第六屆“四川工匠杯”職業(yè)技能大賽(汽車維修賽項(xiàng))理論參考試題庫(含答案)_第1頁
第六屆“四川工匠杯”職業(yè)技能大賽(汽車維修賽項(xiàng))理論參考試題庫(含答案)_第2頁
第六屆“四川工匠杯”職業(yè)技能大賽(汽車維修賽項(xiàng))理論參考試題庫(含答案)_第3頁
第六屆“四川工匠杯”職業(yè)技能大賽(汽車維修賽項(xiàng))理論參考試題庫(含答案)_第4頁
第六屆“四川工匠杯”職業(yè)技能大賽(汽車維修賽項(xiàng))理論參考試題庫(含答案)_第5頁
已閱讀5頁,還剩120頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第六屆“四川工匠杯”職業(yè)技能大賽(汽車維修賽項(xiàng))理論

參考試題庫(含答案)

一、單選題

1.起動(dòng)機(jī)單向離合器當(dāng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),()應(yīng)被鎖止;當(dāng)逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪時(shí),

應(yīng)靈活自如,否則應(yīng)予更換新件。

A、齒輪

B、葉輪

C、電樞

D、泵輪

答案:A

2.低壓壓力保護(hù)開關(guān)可以檢測系統(tǒng)壓力和()。

A、檢測泄漏量

B、檢測制冷劑狀態(tài)

C、檢查制冷溫度

D、控制壓縮機(jī)是否工作

答案:D

3.單十字軸萬向節(jié),在有夾角時(shí),如果主動(dòng)軸以等角速度轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)軸的速度Oo

A、快

B、相同

C、慢

D、時(shí)快時(shí)慢

答案:D

4.冷凝器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,冷凝器水箱一體式,()。

A、葉片式

B、管條式

C、板翅式

D、管帶式

答案:D

5.不制熱故障應(yīng)排除送風(fēng)系統(tǒng)故障,水路系統(tǒng)故障和()。

A、加熱器系統(tǒng)故障

B、蒸發(fā)器故障

C、膨脹閥故障

D、冷凝器故障

答案:A

6.上海桑塔納轎車使用的點(diǎn)火系統(tǒng)是()。

A、光電式

B、霍爾式

C、電磁振蕩式

D、磁脈沖式

答案:B

7.晶體管不存在類似繼電器()磨損,燒損等情況。

A、///

B、觸點(diǎn)

C\電磁力

D、磁力線

答案:B

8.汽車采用余熱供暖的方式可分為廢氣水暖式、氣暖式和Oo

A、另置熱源水暖式

B、獨(dú)立式

C、水暖式

D、加熱式

答案:C

9.低壓壓力保護(hù)開關(guān)可以0,決定壓縮機(jī)是否工作。

A、檢測泄漏量

B、檢測制冷劑狀態(tài)

C、檢測系統(tǒng)壓力

D、檢查制冷溫度根據(jù)環(huán)境溫度,決定壓縮機(jī)是否工作

答案:C

10.轉(zhuǎn)向角度傳感器在方向盤滿舵時(shí),其誤差為0。

A、5°

B、10°

C、15°

D、20°

答案:A

11.怠速進(jìn)氣控制方式主要由旁通空氣道式和()。

A、節(jié)氣門旁動(dòng)式

B、旁通節(jié)氣門式

C、節(jié)氣門直動(dòng)式

D、旁通油道式

答案:C

12.單缸獨(dú)立點(diǎn)火的點(diǎn)火線圈檢測方法正確的是0。

A、檢測次級高壓

B、檢測初級電壓

C、檢)則初級電流

D、檢)則次級線圈最大導(dǎo)通電流

答案:D

13.單缸獨(dú)立點(diǎn)火的點(diǎn)火線圈檢測方法正確的是0。

A、檢測次級高壓

B、檢測初級電壓

C、檢)則初級線圈電阻

D、檢測初級電流

答案:C

14.起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了0。

A、磁力線

B、電磁力

C、電場

D、磁場

答案:B

15.噴油器檢測方法正確的是()。

A、交流電壓檔

B、直流電壓檔

C、直流電流檔

D、交流電流檔

答案:B

16.完全充電,20攝氏度時(shí)電解液的比重大約是()。

A、1.12

B、1.20

C、1.24

D、1.28

答案:D

17.4T65油液壓力TFP手動(dòng)閥位置開關(guān)由()個(gè)油液壓力TFP開關(guān)組成。

A、4

B、5(

C、6

D、7

答案:C

18.發(fā)電機(jī)的電壓過高時(shí),()。

A、三極管切斷,線圈斷電,發(fā)電機(jī)不再發(fā)電

B、三極管切斷,線圈通電,發(fā)電機(jī)不再發(fā)電

C、三極管導(dǎo)通,線圈斷電,發(fā)電機(jī)不再發(fā)電

D、三極管導(dǎo)通,線圈通電,發(fā)電機(jī)不再發(fā)電

答案:A

19.輪速傳感器有霍爾式和()。

A、電阻式

B、光電耦合式

C、電磁感應(yīng)式

D、舌簧開關(guān)式

答案:C

20.P型半導(dǎo)體是在有4個(gè)價(jià)電子的硅或錯(cuò)中加入了有()個(gè)價(jià)電子的錮元素。

A、1

B、3

C、5

D、7

答案:B

21.有關(guān)潤滑油的作用說法錯(cuò)誤的是()。

A、密封

B、冷卻

C、提高抗爆性

D、潤滑

答案:C

22.火花塞根據(jù)()來分類。

A、著火性能

B、散發(fā)熱量

C、絕緣性能

D、密封性能

答案:B

23.電槽內(nèi)部被分為()個(gè)單元。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案:C

24.4T65E主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速傳感器ISS傳感器阻值是()。,

A、1093—21270(20℃)

B、893—11270(20℃)

G93-1270(20℃)

D、193—727Q(20℃)

答案:B

25.普通行星齒輪式差速器由半軸齒輪、行星齒輪軸、差速器殼、()等組成。

A、行星齒輪

B、驅(qū)動(dòng)輪

C、變速器輸出軸

D、主動(dòng)錐齒輪

答案:c

26.汽車行駛系的作用是0。

A、承受地面的各種反力和力矩

B、改變汽車行駛方面

C、降速增扭

D、減少汽車排放

答案:A

27.ABS有故障時(shí),ECU自檢,描述正確的為打開點(diǎn)火開關(guān),()。

A、BS指示燈應(yīng)殼2s左右熄滅

B、ABS指示燈應(yīng)常亮

C、ABS指示燈應(yīng)常暗

D、ABS指示燈應(yīng)閃爍

答案:B

28.凸輪軸位置主要類型有霍爾效應(yīng)式、光電式及0。

A、舌簧開關(guān)式

B、電阻式

C、電磁脈沖式

D、熱線式

答案:C

29.潤滑系的組成主要包括:油底殼,()、機(jī)油濾清器、閥類等。

A、節(jié)溫器

B、集濾器

C\噴油器

D\機(jī)油泵

答案:D

30.輪速傳感器有電磁感應(yīng)式和()

A、電阻式

B、霍爾式

C、光電耦合式

D、舌簧開關(guān)式

答案:B

31.某車清洗節(jié)氣門體后怠速居高不下,應(yīng)0。

A、檢測是否缺火

B、檢測節(jié)氣門體是否積碳

C、對系統(tǒng)進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)調(diào)整

D、檢測噴油器

答案:C

32.上海桑塔納轎車采用()轉(zhuǎn)向器。

A、齒輪齒條式

B、循環(huán)球式

C、曲柄指銷式

D、蝸桿滾輪式

答案:A

33.測量油壓電磁閥應(yīng)使用()o

A、交流電壓檔

B、電阻檔

C、直流電流檔

D、交流電流檔

答案:B

34.不是潤滑油具有的作用是()。

A、防銹

B、固定

C、密封

D、清潔

答案:B

35.職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn),其主要表現(xiàn)

在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、()及職業(yè)情況等方面。

A、職業(yè)收入

B、職業(yè)成就

C、職業(yè)個(gè)性

D、職業(yè)前景

答案:C

解析:三、多選題

36.車身應(yīng)符合GB/T5336的規(guī)定。車身、保險(xiǎn)杠及翼子板左右對稱,各對稱部位

離地面高度差不大于()mm。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案:A

37.失速試驗(yàn)排擋手柄應(yīng)在()檔。

A、D檔或R檔

B、D檔或N檔

C、D檔或P檔

D、N檔或P檔

答案:A

38.電功率的符號為0。

A、R

B、I

C、U

D、P

答案:D

39.轉(zhuǎn)向輪定位具有提高轉(zhuǎn)向操縱的輕便性,(),自動(dòng)回正等功用。

A、保證直線行駛的穩(wěn)定性

B、提高動(dòng)力性

C、提高經(jīng)濟(jì)性

D、降低排放

答案:A

40.某車動(dòng)力不足,經(jīng)檢測空氣流量計(jì)信號弱,應(yīng)0。

A、檢測是否缺火(B檢測空氣流量計(jì)

B、對系統(tǒng)進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)調(diào)整

C、檢測噴油器

D、檢查空氣濾清器是否堵塞(B檢查怠速機(jī)構(gòu)是否積碳、卡滯

E、檢測點(diǎn)火能量

F、檢測氣缸壓力

答案:B

解析:某車加速不足,根據(jù)先簡后繁的原則,應(yīng)首先(A)

