地下車庫(kù)機(jī)電管線重點(diǎn)部位綜合排布優(yōu)化原則及管控標(biāo)準(zhǔn)

公共區(qū)域機(jī)電管線綜合優(yōu)化管控標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)洋地產(chǎn)住宅開發(fā)類項(xiàng)目，樓內(nèi)公共區(qū)域給排水、暖通、電氣等專業(yè)施工?！督ㄖo水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》G4.2.1計(jì)劃編制與審批：由指定的主責(zé)人結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，確定綜合優(yōu)化優(yōu)化動(dòng)作的實(shí)施主體，可為甲方工程人員或總包方工程人員，考評(píng)人應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際特點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)。關(guān)于綜合疊加優(yōu)化及部位疊加優(yōu)化動(dòng)作分類，綜合疊加的地下部分可由總包方負(fù)責(zé)具體實(shí)施，主責(zé)人應(yīng)組織甲方有關(guān)人員配合，并對(duì)成果進(jìn)行審核；其他重點(diǎn)部位可由主責(zé)人組織甲方工程人員可由主責(zé)人根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行靈活安排，由總包方或甲方實(shí)施均可。在施工前期，各專業(yè)應(yīng)按計(jì)劃完成相應(yīng)的審圖及專業(yè)自身優(yōu)化工作，在此基礎(chǔ)給排水及采暖、通風(fēng)、電氣等各專業(yè)管線的統(tǒng)稱；一般包括各類給水管道、排水管道、采暖管道、排風(fēng)（排煙）管道、強(qiáng)弱電橋架、空調(diào)冷凝、冷給排水及采暖、通風(fēng)、電氣等各系統(tǒng)內(nèi)中間、末端設(shè)備的統(tǒng)稱；一般包點(diǎn)、首層大堂、標(biāo)準(zhǔn)層電梯前室及走道等管線、點(diǎn)位密集或業(yè)主常規(guī)視覺范車庫(kù)別墅集中車庫(kù)適區(qū)道綜合優(yōu)化動(dòng)作：是指通過把專業(yè)管線和末端點(diǎn)位疊加并繪制到一起，在此基礎(chǔ)上結(jié)合建筑、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè)進(jìn)行審核、優(yōu)化布置專業(yè)管線及末端點(diǎn)管線綜合優(yōu)化的基礎(chǔ)工作是基于建筑構(gòu)造，并在各專業(yè)管線符合自身使用及規(guī)范要求的前提下，綜合整理排布各專業(yè)管線、點(diǎn)位的安裝位置，以達(dá)到空間、位置的節(jié)約，同時(shí)降低施工難度、節(jié)約成本及工期等目的。根據(jù)住宅項(xiàng)目機(jī)電專業(yè)的復(fù)雜程度和優(yōu)化方式的不同，可定義為綜合疊加和部位疊一般采取圖紙對(duì)比、參照等方式，對(duì)不少于在設(shè)計(jì)委托階段，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，配合設(shè)計(jì)部門根據(jù)設(shè)計(jì)范圍，對(duì)重點(diǎn)部位根據(jù)項(xiàng)目具體情況參照5.3.2表格中進(jìn)行篩選，不少于如下要求或標(biāo)準(zhǔn):地下單元入口及走道：控制管線最低點(diǎn)不低于2200mm，管線設(shè)備機(jī)房：優(yōu)化排布管線，避免交叉，預(yù)留操作檢修空間，確保功能實(shí)現(xiàn)；專業(yè)自審在施工圖審查階段完成，是管線綜合優(yōu)化的前提和基礎(chǔ)，只有各專業(yè)工程師應(yīng)仔細(xì)審核施工圖紙，落實(shí)各自專業(yè)管線、點(diǎn)位的類型、審圖時(shí)可參照集團(tuán)設(shè)計(jì)研發(fā)部下發(fā)的《遠(yuǎn)洋地產(chǎn)施工圖技術(shù)內(nèi)審作業(yè)指給排水是否符合要求；干、等暖通電氣對(duì)機(jī)電各專業(yè)的機(jī)房、檢修間、豎井、管線密集區(qū)進(jìn)行優(yōu)化，確保符合進(jìn)出線套管、孔洞做法、位置、高度等參數(shù)符合管線、井檢修要求等進(jìn)行排布，同時(shí)應(yīng)綜合考慮保溫、支吊架的安標(biāo)準(zhǔn)，將機(jī)電專業(yè)各類圖紙進(jìn)行疊加排布，對(duì)管線密集區(qū)、綜合交叉等復(fù)雜各專業(yè)對(duì)復(fù)雜部位、點(diǎn)位配合等疊加過程中的點(diǎn)位的碰撞；維、檢修及使用功能的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行優(yōu)化確定，保證各專業(yè)實(shí)現(xiàn)上A地下車庫(kù)的消防管線，在標(biāo)高較為緊張的前提下，應(yīng)考慮留置穿梁套（4）成果形式及要求：部位疊加的成果均應(yīng)通過設(shè)計(jì)確認(rèn)，不少于以下內(nèi)在部位疊加的過程中，對(duì)管線、點(diǎn)位的碰撞；維、檢修及使用功能的實(shí)電配電室、熱力機(jī)房、消防泵房、給水泵房、風(fēng)機(jī)房等部位的管線出線密集或規(guī)格較大，對(duì)途經(jīng)該區(qū)域的其他專業(yè)管線的走向影響較大，該區(qū)域優(yōu)為確保業(yè)主對(duì)車位的使用的便利性，降低后期風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)結(jié)合建筑圖的車為確保地下車庫(kù)各型車輛通行順暢，對(duì)主行車道上方區(qū)域的管線、點(diǎn)位A大型、密集管線應(yīng)采用共用支吊架，其規(guī)格參數(shù)滿足承重及各專業(yè)需求；A燈具、開關(guān)面板的設(shè)置位置合理、便于使用，符合裝飾裝修材料要求，C散熱器、消火栓箱、電表箱、或消防管線位置不影響設(shè)備、電氣豎井標(biāo)高核實(shí)不準(zhǔn)，管線交叉區(qū)域標(biāo)高沖突，采暖管線無保優(yōu)化不到位，橋架左移，可避開結(jié)構(gòu)影響及污水管的標(biāo)給水泵房水表安裝位置不統(tǒng)一綜合疊加優(yōu)化□間5地下其他管線密