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專題08運(yùn)動(dòng)和力(測(cè)試)(原卷版)
(滿分100分,時(shí)間90分鐘)
一、選擇題(14小題,每小題3分,共42分)
1.一個(gè)物體同時(shí)受到同一直線上兩個(gè)力的作用,其中凡=3N,后4N,若用一個(gè)力等效代替這兩個(gè)力,則
這個(gè)力的大小可能是()。
A.2NB.5NC.7ND.9N
2.在學(xué)習(xí)牛頓第一定律的時(shí)候,我們做了如圖所示實(shí)驗(yàn),下列有關(guān)敘述正確的是()。
A.每次實(shí)驗(yàn)時(shí),小車可以從斜面上的任何位置開始下滑;
B.根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以直接得出牛頓第一定律;
C.實(shí)驗(yàn)表明,小車受到的摩擦力越小,運(yùn)動(dòng)的距離越近;
D.實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來,說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
3.正在加速滑行的雪橇,如果所受外力突然消失,則雪橇將不可能()。
A.速度越來越快;
B.速度越來越慢,最后停下來;
C.立刻保持靜止;
D.做勻速直線運(yùn)動(dòng)
4.水平面上的甲、乙兩個(gè)物體,它們都受到水平拉力和摩擦阻力作用,其路程-時(shí)間圖像如圖所示。
則可判斷兩個(gè)物體在水平方向上的受力情況是()。
■s/m/乙
—■/———甲
A.甲、乙都受平衡力作用B.甲、乙都受不平衡力作用
C.甲受平衡力作用,乙受不平衡力作用D.甲不受平衡力作用,乙受平衡力作用
5.關(guān)于慣性,下面說法正確的是()。
A.一切物體在沒有受到外力作用時(shí),總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性;
B.射出的子彈離開槍口后,仍繼續(xù)高速前進(jìn),是因?yàn)樽訌検艿綉T性的作用;
C.汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,仍能繼續(xù)前進(jìn)是由于汽車的慣性大于它受到的阻力;
D.一切物體在任何情況下都具有慣性
6.(2021?福建中考真題)讓滑塊從斜面滑下,逐漸減小水平面的粗糙程度,測(cè)量滑塊在水平面上的
運(yùn)動(dòng)距離,探究“運(yùn)動(dòng)物體如果不受其他物體的作用,會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去嗎”。下列做法能獲得結(jié)論的是()o
A.堅(jiān)持不懈進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)探究B.改進(jìn)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究
C.調(diào)整實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究D.在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行合理推理
7.(2021?山東棗莊市?中考真題)如圖是人們采用撞擊錘柄下端的方法使松動(dòng)的錘頭緊緊套在錘柄
上的情景,這主要是利用了下列哪一個(gè)物體有慣性()。
A.凳子B.手C.錘柄D.錘頭
8.一個(gè)小鬧鐘靜止在水平桌面上,則下列說法正確的是()。
A.鬧鐘受到的重力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力是一對(duì)相互作用力;
B.鬧鐘受到的重力和桌面對(duì)鬧鐘的支持力是一對(duì)平衡力;
C.鬧鐘受到的重力和桌面對(duì)鬧鐘的支持力是一對(duì)相互作用力;
D.桌面對(duì)鬧鐘的支持力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力
9.如圖所示,能使物體處于平衡狀態(tài)的是()。
10.2020年6月1日起,公安部交管局在全國(guó)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),要求騎摩托車和電動(dòng)自
行車必須戴頭盔,開車必須系安全帶。戴頭盔、系安全帶能保護(hù)人的生命安全,其原因是在遇到交通事故
時(shí)()。
A.頭盔能防止人頭由于慣性撞擊頭盔;
B.安全帶能防止人體由于慣性飛出車外;
C.頭盔能減小人頭的慣性,從而減小撞擊力的大小;
D.安全帶能減小人體的慣性,從而減小撞擊力的大小
11.圖的四幅圖中,通過增大壓力的方法增大摩擦力的是()。
A.用力握緊球拍B.滾動(dòng)軸承C.車軸加潤(rùn)滑油D.鞋底有花紋
12.如圖所示,放在M、N兩水平桌面上的A、B兩物體,分別在E=3N、乃5N的水平拉力作用下做勻速直
A.物體A受到的摩擦力一定小于物體B受到的摩擦力;
B.桌面M一定比桌面N粗糙;
C.物體A的質(zhì)量一定大于物體B的質(zhì)量;
D.物體A的速度一定大于物體B的速度
13.(雙選)如圖所示,A、B兩個(gè)物體疊放在水平面上,同時(shí)用力E、K的分別作用于A、B兩個(gè)物體上,
A、B始終處于靜止?fàn)顟B(tài),其中力£=3N,方向水平向左,力K=5N,方向水平向右,下列分析正確的是()。
A./對(duì)方的摩擦力為3N,方向水平向左;
B.地面對(duì)屈勺摩擦力為2N,方向水平向左;
C.地面對(duì)陽勺摩擦力為5N,方向水平向左;
D.助力的摩擦力為5N,方向水平向右
14.如圖甲,將一塊粗糙的、有三段長(zhǎng)度相等區(qū)域的木板水平放置,用恒為2N的水平拉力戶,拉動(dòng)物塊
(不考慮物塊的大?。┰谀景迳蠌膮^(qū)域I的最左端由靜止開始運(yùn)動(dòng),在進(jìn)入?yún)^(qū)域III時(shí)撤去拉力,物塊最終
停在區(qū)域ni的最右端。圖乙為物塊在區(qū)域I和n上運(yùn)動(dòng)的廣力圖像,則下列判斷錯(cuò)誤的是()。
A.物塊在區(qū)域I上做加速運(yùn)動(dòng);
B.物塊在區(qū)域I上的平均速度比區(qū)域II上的小;
C.物塊在區(qū)域II上所受的摩擦力等于2N;
D.物塊在區(qū)域III上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于1s
二、填空題(10小題,每空1分,共27分)
15.成都錦江區(qū)在建一座名為“綠地中心”的地標(biāo)性建筑,該建筑擬建高度468m,搭乘18m/s的超高速
電梯,經(jīng)歷了加速、勻速、減速三個(gè)階段,從底層到頂層不到30s。人乘箱式電梯豎直勻速上升的過程中,
人受到的重力和電梯對(duì)人的支持力是一對(duì)(選填“平衡力”或“相互作用力”);在電梯豎
直加速上升的過程中,人受到的合力(選填“向上”“向下”或“為零”)。
16.一本書放在桌面上,書受到桌面的支持力尸,這個(gè)力的施力物體是;桌面同時(shí)受到書的
