯著者C、在抗搶險工作中,組織嚴密,指揮得當,防護得力,奮力搶險,完成任務出色者D、及時預報預警,快速傳報災情,準確監(jiān)測水情,保障救災供給,工作業(yè)績突出者E、有其他特殊貢獻,成績顯著者【正確答案】:ABCDE20.防洪工作堅持()、()、()的原則。A、安全第一B、預防為主C、綜合治理【正確答案】:ABC21.由于設備或業(yè)務量關(guān)系,除布置進路(包括聽取進路準備妥當?shù)膱蟾妫┩?,其他各項工作可指派()辦理。A、助理值班員B、信號員C、扳道員D、調(diào)車長【正確答案】:ABC22.()屬于隔開設備。A、安全線B、避難線C、有聯(lián)鎖能起隔開作用的道岔D、人工扳動的道岔【正確答案】:ABC23.當區(qū)間邏輯檢查判定閉塞分區(qū)占用丟失后,應進行哪些安全防護?()A、防護改閉塞分區(qū)的通過信號機點亮紅色燈光。B、改閉塞分區(qū)軌道電路點亮紅光帶。C、人工解鎖盤上改閉塞分區(qū)BJD點亮紅燈。D、人工解鎖盤電鈴鳴響。【正確答案】:ABCD24.各單位防洪領(lǐng)導小組主要職責是()A、全面負責本單位的防洪工作B、組織制定防洪工作細化措施C、落實國鐵集團和集團公司防洪工作要求D、協(xié)調(diào)其他單位和當?shù)厝嗣裾餐龊梅篮楣ぷ鳌菊_答案】:ABCD25.《站細》的主要內(nèi)容應有()。A、車站技術(shù)設備的使用、管理B、接發(fā)列車C、調(diào)車D、列車的技術(shù)作業(yè)程序呵時間標準【正確答案】:ABCD26.營業(yè)線施工計劃分為()A、年度輪廓施工計劃B、月度施工計劃C、施工日計劃D、維修計劃【正確答案】:ABCD27.哪些列車應接入固定線路?()A、油罐車B、行包快運C、旅客列車D、掛有超限貨物車輛的列車【正確答案】:CD28.遇下列情況之一,經(jīng)集團公司主管領(lǐng)導同意,停止后續(xù)施工,下發(fā)營業(yè)線施工停工通知書,進行整頓。A、施工中發(fā)生事故時B、施工延時或擴大施工范圍對運輸造成嚴重影響時C、違章施工或與設計不符,造成將啟用開通的行車設備不能正常使用或存在安全隱患時D、安監(jiān)、監(jiān)理及運營、設備管理部門檢查認為須停工整頓時【正確答案】:ABCD29.防洪預警等級根據(jù)降雨量等級分為()A、中雨B、中雨-大雨C、大雨及大雨-暴雨D、暴雨及以上【正確答案】:ABCD30.視覺信號分為()。A、晝間B、夜間C、晝夜通用D、口笛【正確答案】:ABC31.機車信號分為()。A、連續(xù)式B、接近連續(xù)式C、間隔式D、中斷式【正確答案】:AB32.防洪預警等級從危害風險程度分為()A、一般B、較嚴重C、嚴重D、特別嚴重【正確答案】:ABCD33.利用本務機車進行調(diào)車作業(yè)時,可由()擔任指揮工作。A、站長B、車站值班員C、助理值班員D、客運人員【正確答案】:BC34.()在發(fā)車前,通信記錄裝置良好的車站,準許使用列車無限調(diào)度通信設備發(fā)車。A、單機B、動車組C、重型軌道車D、動車【正確答案】:ACD35.道岔除()時外,均需保持定位。A、清掃B、使用C、檢查D、修理【正確答案】:ABCD36.相對方向不能同時接車時,應先接()。A、后面有續(xù)行列的列車B、停車后啟動困難的列車C、旅客列車D、不適于在站外停車的列車【正確答案】:ABD1.人工準備進路實行一人作業(yè)兩次檢查確認或一人作業(yè)一人檢查確認。A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.解除限速警戒時,均需經(jīng)各相關(guān)設備維護管理單位檢查確認具備常速條件A、正確B、錯誤【正確答案】:A3.站內(nèi)正線、到發(fā)線線路設備故障,工務要點20分鐘,可由車站值班員辦理給點。A、正確B、錯誤【正確答案】:B4.CTC應具備分散自律控制和非常站控兩種模式。《技規(guī)》第98條A、正確B、錯誤【正確答案】:A5.辦理停車后再開的列車,須在列車到達停妥后,方準開放出站(進路)信號機。A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.各受令處所收到的調(diào)度命令,須確認無誤后及時回執(zhí)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A7.特別重大事故的調(diào)查期限為60天。A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.