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文檔簡(jiǎn)介
天車工(中級(jí))考試題及答案(新版)
單選題
1.鑄造起重機(jī)吊運(yùn)液體金屬時(shí),起升動(dòng)作與大車運(yùn)行0同時(shí)進(jìn)
行。
A、禁止
B、可以
C、隨意
D、短暫
參考答案:A
2.鑄鋼的含碳量一般在()之間。
A、0.15%?0.50%
B、0.20%?0.50%
C、0.15%?0.60%
D、0.20%?0.60%
參考答案:C
3.制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的摩擦系數(shù)隨溫度的升高而降低,當(dāng)溫度
升到200℃左右時(shí),磨擦系數(shù)大約只是原來的。,制動(dòng)力矩也隨
之降低。
A、10%
B、15%
1st
C、25%
D、50%
參考答案:D
4.制動(dòng)器閘架銷軸間隙導(dǎo)致的無效行程,不應(yīng)超過電磁鐵額定行
程的()o
A、20%
B、10%
C、30%
D、40%
參考答案:B
5.制動(dòng)器按驅(qū)動(dòng)方式可分為腳踏式制動(dòng)器、0制動(dòng)器和彈簧式
制動(dòng)器三種。
A、長(zhǎng)行程
B、短行程
C、重錘式
D、帶式
參考答案:C
6.制動(dòng)器按工作狀態(tài)可分為0式和常閉式。
A、綜合
B、常開
C、帶式
D、塊式
2nd
參考答案:B
7.長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器,在結(jié)構(gòu)上增加一套杠桿系統(tǒng),可以增大制
動(dòng)力矩,制動(dòng)輪直徑可達(dá)()。
A、300mm
B、500mm
C、600mm
D、800mm
參考答案:D
8.鎏削時(shí),工件必須夾緊,超出鉗口高度一般在()為宜,并在
下面墊上襯墊。
A、5?10mm
B、10~15mm
C>15?20mm
D>20?25mm
參考答案:C
9.在裝配過程中,由于零部件具有(),使裝配過程能夠連續(xù)而
順利地進(jìn)行,從而縮短裝配周期。
A、公差要求
B、互換性
C、高質(zhì)量
D、可換性
參考答案:B
3rd
10.在下列只有()屬于形狀公差的項(xiàng)目。
A、平行度
B、直線度
C、垂直度
D、同軸度
參考答案:B
11.在脫錠起重機(jī)和脫模機(jī)構(gòu)負(fù)荷試驗(yàn)中,應(yīng)逐步擰緊摩擦力矩聯(lián)
軸器的調(diào)整彈簧,當(dāng)起重量為()額定負(fù)荷時(shí),極限力矩聯(lián)軸器
應(yīng)開始打滑,并應(yīng)保證110%額定負(fù)荷時(shí)不打滑。
A、120%
B、125%
C、130%
D、150%
參考答案:B
12.在較大工件上劃線,通常用()千斤頂把工件頂起。
A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)
參考答案:B
13.在國(guó)際單位制中,應(yīng)力的單位是()。
A、N
4th
B、Pa
C、Nom
D、moN
參考答案:B
14.在S3—40%工作制下,YZR225M—8電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速,nN為
715r/min,其額定轉(zhuǎn)差率SN等于()。
A、0.466
B、0.265
C、-0.192
D、-0.265
參考答案:A
15.由兩個(gè)彼此絕緣又相互靠近的導(dǎo)體所組成的是()。
A、電感器
B、電容器
C、電阻器
D、變壓器
參考答案:B
16.用來消除鑄鍛件、焊接零件的內(nèi)應(yīng)力,細(xì)化金屬晶粒,改善金
相組織,提高材料韌性的熱處理方法叫()。
A、淬火
B、退火
C、正火
5th
D、回火
參考答案:B
17.用來連接各電動(dòng)機(jī)、減速器等機(jī)械部件軸與軸之間并傳遞轉(zhuǎn)矩
的機(jī)械部件,稱為()。
A、聯(lián)軸器
B、彈性聯(lián)軸器
C、剛性聯(lián)軸器
D、全齒式聯(lián)軸器
參考答案:A
18.用YZR系列電動(dòng)機(jī)代替JZR2系列電動(dòng)機(jī),若兩者功率、轉(zhuǎn)速
相差不多,電阻器()。
A、可以繼續(xù)使用
B、必須更換
C、可更換也可繼續(xù)使用
D、換成繼電器
參考答案:B
19.新吊鉤在投入使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢查,應(yīng)有(),否則不可盲
目投入使用。
A、裝箱清單
B、材料化驗(yàn)單
C、制造廠的技術(shù)證明文件
D、結(jié)構(gòu)圖
6th
參考答案:C
20.卸扣根據(jù)橫銷固定方式不同,可分為()和銷子式兩種。
A、螺紋式
B、螺旋式
C、鏈?zhǔn)?/p>
D、鋼絲式
參考答案:B
21.小車車輪的圓度誤差達(dá)到()時(shí)應(yīng)重新車制,否則應(yīng)報(bào)廢。
A、0mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
參考答案:B
22.習(xí)慣上把()的移動(dòng)方向規(guī)定為電流的方向。
A、電子
B、電荷
C、正電荷
D、負(fù)電荷
參考答案:C
23.物體在兩個(gè)或兩個(gè)以上力的作用下,保持靜止或等速直線運(yùn)動(dòng)
狀態(tài),此時(shí)作用在該物體上的合力()。
A、小于零
7th
B、等于零
C、大于零
D、不等于零
參考答案:B
24.為了保證產(chǎn)品的()要求,必須規(guī)定統(tǒng)一合理的尺寸公差與配
合標(biāo)準(zhǔn)。
A、質(zhì)量
B、公差
C、配合
D、互換性
參考答案:D
25.通過力的(),沿著力的方向所畫的直線叫力的作用線。
A、端點(diǎn)
B、作用點(diǎn)
C、中點(diǎn)
D、重心
參考答案:B
26.調(diào)質(zhì)處理是淬火后高溫(),調(diào)質(zhì)是為了使鋼獲得較高的韌性
和強(qiáng)度。
A、回火
B、退火
C、正火
8th
D、表面淬火
參考答案:A
27.天車主梁三角形桁架式結(jié)構(gòu),其自重輕、剛度大、省材料,適
用于()天車小批量系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)上。
A、5?50t
B、1?5t
C、50?100t
D、100?250t
參考答案:A
28.天車主梁拱度的修復(fù)方法有兩種,一種是火焰熱矯正法,另一
種是()法,使主梁恢復(fù)原拱度。
A、機(jī)械矯正
B、應(yīng)力張拉鋼筋
C、錘擊
D、剛度矯正
參考答案:B
29.天車在正常工作中允許起吊物體的最大重量,叫()。
A、額定起重量
B、最大起重量
C、滿載起重量
D、允許負(fù)載
參考答案:A
9th