壓力尸’,這個(gè)力的受力物體是,這兩個(gè)力是一對(duì)(選填“平衡力”、“相互作用
力”)。
17.吊車以2m/s的速度將1X1O4N的重物豎直向上勻速提起,這時(shí)鋼索對(duì)重物的拉力大小是N,
若吊車改為2m/s的速度使重物勻速下降,則鋼索對(duì)重物的拉力大?。ㄌ睢白兇蟆薄ⅰ白冃 被颉安?/p>
變”)o
18.一輛勻速運(yùn)動(dòng)的汽車,向右急轉(zhuǎn)彎時(shí),坐在汽車座位上的乘客會(huì)感到向倒,這是因?yàn)槌丝秃?/p>
汽車在未轉(zhuǎn)彎時(shí)處于,汽車向右急轉(zhuǎn)彎,乘客的腳和下半身隨車向右轉(zhuǎn)彎。而乘客的上半身由
于,還保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以乘客會(huì)感覺向倒。
19.馬路上的汽車突然啟動(dòng)時(shí),站在車上的乘客將會(huì)傾倒,行駛的汽車急剎車時(shí),站在車上的
乘客將會(huì)向傾倒,這兩個(gè)現(xiàn)象都是由于人有而造成的。
20.(2021?云南中考真題)由蘋果下落得到啟示,提出“宇宙間的物體大到天體,小到塵埃,都存
在相互吸引的力”觀點(diǎn)的科學(xué)家是。被踢出去的足球能在草地上繼續(xù)滾動(dòng)是因?yàn)樽闱蚓哂?/p>
21.如圖所示為一起交通事故,兩輛同向行駛的汽車發(fā)生“追尾”。雖B車司機(jī)緊急剎車,但由于
仍撞擊了A車,碰撞的一瞬間,B車對(duì)A車的撞擊力(選填“大于”、“小于”或“等于")A車對(duì)B
車的撞擊力,此時(shí)A車司機(jī)會(huì)(選填“前傾”或“后仰”)。
22.如圖甲所示,放在粗糙程度不變的水平地面上的物體,用方向不變的力南右拉物體,拉力碑J大小
隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示,物體的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖丙所示,則在仁1s時(shí),物體受到的
摩擦力為N;在仁5s時(shí),物體受到的摩擦力為No
23.如圖所示,物體A重為5N,它在20N的水平壓力作用下靜止在豎直墻壁上,物體A所受的摩擦力方向
為,當(dāng)水平力減小為原來的一半,物體A恰好沿豎直墻壁勻速下滑,則物體A受到的摩擦力為N,
若繼續(xù)減小水平壓力,物體A將做(選填“勻速直線”或“變速直線”)運(yùn)動(dòng)。
F—JA
24.如圖所示,用手握住重0.5kg的瓶子靜止不動(dòng),此時(shí)瓶子受到的靜摩擦力大小為N,方向?yàn)椤?/p>
(選填“豎直向下”或“豎直向上”)。增大手對(duì)瓶子的握力,瓶子受到的靜摩擦力將(選填“增大”
“減小”或“不變”)o(g取10N/kg)
三、作圖題(2小題,共6分)
25.如圖所示,一物體以某一速度沖上表面粗糙的固定斜面,請(qǐng)畫出物體在上滑過程中所受的重力G和
摩擦力f的示意圖。
26.如圖所示是慣性演示器的彈片快速擊打塑料片后,塑料片向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的情景。請(qǐng)畫出此時(shí)小球所受
重力G和摩擦力f的示意圖。(0點(diǎn)為力的作用點(diǎn),不考慮小球的滾動(dòng))
I彈片烈t料片
四、實(shí)驗(yàn)題(3小題,共19分)
27.(7分)在“探究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,讓木塊由靜止開始沿斜面滑下,木塊在三種不同水
平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后分別停留在如圖的位置。
內(nèi)
(1)實(shí)驗(yàn)需要木塊從同一斜面的開始下滑,目的是使小車到斜面底端的相同;
(2)木塊進(jìn)入水平面后,在運(yùn)動(dòng)過程中受到的一對(duì)平衡力是;
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:平面越光滑,木塊受到的阻力越小,速度減小得越慢。推論:如果木塊在水平面受到
的阻力為零,木塊將;
(4)若要探究滑行距離與小車初速度的關(guān)系,應(yīng)先后將小車從斜面上高度釋放,比較小車在
粗糙而上滑行的路程長(zhǎng)短;(兩空均選填“同一”或“不同”)
(5)牛頓第一定律是建立在o
A.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上
B.直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上
C.科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上
D.實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上
28.(6分)在“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中:
(1)如圖甲所示,甲同學(xué)將系于小卡片(重力可忽略不計(jì))兩端的線分別跨過左右支架上的滑輪,在線的
兩端掛上鉤碼,使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向,兩端所掛鉤碼質(zhì)量相等時(shí),小卡片才能保
持靜止,說明平衡的兩個(gè)力大小;
⑵當(dāng)小卡片平衡時(shí),甲同學(xué)將小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,松手后瞬間小卡片(選填“能”或“不能”)
平衡,設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究;
⑶若乙同學(xué)在左右支架上裝配兩個(gè)滑輪時(shí)沒有安裝成相同高度(如圖乙所示),你認(rèn)為(選填“能”
或“不能”)用該裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn);丙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖丙所示實(shí)驗(yàn)方案,同學(xué)們認(rèn)為該方案沒有甲同學(xué)的好,
主要原因是丙同學(xué)的實(shí)驗(yàn)O
29.(6分)在“探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,選擇如下器材:長(zhǎng)木板和表面固定
有棉布的長(zhǎng)木板、長(zhǎng)方體木塊(各表面粗糙程度相同)、祛碼、彈簧測(cè)力計(jì)等。
(1)實(shí)驗(yàn)中用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)放置在長(zhǎng)木板上的物塊,使其做運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈
簧測(cè)力計(jì)示數(shù)等于木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小,這是應(yīng)用了原理;
