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文檔簡介
2025年電機學理論知識考試復習題庫附答案
(精華版)
一、填空:
1.電機和變壓器常用的鐵心材料為O答:軟磁材料。
鐵磁材料的磁導率非鐵磁材料的磁導率。答:遠大于。
3.在磁路中與電路中的電勢源作用相同的物理量是-答:磁動勢。
4.一臺額定頻率為50Hz的電力變壓器接于60Hz,電壓為此變壓器的6/5倍額定電壓的
電網(wǎng)上運行,此時變壓器磁路飽和程度,勵磁電流,勵磁電
抗,漏電抗-簧:飽和程度不變,勵磁電流不變,勵磁電
抗增大,漏電抗增大。
5.如將變壓器誤接到等電壓的直流電源上時,由于E=,U=,
空載電流將,空載損耗將-答:E近似等于U,U等于
IR,空載電流很大,空載損耗很大。
變壓器空載運行時功率因數(shù)很低,其原因為o
答:激磁回路的無功損耗比有功損耗大很多,空載時主要由激磁回路消耗功率。
7.一臺變壓器,原設計的頻率為50Hz,現(xiàn)將它接到60Hz的電網(wǎng)上運行,額定電壓不變,
勵磁電流將,鐵耗將。_______笠:減小,減小。
8.變壓器的副端是通過對原端進行作用的。答:磁動勢平衡
和電磁感應作用。
引起變壓器電壓變化率變化的原因是-答:負載電流的變化。
10.聯(lián)接組號不同的變壓器不能并聯(lián)運行,是因為o答:若連接,將
在變壓器之間構成的回路中引起極大的環(huán)流,把變壓器燒毀。
11.三相變壓器組不宜采用Y,y聯(lián)接組,主要是為了避免o答:電壓
波形畸變。
12.變壓器副邊的額定電壓指-答:原邊為額定電
壓時副邊的空載電壓。
13.通過和實驗可求取變壓器的參數(shù)。答:空載和短路。
14.在采用標幺制計算時,額定值的標幺值為-答:1。
15.既和原邊繞組交鏈又和副邊繞組交鏈的磁通為,僅和一側繞組交鏈的磁
通為。答:主磁通,漏磁通。
16.變壓器的一次和二次繞組中有一部分是公共繞組的變壓器是o
答:自耦變壓器。
17.并聯(lián)運行的變壓器應滿足(1),
(2),(3)
的要求。答:(1)各變壓器的額定電壓與電壓比應相等;(2)各變壓器的聯(lián)結組
號應相同;(3)各變壓器的短路阻抗的標幺值要相等,阻抗角要相同。
18.一臺50Hz的三相電機通以60Hz的三相對稱電流,并保持電流有效值不變,此時三
相基波合成旋轉磁勢的幅值大小,轉速,極數(shù)O
筌:不變,變大,不變。
19.單相繞組的基波磁勢是,它可以分解成大小,轉
向,轉速的兩個旋轉磁勢。答:脈振磁勢,相等,相反,
相等。
20.有一個三相雙層疊繞組,2p=4,Q=36,支路數(shù)a=L那么極距槽,每極每相
槽數(shù)q=,槽距角a=,分布因數(shù)的尸,必=8,節(jié)距因數(shù)3尸,繞
組因數(shù)%=o答:9,3,20°,0.96,0.98,0.94
21.若消除相電勢中丫次諧波,在采用短距方法中,節(jié)距%=ro答:匕」
V
22.三相對稱繞組通過三相對稱電流,順時針相序(a-b-c-a),其中=10sin詡,當Ia=10A
時,三相基波合成磁勢的幅值應位于;當12=-5A時,其幅值位于o答:
A相繞組軸線處,B相繞組軸線處。
23.將一臺三相交流電機的三相繞組串聯(lián)起來,通交流電,則合成磁勢
為O答:脈振磁勢。
24.對稱交流繞組通以正弦交流電時,u次諧波磁勢的轉速為-答:區(qū)
V
25.如果感應電動機運行時轉差率為s,則電磁功率、機械功率和轉子銅耗之間的比例是
Pe'Pn-Pcu2=。答1:(1-S):S
26.當三相感應電動機定子繞組接于50Hz的電源上作電動機運行時,定子電流的頻率
為,定子繞組感應電勢的頻率為,如轉差率為s,此時轉子繞組
感應電勢的頻率,轉子電流的頻率為o答50Hz,
50Hz,50sHz,50sHz
27.三相感應電動機,如使起動轉矩到達最大,此時,轉子總電阻值約為
。答1,Xg+X、