客列車禁止編入裝載危險貨物的車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】:A9.旅客列車、特快貨物班列不準編掛關(guān)門車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A10.應停車的客運列車錯辦通過,定司機責任。A、正確B、錯誤【正確答案】:B11.雙線需要連續(xù)反方向行車時,可一次發(fā)布調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.填寫《行車日志》(旅客列車使用黑筆)、調(diào)度命令及各種行車憑證,要做到正確齊全,字跡清晰。A、正確B、錯誤【正確答案】:B13.執(zhí)行雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖(未設信號員)作業(yè)標準接車作業(yè),車站值班員需通過控制臺監(jiān)視進路、信號及列車進(出)站。A、正確B、錯誤【正確答案】:A14.動車組列車在車站辦理客運業(yè)務時,須固定股道、固定站臺、固定停車位置。A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.車站值班員下達準備接發(fā)車進路命令時,必須簡明清楚,正確及時,講清車次和占用線路(一端有兩個及以上列車運行方向或雙線反方向行車時,應講清方向、線別),并要受令人復誦,核對無誤。《技規(guī)》第351條A、正確B、錯誤【正確答案】:A16.使用自動閉塞法行車時,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或通過信號機顯示的綠色燈光?!都家?guī)》第314條A、正確B、錯誤【正確答案】:B17.半自動閉塞區(qū)間使用故障按鈕時,車站值班員應請求列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】:A18.引導接車時,應在列車全部越過后,方可關(guān)閉或收回引導信號。A、正確B、錯誤【正確答案】:B19.進站、接車進路信號機不能使用時,應開放引導信號。引導接車時,列車以不超過20km/h速度進站,并做好隨時停車的準備。A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.接發(fā)列車時,接發(fā)列車人員應穿著規(guī)定服裝,衣帽整齊,佩戴臂(胸)章,攜帶列車無線調(diào)度通信設備,持規(guī)定信號旗(燈),立正姿勢,站在《站細》規(guī)定地點,面向列車,注意列車運行和貨物裝載狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A21.執(zhí)行單雙線電話閉塞無聯(lián)鎖作業(yè)標準接車作業(yè)標準,程序包括承認閉塞、準備進路、引導接車、接車、列車到達。A、正確B、錯誤【正確答案】:A22.運行的列車中,有閘瓦抱車輪的摩擦聲或火花時,多數(shù)車輛抱閘,容易造成列車運緩、坡停,還可能引起裝載危險、易燃貨物的車輛發(fā)生火災或爆炸。A、正確B、錯誤【正確答案】:B23.兩線、多線區(qū)間使用路票時,應在路票上加蓋“XX線行車”章(附件2,路票上的站名能區(qū)分線別時除外)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A24.列車同時到發(fā),助理值班員不能兼顧時,應先辦理發(fā)車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A25.能夠使用GSM-R手持終端辦理行車時,不視為一切電話中斷,但應確認通話對象,核對無誤。A、正確B、錯誤【正確答案】:A26.進站信號機滅燈時,于夜間應在信號機掛上加掛信號燈,向區(qū)間方面顯示紅色燈光。A、正確B、錯誤【正確答案】:B27.中心操作方式車站遇調(diào)車作業(yè)、清掃道岔、施工維修作業(yè)及車站調(diào)車操作方式車站遇清掃道岔、施工維修作業(yè)時,可轉(zhuǎn)為車站操作方式(無人站及無車站操作方式時除外)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.列車與其他調(diào)車作業(yè)的機車車輛互相沖撞而引發(fā)的事故,屬于調(diào)車沖突事故。A、正確B、錯誤【正確答案】:B29.列車進站后,應停于接車線警沖標內(nèi)方。在設有出站(進路)信號機的線路,列車頭部不得越過出站(進路)信號機。《技規(guī)》第358條A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.