汽車綜合故障診斷與檢測 教案全套-劉敏杰 模塊1-3 汽車電器典型故障診斷與檢測-汽車其他系統(tǒng)典型故障診斷與檢測

北京電子科技職業(yè)學院授課教案學年第1學期汽車工程學院學院汽車技術服務系（部）課程名稱汽車綜合故障診斷與檢測任課教師劉敏杰授課形式理論教學□課內(nèi)實踐□理實一體√習題復習□考核評價□其他活動□課時安排課內(nèi)4課外6序號1授課日期9月2日月日月日授課班級22汽修課內(nèi)教學內(nèi)容：安全在維修工作中的地位、措施、方法及如何進行設備的安全操作課程思政設計：1．課程引入時，講述此類案例屬于4S店常見故障，同時也是全國高職技能大賽常規(guī)賽項題目，而且告訴學生修車就像醫(yī)生給人看病一樣，一定要認真對待，否則會造成車毀人亡，并講解4S店發(fā)展規(guī)劃；2．通過小組合作探究，培養(yǎng)學生團結協(xié)作的工作作風，特別是在自己的意見與小組成員的意見發(fā)生分歧的時候。3．通過講解安全操作和認真負責的重要性，培養(yǎng)學生精益求精的工匠精神。課外學習任務：1．課前：以小組為單位，分析汽車診斷安全操作有哪些，制作匯報PPT。2．課后：登錄“學習通”平臺與本單元相關的內(nèi)容，回答問題并提交到“學習通平臺”。教學目標：1.社會能力目標（1）熱愛祖國，樹立“文化自信”與“道路自信”；（2）能配合團隊成員完成課內(nèi)及課外任務；（3）樹立安全工作的意識。2.操作能力目標（1）能夠使用安全設備。（2）能夠正確選擇相關工具和設備。（3）能夠識別安全標識的圖形。3.發(fā)展能力目標（1）通過學習，使得學生增加安全防范意識。（2）通過學習學生應具有現(xiàn)場工作意識（3）增加規(guī)范的操作意識和現(xiàn)場的環(huán)境控制意識；責任心意識。重點難點及解決方法：1．重點：各種安全標牌、安全設備使用，舉升機操作，安全措施、安全方法。通過實際現(xiàn)場分析講解2．難點：安全意識的培養(yǎng)，通過實際車間事務進行分析授課地點：專業(yè)教室（C座一層）教學媒體：微課、PPT課件、網(wǎng)頁圖片、相關教學視頻等。設備及材料：“學習通”教學平臺、汽車一臺，各種安全牌其它資源：維修手冊學習效果評價方式：1．對理論知識學習效果評價：采用知識點在線測試和查閱筆記的方式；2．對技能的評價：教師對學生實操進行綜合性評價；3．對職業(yè)素養(yǎng)的評價：采用學生自評、小組內(nèi)評價和教師評價相結合的方式。課后小結：學生課堂討論積極，課堂反響較好，大家對于教師提問能提出自己的想法分享全班，對課堂案例討論積極。填表說明：1.序號，指該課程授課的順序號，應與授課計劃一致；2.授課形式在相應的選項打“√”。

教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段一、引入新課車間安全都包含哪些意思？二、教學過程1．安全生產(chǎn)的重要性（1）什么是安全安全是指沒有受到\t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"威脅、沒有\(zhòng)t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"危險、\t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"危害、\t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"損失。\t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"人類的\t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"整體與\t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"生存環(huán)境\t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"資源的和諧相處，互相不\t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"傷害，不存在危險、危害的\t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"隱患,是免除了不可接受的損害風險的狀態(tài)。安全是在人類生產(chǎn)過程中，將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的\t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"生命、\t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"財產(chǎn)、\t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受\t"/item/%E5%AE%89%E5%85%A8/_blank"水平以下的狀態(tài)。什么是安全意識所謂安全意識，就是人們頭腦中建立起來的生產(chǎn)必須安全的觀念。人們在生產(chǎn)活動中，對各種各樣可能對自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。教學與德育設計：根據(jù)車間實際擺放的部件，請學生分組討論說出那些是不安全的，哪些是安全的。如何提高安全意識（3）安全第一意識安全第一”是做好一切工作的試金石，是落實“以人為本”的根本措施。堅持安全第一，就是對國家負責，對企業(yè)負責，對人的生命負責。“預防為主”是實現(xiàn)安全第一的前提條件，也是重要手段和方法?！半[患險于明火，防范勝于救災”，雖然人類還不可能完全杜絕事故的發(fā)生，實現(xiàn)絕對安全，但只要積極探索規(guī)律，采取有效的事前預防和控制措施，做到防范于未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，交通事故是可以大大減少甚至可以避免的。2.安全的重要性分析任何工作都離不開安全的建立，安全是第一位的，他直接影響生10min10min15min10min15min4-5人回答，啟發(fā)式任務驅動、分組討論，課件演示、互動評價育人環(huán)節(jié)：安全規(guī)范操作、責任心。啟發(fā)式教學，討論，德育環(huán)節(jié)責任心填表說明：1.本頁可續(xù)頁；2.教學方法如：項目教學、案例分析、分組討論、角色扮演、啟發(fā)引導等；3.教學手段如：課件演示、模型講解、實物講解、掛圖講解、視頻講解、網(wǎng)絡課程等

教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段產(chǎn)的質量和人身安全。（1）對人身安全的重要性分析安全對于人身安全所造成的傷害是嚴重的。每年都有很多傷亡事故出現(xiàn)。因此確保人身安全的重要性顯而易見。確保工作場所的操作人員的安全確保管理人員的人身安全確保因各種原因到危險場所的人身安全確保設備不對人身造成傷害確保各種設備的安全固定確保規(guī)范操作，保證不發(fā)生安全事故。教學與德育設計：分6組，討論人身安全的重要性，將所有項目都寫出，并進行互評（2）安全的影響因素分析A.人員素質的影響：包括沒有受過專門訓練，無安全意識。B.違規(guī)操作：包括不按照程序、規(guī)定、要求、法規(guī)等辦事。C.管理問題：管理混亂、不到位、責任不清、懲罰獎勵不明等。D.環(huán)境的因素：車間各種設備、部件安置及擺放不規(guī)范，雜亂無章，形成安全隱患。E.自然災害：天氣的風、雨、雪等惡劣氣候造成的間接安全隱患教學與德育設計：通過實際案例（給定的車間和人為活動），讓同學們自己分析影響安全因素。分組討論，注意責任心德育環(huán)節(jié)3.安全隱患的治理措施（1）什么是安全隱患安全隱患，是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程、安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的可能導致不安全事件或事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。從性質上分為一般安全隱15min15min15min10min案例教學、討論分析；德育環(huán)節(jié)為誠信與責任心填表說明：1.本頁可續(xù)頁；2.教學方法如：項目教學、案例分析、分組討論、角色扮演、啟發(fā)引導等；3.教學手段如：課件演示、模型講解、實物講解、掛圖講解、視頻講解、網(wǎng)絡課程等

教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段患和重大安全隱患。（2）安全隱患的治理措施安全風險可以控制，安全隱患是需要治理的。

治理安全隱患，就是一個PDCA閉環(huán)管理。具體程序是

下達隱患通知——責任部門落實責任人整改——整改人實施整改——使用人進行驗收——復查人進行復查并關閉隱患治理程序。

說起來簡單，但實施起來需要上下達成共識，協(xié)調(diào)各方關系，每一步都要有人推動。

對于安全風險的控制，需要從工程技術措施、管理措施和個體勞動防護3大類控制措施中選取來對風險進行控制。安全工作的對象其實就是各類危險有害因素，即風險。

針對具體的風險，有哪些工程技術措施、管理措施和個體勞動防護措施，要根據(jù)風險具體的特性來進行控制。

比如對吊裝作業(yè)存在的起重風險。安裝安全鉤、各種限位裝置、防碰裝置、報警裝置，選用正確吊具吊索是工程技術措施；人員培訓、現(xiàn)場警示、正確操作、執(zhí)行作業(yè)許、現(xiàn)場監(jiān)護可、設備定期校驗和建檔管理是管理措施；為人員配備安全帽、工作服、手套是個體勞動防護措施。教學與德育設計：通過實際車間和車型，同學們討論控制安全風險及治理隱患的措施，分組6組。注意責任和誠信的德育環(huán)節(jié)。4.安全工作的基本方法A.首先，在職人員應該進行專業(yè)培訓，提高安全意識。B.操作人員必須調(diào)高安全防范意識，認真履行操作規(guī)范。C.各級領導必須對違規(guī)操作行為嚴加處理，不留隱患。D.操作人員必須穿戴必要的工服和防護裝備。E.車間工作場地必須整潔、無油污、設備及部件擺放整齊有序。F.設備的安裝應牢固可靠，防止因操作時的震動而出現(xiàn)傾覆。20min15min討論、啟發(fā)；德育環(huán)節(jié)：互助，責任填表說明：1.本頁可續(xù)頁；2.教學方法如：項目教學、案例分析、分組討論、角色扮演、啟發(fā)引導等；3.教學手段如：課件演示、模型講解、實物講解、掛圖講解、視頻講解、網(wǎng)絡課程等