41.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)游車的表現(xiàn)為()。

A、怠速轉(zhuǎn)速一直往上升

B、無法怠速

C、怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低

D、怠速轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定值,且保持

答案:C

42.電路中能提供電能的稱為()。

A、耗能元件

B、儲(chǔ)能元件

C、無源元件

D、電源元件

答案:D

43.暖水箱的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,()。

A、葉片式

B、管條式

C、冷凝器水箱一體

D、管帶式

答案:D

44.摩托車使用()蓄電池。

A、6V

B、12V

C、24V

D、36V

答案:A

45.自診斷系統(tǒng)具有向使用者發(fā)出故障警告,向維修人員提供故障信息,()等功

能。

A、具備帶故障運(yùn)行控制功能

B、具有排除故障的功能

C、具有更換零部件功能

D、具有自我修復(fù)的功能

答案:B

46.盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)()。

A、制動(dòng)力較為穩(wěn)定

B、耐衰減性能良好

C、水濕恢復(fù)迅速

D、以上選項(xiàng)都是

答案:D

47.汽車懸架一般由彈性元件,(),減震器和橫向穩(wěn)定桿等組成。

A、鋼板彈簧

B、禺合器

C、螺旋彈簧

D、導(dǎo)向裝置

答案:D

48.輪胎使用的基本要求有正確選用輪胎,防止輪胎超載,掌握車速、控制胎溫,

合理搭配輪胎0。

A、保持輪胎氣壓正常

B、選用高胎壓

C、選用低胎壓

D、輪胎不需換位使用

答案:A

49.無觸點(diǎn)式點(diǎn)火按工作原理可分為磁脈沖式、()。

A、光電式

B、霍爾式

C、電磁振蕩式

D、電流式

答案:B

50.在并聯(lián)連接回路中,總的電流等于各電阻的0。

A、電流之和

B、電流之積

C、電流平均值

D、電流均方根值

答案:A

51.共振型壓電式爆震傳感器主要由壓電元件(),基座組成。

A、感應(yīng)線圈

B、振蕩片

C、配重

D、永久磁鐵

答案:B

52.桑塔納水泵最大轉(zhuǎn)速為6000r/min時(shí),進(jìn)口壓力為0.1MPa,出口壓力為0.1

6MPa,系統(tǒng)壓力為()MPa。

A、0.14

B、0.20

C、0.25

D、0.30

答案:A

53.按照API等級分類的柴油機(jī)潤滑油是()。

A、CC

B、SE

G5W/20

D、SD

答案:A

54.霍爾式凸輪軸位置傳感器檢測方法正確的是0。

A、直流電壓檔

B、交流電壓檔

C、直流電流檔

D、交流電流檔

答案:A

55.柴油使用時(shí),不正確的使用事項(xiàng)是0。

A、柴油入油箱前,要充分沉淀

B、柴油易爆且不穩(wěn)定

C、在寒冷地區(qū),可向高凝點(diǎn)柴油中摻入裂化煤油以降低凝點(diǎn)

D、低溫難起動(dòng)時(shí),可采用適當(dāng)?shù)念A(yù)熱措施

答案:B

56.測得氣缸壓力結(jié)果如超過原設(shè)計(jì)規(guī)定,并不一定是氣缸密封性好,要結(jié)合使

用和維修情況進(jìn)行分析。這種情況有可能系燃燒室內(nèi)()、氣缸襯墊過薄、缸體與

缸蓋結(jié)合平面經(jīng)多次修理加工過甚造成。

A、容積增大

B、上油

C、積炭過多

D、銹蝕

答案:C

57.四沖程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序一般是()。

A、1—5—3—6—2—4

Bx1—3—2—4—5—6

C、1—2—3—4—5—6

D、1—6—4—2—3—5

答案:A

58.手動(dòng)變速器通常由變速器操縱機(jī)構(gòu)和()構(gòu)成。

A、變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

B、齒輪副

C、換擋撥叉機(jī)構(gòu)

D、定位鎖止裝置

答案:A

59.按控制方式分,ABS可分為()。

A、預(yù)測控制方式

B、模仿控制方式

C、手動(dòng)控制方式

D、A和B

答案:D

60.電控懸架自診斷系統(tǒng)具有監(jiān)測系統(tǒng)工作狀況,存儲(chǔ)故障碼,()等功用。

A、失效保護(hù)

B、消除故障碼

C、排除故障

D、更換元件

答案:A

61.油平面過低會(huì)使油液產(chǎn)生()。

A、金屬屑

B、呈深褐色

C、燒焦氣味

D、失去顏色

答案:C

62.曲柄連桿機(jī)構(gòu)把燃?xì)庾饔迷诘幕钊數(shù)牧D(zhuǎn)變?yōu)椤5霓D(zhuǎn)矩,以向工作機(jī)械輸

出機(jī)械能。

A、曲軸

B、凸輪軸

C、連桿

D、活塞銷

答案:A

63.引起電磁場的原因是()。

A、由不變的電流引起的

B、由不變的電壓引起的

C、由強(qiáng)弱變化的電流引起的

D、由較大的電阻引起的

答案:C

64.火花塞的接地極采用()可以提高著火性能。

A、T形槽

B、V形槽

C、U形槽

D、Z形槽

答案:C

65.當(dāng)汽車直線行駛時(shí),差速器內(nèi)的行星齒輪處于0狀態(tài)。

A、公轉(zhuǎn)

B、自轉(zhuǎn)

C、即公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)

D、自由旋轉(zhuǎn)

答案:A

66.桑塔納變速器同步器滑塊磨損嚴(yán)重、滑塊彈簧彈力減弱或折斷、鍵齒磨損使

結(jié)合套與花鍵轂鍵齒的()超過0.50mm等,應(yīng)更換新件。

A、靜配合

B、過盈配合

C、配合

D、配合間隙

答案:D

67.離合器壓盤工作表面的平面度誤差應(yīng)不大于()mm,表面有燒蝕'龜裂或磨損

溝槽深度超過0.5mm時(shí)應(yīng)光磨,光磨后的壓盤厚度小于極限尺寸時(shí),應(yīng)更新。

A、0.20

B、0.30

C\0.40

D、0.50

答案:A

68.汽車潤滑脂主要性能指標(biāo)有高低溫性,稠度,防銹性,安定性()。

A、耐腐蝕性

B、抗爆性

C、抗水性

D、清潔性

答案:C

69.凸輪軸位置傳感器主要類型有電磁脈沖式、光電式及()。

A、霍爾效應(yīng)式

B、舌簧開關(guān)式

C、電阻式

D、熱線式

答案:A

70.曲柄連桿機(jī)構(gòu)把燃?xì)庾饔迷?)的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,以向工作機(jī)械輸出機(jī)

械能。

A、氣缸體

B、連桿上

C、活塞頂

D、飛輪

答案:C

71.某車不開空調(diào)怠速正常,打開空調(diào)開關(guān),怠速明顯下降并熄火。應(yīng)0。

A、檢測是否缺火

B、檢測節(jié)氣門體是否積碳

C、檢測怠速控制機(jī)構(gòu)

D、檢測噴油器

答案:C

72.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)由()、齒圈,裝有行星齒輪的行星架組成。

A、太陽輪

B、凸緣

C、偏心輪

D、飛輪

答案:A

73.非獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)向橋主要由前梁,轉(zhuǎn)向主銷,()組成。

A、轉(zhuǎn)向節(jié)

B、傳動(dòng)系

C、半軸

D、差速器

答案:A

74.串聯(lián)連接回路中,流過各電阻的電流()。

A、同各電阻的阻值成正比

B、同各電阻的阻值成反比

C、相同

D、逐漸減小

答案:C

75.晶體管有()型。

A、NNP

B、NPN

C、PNN

D、PPN

答案:B

76.與車身高度控制不起作用不相關(guān)的故障是()。

A、高度控制電源電路故障

B、高度控制開關(guān)故障

C、轉(zhuǎn)向角傳感器

D、車身位移傳感器故障

答案:C

77.熱車難起動(dòng)的故障原因有噴油器漏油,進(jìn)氣溫度傳感器故障,冷起動(dòng)噴油器

故障()等。

A、起動(dòng)機(jī)故障

B、曲軸位置傳感器故障

C、水溫傳感器故障

D、油泵損壞

答案:C

78.排放超標(biāo)的故障原因有噴油器噴油故障,燃油壓力過高,點(diǎn)火高壓弱,()等。

A\油泵損壞

B、油管破裂

C\無高壓火

D、傳感器信號不準(zhǔn)確

E、油泵損壞

F、油管破裂

G、無高壓火

H、傳感器信號不準(zhǔn)確

答案:D

解析:排放超標(biāo)的原因有噴油器噴油故障、觸媒失效,點(diǎn)火高壓弱、(D)等。

79.某車難起動(dòng),檢測發(fā)現(xiàn)水溫傳感器信號正常,系統(tǒng)油壓正常,點(diǎn)火高壓與能

量正常,應(yīng)該()。

A、檢查噴油器

B、更換油泵

C、更換點(diǎn)火線圈

D、更換水溫傳感器

答案:A

80.輪式汽車行駛系一般由車架,車橋,(),懸架等組成。

A、車輪

B、轉(zhuǎn)向節(jié)臂

C、半軸

D、轉(zhuǎn)向橫拉桿

答案:A

81.磁電式車速傳感器檢測方法正確的是0。

A、直流信號電流

B、交流信號電流

C、直流信號電壓

D、交流信號電壓

答案:D

82.自動(dòng)變速器從加油管中加入規(guī)定的ATF,一般油底殼內(nèi)的儲(chǔ)油量為()L左右。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:B

83.N型半導(dǎo)體帶有很多0。

A、帶正電量的空穴

B、帶負(fù)電量的空穴

C、帶正電量的自由電子

D、帶負(fù)電量的自由電子

答案:D

84.測量油壓電磁閥應(yīng)使用()。

A、交流電壓檔

B、直流電壓檔

C\直流電流檔

D、交流電流檔

答案:B

85.各種排放控制裝置應(yīng)齊全'(),汽車的排放指標(biāo)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

A、周到

B、至M立

C\牢固

D、有效

答案:D

86.碳罐電磁閥檢測方法正確的是0。

A、交流電壓檔

B、電阻檔

C、直流電流檔

D、交流電流檔

答案:B

87.起動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)有兩項(xiàng):()試驗(yàn)和全制動(dòng)試驗(yàn)。

