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文檔簡介
1微波交通事件檢測器GB/T2423.1電工電子產品環(huán)境試驗第2部分:試GB/T2423.2電工電子產品環(huán)境試驗GB/T2423.3電工電子產品環(huán)境試驗第2部分:GB/T2423.5電工電子產品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試GB/T2423.10電工電子產品環(huán)境試驗驗GB/T20609-2006交通信息采集GB/T31418-2015道路交通信有效檢測范圍和交通事件有效檢測范圍,如圖123注:除非ITU-R建議書對某些適當?shù)陌l(fā)射類別另有規(guī)定,β/2值應取0.5%。在一定時間內通過車道或行車道某一斷面的車指定時間段內通過道路某一截面的所有車輛速車輛在道路上行駛,車輛即時速度小于某一設定值的44.1外觀4.2結構4.3功能要求a)交通參數(shù)檢測功能:具備車4.4基本性能要求4.4.4交通參數(shù)檢測精度a)車流量:不小于92%;b)平均速度:不小于90%;4.4.5交通事件檢測率a)檢測率:不小于96%;b)漏報率:不大于2%;54.5無線性能要求b)占用帶寬:24.125GHz±1i.波束寬度:垂直方向:45°~60°;水平方向:60°~90°;4.6通信接口與規(guī)程4.7.1絕緣電阻4.7.2介質強度4.7.3接地與防雷檢測器應具有良好的接地系統(tǒng),接地電阻應不大于10Ω;在各端口應采用必要的防雷在正常工作條件下,檢測器的平均故障間隔時間(MTBF)應不小4.9環(huán)境適應性b)工作溫度:-40℃~70℃;f)抗沖擊:設備在使用中和運輸期間,應能經受一4.10存儲容量6a)環(huán)境溫度:15℃~35℃;觀察是否能檢測到相應車輛,當檢測到車輛則認為此檢測器的交通參數(shù)有效檢測范圍符合P車流量——車流量精度;X實際——實際通過的車輛數(shù);X檢測器——檢測器檢測到的車輛數(shù)。得出車輛通過該點時準確車速,按如下公式計算得出平均速度的準75.4.5交通事件檢測率、漏報率和虛e)超高/低速事件:采用普通小轎車分別以高于設定值和低于設定值的速度通過測試85.9.1低溫5.9.3濕熱5.10存儲容量91√√2√√3√○4√√5√○6√√7√√8√○9√○√√√○√○√○√○√○√○√○√○A.1測試設備要求——分辨率帶寬:1Hz-1MHz;——背景噪聲:不大于-140dBm/Hz?!杩梗?0Ω。A.2測試系統(tǒng)要求將檢測器安裝在豎直抱桿下端,并保證其與地面的距離不小于0.5m,發(fā)射天線的最大用矢量網絡分析儀、測試天線對用于測試的開放空間的電磁環(huán)境進行標定,頻段:A.3中心頻率、頻率容限的測試A.4波束寬度的測試[1]GB/T28789-201
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