28.感應電動機起動時,轉差率s=,此時轉子電流A的值,
cos/,主磁通比,正常運行時要,因此起動轉
矩-答L很大,很小,小一些,不大
29.一臺三相八極感應電動機的電網(wǎng)頻率50"z,空載運行時轉速為735轉/分,此時轉差
率為,轉子電勢的頻率為-當轉差率為0.04時,轉子的轉速
為,轉子的電勢頻率為o答0.02,1Hz,720r/min,2Hz
30.三相感應電動機空載時運行時,電機內損耗包括,,,
和,電動機空載輸入功率尸。與這些損耗相平衡。答定子銅耗,定子
鐵耗,機械損耗,附加損耗
31.三相感應電機轉速為“,定子旋轉磁場的轉速為小,當〃<%時為運行狀
態(tài);當〃〉為時為運行狀態(tài);當“與,反向時為運行狀態(tài)。
答電動機,發(fā)電機,電磁制動
32.增加繞線式異步電動機起動轉矩方法有,。答
轉子串適當?shù)碾娮?,轉子串頻敏變阻器
33.從異步電機和同步電機的理論分析可知,同步電機的空隙應比異步電機的空氣隙
要,其原因是。答大,同步電機
為雙邊勵磁
34.一臺頻率為7=60法?的三相感應電動機,用在頻率為50%的電源上(電壓不變),
電動機的最大轉矩為原來的,起動轉矩變?yōu)樵瓉淼腛
35.感應電動機最大轉矩公式7_=o答
m1PUf
4西[凡+呵]^^匕+乂1廣
36.一臺三相異步電動機的額定功率也是指額定運行時的功率,如果撤換其
定子繞組,將每相匝數(shù)減小了,在電源電壓不變的條件下,氣隙中的每極磁通
將。答輸出的機械功率,減小
37.若感應電動機的漏抗增大,則其起動轉矩,其最大轉
矩O答減小,減小
38.鐵心飽和程度增加,則感應電機的激磁電抗X,,。答減小
39.深槽和雙籠型感應電動機是利用原理來改善電動機的起動性能的,
但其正常運行時較差。答集膚效應,功率因數(shù)
40.繞線型感應電動機轉子串入適當?shù)碾娮?,會使起動電流,起動轉
矩O答減小,增大
41.在同步電機中,只有存在電樞反應才能實現(xiàn)機電能量轉換。答
交軸
42.同步發(fā)電機并網(wǎng)的條件是:(1);
(2);(3)o答發(fā)電機相序和
電網(wǎng)相序要一致,發(fā)電機頻率和電網(wǎng)頻率要相同,發(fā)電機電壓和電網(wǎng)電壓大小要相等、
相位要一致
43.同步電機的功角6有雙重含義,一是和之間的夾角;二是
和空間夾角。答主極軸線,氣隙合成磁場軸線,勵磁電動勢,電
壓
44.凸極同步電機轉子勵磁匝數(shù)增加使乙和X”將o答增加
45.凸極同步電機氣隙增加使Xg和X,將-答減小
46.凸極同步發(fā)電機與電網(wǎng)并聯(lián),如將發(fā)電機勵磁電流減為零,此時發(fā)電機電磁轉矩
為__________________________o答mU2(----)sin2<J
XqXd
47.直流電機的電樞繞組的元件中的電動勢和電流是O答:交流的。
48.一臺四極直流發(fā)電機采用單疊繞組,若取下一支或相鄰的兩支電刷,其電流和功
率,而電刷電壓O答:減小,不變。
49.一臺并勵直流電動機拖動恒定的負載轉矩,做額定運行時,如果將電源電壓降低了
20%,則穩(wěn)定后電機的電流為倍的額定電流(假設磁路不飽和)。______筌:
1.25倍。
50.并勵直流電動機,當電源反接時,其中/〃的方向,轉速方向-答:
反向,不變。
51.直流發(fā)電機的電磁轉矩是轉矩,直流電動機的電磁轉矩是轉矩。
答:制動,驅動。
52.電樞反應對并勵電動機轉速特性和轉矩特性有一定的影響,當電樞電流/〃增加時,轉
速n將,轉矩Te將。答:下降,增加。
53.直流電動機電刷放置的原則是:o
答:空載時正、負電刷之間獲得最大的電動勢,這時被電刷短路的元件的電動勢為零。
54.直流電動機調速時,在勵磁回路中增加調節(jié)電阻,可使轉速,而在電樞回路
中增加調節(jié)電阻,可使轉速-答:升高,降低。
55.電磁功率與輸入功率之差,對于直流發(fā)電機包括損耗;對