30.天車經(jīng)常超載起吊和不合理使用,會(huì)使主梁材質(zhì)疲勞,降低材
料(),使其抵抗變形的能力降低,從而使主梁產(chǎn)生下?lián)稀?/p>
A、抗拉強(qiáng)度
B、屈服強(qiáng)度
C、延伸率
D、屈服點(diǎn)
參考答案:D
31.天車電氣部分是由()和電氣線路兩部分組成的。
A、電氣設(shè)備
B、電動(dòng)機(jī)
C、制動(dòng)電磁鐵
D、控制電器
參考答案:A
32.天車的實(shí)際起升高度必須()天車的起升高度。
A、小于或等于
B、小于
C、大于或等于
D、大于
參考答案:A
33.天車的實(shí)際起升高()天車的額定起升高度。
A、大于
B、小于
10th
C、大于或等于
D、小于或等于
參考答案:D
34.天車的取物裝置上、下極限位置間的距離稱為天車的()。
A、實(shí)際起升高度
B、起升高度
C、極限高度
D、起升工作范圍
參考答案:B
35.天車大車額定運(yùn)行速度通常用符號(hào)D大車表示,其單位為()。
A、m/min
BAm/s
C>mm/min
D、mm/s
參考答案:A
36.適用于天車主梁下?lián)?、起拱的修理,主梁旁彎的修理和主梁?/p>
板波浪的修理的方法是()法。
A、預(yù)應(yīng)力
B、火焰矯正
C、剛性固定
D、機(jī)械矯正
參考答案:B
11th
37.施工升降機(jī)額定起升速度u,若為0.65m/sWu<1.2m/s時(shí),
限速器動(dòng)作速度為()。
A、(140%?160%)u
B、(130%?140%)u
C、130%。
D、120%。
參考答案:B
38.軟化電阻又稱常接電阻,對(duì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響不大,并可節(jié)省一
組()繼電器和接觸器。
A、時(shí)間
B、過電流
C、零壓
D、溫度
參考答案:A
39.熱處理是將固態(tài)金屬或合金在一定介質(zhì)中加熱、保溫和冷卻,
以改變?;虮砻娼M織。
A、表層
B、部分
C、個(gè)體
D、整體
參考答案:D
40.熱處理是對(duì)金屬材料進(jìn)行加熱、保溫和冷卻,可以獲得預(yù)期()
12th
結(jié)構(gòu)。
A、外表
B、內(nèi)部
C、組織
D、形態(tài)
參考答案:C
41.橋式起重機(jī)常采用()式制動(dòng)器。
A、塊
B、盤
C、帶
D、齒
參考答案:A
42.橋式吊鉤起重機(jī)的主、副起升機(jī)構(gòu)用()槽卷筒。
A、深
B、淺
C、寬
D、標(biāo)準(zhǔn)
參考答案:D
43.鉗工是利用()和各種手工具以及鉆床來完成目前機(jī)械加工中
還不能完成的工作。
A、松刀
B、鎏子
13th
C、虎鉗
D、手風(fēng)鉆
參考答案:C
44.起重機(jī)主梁旁彎度(應(yīng)為0),允許誤差為跨距Lk的()。
A、1/200
B、1/400
C、1/1000
D、1/2000
參考答案:D
45.起重機(jī)中過電流繼電器動(dòng)作電流,按電動(dòng)機(jī)()電流的2.25
2.5倍進(jìn)行整定。
A、空載
B、額定轉(zhuǎn)子
C、額定定子
D、滿載
參考答案:C
46.起重機(jī)支承中心線之間的()距離稱為跨度。
A、垂直
B、水平
C、上下
D、傾斜
參考答案:B
14th
47.起重機(jī)通用電阻器()型為凸輪控制器所匹配的電阻器,其中
有一相轉(zhuǎn)子電阻開路。
A、RT
B、RK
C、RS
D、RY
參考答案:B
48.起重機(jī)經(jīng)常在超載或超工作級(jí)別下使用,是主梁產(chǎn)生()的主
要原因。
A、上撓
B、下?lián)?/p>
C、上拱度
D、下拱度
參考答案:B
49.起重機(jī)的利用等級(jí)按起重機(jī)設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)總的工作循環(huán)次數(shù)
N分為。等級(jí)。
A、V0-V910個(gè)
B、VI?V88個(gè)
C、U0?U910個(gè)
D、U1-U99個(gè)
參考答案:A
50.起重機(jī)大車主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的跨距Lk應(yīng)相同,其允許誤差為
15th
±5mm,相對(duì)誤差為()。
A、5rrma
B、10mm
C、15mm
D、20mm
參考答案:A
51.起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)功率選得較小,而電壓損失又較大時(shí),凸輪控
制器打到上升第(),滿載才能啟動(dòng)。
A、1擋
B、2擋
C、3擋
D、4擋
參考答案:C
52.起吊較重的物體一定要用鋼絲繩綁扎,安全系數(shù)要達(dá)到()。
A、3
B、5
C、7
D、8?10
參考答案:D
53.起吊額定載荷的情況較多,但經(jīng)常起吊的載荷是()額定載荷,
屬于載荷率中等。
A、1/3?1/2
16th
B、1/2?1/4
C、2/3?1/2
D、2/3
參考答案:A
54.面接觸鋼絲繩與其相應(yīng)結(jié)構(gòu)的()捻鋼絲繩子標(biāo)記方法相同,
僅在股的總數(shù)后面加上代號(hào)T。
A、單
B、雙
C、三
D、四
參考答案:B
55.每股鋼絲的捻繞方向與整根鋼絲繩繩股的捻繞方向相反的鋼
絲繩稱()鋼絲繩。
A、交互捻
B、同向捻
C、混合捻
D、反向捻
參考答案:A
56.利用()可以減小物體的水平分力,使易變形物體在吊裝中變
形最小。
A、空滑車
B、動(dòng)滑車
17th
C、卷?yè)P(yáng)機(jī)
D、平衡梁
參考答案:D
57.利用()可以減小物體的水平分力,使易變形物件在吊裝中變
形最小。
A、定滑車
B、動(dòng)滑車
C、卷?yè)P(yáng)機(jī)
D、平衡梁
參考答案:D
58.力偶的兩個(gè)力對(duì)所在平面內(nèi)任意一點(diǎn)的力矩代數(shù)和總是()該
力偶的力偶矩。
A、遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于
B、大于
C、等于
D、小于
參考答案:C
59.孔的公差帶位于軸的公差帶之上的配合,一定是()配合。
A、間隙
B、過盈
C、過渡
D、公差
18th
參考答案:A
60.具有較低的摩擦系數(shù),可在200℃高溫下工作,多用于承受重
載的滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂是()潤(rùn)滑脂。
A、鈣基
B、鋰基
C、鉀基
D、二硫化冷目
參考答案:D
61.經(jīng)試吊無問題,就可將橋式起重機(jī)吊離地面約(),搭枕木堆
墊放,安裝操縱室。
A、1.5m
B、2m
C、3m
D、3.5m
參考答案:B
62.金屬滑輪輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的()時(shí),即應(yīng)報(bào)廢。