A、空載

B、滿載

C、半制動(dòng)

D、緩沖

答案:A

88.轉(zhuǎn)向器目前應(yīng)用比較廣泛的是蝸桿曲柄指銷式'()和齒輪齒條式等幾種。

A、麥弗遜式

B、循環(huán)球式

C、曲柄指銷式

D、蝸桿滾輪式

答案:C

89.制動(dòng)主缸又稱制動(dòng)()。

A、輪缸

B、總泵

C、分泵(

D、比例閥

答案:B

90.制動(dòng)跑偏的原因有懸架元件連接螺栓松動(dòng),一側(cè)制動(dòng)器底板變形,一側(cè)制動(dòng)

分泵活塞活動(dòng)受阻()等。

A、制動(dòng)液少

B、制動(dòng)主缸故障

C、制動(dòng)踏板行程過大

D、輪胎壓力不一致

答案:D

91.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),若無高壓火,需要檢測曲軸位置傳感器和()。

A、起動(dòng)機(jī)

B、點(diǎn)火系統(tǒng)

C、發(fā)電機(jī)

D、燃油壓力

答案:B

92.柴油的使用性能,用燃燒性,蒸發(fā)性,粘度,腐蝕性,清潔性()等指標(biāo)來衡

量。

A、低溫流動(dòng)性

B、抗爆性

C、抗壓性

D、抗熱性

答案:A

93.影響汽車行駛安全的轉(zhuǎn)向系、()和行駛系的關(guān)鍵零部件,不得使用修復(fù)件。

A、潤滑系

B、冷卻系

C、制動(dòng)系

D、發(fā)動(dòng)機(jī)

答案:C

94.電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)主要由空氣濾清器,節(jié)氣門體,空氣流量計(jì),進(jìn)氣

管道,()等組成。

A、怠速控制閥

B、噴油器

C、油壓調(diào)節(jié)器

D、氧傳感器

答案:A

95.汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:連桿在100mm長度上彎曲度值應(yīng)》()mm,扭曲度值

應(yīng)才0.06mm。超過允許值應(yīng)進(jìn)行校正。

A、0.01

B、0.02

C、0.03

D、0.04

答案:C

96.ABS油泵檢測方法正確的是()。

A、直流電壓檔

B、交流電壓檔

C、直流電流檔

D、交流電流檔

答案:A

97.配氣機(jī)構(gòu)的作用是按照()和每一缸工作循環(huán)的要求,定是地將各缸進(jìn)氣門與

排氣門打開,關(guān)閉,以便發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行換氣過程。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序

C、曲軸轉(zhuǎn)角

D、氣門位置

答案:B

98.當(dāng)檢測到故障時(shí),自診斷系統(tǒng)完成以下基本工作,以燈光向駕駛員發(fā)出故障

信號,啟動(dòng)帶故障運(yùn)行控制功能,()。

A、自我排除故障

B、顯示故障信息

C、停止工作

D、儲(chǔ)存故障信息

答案:D

99.儲(chǔ)液干燥瓶主要由引出管,過濾器,易熔塞,干燥劑,進(jìn)出口,()等組成。

A、孔管

B、泄壓閥

C、單向閥

D\視液鏡

答案:D

100.電子控制自動(dòng)變速器計(jì)算機(jī)通??刂?)。

A、控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況

B、控制進(jìn)油電磁閥

C、控制出油電磁閥

D、控制換擋電磁閥工作,從而控制變速器檔位

答案:D

101.造成空調(diào)系統(tǒng)不制熱的故障是()。

A、冷卻液控制閥卡死

B、冷凝器堵

C、壓縮機(jī)不工作

D、電磁離合器不工作

答案:A

102.四輪定位調(diào)整常用的方法有,從上控制臂調(diào)整,從減振器頂部進(jìn)行調(diào)整,從

減振器支架部位進(jìn)行調(diào)整,()。

A、從車輪調(diào)整

B、從下控制臂調(diào)整

C、從主銷調(diào)整

D、從轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)整

答案:B

103.一般壓縮比高的汽車應(yīng)選用()汽油,有利于經(jīng)濟(jì)性要求。

A、低牌號

B、身凝點(diǎn)

C、高牌號

D、低凝點(diǎn)

答案:C

104.電路的基本組成部分是連接導(dǎo)線、負(fù)載和0。

A、正極

B、電動(dòng)勢

C、負(fù)極

D、電源

答案:A

105.汽油機(jī)爆震的檢測主要有氣缸壓力檢測,法燃燒噪聲檢測法,()。

A、共振法

B、非共振法

C、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體振動(dòng)檢測法

D、電壓法

答案:C

106.桑塔納曲軸軸承表面有很高的(),維修中不能用任何手工或搪瓦機(jī)來加工,

只能光磨軸頸來配瓦,主軸瓦與連桿瓦有內(nèi)徑-0.25mm、-0.50mm、-0.75mm三種

縮小尺寸配件供應(yīng)。

A、粗糙度

B、圓度

C、平面度

D、光潔度

答案:D

107.桑塔納氣缸缸徑修理尺寸有三級:+0.25、0+1.00o

A、+0.40

B、+0.50

C、+0.60

D、+0.75

答案:B

108.汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷裝置、暖風(fēng)裝置、通風(fēng)裝置、()、空氣凈化裝置組

成。

A、壓縮裝置

B、節(jié)溫裝置

C、溫控裝置

D、加濕裝置

答案:D

109.碳罐電磁閥檢測方法正確的是()。

A、交流電壓檔

B、直流電壓檔

C、直流電流檔

D、交流電流檔

答案:B

110.乘用車應(yīng)具有連續(xù)發(fā)聲功能的喇叭,其工作應(yīng)可靠。喇叭聲級在距車前2m、

離地高0m處測量時(shí),應(yīng)為90?115dB。

A、0.5

B、1

C、1.2

D、1.5

答案:C

解析:三、多選題

111.不是熱塑料的是0。

A、有機(jī)玻璃

B、ABS塑料

C、聚氯乙烯

D、環(huán)氧塑料

答案:D

112.凸輪軸軸頸的圓度、圓柱度不得大于()mm,超限可修磨恢復(fù)或更換。

A、0.015

B、0.020

C、0.025

D、0.030

答案:A

113.在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞,以便

使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞()應(yīng)符合原廠規(guī)

定。

A、圓度

B、圓柱度

C、圓度與圓柱度

D、質(zhì)量差

答案:D

114.在開關(guān)回路中,主要運(yùn)用了晶體管的()優(yōu)點(diǎn)。

A、不存在類似繼電器觸點(diǎn)磨損'燒損等情況

B、可以實(shí)現(xiàn)高速開閉

C、不會(huì)發(fā)生間歇電震

D、可實(shí)現(xiàn)小電流控制大電流。

答案:D

115.油溫傳感器檢測方法正確的是()。

A、交流電壓檔

B、直流電壓檔

C、直流電流檔

D、交流電流檔

答案:B

116.歧管壓力表診斷制冷循環(huán)系統(tǒng)故障,系統(tǒng)正常情況下,高壓測定壓力應(yīng)為()。

A、0.TO.2Mpa

B、0.15~0.25Mpa

C、1.4~1.6Mpa

D、1.6~1.8Mpa

答案:C

117.若D檔、R檔怠速時(shí)油壓數(shù)值都過低,則可能是()。

A、主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過硬

B、主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過軟

C、油壓電磁閥損壞或線路故障

D、離合器有泄漏

答案:B

解析:三、多選題

118.排氣進(jìn)化控制系統(tǒng)包括氧傳感器的反饋控制,活性碳罐清洗控制,二次空氣

噴射控制,()等。

A、點(diǎn)火提前角控制

B、廢氣再循環(huán)

C、閉合角控制

D、進(jìn)氣控制

答案:B

119.國外汽車制動(dòng)液典型規(guī)格有美國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn),國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)

準(zhǔn)和()。

A、美國石油學(xué)會(huì)

B、美國材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)

C、美國汽車工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)

D、美國國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)

答案:C

120.在用車前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):兩燈制為()cd、四燈制為12000

cdo

A、1000

B、10000

C、11000

D、15000

答案:D

121.柴油機(jī)燃料供給系由燃油箱,濾清器,(),噴油泵,噴油器,油管等組成。

A、排氣管

B、進(jìn)氣管

C、燃燒室

D\輸油泵

答案:D

122.自診斷系統(tǒng)故障信息的讀出,可采用就車讀取和0。

A、連接顯示器讀取

B、手機(jī)讀取

C、自動(dòng)顯示

D、外接設(shè)備讀取

答案:D

123.四輪定位包含了后輪定位和()。

A、右輪定位

B、左輪定位

C、前輪定位

D、轉(zhuǎn)向輪定位

答案:C

124.懸架彈性元件起()作用。

A、衰減振動(dòng)

B、導(dǎo)向

C、散熱

D、緩沖

答案:D

125.為了提高(),在無觸點(diǎn)全晶體管點(diǎn)火的基礎(chǔ)上,開發(fā)了電子點(diǎn)火控制裝置。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B、點(diǎn)火提前角精度

C、怠速穩(wěn)定性

D、爆震性能

答案:B

126.空調(diào)系統(tǒng)抽真空,可以排除系統(tǒng)中的水分和()。

A、制冷劑

B、雜質(zhì)

C、空氣

D、冷凍油

答案:C

127.鎖止離合器控制電磁閥由銜鐵,(),回位彈簧,殼體等部分組成。

A、電磁線圈

B、觸點(diǎn)

C、雙金屬片

D、熱敏電阻

答案:A

128.配氣機(jī)構(gòu)由()和氣門組組成。

A、推桿組

B、搖臂組

C、氣門傳動(dòng)組

D、挺桿組

答案:C

129.低阻值噴油器的阻值一般為()o

A、0.6—30

B、6-8O

C、11-130

D、13-160

答案:A

130.進(jìn)氣控制系統(tǒng)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)的輸出功率,提高低速時(shí)的扭矩和Oo

