城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村-2025年浙江高考地理復(fù)習(xí)專練（解析版）

重難點(diǎn)08城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村

—目錄—

因命題趨勢(shì)解讀

因核心知識(shí)脈絡(luò)

因重點(diǎn)難點(diǎn)突破

重難點(diǎn)一城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)

重難點(diǎn)二城鎮(zhèn)化

重難點(diǎn)三地域文化與城鄉(xiāng)景觀

因素養(yǎng)檢測(cè)提升(建議用時(shí)45分鐘)

?命題趨勢(shì)解讀一

課程標(biāo)準(zhǔn)三年考情(2022-2024)命題趨勢(shì)

考點(diǎn)預(yù)測(cè)：浙江高考地理

1、結(jié)合實(shí)例，解釋城鎮(zhèn)和可能以示意圖、統(tǒng)計(jì)圖、

鄉(xiāng)村內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，說(shuō)地理事件為背景，考查城鄉(xiāng)

2024年6月浙江卷18-19題：城市空間結(jié)構(gòu)

明合理利用城鄉(xiāng)空間的意空間結(jié)構(gòu)和城鎮(zhèn)化的過(guò)程

2024年1月浙江卷5-6題：城市空間結(jié)構(gòu)

義。和特點(diǎn)，以及城鎮(zhèn)化的利

2024年1月浙江卷28題：城鎮(zhèn)化

2、結(jié)合實(shí)例，說(shuō)明地域文弊的相關(guān)知識(shí)。

2023年6月浙江卷7-8題：城市空間形態(tài)

化在城鄉(xiāng)景觀上的體現(xiàn)?？挤A(yù)測(cè)：浙江高考地理

2023年6月浙江卷26題：城市帶

3、運(yùn)用資料，說(shuō)明不同地中關(guān)于地球運(yùn)動(dòng)的考查選

2022年6月浙江卷28題：城市化

區(qū)城鎮(zhèn)化的過(guò)程和特點(diǎn)，擇題和綜合題都會(huì)出現(xiàn)，

2022年1月浙江卷9-10題：高鐵新城

以及城鎮(zhèn)化的利弊?？键c(diǎn)集中在城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)

和城鎮(zhèn)化相關(guān)知識(shí)，難度

一般。

-4核心知識(shí)脈絡(luò)人

城鄉(xiāng)土櫥順傭：邈、M文教、姓、觸、骷、船用地

城鄉(xiāng)娠傭鄉(xiāng)村±帆用：和、園地、梅、物、推

空間

結(jié)構(gòu)城鄉(xiāng)空間鄉(xiāng)村空間結(jié)視集聚式（團(tuán)塊狀、帝狀、環(huán)狀）、分散式

出何儂懶內(nèi)能間結(jié)構(gòu)；商業(yè)區(qū)住宅區(qū)、血區(qū)

世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程：初期階段一中期階段一后期階段

命國(guó)家:沙早、水平高出財(cái)郊區(qū)除逆麻例嚎

城鎮(zhèn)化進(jìn)程

的地區(qū)差異

發(fā)展中國(guó)家:起步晚、水平較低,發(fā)展速度快，出現(xiàn)了城鎮(zhèn)化畸形發(fā)展

城鎮(zhèn)化磔區(qū)隨浦長(zhǎng)