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
參考答案:B
63.金屬材料的伸長(zhǎng)率和斷面收縮率的值越大,表示金屬材料()。
19th
A、彈性越好
B、塑性越好
C、彈性越差
D、塑性越差
參考答案:B
64.揭蓋起重機(jī)在煤氣控制系統(tǒng)失效時(shí),不允許揭蓋;當(dāng)涼爐時(shí),
爐溫在()以上,揭蓋起重機(jī)必須帶蓋才允許通行。
A、200℃
B、300℃
C、400℃
D、500℃
參考答案:D
65.揭蓋起重機(jī)在煤氣控制系統(tǒng)失效時(shí),不允許揭蓋,當(dāng)涼爐時(shí),
爐溫在()以上,揭蓋起重機(jī),必須帶蓋才允許通行。
A、200℃
B、300
C、400℃
D、500
參考答案:D
66.交流接觸器CJ12250表示觸點(diǎn)額定電流為()。
A、100A
B、150A
20th
C、250A
D、400A
參考答案:C
67.加料起重機(jī)料桿進(jìn)入爐內(nèi)而突然停電時(shí),可利用()移動(dòng)小車
使料桿退出。
A、手搖裝置
B、電動(dòng)裝置
C、特殊裝置
D、綜合裝置
參考答案:A
68.既能降低拉力,又能改變拉力方向的是()。
A、定滑車
B、動(dòng)滑車
C、滑車組
D、兩個(gè)定滑車
參考答案:C
69.既能降低拉力,又能改變拉力的方向的是()。
A、定滑輪
B、動(dòng)滑輪
C、滑輪組
D、兩個(gè)并聯(lián)定滑輪
參考答案:C
21st
70.集中驅(qū)動(dòng)形式是由()套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩側(cè)主動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),不
定期實(shí)現(xiàn)大車的移動(dòng)。
A、一
B、二
C、三
D、四
參考答案:A
71.含碳量大于()的是高碳鋼。
A、0.5%
B、0.55%
C、0.60%
D、0.65%
參考答案:C
72.股()是指鋼絲繩中個(gè)別股出現(xiàn)突起或陷落的現(xiàn)象。
A、松弛
B、絲松散
C、打結(jié)
D、斷絲
參考答案:A
73.構(gòu)件在外力作用下抵抗變形的能力叫()。
A、強(qiáng)度
B、許用應(yīng)力
22nd
C、彈性
D、剛度
參考答案:D
74.根據(jù)鋼絲繩子(股)芯材料的不同,天然纖維芯用()代號(hào)標(biāo)
記。
A、FC
B、NF
C、SF
D、FS
參考答案:B
75.鋼絲繩子絲間接觸應(yīng)力大,抗磨性能差,使用壽命較短的是()
鋼絲繩。
A、復(fù)合結(jié)構(gòu)
B、普通結(jié)構(gòu)
C、石棉芯
D、有機(jī)芯
參考答案:B
76.鋼絲繩在()節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),應(yīng)予報(bào)
廢。
A、--
B、二
C、三
23rd
D、四
參考答案:A
77.鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入,卷筒軸線與導(dǎo)向滑車輪線之間的距
離應(yīng)不小于卷筒長(zhǎng)的()。
A、15倍
B、20倍
C、25倍
D、40倍
參考答案:B
78.鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入,光卷筒軸線與導(dǎo)向滑車輪線之間的
距離應(yīng)不小于卷筒長(zhǎng)度的()。
A、15倍
B、20倍
C、25倍
D、40倍
參考答案:B
79.鋼絲繩的破斷拉力與每根鋼絲截面積的總和及其抗拉強(qiáng)度成
()o
A、反比
B、正比
C、倍數(shù)
D、倒數(shù)
24th
參考答案:B
80.鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度用()表示。
A、R
B、R0
C、P
D、P0
參考答案:B
81.鋼按含碳量可分為()種。
A、-
B、二
C、三
D、四
參考答案:B
82.額定起重量為20?40t的千斤頂,在()額定起重量的試驗(yàn)載
荷下不得失去穩(wěn)定性。
A、1.2倍
B、1.3倍
C、1.4倍
D、1.5倍
參考答案:B
83.對(duì)于新投產(chǎn)使用的吊鉤應(yīng)作負(fù)荷試驗(yàn),以額定載荷的()作為
試驗(yàn)載荷。
25th
A、1倍
B、1.25倍
C、1.5倍
D、2倍
參考答案:B
84.對(duì)于脆性材料是以()作極限值的。
A、塑性極限
B、彈性極限
C、脆性極限
D、抗拉強(qiáng)度
參考答案:D
85.對(duì)大車車輪啃道的影響尤為敏感的是()。
A、垂直度
B、直線度
C、圓度
D、水平方向的偏斜
參考答案:D
86.吊鉤與吊環(huán)一般都是采用()和沖壓的方法制造。
A、鍛造
B、鑄造
C、焊接
D、鍍鋅
26th
參考答案:A
87.吊鉤應(yīng)能可靠地支持住()的試驗(yàn)載荷而不脫落。
A、1倍
B、1.5倍
C、1.8倍
D、2倍
參考答案:D
88.吊鉤吊上試驗(yàn)載荷后,卸載后不應(yīng)有永久變形或斷裂,鉤口開
度變形不應(yīng)超過()。
A、0.25%
B、0.5%
C、0.75%
D、1%
參考答案:A
89.吊鉤的工作截面磨損超過原截面高度的。應(yīng)予報(bào)廢。
A、5%
B、10%
C、15%
D、30%
參考答案:B
90.吊鉤、吊環(huán)一般都采用20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或16Mn鋼制作,因
為這兩種材料的()較好。
27th
A、強(qiáng)度
B、硬度
C、韌性
D、延展性
參考答案:C
91.電路中對(duì)電流通過有阻礙作用并造成能量消耗的部分叫()。
A、電壓
B、電壓降
C、電阻
D、電功率
參考答案:C
92.電場(chǎng)力在單位時(shí)間內(nèi)做功的多少叫()。
A、電功
B、電功率
C、電能
D、電動(dòng)勢(shì)
參考答案:B
93.當(dāng)天車小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)停車時(shí),凸輪控制器由任一擋回零位,()
在中間停留。
A、不必
B、必須
C、任意
28th
D、短暫
參考答案:A
94.當(dāng)天車起升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)為額定轉(zhuǎn)速時(shí),天車取物裝置的上升
速度為天車的()速度。
A、額定起升
B、額定運(yùn)行
C、最大起升
D、最大運(yùn)行
參考答案:A
95.當(dāng)天車大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)為()轉(zhuǎn)速時(shí),其大車的運(yùn)行速