(2)下圖為完成本實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的操作方案,得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表:
木板表面木扳表面
甲乙
產(chǎn)]平放加碼平放
木板表面椅布表面
丙丁
實(shí)驗(yàn)情景甲乙丙T
測(cè)力計(jì)示數(shù)方N1.501.502.102.50
(3)比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)可知,滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面積的大小(填“有關(guān)”或“無
關(guān)”);比較兩次實(shí)驗(yàn)可知,在接觸面粗糙程度相同的情況下,壓力越小,滑動(dòng)摩擦力越?。?/p>
(4)拔河比賽時(shí)隊(duì)員要穿鞋底帶有花紋的運(yùn)動(dòng)鞋參賽,這是應(yīng)用了兩次實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論;
(5)根據(jù)你在本實(shí)驗(yàn)中的收獲,請(qǐng)寫出一種避免汽車在冰雪路面上行駛時(shí)出現(xiàn)打滑的具體做法:
五、綜合題(1小題,共6分)
30.(6分)閱讀下列短文,回答問題。
現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí),車不能立即停止司機(jī)從看
到情況到肌肉動(dòng)作操作制動(dòng)器來剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間,在這段時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速
前進(jìn)一段距離,叫反應(yīng)距離,從操縱制動(dòng)器剎車,到車停下來,汽車又要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)
距離(如圖所示)。
1反應(yīng)距離制動(dòng)距離
下面是一個(gè)司機(jī)駕駛小轎車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛,測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離如下
表:
速度(km/h)反應(yīng)距離(m)制動(dòng)距離(m)
4078
50913
601120
801534
1001954
(1)汽車在水平直路上勻速行駛時(shí),汽車受到對(duì)平衡力。小轎車剎車后,由于,小轎
車會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離;
(2)利用以上數(shù)據(jù),估算出司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約為s;
(3)分析上表數(shù)據(jù)可知,影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是;
(4)為了行車安全,在雨天開車時(shí),司機(jī)都要“減速慢行”;其原因是:因?yàn)橄掠旰螅访娴慕?/p>
低,使摩擦力變小,使(選填“反應(yīng)距離”或者“剎車距離”)變大。
專題08運(yùn)動(dòng)和力(測(cè)試)(解析版)
(滿分100分,時(shí)間90分鐘)
一、選擇題(14小題,每小題3分,共42分)
1.一個(gè)物體同時(shí)受到同一直線上兩個(gè)力的作用,其中凡=3N,后4N,若用一個(gè)力等效代替這兩個(gè)力,則
這個(gè)力的大小可能是()。
A.2NB.5NC.7ND.9N
【答案】Co
【解析】作用在同一個(gè)物體、同一直線上的兩個(gè)力,耳=3N,瑪=4N;當(dāng)兩個(gè)力的方向相反時(shí),合力
為9=居-4=4N-3N=1N
當(dāng)兩個(gè)力的方向相同時(shí),合力為9'=用+K=4N+3N=7N
因此合力有兩種情況,可能是1N,也可能是7N。
故選C。
2.在學(xué)習(xí)牛頓第一定律的時(shí)候,我們做了如圖所示實(shí)驗(yàn),下列有關(guān)敘述正確的是()。
A.每次實(shí)驗(yàn)時(shí),小車可以從斜面上的任何位置開始下滑;
B.根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以直接得出牛頓第一定律;
C.實(shí)驗(yàn)表明,小車受到的摩擦力越小,運(yùn)動(dòng)的距離越近;
D.實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來,說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
【答案】Do
【解析】A、實(shí)驗(yàn)中,我們讓小車從同一光滑斜面的同一高度自由下滑,目地是為了讓小車每次到達(dá)水
平面時(shí)的速度都相同,便于比較,故A錯(cuò)誤;
B、接觸面越光滑,摩擦力越小,小車的速度減小得慢。由此推理得出:假如小車受到的阻力為零,小
車將做勻速直線運(yùn)動(dòng),牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推理概括出來的,故B錯(cuò)誤;
C、實(shí)驗(yàn)表明:小車在木板表面運(yùn)動(dòng)的距離最遠(yuǎn),說明小車受到摩擦力越小,運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn),故C錯(cuò)
誤;
D、實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故D正確。
故選:Do
3.正在加速滑行的雪橇,如果所受外力突然消失,則雪橇將不可能()。
A.速度越來越快;
B.速度越來越慢,最后停下來;
C.立刻保持靜止;
D.做勻速直線運(yùn)動(dòng)
【答案】ABCo
【解析】雪撬原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是正在運(yùn)動(dòng)著,因此,在外力突然全部消失后,雪撬將沿外力消失的一
瞬間的方向和速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。不會(huì)靜止下來,也不會(huì)繼續(xù)改變方向、速度,因?yàn)檫@些都屬于運(yùn)動(dòng)狀
態(tài)發(fā)生了改變,而改變力的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)必須要受到力的作用。故選:ABC。
4.水平面上的甲、乙兩個(gè)物體,它們都受到水平拉力和摩擦阻力作用,其路程-時(shí)間圖像如圖所示。
則可判斷兩個(gè)物體在水平方向上的受力情況是()。
.s/m/乙
-------T~--------甲
"r/s
A.甲、乙都受平衡力作用B.甲、乙都受不平衡力作用
C.甲受平衡力作用,乙受不平衡力作用D.甲不受平衡力作用,乙受平衡力作用
【答案】A?