提高資源利用效率

搬物1戡

改善城鄉(xiāng)蒯遁

墻強(qiáng)區(qū)埔埃諧

含義:觸-就!環(huán)境中成長(zhǎng)起來(lái)、旗骷、傳承至翎峰作用的文化雕,

1-定蝸內(nèi)自微以因能合作用的結(jié)果

蜘化

表現(xiàn)形式:歷史遺存、文化形杰、社會(huì)習(xí)俗、生產(chǎn)生活方鵡

特點(diǎn)：不斷發(fā)感化又具有相對(duì)的叫性

蝴

鄉(xiāng)村題:邊寨文化、游牧文儂農(nóng)耕文儂漁業(yè)文化

化與城

鄉(xiāng)景觀我國(guó)古崛懿獻(xiàn)了郭匡曲麹,物能把!頗出嚴(yán)格的等級(jí)制度

城鄉(xiāng)嬲歐洲城書(shū)多圍繞教皂市政慶城市廣場(chǎng)布曷中心與四周建簫物高度差引小，

城市

高囂黏觸外圜微礪蚊除現(xiàn)代文化的始

景觀

美國(guó)城市由于發(fā)屣歷蜘,缺少哪悠久歷史的蹴建筑，中心多摩天大樓，

外圍建輻度逐漸下降并形成城市帶

-------?點(diǎn)難點(diǎn)突破?

重難點(diǎn)01城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)

一、城鄉(xiāng)土地利用和區(qū)位分析

1.城鄉(xiāng)土地利用方式的差異

土地利用類型定義及組成意義

城鎮(zhèn)中交通、工業(yè)、文教、衛(wèi)生、商業(yè)、居住、反映城鎮(zhèn)布局形態(tài)和空間

城鎮(zhèn)土地利用

綠化用地的狀況功能的差異

鄉(xiāng)村土地利用構(gòu)成中，耕地、園地、林地、草反映農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局、農(nóng)村

鄉(xiāng)村土地利用地、水域占有較大比重，居民點(diǎn)及工礦用地相居民點(diǎn)以及相關(guān)設(shè)施的分

對(duì)分散布狀況

2.城鄉(xiāng)區(qū)位條件

⑴城市的自然地理區(qū)位

區(qū)位因素影響原因

地形平坦，土壤肥沃，土層深厚，

平原大多數(shù)城市分布在平原便于農(nóng)耕；利于交通運(yùn)輸和建筑，

節(jié)省建設(shè)投資

地形

熱帶地區(qū)低地濕熱，不利于居?。?/p>

高原熱帶地區(qū)城市多在高原

高原相對(duì)涼爽

山區(qū)城市沿河谷或開(kāi)闊低地分布水源充足，地形相對(duì)平坦

干旱荒漠地區(qū)、高緯度寒冷地降水或氣溫條件不適合生產(chǎn)和居

條件惡劣

區(qū)、濕熱的熱帶雨林地區(qū)少住，環(huán)境承載力低

氣候

水熱組合適中的中低緯度沿海水熱條件好，適宜生產(chǎn)、生活，環(huán)

氣候適宜

平原地帶境承載力高

河流匯合

河流（供

處，河運(yùn)起大量物流、人流集散或水運(yùn)與不同

水、防衛(wèi)運(yùn)輸更便利

訖點(diǎn)，河口，方式運(yùn)輸聯(lián)運(yùn)（轉(zhuǎn)運(yùn)）

和運(yùn)輸）

過(guò)河點(diǎn)

（2）城市的人文地理區(qū)位

區(qū)位因素影響發(fā)展變化對(duì)城市區(qū)位影響

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，城市數(shù)目越多、

促進(jìn)或制約城市發(fā)展

水平規(guī)模越大

礦產(chǎn)資源豐富地區(qū)形成工礦城市資源枯竭或礦產(chǎn)資源利用結(jié)構(gòu)變化，導(dǎo)致城市興衰

沿海、沿江、沿鐵路線、沿不同時(shí)代交通運(yùn)輸方式不同，城市主導(dǎo)區(qū)位不同；

交通

高速公路線形成城市軸線交通運(yùn)輸方式變化引起城市興衰或空間形態(tài)變化

二、城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)的模式和特點(diǎn)

1.鄉(xiāng)村內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)