教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段教學與德育設計：通過實際車型和車間及人員構成，分6組進行討論，說出安全工作的方法，至少說出4條。5.設備與操作的安全（1）設備的安裝安全問題在實際現(xiàn)場中與安全有直接影響的就是設備的安全A.安裝時的設備入位，需要移動。應采用規(guī)范合理運送設備。B.安裝時必須按照規(guī)范的安裝要求進行程序完整過程。C.大型設備（如舉升機）等其地基應深度、面積都符合規(guī)定要求，確保其牢固可靠。D.對于有突出構造的設備，應在其周圍進行隔離防護，避免碰上人員。E.如果有旋轉的地方和部件（拔胎機等），必須加裝防護罩。F.設備如果有切口或鋒利操作口，處應有提示標記。教學與德育設計：用動平衡機位案例，討論。安裝時的安全問題，并寫出文字性的東西，各組展示互評（2）設備的使用安全當設備正常使用，操作也規(guī)范，應該說是不會出現(xiàn)問題的，但任何設備都有安全隱患存在。A.嚴格按照操作規(guī)范進行操作，不可有遺漏的過程或程序。B.認真閱讀操作規(guī)范和使用說明。C.在操作過程中，嚴格按照程序進行開關、變換模式，否則影響機器的使用壽命和安全。D.對于旋轉性機器，應在開關前，注意檢查周圍是否有阻礙物，防止出現(xiàn)甩出物傷人。E.舉升機升起前，必須在周圍旋轉一周，觀察邊上是否有人、物與設備有沖突。F.汽車維修時，注意輛車過程，給水箱加水時，應注意一定要等25min10min20min案例、項目；德育環(huán)節(jié)，責任心和互助填表說明：1.本頁可續(xù)頁；2.教學方法如：項目教學、案例分析、分組討論、角色扮演、啟發(fā)引導等；3.教學手段如：課件演示、模型講解、實物講解、掛圖講解、視頻講解、網(wǎng)絡課程等

教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段溫度全部降下來再進行操作，防止燙傷。教學與德育設計：根據(jù)車間現(xiàn)有的設備，分6組進行討論并得出設備使用的安全性項目。（3）設備的移動與拆解的安全A.設備的使用是有壽命周期的，到期后就需要淘汰，在移動時存在安全隱患，注意由于舊設備存在各種老化現(xiàn)象，有可能有物體遺落砸傷別人。B.當設備需要移動到其他位置，比如舉升機、扒胎機、經(jīng)常需要移動位置，在移動過程中，必須注意移動設備的使用合理正確。D.拆解時應注意在有連接件時，必須將其拆解后，大化小。E.注意舊設備可能出現(xiàn)的散塌事故。教學與德育設計：根據(jù)車間現(xiàn)有的設備，分6組討論移動時的安全問題，并得出結論。三、歸納小結總結安全所有的環(huán)節(jié)、重要程度地位四、布置作業(yè)復習，預習。五、板書設計1.安全生產(chǎn)的重要性（1）什么是安全（2）什么是安全意識2.安全的重要性分析（1）對人身安全的重要性分析（2）……20min10min10min學生自己總結，教師補充課外學習任務及學習指導課前：【教師使用“學習通”平臺布置調(diào)研任務】調(diào)研主題：汽車診斷安全操作有哪些要求：以小組為單位，對比分析汽車診斷安全操作標準，制作匯報PPT，PPT不得不于5頁，圖文并茂），提交到“學習通平臺”?！緦W生調(diào)研，教師線上指導】學生采用線上調(diào)研的方式，開展調(diào)研。教師使用“微信”或“學習通”課程群對學生進行指導。【教師對各組調(diào)研成果進行評價】教師查閱學生調(diào)研結果PPT，對每個小組的PPT進行評價，記錄評價成績，并挑選出優(yōu)秀作品。課后：【學生參加車隊學習，提交感受，教師開設“主題討論”分享學習感悟】學生參與學校車隊，了解車隊工作，有哪些安全操作規(guī)范，并預習汽車發(fā)動機故障有哪些分類，教師設置“車隊學習”主題討論題目，學生均可參與討論，分享學習心得。填表說明：1.本頁可續(xù)頁；2.教學方法如：項目教學、案例分析、分組討論、角色扮演、啟發(fā)引導等；3.教學手段如：課件演示、模型講解、實物講解、掛圖講解、視頻講解、網(wǎng)絡課程等北京電子科技職業(yè)學院授課教案2024—2025學年第一學期汽車工程學院汽車技術服務系（部）課程名稱汽車綜合故障診斷與檢測任課教師劉敏杰授課形式理論教學□課內(nèi)實踐理實一體□習題復習□考核評價□其他活動□課時安排課內(nèi)4課外6序號2授課日期9月9日9月日月日月日授課班級22汽修教學內(nèi)容：汽車發(fā)動機不能啟動故障分析課程思政設計：1．診斷過程時講述大賽要點，并提出北京市大賽總裁判長魏俊強（我校職大畢業(yè)）的經(jīng)歷，用以激勵和鼓勵大家；2．通過小組合作探究，培養(yǎng)學生團結協(xié)作的工作作風，特別是在自己的意見與小組成員的意見發(fā)生分歧的時候。3．通過講解安全操作和認真負責的重要性，培養(yǎng)學生精益求精的工匠精神。課外學習任務：1．課前：以小組為單位，分析汽車診斷流程有哪些，制作匯報PPT。2．課后：登錄“學習通”平臺與本單元相關的內(nèi)容，回答問題并提交到“學習通平臺”。教學目標：社會能力：能根據(jù)故障現(xiàn)象制定正確的維修計劃。操作能力：能正確選擇診斷設備對發(fā)動機啟動不良故障進行診斷與排除。發(fā)展能力：團結合作，做事認真負責，主動溝通交流。重點難點及解決方法：重點：維修計劃的制定。難點：發(fā)動機啟動不良故障進行診斷與排除方法。解決方法：教師啟發(fā)引導，小組討論學習。授授課地點：專業(yè)教室（C座一層）教學媒體：微課、PPT課件、網(wǎng)頁圖片、相關教學視頻等。設備及材料：“學習通”教學平臺、汽車一臺，各種安全牌其它資源：維修手冊學習效果評價方式：提問評價習題作業(yè)評價課后小結：學生課堂討論積極，課堂反響較好，大家對于教師提問能提出自己的想法分享全班，對課堂案例討論積極。填表說明：1.序號，指該課程授課的順序號，應與授課計劃一致；2.授課形式在相應的選項打“√”。

教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段新課導入：發(fā)動機不能啟動，且無著車征兆的原因有哪些？教學過程：發(fā)動機不能啟動，且無著車征兆故障點分析環(huán)車檢查及注意事項儀器設備準備10分鐘30分鐘30分鐘20分鐘案例講解示范演練啟發(fā)引導、案例講解示范演練發(fā)動機艙檢查發(fā)動機外觀檢查檢查機油—粘度？檢查防凍液—溫度？檢查蓄電池電壓—啟動電壓？解碼器檢測故障自診斷：讀數(shù)據(jù)流（靜態(tài)）：冷卻液溫度18℃進氣溫度18℃節(jié)氣門開度0°噴油脈寬0ms執(zhí)行器檢查：（需聽聲或觸摸）汽油泵\繼電器ISA（怠速馬達）1、4缸點火和2、3缸點火六、確認故障、確認維修項目 歸納總結：發(fā)動機不能啟動，且無著車征兆的故障原因：1）郵箱中無油2）熔絲熔斷3）啟動時節(jié)氣門全開4）電動燃油泵不工作5）噴油器不工作6）油路壓力低7）點火系統(tǒng)故障8）正時帶過松或斷裂9）發(fā)動機氣缸壓力過低10）三元催化轉化器堵塞11）電腦或發(fā)動機搭鐵不良12）曲軸或凸輪軸位置傳感器故障13）防盜系統(tǒng)故障30分鐘30分鐘15分鐘啟發(fā)引導、案例講解示范演練啟發(fā)引導、案例講解示范演練課外學習任務及學習指導課前：【教師使用“學習通”平臺布置調(diào)研任務】調(diào)研主題：汽車診斷流程有哪些要求：以小組為單位，對比分析汽車起動系統(tǒng)故障診斷流程，制作匯報PPT，PPT不得不于5頁，圖文并茂），提交到“學習通平臺”。【學生調(diào)研，教師線上指導】學生采用線上調(diào)研的方式，開展調(diào)研。教師使用“微信”或“學習通”課程群對學生進行指導?！窘處煂Ω鹘M調(diào)研成果進行評價】教師查閱學生調(diào)研結果PPT，對每個小組的PPT進行評價，記錄評價成績，并挑選出優(yōu)秀作品。課后：【學生參加車隊學習，提交感受，教師開設“主題討論”分享學習感悟】學生參與學校車隊，了解車隊工作，有哪些故障診斷操作，并預習汽車發(fā)動機故障機理，教師設置“車隊學習”主題討論題目，學生均可參與討論，分享學習心得。填表說明：1.本頁可續(xù)頁；2.教學方法如：項目教學、案例分析、分組討論、角色扮演、啟發(fā)引導等；3.教學手段如：課件演示、模型講解、實物講解、掛圖講解、視頻講解、網(wǎng)絡課程等。北京電子科技職業(yè)學院授課教案2024—2025學年第一學期汽車工程學院學院汽車技術服務系（部）課程名稱汽車綜合故障診斷與檢測任課教師劉敏杰授課形式理論教學□課內(nèi)實踐□理實一體√習題復習□考核評價□其他活動□課時安排課內(nèi)4課外6序號3授課日期9月28日月日月日月日授課班級22汽修課內(nèi)教學內(nèi)容：發(fā)動機無法起動故障的診斷與排除1課程思政設計：1．診斷結束，小組總結時提出世界大賽銀牌獲得者：四川交通職業(yè)技術學院大二學生，與我們年齡和學歷基本一致：2．通過小組合作探究，培養(yǎng)學生團結協(xié)作的工作作風，特別是在自己的意見與小組成員的意見發(fā)生分歧的時候。3．通過講解安全操作和認真負責的重要性，培養(yǎng)學生精益求精的工匠精神。課外學習任務：1．課前：以小組為單位，分析發(fā)動機故障診斷案例有哪些，制作匯報PPT。2．課后：登錄“學習通”平臺與本單元相關的內(nèi)容，回答問題并提交到“學習通平臺”。教學目標：社會目標：自我管理能力，溝通交流能力，思考能力，解決問題的能力操作目標：汽車維修職業(yè)素質培養(yǎng)，個人5S，團隊精神，敬業(yè)精神培養(yǎng)發(fā)展目標：培育社會主義核心價值觀，引導學生樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀、建立正確的職業(yè)觀重點難點及解決方法：重點：維修計劃的制定。難點：發(fā)動機啟動不良故障進行診斷與排除方法。解決方法：教師啟發(fā)引導，小組討論學習。授授課地點：專業(yè)教室（C座一層）教學媒體：微課、PPT課件、網(wǎng)頁圖片、相關教學視頻等。設備及材料：“學習通”教學平臺、汽車一臺，各種安全牌其它資源：維修手冊學習效果評價方式：作業(yè)、互動評價心情晴雨表，坐標象限法，靶標法（選擇一種）課后小結：填表說明：1.序號，指該課程授課的順序號，應與授課計劃一致；2.授課形式在相應的選項打“√”。