【解析】由圖像可知,乙物體通過的路程與時(shí)間成正比,則乙做勻速直線運(yùn)動(dòng);甲物體的路程不隨時(shí)
間變化,甲物體處于靜止?fàn)顟B(tài);所以甲、乙處于平衡狀態(tài),都受平衡力作用。故A符合題意,BCD不符合題
忌、O
故選A。
5.關(guān)于慣性,下面說法正確的是()。
A.一切物體在沒有受到外力作用時(shí),總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性;
B.射出的子彈離開槍口后,仍繼續(xù)高速前進(jìn),是因?yàn)樽訌検艿綉T性的作用;
C.汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,仍能繼續(xù)前進(jìn)是由于汽車的慣性大于它受到的阻力;
D.一切物體在任何情況下都具有慣性
【答案】Do
【解析】A、物體在任何情況下都有慣性,受力時(shí)也能保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故A錯(cuò)。
B、子彈離開槍口時(shí),仍能高速前進(jìn)是因?yàn)樽訌椨捎趹T性保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),B錯(cuò)。
C、汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,由于慣性能保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而繼續(xù)前進(jìn),C錯(cuò)。
D、任何物體在任何情況下都有慣性;D對(duì)。故選D。
6.(2021?福建中考真題)讓滑塊從斜面滑下,逐漸減小水平面的粗糙程度,測(cè)量滑塊在水平面上的
運(yùn)動(dòng)距離,探究“運(yùn)動(dòng)物體如果不受其他物體的作用,會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去嗎”。下列做法能獲得結(jié)論的是()。
A.堅(jiān)持不懈進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)探究B.改進(jìn)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究
C.調(diào)整實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究D.在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行合理推理
【答案】Do
【解析】不受力的物體在現(xiàn)實(shí)生活中是不存在的,探究“運(yùn)動(dòng)物體如果不受其他物體的作用,會(huì)一直
運(yùn)動(dòng)下去嗎”。必須在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上加以合理的推理才能得到。故D符合題意,ABC不符合題意。故選D。
7.(2021?山東棗莊市?中考真題)如圖是人們采用撞擊錘柄下端的方法使松動(dòng)的錘頭緊緊套在錘柄
上的情景,這主要是利用了下列哪一個(gè)物體有慣性()。
A.凳子B.手C.錘柄D.錘頭
【答案】D?
【解析】當(dāng)錘柄下端撞擊到凳子的時(shí)候,錘柄受到阻力立即停止運(yùn)動(dòng),但是錘頭因?yàn)榫哂袘T性,不會(huì)
馬上停止,會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),從而使錘頭緊緊套在錘柄上。且錘頭的質(zhì)量一般較大,慣性也就越大,因此
很容易利用這種方法套緊錘頭。故選D。
8.一個(gè)小鬧鐘靜止在水平桌面上,則下列說法正確的是()。
A.鬧鐘受到的重力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力是一對(duì)相互作用力;
B.鬧鐘受到的重力和桌面對(duì)鬧鐘的支持力是一對(duì)平衡力;
C.鬧鐘受到的重力和桌面對(duì)鬧鐘的支持力是一對(duì)相互作用力;
D.桌面對(duì)鬧鐘的支持力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力
【答案】Bo
【解析】A.鬧鐘受到的重力作用在鬧鐘上,鬧鐘對(duì)桌面的壓力作用在桌面上,兩個(gè)力作用在兩個(gè)物體
上,且兩個(gè)力的方向相同,所以不是一對(duì)平衡力,也不是一對(duì)相互作用力;故A錯(cuò)誤;
BC.鬧鐘受到的重力和桌面對(duì)鬧鐘的支持力,這兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作
用在一個(gè)物體上,符合二力平衡的條件,所以是一對(duì)平衡力;故B正確,C錯(cuò)誤;
D.桌面對(duì)鬧鐘的支持力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力是作用在不同的物體上的兩個(gè)力,所以不是一對(duì)平衡力,
故D錯(cuò)誤。
故選B。
9.如圖所示,能使物體處于平衡狀態(tài)的是()。
【答案】Co
【解析】AB.兩個(gè)力大小不相等,不是一對(duì)平衡力,所以物體不能處于平衡狀態(tài),故AB不符合題意;
C.兩個(gè)大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在同一個(gè)物體上,是一對(duì)平衡力,能使物體
處于平衡狀態(tài),故C符合題意;
D.兩個(gè)大小相等,但不是作用在同一條直線上,不是一對(duì)平衡力,不能使物體處于平衡狀態(tài),故D不
符合題意。
故選C。
10.2020年6月1日起,公安部交管局在全國(guó)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),要求騎摩托車和電動(dòng)自
行車必須戴頭盔,開車必須系安全帶。戴頭盔、系安全帶能保護(hù)人的生命安全,其原因是在遇到交通事故
時(shí)()。
A.頭盔能防止人頭由于慣性撞擊頭盔;
B.安全帶能防止人體由于慣性飛出車外;
C.頭盔能減小人頭的慣性,從而減小撞擊力的大??;
D.安全帶能減小人體的慣性,從而減小撞擊力的大小
【答案】Bo
【解析】A.摩托車手的頭盔一般是由玻璃鋼制成的,材料很硬,當(dāng)駕駛員頭部因?yàn)榻煌ㄊ鹿适艿經(jīng)_擊