公共建筑、池塘、廣場(chǎng)等公

公共共設(shè)施集聚，具有公共性、

空間文化性和多樣性，多在鄉(xiāng)村

中心，道路通達(dá)度高

居住居民房屋和院落組成，多位

區(qū)于公共空間周圍

生產(chǎn)農(nóng)業(yè)用地、水域、水利設(shè)施

區(qū)等組成，多位于鄉(xiāng)村外圍

多數(shù)房屋和院落集聚在

特一起，內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)相

對(duì)清晰

位于地形平坦

團(tuán)塊

-地區(qū)，眾多房屋、

狀村

院落集聚而成

分帶狀_沿河流、山谷

類村和交通線形成

環(huán)狀沿山麓、河湖

村岸形成

分散型鄉(xiāng)村--房屋和院落零星分布

自然環(huán)境（地形和河流）、社會(huì)經(jīng)

影響濟(jì)（交通、鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村規(guī)劃）

因素和風(fēng)俗文化（宗教、祭祀、文化娛

樂(lè)事業(yè)）等

新建的鄉(xiāng)村居住區(qū)多呈現(xiàn)整齊劃一

鄉(xiāng)村.的格局，規(guī)劃中應(yīng)注意對(duì)歷史文化

規(guī)戈IJ建筑的保護(hù)，突出鄉(xiāng)村特色、發(fā)展

鄉(xiāng)村旅游

2.城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)

（1）城鎮(zhèn)功能區(qū)的分布與特點(diǎn)

功能區(qū)形態(tài)特征區(qū)位選擇及原因

占地面積商業(yè)活動(dòng)繁忙，晝夜市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口

商業(yè)區(qū)小，呈點(diǎn)狀人口數(shù)量變化大，建原因：①人口稠密、市場(chǎng)廣闊；②交通便捷、

或條狀分布筑物高大稠密便于商品流通

不斷向市區(qū)外緣移市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)

工業(yè)區(qū)集聚成片動(dòng)，并趨向于沿主要原因：①減輕對(duì)市區(qū)的污染；②交通便利，

交通干線分布降低成本

城市外緣，與高坡、文化區(qū)相連

中高級(jí)

原因：①環(huán)境優(yōu)美；②文化氛圍濃，

建筑質(zhì)量上中高級(jí)與居住區(qū)

占地面積人口素質(zhì)高

低級(jí)居住區(qū)分化；位

居住區(qū)大，工業(yè)化內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)

置上中高級(jí)與低級(jí)居

后出現(xiàn)分化低級(jí)居區(qū)相連

住區(qū)背向發(fā)展

住區(qū)原因：①便于工人上下班；②收入

低，文化教育程度低

(2)中心商務(wù)區(qū)

中心商務(wù)區(qū)通常具有以下特征：

①中心商務(wù)區(qū)是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙的地方

中心商務(wù)區(qū)內(nèi)商業(yè)、金融、貿(mào)易等機(jī)構(gòu)眾多，各種服務(wù)部門(mén)和設(shè)施齊全，商業(yè)和其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)集中而頻繁。

②人口數(shù)量的晝夜差別大

中心商務(wù)區(qū)白天經(jīng)濟(jì)活動(dòng)繁忙，人流和車流不息；夜晚人口稀少，街道安靜。

③建筑物高大稠密

中心商務(wù)區(qū)常位于城市的中心地帶，由于地價(jià)高而且土地有限，建筑物只能靠向上發(fā)展來(lái)增加利用空間。

④中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部常存在明顯的分區(qū)。

3.城鎮(zhèn)功能區(qū)的判斷方法

(1)看面積：居住區(qū)面積最大，其次是工業(yè)區(qū)，商業(yè)區(qū)面積最小。

(2)看距市中心遠(yuǎn)近：一般情況下，距離市中心由近及遠(yuǎn)依次為商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)。

(3)看形態(tài)：商業(yè)區(qū)一般呈點(diǎn)狀、條狀，居住區(qū)和工業(yè)區(qū)一般呈片狀。

(4)看人口變化：商業(yè)區(qū)晝夜人口差別最大，白天人口多，晚上人口少；居住區(qū)與商業(yè)區(qū)變化相反；工業(yè)區(qū)