教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段一、引入新課（復習）從維修者的角度描述汽車故障特點，用戶期望中的優(yōu)秀的汽車醫(yī)生如何進行思維與維修。二、教學過程（一）故障點：J538的電源保險絲SC36虛接故障、點火線圈正極SB10保險虛接故障（二）故障現(xiàn)象：打開點火開關后，儀表無異常；起動檔時發(fā)動機，起動機運轉正常，無任何著車征兆。（三）初步故障分析：氣缸內(nèi)沒有任何混合氣燃燒的跡象。（四）可能原因：點火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障、控制系統(tǒng)故障、機械系統(tǒng)故障。（五）總體診斷思路的說明：（1）如果故障描述時涉及到油泵無預油壓的內(nèi)容，由于沒有預油壓發(fā)動機無法啟動，因此可以先排除油壓故障，然后進行其他診斷；如果故障描述時沒有涉及油泵的內(nèi)容，結合自診斷功能進行診斷，如果沒有故障代碼，可以直接測試尾氣，確定燃油系統(tǒng)存在故障，在排除燃油系統(tǒng)故障后，在進行點火系統(tǒng)的故障診斷。本文支持前者方法進行，因為這種診斷思路利用了原車的某些控制理論，有助于考察選手對車輛的熟知程度。（2）如果選手在描述故障時沒有涉及預供油的內(nèi)容，在發(fā)現(xiàn)排氣管HC含量過低時，說明噴油器沒有或有很少量的燃油噴出，故障可能在噴油器沒有打開或燃油系統(tǒng)沒有油（壓），如果先測試燃油系統(tǒng)壓力，在發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)壓力異常、排除燃油系統(tǒng)壓力故障后，再檢測噴油器動作（脈沖信號），進而發(fā)現(xiàn)噴油器沒有持續(xù)噴油。在分析噴油器沒有持續(xù)噴油的故障可能原因后，繼續(xù)檢查點火系統(tǒng)存在的故障。（3）如果選手先測試噴油器脈沖信號，就會發(fā)現(xiàn)噴油器在發(fā)動機啟動過程中僅僅噴油幾次，在分析噴油器沒有持續(xù)噴油的故障可能原因（點火系統(tǒng)故障、燃油壓力故障、發(fā)動機轉速信號故障、發(fā)動機控制模塊自身故障）后，可以先排除油壓故障，也可以先排除點火系統(tǒng)故障。但排除某一個故障后發(fā)動機還是無法啟動，通過分析歸結到另外一個原因，進而測試燃油系統(tǒng)壓力并除相關故障。（六）診斷過程1、讀取故障代碼：有/無故障碼（與虛接電阻有關）2、汽油泵測試打開點火開關，用解碼器執(zhí)行元件驅動功能來測試燃油泵運行，但沒有燃油泵運行聲音，說明油泵及其控制故障；3、測量燃油泵電機兩端電壓（點火開關OFF-ON）：打開點火開關時、開啟車門時或者起動發(fā)動機過程中，用萬用表測量燃油泵電機兩端之間的電壓茶，正常情況下為+B，測量結果為0V（異常），說明燃油泵沒有得到工作電壓，可能原因為J538及相關電路存在故障。由于J538是在電源及搭鐵正常的情況下，受控于J623和J519，進而控制汽油泵的運行，由于在打開點火開關時、開啟車門時或者起動發(fā)動機過程中J538均沒有控制信號輸出，說明故障可能在J538或其電源電路上，為了區(qū)分具體原因，應首先排除電源電路故障。4、檢查J538的電源打開點火開關，用萬用表或示波器測量J538的供電及搭鐵電路，正常情況下，30電（T10P/1）對地電壓為+B，15電（T10P/3）對地電壓為+B，搭鐵（T10P/6）對地電壓為0V（正常），實測結果為30電（T10P/1）對地電壓為0遠小于+B（異常），15電（T10P/3）對地電壓為+B（正常），搭鐵（T10P/6）對地電壓為0V（正常），說明J538供電異常，可能原因為：（1）J538到SC36之間電路故障；（2）SC36自身及供電異常。5、SC36保險絲檢測打開點火開關，用萬用表測量SC36兩端對地電壓，正常情況下應為+B，實測結果為一端+B，一端遠低于+B，兩者之間存在較大壓差，說明虛接。更換SC36后，油泵開始運轉，燃油系統(tǒng)壓力恢復正常，但發(fā)動機依然沒有著車征兆。6、尾氣分析在起動發(fā)動機的過程中，使用尾氣分析儀進行尾氣分析，排氣管能檢測到少量的HC含量，而CO、CO2的含量幾乎為零，O2的含量和大氣幾乎相同。這些數(shù)據(jù)可以確定噴油器沒有燃油持續(xù)噴出，所以首先應檢查燃油控制系統(tǒng)故障。7、檢查燃油系統(tǒng)壓力起動過程中，用解碼器讀取油軌壓力（106/2）測量值（起動檔）:01區(qū)顯示1bar左右（異常）；標準油壓：40bar左右，說明，低壓燃油系統(tǒng)存在故障，可能原因：（1）油泵及其控制故障；（2）油管故障。8、檢查噴油器工作啟動發(fā)動機時，用示波器測量噴油器控制端子對地波形，可以檢測到1-3個周期的脈沖信號，之后就不再能檢測到脈沖信號（在一個工作循環(huán)內(nèi)，可以檢測到兩次脈沖，分別為下圖的左和右）。如果在發(fā)動機啟動過程中噴油器不能持續(xù)噴油，說明發(fā)動機控制模塊切斷了燃油噴射，可能原因為：（1）點火系統(tǒng)故障，造成所有火花塞均不點火；（2）發(fā)動機控制模塊自身故障。根據(jù)故障現(xiàn)象，說明所有火花塞均未點火，根據(jù)故障概率，說明故障可能在公共電源或搭鐵，加之SB10給所有點火模塊供電，方便檢測，因此可以從保險絲性能開始檢測9、SB10供電檢查上端實測波形：下端實測波形：起動發(fā)動機的過程中，用示波器或專用萬用表（帶示波功能）測量SB10兩端（實際是測量所有點火線圈的供電）對地波形，正常情況應為+B，通過波形可以看出，一端始終未+B，另外一端在點火線圈工作時電壓會降到4.5V（該數(shù)值與虛接電阻大小有關），說明保險絲有虛接故障。更換保險絲后故障恢復，發(fā)動機可正常啟動。注意：很多選手不采用示波器測量這種脈沖負載的供電電源，而是采用萬用表，那很難發(fā)現(xiàn)保險絲虛接的問題，這就需要繼續(xù)檢查點火線圈搭鐵、控制信號，在發(fā)現(xiàn)正常后，就懷疑噴點火模塊自身更換，申請更換后故障依然存在，此時需要回來繼續(xù)檢查，如果選手能檢查出來，這些測試步驟給與第十步相同的分值，否則給零分。（六）最終診斷結論：（1）J538的電源保險絲SC36虛接故障（2）點火線圈正極SB10保險虛接故障（七）故障機理及維修建議：（1）由于J538的電源保險絲SC36虛接，造成J538無法控制油泵的運行，發(fā)動機無法起動。（2）由于點火線圈正極SB10保險虛接，造成所有火花塞不能點火，基于發(fā)動機的溢油控制，噴油器經(jīng)系統(tǒng)自檢后會中斷工作，以保護三元催化轉換器。三、分組練習：分成每4人一個小組，練習和總結四、學習效果評價心情晴雨表，坐標象限法，靶標法（選擇一種），學生總結本次課的所得和和所失，教師評價學生本次課的精神面貌和問題缺失。四、板書設計1、故障現(xiàn)象：2、系統(tǒng)相關電路圖：3、初步分析：4、實施檢測：5、分析機理：5min10min15min15min25min15min90min5min自由討論、啟發(fā)引導實物講解育人環(huán)節(jié)：培養(yǎng)培養(yǎng)學生嚴謹?shù)淖黠L小組學習討論，推選發(fā)言人育人環(huán)節(jié)：培養(yǎng)職業(yè)精神、溝通交流和分工協(xié)作的素質育人環(huán)節(jié)：培養(yǎng)職業(yè)精神、溝通交流和分工協(xié)作的素質育人環(huán)節(jié)：培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ魉刭|育人環(huán)節(jié)：團隊合作和嚴謹?shù)墓ぷ魉刭|學會互相評價課外學習任務及學習指導課前：【教師使用“學習通”平臺布置調(diào)研任務】調(diào)研主題：汽車診斷安全操作有哪些要求：以小組為單位，對比分析汽車診斷安全操作標準，制作匯報PPT，PPT不得不于5頁，圖文并茂），提交到“學習通平臺”?！緦W生調(diào)研，教師線上指導】學生采用線上調(diào)研的方式，開展調(diào)研。教師使用“微信”或“學習通”課程群對學生進行指導?！窘處煂Ω鹘M調(diào)研成果進行評價】教師查閱學生調(diào)研結果PPT，對每個小組的PPT進行評價，記錄評價成績，并挑選出優(yōu)秀作品。課后：【學生參加車隊學習，提交感受，教師開設“主題討論”分享學習感悟】學生參與學校車隊，了解車隊工作，有哪些安全操作規(guī)范，并預習汽車發(fā)動機故障有哪些分類，教師設置“車隊學習”主題討論題目，學生均可參與討論，分享學習心得。北京電子科技職業(yè)學院授課教案2024—2025學年第一學期汽車工程學院學院汽車技術服務系（部）課程名稱汽車綜合故障診斷與檢測任課教師劉敏杰授課形式理論教學□課內(nèi)實踐□理實一體√習題復習□考核評價□其他活動□課時安排課內(nèi)4課外6序號4授課日期10月12日月日月日授課班級22汽修課內(nèi)教學內(nèi)容：起動機不能正常運轉故障的診斷與排除2教學目標：知識目標：能夠識別汽車啟動系統(tǒng)類型與部件組成；能夠發(fā)現(xiàn)故障點；能夠分析系統(tǒng)電路圖；能夠分析和查找故障內(nèi)容；能夠分析故障機理。素質目標：汽車維修職業(yè)素質培養(yǎng)，個人5S，團隊精神，敬業(yè)精神培養(yǎng)能力目標：自我管理能力，溝通交流能力，思考能力，解決問題的能力德育目標：培育社會主義核心價值觀，引導學生樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀、建立正確的職業(yè)觀課程思政設計：1．診斷過程時講述大賽要點，并提出北京市大賽總裁判長魏俊強（我校職大畢業(yè)）的經(jīng)歷，用以激勵和鼓勵大家；2．通過小組合作探究，培養(yǎng)學生團結協(xié)作的工作作風，特別是在自己的意見與小組成員的意見發(fā)生分歧的時候。3．通過講解安全操作和認真負責的重要性，培養(yǎng)學生精益求精的工匠精神。課外學習任務：1．課前：以小組為單位，分析汽車診斷流程有哪些，制作匯報PPT。2．課后：登錄“學習通”平臺與本單元相關的內(nèi)容，回答問題并提交到“學習通平臺”。重點難點及解決方法：重點：汽車啟動系統(tǒng)電路圖分析難點：故障點查找解決方法：通過小組活動反復學習，測量實車參數(shù)加深理解授課地點：C座大廳教學媒體：投影儀設備及材料：速騰電器臺架、萬用表、電路圖其它資源：教學邁騰車輛學習效果評價方式：作業(yè)、互動評價心情晴雨表，坐標象限法，靶標法（選擇一種）作業(yè)和思考題：了解汽車燈關系統(tǒng)電路圖？課后小結：學生課堂討論積極，課堂反響較好，大家對于教師提問能提出自己的想法分享全班，對課堂案例討論積極。填表說明：1.序號，指該課程授課的順序號，應與授課計劃一致；2.授課形式在相應的選項打“√”。