時(shí),首先與頭盔接觸,擋住了部分力量,從而保護(hù)頭部安全,故A不符合題意;
B.緊急剎車時(shí),車由運(yùn)動(dòng)突然變成靜止,而司機(jī)由于具有慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),容易撞到擋風(fēng)玻璃發(fā)生
傷害,使用安全帶可以起到保護(hù)作用,故B符合題意;
C.頭盔不能減小人頭的慣性,慣性的量度是質(zhì)量,故C不符合題意;
D.安全帶不能減小人體的慣性,慣性的量度是質(zhì)量,故D不符合題意。
故選B。
11.圖的四幅圖中,通過增大壓力的方法增大摩擦力的是()。
A.用力握緊球拍B.滾動(dòng)軸承C.車軸加潤(rùn)滑油D.鞋底有花紋
【答案】Ao
【解析】A.用力握緊球拍在接觸面粗糙程度一定時(shí),通過增大壓力來增大摩擦力,故A符合題意;
B.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與外圈之間用滾動(dòng)代替滑動(dòng)減小了摩擦力,故B不符合題意;
C.滴加潤(rùn)滑油是通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力,故C不符合題意;
D.鞋底刻有凹凸不平的花紋,是在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力,故D不符
合題意。
故選A。
12.如圖所示,放在M、N兩水平桌面上的A、B兩物體,分別在E=3N、后5N的水平拉力作用下做勻速直
線運(yùn)動(dòng),下列判斷正確的是(
A.物體A受到的摩擦力一定小于物體B受到的摩擦力;
B.桌面M一定比桌面N粗糙;
C.物體A的質(zhì)量一定大于物體B的質(zhì)量;
D.物體A的速度一定大于物體B的速度
【答案】Ao
【解析】A.對(duì)于物體A來講,在拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),水平方向上受水平向右
的拉力和水平向左的滑動(dòng)摩擦力作用,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力,大小相等。拉力大小是3N,所以滑動(dòng)摩擦
力也是3N;對(duì)于物體B來講,在拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),水平方向上受到水平向右的拉
力和水平向左的滑動(dòng)摩擦力作用,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力,大小相等,拉力大小是5N,所以滑動(dòng)摩擦力大
小也是5N。因此物體A受到的摩擦力一定小于物體B受到的摩擦力。故A正確;
BC.滑動(dòng)摩擦力的大小跟壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),物體A受到的滑動(dòng)摩擦力小于物體B受到
的滑動(dòng)摩擦力,物體A受到的滑動(dòng)摩擦力小有可能是因?yàn)樽烂鍺比桌面M粗糙造成的,也有可能是因?yàn)槲矬wA
的質(zhì)量小于物體B的質(zhì)量,物體B對(duì)桌面的壓力較大造成的。故BC錯(cuò)誤;
D.滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),跟物體的運(yùn)動(dòng)速度無關(guān)。故D錯(cuò)誤。
故選A。
13.(雙選)如圖所示,A、B兩個(gè)物體疊放在水平面上,同時(shí)用力£、K的分別作用于A、B兩個(gè)物體上,
A、B始終處于靜止?fàn)顟B(tài),其中力£=3N,方向水平向左,力K=5N,方向水平向右,下列分析正確的是()。
B—?
A.力對(duì)砸摩擦力為3N,方向水平向左;
B.地面對(duì)加勺摩擦力為2N,方向水平向左;
C.地面對(duì)龐勺摩擦力為5N,方向水平向左;
D.網(wǎng)J的摩擦力為5N,方向水平向右
【答案】ABo
【解析】AD.以A為研究對(duì)象,A在水平方向上受水平向左的拉力式和B對(duì)A向右的靜摩擦力,A才可能處
于靜止?fàn)顟B(tài),受到的這兩個(gè)力是平衡力,大小相等,B對(duì)A的摩擦力為3N,A和B之間摩擦力為3N,故A正確,
D錯(cuò)誤;
BC.物體B處于靜止?fàn)顟B(tài),水平方向上受到A對(duì)B水平向左的摩擦力、地面對(duì)B水平向左的摩擦力、水平
向右的拉力這三個(gè)力是平衡力,所以地面對(duì)B水平向左的摩擦力與A對(duì)B水平向左的摩擦力之和等于水平
向右的拉力所以B下表面受到地面的摩擦力大小為
5N-3N=2N
方向向左,故C錯(cuò)誤,B正確。
故選AB。
14.如圖甲,將一塊粗糙的、有三段長(zhǎng)度相等區(qū)域的木板水平放置,用恒為2N的水平拉力尸,拉動(dòng)物塊
(不考慮物塊的大?。┰谀景迳蠌膮^(qū)域I的最左端由靜止開始運(yùn)動(dòng),在進(jìn)入?yún)^(qū)域III時(shí)撤去拉力,物塊最終
停在區(qū)域III的最右端。圖乙為物塊在區(qū)域I和II上運(yùn)動(dòng)的圖像,則下列判斷錯(cuò)誤的是()。
A.物塊在區(qū)域I上做加速運(yùn)動(dòng);
B.物塊在區(qū)域I上的平均速度比區(qū)域II上的小;
C.物塊在區(qū)域II上所受的摩擦力等于2N;
D.物塊在區(qū)域III上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于1s
【答案】Do
【解析】由圖知:物塊在12s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng),在2s~3s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),且物塊在0~2s內(nèi)圖像與2s~3s
內(nèi)圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積相同,說明物塊運(yùn)動(dòng)的路程相同。即物塊在0~2s內(nèi)在區(qū)域I上做加速運(yùn)動(dòng),在
2s~3s內(nèi)在區(qū)域H上做勻速直線運(yùn)動(dòng),區(qū)域I表面上受到的摩擦力小于拉力廣,在區(qū)域H表面上受到的摩擦