A、可減少進(jìn)氣量

B、提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效

C、提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油量

D、可提高發(fā)動(dòng)機(jī)排放

答案:B

131.主減速器的作用有()。

A、增大功率

B、改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向

C、增大轉(zhuǎn)速

D、減少排放

答案:B

132.排放超標(biāo)的故障原因有噴油器噴油故障,觸媒失效,點(diǎn)火高壓弱,()等。

A、油泵損壞

B、油管破裂

C、無高壓火

D、傳感器信號不準(zhǔn)確

答案:D

133.目前國際上,一般以美國石油學(xué)會(huì)和0的分類標(biāo)準(zhǔn)來標(biāo)定齒輪油。

A、美國國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)

B、美國材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)

C、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)

D、美國汽車工程師協(xié)會(huì)

答案:D

134.前照燈光束的照射位置和發(fā)光()應(yīng)符合GB18565中有關(guān)條款的規(guī)定。

A、質(zhì)量

B、光譜

C、光束

D、強(qiáng)度

答案:D

135.4T65E油液壓力TFP手動(dòng)閥位置開關(guān)I、IV、R檔為()開關(guān)。

A、常開

B、常閉

C、霍爾式

D、齒輪式

E、電壓

F、電流

G、電阻

H、電容

答案:A

解析:在4T65E自動(dòng)變速器中,PCM通過檢測油壓開關(guān)的各插腳與搭鐵之間的()

來感知當(dāng)前油壓的狀態(tài)。

136.有色金屬可分為輕金屬,重金屬,稀有金屬,放射性金屬,()等。

A、復(fù)合材料

B、功能材料

C、貴金屬

D、高分子材料

答案:C

137.水冷卻系由0、水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器和水溫表等主要部件組成。

A、油泵

B、噴水器

C、散熱器

D、集濾器

答案:C

138.四輪定位包含了前輪定位和()。

A、后輪定位

B、左輪定位

C、右輪定位

D、轉(zhuǎn)向輪定位

答案:A

139.電控自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)主要由0、液壓泵、液壓管路組成。

A、控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)

B、控制換擋傳遞機(jī)構(gòu)

C、吸油泵

D、液壓控制閥

答案:D

140.若油平面過高,經(jīng)劇烈攪動(dòng)后油液會(huì)產(chǎn)生大量泡沫,影響液壓控制系統(tǒng)的()、

油壓、泄油等。

A、傳動(dòng)

B、泵油

C、打開

D、閉合

答案:B

141.車速傳感器主要有舌簧開關(guān)型和()。

A、霍爾型

B、磁感應(yīng)型

C、光電耦合型

D、電阻型

答案:C

142.駐車制動(dòng)器的操縱類型0。

A、腳踩式

B、手動(dòng)式

C、電控按鈕式

D、以上選項(xiàng)都可以

答案:D

143.根據(jù)自己的性格特點(diǎn)選擇合適的工作,應(yīng)該按()進(jìn)行選擇。

A、職業(yè)成就

B、職業(yè)種類

C、職業(yè)收入

D、職業(yè)意義

答案:B

144.桑塔納變速器同步器滑塊磨損嚴(yán)重、滑塊彈簧彈力減弱或折斷、鍵齒磨損使

結(jié)合套與花鍵轂鍵齒的配合間隙超過()mm等,應(yīng)更換新件。

A、0.50

B、0.60

C、0.70

D、0.80

答案:A

145.制冷劑的回收技術(shù)主要有壓縮法,吸附脫離法和()。

A、加熱法

B、冷卻法

C、直接加入法

D、真空吸入法

答案:B

146.曲軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的0,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和點(diǎn)火正時(shí),

并會(huì)破壞曲軸的平衡,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

A、輪廓

B、表面粗糙度

C、同軸度

D、夾角

答案:D

147.電控燃油噴射系統(tǒng)由電子控制系統(tǒng),燃油供給系統(tǒng),()組成。

A、潤滑系統(tǒng)

B、空氣供給系統(tǒng)

C、冷卻系統(tǒng)

D、配氣系統(tǒng)

答案:B

148.電控自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)主要由0、液壓控制閥、液壓管路組成。

A、控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)

B、控制換擋傳遞機(jī)構(gòu)

C、液壓泵

D、液壓控制傳感器

答案:C

149.不是鼓式制動(dòng)器型式的是()。

A、簡單平衡式

B、液壓式

C\單向平衡式

D、雙向平衡式

答案:B

150.“游車”主要原因:噴油泵或某些缸的噴油器技術(shù)狀況不良,()工作不正常。

A、傳感器

B、變速器

C、調(diào)速器

D、火花塞

答案:C

151.傳動(dòng)軸異響的原因有傳動(dòng)軸變形,傳動(dòng)軸不平衡,()等。

A、離合器變形

B、萬向節(jié)磨損(C)轉(zhuǎn)向器故障

C、前輪定位不準(zhǔn)

答案:B

152.當(dāng)檢測到故障時(shí),自診斷系統(tǒng)完成以下基本工作,儲(chǔ)存故障信息,啟動(dòng)帶故

障運(yùn)行控制功能,()。

A、以燈光向駕駛員發(fā)出故障信號

B、顯示故障信息

C、停止工作

D、自我排除故障

答案:A

153.轉(zhuǎn)向盤應(yīng)0、操縱輕便、無異響、無偏重或卡滯現(xiàn)象,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件在汽

車轉(zhuǎn)向過程中不得與其他部件相干涉。

A、大小舒適

B、手感好

C、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

D、不飄

答案:C

154.將壓力表安裝在汽油分配管的供油管上,打開汽油壓力表開關(guān),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。系統(tǒng)壓力標(biāo)準(zhǔn)為:怠速時(shí)拔下真空管時(shí)為()kPa;不拔真空管時(shí)為25

0±20kPao

A、100±20

B、200±20

G300±20

D、400±20

答案:C

155.換擋電磁閥由銜鐵,(),回位彈簧,殼體等部分組成。

A、電磁線圈

B、觸點(diǎn)

C、雙金屬片

D、熱敏電阻

答案:A

156.在齊納二極管上施加逆方向電壓,當(dāng)電壓超過某一數(shù)值時(shí),()。

A、會(huì)急劇產(chǎn)生電流

B、會(huì)急劇產(chǎn)生電阻

C、會(huì)急劇產(chǎn)生電流導(dǎo)致二極管擊穿損壞

D、會(huì)急劇產(chǎn)生電流而不會(huì)出現(xiàn)擊穿損壞

答案:D

157.氣溫低的地方應(yīng)選用()柴油。

A、高辛烷值

B、身凝點(diǎn)

C、低辛烷值

D、低凝點(diǎn)

答案:D

158.造成壓縮機(jī)不工作的故障是()。

A、電磁離合器打滑

B、膨脹閥開度小

C、系統(tǒng)壓力過高

D、蒸發(fā)器結(jié)霜

答案:A

159.油溫傳感器檢測方法正確的是0。

A、交流電壓檔

B、電阻檔

C、直流電流檔

D、交流電流檔

答案:B

160.汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是0。

A、冷凝器

B、膨脹閥

C、壓縮機(jī)

D、蒸發(fā)器

答案:C

161.輪速傳感器的作用是檢測車輪的速度和()。

A、檢測車速

B、控制車速

C、檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

D、將速度信號輸入電控單元

答案:D

162.電路中不能提供電能的稱為0。

A、耗能元件

B、儲(chǔ)能元件

C、電源元件

D、無源元件

答案:D

163.離合器主動(dòng)部分由飛輪、()和離合器蓋組成。

A、定位銷

B、壓盤

C、膜片

D、收縮彈簧

答案:B

164.離合器主動(dòng)部分由飛輪、壓盤和()組成。

A、收縮彈簧

B、定位銷

C、膜片

D、離合器蓋

答案:D

165.制動(dòng)距離過長引起的原因有制動(dòng)液不足,制動(dòng)盤磨損,制動(dòng)襯片磨損過度,

()等。

A、制動(dòng)踏板空行程過長

B、胎壓不一致

C、車輪損壞

D、制動(dòng)踏板無自由行程

答案:A

166.在碳刷和換向器的作用下,保證流過的電流與磁場保持0。

A、恒定

B、隨機(jī)

C、交變

D、每90度變化一次

答案:A

167.那種燈不裝在車身后部。()

A、制動(dòng)燈

B、照明燈

C、倒車燈

D、牌照燈

答案:B

168.電控自動(dòng)變速器主要由0液力變矩器、齒輪變速器、液壓控制系組成。

A、耦合器

B、單向離合器

C、傳感器

D、電子控制系統(tǒng)

答案:D

169.制動(dòng)器可以分為車輪制動(dòng)器和()。

A、駐車制動(dòng)器

B、腳制動(dòng)器

C、氣壓制動(dòng)器

D、液壓制動(dòng)器

答案:A

170.制冷劑過多,應(yīng)0。

A、排除多余的制冷劑

B、可以繼續(xù)使用

C、更換壓縮機(jī)

D、排除制冷劑重新充注

答案:A

171.蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管帶式,板翅式,()。

A、葉片式

B、管翅式

C、冷凝器水箱一體式

D、管條式

答案:B

172.汽車采用余熱供暖的方式可分為水暖式、氣暖式和()。

A、另置熱源水暖式

B、獨(dú)立式

C、加熱式

D、廢氣水暖式

答案:D

173.目前,普通乘用小客車多采用()轉(zhuǎn)向器。

A、齒輪齒條式

B、循環(huán)球式

C、曲柄指銷式

D、蝸桿滾輪式

答案:A

174.柴油機(jī)燃料供給系由燃油箱,輸油泵,濾清器,(),噴油器,油管等組成

A、唉油泵

B、進(jìn)氣管

C、燃燒室

D、排氣管

答案:A

175.氧傳感器檢測方法正確的是0。

A、交流電壓檔

B、直流電壓檔

C、直流電流檔

D、交流電流檔

答案:B

176.手動(dòng)變速器的功用是0。

A、中斷發(fā)動(dòng)機(jī)向驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)力傳遞

B、實(shí)現(xiàn)差速

C、實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪以不同速度旋轉(zhuǎn)

