高中物理學(xué)業(yè)水平測試復(fù)習(xí)專題一直線運(yùn)動第1講運(yùn)動的描述課件

專題一直線運(yùn)動[備考導(dǎo)航]第1講運(yùn)動的描述課標(biāo)要求1.經(jīng)歷質(zhì)點(diǎn)模型的建構(gòu)過程，了解質(zhì)點(diǎn)的含義．知道將物體抽象為質(zhì)點(diǎn)的條件，能將特定實(shí)際情境中的物體抽象成質(zhì)點(diǎn)．2．體會建構(gòu)物理模型的思維方式，認(rèn)識物理模型在探索自然規(guī)律中的作用．3．體會物理問題研究中的極限方法．理解位移、速度和加速度．考點(diǎn)一PART01第一部分考點(diǎn)一質(zhì)點(diǎn)、參考系

1．質(zhì)點(diǎn)：用來代替物體的具有________的點(diǎn)叫作質(zhì)點(diǎn)．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)________的模型，現(xiàn)實(shí)中并不存在．2．參考系：在描述一個(gè)物體的運(yùn)動時(shí)，用來________________稱為參考系．(1)在描述一個(gè)物體的運(yùn)動時(shí)，參考系可以__________．(2)選擇不同的參考系來觀察同一物體的運(yùn)動，其結(jié)果________________．(3)通常情況下，在討論地面上物體的運(yùn)動時(shí)，都以________為參考系．質(zhì)量理想化做參考的物體任意選擇會有所不同地面(2023·廣東學(xué)考)下列情景中，能將研究對象視為質(zhì)點(diǎn)的是(

)A．研究地球的自轉(zhuǎn)B．研究列車通過長江大橋需要的時(shí)間C．研究飛機(jī)從廣州到北京的飛行軌跡解析：研究地球的自轉(zhuǎn)，地球的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；研究列車通過長江大橋需要的時(shí)間，列車的長度相對于大橋不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；研究飛機(jī)從廣州到北京的飛行軌跡，飛機(jī)的大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確．√【跟蹤訓(xùn)練1】下列情況的物體可看作質(zhì)點(diǎn)的是(

)A．研究地球公轉(zhuǎn)一周所需要的時(shí)間B．列車通過橋梁，研究其所需時(shí)間C．做花樣滑冰的運(yùn)動員√【跟蹤訓(xùn)練2】研究下列運(yùn)動時(shí)，可把運(yùn)動對象視為質(zhì)點(diǎn)的是(

)A．地球的公轉(zhuǎn)B．跳水運(yùn)動員的空中翻轉(zhuǎn)C．自行車輪子的旋轉(zhuǎn)D．風(fēng)車的轉(zhuǎn)動√【跟蹤訓(xùn)練3】我國乒乓球運(yùn)動競技水平高，群眾普及性廣，下列情形中，可將乒乓球視為質(zhì)點(diǎn)的是(

)A．測量乒乓球從球臺的一側(cè)運(yùn)動到另一側(cè)的位移B．研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)性能C．因乒乓球較小，任何情形下均可將其視為質(zhì)點(diǎn)√(2023·廣東學(xué)考)小明和小紅坐在同一行駛的列車上，小明認(rèn)為小紅處于靜止?fàn)顟B(tài)，小明選擇的參考系是(

)A．地面

B．所乘列車

C．路邊樹木解析：小明和小紅坐在同一行駛的列車上，小明認(rèn)為小紅處于靜止?fàn)顟B(tài)，小明選擇的參考系是所乘列車．故選B.√【跟蹤訓(xùn)練4】如圖所示，某地在端午節(jié)舉行賽龍舟活動，所有龍舟均朝同一方向奮力前進(jìn)．則(

)A．以岸為參考系，龍舟是靜止的B．以岸為參考系，龍舟是向前運(yùn)動的C．以某一龍舟為參考系，岸是靜止的√【跟蹤訓(xùn)練5】如圖所示，一架執(zhí)行救援任務(wù)的直升機(jī)懸停在鉆井平臺的上空，救生員抱著傷病員，纜繩正在將他們拉上飛機(jī)．若以救生員為參考系，則處于靜止?fàn)顟B(tài)的是(

)A．傷病員B．直升機(jī)C．鉆井平臺解析：若以救生員為參考系，則處于靜止?fàn)顟B(tài)的是傷病員；直升機(jī)、鉆井平臺都是運(yùn)動的．√【跟蹤訓(xùn)練6】兩輛汽車在平直公路上，甲車內(nèi)一個(gè)人看到窗外樹木向東移動，乙車內(nèi)一個(gè)人發(fā)現(xiàn)甲車沒有運(yùn)動，以大地為參考系，則說明(