度稱為大車額定運(yùn)行速度。
A、最大
B、最小
C、額定
D、負(fù)載
參考答案:C
96.當(dāng)鏈條發(fā)生塑性變形,伸長(zhǎng)量達(dá)原長(zhǎng)度的Y5%或鏈環(huán)直徑磨
損過直徑的。時(shí),該鏈條應(yīng)予報(bào)廢。
A、2%
B、5%
C、10%
D、15%
29th
參考答案:C
97.當(dāng)鏈條發(fā)生塑性變形,伸長(zhǎng)量達(dá)原長(zhǎng)度的5%,或鏈環(huán)直徑磨
損達(dá)原直徑的()時(shí),該鏈條應(yīng)予報(bào)廢。
A、12%
B、5%
C、10%
D、15%
參考答案:C
98.當(dāng)合金元素的總含量小于。時(shí)為低合金鋼。
A、5%
B、4%
C、3%
D、2%
參考答案:A
99.當(dāng)合金元素的總含量大于()時(shí),稱為高合金鋼。
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
參考答案:B
loo.當(dāng)齒式聯(lián)軸器輪齒面磨損量達(dá)到原齒厚的()時(shí),即應(yīng)報(bào)廢。
A、15%
30th
B、20%
C、25%
D、30%
參考答案:A
101.大小相等、方向相反,作用在同一直線上的兩個(gè)力一定是()
A、平衡力
B、合力
C、相反力
D、抗力
參考答案:A
.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式,
102可分為集中驅(qū)動(dòng)和()驅(qū)動(dòng)兩種
A、分別
B、主動(dòng)
C、從動(dòng)
D、被動(dòng)
參考答案:A
.大車車輪圓度誤差達(dá)到
103Q時(shí),應(yīng)重新車制,否則應(yīng)報(bào)廢
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5nma
D、2mm
參考答案:A
31st
104.傳動(dòng)齒輪齒面磨損均勻,漸開線齒廓完整,固定弦齒厚的磨
損量在主傳動(dòng)齒輪不超過6%,輔助傳動(dòng)齒輪不超過()范圍內(nèi),
可繼續(xù)使用。
A、10%
B、12%
B、15%
D、20%
參考答案:A
105.處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體,所受的外力的合力()o
A、大于零
B、小于零
C、等于零
D、不等于零
參考答案:C
106.常用來處理齒輪、車輪等零件的方法是()。
A、調(diào)質(zhì)
B、回火
C、表面淬火
D、退火
參考答案:C
107.并聯(lián)導(dǎo)體的總電阻的倒數(shù)等于各個(gè)導(dǎo)體的電阻()。
A、之和
32nd
B、倒數(shù)之和
C、和的倒數(shù)
D、差的倒數(shù)
參考答案:B
108.變壓器主要是由鐵芯和()組成的。
A、電阻
B、電容器
C、線圈
D、電磁鐵
參考答案:C
109.安裝高、重、大的塔類設(shè)備,采用()起重機(jī)抬吊是常用的
方法。
A、橋式
B、流動(dòng)式
C、桅桿
D、門座
參考答案:C
110.ZQ500-IV3CA減速器的標(biāo)記中,“ZQ”是表示()齒輪減速器。
A、臥式漸開線
B、臥式圓弧
C、立式漸開線
D、立式圓弧
33rd
參考答案:A
111.YZR系列電動(dòng)機(jī)用于起重機(jī)時(shí),防護(hù)等級(jí)不低于IP()o
A、22
B、44
C、54
D、66
參考答案:B
112.YZR160M26電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為()。
A、500r/min
B、lOOOr/min
C、1200r/min
D^1500r/min
參考答案:B
113.YT1系列電力液壓推動(dòng)器,主要由()及器身兩大部分組成。
A、液壓系統(tǒng)
B、電動(dòng)機(jī)
C、推動(dòng)器
D、電力系統(tǒng)
參考答案:B
114.YT1電力液壓推動(dòng)器可用作()制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)元件。
A、YWZ
B、JCZ
34th
C、IWZ
D、YZW
參考答案:A
115.RP5電阻器為QHY帶頻率繼電器()用電阻器。
A、位移控制屏
B、水平控制屏
C、平移控制屏
D、垂直控制屏
參考答案:C
116.Q745-5牌號(hào)球墨鑄鐵中的“5”表示()的值。
A、抗拉強(qiáng)度
B、延伸率
C、抗彎強(qiáng)度
D、收縮率
參考答案:B
117.PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏,下降第3擋為()制動(dòng)。
A、反接
B、單相
C、回饋
D、正接
參考答案:C
118.K1J15交流凸輪控制器操作手柄帶。自鎖裝置。
35th
A、零位
B、零壓
C、安全
D、短路
參考答案:A
119JT3繼電器在起重機(jī)控制系統(tǒng)中作()繼電器使用。
A、電壓
B、過電流
C、中間
D、時(shí)間
參考答案:D
120.BG001在三角形連接的三相對(duì)稱電路中,相電流為線電流的
()o
A、1/倍
B、1倍
C、倍
D、/3倍
參考答案:A
121.BE001制動(dòng)器的主要技術(shù)指標(biāo)是(),它表示停止機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的
能力。
A、啟動(dòng)力矩
B、制動(dòng)力矩
36th
C、力矩
D、力偶
參考答案:B
122.5門滑車組額定起重量若為50t,在僅使用其中3門時(shí),則滑
車組的起重量應(yīng)為()。
A、50t
B、30t
C、15t
D、16.7t
參考答案:B
判斷題
1.作用在物體上一點(diǎn)的兩個(gè)力的合力的大小和方向,可以用代表
這兩個(gè)力的線段作鄰接邊所畫出的平行四邊形的對(duì)角線來代表。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
2.鑄鐵是含碳量大于2.11%的鐵碳合金,實(shí)際生產(chǎn)中鑄鐵含碳量
一般在2.5%?4.0%之間。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
37th
3.柱子的綁扎位置和吊點(diǎn)的個(gè)數(shù)應(yīng)根據(jù)柱子的長(zhǎng)度確定。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
4.主令控制器一般應(yīng)用在電動(dòng)機(jī)容量大,凸輪控制器容量不夠的
場(chǎng)合。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