于直流電動機包括損耗。答:空載損耗功率,繞組銅
損耗。
56.串勵直流電動機在電源反接時,電樞電流方向,磁通方向,轉速n
的方向。答:反向,反向,不變。
57.當保持并勵直流電動機的負載轉矩不變,在電樞回路中串入電阻后,則電機的轉速
將。答:下降。
58.并勵直流發(fā)電機的勵磁回路電阻和轉速同時增大一倍,則其空載電
壓-答:不變。
59.直流電機若想實現(xiàn)機電能量轉換,靠電樞磁勢的作用。答:交軸。
60.直流發(fā)電機,電刷順電樞旋轉方向移動一角度,直軸電樞反應是;若為電
動機,則直軸電樞反應是。答:去磁的,增磁的。
二、選擇填空
1.若硅鋼片的疊片接縫增大,則其磁阻_A
A:增加B:減小C:基本不變
2.在電機和變壓器鐵心材料周圍的氣隙中」—磁場。
A:存在B:不存在C:不好確定
3.磁路計算時如果存在多個磁動勢,則對磁路可應用疊加原理。
A:線形B:非線性C:所有的答:A
4.鐵心疊片越厚,其損耗0
A:越大B:越小C:不變答:A
5.三相電力變壓器帶電阻電感性負載運行時,負載電流相同的條件下,cos。越高,則-0
A:副邊電壓變化率Au越大,效率n越高,
B:副邊電壓變化率Au越大,效率n越低,
c:副邊電壓變化率Au越大,效率n越低,
D:副邊電壓變化率Au越小,效率n越高。
答:D
6.一臺三相電力變壓器SN=560kVA,=10000/400(v),D,y接法,負載時忽略勵
磁電流,低壓邊相電流為808.3A時,則高壓邊的相電流為o
A:808.3A,B:56A,
C:18.67A,D:32.33A。
答:C
7.一臺變比為k=l0的變壓器,從低壓側作空載實驗,求得副邊的勵磁阻抗標幺值為
16,那末原邊的勵磁阻抗標幺值是—o
A:16,
B:1600,
C:0.16o
答:A
8.變壓器的其它條件不變,外加電壓增加10%,則原邊漏抗X"副邊漏抗X2和勵磁電
抗乂?,將O
A:不變,
B:增加10%,
C:減少10%。(分析時假設磁路不飽和)
答:A
9.壓與頻率都增加5%時,穿過鐵芯線圈的主磁通—o
A增加B減少C基本不變答:C
10.升壓變壓器,一次繞組的每匝電勢二次繞組的每匝電勢。
A等于B大于C小于答;A
11.三相變壓器二次側的額定電壓是指原邊加額定電壓時二次側的—電壓。
A空載線B空載相C額定負載時的線
答:A
12.單相變壓器通入正弦激磁電流,二次側的空載電壓波形為o
A正弦波B尖頂波C平頂波
答:A
13.如將額定電壓為220/110V的變壓器的低壓邊誤接到220V電壓,則激磁電流
將,變壓器將。
A:不變;B:增大一倍;C:增加很多倍;D:正常工作;E:發(fā)熱但無損壞危險;F:嚴重發(fā)
熱有燒壞危險答:C,F
14.聯(lián)接組號不同的變壓器不能并聯(lián)運行,是因為。
A:電壓變化率太大;B:空載環(huán)流太大;
C:負載時激磁電流太大;D:不同聯(lián)接組號的變壓器變比不同。
答:B
15.三相變壓器組不宜采用Y,y聯(lián)接組,主要是為了避免o
A:線電勢波形放生畸變;B:相電勢波形放生畸變;
C:損耗增大;D:有效材料的消耗增大。
答:B
16.變壓器原邊匝數(shù)增加5%,副邊匝數(shù)下降5%,激磁電抗將o
A:不變B:增加約10%C:減小約10%答:B
17.三相變壓器的變比是指----之比。
A:原副邊相電勢B:原副邊線電勢C:原副邊線電壓答:A
18.變壓器鐵耗與銅耗相等時效率最大,設計電力變壓器時應使鐵耗銅耗。
A:大于B:小于C:等于答:A
19.兩臺變壓器并聯(lián)運行時,其負荷與短路阻抗分配。
A:大小成反比B:標么值成反比C:標么值成正比答:B
20.一臺Y/y。-12和一臺Y/y0-8的三相變壓器,變比相等,能否經(jīng)過改接后作并聯(lián)運
行O
A.能B.不能C.不一定D.不改接也能答:A
21.一臺50Hz的變壓器接到60Hz的電網(wǎng)上,外時電壓的大小不變,激磁電流將。
A,增加B,減小C,不變.答:B