人口晝夜差別最小。

(5)看建筑物密度：商業(yè)區(qū)建筑物高大稠密，居住區(qū)次之，工業(yè)區(qū)建筑物密度最小。

(6)看分布趨勢(shì)：居住區(qū)、工業(yè)區(qū)不斷向郊外移動(dòng)，市中心比例逐年下降；商業(yè)區(qū)雖也有向郊區(qū)交通便捷處

移動(dòng)的趨勢(shì)，但幅度較小，在市中心上升幅度較大。

4.聚落空間形態(tài)

地域團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀

形態(tài)

影響城市用地限^或河流阻沿交通線分布或受地形、河

平原地形，市中心吸引作用

因素隔、規(guī)劃控制等流限制

地域

團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀

形態(tài)

城市由幾片組成，每片就

布局各組成部分比較集中，連成城市沿主要交通干線或地

近組織各自的生產(chǎn)和生

特點(diǎn)一片形區(qū)延伸

活，各片互不連屬

便于集中設(shè)置比較完善的

主要基礎(chǔ)設(shè)施，各種設(shè)施的利用便于城市擴(kuò)大規(guī)模，有利城市各部分接近郊區(qū)，親近

優(yōu)點(diǎn)效率高，方便生活，便于管于城市環(huán)境保護(hù)自然

理，節(jié)省投資

主要用地分散，各片聯(lián)系不太城市交通主要集中于某一

易造成城市環(huán)境污染

缺點(diǎn)方便，市政建設(shè)投資大方向，且運(yùn)距很長(zhǎng)

城市蘭州、延安、洛陽(yáng)、西寧、

成都、合肥、華盛頓重慶、上海浦東新區(qū)

舉例宜昌

6典例解析

（2024年6月浙江高考真題）下圖為某都市主城區(qū)就業(yè)人口密度與居住人口密度分意圖。完成下面小題。

NN

Z一A

w

OK/

/.Ri.IM|

HKIM>,2w

____.-■（!?：

18.該都市主城區(qū)（）

A.地形以平原為主B.地形以山地丘陵為主

C.沿河谷地帶布局D.呈多核心的空間結(jié)構(gòu)

19.該都市有四條環(huán)路，居民上下班（）1

A.以一環(huán)路為界，內(nèi)外通勤B,以二環(huán)路為界，內(nèi)外通勤

C.以三環(huán)路為界，內(nèi)外通勤D.以四環(huán)路為界，內(nèi)外通勤

【答案】18.A19.B

【解析】

18.讀圖可知，該城市主城區(qū)人口密度市中心最高，從市中心向外基本呈同心圓狀降低；居住人口密度基本

也是從中心向外圍降低的，說(shuō)明該城市為同心圓模式，只有一個(gè)城市中心，地形以平原為主，A正確，BD

錯(cuò)誤。城市沿河谷地帶布局，一般呈帶狀分布，不是呈同心圓狀分布，C錯(cuò)誤。故選A。

19.讀圖可知，該城市主城區(qū)就業(yè)人口密度市中心最高，說(shuō)明大部分人口在市中心就業(yè)，主要分布在一環(huán)以

內(nèi)，其他地區(qū)就業(yè)密度較低；居住人口密度最大的區(qū)域集中在一環(huán)、二環(huán)以內(nèi)，說(shuō)明大部分人口在一、二

環(huán)內(nèi)居住，三環(huán)、四環(huán)居住密度較低，說(shuō)明就業(yè)、居住主要集中在一環(huán)、二環(huán)以內(nèi)，故居民上下班以二環(huán)

路為界，內(nèi)外通勤，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。

【點(diǎn)睛】城市地域結(jié)構(gòu)，是指構(gòu)成城市的具有各種功能及其相應(yīng)的物質(zhì)外貌的功能分區(qū)，又稱城市內(nèi)部空