教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段一、引入新課（復習）從維修者的角度描述汽車故障特點，用戶期望中的優(yōu)秀的汽車醫(yī)生如何進行思維與維修。（注意職業(yè)道德）二、教學過程（一）故障點：J329繼電器觸點損壞、起動機電源大線30斷路（二）故障現(xiàn)象：打開點火開關，方向盤解鎖（防盜驗證通過），但儀表不亮，起動發(fā)動機時，起動機不轉。（三）診斷思路說明：可以按照以下兩種思路進行：1、在使用解碼器掃描網(wǎng)關時，發(fā)現(xiàn)多個控制模塊無法通訊，加之儀表、空調(diào)（面板）等受點火開關控制的系統(tǒng)或設備均不工作，由此推斷車輛15#供電異常，由此展開診斷；2、不考慮整車15#供電的問題，單單考慮發(fā)動機控制模塊無法通訊的故障，并由此展開診斷。本次競賽推薦使用第一種方法，如果選手采用第二種方法，僅針對T94/87管腳電壓的測量給分，之前的針對T94/5、T94/6、SB14、J271的測量不給分。（四）初步分析：由于打開點火開關時，防盜解鎖、儀表不亮等，可以推斷整車15#供電異常。（五）診斷過程1、讀取故障代碼：用解碼器掃描網(wǎng)關，發(fā)現(xiàn)：解碼器與發(fā)動機控制模塊通訊異常；解碼器與其他控制模塊通訊異常；分析測試結果：相關控制模塊沒有15#供電?？赡茉颍篔329及其相關電路診斷思路：（1）由于相關模塊都是從J329的5#獲得電源，所以下一步開始測量J329的輸出；（2）由于相關控制模塊多連有保險絲，這些保險絲均連接到J329的5#，基于方便測量，可以找任何一個相關保險絲進行測量，例如SC10。2、測試J329繼電器的輸出打開點火開關，用萬用表測量J329繼電器的5#對地電壓，正常情況下應為+B，實測為0V，測試結果異常，可能原因：（1）J329繼電器自身故障；（2）J329繼電器觸點供電電路故障；（3）J329繼電器電磁線圈控制電路（包含正極和負極）故障。3、J329的電源和控制信號測試打開點火開關，用萬用表測量J329繼電器的3#、1#對地電壓，正常情況下：3#端子對地電壓應為+B，1#端子對地電壓從點火開關打開前的0V到打開后的+B，實測正常，說明相關電路未斷，不能排除繼電器自身或相關電路故障，先前的故障可能性依然存在，需進行繼電器單件測試。4、J329繼電器單件測試（也可以通過測量繼電器的2#端子電壓來確定故障）如果進行J329繼電器單件測試，要求嚴格按照以下步驟進行：（1）測量繼電器1#和2#之間到電阻，正常值為60-200歐姆，測試結果正常，注意：只有在電阻正常的情況下才能通電測試；（2）2#接蓄電池負極，然后1#接蓄電池正極，用萬用表測量3#和5#端子之間的電阻，應從無窮大切換到導通。注意：在安裝新的繼電器以前，需要檢查繼電器型號或管教排列。測試結果為觸點無法閉合。申請更換繼電器后，打開點火開關，儀表板恢復正常，啟動發(fā)動機時，起動機發(fā)出響聲（觸點吸合），但起動機還是不轉，可能原因：（1）起動機自身故障；（2）起動機供電故障（包含正極和負極）。注意：如果選手聽見觸點吸合，那下一步就可以檢查起動機的供電及搭鐵；如果沒有聽見觸點吸合，那下一步可以借助診斷儀，根據(jù)故障代碼排除故障。5、讀取故障碼（發(fā)現(xiàn)觸點吸合時不需要該步驟）12372起動機不能轉動，機械卡死或電氣故障。該故障代碼是在50R反饋正常、起動機沒有轉動（通過發(fā)動機轉速信號監(jiān)控）的情況下產(chǎn)生的。造成起動機不轉的可能原因：（1）起動機自身故障；（2）起動機供電故障（包含正極和負極）。6、檢查起動機供電、搭鐵：在發(fā)動機啟動過程中，用萬用表測量起動機上的供電和電壓中心接線柱的對地電壓，正常情況下，供電電壓為+B，搭鐵電壓不高于0.5V。測試結果為搭鐵0V（正常）、供電0V（異常），說明起動機供電電路存在斷路，可能原因為起動機電源線或連接點（卡子）斷路。7、檢查起動機電源線連接狀況，發(fā)現(xiàn)斷路點，維修后故障排除：（六）最終結論：（1）J329繼電器觸點損壞；（2）起動機電源連接斷路。(七）故障機理及維修建議：（1）由于J329繼電器觸點無法正常閉合，造成相關控制單元不能工作，建議更換。（2）由于起動機電源連接斷路，造成起動機無法獲得工作電壓，不能運轉，建議修復或更換電源線。__三、學習效果評價心情晴雨表，坐標象限法，靶標法（選擇一種），學生總結本次課的所得和和所失，教師評價學生本次課的精神面貌和問題缺失。四、板書設計1、故障現(xiàn)象：2、系統(tǒng)相關電路圖：3、初步分析：4、實施檢測：5、分析機理：5min20min25min25min65min25min15min自由討論、啟發(fā)引導實物講解育人環(huán)節(jié)：培養(yǎng)培養(yǎng)學生嚴謹?shù)淖黠L小組學習討論，推選發(fā)言人育人環(huán)節(jié)：培養(yǎng)職業(yè)精神、溝通交流和分工協(xié)作的素質育人環(huán)節(jié)：培養(yǎng)職業(yè)精神、溝通交流和分工協(xié)作的素質育人環(huán)節(jié)：培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ魉刭|學會互相評價課外學習任務及學習指導課前：【教師使用“學習通”平臺布置調(diào)研任務】調(diào)研主題：汽車診斷安全操作有哪些要求：以小組為單位，對比分析汽車診斷安全操作標準，制作匯報PPT，PPT不得不于5頁，圖文并茂），提交到“學習通平臺”?！緦W生調(diào)研，教師線上指導】學生采用線上調(diào)研的方式，開展調(diào)研。教師使用“微信”或“學習通”課程群對學生進行指導。【教師對各組調(diào)研成果進行評價】教師查閱學生調(diào)研結果PPT，對每個小組的PPT進行評價，記錄評價成績，并挑選出優(yōu)秀作品。課后：【學生參加車隊學習，提交感受，教師開設“主題討論”分享學習感悟】學生參與學校車隊，了解車隊工作，有哪些安全操作規(guī)范，并預習汽車發(fā)動機故障有哪些分類，教師設置“車隊學習”主題討論題目，學生均可參與討論，分享學習心得。北京電子科技職業(yè)學院授課教案2024—2025學年第一學期汽車工程學院汽車技術服務系（部）課程名稱汽車綜合故障診斷與檢測任課教師劉敏杰授課形式理論教學□課內(nèi)實踐理實一體□習題復習□考核評價□其他活動□課時安排課內(nèi)4課外6序號5授課日期10月14日月日授課班級22汽修教學內(nèi)容尾氣分析儀和示波器使用教學目標：知識目標：掌握尾氣分析儀和示波器使用的基本操作步驟和工作原理。能力目標：能夠正確使用尾氣分析儀和示波器。素質目標：團結合作，能主動與同學進行溝通交流。課程思政設計：1．診斷過程時講述大賽要點，并提出北京市大賽總裁判長魏俊強（我校職大畢業(yè)）的經(jīng)歷，用以激勵和鼓勵大家；2．通過小組合作探究，培養(yǎng)學生團結協(xié)作的工作作風，特別是在自己的意見與小組成員的意見發(fā)生分歧的時候。3．通過講解安全操作和認真負責的重要性，培養(yǎng)學生精益求精的工匠精神。課外學習任務：1．課前：以小組為單位，分析汽車診斷流程有哪些，制作匯報PPT。2．課后：登錄“學習通”平臺與本單元相關的內(nèi)容，回答問題并提交到“學習通平臺”。重點難點及解決方法：重點：尾氣分析儀和示波器工作原理。難點：尾氣分析儀和示波器的操作方法。解決方法：教師通過引入相關案例激發(fā)學生學習興趣。授課地點：標致車間教學媒體：黑板多媒體設備及材料：無其它資源：相關案例學習效果評價方式：提問評價習題作業(yè)評價作業(yè)和思考題：怎樣通過尾氣分析進行故障診斷？波形提取時應注意哪些事項？課后小結：學生課堂討論積極，課堂反響較好，大家對于教師提問能提出自己的想法分享全班，對課堂案例討論積極。填表說明：1.序號，指該課程授課的順序號，應與授課計劃一致；2.授課形式在相應的選項打“√”。