22.變壓器負載呈容性,負載增加時,副邊電壓。
A,呈上升趨勢;B,不變,C,可能上升或下降答:C
23.單相變壓器鐵心疊片接縫增大,其他條件不變,則空載電流。
A,增大;B,減小;C,不變。答:A
24.一臺單相變壓器額定電壓為220/H0V。Y/yT2接法,在高壓側作短路實驗,測得的
短路阻抗標幺值為0.06,若在低壓側作短路實驗,測得短路阻抗標幺值為。
A:0.06,B:0.03,
C:0.12,D:0.24o答:A
25.當采用繞組短距的方式同時削弱定子繞組中五次和七次諧波磁勢時,應選繞組節(jié)距
為O
A:rB:4r/5C:5r/6答:C
26.三相對稱交流繞組的合成基波空間磁勢幅值為兒繞組系數(shù)為心,3次諧波繞組系數(shù)
為上3,則3次空間磁勢波的合成幅值為o
A:0;B:;片心/如;C:F[k燧/k皿答:A
27.三相四極36槽交流繞組,若希望盡可能削弱5次空間磁勢諧波,繞組節(jié)距取—o
A:%=7B:%=8C:%=9答:A
28.交流繞組的繞組系數(shù)通常為o
A:<1;B:>0;C:=1答:A
29.三相對稱交流繞組的基波電勢幅值為Ei,繞組系數(shù)為kwl,3次諧波繞組系數(shù)為配,
則3次諧波電勢幅值為o
A:°;B:生心/%;C:耳心/&1答:A
30.單相繞組的基波磁勢是o
A:恒定磁勢;B:脈振磁勢;C:旋轉磁勢。答:B
31.交流電機定、轉子的極對數(shù)要求0
A:不等;B:相等;C:不可確定。答:B
32.交流繞組采用短距與分布后,基波電勢與諧波電勢。
A:都減小;B:不變;C:基波電勢不變,諧波電勢減小。
答:A
33.三相合成磁動勢中的五次空間磁勢諧波,在氣隙空間以基波旋轉磁動勢
的轉速旋轉。
A:5倍;B:相等;C:1/5倍。答:C
34.繞線式三相感應電動機,轉子串電阻起動時o
A起動轉矩增大,起動電流增大;B起動轉矩增大,起動電流減??;
C起動轉矩增大,起動電流不變;D起動轉矩減小,起動電流增大。答
B
35.一臺50Hz三相感應電動機的轉速為〃=720r/min,該電機的級數(shù)和同步轉速為()。
A4極,15OOr/min;B6極,lOOOr/min;
C8極,750r/min;D10極,600r/mino答C
36.籠型三相感應電動機的額定狀態(tài)轉速下降10%,該電機轉子電流產(chǎn)生的旋轉磁動勢
相對于定子的轉速O
A上升10%;B下降10%;
C上升1/(1+10%);D不變。答D
37.國產(chǎn)額定轉速為145O/min的三相感應電動機為極電機。
A2;B4;C6;D8o答B(yǎng)
38.一臺三相感應電動機拖動額定恒轉矩負載運行時若電源電壓下降10%此時電機的電
磁轉矩()。
AT=7;;BT=0.817;;
CT=0.97;;DT>TNO答A
39.三相異步電動機氣隙增大,其他條件不變,則空載電流。
A增大;B減?。?/p>
C不變;D不能確定。答A
40.三相感應電動機等效電路中的附加電阻&二2此’上所消耗的電功率應等于:
S
A輸出功率P2;B輸入功率6;
C電磁功率;D總機械功率紇。答D
41.與普通三相感應電動機相比,深槽、雙籠型三相感應電動機正常工作時,性能差一
些,主要是0
A由于此增大,增大了損耗;B由于X2減小,使無功電流增大;
C由于X2的增加,使cos%下降;D由于凡減少,使輸出功率減少。答
C
42.適當增加三相繞線式感應電動機轉子電阻氏2時,電動機的。
A/“減少,T”增加,心不變,S,“增加;B/“增力口,增加,心不變,
增加;
C"減少,T"增加,0ax增大,Sj曾加;D/“增加,7“減少,不變,5
增加。答A
43.三相繞線式感應電動機拖動恒轉矩負載運行時,采用轉子回路串入電阻調速,運行
時在不同轉速上時,其轉子回路電流的大小。
A與轉差率反比;B與轉差率無關;
C與轉差率正比;D與轉差率成某種函數(shù)關系。
答B(yǎng)
44.三相感應電動機電磁轉矩的大小和成正比
A電磁功率;B輸出功率;