5.主梁下?lián)吓c主梁水平旁彎同時(shí)存在,向內(nèi)彎曲使小車軌距減
小,而軌距減小到一定程度時(shí),對(duì)于雙輪緣小車將造成運(yùn)行夾軌;
對(duì)于外側(cè)單輪緣小車,將造成脫軌的危險(xiǎn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
6.重物捆綁、吊掛不牢或不平衡,而有可能產(chǎn)生滑動(dòng)、翻轉(zhuǎn),重
物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等情況,天車工應(yīng)小心操作。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
7.制動(dòng)器按其工作狀態(tài)可分為短行程制動(dòng)器和長(zhǎng)行程制動(dòng)器兩
種。
38th
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
8.正火的目的是,處理低、中碳結(jié)構(gòu)鋼及滲碳鋼,使組織細(xì)化,
增加強(qiáng)度和韌性,減少內(nèi)應(yīng)力,改善切削性能。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
9.在裝配前通過測(cè)量,對(duì)零件進(jìn)行分組,裝配時(shí)按相應(yīng)組進(jìn)行,
使大孔和大軸相配,小孔與小軸相配,以滿足使用要求的方法叫
分組裝配法,屬于有限互換。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
10.在主梁兩端應(yīng)安裝小車行程限位器,小車上裝有安全觸尺,當(dāng)
小車行至端部時(shí)切斷電源,起限位保護(hù)作用。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
11.在周圍環(huán)境溫度40℃,S3—40%,6次/小時(shí)時(shí),YZR160M1-
6電動(dòng)機(jī)額定功率PN為5.5kW,當(dāng)周圍環(huán)境溫度為50℃時(shí),其
額定功率保持不變。
39th
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
12.在起升運(yùn)送物件過程中,必須保證起升鋼絲繩始終處于垂直狀
態(tài),嚴(yán)禁物件在空中搖擺。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
13.在力偶矩的大小與轉(zhuǎn)向不變的條件下,力偶可在其作用空間內(nèi)
任意移動(dòng)位置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
14.在力的大小、方向不變的條件下,力的作用點(diǎn)的位置可以在力
的作用線上移動(dòng)而不會(huì)影響力的作用效果。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
15.在檢修設(shè)備時(shí),可以利用吊鉤(或吊鉤上的物體)起升或運(yùn)送
人員。
A、正確
B、錯(cuò)誤
40th
參考答案:B
16.在并聯(lián)電路里,各分路的電功率跟它們的電阻成反比。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
17.預(yù)應(yīng)力方法矯正主梁是一種通過機(jī)械的力量使主梁恢復(fù)上拱
度的方法。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
18.與碳素鋼相比,合金鋼具有高的熱硬性,即在高溫下保持硬度、
耐磨性和好的切削加工性能,適用于高速切削。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
19.由于籠型異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流大,在用凸輪控制器操縱時(shí),可
采用將兩個(gè)觸點(diǎn)串聯(lián)的方法來提高其接觸與分?jǐn)嗄芰Γ娱L(zhǎng)使用
壽命。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
20.由于表面粗糙度的不平度和基本尺寸的大小無關(guān),所以配合的
41st
尺寸越大、磨損的越快而使間隙增大。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
21.用高壓驗(yàn)電器驗(yàn)電時(shí),應(yīng)先在帶電的相線上測(cè)試一下,檢查它
是否完好。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
22.用板牙在螺柱上套螺紋時(shí),螺柱端部應(yīng)倒成15°?20°斜角,
目的是為了使板牙容易對(duì)正工件,使板牙中心線與螺柱中心線重
合,斜角起到導(dǎo)向作用,并易切入工件。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
23.異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩TSt與相電壓的平方成正比。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
24.一般來說,粗加工使用潤(rùn)滑液,精加工時(shí)使用冷卻液。
A、正確
B、錯(cuò)誤
42nd
參考答案:B
25產(chǎn)重啃軌的起重機(jī),在軌道接頭間隙很大時(shí),輪緣可能爬至軌
頂,造成脫軌事故。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
26.卸扣銷子連接完畢后,一定要把開口銷插牢,使用螺旋式卸扣
時(shí),一定要在擰緊后退回1.5扣,以減少橫銷的預(yù)應(yīng)力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
27.卸扣根據(jù)橫銷固定方式不同,可分為螺旋式和銷子式兩種。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
28.卸扣的載荷能力主要取決于卸扣本體彎曲部分的直徑,直徑大
卸扣的載荷能力小。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
29.小車的四個(gè)輪軸不在同一平面內(nèi),會(huì)出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象。
A、正確
43rd
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
30.小車”三條腿”是由于4個(gè)車輪軸線不在一個(gè)平面內(nèi)或4個(gè)車輪