電力機車、動車組禁止在分相中性區(qū)、分段絕緣器下方、電力機車禁停標區(qū)域停車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A31.布置接發(fā)列車進路,應由車站值班員親自辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A32.助理值班員應在車站值班員的領(lǐng)導下,認真做好接發(fā)列車和規(guī)定的其他工作,并對車站值班員在工作中的疏漏負有提醒和防止作用。A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.關(guān)閉區(qū)間邏輯檢查功能,按壓GBA時必須兩個站以區(qū)間為單位同時開啟同時關(guān)閉,按壓間隔13秒。A、正確B、錯誤【正確答案】:A34.封鎖施工時,施工負責人應確認已做好一切施工準備,按批準的施工計劃(臨時封鎖區(qū)間搶修施工時除外),親自或指派駐站聯(lián)絡員在車站《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記,按規(guī)定向車站或通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工?!都家?guī)》第379條A、正確B、錯誤【正確答案】:B35.執(zhí)行單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖(設信號員)作業(yè)標準發(fā)車作業(yè)標準,發(fā)車程序包括準備發(fā)車、指示發(fā)車。A、正確B、錯誤【正確答案】:B36.一般事故的調(diào)查期限為10天。A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.安全線及避難線上,禁止停留機車車輛;在超過12‰坡度的線路上,不得無動力停留機車車輛。《技規(guī)》第305條A、正確B、錯誤【正確答案】:B38.因設備故障、災害天氣等原因需在同一區(qū)間多個單位上道檢查檢修設備時,各單位必須對上道人數(shù)、上道檢查檢修地點、作業(yè)內(nèi)容等逐一登記,作業(yè)完畢各自分別確認現(xiàn)場人員、機具完全下道撤離后,逐一進行銷記。行車指揮人員應確認各專業(yè)均完成銷記后方能放行列車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A39.應安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車,未構(gòu)成一般C類以上事故,為一般D類事故。A、正確B、錯誤【正確答案】:A40.有TDCS系統(tǒng)的車站,在辦理接發(fā)列車時,注意確認TDCS《行車日志》欄列車車次等自動生成的內(nèi)容是否正確。A、正確B、錯誤【正確答案】:A41.發(fā)生水害斷道等災害時,根據(jù)現(xiàn)場情況及列車調(diào)度員的命令指示,對區(qū)間停車旅客列車在保證安全的情況下組織運行至前方站或退行至后方站,可能危及旅客安全時要及時疏散旅客。A、正確B、錯誤【正確答案】:A42.進站及接車進路色燈信號機,均應設調(diào)車信號。A、正確B、錯誤【正確答案】:B43.摘車時,必須停妥,按規(guī)定采取好防溜措施,即可摘鉤。A、正確B、錯誤【正確答案】:A44.列車退行速度,不得超過20km/h。A、正確B、錯誤【正確答案】:B45.引導手信號和機車出入段進路道岔準備妥當?shù)氖中盘?,顯示方式相同。A、正確B、錯誤【正確答案】:A46.動車組在終到站(不含折返站),列車長確認旅客下車完畢,隨車保潔、餐服人員終到作業(yè)結(jié)束后,通知司機(隨車機械師)關(guān)閉車門。A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.車站值班員接到區(qū)間發(fā)生故障的報告后,應立即通知有關(guān)列車停車,并報告列車調(diào)度員?!都家?guī)》第404條A、正確B、錯誤【正確答案】:A48.旅客列車、通勤列車在乘降所(點)發(fā)車時,由列車員確認后通知列車長,列車長通知車輛乘務員,由車輛乘務員通知司機開車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A49.利用正線作隔開設備時,自接車線末端至車站正線相對方向的進站(進路)信號機(或站界標)間須保持空閑。