力等于拉力凡
AB.由圖乙知:物塊在0~2s內(nèi)在區(qū)域I上做加速運(yùn)動(dòng),到第2s時(shí)速度為2m/s,此時(shí)平均速度一定小于
2m/s;在2s~3s內(nèi)在區(qū)域II上做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為2m/s,故AB正確,不符合題意;
C.在2s~3s內(nèi)在區(qū)域II上做勻速直線運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力與拉力是一對(duì)平衡力,大小相等,所以區(qū)域
II表面上受到的摩擦力等于拉力凡為2N。故C正確,不符合題意;
D.物塊進(jìn)入?yún)^(qū)域III時(shí)的速度為2m/s,做減速運(yùn)動(dòng),在區(qū)域III的平均速度一定小于2m/s,木板的三段
長(zhǎng)度相等,所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定大于1秒,故D錯(cuò)誤,符合題意。
故選D。
二、填空題(10小題,每空1分,共27分)
15.成都錦江區(qū)在建一座名為“綠地中心”的地標(biāo)性建筑,該建筑擬建高度468m,搭乘18m/s的超高速
電梯,經(jīng)歷了加速、勻速、減速三個(gè)階段,從底層到頂層不到30s。人乘箱式電梯豎直勻速上升的過程中,
人受到的重力和電梯對(duì)人的支持力是一對(duì)(選填“平衡力”或“相互作用力”);在電梯豎
直加速上升的過程中,人受到的合力(選填“向上”“向下”或“為零”)。
【答案】平衡力;向上。
【解析】[1]電梯上升過程中,人受到的重力和電梯對(duì)人的支持力,受力物體都是人,且力的大小相等,
則是一對(duì)平衡力。
[2]在電梯豎直加速上升的過程中,人只有受到向上的合力,才能與電梯一起做向上的加速運(yùn)動(dòng)。
16.一本書放在桌面上,書受到桌面的支持力凡這個(gè)力的施力物體是;桌面同時(shí)受到書的
壓力斤’,這個(gè)力的受力物體是,這兩個(gè)力是一對(duì)(選填“平衡力”、“相互作用
力”)。
【答案】桌子;桌子;相互作用力。
【解析】口][2]一本書放在桌面上,書受到桌面的支持力為凡書是受力物體,施力物體是桌子;物體
間力的作用是相互的,書受到桌子的支持力,同時(shí)書給桌子一個(gè)壓力作用,桌子是受力物體,書是施力物
體。
[3]這兩個(gè)力是物體對(duì)物體的作用,大小相等,方向相反,作用在不同物體上,是一對(duì)相互作用力。
17.吊車以2m/s的速度將1X1O4N的重物豎直向上勻速提起,這時(shí)鋼索對(duì)重物的拉力大小是N,
若吊車改為2m/s的速度使重物勻速下降,則鋼索對(duì)重物的拉力大?。ㄌ睢白兇蟆?、“變小”或“不
變”)o
【答案】1X10";不變。
【解析】[1][2]對(duì)重物進(jìn)行受力分析:被吊車吊著的重物,受豎直向上的拉力凡豎直向下的重力窗乍
用;重物靜止或勻速上升或勻速下降,都處于平衡狀態(tài),所以鋼索對(duì)重物的拉力咫重力G是一對(duì)平衡力,
由平衡條件得這兩個(gè)力大小相等、方向相反。所以重物無論勻速上升還是下降,鋼索對(duì)重物的拉力都是
△RIXIO'N
18.一輛勻速運(yùn)動(dòng)的汽車,向右急轉(zhuǎn)彎時(shí),坐在汽車座位上的乘客會(huì)感到向倒,這是因?yàn)槌丝秃?/p>
汽車在未轉(zhuǎn)彎時(shí)處于,汽車向右急轉(zhuǎn)彎,乘客的腳和下半身隨車向右轉(zhuǎn)彎。而乘客的上半身由
于,還保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以乘客會(huì)感覺向倒。
【答案】左;勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài);慣性;左。
【解析】以乘客的上半身為研究對(duì)象,在轉(zhuǎn)彎前,它跟汽車一起向前運(yùn)動(dòng),汽車向右急轉(zhuǎn)彎時(shí),由于
慣性,它仍然要保持向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。但乘客的下半身受到車和座位的作用,改變了運(yùn)動(dòng)方向,隨車向右
轉(zhuǎn)彎,所以乘客會(huì)向左倒。
19.馬路上的汽車突然啟動(dòng)時(shí),站在車上的乘客將會(huì)傾倒,行駛的汽車急剎車時(shí),站在車上的
乘客將會(huì)向傾倒,這兩個(gè)現(xiàn)象都是由于人有而造成的。
【答案】后;前;慣性。
【解析】因?yàn)樵瓉砥嚭统丝投继幱陟o止?fàn)顟B(tài),當(dāng)汽車突然開動(dòng)時(shí),汽車向前運(yùn)動(dòng),而人由于慣性還
要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),所以人會(huì)向后傾倒。
因?yàn)槿穗S汽車一起向前運(yùn)動(dòng),當(dāng)汽車突然剎車時(shí),汽車運(yùn)行速度減小,而人由于慣性還要保持原來的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以人會(huì)向前傾倒。
故答案為:后;前;慣性。
20.(2021?云南中考真題)由蘋果下落得到啟示,提出“宇宙間的物體大到天體,小到塵埃,都存
在相互吸引的力”觀點(diǎn)的科學(xué)家是0被踢出去的足球能在草地上繼續(xù)滾動(dòng)是因?yàn)樽闱蚓哂?/p>
【答案】牛頓;慣性。
【解析】[1]牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,提出宇宙間的物體,大到天體,小到塵埃,都存在互相吸引的
力。
[2]踢出去的足球由于慣性保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離。
21.如圖所示為一起交通事故,兩輛同向行駛的汽車發(fā)生“追尾”。雖B車司機(jī)緊急剎車,但由于—
仍撞擊了A車,碰撞的一瞬間,B車對(duì)A車的撞擊力(選填“大于”、“小于”或“等于")A車對(duì)B
車的撞擊力,此時(shí)A車司機(jī)會(huì)(選填“前傾”或“后仰”)。
【答案】慣性;等于;后仰。