教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段新課導入：你了解尾氣分析儀和示波器在汽車維修中的作用嗎？教學過程：尾氣分析儀的使用一、尾氣分析的項目和基本規(guī)則一）、概述二）、尾氣分析主要分析內(nèi)容三）、廢氣分析的基本規(guī)則二、五氣體尾氣分析儀的使用注意事項一）、注意事項1、電器電壓——高壓汽車的尾氣使用220伏交流電壓，如果不檢查不注意，就可能因為絕緣不良(如導線被老鼠咬破)而被電擊。同樣的現(xiàn)象會發(fā)生在點火系統(tǒng)的次級，在連接發(fā)動機轉速鉗的時候要注意測試接頭及高壓線有沒有漏電現(xiàn)象。2、安全注意事項：*測試儀必須連接到接地良好的、避震的電源插座上。*測試儀必須使用隨機提供的電源導線。*所有使用的延伸導線必須使用防震的接頭。*所有損壞的絕緣導線都必須立即更換。*在對車輛的電器部件進行工作時要關閉點火開關。這里的工作是指連接測試儀、更換點火系統(tǒng)的部件、拆卸總成(例如發(fā)電機)、將總成接到測試臺上等。*如果在點火開關接通及發(fā)動機正在運行的情況下進行測試和設定，必須注意不要接觸運動的部件。這項規(guī)則適于測試儀的所有連接電纜以及所有的測試臺的總成連接件。在測量的過程中要注意防止燙傷。3、儀器使用注意事項儀器在診斷測試或怠速測試狀態(tài)時，不得隨意關閉電源，以免HC及油污等顆粒吸附在儀器內(nèi)，縮短儀器的使用壽命，甚至損壞儀器。必須首先將取樣探鐘從被測汽車尾氣管拔出，然后按動ESC鍵使儀器退出診斷測試或怠速測試狀態(tài)，儀器會自動清洗，清洗后進入待機狀態(tài)，儀器在待機狀態(tài)才可關閉電源。4、VS5067—5D使用注意事項5分鐘10分鐘30分鐘師生互動啟發(fā)引導示范演練使用VS5067—5D的汽車行業(yè)的專業(yè)人員必須要仔細地閱讀該使用說明書以保障你的人身安全并防止因為不正確的使用而導致的儀器損壞。示波器的使用及波形分析一、波形的提取實物演示二、波形的分析1．節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器是安裝在節(jié)氣門軸上的用來檢測節(jié)氣門開度的傳感器。模擬式節(jié)氣門位置傳感器(TPS)通常是一個可變電位計，通過改變電位計的阻值來告訴ECU節(jié)氣門的相應位置，并且一般有一個與節(jié)氣門軸相聯(lián)的滑動觸點臂，這個觸點臂則作為節(jié)氣門電位計的滑動觸點。節(jié)氣門位置傳感器大多數(shù)也是一個三線傳感器，其中一線是ECU提供給傳感器的參考電壓為5V，另一線為傳感器的接地，第三根線則連到傳感器的滑動觸點，作為信號輸出給ECU。當ECU提供5V參考電壓時，在電阻材料上每點的電壓降都將由滑動觸點決定，而這個滑動觸點的移動是與節(jié)氣門角度成正比的。節(jié)氣門位置傳感器是一個非常重要的傳感器，因為ECU將用它的信號來計算發(fā)動機負荷、點火正時、控制廢氣再循環(huán)、控制怠速以及變速器換檔等許多功能和參數(shù)。因此當節(jié)氣門位置傳感器工作不良時，將會引起加速、怠速、駕駛性能以及尾氣排放等大量問題出現(xiàn)。分組測量每組4人，進行測量和記錄歸納總結：尾氣分析是在發(fā)動機不同工作狀況下，通過檢測廢氣中不同成分氣體的含量來判斷發(fā)動機各系統(tǒng)故障的方法其目的是對發(fā)動機的燃燒狀況進行綜合評價。波形分析有助于判斷汽車電控系統(tǒng)故障原因，快速找到解決辦法。30分鐘90分15分鐘啟發(fā)引導、案例講解示范演練培養(yǎng)工匠精神課外學習任務及學習指導課前：【教師使用“學習通”平臺布置調(diào)研任務】調(diào)研主題：汽車診斷安全操作有哪些要求：以小組為單位，對比分析汽車診斷安全操作標準，制作匯報PPT，PPT不得不于5頁，圖文并茂），提交到“學習通平臺”?！緦W生調(diào)研，教師線上指導】學生采用線上調(diào)研的方式，開展調(diào)研。教師使用“微信”或“學習通”課程群對學生進行指導。【教師對各組調(diào)研成果進行評價】教師查閱學生調(diào)研結果PPT，對每個小組的PPT進行評價，記錄評價成績，并挑選出優(yōu)秀作品。課后：【學生參加車隊學習，提交感受，教師開設“主題討論”分享學習感悟】學生參與學校車隊，了解車隊工作，有哪些安全操作規(guī)范，并預習汽車發(fā)動機故障有哪些分類，教師設置“車隊學習”主題討論題目，學生均可參與討論，分享學習心得。北京電子科技職業(yè)學院授課教案2024—2025學年第一學期汽車工程學院汽車技術服務系（部）課程名稱汽車綜合故障診斷與檢測任課教師劉敏杰授課形式理論教學□課內(nèi)實踐理實一體□習題復習□考核評價□其他活動□課時安排課內(nèi)4課外6序號6授課日期10月21日授課班級22汽修教學內(nèi)容發(fā)動機分析儀的使用課程思政設計：1．診斷過程時講述大賽要點，并提出北京市大賽總裁判長魏俊強（我校職大畢業(yè)）的經(jīng)歷，用以激勵和鼓勵大家；2．通過小組合作探究，培養(yǎng)學生團結協(xié)作的工作作風，特別是在自己的意見與小組成員的意見發(fā)生分歧的時候。3．通過講解安全操作和認真負責的重要性，培養(yǎng)學生精益求精的工匠精神。課外學習任務：1．課前：以小組為單位，分析汽車診斷流程有哪些，制作匯報PPT。2．課后：登錄“學習通”平臺與本單元相關的內(nèi)容，回答問題并提交到“學習通平臺”。教學目標：知識目標：掌握汽發(fā)動機分析儀的結構和工作原理。能力目標：能正確使用發(fā)動機分析儀。素質目標：團結合作，做事認真負責，主動溝通交流。重點難點及解決方法：重點：發(fā)動機分析儀的結構和工作原理難點：發(fā)動機分析儀使用方法解決方法：小組討論式學習授課地點：標致車間教學媒體：黑板多媒體設備及材料：無其它資源：相關案例學習效果評價方式：提問評價習題作業(yè)評價作業(yè)和思考題：發(fā)動機綜合性能檢測儀的功能有哪些？例說明發(fā)動機綜合分析儀在汽車維修中的有什么幫助？課后小結：學生課堂討論積極，課堂反響較好，大家對于教師提問能提出自己的想法分享全班，對課堂案例討論積極。填表說明：1.序號，指該課程授課的順序號，應與授課計劃一致；2.授課形式在相應的選項打“√”。