A、正確B、錯誤【正確答案】:A50.自動站間閉塞、半自動閉塞區(qū)段,遇兩架及以上發(fā)車進路信號機故障時,在發(fā)車進路通知書中,按發(fā)車方向由遠及近依次填寫故障信號機名稱,交給司機。A、正確B、錯誤【正確答案】:B51.遺留車輛停留在超過2.5‰坡度的線路上時。不準分部運行.A、正確B、錯誤【正確答案】:B52.紅色許可證、綠色許可證、半自動閉塞發(fā)車進路通知書編號自1號起順序編號。A、正確B、錯誤【正確答案】:A53.TDCS區(qū)段車站值班員發(fā)現(xiàn)列車車次號錯誤或丟失后,立即報告列車調(diào)度員核對列車車次,及時修正列車車次號。A、正確B、錯誤【正確答案】:A54.鄰近營業(yè)線A、B、C類施工由施工單位與設備管理單位(代維單位)及行車組織單位簽訂施工安全協(xié)議。A、正確B、錯誤【正確答案】:A55.遇調(diào)度電話不通,開行救援列車時,行車憑證為紅色許可證。A、正確B、錯誤【正確答案】:B56.“DJ”“X”分別讀:“動檢”“行(讀xing)”。A、正確B、錯誤【正確答案】:A57.調(diào)度集中區(qū)段,車站應設集中聯(lián)鎖,區(qū)間應設自動閉塞或自動站間閉塞。A、正確B、錯誤【正確答案】:A58.隔離開關(guān)無論合閘或分閘狀態(tài)均應加鎖,鑰匙交車站值班員保管。A、正確B、錯誤【正確答案】:A59.自動站間閉塞須與集中聯(lián)鎖設備結(jié)合使用,自動檢查區(qū)間空閑,發(fā)車站辦理發(fā)車進路后即自動構(gòu)成站間閉塞。列車到達接車站或返回發(fā)車站并出清區(qū)間后,自動解除閉塞?!都家?guī)》第317條A、正確B、錯誤【正確答案】:A60.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況,致使注意或減速信號顯示距離不足200m時,應使用夜間信號。A、正確B、錯誤【正確答案】:B61.客運列車由正線變更為到發(fā)線接車時,必須有書面調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】:B62.一批作業(yè)(指一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時,可用口頭方式布置(中間站利用本務機車調(diào)車除外),有關(guān)人員必須復誦。變更股道時,可不停車傳達。僅變更作業(yè)方法或輛數(shù)時,不受口頭傳達三鉤的限制,但調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員傳達清楚,有關(guān)人員必須復誦?!都家?guī)》第289條A、正確B、錯誤【正確答案】:B63.當洪水已漫過鋼軌時,司機應立即停車,并報告車站值班員(列車調(diào)度員);車站值班員(列車調(diào)度員)通知工務部門現(xiàn)場檢查,根據(jù)工務部門確定的列車運行條件組織列車開行。A、正確B、錯誤【正確答案】:A64.直達特快旅客列車車輛乘務員使用緊急制動閥使列車停車,待停車原因消除后,可以繼續(xù)運行時,由運轉(zhuǎn)車長通知司機開車。A、正確B、錯誤【正確答案】:B65.進路、線路所通過信號機發(fā)生故障時,應置于開放狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B66.信號雖已開放,但不影響使用,允許電務人員進行檢修。A、正確B、錯誤【正確答案】:B67.客運列車脫軌18輛以上,為重大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】:A68.小車是指軌道檢查儀、鋼軌探傷儀、單軌小車、吊軌小車等。A、正確B、錯誤【正確答案】:A69.調(diào)車信號機在調(diào)車車列全部越過調(diào)車信號機后自動關(guān)閉.A、正確B、錯誤【正確答案】:A70.引導手信號:自列車接近該信號機的制動距離或能看見列車頭部時起至列車頭部越過顯示地點后止。A、正確B、錯誤【正確答案】:A71.在進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為超過6‰下坡道的車站,應在正線或到發(fā)線的接車方向末端設置安全線。《技規(guī)》第55條A、正確B、錯誤【正確答案】:A72.半自動閉塞區(qū)間,出站信號機不能關(guān)閉時應繼續(xù)使用基本閉塞法。A、正確B、錯誤【正確答案】:B7
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