C輸入功率;D全機械功率。答A
45.設計在/=50法電源上運行的三相感應電動機現(xiàn)改為在電壓相同頻率為60Hz的電網(wǎng)
上,其電動機的。
AT“減小,0ax減小,kt增大;BT"減小,「ax增大,/“減??;
C減小,Tmax減小,%減小;DT“增大,Tmax增大,/“增大。答C
46.一臺繞線式感應電動機,在恒定負載下,以轉差率S運行,當轉子邊串入電阻R=2用,
測得轉差率將為(R已折算到定子邊)。
A等于原先的轉差率S;B三倍于原先的轉差率S;
C兩倍于原先的轉差率S;D無法確定。答B(yǎng)
47.國產(chǎn)額定轉速為960r/min的感應電動機為電機。
A2極;B4極;C6極;D8極。答C
48.如果有一臺三相感應電動機運行在轉差率為s=0.25,此時通過氣隙傳遞的功率
有-
A25%的轉子銅耗;B75%是轉子銅耗;
C75%是輸出功率;D75%是全機械功率。答A
49.同步發(fā)電機的額定功率指o
A轉軸上輸入的機械功率;B轉軸上輸出的機械功率;
C電樞端口輸入的電功率;D電樞端口輸出的電功率。答D
50.同步發(fā)電機穩(wěn)態(tài)運行時,若所帶負載為感性cos°=0.8,則其電樞反應的性質
為O
A交軸電樞反應;B直軸去磁電樞反應;
C直軸去磁與交軸電樞反應;D直軸增磁與交軸電樞反應。答C
51.同步發(fā)電機穩(wěn)定短路電流不很大的原因是0
A漏阻抗較大;B短路電流產(chǎn)生去磁作用較強;
C電樞反應產(chǎn)生增磁作用;D同步電抗較大。答B(yǎng)
52.對稱負載運行時,凸極同步發(fā)電機阻抗大小順序排列為0
AX?!礨ad>xd>xaq>xq,B〉X,>Xaq〉X,〉X。;
CXq>xaq>xd>xad>x^DXd>Xad>Xq>Xaq>XaO答D
53.同步補償機的作用是o
A補償電網(wǎng)電力不足;B改善電網(wǎng)功率因數(shù);
C作為用戶的備用電源;D作為同步發(fā)電機的勵磁電源。答B(yǎng)
54.一臺串勵直流電動機,若電刷順轉向偏離幾何中性線一個角度,設電機的電樞電流
保持不變,此時電動機轉速O
A:降低,B:保持不變,
C:升高。答:C
55.一臺直流發(fā)電機,由額定運行狀態(tài)轉速下降為原來的30%,而勵磁電流及電樞電流
不變,則O
A:Ea下降30%,
B:T下降30%,
C:Ea和T都下降30%,
D:端電壓下降30%。答:A
56.一臺并勵直流發(fā)電機希望改變電樞兩端正負極性,采用的方法是o
A:改變原動機的轉向,
B:改變勵磁繞組的接法,
C:改變原動機的轉向或改變勵磁繞組的接法。答:C
57.把直流發(fā)電機的轉速升高20%,他勵方式運行空載電壓為并勵方式空載電壓
為U02,則o
A:U°i—U02,
B:Um<(J。?,
c:U0l>U02o答:B
58.一臺并勵直流電動機,在保持轉矩不變時,如果電源電壓U降為0.5UN,忽略電樞反
應和磁路飽和的影響,此時電機的轉速o
A:不變,B:轉速降低到原來轉速的0.5倍,
C:轉速下降,D:無法判定。答:C
59.在直流電機中,公式旦=C,①〃①和T=C,①/〃中的①指的是o
A:每極合成磁通,B:所有磁極的總磁通,
C:主磁通每極磁通,D:以上都不是。答:
A
60.直流電動機在串電阻調速過程中,若負載轉矩保持不變,則保持不變。
A:輸入功率,B:輸出功率,
C:電磁功率,D:電機的效率。答:A
61.起動直流電動機時,磁路回路應電源。
A;與電樞回路同時接入,
B:比電樞回路先接入,
C:比電樞回路后接入。答:B
62.一臺并勵直流電動機將單疊繞組改接為單波繞組,保持其支路電流不變,電磁轉矩
將0
A:變大,B:不變,C:變小。答:C
63.一臺并勵直流電動機運行時勵磁繞組突然斷開,則。
A:電機轉速升到危險的高速,
B:保險絲熔斷C:上面情況都不會發(fā)生。答:C
64,直流電動機的電刷逆轉向移動一個小角度,電樞反應性質為o
A:去磁與交磁B:增磁與交磁C:純去磁D:純增磁答:
A
65.在直流電機中,右行單疊繞組的合成節(jié)距>=-
A:Q/2p,B:幺±£,C:1,D:2.答:C
2P
66.直流發(fā)電機的電刷逆轉向移動一個小角度,電樞反應性質為。
A:去磁與交磁,B:增磁與交磁,C:去磁.答:B
67.并勵直流電動機在運行時勵磁繞組斷開了,電機將o
A:飛車,B:停轉,C:可能飛車,也可能停轉.答:C
68.若并勵直流發(fā)電機轉速上升20%,則空載時發(fā)電機的端電壓U。將
A:升高20%,B:升高大于20%,C:升高小于20%,D:不變.答:B
69.直流電動機的額定功率指。
A:轉軸上吸收的機械功率,B:轉軸上輸出的機械功率,
C:電樞端口吸收的電功率,D:電樞端口輸出的電功率。答:B
70.欲使電動機能順利起動達到額定轉速,要求電磁轉矩大于負載轉矩。
A:平均,B:瞬時,C:額定.答:A
三、判斷
1.電機和變壓器常用的鐵心材料為軟磁材料
()答:對。
2.鐵磁材料的磁導率小于非鐵磁材料的磁導率。
()答:錯。
3.在磁路中與電路中的電流作用相同的物理量是磁通密度。
()答:對。
4.若硅鋼片的接縫增大,則其磁阻增加。
()答:對。
5.在電機和變壓器鐵心材料周圍的氣隙中存在少量磁場。
()答:對。
6.恒壓交流鐵心磁路,則空氣氣隙增大時磁通不變。
()答:對。
7.磁通磁路計算時如果存在多個磁動勢,可應用疊加原理。
()答:錯。
8.鐵心疊片越厚,其損耗越大。
()答:對。
9.變壓器負載運行時副邊電壓變化率隨著負載電流增加而增加。
()答:對
10.電源電壓和頻率不變時,制成的變壓器的主磁通基本為常數(shù),因此負載和空載時感
應電勢用為常數(shù)。
()答:錯
11.變壓器空載運行時,電源輸入的功率只是無功功率。
()答:錯
12.變壓器頻率增加,激磁電抗增加,漏電抗不變。
()答:錯
13.變壓器負載運行時,原邊和副邊電流標幺值相等。
()答:錯
14.變壓器空載運行時原邊加額定電壓,由于繞組電阻n很小,因此電流很大。()
答:錯
15.只要使變壓器的一、二次繞組匝數(shù)不同,就可達到變壓的目的。
()答:對
16.不管變壓器飽和與否,其參數(shù)都是保持不變的。
()答:錯
17.一臺Y/y0-12和一臺Y/y。-8的三相變壓器,變比相等,能經(jīng)過改接后作并聯(lián)運行。
()答:對
18.一臺50HZ的變壓器接到60HZ的電網(wǎng)上,外時電壓的大小不變,激磁電流將減小。
)答:對
19.變壓器負載成容性,負載增加時,副邊電壓將降低。
)答:錯
20.聯(lián)接組號不同的變壓器不能并聯(lián)運行,是因為電壓變化率太大。
)答:錯
21.采用分布短距的方法,可以削弱交流繞組中的u次諧波電勢。)
答:對
22.三相對稱交流繞組中無三及三的倍數(shù)次諧波電勢。
)答:錯
23.交流繞組的繞組系數(shù)均小于1
)答:對
24.五次諧波旋轉磁勢的轉向與基波旋轉磁勢轉向相同。
)答:錯
25.單相繞組的脈振磁勢不可分解
)答:錯
26.交流電機與變壓器一樣通以交流電,所以他們的感應電勢計算公式相同。
)答:錯
27.要想得到最理想的電勢,交流繞組應采用整距繞組。
)答:錯
28.極相組A的電動勢與極相組X的電動勢方向相反,電流方向也相反。
)答:對
29.交流電機勵磁繞組中的電流為交流量
)答:錯
30.交流繞組采用短距與分布后,基波電勢與諧波電勢都減小了。
)答:對
31.交流繞組連接時,應使它所形成的定、轉子磁場極數(shù)相等。
)答:對
32.電角度為P倍的機械角度
)答:對
33.交流繞組常用整距繞組
)答:錯
34.三相感應電動機轉子為任意轉數(shù)時,定、轉子合成基波磁勢轉速不變。
)答對
35.三相繞線式感應電動機在轉子回路中串電阻可增大起動轉矩,所串電阻越大,起
動轉矩就越大。
)答錯
36.當三相感應電動機轉子繞組短接并堵轉時,軸上的輸出功率為零,則定子邊輸入
功率亦為零
()答錯