教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段新課導入：你了解發(fā)動機分析儀在汽車維修中的作用嗎？教學過程：發(fā)動機分析儀的使用＆常用設備簡介＆發(fā)動機分析儀一、發(fā)動機分析儀在汽車維修中的作用。發(fā)動機綜合性能檢測與發(fā)動機臺架試驗不同，后者是發(fā)動機拆離汽車，以測功機吸收發(fā)動機的輸出功率對功率、扭矩、油耗和排放等最終性能指標進行定量測定；而發(fā)動機綜合性能檢測裝置主要是就車對發(fā)動機各系統(tǒng)工作狀態(tài)的靜態(tài)和動態(tài)參數(shù)進行分析，為發(fā)動機技術狀態(tài)判斷和故障診斷提供科學依據(jù)。有的發(fā)動機綜合分析儀具有故障自動判斷功能，有排氣分析選件的綜合分析儀能測定汽車排放指標。發(fā)動機綜合分析儀是所有汽車綜合故障診斷與檢測設備中功能最多，檢測項目和涉及系統(tǒng)最廣的裝置，因此它的結構較復雜，技術含量也較高。隨著電子技術在汽車領域的飛速發(fā)展，使用發(fā)動機分析儀能節(jié)省修理的時間，提高工作效率，且能對我們準確的判斷故障部位有很大的幫助。二、發(fā)動機分析儀的特點區(qū)別于解碼器和一般發(fā)動機單項性能的檢測儀，發(fā)動機綜合性能檢測儀具有三項特點：

*動態(tài)的測試功能：它的傳感系統(tǒng)和信號記憶功能迅速準確地捕獲發(fā)動機各瞬變參數(shù)的時間函數(shù)曲線，這些動態(tài)參數(shù)是對發(fā)動機進行有效判斷的科學依據(jù)；

*通用性測試過程不依據(jù)被檢車輛的數(shù)據(jù)卡(即測試軟件)，只針對基本結構、各系統(tǒng)的形式和工作原理進行測試，因此檢測結果具有良好的普遍性，檢測方法也具有最廣泛的通用性。

*主動性發(fā)動機綜合檢測儀不僅能適時集發(fā)動機的動態(tài)參數(shù)，還能主動地發(fā)出指令預發(fā)動機工作，以完成某些特定的試驗程序，如斷缸試驗等三、發(fā)動機分析儀的功能1、診斷測試：氧傳感器檢測，電瓶檢測，啟動檢測，噴射系統(tǒng)檢測，氣缸相對壓力測試。

2、波形分析：次級點火分析，次級點火順序比較，次級點火并列比較，初級線圈波形，初級電流及閉合角，初級電壓和電流，噴油嘴電壓，交流發(fā)電機電壓，交流發(fā)電機電流，真空壓力，傳感器信號波形，快速信號波形

。

15分鐘30分鐘30分鐘30分鐘師生互動啟發(fā)引導、案例講解示范演練啟發(fā)引導、案例講解示范演練啟發(fā)引導、案例講解示范演練3、發(fā)動機分析：次級高壓檢測（次級失火、峰值電壓檢測、燃燒時間檢測），點火提前角（正時槍（選購件）、凸輪傳感器），噴射模擬，各缸平衡，斷火檢測。

4、萬用表：伏特表、安培表、歐姆表、二極管測試、溫度計、壓力計、電壓波形圖、電流波形圖

。

5、發(fā)動機設定：發(fā)動機設定，特殊點火順序。

6、系統(tǒng)配置：通信口，客戶信息，打印設置除此以外我們本章介紹的博士740發(fā)動機綜合分析儀還有一個重要的功能就是：數(shù)據(jù)庫查詢功能，在這個數(shù)據(jù)庫里我們可以查詢所選擇車型的結構、總成及零部件的安裝位置、電路圖、故障診斷思路等，會對我們的維修工作提供很大的幫助。四、博士740發(fā)動機分析儀的使用一）、博士740發(fā)動機分析儀的結構此發(fā)動機分析儀有三大部分組成：信號提取系統(tǒng)信號預處理系統(tǒng)操控與顯示系統(tǒng)1、信號提取系統(tǒng)2、信號處理系統(tǒng)3、操控與顯示系統(tǒng)

二）、博士740發(fā)動機分析儀資料查詢功能的使用。三）、控制總成診斷功能簡介四)、發(fā)動機綜合分析功能介紹歸納總結：發(fā)動機綜合分析儀是所有汽車綜合故障診斷與檢測設備中功能最多，檢測項目和涉及系統(tǒng)最廣的裝置，因此它的結構較復雜，技術含量也較高。隨著電子技術在汽車領域的飛速發(fā)展，使用發(fā)動機分析儀能節(jié)省修理的時間，提高工作效率，且能對我們準確的判斷故障部位有很大的幫助。區(qū)別于解碼器和一般發(fā)動機單項性能的檢測儀，發(fā)動機綜合性能檢測儀具有三項特點：動態(tài)的測試功能、通用性測試過程、主動地發(fā)出指令預發(fā)動機工作。30分鐘30分鐘15分鐘示范演練案例講解課外學習任務及學習指導課前：【教師使用“學習通”平臺布置調(diào)研任務】調(diào)研主題：汽車診斷安全操作有哪些要求：以小組為單位，對比分析汽車診斷安全操作標準，制作匯報PPT，PPT不得不于5頁，圖文并茂），提交到“學習通平臺”?！緦W生調(diào)研，教師線上指導】學生采用線上調(diào)研的方式，開展調(diào)研。教師使用“微信”或“學習通”課程群對學生進行指導。【教師對各組調(diào)研成果進行評價】教師查閱學生調(diào)研結果PPT，對每個小組的PPT進行評價，記錄評價成績，并挑選出優(yōu)秀作品。課后：【學生參加車隊學習，提交感受，教師開設“主題討論”分享學習感悟】學生參與學校車隊，了解車隊工作，有哪些安全操作規(guī)范，并預習汽車發(fā)動機故障有哪些分類，教師設置“車隊學習”主題討論題目，學生均可參與討論，分享學習心得。北京電子科技職業(yè)學院授課教案2024—2025學年第一學期汽車工程學院汽車技術服務系（部）課程名稱汽車綜合故障診斷與檢測任課教師劉敏杰授課形式理論教學□課內(nèi)實踐理實一體□習題復習□考核評價□其他活動□課時安排課內(nèi)4課外6序號7授課日期10月28日授課班級22汽修教學內(nèi)容汽車點火系統(tǒng)的檢測課程思政設計：1．診斷過程時講述大賽要點，并提出北京市大賽總裁判長魏俊強（我校職大畢業(yè)）的經(jīng)歷，用以激勵和鼓勵大家；2．通過小組合作探究，培養(yǎng)學生團結協(xié)作的工作作風，特別是在自己的意見與小組成員的意見發(fā)生分歧的時候。3．通過講解安全操作和認真負責的重要性，培養(yǎng)學生精益求精的工匠精神。課外學習任務：1．課前：以小組為單位，分析汽車診斷流程有哪些，制作匯報PPT。2．課后：登錄“學習通”平臺與本單元相關的內(nèi)容，回答問題并提交到“學習通平臺”。教學目標：知識目標：掌握示波器的基本操作步驟。能力目標：能正確使用示波器測量點火波形；能規(guī)范地讀取波形。素質目標:培養(yǎng)學生語言表達能力和協(xié)作學習的能力。重點難點及解決方法：重點：示波器的基本操作步驟。難點：示波器的使用方法。解決方法：教師通過啟發(fā)引導方法并引入相關案例激發(fā)學生學習興趣。授課地點：標致車間教學媒體：黑板多媒體設備及材料：無其它資源：相關案例學習效果評價方式：提問評價習題作業(yè)評價作業(yè)和思考題：1、點火波形分析的作用是什么？2、怎么分析點火波形？怎樣通過數(shù)據(jù)判斷傳感器的性能？課后小結：學生課堂討論積極，課堂反響較好，大家對于教師提問能提出自己的想法分享全班，對課堂案例討論積極。填表說明：1.序號，指該課程授課的順序號，應與授課計劃一致；2.授課形式在相應的選項打“√”。