軸線在一個(gè)平面內(nèi),但有一個(gè)車輪直徑明顯較小或在對(duì)角線上的
兩個(gè)車輪直徑太小、車輪直徑不等,軌道凸凹不平等原因造成的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
31.物體在共點(diǎn)力作用下的平衡條件是合力等于零。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
32.物體在共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)的條件是這幾個(gè)力的合力
必須等于零。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
33.為了保證產(chǎn)品互換性要求,必須規(guī)定統(tǒng)一的、合理的尺寸公差
與配合標(biāo)準(zhǔn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
44th
34.瓦塊制動(dòng)器主要是靠主彈簧的張力拉動(dòng)制動(dòng)臂,使閘瓦抱住制
動(dòng)輪來實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
35.退火是用來處理低碳鋼或中碳鋼及滲碳鋼,使晶粒細(xì)化,增加
強(qiáng)度和韌性,減少內(nèi)應(yīng)力,改善切削性能的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
36.退火的工藝方法是將鋼件加熱到臨界溫度以上30?50℃,然
后在空氣中冷卻。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
37.凸輪控制器通過接人或切除電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路中的開關(guān),實(shí)現(xiàn)電
動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)啟動(dòng)和調(diào)速。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
38.凸輪控制器對(duì)總電源起隔離開關(guān)和短路、失壓及安全等保護(hù)作
用。
45th
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
39.天車作業(yè)的起升高度不得大于天車的起升高度.以保證取物裝
置下降到最低極限位置時(shí),在卷筒兩端有不少于兩圈的鋼絲繩儲(chǔ)
備。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
40.天車主梁寬翼緣箱形截面結(jié)構(gòu)形式的截面與普通箱形梁截面
形式相仿,只是簡(jiǎn)化了工藝,目前在以電動(dòng)葫蘆作為起重小車的
天車上應(yīng)用較為廣泛。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
41.天車司機(jī)必須遵守部頒司機(jī)操作安全技術(shù)規(guī)程和執(zhí)行部頒起
重機(jī)安全管理規(guī)程。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
42.天車潤(rùn)滑時(shí)必須切斷電源。
A、正確
46th
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
43.天車控制回路的零位保護(hù)部分電路包括各機(jī)構(gòu)控制器零位觸
頭及啟動(dòng)按鈕,起零位保護(hù)作用。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
44.天車工在一個(gè)工作班結(jié)束后,必須將吊鉤升至較高位置,小車
開到遠(yuǎn)離電源滑線的端部,大車開到指定的停車位置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
45.碳素鋼可分為低碳素結(jié)構(gòu)鋼和高碳素結(jié)構(gòu)鋼。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
46.雖然動(dòng)滑輪能省一半力,但是不改變力的方向,在很多情況下
單獨(dú)使用動(dòng)滑輪是不方便的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
47.雙鉤受對(duì)稱力的作用,在相同起重量時(shí),雙鉤自重比單鉤輕,
47th
常用于起重量在80t以上的起重機(jī)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
48.數(shù)臺(tái)千斤頂同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)統(tǒng)一指揮,同起同落,保持重物平
衡,防止發(fā)生傾倒事故,各項(xiàng)承載不得超過其額定起重量。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
49.潤(rùn)滑劑的作用是減少相互接觸表面間的摩擦和磨損,提高機(jī)器
零件的使用壽命。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
50.熔斷器是防止觸電的重要安全措施。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
51.熔斷器的熔體熔斷后,必須查明熔斷原因,將斷開電源排除故
障后更換與原規(guī)格相同的新熔體。
A、正確
B、錯(cuò)誤
48th
參考答案:A
52.繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)時(shí),起動(dòng)電流大,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小,
因此在起重機(jī)上應(yīng)用少。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
53.繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)電流大,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩小,
因此在起重機(jī)上應(yīng)用極小。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
54.切削鑄鐵時(shí)可以用冷卻潤(rùn)滑液來降低溫度。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