D、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向

答案:A

177.()轉(zhuǎn)向器特別適于與麥弗遜懸架配合。

A、齒輪齒條式

B、循環(huán)球式

C、曲柄指銷式

D、蝸桿滾輪式

答案:A

178.時(shí)滯過短表示片間和帶鼓間隙()或控制油壓()。

A、過大…過高

B、過大…過低

C、過小…過高

D、過小…過低

答案:C

179.某車不開空調(diào)怠速正常,打開空調(diào)開關(guān),怠速明顯下降并熄火。以下()的方

法正確

A、檢測是否缺缸

B、檢測A/C開關(guān)信號

C、檢測點(diǎn)火能量

D、檢測氣缸壓力

答案:B

180.碳罐電磁閥由銜鐵,(),電磁線圈,殼體等部分組成。

A、回位彈簧

B、觸點(diǎn)

C、雙金屬片

D、熱敏電阻

答案:A

181.引起電磁場的原因是()。

A、由變速運(yùn)動(dòng)的帶電粒子引起

B、由不變的電壓引起

C、由不變的電流引起

D、由較大的電阻引起的

答案:A

182.引起空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)量不足故障的是()。

A、風(fēng)機(jī)電阻器不良

B、壓縮機(jī)不工作

C、電磁離合器不工作

D、制冷劑少

答案:A

183.汽車空載行駛初速度為()km/h滑行距離應(yīng)不少于220m。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案:C

184.車身應(yīng)符合GB/T5336的規(guī)定。車身、()及翼子板左右對稱,各對稱部位離

地面高度差不大于10mm。

A、保險(xiǎn)杠

B、車輪

C、懸掛

D、擺臂

答案:A

185.若膨脹閥進(jìn)口小濾網(wǎng)部位發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,又聽見氣流聲斷斷續(xù)續(xù),用小扳手

輕敲膨脹閥體,氣流聲變化,且白霜漸漸融化,說明0。

A、膨脹閥堵

B、干燥瓶堵

C、管路泄漏

D、蒸發(fā)箱堵

答案:A

186.桑塔納汽車空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)繼電器控制()。

A、鼓風(fēng)機(jī)的低速旋轉(zhuǎn)

B、空調(diào)電磁禺合器吸合

C、怠速電磁閥供電

D、內(nèi)、外循環(huán)電磁閥供電

答案:A

187.引起空調(diào)系統(tǒng)不出風(fēng)故障的是0。

A、壓縮機(jī)不工作

B、風(fēng)機(jī)電刷損壞

C、制冷劑過少

D、電磁離合器不工作

答案:B

188.半波整流使用()個(gè)二極管。

A、1

B、2

C\3

D、4

答案:A

189.真空助力器的()工作時(shí)產(chǎn)生的推力直接作用在制動(dòng)主缸的活塞推桿上。

A、真空加力氣室

B、控制閥

C、輔助缸

D、主缸

答案:A

190.水冷卻系由0、水泵'風(fēng)扇、散熱器和水溫表等主要部件組成。

A、節(jié)溫器

B、噴水器

C、油泵

D、集濾器

答案:C

191.信號裝置檢驗(yàn):燈光、()、電器設(shè)備等及其控制裝置應(yīng)齊全有效,各元器件

性能良好,工作正常,符合原設(shè)計(jì)要求。

A、信號

B、繼電器

C、裝置

D、調(diào)節(jié)器

答案:A

192.換擋電磁閥由銜鐵,(),電磁線圈,殼體等部分組成。

A、回位彈簧

B、觸點(diǎn)

C、雙金屬片

D、熱敏電阻

答案:A

193.離合器的功用是便于換擋,(),保證平穩(wěn)起步,防止傳動(dòng)系過載。

A、實(shí)現(xiàn)倒車

B、改變傳遞路線

C、傳遞轉(zhuǎn)矩

D、降速增扭

答案:C

194.向1歐姆的電阻施加1伏特的電壓時(shí)產(chǎn)生的電流大小就是0安培。

A、0

B、0.5

C、1.5

D、1

答案:D

195.從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無氣泡,高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高,說

明制冷劑()。

A、過少

B、過多

C\適量

D、冷凍油過多

答案:B

196.EGR電磁閥檢測方法正確的是0。

A、交流電壓檔

B、電阻檔

C、直流電流檔

D、交流電流檔

答案:B

197,正溫度系數(shù)熱敏電阻式進(jìn)氣溫度傳感器,隨著溫度的上升電阻值0。

A、上升

B、下降

C、不變

D、先上升后下降

答案:A

198.電控發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,最佳點(diǎn)火提前角=初始點(diǎn)火提前角+()點(diǎn)火提前角+修

正點(diǎn)火提前角。

A、基本

B、最終

C、反饋

D、理想

答案:A

199.高阻值噴油器的阻值一般為()。

A、5?6Q

B、6-80

C、11-130

D、13-160

答案:D

200.不是潤滑油作用的是0。

A、吸收沖擊負(fù)荷

B、冷卻

C、密封

D、潤滑

答案:A

201.電阻的符號為()。

A、R

B、I

C、U

D、P

答案:A

202.利用液壓使()和制動(dòng)器在一定條件下工作,并在單向離合器配合下,使行星

齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。

A、禺合器

B、減速器

C、差速器

D、轉(zhuǎn)向器

答案:A

203.氣溫高的地方應(yīng)選用()柴油。

A、高辛烷值

B、身凝點(diǎn)

C、低辛烷值

D、低凝點(diǎn)

答案:B

204.電壓的符號為()。

A、R

B、I

C、U

D、P

答案:C

205.行駛途中自動(dòng)變速器只能升1檔,不能升2檔及高速檔;或可以升2檔,但

不能升3檔或超速檔。主要故障原因有節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng);

調(diào)速器存在故障;();車速傳感器故障;2檔制動(dòng)器或高檔離合器存在故障;換

檔閥卡滯或檔位開關(guān)故障。

A、輸出軸上調(diào)速器進(jìn)出油孔的密封圈損壞

B、真空式節(jié)氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣

C、調(diào)速器油路漏油

D、前進(jìn)離合器打滑

答案:C

206.桑塔納水泵最大轉(zhuǎn)速為6000r/min時(shí),進(jìn)口壓力為0.1MPa,出口壓力為()M

Pa,系統(tǒng)壓力為0.14MPa。

A、0.10

B、0.16

C、0.20

D、0.25

答案:B

207.由于勵(lì)磁線圈要流過強(qiáng)電流,故采用()帶制成。

A、鐵

B、鋁

C、銅

D、鎂

答案:C

208.電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火電子組件、分電器、點(diǎn)火信號發(fā)生器、()、點(diǎn)火線

圈組成。

A、高壓線

B、整流器

C、三極管

D、火花塞

答案:D

209.作用于外平衡式膨脹閥,作用于膜片下方的是0。

A、蒸發(fā)器出口壓力

B、蒸發(fā)器進(jìn)口壓力

C、蒸發(fā)器進(jìn)口溫度

D、蒸發(fā)器出口溫度

答案:A

210.ABS正常時(shí),ECU自檢,描述正確的為打開點(diǎn)火開關(guān),()。

A、BS指示燈應(yīng)殼2s左右熄滅

B、ABS指示燈應(yīng)常亮

C、ABS指示燈應(yīng)常暗

D、ABS指示燈應(yīng)閃爍

答案:A

211.氣壓制動(dòng)系控制裝置大多由()控制閥和制動(dòng)控制閥等氣壓控制元件組成。

A、齒輪

B、膜片

C、彈簧

D、踏板

答案:D

212.按制動(dòng)能量傳輸方式,制動(dòng)系還可分為()。

A、機(jī)械式

B、液壓式

C、氣壓式

D、以上選項(xiàng)都是

答案:D

213.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)由太陽輪、齒圈、()組成。

A、凸緣

B、偏心輪

C、裝有行星齒輪的行星架

D、飛輪

答案:C

214.利用液壓使離合器和()在一定條件下工作,并在單向離合器配合下,使行星

齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。

A、轉(zhuǎn)向器

B、減速器

C、差速器

D、制動(dòng)器

答案:D

215,不是潤滑油具有的作用是()。

A、防銹

B、抗凍

C、密封

D、清潔

答案:B

216.其他電氣設(shè)備檢驗(yàn):裝備有其他與制動(dòng)、行車安全有關(guān)的電子控制系統(tǒng)的元

器件,應(yīng)按原設(shè)計(jì)裝備齊全,監(jiān)控有效、正常、電子控制裝置(ECU)應(yīng)0顯示。

A、有故障碼

B、無故障碼

C、控制單元

D、功能菜單

答案:B

217.行駛跑偏的原因有兩側(cè)車輪胎壓不一致,懸架變形,前輪定位不準(zhǔn),()等。

A、兩側(cè)輪胎磨損不一致

B、轉(zhuǎn)向角不正確

C、轉(zhuǎn)向器故障

D、車輪螺栓損壞

答案:A

218.膨脹閥一般有內(nèi)平衡式膨脹閥,外平衡式膨脹閥,()。

A、孔管

B、H型膨脹閥

C、L型膨脹閥

D、膨脹管

答案:B

219.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻式水溫傳感器,隨著溫度的下降電阻值()。

A、上升

B、下降

C\不變

D、先上升后下降

答案:A

220.排氣進(jìn)化控制系統(tǒng)包括氧傳感器的反饋控制,廢氣再循環(huán),二次空氣噴射控

制,()等。

A、點(diǎn)火提前角控制

B、閉合角控制

C、活性碳罐清洗控制

D、進(jìn)氣控制

答案:C

221.目前國際上,一般以美國汽車工程師協(xié)會(huì)和0的分類標(biāo)準(zhǔn)來標(biāo)定齒輪油。

A、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)