【解析】[1]B車司機(jī)緊急剎車,但車由于慣性,會(huì)保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向前運(yùn)動(dòng),故B車會(huì)撞擊A車。
[2]B車對(duì)A車的撞擊力與A車對(duì)B車的撞擊力是一對(duì)相互作用力,大小相等。
[3]A車被撞后,速度變快,A車司機(jī)的下半身隨A車速度變快,上半身由于慣性保持原來的速度向前運(yùn)
動(dòng),故A車司機(jī)會(huì)向后仰。
22.如圖甲所示,放在粗糙程度不變的水平地面上的物體,用方向不變的力碓右拉物體,拉力先勺大小
隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示,物體的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖丙所示,則在£=ls時(shí),物體受到的
摩擦力為N;在i=5s時(shí),物體受到的摩擦力為No
【答案】2;4。
【解析】(D由圖丙可知,在Qis時(shí),物體處于靜止?fàn)顟B(tài),所受的力是平衡力,摩擦力等于推力為2N;
(2)由圖丙可知,在Q5s時(shí),物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所受的力是平衡力,摩擦力等于此時(shí)的推力
為4N。
23.如圖所示,物體A重為5N,它在20N的水平壓力作用下靜止在豎直墻壁上,物體A所受的摩擦力方向
為,當(dāng)水平力減小為原來的一半,物體A恰好沿豎直墻壁勻速下滑,則物體A受到的摩擦力為N,
若繼續(xù)減小水平壓力,物體A將做(選填“勻速直線”或“變速直線”)運(yùn)動(dòng)。
F―川A
【答案】豎直向上;5;變速直線。
【解析】[1]物體靜止時(shí),處于平衡狀態(tài),受到平衡力,物體在豎直方向上受到豎直向下的重力和摩擦
力,摩擦力的方向豎直向上。
[2]當(dāng)水平力減小為原來的一半,物體A恰好沿豎直墻壁勻速下滑,物體勻速下滑時(shí),處于平衡狀態(tài),
摩擦力與重力仍是平衡力,摩擦力等于重力等于5N。
[3]若繼續(xù)減小水平壓力,壓力減小,摩擦力會(huì)減小,重力大于摩擦力,物體加速運(yùn)動(dòng),所以物體做變
速直線運(yùn)動(dòng)。
24.如圖所示,用手握住重0.5kg的瓶子靜止不動(dòng),此時(shí)瓶子受到的靜摩擦力大小為N,方向?yàn)椤?/p>
(選填“豎直向下”或“豎直向上”)。增大手對(duì)瓶子的握力,瓶子受到的靜摩擦力將(選填“增大”
“減小”或“不變”)。(g取10N/kg)
【答案】5;豎直向上;不變。
【解析】口][2]瓶子處于靜止?fàn)顟B(tài),屬于平衡狀態(tài),此時(shí)重力和摩擦力是一對(duì)平衡力,故靜摩擦力的
方向是豎直向上的,大小等于重力的大小,即為
f=G=mg=0.5kgX10N/kg=5N
[3]當(dāng)壓力增大時(shí),瓶子受到手豎直向上的摩擦力始終等于瓶子的重力,不會(huì)隨握力的增大而增大。
三、作圖題(2小題,共6分)
25.如圖所示,一物體以某一速度沖上表面粗糙的固定斜面,請(qǐng)畫出物體在上滑過程中所受的重力G和
摩擦力f的示意圖。
【解析】由圖示可知物體是向上運(yùn)動(dòng)的,受到的摩擦力方向沿斜面向下,重力的方向豎直向下,作用
點(diǎn)都畫在重心,如圖所示:
26.如圖所示是慣性演示器的彈片快速擊打塑料片后,塑料片向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的情景。請(qǐng)畫出此時(shí)小球所受
重力G和摩擦力f的示意圖。(0點(diǎn)為力的作用點(diǎn),不考慮小球的滾動(dòng))
彈片,5、烈料片
【解析】由圖示知,塑料片被擊打向右運(yùn)動(dòng)i的過程t中,小球相對(duì)塑料片有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),受到的摩
擦力是水平向右的,另外還受到豎直向下的重力作用,兩個(gè)力都作用在。點(diǎn),所以作圖如下:
四、實(shí)驗(yàn)題(3小題,共19分)
27.(7分)在“探究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,讓木塊由靜止開始沿斜面滑下,木塊在三種不同水
平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后分別停留在如圖的位置。
內(nèi)
(1)實(shí)驗(yàn)需要木塊從同一斜面的―—開始下滑,目的是使小車到斜面底端的相同;
(2)木塊進(jìn)入水平面后,在運(yùn)動(dòng)過程中受到的一對(duì)平衡力是;
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:平面越光滑,木塊受到的阻力越小,速度減小得越慢。推論:如果木塊在水平面受到
的阻力為零,木塊將;
(4)若要探究滑行距離與小車初速度的關(guān)系,應(yīng)先后將小車從斜面上高度釋放,比較小車在
粗糙而上滑行的路程長(zhǎng)短;(兩空均選填“同一”或“不同”)
(5)牛頓第一定律是建立在。
A.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上
B.直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上
C.科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上
D.實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上
【答案】同一高度;速度;重力和支持力;做勻速直線運(yùn)動(dòng);不同;同一;Do
【解析】(1)[1][2]要研究木塊的運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,必須保持木塊的初速度相同,所以需要讓木塊從
斜面的同一高度滑下,使木塊到達(dá)斜面底端的初始速度相同。
(2)[3]木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的重力和支持力大小相等、方向相反、作用在同一物體上、在
同一條直線上,所以是一對(duì)平衡力。
(3)[4]在上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的基礎(chǔ)上可以推理得出:如果木塊在水平面受到的阻力為零,木塊將一直做