間結(jié)構(gòu)歸納起來(lái)，主要有3種模式：同心圓模式、扇形（楔形）模式、多核心模式。

重難點(diǎn)02城鎮(zhèn)化

一、世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程及特點(diǎn)

從世界各國(guó)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程來(lái)看，各國(guó)城鎮(zhèn)化水平隨時(shí)間的變化可以表示為一條稍被拉平的“s”形曲線。

發(fā)展

點(diǎn)

題

問(wèn)發(fā)展國(guó)

段

階

斫趨勢(shì)‘家

城

鎮(zhèn)化

水

平

比

中

區(qū)

心

較

高

出

現(xiàn)

發(fā)

后

，

表

出

現(xiàn)

城

鎮(zhèn)

逆

人

城

達(dá)

期

的

衰

落

門(mén)

比

市

例

化

國(guó)

階

跡

象

的

現(xiàn)

增

象

長(zhǎng)

家

段

趨

緩

甚

至

停

滯

一

出

區(qū)

城

和

人

勞

現(xiàn)

口

了

出

現(xiàn)

向

產(chǎn)

過(guò)

動(dòng)

業(yè)

中

力

了

郊

迅

城

交

鎮(zhèn)

剩

期

區(qū)

城

、

氟

速

聚

擠

通

擁

階

發(fā)

市

化

化

城

鎮(zhèn)

緊

住

房

段

展

現(xiàn)

象

很

進(jìn)

推

環(huán)

張

中

、

快

化

境

惡

國(guó)

題

等

問(wèn)

家

初

化

城鎮(zhèn)

期

水

較

平問(wèn)題較少，處

階

低

?發(fā)于城鎮(zhèn)化低水

展

慢

段

較平時(shí)期

二、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的地區(qū)差異

國(guó)家類型發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展中國(guó)家

起步時(shí)間早晚早（英國(guó)最早，從18世紀(jì)中葉開(kāi)始）晚（20世紀(jì)中葉以來(lái)）

原因工業(yè)化早國(guó)家獨(dú)立較晚，工業(yè)化晚

快慢趨緩甚至停滯速度加快

目前速度

原因城鎮(zhèn)化已推進(jìn)到相對(duì)成熟階段民族經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人口增長(zhǎng)迅速

城鎮(zhèn)化水IWJ低高低

平原因經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，帶動(dòng)了城鎮(zhèn)化進(jìn)程農(nóng)村人口基數(shù)大，增長(zhǎng)快

問(wèn)題逆城市化現(xiàn)象城鎮(zhèn)發(fā)展不合理

問(wèn)題及原

人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求提高，農(nóng)村及城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展，人口增長(zhǎng)過(guò)

因原因

小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施完善快，農(nóng)村勞動(dòng)力過(guò)剩

三、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的一般特點(diǎn)

城鎮(zhèn)化郊區(qū)城市化逆城市化再城市化

對(duì)應(yīng)階段初期中期后期后期

人口流動(dòng)方城鎮(zhèn)f農(nóng)村或小周邊地區(qū)一中心

農(nóng)村一城鎮(zhèn)城鎮(zhèn)一郊區(qū)

向城鎮(zhèn)城區(qū)

第一產(chǎn)業(yè)比重降低，第

第一產(chǎn)業(yè)占第一、二產(chǎn)業(yè)比重降低，第三產(chǎn)業(yè)比

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)二、三產(chǎn)業(yè)比重上升，

比較大重上升，第三產(chǎn)業(yè)占主導(dǎo)

第二產(chǎn)業(yè)占主導(dǎo)

城鎮(zhèn)環(huán)境惡化、交通擁城鎮(zhèn)環(huán)境進(jìn)一步城鎮(zhèn)環(huán)境質(zhì)量改

城鎮(zhèn)化問(wèn)題不明顯

堵、土地供應(yīng)緊張惡化善

城市中心區(qū)開(kāi)