教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段新課導入：你了解示波器在汽車維修中的作用嗎？教學過程：示波器的使用點火系統(tǒng)點火波形的檢測與分析一、點火波形示波器點火示波器是用來檢測、診斷點火技術狀況的儀器，使用示波器可將每個氣缸的點火電壓隨時間的變化關系用波形直觀的顯示出來，以便用于觀察、測量、分析可判斷。除了操作簡單和測試迅速外，使用示波器的另一個重要的優(yōu)點是能描繪出氣缸點火的全過程。二、點火波形的種類一）、點火波形可分為一次波形和二次波形。本次課程內(nèi)容重點介紹次級高壓二次波形的檢測與分析。1、正常的單缸點火波形。我們可以通過分析下圖波形上的各個點來判斷出發(fā)動機點火系統(tǒng)的故障。2、多缸重疊波形多缸重疊波形是將各單缸波形之首對齊并重疊在一起的排列方式。多缸重疊波可以很容易看出某缸點火波形出現(xiàn)問題。3、多缸平列波為比較各缸點火情況，可將各缸點火波形平列和并列在熒光屏上。多缸平列波，即在屏幕上從左到右按點火次序將所有各缸點火波形首尾相連的一種排列方式。三、分析點火次級波形的作用和分析方法一）、檢測分析點火波形的作用?通過測試點火次級陳列波形，可以有效地檢查車輛的行駛性能。?該波形主要是用來檢查短路或開路的火花塞高壓線以及由于積碳而引起的點火不良的火花塞。?由于點火次級波形明顯地受到發(fā)動機點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點火條件的影響，所以它能夠有效地檢測出發(fā)動機機械部件和燃油系統(tǒng)部件以及點火系統(tǒng)部件的故障。?并且，一個波形的不同部分還分別能夠指明在發(fā)動機所有氣缸中的哪個部件或哪個系統(tǒng)存在故障。二）、點火波形的分析方法1、點火波形上反映的故障點2、單缸點火波形的分析方法5分鐘20分鐘25分鐘20分鐘啟發(fā)引導、案例講解示范演練啟發(fā)引導、案例講解示范演練啟發(fā)引導、案例講解示范演練3、多缸平列波的分析方法分析多缸平列波形我們可以參考：各缸波形的形狀；電壓峰值、頻率、脈沖寬度等來分析，且各波形數(shù)據(jù)在標準范圍之內(nèi)。數(shù)據(jù)流的分析數(shù)據(jù)參數(shù)分析是診斷電子控制系統(tǒng)故障的重要方法之一。數(shù)據(jù)參數(shù)是控制電腦對所控制的系統(tǒng)正運行的控制狀態(tài)的數(shù)量表現(xiàn)形式。數(shù)據(jù)參數(shù)分析是運用各種測試手段對控制系統(tǒng)的各類相關數(shù)據(jù)參數(shù)進行綜合分析的過程。本節(jié)我們將講述使用解碼器提取數(shù)據(jù)流進行故障分析。數(shù)據(jù)分析方法有以下幾種方法，即數(shù)值分析法、時間分析法、因果分析法、關聯(lián)分析法、比較分析法等。一、數(shù)值分析法二、時間分析法時間分析是對數(shù)據(jù)變化的頻率和變化周期的分析。三、因果分析法因果分析是對相互聯(lián)系的數(shù)據(jù)間響應情況和相應速度的分析。四、關聯(lián)分析法關聯(lián)分析是對互為關聯(lián)的數(shù)據(jù)間存在的比例關系和對應關系的分析(指幾個參數(shù)之間的邏輯關系)。五、比較分析法比較分析是對相同車種及系統(tǒng)在相同條件下的相同數(shù)據(jù)組進行的對比分析。六、分組測量：四人一組，進行測量和記錄歸納總結：使用示波器可將每個氣缸的點火電壓隨時間的變化關系用波形直觀的顯示出來，以便用于觀察、測量、分析可判斷。數(shù)據(jù)參數(shù)是控制電腦對所控制的系統(tǒng)正運行的控制狀態(tài)的數(shù)量表現(xiàn)形式。數(shù)據(jù)參數(shù)分析是運用各種測試手段對控制系統(tǒng)的各類相關數(shù)據(jù)參數(shù)進行綜合分析的過程。15分鐘90分鐘5分鐘啟發(fā)引導、案例講解示范演練培養(yǎng)工匠精神啟發(fā)引導、案例講解示范演練課外學習任務及學習指導課前：【教師使用“學習通”平臺布置調(diào)研任務】調(diào)研主題：汽車診斷安全操作有哪些要求：以小組為單位，對比分析汽車診斷安全操作標準，制作匯報PPT，PPT不得不于5頁，圖文并茂），提交到“學習通平臺”。【學生調(diào)研，教師線上指導】學生采用線上調(diào)研的方式，開展調(diào)研。教師使用“微信”或“學習通”課程群對學生進行指導。【教師對各組調(diào)研成果進行評價】教師查閱學生調(diào)研結果PPT，對每個小組的PPT進行評價，記錄評價成績，并挑選出優(yōu)秀作品。課后：【學生參加車隊學習，提交感受，教師開設“主題討論”分享學習感悟】學生參與學校車隊，了解車隊工作，有哪些安全操作規(guī)范，并預習汽車發(fā)動機故障有哪些分類，教師設置“車隊學習”主題討論題目，學生均可參與討論，分享學習心得。北京電子科技職業(yè)學院授課教案2024—2025學年第一學期汽車工程學院學院汽車技術服務系（部）課程名稱汽車綜合故障診斷與檢測任課教師劉敏杰授課形式理論教學□課內(nèi)實踐□理實一體√習題復習□考核評價□其他活動□課時安排課內(nèi)4課外6序號8授課日期11月4日月日月日授課班級22汽修課內(nèi)教學內(nèi)容：發(fā)動機運行不良故障的診斷與排除課程思政設計：1．診斷過程時講述大賽要點，并提出北京市大賽總裁判長魏俊強（我校職大畢業(yè)）的經(jīng)歷，用以激勵和鼓勵大家；2．通過小組合作探究，培養(yǎng)學生團結協(xié)作的工作作風，特別是在自己的意見與小組成員的意見發(fā)生分歧的時候。3．通過講解安全操作和認真負責的重要性，培養(yǎng)學生精益求精的工匠精神。課外學習任務：1．課前：以小組為單位，分析汽車診斷流程有哪些，制作匯報PPT。2．課后：登錄“學習通”平臺與本單元相關的內(nèi)容，回答問題并提交到“學習通平臺”。教學目標：知識目標：能夠識別汽車發(fā)動機運行系統(tǒng)類型與部件組成；能夠發(fā)現(xiàn)故障點；能夠分析系統(tǒng)電路圖；能夠分析和查找故障內(nèi)容；能夠分析故障機理。素質目標：汽車維修職業(yè)素質培養(yǎng)，個人5S，團隊精神，敬業(yè)精神培養(yǎng)能力目標：自我管理能力，溝通交流能力，思考能力，解決問題的能力德育目標：培育社會主義核心價值觀，引導學生樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀、建立正確的職業(yè)觀重點難點及解決方法：重點：汽車發(fā)動機運行系統(tǒng)電路圖分析難點：故障點查找解決方法：通過小組活動反復學習，測量實車參數(shù)加深理解授課地點：C座大廳教學媒體：投影儀設備及材料：速騰電器臺架、萬用表、電路圖其它資源：教學邁騰車輛學習效果評價方式：作業(yè)、互動評價心情晴雨表，坐標象限法，靶標法（選擇一種）作業(yè)和思考題：了解汽車燈關系統(tǒng)電路圖？課后小結：學生課堂討論積極，課堂反響較好，大家對于教師提問能提出自己的想法分享全班，對課堂案例討論積極。填表說明：1.序號，指該課程授課的順序號，應與授課計劃一致；2.授課形式在相應的選項打“√”。