B、美國材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)

C、美國石油學(xué)會(huì)

D、美國國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)

答案:C

222.空調(diào)充注制冷劑一般有充注氣態(tài)制冷劑和()。

A、充注高壓制冷劑

B、充注氣液混合制冷劑

C、充注液態(tài)制冷劑

D、充注低壓制冷劑

答案:C

223.EGR電磁閥由銜鐵,(),回位彈簧,殼體等部分組成。

A、電磁線圈

B、觸點(diǎn)

C、雙金屬片

D、熱敏電阻

答案:A

224,不是按照SAE等級分類的潤滑油是0。

A、5W

B、10W

C、15W

D、SD

答案:D

225.怠速不穩(wěn)的故障原因有混合氣過濃或過稀,缺缸,點(diǎn)火能量不足,()等。

A、噴油器工作不良

B、噴油器都不工作

C、無點(diǎn)火信號

D、ECU不工作

答案:A

226.車倆齒輪油的主要性能有熱氧化安定性,腐蝕性,抗泡性,儲(chǔ)存安定性()。

A、低溫流動(dòng)性

B、極壓抗磨性

C、抗壓性

D、抗熱性

答案:B

227.油耗高的故障原因有噴油器噴油故障,傳感器信號不準(zhǔn)確,點(diǎn)火高壓弱,()

等。

A、油泵損壞

B、油管破裂

C、燃油壓力過高

D、無高壓火

答案:C

228.防凍液應(yīng)具備比熱容大,粘度小,沸點(diǎn)高,不腐蝕冷卻系統(tǒng)設(shè)備,不易著火

燃燒,不易產(chǎn)生泡沫()等性能。

A、比熱容小

B、沸點(diǎn)低

C、冰點(diǎn)圖

D、冰點(diǎn)低

答案:D

229.氣壓制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)力完全由()產(chǎn)生。

A、液壓

B、氣壓

C、腳踏板

D、制動(dòng)蹄

答案:B

230.發(fā)電機(jī)中的3個(gè)線圈繞組按照相互成()度的位置排列。

A、90

B、120

C、150

D、180

答案:B

231.電控發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)0,設(shè)置噴油量。

A、進(jìn)氣量

B、排氣量

C、固定油量

D、真空度

答案:A

232.塑料的主要成分是0。

A、固化基

B、穩(wěn)定劑

C、有機(jī)合成樹脂

D、添加劑

答案:C

233.在玻璃纖維中滲透()使其電阻均勻。

A、硼

B、鎂

C、

D\碳

答案:D

234.測量鎖止離合器控制電磁閥應(yīng)使用()。

A、交流電壓檔

B、直流電壓檔

C、直流電流檔

D、交流電流檔

答案:B

235.對NPN型晶體管,如果在集電極和發(fā)射極施加電壓,其中集電極為正電壓,

那么基極內(nèi)的空穴()。

A、朝集電極側(cè)移動(dòng)

B、朝發(fā)射極側(cè)移動(dòng)

C、不動(dòng)

D、在基極處無序運(yùn)動(dòng)

答案:A

236.液壓制動(dòng)總泵是由缸體、()、推桿、皮碗、回位彈簧、出油閥、回油閥組成。

A、分泵

B、挺桿

C、循環(huán)球

D、活塞

答案:D

237.若膨脹閥堵,貝lj(),又聽見氣流聲斷斷續(xù)續(xù),用小扳手輕敲膨脹閥體,氣流

聲變化,且白霜漸漸融化。

A、蒸發(fā)器結(jié)霜

B、進(jìn)口小濾網(wǎng)部位發(fā)生結(jié)霜

C、壓縮機(jī)導(dǎo)I壓口結(jié)霜

D、干燥瓶進(jìn)口結(jié)霜

答案:B

238.汽車傳動(dòng)系由飛輪、離合器、()、傳動(dòng)軸、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速

器、半軸組成。

A、制動(dòng)泵

B、橫拉桿

C、變速器

D、轉(zhuǎn)向節(jié)

答案:C

239.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼規(guī)定牌號有Q195、Q215、Q235和()四種。

A、Q255

B、Q275

C、Q295

D、Q305

答案:B

240.凸輪軸軸頸的圓度'()不得大于0.015mm,超限可修磨恢復(fù)或更換。

A、圓跳動(dòng)

B、全跳動(dòng)

C、同軸度

D、圓柱度

答案:D

241.ABS控制過程分為制動(dòng)壓力建立階段、()制動(dòng)壓力下降階段、制動(dòng)壓力增加

階段。

A、制動(dòng)恢復(fù)壓力階段

B、制動(dòng)壓力保持階段

C、制動(dòng)壓力上升階段

D、制動(dòng)壓力結(jié)束階段

答案:B

242.對于同時(shí)點(diǎn)火方式控制的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),每次點(diǎn)火控制()個(gè)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

解析:三、多選題

243.機(jī)動(dòng)車在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的水泥或?yàn)r青道路上行駛,以()km/h的

速度在5s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛,施加于方向

盤外緣的最大切向力不應(yīng)大于245N。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案:A

244.蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,板翅式,()。

A、葉片式

B、管條式

C、冷凝器水箱一體

D、管帶式

答案:D

245.一般壓縮比低的汽車應(yīng)選用()汽油,有利于經(jīng)濟(jì)性要求。

A、低牌號

B、身凝點(diǎn)

C、高牌號

D、低凝點(diǎn)

答案:A

246.霍爾式曲軸位置傳感器應(yīng)檢測方法正確的是()。

A、直流電壓檔

B、交流電壓檔

C、直流電流檔

D、交流電流檔

答案:A

247.等角速萬向節(jié)傳動(dòng)軸檢修時(shí),發(fā)現(xiàn)外星輪、()、內(nèi)星輪、鋼球有凹陷、破碎、

裂痕及過度磨損時(shí),應(yīng)更換萬向節(jié)。

A、內(nèi)萬向節(jié)

B、鋼柱

C、球籠

D、卡簧

答案:C

248.曲軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和(),并會(huì)

破壞曲軸的平衡,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

A、點(diǎn)火正時(shí)

B、噴油脈寬

G控制單元

D、曲軸曲拐

答案:A

249.系統(tǒng)無制冷劑,應(yīng)檢查泄漏排除故障,()充注制冷劑,充注潤滑油,運(yùn)轉(zhuǎn)系

統(tǒng)。

A、抽真空

B、更換壓縮機(jī)

C、更換膨脹閥

D、更換干燥瓶

答案:A

250.檢測盤式制動(dòng)器制動(dòng)鉗缸孔和活塞時(shí),如有0、缺口、裂紋、被腐蝕和磨損,

視情更換新件。

A、穴蝕

B、劃痕

C、滑移

D、塑性

答案:B

多選題

1.在檢測點(diǎn)火線圈技術(shù)要求時(shí),應(yīng)保證點(diǎn)火線圈絕緣蓋板()。

A、清潔

B、正時(shí)

C、干燥

D、通氣

E、無漏電

答案:ACE

2.自動(dòng)變速器在車輛行駛中能按規(guī)定的換檔點(diǎn)進(jìn)行升、降檔,()。正常工況下不

過熱。

A、換檔平順

B、不打滑

G無嗚嗚聲

D、無沖擊

E、無異響

答案:ABDE

3.膨脹閥堵的故障,表現(xiàn)為()。

A、進(jìn)口小濾網(wǎng)部位發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象

B、氣流聲斷斷續(xù)續(xù)

C、蒸發(fā)器結(jié)霜

D、用小扳手輕敲膨脹閥體,氣流聲變化,且白霜漸漸融化

E、壓縮機(jī)不工作

答案:ABC

4.油溫傳感器檢測方法正確的是0。

A、直流電壓檔

B、直流電流檔

C、電阻檔

D、交流電壓檔

E、交流電流檔

答案:AC

5.凸輪軸位置傳感器主要類型有()。

A、霍爾效應(yīng)式

B、舌簧開關(guān)式

C、光電式

D、電磁脈沖式

E、電阻式

答案:ACD

6.怠速過低,檢測方法正確的是0。

A、檢測點(diǎn)火能量

B、檢測系統(tǒng)油壓

C、檢測怠速控制裝置

D、檢測傳感器信號

E、檢測開關(guān)信號

答案:ABCDE

7.氣門的檢驗(yàn)。一般可用觀察的方法檢查,其工作面()時(shí),就應(yīng)進(jìn)行修磨。

A、傾斜

B、平行

C、過寬

D、凹陷

E、燒蝕

答案:CDE

8.測量換擋電磁閥應(yīng)使用萬用表的()。

A、直流電壓檔

B、直流電流檔

C、電阻檔

D、交流電壓檔

E、交流電流檔

答案:AC

9.發(fā)動(dòng)機(jī)由。等組成。

A、曲柄連桿機(jī)構(gòu)

B、配氣機(jī)構(gòu)

C、潤滑系

D、供給系

E、點(diǎn)火系

答案:ABCDE

10.發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定,不得有過熱現(xiàn)象;不應(yīng)有異常響聲;突然

改變工況時(shí),應(yīng)過渡圓滑,不得有()等異常情況。

A、突爆

B、震動(dòng)