37.三相感應電動機的功率因數(shù)cos%總是滯后的。
()答對
38.感應電動機運行時,總要從電源吸收一個滯后的無功電流。
()答對
39.只要電源電壓不變,感應電動機的定子鐵耗和轉子鐵耗基本不變。
()答錯
40.感應電動機的負載轉矩在任何時候都絕不可能大于額定轉矩。
()答錯
41.繞線型感應電動機轉子串電阻可以增大起動轉矩;籠型感應電動機定子串電阻亦
可以增大起動轉矩。()
答錯
42.三相感應電動機起動電流越大,起動轉矩也越大。
()答錯
43.深槽型和雙籠型感應電動機與普通籠型電動機相比,能減小起動電流的同時增大
起動轉矩。()答
對
44.繞線型感應電動機轉子回路串電阻調速在空載或輕載時的調速范圍很大。
()答錯
45.三相感應電動機的起動電流很大,所以其起動轉矩也很大。
()答錯
46.三相感應電動機的起動電流和起動轉矩都與電機所加的電源電壓成正比。
)答錯
47.在機械和工藝容許的條件下,感應電機的氣隙越小越好。
()答對
48.對于感應電動機,轉差功率就是轉子銅耗。()
答錯
49.定、轉子磁動勢相對靜止是一切電機能正常運行的必要條件。
()答對
50.感應電動機空載運行時的功率因數(shù)很高。()
答錯
51.負載運行的凸極同步發(fā)電機,勵磁繞組突然斷線,則電磁功率為零。
()答錯
52.改變同步發(fā)電機的勵磁電流,只能調節(jié)無功功率。()
答錯
53.同步發(fā)電機靜態(tài)過載能力與短路比成正比,因此短路比越大,靜態(tài)穩(wěn)定性越好。
()答錯
54.同步發(fā)電機電樞反應的性質取決于負載的性質。
()答錯
55.同步發(fā)電機的短路特性曲線與其空載特性曲線相似。()
答錯
56.同步發(fā)電機的穩(wěn)態(tài)短路電流很大。()
答錯
57.凸極同步電機中直軸電樞反應電抗大于交軸電樞反應電抗。()
答對
58.并勵直流發(fā)電機轉速上升0.2倍,則空載時發(fā)電機端電壓上升0.2倍。()
答:錯
59.他勵直流電動機在固有特性上弱磁調速,只要負載不變,電動機轉速升高。()
答:對
60.直流電機的電樞繞組至少有兩條并聯(lián)支路。
()答:對
61.電磁轉矩和負載轉矩的大小相等,則直流電機穩(wěn)定運行。(〉
答:錯
62.他勵直流電動機降低電源電壓調速與減小磁通調速都可以做到無級調速。()
答:對
63.直流發(fā)電機中的電刷間感應電勢和導體中的感應電勢均為直流電勢。()
答:錯
64.起動直流電動機時,勵磁回路應與電樞回路同時接入電源。C)
答:錯
65.同一臺直流電機既可作發(fā)電機運行,由可作電動機運行。()
答:對
四、簡答
1.電機和變壓器的磁路常采用什么材料制成,這種材料有那些主要特性?
答:電機和變壓器的磁路常采用硅鋼片制成,它的導磁率高,損耗小,有飽和現(xiàn)象存
在。
2.什么是軟磁材料?什么是硬磁材料?答:鐵磁材料按其磁滯回線的寬窄可分
為兩大類:軟磁材料和硬磁材料。磁滯回線較寬,即矯頑力大、剩磁也大的鐵磁材料稱為
硬磁材料,也稱為永磁材料。這類材料一經(jīng)磁化就很難退磁,能長期保持磁性。常用的
硬磁材料有鐵氧體、鈦鐵硼等,這些材料可用來制造永磁電機。磁滯回線較窄,即矯頑
力小、剩磁也小的鐵磁材料稱為軟磁材料。電機鐵心常用的硅鋼片、鑄鋼、鑄鐵等都是
軟磁材料。
3.說明磁路和電路的不同點。答:1)電流通過電阻時有功率損耗,磁通通過磁
阻時無功率損耗;
2)自然界中無對磁通絕緣的材料;
3)空氣也是導磁的,磁路中存在漏磁現(xiàn)象;
4)含有鐵磁材料的磁路幾乎都是非線性的。
4.說明直流磁路和交流磁路的不同點。答:1)直流磁路中磁通恒定,而交流磁
路中磁通隨時間交變進而會在激磁線圈內產(chǎn)生感應電動勢;
2)直流磁路中無鐵心損耗,而交流磁路中有鐵心損耗;
3)交流磁路中磁飽和現(xiàn)象會導致電流、磁通和電動勢波形畸變。
5.基本磁化曲線與起始磁化曲線有何區(qū)別?磁路計算時用的是哪一種磁化曲線?