教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段一、引入新課（復習）從維修者的角度描述汽車故障特點，用戶期望中的優(yōu)秀的汽車醫(yī)生如何進行思維與維修。二、教學過程（一）故障點：N316上的管路接反(導致進氣歧管翻板控制紊亂)（二）客戶報修:某邁騰1.8TSI轎車，原地加速約30秒后，發(fā)動機偶發(fā)瞬間輕微抖動，請予診斷。（三）診斷思路：1、讀取故障代碼：08213進氣歧管風門位置/運行控制傳感器不可信信號根據(jù)故障代碼分析，說明J623接收到的信號不符合邏輯，可能原因：（1）傳感器及其電路可能損壞；（2）翻板及驅動機構可能存在故障；（3）發(fā)動機控制模塊損壞。根據(jù)系統(tǒng)工作原理，在高轉速/大負荷工況下，J623控制N316進氣管風門控制閥，進而控制進氣翻版真空膜盒，拉動進氣翻板轉軸及翻板進行轉動，以增大進氣通道面積，提高發(fā)動機高轉速/大負荷工況下的運行性能。2、讀取相關數(shù)據(jù)組：測量數(shù)據(jù)組01-143-3或01-142-1增壓移動板實際位置（怠速-3000rpm以上-怠速）：實測值0.78%（如果診斷前曾經(jīng)加速，就檢測不到最低值）-100%(未回位，異常)；標準值0%（關閉）-100%（打開）-0%（關閉）。通過數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)：翻板正常打開后不能關閉，始終保持在最大位置，可能原因：（1）傳感器或其翻板軸卡死；（2）電磁閥及其控制電路故障。3、檢查與真空膜盒連接的拉桿或轉軸的位置，確認處于最大位置，可能原因為真空無法釋放；4、拔掉電磁閥和真空模塊之間的真空軟管，觀察拉桿或轉軸的位置變化，發(fā)現(xiàn)可以正常復位，說明電磁閥沒有正常切換，可能原因為：（1）電磁閥自身故障；（2）真空管路故障；（3）J623發(fā)出錯誤的控制信號。5、檢查N316用解碼器進行執(zhí)行元件診斷，同時接通發(fā)動機真空源檢查電磁閥內(nèi)部的管路切換是否正常。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)切換正常，說明故障可能為：（1）真空管路故障（根據(jù)原理檢查連接是否正確）；（2）J623發(fā)出錯誤的控制信號（檢查驅動信號波形來分析）。注意：以上兩步不分先后。（四）結論：經(jīng)檢查，N316上的兩條管路接反。三、分組練習：分成每4人一個小組，練習和總結四學習效果評價心情晴雨表，坐標象限法，靶標法（選擇一種），學生總結本次課的所得和和所失，教師評價學生本次課的精神面貌和問題缺失。四、板書設計1、故障現(xiàn)象：2、系統(tǒng)相關電路圖：3、初步分析：4、實施檢測：5、分析機理：5min10min15min15min25min15min90min5min自由討論、啟發(fā)引導實物講解育人環(huán)節(jié)：培養(yǎng)培養(yǎng)學生嚴謹?shù)淖黠L小組學習討論，推選發(fā)言人育人環(huán)節(jié)：培養(yǎng)職業(yè)精神、溝通交流和分工協(xié)作的素質育人環(huán)節(jié)：培養(yǎng)職業(yè)精神、溝通交流和分工協(xié)作的素質育人環(huán)節(jié)：培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ魉刭|團隊合作學會互相評價課外學習任務及學習指導課前：【教師使用“學習通”平臺布置調(diào)研任務】調(diào)研主題：汽車診斷安全操作有哪些要求：以小組為單位，對比分析汽車診斷安全操作標準，制作匯報PPT，PPT不得不于5頁，圖文并茂），提交到“學習通平臺”。【學生調(diào)研，教師線上指導】學生采用線上調(diào)研的方式，開展調(diào)研。教師使用“微信”或“學習通”課程群對學生進行指導?！窘處煂Ω鹘M調(diào)研成果進行評價】教師查閱學生調(diào)研結果PPT，對每個小組的PPT進行評價，記錄評價成績，并挑選出優(yōu)秀作品。課后：【學生參加車隊學習，提交感受，教師開設“主題討論”分享學習感悟】學生參與學校車隊，了解車隊工作，有哪些安全操作規(guī)范，并預習汽車發(fā)動機故障有哪些分類，教師設置“車隊學習”主題討論題目，學生均可參與討論，分享學習心得。北京電子科技職業(yè)學院授課教案2024—2025學年第一學期汽車工程學院汽車技術服務系系（部）課程名稱汽車綜合故障診斷與檢測任課教師劉敏杰授課形式理論教學□課內(nèi)實踐□理實一體t習題復習□考核評價□其他活動□課時安排課內(nèi)4課外6序號9授課日期11月11日月日月日月日授課班級22汽修課內(nèi)教學內(nèi)容：四輪定位課程思政設計：1．診斷過程時講述大賽要點，并提出北京市大賽總裁判長魏俊強（我校職大畢業(yè)）的經(jīng)歷，用以激勵和鼓勵大家；2．通過小組合作探究，培養(yǎng)學生團結協(xié)作的工作作風，特別是在自己的意見與小組成員的意見發(fā)生分歧的時候。3．通過講解安全操作和認真負責的重要性，培養(yǎng)學生精益求精的工匠精神。課外學習任務：1．課前：以小組為單位，分析汽車診斷流程有哪些，制作匯報PPT。2．課后：登錄“學習通”平臺與本單元相關的內(nèi)容，回答問題并提交到“學習通平臺”。教學目標：知識目標：通過本次課程，使學生了解四輪定位的作用，及工作步驟能力目標：自主學習的能力、團隊協(xié)作能力、與他人溝通的能力技能目標：能夠小組配合完成四輪定位思想教育目標：嚴謹認真的工作態(tài)度、主動承擔自己的責任重點難點及解決方法：難點：四輪定位概念的理解和調(diào)整原理重點：四輪定位的實際操作方法授課地點：半圓車間教學媒體：多媒體課件設備及材料：投影設備、白板筆、車、四輪定位儀其它資源：課件特點學習效果評價方式：學生自評作業(yè)和思考題：整理四輪定位的工作步驟。課后小結：填表說明：1.序號，指該課程授課的順序號，應與授課計劃一致；2.授課形式在相應的選項打“√”。教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段一、課程引入：用戶汽車跑偏，引出四輪定位的理論知識二、課程內(nèi)容：1、主銷內(nèi)傾角從車子的前方看轉向軸線與地面鉛垂線所形成的角度。內(nèi)傾角的作用是減少轉向操縱力、減少回跳和跑偏現(xiàn)象、改善車輛直線行駛的穩(wěn)定性、減小轉向盤上的沖擊力。主銷后傾角從車輛的側面觀察上球頭或支柱頂端與下球頭之連線（假設的轉向軸線）向前或向后傾斜，即轉向軸線與地面的垂線之間的夾角。后傾角包括正的后傾角與負的后傾角以及零的后傾角3種。2、主銷后傾角的作用是使車輪復位以及提高直線行駛的穩(wěn)定性，產(chǎn)生的回正力矩使汽車在行駛中若偶遇外力作用能自動回正。后傾角的主要功能是使車輛保持向正前方行駛。后傾角的角度不會影響輪胎磨，它是用來穩(wěn)定車行方向和轉向時能自動回正。3、車輪外傾角從汽車的前方看輪胎的幾何中心線與地面的鉛垂線的夾角，稱為外傾角。輪胎的上緣偏向內(nèi)側（靠近發(fā)動機）或偏向外側（偏離發(fā)動機）。當輪胎中心線與鉛垂線重合時，稱為零外傾角，其作用是防止輪胎不均勻的磨損。4、車輪前束前輪前束是從車輛前方看，于兩輪軸高度相同之下測量，左右輪胎中心線其前端與后端距離之差值稱為總前束。從俯視圖看，兩側前輪最前端的距離B小于后端的距離A，（A-B）稱為前輪前束。前輪前束的作用是消除前輪外傾造成的前輪向外滾開趨勢，減輕輪胎磨損。5分60分教師講解通過提問的方式與學生互動教師講解，培養(yǎng)工匠認真負責精神2、介紹四輪定位儀四輪定位儀主要由：定位儀主機及必要附件組成。定位儀主機由：①機箱（大機箱帶后視鏡）；②電腦主機（含顯示器、打印機）；③四個機頭（定位傳感器）；④通訊系統(tǒng)；⑤充電系統(tǒng)；⑥總供電系統(tǒng)共六部分組成。必要的附件由：①方向盤固定器；②剎車固定器；③轉角盤及；④夾具共四部分組成。要很好的完成定位調(diào)車工作用戶還應自行配備必要的工具如：各種型號的開口扳手、梅花扳手、套筒、接桿、快速扳手、扭力桿、鉗子、螺絲刀、氣動扳手（小風炮）、拉桿球頭拆裝器、外傾角校正器以及各種型號的調(diào)整墊片和調(diào)整螺栓等。3、準備必要工具及設備學生分4組教師講解四輪定位的工作步驟三、實操教學過程1、前兩組依次按工單完成4輪定位，后兩組人觀察。2、前兩組總結四輪定位工作，后兩組完成四輪定位操作?？傉n程結與評價1、教師總結學生的講解，補充必要知識。2、評價反饋學生的學習過程作業(yè)布置：完善寫出四輪定位的工作步驟60分10分30分15分教師講解通過提問的方式與學生互動，頭腦風暴法工單和設備小組工作培養(yǎng)工匠精神教師布置作業(yè)及說明要求，學會相互評價課外學習任務及學習指導課前：【教師使用“學習通”平臺布置調(diào)研任務】調(diào)研主題：汽車診斷安全操作有哪些要求：以小組為單位，對比分析汽車診斷安全操作標準，制作匯報PPT，PPT不得不于5頁，圖文并茂），提交到“學習通平臺”?！緦W生調(diào)研，教師線上指導】學生采用線上調(diào)研的方式，開展調(diào)研。教師使用“微信”或“學習通”課程群對學生進行指導?！窘處煂Ω鹘M調(diào)研成果進行評價】教師查閱學生調(diào)研結果PPT，對每個小組的PPT進行評價，記錄評價成績，并挑選出優(yōu)秀作品。課后：【學生參加車隊學習，提交感受，教師開設“主題討論”分享學習感悟】學生參與學校車隊，了解車隊工作，有哪些安全操作規(guī)范，并預習汽車發(fā)動機故障有哪些分類，教師設置“車隊學習”主題討論題目，學生均可參與討論，分享學習心得。北京電子科技職業(yè)學院授課教案2024—2025學年第一學期汽車工程學院學院汽車技術服務系（部）課程名稱汽車綜合故障診斷與檢測任課教師劉敏杰授課形式理論教學□課內(nèi)實踐□理實一體√習題復習□考核評價□其他活動□課時安排課內(nèi)4課外6序號10授課日期11月18日月日月日授課班級22汽修課內(nèi)教學內(nèi)容：小燈開關及近光燈電源故障課程思政設計：1．診斷過程時講述大賽要點，并提出北京市大賽總裁判長魏俊強（我校職大畢業(yè)）的經(jīng)歷，用以激勵和鼓勵大家；2．通過小組合作探究，培養(yǎng)學生團結協(xié)作的工作作風，特別是在自己的意見與小組成員的意見發(fā)生分歧的時候。3．通過講解安全操作和認真負責的重要性，培養(yǎng)學生精益求精的工匠精神。課外學習任務：1．課前：以小組為單位，分析汽車診斷流程有哪些，制作匯報PPT。2．課后：登錄“學習通”平臺與本單元相關的內(nèi)容，回答問題并提交到“學習通平臺”。教學目標：知識目標：能夠識別汽車燈光類型與部件組成；能夠發(fā)現(xiàn)故障點；能夠分析系統(tǒng)電路圖；能夠分析和查找故障內(nèi)容；能夠分析故障機理。素質目標：汽車維修職業(yè)素質培養(yǎng)，個人5S，團隊精神，敬業(yè)精神培養(yǎng)能力目標：自我管理能力，溝通交流能力，思考能力，解決問題的能力德育目標：培育社會主義核心價值觀，引導學生樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀、建立正確的職業(yè)觀重點難點及解決方法：重點：汽車燈光電路圖分析難點：故障點查找解決方法：通過小組活動反復學習，測量實車參數(shù)加深理解授課地點：C座大廳教學媒體：投影儀設備及材料：速騰電器臺架、萬用表、電路圖其它資源：教學邁騰車輛學習效果評價方式：作業(yè)、互動評價心情晴雨表，坐標象限法，靶標法（選擇一種）作業(yè)和思考題：了解汽車燈關系統(tǒng)電路圖？課后小結：填表說明：1.序號，指該課程授課的順序號，應與授課計劃一致；2.授課形式在相應的選項打“√”。

教學內(nèi)容及過程時間分配方法及手段一、引入新課（復習）從維修者的角度描述汽車故障特點，用戶期望中的優(yōu)秀的汽車醫(yī)生如何進行思維與維修。二、教學過程（一）故障點：1、E1開關（小燈檔）的T10j/3-J519的T52a/19之間線路斷路；2、左側近光燈M29的T10q/6-J519的T52a/11之