55.橋式鑄造起重機(jī)起重量大,工作頻繁,年平均工作達(dá)6480h。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
56.橋式鑄造起重機(jī)每個(gè)起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置,必須裝有兩套制動(dòng)
器,若其中一個(gè)發(fā)生故障,另一個(gè)也能承擔(dān)工作,而不致于發(fā)生
事故。
49th
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
57.橋式鑄造起重機(jī)吊運(yùn)液體金屬,起吊時(shí)必須保持平衡,不得發(fā)
生傾斜。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
58.橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)用電阻器的阻值,可用雙臂電橋來進(jìn)
行測(cè)量。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
59.鉗工是利用虎鉗和各種手工具以及鉆床來完成目前機(jī)械加工
中還不能完成的工作。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
60.千斤頂使用時(shí),可以加長(zhǎng)手柄。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
50th
61.汽車起重機(jī)在吊物作業(yè)時(shí),可以調(diào)整吊臂的位置,以滿足吊物
準(zhǔn)確落到應(yīng)放位置的要求。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
62.起重機(jī)主梁垂直彈性下?lián)隙仁瞧鹬貦C(jī)主梁在滿載時(shí),允許的一
定的彈性變形。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
63.起重機(jī)停止工作期間,對(duì)各機(jī)構(gòu)電氣設(shè)備、電氣元件,不用進(jìn)
行檢查、清理和潤(rùn)滑。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
64.起重機(jī)所吊重物接近或達(dá)到額定載荷時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查熔斷
器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
65.起重機(jī)上采用的齒輪聯(lián)軸器是剛性聯(lián)軸器的一種,用以適應(yīng)零
部件的安裝與調(diào)整。
51st
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
66.起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器調(diào)整過松,會(huì)使鋼絲繩受過大的沖擊負(fù)
荷,使橋架的振動(dòng)加劇。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
67.起重機(jī)電動(dòng)機(jī)屬于斷續(xù)使用的一種,其斷續(xù)工作方式則以接電
持續(xù)率JC%值來表示。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
68.起重電動(dòng)機(jī)是專用電動(dòng)機(jī),它具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和較大的過
載能力,起重比較平穩(wěn),且便于調(diào)速,能適應(yīng)天車頻繁啟動(dòng)、制
動(dòng)、停止、繼續(xù)工作的需要。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
69.起重電磁鐵用于搬運(yùn)鋼、鐵等物件,其吸重能力(電磁力)與
被吸引物件的導(dǎo)磁性及體積的大小有關(guān)。
A、正確
52nd
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
70.起重電磁鐵對(duì)殼體的絕緣電阻,冷態(tài)時(shí)應(yīng)不小于10MQ,熱態(tài)
時(shí)不得小于1MQ。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
71.平面力偶系的合力偶矩等于零,使物體順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)的力偶
矩相等,兩個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)效應(yīng)互相抵消,此物體保持平衡。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
72.門座起重機(jī)在實(shí)際使用中,嚴(yán)重超負(fù)荷起吊、急劇地啟動(dòng)、制
動(dòng)等,都會(huì)造成整個(gè)起重機(jī)傾翻的危險(xiǎn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
73.門座起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是由臂架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)柱、人字架及門架
等組成的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
53rd
74.零位保護(hù)能在系統(tǒng)失電后,自動(dòng)切斷所有電動(dòng)機(jī)主回路和控制
回路的電源,避免系統(tǒng)恢復(fù)供電后,起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)自動(dòng)恢復(fù)
運(yùn)行造成人身與設(shè)備事故。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
75.兩個(gè)物體問的作用力和反作用力總是成對(duì)出現(xiàn)的,它們的大小
相等、方向相反,沿同一直線分別作用在兩個(gè)物體上。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
76.空腹桁架式結(jié)構(gòu),主要用于100?250t大起重量天車系列產(chǎn)品
設(shè)計(jì)上。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