城鎮(zhèn)的拉力市區(qū)人口激增，環(huán)境惡交通條件的改善，

發(fā)，高新技術(shù)產(chǎn)

原因和鄉(xiāng)村的推化，交通擁堵，城市產(chǎn)追求更好的生存

業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的

力業(yè)的遷移環(huán)境

發(fā)展

圖示-O

四、城鎮(zhèn)化的意義

項(xiàng)目意義

促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)城鎮(zhèn)化有助于推動(dòng)區(qū)域工業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展，改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施、

增長(zhǎng)公共服務(wù)設(shè)施和住宅建設(shè)等會(huì)拉動(dòng)內(nèi)需，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供持續(xù)的動(dòng)力

提高資源利用城鎮(zhèn)里建筑密集，人口密度和居住密度大，水、電、天然氣等設(shè)施集中，可

效率提高土地、水等資源的利用效率

改善城鄉(xiāng)居住城鎮(zhèn)化伴隨著污染物的集中排放，同時(shí)也便于人們對(duì)污染物進(jìn)行集中處理，

環(huán)境提升環(huán)境質(zhì)量；通過(guò)平整土地、修建設(shè)施、綠化等措施，改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境

增強(qiáng)區(qū)域社會(huì)城鎮(zhèn)里就業(yè)機(jī)會(huì)多，教育、醫(yī)療、交通等公共服務(wù)設(shè)施完善，不僅為城鎮(zhèn)居

和諧民，也為鄉(xiāng)村居民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，城鄉(xiāng)居民人均收入、

受教育水平的差別不斷縮小，人們的價(jià)值觀念和生活方式等逐漸趨同

◎典例解析

26.（2023年6月浙江高考真題）閱讀材料，完成下列問(wèn)題。

材料一波士華城市帶是美國(guó)工業(yè)化的重要發(fā)源地。20世紀(jì)60年代以來(lái)，隨著傳統(tǒng)工業(yè)向外轉(zhuǎn)移，該區(qū)

域逐步發(fā)展成為世界重要金融、貿(mào)易中心和高科技產(chǎn)業(yè)基地。

材料二圖1為北美部分地區(qū)略圖。圖2為波士華城市帶主要城市的支柱產(chǎn)業(yè)。

圖1圖2

（1）簡(jiǎn)述產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)該城市帶產(chǎn)業(yè)升級(jí)的積極作用。

（2）分析交通對(duì)該城市帶產(chǎn)業(yè)分工格局形成的影響。

（3）該城市帶計(jì)劃建設(shè)高鐵，分析其有利的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。

【答案】（］）促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)和自主創(chuàng)新。

（2）受海洋運(yùn)輸?shù)挠绊?，城市的產(chǎn)業(yè)主要位于沿海地區(qū)；具備航空運(yùn)輸?shù)木C合性樞紐城市大多發(fā)展金融、

商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)；巴爾的摩無(wú)航空運(yùn)輸，具備鐵路公路等，因此發(fā)展國(guó)防工業(yè)和有色冶金產(chǎn)業(yè)；費(fèi)城作為鐵路

干線與沿海交通線的交通樞紐，發(fā)展健康服務(wù)和制藥產(chǎn)業(yè)，利于聯(lián)系內(nèi)陸地區(qū)。

（3）經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，資金充足；區(qū)域內(nèi)人口密集，勞動(dòng)力充足；沿線城市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等雄厚，交通客貨需求量大；

城市帶內(nèi)科技發(fā)達(dá)，修建高鐵技術(shù)高；沿線交通通達(dá)度好，運(yùn)輸建設(shè)材料便利。

【解析】該大題結(jié)合圖文材料，設(shè)置三個(gè)小題，涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的作用、交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的影響和

交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，考查學(xué)生的區(qū)域認(rèn)知能力、綜合思維能力和對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握程度。