答:起始磁化曲線是將一塊從未磁化過的鐵磁材料放入磁場中進行磁化,所得的B=f(H)
曲線;基本磁化曲線是對同一鐵磁材料,選擇不同的磁場強度進行反復磁化,可得一系
列大小不同的磁滯回線,再將各磁滯回線的頂點連接所得的曲線。二者區(qū)別不大。磁路
計算時用的是基本磁化曲線。
6.路的基本定律有哪幾條?當鐵心磁路上有幾個磁動勢同時作用時,磁路計算能否用疊
加原理,為什么?答:有:安培環(huán)路定律、磁路的歐姆定律、磁路的串聯(lián)定律和
并聯(lián)定律;不能,因為磁路是非線性的,存在飽和現(xiàn)象。
7.變壓器鐵芯的作用是什么,為什么它要用0.35mm厚、表面涂有絕緣漆的硅鋼片
迭成?答:變壓器的鐵心構成變壓器的磁路,同時又起著器身的骨架作用。為了
減少鐵心損耗,采用0.35mm厚、表面涂的絕緣漆的硅鋼片迭成。
8.變壓器原、副方額定電壓的含義是什么?答:變壓器一次額定電壓6是
指規(guī)定加到一次側的電壓,二次額定電壓%是指變壓器一次側加額定電壓,二次側空載
時的端電壓。
9.變壓器空載運行時,是否要從電網(wǎng)取得功率?這些功率屬于什么性質?起什么
作用?為什么小負荷用戶使用大容量變壓器無論對電網(wǎng)和用戶均不利?答:要從
電網(wǎng)取得功率,有功功率供給變壓器本身功率損耗,即鐵心損耗和繞組銅耗,它轉化成
熱能散發(fā)到周圍介質中;無功功率為主磁場和漏磁場儲能。小負荷用戶使用大容量變壓
器時,在經(jīng)濟技術兩方面都不合理。對電網(wǎng)來說,由于變壓器容量大,勵磁電流較大,
而負荷小,電流負載分量小,使電網(wǎng)功率因數(shù)降低,輸送有功功率能力下降,對用戶來
說,投資增大,空載損耗也較大,變壓器效率低。
10.為了得到正弦形的感應電動勢,當鐵芯飽和和不飽和時,空載電流各呈什么波
形,為什么?答:鐵心不飽和時,空載電流、電動勢和主磁通均成正比,若想得
到正弦波電動勢,空載電流應為正弦波;鐵心飽和時,空載電流與主磁通成非線性關系
(見磁化曲線),電動勢和主磁通成正比關系,若想得到正弦波電動勢,空載電流應為尖
頂波。
11.試述變壓器激磁電抗和漏抗的物理意義。它們分別對應什么磁通,對已制成的
變壓器,它們是否是常數(shù)?答:激磁電抗是表征鐵心磁化性能和鐵心損耗的一個
綜合參數(shù);漏電抗是表征繞組漏磁效應的一個參數(shù)。
激磁電抗對應于主磁通,漏電抗對應于漏磁通,對于制成的變壓器,勵磁電抗不是
常數(shù),它隨磁路的飽和程度而變化,漏電抗在頻率一定時是常數(shù)。
12.變壓器鐵心中的磁動勢,在空載和負載時比較,有哪些不同?答:空載
時的勵磁磁動勢只有一次側磁動勢£=戶。=,。乂,負載時的勵磁磁動勢是一次側和二次側
的合成磁動勢,即Fm=Fl+F2,也就是i°N[=IN+i2N2O
13.試說明磁勢平衡的概念及其在分析變壓器中的作用。答:磁勢平衡就是在
變壓器中,當副邊有電流產(chǎn)生時,A使得整個磁勢減小外右,那么原邊就要增加小試
NXMX=N2I2,這就是磁勢平衡。在分析變壓器中,可據(jù)此從一個已知電流求出另一個電流,
并知其電磁本質。
14.為什么可以把變壓器的空載損耗近似看成是鐵耗,而把短路損耗看成是銅耗?
變壓器實際負載時實際的鐵耗和銅耗與空載損耗和短路損耗有無區(qū)別?為什么?
答:因為空載時電流很小,在空載損耗中鐵耗占絕大多數(shù),所以空載損耗近似看成鐵耗。
而短路時,短路電壓很低,因而磁通很小,鐵耗也很小,短路損耗中銅耗占絕大多數(shù),
所以近似把短路損耗看成銅耗。實際負載時鐵耗和銅耗與空載時的鐵耗和銅耗有差別,
因為后一個是包含有其它損耗。
15.變壓器空載時,一方加額定電壓,雖然線圈(銅耗)電阻很小,電流仍然很小,
為什么?答:因為一方加壓后在線圈中的電流產(chǎn)生磁場,使線圈有很大的自感電
勢(接近額定電壓,比額定電壓?。?,所以雖然線圈電阻很小,電流仍然很小。
16.一臺50Hz的單相變壓器,如接在直流電源上,其電壓大小和銘牌電壓一樣,試
問此時會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?副邊開路或短路對原邊電流的大小有無影響?(均考慮暫態(tài)過
程)答:因是直流電,變壓器無自感和感應電勢,所以加壓后壓降全由電阻產(chǎn)生,
因而電流很大,為也。如副邊開路或短路,對原邊電流均無影響,因為①不變。
&
17,變壓器的額定電壓為220/H0V,若不慎將低壓方誤接到220V電源上,試問激磁
電流將會發(fā)生什么變化?變壓器將會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?答:誤接后由
U^E=4.44W1①加知,磁通增加近一倍,使激磁電流增加很多(飽和時大于一倍)。此時變
壓器處于過飽和狀態(tài),副邊電壓440V左右,繞組銅耗增加很多,使效率降低、過熱,絕
緣可能被擊穿等現(xiàn)象發(fā)生。
18.一臺Y/A連接的三相變壓器,原邊加對稱正弦額定電壓,
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