C、發(fā)抖

D、回火

E、放炮

答案:ADE

11.普通行星齒輪式差速器由()等組成。

A、行星齒輪

B、行星齒輪軸

C、差速器殼

D、半軸齒輪

E、驅(qū)動(dòng)輪

答案:ABCD

12.真空助力器分為()形式。

A、氣壓

B\液壓

C、增壓

D、助力

E、機(jī)械

答案:CD

解析:汽車電氣設(shè)備與電子控制裝置一、判斷題

13.柴油機(jī)輸油泵工作性能檢驗(yàn)主要包括:()輸油壓力等內(nèi)容。

A、密封性試驗(yàn)

B、吸油能力

C、輸油量

D、強(qiáng)度試驗(yàn)

E、阻力試驗(yàn)

答案:ABC

14.轉(zhuǎn)向器目前應(yīng)用比較廣泛的是()等幾種。

A、麥弗遜式

B、循環(huán)球式

C、曲柄指銷式

D、齒輪齒條式

E、蝸桿曲柄指銷式

答案:CDE

15.引起怠速過低故障的是()。

A、傳感器故障

B、油壓過低

C、怠速控制裝置故障

D、點(diǎn)火正時(shí)不正確

E、開關(guān)信號不良

答案:ABCDE

16.離合器從動(dòng)盤端面圓跳動(dòng)誤差大于0.40mmv0應(yīng)更換從動(dòng)盤總成。

A、摩擦襯片嚴(yán)重?zé)g或開裂

B、減振彈簧出現(xiàn)裂紋或折斷

C、從動(dòng)盤鋼片出現(xiàn)裂紋

D、花鍵轂內(nèi)花鍵磨損嚴(yán)重

E、壓板彈簧出現(xiàn)裂紋或折斷

答案:ABCD

17.車輪總成的()應(yīng)符合GB7258中有關(guān)條款的要求。最大設(shè)計(jì)車速不小于100km

/h的汽車,車輪應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),其動(dòng)不平衡質(zhì)量應(yīng)不大于10g。

A、橫向擺動(dòng)量

B、軸向跳動(dòng)量

C、跳動(dòng)量

D、抖動(dòng)量

E、徑向跳動(dòng)量

答案:AE

18.常見壓縮機(jī)有()壓縮機(jī)。

A\斜盤式

B、葉片式

C\渦旋式

D、蝸桿式

E、曲柄連桿式

答案:ABCE

19.單缸獨(dú)立點(diǎn)火的點(diǎn)火線圈檢測方法正確的是0。

A、檢)則初級線圈電阻

B、檢測初級電壓

C、檢)則次級線圈最大導(dǎo)通電流

D、檢)則初級電流

E、檢測次級高壓

答案:AC

20.電腦對怠速控制的內(nèi)容包括0。

A、點(diǎn)火提前角的控制

B、負(fù)荷變化時(shí)的控制

C、暖機(jī)控制

D、減速時(shí)的控制

E、起動(dòng)后控制

答案:BCDE

21.軸針式噴油器組成部分是()。

A、電磁線圈

B、彈簧

C\銜鐵

D\針閥

E、軸針

答案:ABODE

22.非接觸式扭矩傳感器的特點(diǎn)是0o

A、體積大

B、體積小

C、精度高

D、壽命長

Ev壽命短

答案:BCD

23.有色金屬分類為0

A、重金屬

B、輕金屬

C、貴金屬

D、稀有金屬

E、放射性金屬

答案:ABCDE

24.制冷劑過少表現(xiàn)為()。

A、制冷劑有氣泡,泡沫流過

B、高壓側(cè)壓力高

C\高壓側(cè)壓力低

D、低壓側(cè)壓力低

E\低壓側(cè)壓力高

答案:ACD

25.曲柄連桿機(jī)構(gòu)由0組成。

A、氣缸體與曲軸箱組

B、活塞連桿組

C、曲軸飛輪組

D、氣門組

E、上、下曲軸箱

答案:ABC

26.職業(yè)理想構(gòu)成內(nèi)容有()。

A、職業(yè)成就

B、職業(yè)種類

C、職業(yè)收入

D、職業(yè)意義

E、職業(yè)前景

答案:ABD

27.曲柄連桿式壓縮機(jī)的工作過程是()。

A、吸氣

B、壓縮

C、膨脹

D、排氣

E、燃燒

答案:ABCD

28.油壓電磁閥構(gòu)成部件有0。

A、電磁線圈

B、回位彈簧

C、殼體

D、熱敏電阻

E、銜鐵

答案:ABCE

29.輪速傳感器的種類有()。

A、電阻式

B、霍爾式

C、電磁感應(yīng)式

D、光電耦合式

E、舌簧開關(guān)式

答案:BC

30.檢測油壓電磁閥時(shí)應(yīng)使用萬用表的0o

A、直流電壓檔

B、直流電流檔

G電阻檔

D、交流電壓檔

E、交流電流檔

答案:AC

31.汽車照明和信號系統(tǒng)的作用是()。

A、提高夜間行駛的安全性

B、提高夜間行駛速度

C、美觀

D、提高經(jīng)濟(jì)性

E、減少排放

答案:AB

32.放電過程中有()階段。

A、電壓回升

B、迅速下降

C、相對穩(wěn)定

D、密度上升

E、密度下降

答案:ABC

33.柴油機(jī)燃料供給系由()等組成。

A、燃油箱

B、噴油泵

C、排氣管

D、濾清器

E\輸油泵

答案:ABDE

34.氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置管路的布置形式()。

A、單管路

B、雙管路

C、三管路

D、四管路

E、五管路

答案:AB

35.排氣進(jìn)化控制系統(tǒng)包括()等。

A、氧傳感器的反饋控制

B、活性碳罐清洗控制

C、二次空氣噴射控

D、廢氣再循環(huán)

E、點(diǎn)火提前角控制

答案:ABCD

36.汽油機(jī)爆震的檢測主要有()。

A、氣缸壓力檢測法

B、燃燒噪聲檢測法

C、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體振動(dòng)檢測法

D、共振法

E、非共振法

答案:ABC

37.柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)柴油機(jī)的工作要求,()的將霧化質(zhì)量良好

的柴油按一定要求噴入缸內(nèi),使燃油與空氣混合迅速的燃燒。

A、定壓

B、定時(shí)

C、定量

D、定溫

E、定容

答案:ABC

38.暖水箱的結(jié)構(gòu)形式一般有0。

A、葉片式

B、板翅式

C、冷凝器水箱一體式

D、管翅式

E、管帶式

答案:DE

39.漏電保護(hù)裝置按檢測信號分,可分為()。

A、電壓動(dòng)作型

B、電流動(dòng)作型

C、電阻動(dòng)作型

D、電動(dòng)勢動(dòng)作型

E、電感動(dòng)作型

答案:AB

40.半導(dǎo)體的特性是0。

A、電阻率特性

B、導(dǎo)電特性

C、光電特性

D、負(fù)的電阻率溫度特性

E、整流特性

答案:ABCDE

41.正極板與負(fù)極板的組成為0o

A、二氧化鉛

B、硫酸鉛

C、二氧化硅

D、鉛

E、硫酸鐵

答案:AD

42.冷卻系的功用為()。

A、參與發(fā)動(dòng)機(jī)功能轉(zhuǎn)換

B、冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)

C、進(jìn)行冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)

D、增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力

E、提高經(jīng)濟(jì)性

答案:BC

43.任何制動(dòng)系由()組成。

A、供能裝置

B、控制裝置

C、傳動(dòng)裝置

D、制動(dòng)器

E、轉(zhuǎn)向裝置

答案:ABCD

44.點(diǎn)火系類型的主要有()。

A、傳統(tǒng)電子點(diǎn)火

B、普通電子點(diǎn)火

C、全電子點(diǎn)火

D、高壓點(diǎn)火

E、低壓點(diǎn)火

答案:ABC

45.空氣供給系的作用是0。

A、提供適合及清潔的空氣

B、對流入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣質(zhì)量進(jìn)行測量

C、控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量

D、對氣壓式的部件提供氣壓

E、使空氣順利流通

答案:ABC

46.手動(dòng)變速器通常由()構(gòu)成。

A、定位鎖止裝置

B、換擋撥叉機(jī)構(gòu)

C、變速器操縱機(jī)構(gòu)

D、變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

E、齒輪副

答案:CD

47.電解液的配制成份主要是()。

A、硝酸

B、硫酸

C、鹽酸

D、碳酸

E、烝t留水

答案:BE

48.汽車在行駛中無自行制動(dòng)現(xiàn)象。制動(dòng)系裝有比例閥、()或制動(dòng)防抱死裝置應(yīng)

工作正常有效。

A、旁通閥

B、截止閥

C、限壓閥

D、感載閥

E、慣性閥

答案:CDE

49.制動(dòng)系作用是()。

A、增速

B、減速

C、起步

D、停車

E、駐車

答案:BDE

50.桑塔納變速器輸入軸、輸出軸不得有裂紋,各軸頸磨損不大于0.03mm,輸入

軸前端花鍵磨損不大于0.10mm,與軸制成一體的齒輪不得有裂紋,齒面不得有()。

A、疲勞剝落

B、腐蝕斑點(diǎn)

C、穴蝕

D、失效

E、老化

答案:AB

51.汽車空調(diào)工作過程是0。

A、壓縮機(jī)將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體

B、冷凝器將高溫高壓氣體變中溫高壓液體

C、膨脹閥將中溫高壓液體變?yōu)榈蜏氐蛪阂后w

D、蒸發(fā)器將低溫低壓液體變低溫低壓氣體

E、貯液干燥瓶用來過濾水分和雜質(zhì)