(1)閱讀圖文材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移可以將城市污染重的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，調(diào)整城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，

并優(yōu)化城市的產(chǎn)業(yè)布局，使得城市向良好的方向發(fā)展；同時(shí)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，也會(huì)迫使城市內(nèi)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)、

技術(shù)研發(fā)，適應(yīng)城市的發(fā)展而自主創(chuàng)新。

(2)閱讀圖文材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，圖中區(qū)域位于大西洋沿岸，受海洋運(yùn)輸?shù)挠绊懀洚a(chǎn)業(yè)布局大多

位于沿海地區(qū)；其中波士頓、紐約、華盛頓作為城市帶的經(jīng)濟(jì)繁榮城市，其交通非常發(fā)達(dá)，擁有機(jī)場(chǎng)，因

此主要發(fā)展金融或高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)；其中巴爾的摩由于無(wú)機(jī)場(chǎng)的布局，但是擁有鐵路和公路等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，

適合發(fā)展國(guó)防工業(yè)和有色冶金；費(fèi)城作為交通樞紐的位置，服務(wù)內(nèi)地更加便利，發(fā)展健康服務(wù)較為適合。

(3)結(jié)合所學(xué)知識(shí)，觀察圖中信息可知，建設(shè)高鐵需要的技術(shù)含量很高，且資金必須要充裕等。圖中的城

市帶位于美國(guó)的東北部，是世界繁華的城市帶之一，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，資金非常充足；且區(qū)域內(nèi)屬于世界人口密

集區(qū)之一，勞動(dòng)力充足；沿線城市其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，運(yùn)輸?shù)目拓浶枨罅看?；區(qū)域內(nèi)屬于科技發(fā)達(dá)的城市，

修建高鐵的相關(guān)人才較多；且沿線擁有鐵路和公路等，運(yùn)輸建設(shè)材料方便。

重難點(diǎn)03地域文化與城鄉(xiāng)景觀

一、地域文化

1.我國(guó)東部農(nóng)耕區(qū)與西部牧區(qū)的地域文化差異

地區(qū)人口分布生產(chǎn)活動(dòng)生活習(xí)慣

東部農(nóng)人口眾多，多從事種植業(yè)，畜牧業(yè)以圈養(yǎng)為主，現(xiàn)以糧食為主食，房屋建筑多

耕區(qū)密度較大在出現(xiàn)了大量企業(yè)化養(yǎng)殖就地取材，現(xiàn)在樓房增多

以牧業(yè)為主，牲畜靠放牧，現(xiàn)在不少牧以奶制品、牛羊肉為主食，

西部牧人口分散，

區(qū)在水源較好的地方發(fā)展了人工草場(chǎng)，喝奶茶，住蒙古包，現(xiàn)在定

區(qū)密度很小

有些定居點(diǎn)新建了畜產(chǎn)品加工廠居點(diǎn)逐漸增多

2.我國(guó)典型的地域文化

文化景觀地理環(huán)境

我國(guó)江南平原地區(qū)，受夏季風(fēng)影響，降水豐沛，河網(wǎng)密布，適于人們采用水路船

烏篷船

運(yùn)的出行方式

那達(dá)慕內(nèi)蒙古高原，地形平坦，位于溫帶干旱、半干旱草原地區(qū)，畜牧業(yè)發(fā)達(dá)，適合賽

大會(huì)馬、摔跤等戶外活動(dòng)

潑水節(jié)云貴高原的壩子地區(qū)，主要為亞熱帶季風(fēng)氣候，暖熱濕潤(rùn)，水源豐富

坎兒井我國(guó)西北干旱地區(qū)，高山冰雪融水是主要水源，坎兒井有利于引水，減少蒸發(fā)

二,城鄉(xiāng)景觀

1.地域文化在鄉(xiāng)村景觀中的體現(xiàn)

化

邊塞文