77.卷?yè)P(yáng)機(jī)停車時(shí),務(wù)必切斷電源,控制器要放回1擋位,用保險(xiǎn)
閘制動(dòng)剎緊。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
78.卷筒組是由卷筒、齒輪聯(lián)接盤及軸承座等組成的。
54th
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
79.卷筒組是起升機(jī)構(gòu)中的重要部件,其作用是與吊鉤組成鋼絲繩
穿繞機(jī)構(gòu)提升系統(tǒng),用來完成吊物的升降工作。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
80.卷筒筒臂磨損達(dá)原厚度的50%,應(yīng)報(bào)廢。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
81.鋸削時(shí),鋸要靠近鉗口,方向要正確,壓力和速度要均勻,不
要突然用力過猛。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
82.救護(hù)人要用干燥木棒、干繩索或硬塑料制品等不導(dǎo)電物品把觸
電人從電網(wǎng)上解脫下來。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
55th
83.僅有原線圈而沒有副線圈的變壓器,稱為自耦變壓器。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
84.接地與接零是防止觸電的重要安全措施。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
85.釵接式三角架桅桿主要由圓盤、吊耳、軸銷、無縫鋼管等組成,
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
86.交流電的角頻率①與周期互為倒數(shù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
87.減速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聲音應(yīng)均勻輕快,不應(yīng)漏油,各連接螺栓
不得松動(dòng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
88.間隙或過盈的允許變動(dòng)量,它表示配合精度,即允許松緊的變
56th
化程度,它是評(píng)定配合質(zhì)量的一個(gè)重要綜合指標(biāo)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
89.加料天車主小車架與方形垂直導(dǎo)架作剛性聯(lián)接,下部旋轉(zhuǎn)部分
通過方形立柱下端與操縱室臺(tái)架剛性聯(lián)接,它的上端安裝有主起
升滑車組,下部旋轉(zhuǎn)部分的重量由方形立柱承擔(dān),并在導(dǎo)架內(nèi)升
降與旋轉(zhuǎn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
90.基孔制的特征是孔的基本偏差為一定值,不同的配合由改變軸
的基本偏差得到。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
91.機(jī)器設(shè)備修理完,試車前要檢查電源接得是否正確,并認(rèn)真檢
查機(jī)器各部位,確認(rèn)無誤方可開車。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
92.機(jī)器零件磨損、配合表面研傷、間隙增大、機(jī)器不能滿負(fù)荷工
57th
作,致使生產(chǎn)率下降,必須馬上修復(fù)或更換。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
93.機(jī)器拆卸前要切斷電源,并掛上”正在修理”的標(biāo)記牌。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
94.火焰矯正時(shí),加熱點(diǎn)的數(shù)量及其位置的確定,應(yīng)根據(jù)主梁下?lián)?/p>
程度確定。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
95.火焰矯正法適用于主梁下?lián)掀鸸暗男蘩?、主梁旁彎的修理和?/p>
梁腹板波浪的修理。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
96.灰口鑄鐵中的碳以游離狀態(tài)片狀石墨存在,斷口呈灰色。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
58th
97.化學(xué)熱處理是將要處理的工件放在活性介質(zhì)中加熱和保溫,使
鋼表面層與化學(xué)介質(zhì)相互作用,以改變其表面的化學(xué)成分、組織
和性能的操作。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
98.滑輪和滑輪組是起重運(yùn)輸及吊裝工作中常用的一種工具,用它
與卷?yè)P(yáng)機(jī)配合進(jìn)行吊裝、牽引設(shè)備或重物。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
99.滑動(dòng)摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相同。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
100.合金鋼按硫、磷含量分為優(yōu)質(zhì)鋼、高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼和特級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
101.過電流繼電器的整定值必須調(diào)整適度,否則不能起到保護(hù)作
用。
A、正確
59th
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
102.滾動(dòng)軸承裝配之前應(yīng)清除配合表面的毛刺、銹蝕、凸痕、斑
點(diǎn)等缺陷,殼體表面不允許用刮刀修整。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
103.高空作業(yè)時(shí)要扎好安全帶,作好防護(hù)措施,修理時(shí)不準(zhǔn)上下
投遞工具。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
104.杠桿的平衡條件是作用在杠桿上
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