勻速直線運(yùn)動(dòng)。
(4)[5][6]因?yàn)樾≤噺男泵嫔匣?,到達(dá)底端的速度取決于物體的高度,因此若要探究滑行距離與小
車初速度的關(guān)系,應(yīng)將小車從不同的高度處釋放,比較小車在同一粗糙面上滑行的路程長(zhǎng)短即可。
(5)[7]牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來的科學(xué)理論,而不是直接通過日常生
活經(jīng)驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)得出的,更不是科學(xué)家猜想出來的。
故選D。
28.(6分)在“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中:
(1)如圖甲所示,甲同學(xué)將系于小卡片(重力可忽略不計(jì))兩端的線分別跨過左右支架上的滑輪,在線的
兩端掛上鉤碼,使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向,兩端所掛鉤碼質(zhì)量相等時(shí),小卡片才能保
持靜止,說明平衡的兩個(gè)力大小;
(2)當(dāng)小卡片平衡時(shí),甲同學(xué)將小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,松手后瞬間小卡片(選填“能”或“不能”)
平衡,設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究;
(3)若乙同學(xué)在左右支架上裝配兩個(gè)滑輪時(shí)沒有安裝成相同高度(如圖乙所示),你認(rèn)為(選填“能”
或“不能”)用該裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn);丙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖丙所示實(shí)驗(yàn)方案,同學(xué)們認(rèn)為該方案沒有甲同學(xué)的好,
主要原因是丙同學(xué)的實(shí)驗(yàn)。
【答案】相反;相等;不能;不在同一條直線上的兩個(gè)力是否平衡;能;實(shí)驗(yàn)用的木塊放在水平桌面
上,木塊和桌面之間的摩擦力較大,摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響較大。
【解析】(1)口]小卡片兩端通過滑輪各掛一個(gè)鉤碼,兩個(gè)鉤碼由于重力通過繩子對(duì)小卡片施加了兩個(gè)
向相反方向的拉力。
[2]該實(shí)驗(yàn)是通過調(diào)整鉤碼個(gè)數(shù)來改變拉力大小的,當(dāng)兩端所掛鉤碼質(zhì)量相等時(shí)說明小卡片受到的力大
小相等,小卡片才能保持靜止,說明平衡的兩個(gè)力大小相等。由于小卡片的質(zhì)量較小,所以實(shí)驗(yàn)中選擇小
卡片的目的是不考慮小卡片的重力。
(2)[3]要探究一對(duì)平衡力在同一直線上,可將小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,使小卡片兩端的拉力不在一條直線上,
觀察小卡片不能平衡。因?yàn)樾】ㄆ伸o止開始運(yùn)動(dòng)了,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變了。
[4]小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,小卡片受到的兩個(gè)力就不在同一條直線上了,所以設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是
為了探究不在同一條直線上的兩個(gè)力是否平衡。
(3)[5]圖乙中,兩個(gè)定滑輪的位置雖然不等高,但是當(dāng)兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用在同一直線
上、作用在同一個(gè)物體上時(shí),小卡片還是處于靜止?fàn)顟B(tài),照樣能完成實(shí)驗(yàn)。
[6]甲同學(xué)實(shí)驗(yàn)用的小卡片重力小,懸在空中時(shí)繩子與滑輪間的摩擦力較小;丙同學(xué)實(shí)驗(yàn)用的木塊放在
水平桌面上,木塊和桌面之間的摩擦力較大,摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響較大,所以甲同學(xué)的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于丙同
學(xué)的實(shí)驗(yàn)。
29.(6分)在“探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,選擇如下器材:長(zhǎng)木板和表面固定
有棉布的長(zhǎng)木板、長(zhǎng)方體木塊(各表面粗糙程度相同)、祛碼、彈簧測(cè)力計(jì)等。
(1)實(shí)驗(yàn)中用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)放置在長(zhǎng)木板上的物塊,使其做運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈
簧測(cè)力計(jì)示數(shù)等于木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小,這是應(yīng)用了原理;
(2)下圖為完成本實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的操作方案,得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表:
苜平放加K碼平放
木板表面棉布表面
丙丁
實(shí)驗(yàn)情景甲乙丙T
測(cè)力計(jì)示數(shù)牙N1.501.502.102.50
(3)比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)可知,滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面積的大小(填“有關(guān)”或“無
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