)A．甲車向西運(yùn)動，乙車不動B．乙車向西運(yùn)動，甲車不動C．甲車向東運(yùn)動，乙車向東運(yùn)動D．甲、乙兩車以相同速度同時(shí)向西運(yùn)動解析：以大地為參考系，則樹木是靜止的，甲車的人看到窗外樹木向東移動，即甲車向西運(yùn)動，乙車上的人發(fā)現(xiàn)甲車是靜止的，說明甲、乙兩車的運(yùn)動情況一致，即乙車和甲車以相同的速度向西運(yùn)動，故D正確．√考點(diǎn)二PART02第二部分考點(diǎn)二時(shí)刻和位移

1．時(shí)刻和時(shí)間間隔(1)時(shí)刻：指某一瞬間，在時(shí)間坐標(biāo)軸上用__________來表示時(shí)刻．(2)時(shí)間間隔：兩個(gè)時(shí)刻的間隔，在時(shí)間坐標(biāo)軸上用__________來表示時(shí)間間隔．一個(gè)點(diǎn)一條線段(3)平時(shí)說的“時(shí)間”，有時(shí)指的是時(shí)刻，有時(shí)指的是時(shí)間間隔．

(4)時(shí)間的測量：在實(shí)驗(yàn)室中常用________(測量值不估讀)和____________測量時(shí)間．秒表打點(diǎn)計(jì)時(shí)器2．位移和路程(1)位移和路程比較項(xiàng)目位移路程方向方向由_________________，是矢量沒有方向，是標(biāo)量物理意義描述物體的__________描述物體運(yùn)動軌跡的長度初位置指向末位置位置變化項(xiàng)目位移路程大小物體初位置與末位置間的直線距離，與物體運(yùn)動路徑無關(guān)物體運(yùn)動軌跡的長度，與物體實(shí)際運(yùn)動路徑有關(guān)運(yùn)算法則______________代數(shù)運(yùn)算聯(lián)系一般情況下：路程_____________位移的大??；只有當(dāng)物體做__________運(yùn)動時(shí)，物體的位移大小才等于路程平行四邊形定則大于或等于單向直線(2)直線運(yùn)動的位置和位移物體在t1時(shí)刻的位置坐標(biāo)為x1，在t2時(shí)刻的位置坐標(biāo)為

x2，那么__________就是物體的“位移”，記為Δx＝__________．x2－x1x2－x1

關(guān)于時(shí)間間隔和時(shí)刻，下列說法正確的是(

)A．第4s末就是第5s初，指的是時(shí)刻B．第5s初指的是時(shí)間間隔C.物體在5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s初這

1s的時(shí)間間隔D．物體在第5s內(nèi)指的是物體在4s末到5s初這1s的時(shí)間間隔解析：第4s末就是第5s初，指的是時(shí)刻，A正確，B錯(cuò)誤；物體在5s內(nèi)指的是物體從零時(shí)刻到第5s末這5s的時(shí)間間隔，C錯(cuò)誤；物體在第5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時(shí)間間隔，D錯(cuò)誤．√【跟蹤訓(xùn)練7】《淮南子·原道訓(xùn)》中寫到“圣人不貴尺之璧，而重之陰，時(shí)難得而易失也”，古往今來的圣賢都是非常珍惜時(shí)間的．下列關(guān)于時(shí)間的說法正確的是(

)A．8：30上課，其中“8：30”指的是時(shí)間間隔B．“一天有24小時(shí)”中的“24小時(shí)”指的是時(shí)刻C．“中華五千年”中的“五千年”指的是時(shí)間間隔√【跟蹤訓(xùn)練8】杭州第19屆亞運(yùn)會開幕式于北京時(shí)間2023年9月23日20：00正式開始，主火炬于21時(shí)28分點(diǎn)燃，開幕式時(shí)長100分鐘．根據(jù)以上信息，下列說法正確的是(

)A．“2023年9月23日20：00”指的是時(shí)間B．“21時(shí)28分”指的是時(shí)刻C．“開幕式時(shí)長100分鐘”指的是時(shí)刻D．以上說法都不對√解析：“2023年9月23日20：00”指的是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；“21時(shí)28分”指的是時(shí)刻，故B正確；“開幕式時(shí)長100分鐘”指的是時(shí)間，故C錯(cuò)誤；以上說法中B選項(xiàng)正確，故D錯(cuò)誤．