答案:ABCDE

52.引起油耗過高故障的是0。

A、噴油器噴油故障

B、傳感器信號不準(zhǔn)確

C、點(diǎn)火高壓弱

D、油壓過高

E、油泵損壞

答案:ABCD

53.火花塞分為()。

A、溫型

B、熱型

C、冷熱型

D、冷型

E、電阻型

答案:BD

54.車身應(yīng)符合GB/T5336的規(guī)定。()左右對稱,各對稱部位離地面高度差不大于

10mmo

A、車身

B、軸距

C、保險(xiǎn)杠

D、翼子板

E、懸掛

答案:ACD

55.造成車身高度控制不起作用故障的是()。

A、高度控制電源電路故障

B、高度控制開關(guān)故障

C、轉(zhuǎn)向角傳感器

D、車身位移傳感器故障

E、扭轉(zhuǎn)傳感器

答案:ABD

56.某車?yán)滠囯y起動(dòng),檢測方法正確的是0o

A、讀取故障碼

B、檢測水溫傳感器阻值信號

C、檢測點(diǎn)火能量

D、檢測火花塞狀況

E、檢測噴油器

答案:ABCDE

57.潤滑系應(yīng)具有()等作用

A、散熱

B、潤滑

C、清洗

D、密封

E、冷卻

答案:ABCDE

58.行車制動(dòng)裝置由()組成。

A、盤式制動(dòng)器

B、鼓式制動(dòng)器

C、車輪制動(dòng)器

D、氣壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

E、液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

答案:CE

59.檢測ABS油泵時(shí)應(yīng)使用萬用表的()。

A、直流電壓檔

B、交流電壓檔

C、電阻檔

D、交流電流檔

E、直流電流檔

答案:AC

60.若空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)不制熱故障應(yīng)排除()。

A、送風(fēng)系統(tǒng)故障

B、水路系統(tǒng)故障

C、加熱系統(tǒng)故障

D、蒸發(fā)器

E、冷凝器

答案:ABC

61.感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件有()。

A、電路是閉合且通的

B、穿過閉合電路的磁通量發(fā)生變化

C、電路的一部分在磁場中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)

D、磁通量不需變化

E、電路可以是打開的

答案:ABC

62.引起怠速過高故障的是()。

A、傳感器故障

B、真空漏氣

C、怠速控制裝置故障

D、油壓過低

E、混合氣稀

答案:ABC

63.導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)制冷量不足的原因?yàn)?)。

A、制冷劑不足

B、冷凝器風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)

C、壓縮機(jī)電磁離合器打滑

D、熱空氣進(jìn)入車內(nèi)

E、壓縮機(jī)損壞和內(nèi)部有泄漏

答案:ABCDE

64.引起壓縮機(jī)電磁離合器不吸合故障的是0。

A、電磁線圈斷路

B、溫控開關(guān)斷開

C、壓力保護(hù)開關(guān)斷開

D、壓縮機(jī)閥板損壞

E\壓縮機(jī)損壞

答案:ABC

65.提高著火性能的方法就是()。

A、擴(kuò)大火花塞間隙

B、縮小中心電極

C、增加中心電極

D、增加中心電極伸出量

E、減少中心電極伸出量

F、一次繞組

G、二次繞組

H、分火頭

答案:ABD

解析:點(diǎn)火線圈一般由(ABDE)等組成。

66.當(dāng)檢測到故障時(shí),自診斷系統(tǒng)完成的基本工作是0。

A、以燈光向駕駛員發(fā)出故障信號

B、啟動(dòng)帶故障運(yùn)行控制功能

C、儲(chǔ)存故障信息

D、具有排除故障的功能

E、停止工作

答案:ABC

67.造成制動(dòng)距離過長故障的是0。

A、制動(dòng)液不足

B\胎壓不一致

C\制動(dòng)盤磨損

D、制動(dòng)踏板空行程過長

E、制動(dòng)襯片磨損過度

答案:ACDE

68.懸架一般有0組成。

A、減震器

B、導(dǎo)向裝置

C、橫向穩(wěn)定桿

D、縱向穩(wěn)定桿

E、彈性元件

答案:ABCE

69.車倆齒輪油的主要性能有0。

A、熱氧化安定性

B、腐蝕性

C、抗泡性

D、儲(chǔ)存安定性

E、極壓抗磨性

答案:ABCDE

70.造成空調(diào)系統(tǒng)不制熱的故障是()。

A、冷卻液控制閥卡死

B、冷卻液控制閥拉索斷裂

C、熱風(fēng)管道堵塞

D、壓縮機(jī)不工作

E、冷凝器堵

答案:ABC

71.空調(diào)充注制冷劑方法有()。

A、充注高壓制冷劑

B、充注氣液混合制冷劑

C、充注液態(tài)制冷劑

D、充注低壓制冷劑

E、充注氣態(tài)制冷劑

答案:CE

72.電子控制自動(dòng)變速器計(jì)算機(jī)通??刂?)。

A、控制換擋電磁閥工作,從而控制變速器檔位

B、控制壓力電磁閥電流大小來調(diào)節(jié)主油路油壓

C、對各種錯(cuò)誤電信號進(jìn)行報(bào)警和存儲(chǔ)故障碼

D、控制TCC電磁閥調(diào)節(jié)鎖止離合器作用時(shí)間

E、控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作

答案:ABCD

73.變速器0,正常工況下不得過熱。

A、換擋輕便

B、準(zhǔn)確可靠

C、換擋方便

D、可靠

E\無異響

答案:ABE

74.引起壓縮機(jī)不工作的故障是()。

A、電磁離合器打滑

B、壓縮機(jī)皮帶斷裂

C、壓縮機(jī)故障

D、系統(tǒng)壓力過高

E、系統(tǒng)壓力過低

答案:ABCE

75.前照燈檢測項(xiàng)目主要包括()。

A、左大燈燈光強(qiáng)度

B、右大燈燈光強(qiáng)度

C、上下偏移量

D、左右偏移量

E、聚焦度

答案:ABCD

76.轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的。傳動(dòng)裝置。

A、增力

B、減力

C、加速

D、減速

E、定速

答案:AD

77.獨(dú)立點(diǎn)火的優(yōu)點(diǎn)是()。

A、無需高壓線

B、實(shí)現(xiàn)小型化

C、獨(dú)立控制各缸的點(diǎn)火提前角

D、統(tǒng)一控制各缸點(diǎn)火提前角

E、減少電能消耗

答案:ABC

解析:電控發(fā)動(dòng)機(jī)一、判斷題

78.在液壓制動(dòng)傳動(dòng)布置形式中()應(yīng)用比較多。

A、一軸對一軸型

B、交叉型

C、一軸半對半軸型

D、半軸一輪對半軸一輪型

E、雙半軸對雙半軸型

答案:AB

79.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)分別為0。

A、進(jìn)氣行程

B、排氣行程

C、壓縮行程

D、換氣行程

E、作功行程

答案:ABCE

80.油壓試驗(yàn)主要測量()。

A、主油路油壓

B、速控閥油壓

C、節(jié)氣門閥油壓

D、R檔制動(dòng)器油壓

E、變矩器油壓

答案:ABCD

解析:防抱死制動(dòng)系統(tǒng)一、判斷題

81.燈具一般安裝在()。

A、車身前部

B、車身側(cè)面

C、車身后部

D、車頂

E、車內(nèi)

答案:ABCE

82.翼片式空氣流量計(jì)檢測方法正確的是0o

A、電阻

B、頻率

C、電流

D、電壓

E、容量

答案:AD

83.空調(diào)系統(tǒng)抽真空,可以排除系統(tǒng)中的()。

A、冷凍油

B、制冷劑

C、水分

D、空氣

E、雜質(zhì)

答案:CD

84.配氣機(jī)構(gòu)的作用是按照(),定是地將各缸進(jìn)氣門與排氣門打開,關(guān)閉,以便

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行換氣過程。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B、曲軸轉(zhuǎn)角

C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序

D、每一缸工作循環(huán)的要求

E、氣門位置

答案:CD

85.冷凝器的結(jié)構(gòu)形式一般有()。

A、葉片式

B、板翅式

C、冷凝器水箱一體式

D、管翅式

E、管帶式

答案:CDE

86.電磁脈沖式曲軸位置傳感器檢測方法正確的是()。

A、直流電壓檔

B、交流電壓檔

C、電阻檔

D、交流電流檔

E、直流電流檔

答案:BC

87.檢測盤式制動(dòng)器制動(dòng)鉗缸孔和活塞時(shí),如有()、被腐蝕和磨損,視情更換新件。

A、劃痕

B、缺口

C、裂紋

D、穴蝕

E、滑移

答案:ABC

88.電極的材料有()。

A、粕金

B、依

C、普通合金

D、鋁

E、鉛

答案:ABC

89.若因?yàn)檎{(diào)速器原因出現(xiàn)“游車”,則調(diào)速器可能存在()。

A、調(diào)速器內(nèi)部機(jī)件配合過松

B、調(diào)速器內(nèi)部機(jī)件配合過緊

C、調(diào)速彈簧變形或斷裂

D、調(diào)速器內(nèi)潤滑油太臟、過稠或過少

E、調(diào)速器飛塊收張距離不一致

答案:BCDE

90.怠速不穩(wěn),檢測方法正確的是0。

A、讀取故障碼

B、檢測是否缺缸

C、檢測怠速控制裝置

D、檢測各火花塞狀況

E、檢測各噴油器狀況

答案:ABCDE

91.起動(dòng)電機(jī)由()組成。

A、超越離合器

B、碳刷

C、換向器

D、電樞

E、勵(lì)磁線圈

答案:ABODE

92.在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞,以便

使活塞的()一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。

A、圓度與圓柱度

B、材料

C、性能

D、重量

E、尺寸

答案:BCDE

93.離合器的功用是0。

A、保證平穩(wěn)起步

B、傳遞轉(zhuǎn)矩

C、便于換擋

D、實(shí)現(xiàn)倒車

E、防止傳動(dòng)系過載

答案:ABCE

94.按照API等級分類,汽油機(jī)潤滑油分為0四個(gè)等級。

A、SC

B、SD

C、SE

D、SH

E、SF

答案:ABCE

95.高分子材料主要有0。

A、塑料

B、合成纖維

C、膠粘劑

D、涂料

E、金剛石

答案:ABCD

96.若

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論