放學(xué)后，小明和小亮從教學(xué)樓走到食堂的路徑如圖所示．下列說法正確的是(

)A.小明的位移比小亮的大B．小明與小亮的路程相同C．小明與小亮的位移相同解析：位移為從初位置到末位置的有向線段，路程為實(shí)際運(yùn)動的距離，小明和小亮都是從教學(xué)樓到食堂，所以其位移相同．但由題圖可知，小亮的路程大于小明的路程．√【跟蹤訓(xùn)練9】低碳出行，共享單車給人們帶來快捷與便利．小軍在某個(gè)停放點(diǎn)取了一輛共享單車，騎行15min回到原停放點(diǎn)，行程3km.其中“15min”和“3km”分別指(

)A．時(shí)刻、路程B．時(shí)刻、位移C．時(shí)間、路程√【跟蹤訓(xùn)練10】如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的半圓弧由a點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn)，則它通過的位移和路程分別是(

)A．0；0 B．2r，向東；πrC．r，向東；πr

D．2r，向東；0解析：位移大小為2r，方向由初位置指向末位置，即向東，路程為軌跡的長，即πr，B正確．

√√考點(diǎn)三PART03第三部分考點(diǎn)三速度、速率和加速度

1．速度和速率(1)速度：描述物體__________的物理量，______，速度是矢量，方向與運(yùn)動方向相同．(2)平均速度①定義：物體運(yùn)動的______________________________之比，叫作這段時(shí)間(或這段位移)的平均速度．②公式：__________(Δs表示位移，Δt表示發(fā)生該段位移所用的時(shí)間).平均速度是矢量，方向與位移方向相同．運(yùn)動快慢位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間極限瞬時(shí)速度(2023·廣東學(xué)考)如圖所示，平直公路上相隔一定距離有兩個(gè)電子抓拍點(diǎn)，用來測量車輛經(jīng)過該路程的所需時(shí)間，該路程與所需時(shí)間的比值是(

)A．車輛瞬時(shí)速度的大小B．車輛平均速度的大小C．車輛平均加速度的大小解析：平均速度為某段時(shí)間內(nèi)位移與時(shí)間的比值，平直公路上，該段路程與時(shí)間的比值即為車輛平均速度的大?。?/p>

如圖所示，運(yùn)動員在某個(gè)彎道從A運(yùn)動到B的實(shí)際軌跡長為60m，A到B的直線距離為50m，用時(shí)10s，C點(diǎn)為A→B過程的某一點(diǎn)，下列說法正確的是(

)A．A到B的位移為60mB．A到B過程中運(yùn)動員的瞬時(shí)速度保持6m/sC.A到B過程中運(yùn)動員的平均速度大小為5m/sD.運(yùn)動員經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度方向由A指向C√【跟蹤訓(xùn)練12】在某段上，分別有如圖所示的甲、乙兩塊告示牌，告示牌上各數(shù)字的意思是(

)A．甲是指位移，乙是平均速度B．甲是指路程，乙是平均速度C．甲是指位移，乙是瞬時(shí)速度D．甲是指路程，乙是瞬時(shí)速度√【跟蹤訓(xùn)練13】運(yùn)動員參加100m賽跑，第10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為12m/s，則全程的平均速度是(

)A．6m/sB．10m/sC．11m/s√√

在世界女排大獎(jiǎng)賽中國香港站的比賽中，某運(yùn)動員跳起將速度為20m/s水平飛來的排球迎面擊出，排球以30m/s的速率水平返回，假設(shè)排球被擊打過程中的平均加速度大小為200m/s

2，則運(yùn)動員對排球的擊打時(shí)間為(

)A．0.05s B．0.25sC．0.1s D．0.15s√【跟蹤訓(xùn)練15】以下關(guān)于加速度的說法正確的是(

)A．加速度為零，速度不一定為零B．加速度增大，速度一定增大C．速度為零，加速度一定為零D．速度變化量增大，速度一定增大√解析：加速度為零，物體的速度不一定為零，如勻速直線運(yùn)動，故A正確；加速度增大的物體，如果加速度方向與速度方向相反，那么速度就會減小，即速度減小得越來越快，故B錯(cuò)誤；加速度表示速度的變化率，速度為零，加速度不一定為零，故C錯(cuò)誤；速度變化量Δv增大，物體可能做加速運(yùn)動也可能做減速運(yùn)動，則速度可能增大也可能減小，故D錯(cuò)誤．【跟蹤訓(xùn)練16】如圖所示，汽車向右沿直線運(yùn)動，原來的速度是v1，經(jīng)過一小段時(shí)間之后，速度變?yōu)関2，Δv表示速度的變化量．由圖中所示信息可知(

)A．汽車在做加速直線運(yùn)動B